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機(jī)組成員保安培訓(xùn)課件第一局部
保衛(wèi)部2021年10月機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)一、非法干擾行為和擾亂行為非法干擾行為和擾亂行為的適用對(duì)象和范圍:不管旅客的國(guó)籍、身份、性別、種族和地位等差異,凡在我國(guó)登記的民用航空器內(nèi)實(shí)施非法干擾行為的。不管是我國(guó)國(guó)際航班還是國(guó)內(nèi)航班,非法干擾行為發(fā)生在以下空間范圍之一者應(yīng)適用:飛行中的民用航空器;機(jī)組使用中的民用航空器。
機(jī)組成員保安培訓(xùn)一、非法干擾行為和擾亂行為擾亂行為的定義是指在航空器上不遵守行為標(biāo)準(zhǔn),或不聽(tīng)從機(jī)組人員指示,從而擾亂航空器上良好秩序和紀(jì)律的行為。包括可能危及飛行平安的行為和擾亂艙內(nèi)秩序的行為。
機(jī)組成員保安培訓(xùn)一、非法干擾行為和擾亂行為擾亂行為包括但不僅限于:尋釁滋事;打架斗毆;性騷擾;強(qiáng)占座位、行李架;盜竊機(jī)上物品、設(shè)備;機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)可能危及飛行平安的行為 包括但不限于:未經(jīng)許可企圖進(jìn)入駕駛艙;在機(jī)上禁煙區(qū)吸煙;違規(guī)使用及其他禁止使用的電子設(shè)備;盜竊或者成心損壞救生設(shè)備;破壞航空器設(shè)備,嚴(yán)重危及飛行平安;擅自開(kāi)啟機(jī)上應(yīng)急設(shè)備;機(jī)組成員保安培訓(xùn)可能危及飛行平安的行為 包括但不限于:謊報(bào)險(xiǎn)情危及飛機(jī)平安;戲言劫炸機(jī);以暴力方式抗拒或者阻礙機(jī)組人員執(zhí)行任務(wù),危及機(jī)組人員生命平安;以暴力襲擊機(jī)組人員,危及機(jī)組人員生命平安;其他可能危及飛行平安的行為。機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)擾亂行為分為法律特征和現(xiàn)場(chǎng)特征。 擾亂行為的法律特征包括:行為成心性。擾亂主體明知行為會(huì)引發(fā)危及機(jī)場(chǎng)或航空器內(nèi)秩序或飛行平安的結(jié)果,但仍然希望或放任該結(jié)果發(fā)生。行為主體非組織性。擾亂行為主體是單獨(dú)的個(gè)人,偶爾也為兩人或兩人以上共同實(shí)施。但是,擾亂行為沒(méi)有精心籌劃的組織性特征。機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)擾亂行為的現(xiàn)場(chǎng)特征包括:一般不使用命令式語(yǔ)句。行為人即使提出航空器飛往某地的要求,或者驚呼某處有危險(xiǎn)品,也是以不太肯定的語(yǔ)氣做出提示,一般不使用命令性語(yǔ)句,也從不使用紙質(zhì)形式傳遞。不設(shè)置平安距離。行為人對(duì)平安員距離的要求不強(qiáng)烈,即使聲稱(chēng)或佯裝持有危險(xiǎn)品,也不拒絕機(jī)組人員或離開(kāi)接近本人或疑似危險(xiǎn)品,或者不拒絕與其無(wú)敵意者接近。抱怨航空效勞,指著其他旅客。在沖突中,行為人往往將責(zé)任全部歸咎于對(duì)方,如抱怨航空效勞不周到,斥責(zé)機(jī)組或機(jī)場(chǎng)效勞不到位,指責(zé)旅客行為不端。機(jī)組成員保安培訓(xùn)擾亂行為的處置原那么:確保航空平安,爭(zhēng)取飛行正常;確定性質(zhì),區(qū)別對(duì)待;及時(shí)控制事態(tài),防止矛盾激化;教育與處分相結(jié)合;機(jī)上控制,機(jī)下處理;空地配合,互相協(xié)作。機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)擾亂行為的處置:強(qiáng)占座位、行李架的;盜竊、成心損壞、擅自移動(dòng)航空器設(shè)備的;阻礙機(jī)組人員履行職責(zé)或者煽動(dòng)旅客阻礙機(jī)組人員履行職責(zé)的;打架斗毆、尋釁滋事的;危及民用航空平安和擾亂客艙秩序的其他行為。
機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)非法干擾行為〔6種行為〕: 非法干擾行為,是指諸如危害民用航空和航空運(yùn)輸平安的行為或未遂行為,即:非法劫持飛行中的航空器;非法劫持地面上的航空器;在航空器上或機(jī)場(chǎng)扣留人質(zhì);強(qiáng)行闖入航空器、機(jī)場(chǎng)或航空設(shè)施場(chǎng)所;
機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)非法干擾行為的現(xiàn)場(chǎng)特征:設(shè)置平安距離。行為人會(huì)驅(qū)離其自身附近的旅客和機(jī)組人員,或禁止旅客或機(jī)組人員接近,在旅客或機(jī)組人員繼續(xù)接近時(shí)會(huì)發(fā)出將危害人機(jī)平安的威脅或?qū)嵤┪:θ藱C(jī)平安的行為。與航空效勞無(wú)關(guān),與旅客舉止無(wú)關(guān)。非法干擾行為往往事發(fā)突然,事件不是由機(jī)組或機(jī)場(chǎng)效勞引起的,也不是因與其他旅客發(fā)生沖突引起的。行為人不指責(zé)機(jī)組或機(jī)場(chǎng)的效勞,也不指責(zé)其他旅客的行為或態(tài)度。機(jī)組成員保安培訓(xùn)非法干擾行為的處置原那么: 根據(jù)?機(jī)組空中處置劫機(jī)事件根本程序?規(guī)定,堅(jiān)持保證旅客、機(jī)組和飛機(jī)平安為最高原那么,在確有把握而不致危及人機(jī)平安的前提下,堅(jiān)決采取反劫機(jī)措施,制服劫機(jī)歹徒。機(jī)組成員保安培訓(xùn)非法干擾行為的具體類(lèi)型:重大劫、炸機(jī)事件一般性劫機(jī)事件機(jī)組成員保安培訓(xùn)非法干擾行為的具體類(lèi)型:重大劫、炸機(jī)事件一般性劫機(jī)事件機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)擾亂行為和非法干擾行為的報(bào)告和移交: 國(guó)際民用航空運(yùn)輸中發(fā)生的擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行平安行為的移交程序按照有關(guān)國(guó)際條約或協(xié)定辦理。
機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)組成員保安培訓(xùn)機(jī)
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