路基路面平整度試驗檢測記錄表（三米直尺法）工程名稱：XX高速公路XX標(biāo)段路基路面工程合同段：第3合同段（K1+200～K2+400）檢測部位：主線行車道左幅基層頂面（水泥穩(wěn)定碎石基層，設(shè)計厚度20cm）檢測日期：2023年10月15日～2023年10月17日天氣狀況：10月15日晴（氣溫22℃～28℃，濕度55%～60%）；10月16日晴（氣溫23℃～29℃，濕度50%～55%）；10月17日晴轉(zhuǎn)多云（氣溫21℃～27℃，濕度60%～65%）檢測依據(jù)：《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG34502019）、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/12017）、本項目《施工設(shè)計圖》（圖號：SJD0305）檢測儀器：三米直尺（型號：ZCT3，生產(chǎn)廠家：XX檢測儀器有限公司，編號：20230501，校準(zhǔn)日期：2023年4月15日，有效期至2024年4月14日，校準(zhǔn)結(jié)果：合格）；塞尺（型號：SC150，生產(chǎn)廠家：XX測量工具廠，編號：20230502，校準(zhǔn)日期：2023年4月20日，有效期至2024年4月20日，校準(zhǔn)結(jié)果：合格）；鋼卷尺（50m，型號：GJ50，編號：20230503，校準(zhǔn)日期：2023年4月25日，有效期至2024年4月25日，校準(zhǔn)結(jié)果：合格）檢測人員：張三（檢測員，證書編號：JTJC2021003）、李四（記錄員，證書編號：JTJC2021005）、王五（復(fù)核員，證書編號：JTJC2019012）一、檢測范圍與測點布置檢測范圍為K1+200～K2+400主線行車道左幅基層頂面，全長1200m。根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG34502019）中“3m直尺法測定路面平整度”的要求，檢測頻率為每20m為一個檢測斷面，每個斷面檢測5個點（分別位于行車道左幅輪跡帶內(nèi)距車道左邊緣0.5m、1.0m、1.5m、2.0m、2.5m處）。具體測點布置如下：|斷面編號|對應(yīng)樁號|測點1位置（距左邊緣0.5m）|測點2位置（距左邊緣1.0m）|測點3位置（距左邊緣1.5m）|測點4位置（距左邊緣2.0m）|測點5位置（距左邊緣2.5m）||||||||||1|K1+200|輪跡帶內(nèi)|輪跡帶內(nèi)|輪跡帶內(nèi)|輪跡帶內(nèi)|輪跡帶內(nèi)||2|K1+220|輪跡帶內(nèi)|輪跡帶內(nèi)|輪跡帶內(nèi)|輪跡帶內(nèi)|輪跡帶內(nèi)||...|...|...|...|...|...|...||60|K2+400|輪跡帶內(nèi)|輪跡帶內(nèi)|輪跡帶內(nèi)|輪跡帶內(nèi)|輪跡帶內(nèi)|二、檢測過程記錄檢測過程嚴格按照《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG34502019）中T09312019“3m直尺法測定路面平整度”的操作步驟執(zhí)行，具體記錄如下：（一）儀器準(zhǔn)備檢測前檢查三米直尺表面是否平直（通過肉眼觀察及與標(biāo)準(zhǔn)直尺比對，確認無彎曲、變形），塞尺刻度是否清晰（最小分度值0.1mm），鋼卷尺刻度是否準(zhǔn)確（通過與標(biāo)準(zhǔn)鋼尺比對，誤差≤2mm/50m）。確認儀器狀態(tài)正常后，在檢測現(xiàn)場放置于干燥、平整的地面，避免陽光直射導(dǎo)致熱脹冷縮影響精度。（二）測點定位使用鋼卷尺從K1+200起點開始，沿行車道左幅邊緣每隔20m標(biāo)記斷面樁號（如K1+200、K1+220…K2+400），共60個斷面。每個斷面上，以車道左邊緣為基準(zhǔn)，用鋼卷尺量取0.5m、1.0m、1.5m、2.0m、2.5m位置，用白色粉筆標(biāo)記測點（標(biāo)記直徑≤5mm，避免影響檢測）。（三）直尺放置與間隙測量對每個測點，將三米直尺沿行車方向（縱向）放置于測點上方，直尺底面與基層頂面接觸。調(diào)整直尺位置，使直尺中點對準(zhǔn)測點標(biāo)記，確保直尺與路面縱向走向平行（通過肉眼觀察直尺兩端與路面邊緣的平行度，誤差≤2°）。待直尺穩(wěn)定后，使用塞尺插入直尺底面與路面之間的最大間隙處（通過觀察直尺與路面的接觸情況，確定間隙最大位置），讀取塞尺刻度值（精確至0.1mm），記錄為該測點的“間隙值”。每個測點重復(fù)測量2次，取平均值作為最終檢測值（若兩次測量差值＞0.2mm，需重新測量直至差值≤0.2mm）。（四）原始數(shù)據(jù)記錄檢測過程中，由記錄員實時記錄每個測點的樁號、位置、兩次測量值及平均值，具體數(shù)據(jù)如下（以部分斷面為例）：斷面1（K1+200）測點1（0.5m）：第一次測量1.2mm，第二次測量1.3mm，平均值1.25mm測點2（1.0m）：第一次測量1.0mm，第二次測量1.1mm，平均值1.05mm測點3（1.5m）：第一次測量1.5mm，第二次測量1.4mm，平均值1.45mm測點4（2.0m）：第一次測量0.9mm，第二次測量0.8mm，平均值0.85mm測點5（2.5m）：第一次測量1.1mm，第二次測量1.2mm，平均值1.15mm斷面2（K1+220）測點1（0.5m）：第一次測量1.3mm，第二次測量1.4mm，平均值1.35mm測點2（1.0m）：第一次測量1.1mm，第二次測量1.0mm，平均值1.05mm測點3（1.5m）：第一次測量1.6mm，第二次測量1.5mm，平均值1.55mm測點4（2.0m）：第一次測量0.8mm，第二次測量0.7mm，平均值0.75mm測點5（2.5m）：第一次測量1.2mm，第二次測量1.1mm，平均值1.15mm...（中間48個斷面數(shù)據(jù)略，每個斷面5個測點，每個測點記錄兩次測量值及平均值，共48×5×3=720條數(shù)據(jù)）斷面60（K2+400）測點1（0.5m）：第一次測量1.4mm，第二次測量1.3mm，平均值1.35mm測點2（1.0m）：第一次測量1.2mm，第二次測量1.1mm，平均值1.15mm測點3（1.5m）：第一次測量1.7mm，第二次測量1.6mm，平均值1.65mm測點4（2.0m）：第一次測量0.9mm，第二次測量0.8mm，平均值0.85mm測點5（2.5m）：第一次測量1.3mm，第二次測量1.2mm，平均值1.25mm三、數(shù)據(jù)處理與結(jié)果判定（一）單個測點數(shù)據(jù)有效性核查對所有測點的兩次測量值進行核查，發(fā)現(xiàn)僅斷面35（K2+100）測點3的兩次測量值差值為0.3mm（第一次1.8mm，第二次2.1mm），超出0.2mm的允許誤差，因此重新測量該測點，第三次測量值為2.0mm，取第二次（2.1mm）與第三次（2.0mm）的平均值2.05mm作為最終值。其余測點兩次測量值差值均≤0.2mm，數(shù)據(jù)有效。（二）斷面平均值計算每個斷面5個測點的間隙平均值計算公式為：\[\bar{x}_i=\frac{1}{5}\sum_{j=1}^{5}x_{ij}\]其中，\(\bar{x}_i\)為第\(i\)個斷面的平均間隙值（mm），\(x_{ij}\)為第\(i\)個斷面第\(j\)個測點的間隙值（mm）。以斷面1為例：\[\bar{x}_1=\frac{1.25+1.05+1.45+0.85+1.15}{5}=\frac{5.75}{5}=1.15\,\text{mm}\]同理計算其他斷面平均值（斷面2至斷面60的平均值分別為1.17mm、1.21mm…1.28mm，具體數(shù)值略）。（三）全路段平均值與標(biāo)準(zhǔn)差計算全路段60個斷面，每個斷面5個測點，共300個測點。全路段總平均間隙值計算公式為：\[\bar{X}=\frac{1}{n}\sum_{i=1}^{n}x_i\]其中，\(n=300\)，\(x_i\)為第\(i\)個測點的間隙值（mm）。經(jīng)計算，全路段總平均間隙值\(\bar{X}=1.23\,\text{mm}\)。標(biāo)準(zhǔn)差計算公式為：\[S=\sqrt{\frac{1}{n1}\sum_{i=1}^{n}(x_i\bar{X})^2}\]代入數(shù)據(jù)計算得標(biāo)準(zhǔn)差\(S=0.28\,\text{mm}\)。（四）合格率計算根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/12017），水泥穩(wěn)定碎石基層平整度的規(guī)定值為≤3mm（極值≤5mm）。本項目設(shè)計文件中明確要求“基層頂面平整度采用三米直尺法檢測，單測點間隙值≤3mm為合格”。全路段300個測點中，所有測點間隙值均≤1.65mm（最大間隙值為斷面60測點3的1.65mm）