DB44T 2632-2025 內(nèi)河航道架空纜線通航凈空尺度標(biāo)準(zhǔn)_第1頁(yè)
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44NavigationalclearancesstandardforinlandchanneloI 2本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由廣東省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)水運(yùn)工程分技術(shù)委員會(huì)(GD/TC133/SC2本文件起草單位：廣東省航道事務(wù)中心、廣東省交通運(yùn)輸規(guī)劃柳仙、成斌、徐澤權(quán)、孫燕群、陳永銳、丘運(yùn)資源優(yōu)勢(shì)，保障內(nèi)河航道通航和架空纜線安全，促進(jìn)廣東省水運(yùn)事業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。1內(nèi)河航道架空纜線通航凈空尺度標(biāo)準(zhǔn)DB44/T1355廣東省沿海航道通航DB44/T2633Ⅷ、Ⅸ級(jí)內(nèi)河航道通航3.1通航凈空尺度dimensionsofnavigationclearance4,1內(nèi)河航道新建、擴(kuò)建和改建架空纜線的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和航道通5.1.1電力、通信、水文測(cè)驗(yàn)和其他水上過(guò)河纜線的通航凈高，應(yīng)按通航水域?qū)挾确秶鷥?nèi)纜線夏季垂度與纜線安全富裕高度之和。內(nèi)河航道架空纜線跨越內(nèi)河航道的通航凈高（H）應(yīng)按下式計(jì)H≥H1+H2+H3··2H——通航水域?qū)挾确秶鷥?nèi)纜線垂弧最低點(diǎn)至設(shè)計(jì)最高通航水位的垂直距離，單位為米（mH2——船舶航行安全富裕高度，單位為米（mH1+H2的取值88-3的要求或?qū)嶋H通航船型選擇。船舶航行安全富裕高度H2應(yīng)不小于6m，且最大船舶空載高度和船舶H3m注：對(duì)于電壓等級(jí)超過(guò)1000kV或±800kV的超高壓架空纜線，其安全富裕高度應(yīng)通過(guò)專(zhuān)題論證確定，但不應(yīng)小于5.2通航凈寬5.2.1架空纜線工程原則上采用一跨過(guò)河，應(yīng)符合水上過(guò)河建筑物選址、布設(shè)等要求。

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