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文檔簡介

2025屆云南省文山西疇縣二中物理高一下期末監(jiān)測試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后再次點火,將衛(wèi)星送入同步軌道1.軌道1、2相切于Q點,2、1相切于P點,M、N為橢圓軌道短半軸的端點,則當衛(wèi)星分別在1、2、1軌道上正常運行時(如圖所示),以下說法正確的是()A.在三條軌道中周期從大到小的順序是1軌道、1軌道、2軌道B.在三條軌道中速率最大的時刻為經(jīng)過2軌道的Q點,速率最小的時刻為經(jīng)過2軌道上P點C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上從M—P—N運動所需的時間等于從N—Q—M的時間2、(本題9分)物理量“力”的單位是N,用國際單位制中基本單位可表示為A.kgm/s B.kgm/s2 C.kgm/s3 D.kgm2s3、(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端固定在豎直板P上,另一端與質(zhì)量為m1的物體A相連,物體A靜止于光滑水平桌面上,A右邊連接一細線繞過光滑的定滑輪懸掛一質(zhì)量為m2的物體B(定滑輪的質(zhì)量不計).開始時用手托住B,讓細線恰好拉直,然后由靜止釋放B,直到B獲得最大速度,下列有關此過程的分析正確的是()A.物體B機械能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量B.物體B重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量C.物體B動能的增量等于細線拉力對B做的功與物體B重力做功之和D.物體B的機械能一直增加4、(本題9分)運送人造地球衛(wèi)星的火箭開始工作后,火箭做加速運動的原因是A.燃料推動空氣,空氣反作用力推動火箭B.火箭燃料燃燒發(fā)熱,加熱周圍空氣,空氣膨脹推動火箭C.火箭吸入空氣,然后向后排出,空氣對火箭的反作用力推動火箭D.火箭發(fā)動機用力將燃料燃燒產(chǎn)生的氣體向后推出,氣體的反作用力推動火箭5、(本題9分)一輛質(zhì)量為m的汽車由靜止開始以大小為a的加速度勻加速啟動,經(jīng)時間達到額定功率,此后保持額定功率運行,最后做勻速運動.若汽車運動過程中所受阻力大小恒為f.下列說法正確的是()A.汽車能達到的最大速度為B.汽車達到額定功率后牽引力將保持不變C.汽車的額定功率為D.汽車最后做勻速運動的速度大小為at06、(本題9分)地球的同步衛(wèi)星是指相對于地面靜止不動的人造衛(wèi)星()A.它可以在地面上任一點的正上方,且離地心距離可按需要選擇不同的值B.它可以在地面上任一點的正上方,但離地心距離是一定的C.它只能在赤道的正上方,但離地心的距離可按需要選擇不同的值D.它只能在赤道的正上方,且離地心的距離是一定的7、(本題9分)高空中仍有稀薄大氣,所以低軌道的衛(wèi)星會受到稀薄空氣阻力的作用,從而不能永遠在固定的圓軌道上運動。則下列說法正確的是()A.由于阻力的作用,衛(wèi)星速度減小,因此靠近地球,軌道半徑會變小B.由于阻力的作用,衛(wèi)星速度減小,因此遠離地球,軌道半徑會變大C.在衛(wèi)星軌道變化的過程中,衛(wèi)星的機械能不變D.雖然有稀薄空氣阻力作用,但最終衛(wèi)星的動能會增大8、(本題9分)關于開普勒行星運動定律,下列說法正確的是()A.所有行星圍繞太陽的運動軌道都是橢圓,太陽處在橢圓的一個焦點上B.對于任意一個行星來說,它與太陽的連線在相等的時間內(nèi)掃過相等的面積C.行星在近日點的速率大于在遠日點的速率D.行星在近日點的速率小于在遠日點的速率9、(本題9分)如圖所示,細桿的一端與一小球相連,可繞過O點的水平軸自由轉(zhuǎn)動,現(xiàn)給小球一初速度,使其做圓周運動,圖中a、b分別表示小球軌道的最低點和最高點,則桿對球的作用力可能是()A.a(chǎn)處為拉力,b處為拉力B.a(chǎn)處為拉力,b處為推力C.a(chǎn)處為推力,b處為拉力D.a(chǎn)處為推力,b處為推力10、(本題9分)如圖所示,水平光滑軌道的寬度和彈簧自然長度均為d。m2的左邊有一固定擋板,m1由圖示位置靜止釋放.當m1與m2第一次相距最近時m1速度為v1,在以后的運動過程中()A.m1的最小速度可能是0B.m1的最小速度可能是m1-C.m2的最大速度可能是v1D.m2的最大速度可能是m1m11、(本題9分)圖為測定運動員體能的裝置,輕繩拴在腰間沿水平線跨過定滑輪(不計滑輪的質(zhì)量與摩擦),下懸質(zhì)量為m的物體。設人的重心相對地面不動,人用力向后蹬傳送帶,使水平傳送帶以速率v逆時針轉(zhuǎn)動。則()A.人對重物做功,功率為mgvB.人對傳送帶的摩擦力大小等于mg,方向水平向左C.在時間t內(nèi)人對傳送帶做功消耗的能量為mgvtD.若使傳送帶的速度增大,人對傳送帶做功的功率不變12、(本題9分)如圖,在勻速轉(zhuǎn)動的電動機帶動下,足夠長的水平傳送帶以恒定速率v1順時針轉(zhuǎn)動。一質(zhì)量為m的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率v2(v1>v2)滑上傳送帶,最終滑塊又返回至傳送帶的右端。在上述過程中,下列判斷正確的是A.滑塊返回傳送帶右端的速率為v2B.此過程中電動機對傳送帶做功為2mv1v2C.此過程中傳送帶對滑塊做功為mv-mvD.此過程中滑塊與傳送帶之間因摩擦產(chǎn)生的熱量為m(v1-v2)2二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在用下圖所示的裝置做“探究動能定理”的實驗時:(1)下列說法中正確的是______(填字母代號)A.該實驗不需要平衡摩擦力B.為簡便起見,每次實驗中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長度要一樣C.通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度D.通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度(2)下列說法中正確的是______(填字母代號)A.橡皮筋做的功可以直接測量B.把橡皮筋拉伸為原來的兩倍,橡皮筋做功也增加為原來的兩倍C.可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值D.可以通過改變小車的質(zhì)量來改變拉力做功的數(shù)值14、(10分)(本題9分)某同學用圖示裝置探究功與物體動能變化的關系配套器材有長木板,橡皮筋(若干)小車、打點計時器紙帶復寫紙等。(1)實驗中,平衡摩擦力后,發(fā)現(xiàn)打點的紙帶上相鄰各點間的間隔先增大后均勻,則應選擇該紙帶上間隔___________(填“增大”或“均勻”)的部分來計算小車的速度。(2)該同學采用圖象法進行數(shù)據(jù)處理,為使得到的圖線是直線,若用縱坐標表示功,則橫坐標應表示___________(填“速度”或“速度的平方”)。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,A、B兩球質(zhì)量均為m,用一長為l的輕繩相連,A球中間有孔套在光滑的足夠長的水平橫桿上,兩球處于靜止狀態(tài).現(xiàn)給B球水平向右的初速度v0,經(jīng)一段時間后B球第一次到達最高點,此時小球位于水平橫桿下方l/2處.(忽略輕繩形變)求:(1)B球剛開始運動時,繩子對小球B的拉力大小T;(2)B球第一次到達最高點時,A球的速度大小v1;(3)從開始到B球第一次到達最高點的過程中,輕繩對B球做的功W.16、(12分)(本題9分)玻爾在盧瑟福的原子核式結(jié)構(gòu)學說的基礎上,提出具有量子特征的氫原子模型,其能級圖如圖所示.有一個發(fā)光管里裝有大量處于n=4能級的氫原子,利用這個發(fā)光管的光線照射金屬鈉的表面.已知金屬鈉的極限頻率是5.53×1014Hz,普朗克常量h=6.63×10-34J·s,1eV=1.6×10-19J.(1)發(fā)光管可能發(fā)射幾種不同能量的光子?(2)發(fā)光管能使金屬鈉發(fā)生光電效應嗎(通過計算回答)?(3)求出發(fā)光管照射金屬鈉所發(fā)射的光電子的最大初動能.17、(12分)設地球質(zhì)量為M,自轉(zhuǎn)周期為T,萬有引力常量為G.將地球視為半徑為R、質(zhì)量分布均勻的球體,不考慮空氣的影響.若把一質(zhì)量為m的物體放在地球表面的不同位置,由于地球自轉(zhuǎn),它對地面的壓力會有所不同.(1)若把物體放在北極的地表,求該物體對地表壓力的大小F1;(2)若把物體放在赤道的地表,求該物體對地表壓力的大小F2;(3)假設要發(fā)射一顆衛(wèi)星,要求衛(wèi)星定位于第(2)問所述物體的上方,且與物體間距離始終不變,請說明該衛(wèi)星的軌道特點并求出衛(wèi)星距地面的高度h.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】

A、由開普勒第三定律,則半徑(半長軸)大的周期大,軌道1半徑比軌道2半長軸大,軌道2半長軸大于軌道1,所以衛(wèi)星在軌道1上的周期大于軌道2的周期大于在軌道1上的周期,故A錯誤.B、從軌道1到軌道2,衛(wèi)星在Q點是做逐漸遠離圓心的運動,要實現(xiàn)這個運動必須使衛(wèi)星所需向心力大于萬有引力,所以應給衛(wèi)星加速,增加所需的向心力.所以在軌道2上Q點的速度大于軌道1上Q點的速度.在軌道2上P點的速度小于軌道1上P點的速度,根據(jù)得衛(wèi)星在軌道1上線速度小于衛(wèi)星在軌道1上線速度,所以在軌道2上P點的速度小于衛(wèi)星在軌道1上線速度,故B正確;C、衛(wèi)星運行時只受萬有引力,加速度,所以衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點時的加速度等于它在軌道1上經(jīng)過P點時的加速度,C錯誤;D、近地點速度大,遠地點速度小,則在軌道2上從M-P-N運動所需的時間小于從N-Q-M的時間,則D錯誤.故選B.【點睛】本題關鍵抓住萬有引力提供向心力,先列式求解出線速度和角速度的表達式,再進行討論.知道知道衛(wèi)星變軌的原理,衛(wèi)星通過加速或減速來改變所需向心力實現(xiàn)軌道的變換.2、B【解析】

根據(jù)物理公式可推導出對應的單位,但要注意所表示的單位是不是基本單位,從而得出正確答案?!驹斀狻扛鶕?jù)得加速度的單位是m/s2,根據(jù)牛頓第二定律F=ma知,1N=kg?m/s2,故B正確,ACD錯誤?!军c睛】本題關鍵要掌握國際單位制中的七個基本單位有哪些,同時注意各物理公式的掌握,知道物理公式同樣對應著單位的換算關系。3、C【解析】

A項:整個系統(tǒng)中,根據(jù)功能關系可知,B減小的機械能轉(zhuǎn)化為A的機械能以及彈簧的彈性勢能,故B物體機械能的減少量大于彈簧彈性勢能的增加量,故A錯誤;B項:B物體重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能與物體A及B的動能之和,故B錯誤;C項:根據(jù)動能定理可知,B物體動能的增量等于它所受重力與拉力做功之和,故C正確;D項:機械能的增量等于系統(tǒng)除重力和彈簧彈力之外的力所做的功,從開始到B速度達到最大的過程中,繩子上拉力對B一直做負功,所以B的機械能一直減小,故D錯誤.4、D【解析】

由于反沖運動的作用,火箭燃料燃燒產(chǎn)生的氣體給火箭一個反作用力使火箭加速運動,這個反作用力并不是空氣給的,故D正確,ABC錯誤.故選D5、A【解析】

當牽引力等于阻力時,速度最大,根據(jù)牛頓第二定律得,勻加速直線運動的牽引力,則額定功率,則最大速度,即最后勻速運動的速度為,故A正確,CD錯誤;當汽車達到額定功率后,根據(jù)P=Fv知,速度增大,牽引力減小,當牽引力等于阻力時,速度最大,做勻速直線運動,故B錯誤。6、D【解析】

同步衛(wèi)星相對于地球靜止,需要滿足兩個條件:一繞地球旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸與地球的地軸相同;二是旋轉(zhuǎn)周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,根據(jù)開普勒第三定律,同一中心天體相同,由于同步衛(wèi)星的周期相同,所以旋轉(zhuǎn)半徑也相同,離地面的高度相同,同步衛(wèi)星只能在赤道上方,且離地心的距離是一定的,故D正確;ABC錯誤;故選D7、AD【解析】

由于阻力的作用,衛(wèi)星速度減小,則此時地球的引力大于向心力,掌握衛(wèi)星做近心運動,因此靠近地球,軌道半徑會變小,選項A正確,B錯誤;在衛(wèi)星軌道變化的過程中,衛(wèi)星由于受阻力作用,則其機械能減小,選項C錯誤;雖然有稀薄空氣阻力作用,但最終衛(wèi)星的半徑減小,根據(jù)v=GM【點睛】解決本題的關鍵掌握萬有引力提供向心力,當引力大于向心力時要做近心運動,會根據(jù)該規(guī)律判斷線速度、周期與軌道半徑的變化的關系.8、ABC【解析】

A.第一定律的內(nèi)容為:所有行星分別沿不同大小的橢圓軌道繞太陽運動,太陽處于橢圓的一個焦點上,故A正確;B.第二定律內(nèi)容為:所有行星與太陽的連線在相等的時間內(nèi)掃過相等的面積,故B正確;CD.由“對每一個行星而言,太陽行星的連線在相同時間內(nèi)掃過的面積相等”可知行星在近日點的速率大于在遠日點的速率,故C正確,D錯誤.故選ABC.點晴:熟記理解開普勒的行星運動三定律:第一定律:所有的行星圍繞太陽運動的軌道都是橢圓,太陽處在所有橢圓的一個焦點上第二定律:對每一個行星而言,太陽行星的連線在相同時間內(nèi)掃過的面積相等第三定律:所有行星的軌道的半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等.9、AB【解析】

小球做圓周運動,在最高點和最低點時,由合力提供向心力;在最高點,小球受重力和桿的彈力,假設彈力向下,如圖

根據(jù)牛頓第二定律得到,;

當F1<0,為支持力,向上;

當F1>0,為拉力,向下;

當F1=0,無彈力;

由牛頓第三定律知,在a處桿對球可能為拉力,也可能為推力.

球經(jīng)過最低點時,受重力和桿的彈力,如圖

由于合力提供向心力,即合力向上,故桿只能為向上的拉力;故AB正確,CD錯誤.10、ABC【解析】

從小球m1到達最近位置后繼續(xù)前進,此后拉到m2前進,m1減速,m2加速,達到共同速度時兩者相距最遠,此后m1繼續(xù)減速,m2加速,當兩球再次相距最近時,m1達到最小速度,m2達最大速度:兩小球水平方向動量守恒,速度相同時保持穩(wěn)定,一直向右前進,選取向右為正方向,則:m1v1=m1v1′+m2v212m1v12=12m1v1′2+12m2v解得:v1′=m1-m2m1+m2故m2的最大速度為2m1m1+m2v1,此時由于m1<m2,可知當m2的速度最大時,m1的速度小于1,即m1的速度方向為向左,所以m1的最小速度等于1.A.A項與上述分析結(jié)論相符,故A符合題意;B.B項與上述分析結(jié)論相符,故B符合題意;C.C項與上述分析結(jié)論相符,故C符合題意;D.D項與上述分析結(jié)論不相符,故D不符合題意。11、BC【解析】

A.由題知,重物沒有位移,所以人對重物沒有做功,功率為0,故A錯誤。B.根據(jù)人的重心不動知人處于平衡狀態(tài),人所受的摩擦力與拉力平衡,傳送帶對人的摩擦力方向向右,拉力等于物體的重力mg,所以人對傳送帶的摩擦力大小也等于mg,方向水平向左,故B正確。C.在時間t內(nèi)人對傳送帶做功消耗的能量等于人對傳送帶做的功,人的重心不動,繩對人的拉力和人與傳送帶間的摩擦力平衡,而拉力又等于mg。根據(jù),所以人對傳送帶做功為mgvt,故C正確。D.由于恒力做功,根據(jù)功率知:若增大傳送帶的速度,人對傳送帶做功的功率增大,故D錯誤。12、AB【解析】

A.由于傳送帶足夠長,滑塊受向右的摩擦力,減速向左滑行,至速度為0,之后,再加速向右滑行,由于v1>v2,物體會在滑動摩擦力的作用下加速,當速度增大到等于v2時,物體回到原出發(fā)點,即滑塊返回傳送帶右端的速率為v2,故A正確;

B.設滑塊向左運動的時間t1,位移為x1,則:摩擦力對滑塊做功:W1=fx1=①

又摩擦力做功等于滑塊動能的減小,即:W1=mv22

該過程中傳送帶的位移:x2=v1t1

摩擦力對傳送帶做功:

將①②代入③得:W2=mv1v2

同理可計算,滑塊返回到出發(fā)點時摩擦力對傳送帶做功為W2=mv1v2

則此過程中電動機對傳送帶做功為W=W2+=2mv1v2,選項B正確;C.此過程中只有傳送帶對滑塊做功根據(jù)動能定理W′=△EK得:W=△EK=mv22-mv22=0,故C錯誤;

D.物塊向左減速運動時,物塊相對傳送帶的位移為:物塊向右加速運動時,物塊相對傳送帶的位移為:則此過程中滑塊與傳送帶問因摩擦產(chǎn)生的熱量為,故D錯誤。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BCC【解析】

第一空:本實驗是把橡皮筋的彈力作為小車受到的合外力,然后驗證合外力做功與動能變化之間的關系,所以要平衡摩擦力,故A錯誤;每次實驗中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長度要一樣,則合外力做功可以計算為W、2W、3W、、、、、這樣可以不用具體求每次做功為多少,且驗證合外力做功與動能變化之間的關系,故B正確;當橡皮筋恢復原長時,小車的速度達到最大,然后做勻速運動,則通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度,故C正確;D錯誤;故選BC第二空:彈力是變力,做功沒辦法具體計算,故A錯誤;由于彈力做功與伸長的長度不是正比關系,所以當橡皮筋拉伸為原來的兩倍,橡皮筋做功不會增加為原來的兩倍,故B錯誤;可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值,每次實驗中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長度要一樣,則合外力做功可以計算為W、2W、3W、、、、、故C正確;對小車做的功是由橡皮筋的條數(shù)決定的,不能通過改變小車的質(zhì)量來改變拉力做功的數(shù)值,故D錯誤;故選C14、均勻速度的平方

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