鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院教案首頁(yè)序號(hào)：30授課班級(jí)授課日期出勤情況課程名稱區(qū)間閉塞設(shè)備教學(xué)類型課堂教學(xué)復(fù)習(xí)舊課引入新課復(fù)習(xí)：站內(nèi)一體化ZPW-2000設(shè)備認(rèn)知新課：ZPW-2000一體化軌道電路檢修（調(diào)試及特性測(cè)試）教學(xué)目標(biāo)掌握調(diào)試方法，測(cè)試方法及標(biāo)準(zhǔn)與既有線ZPW-2000軌道電路的區(qū)別講授要點(diǎn)教學(xué)設(shè)計(jì)[教學(xué)流程設(shè)計(jì)]一、組織教學(xué)：引入新課、明確教學(xué)任務(wù)二、知識(shí)點(diǎn)講解：利用教學(xué)視頻，學(xué)習(xí)調(diào)試及測(cè)試方法與既有線對(duì)比，進(jìn)行區(qū)別認(rèn)知[本課小結(jié)]總結(jié)本次重點(diǎn)內(nèi)容，布置課后作業(yè)。[課后拓展]利用課后時(shí)間，在課程在線學(xué)習(xí)課程拓展資源。重點(diǎn)難點(diǎn)解決方法重點(diǎn)難點(diǎn):測(cè)試方法及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)措施：視頻學(xué)習(xí)課后作業(yè)既有線ZPW-2000軌道電路和高鐵ZPW-2000軌道電路的區(qū)別課后總結(jié)鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師教案正文教學(xué)內(nèi)容教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)間[組織教學(xué)]1、維持課堂紀(jì)律，清點(diǎn)學(xué)生人數(shù)；2、復(fù)習(xí)舊課，引入新課，明確教學(xué)任務(wù)。復(fù)習(xí)舊課：ZPW-2000一體化軌道電路：站內(nèi)教學(xué)目標(biāo)：掌握調(diào)試方法，測(cè)試方法及標(biāo)準(zhǔn)與既有線ZPW-2000軌道電路的區(qū)別[課堂講授]一、一體化軌道電路調(diào)試（一）室內(nèi)設(shè)備1．移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜外部走線有下出線及上出線兩種方式，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)走線需要選用。(l)發(fā)送器、接收器、衰耗器的安裝每臺(tái)移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜可放置10套軌道電路設(shè)備，機(jī)柜可安裝縱向5路組合，每路組合可安裝2套軌道電路設(shè)備。每套軌道電路設(shè)備，機(jī)柜正面包括主發(fā)送器、備發(fā)送器、接收器，衰耗冗余控制器，機(jī)柜背面包括主發(fā)送器斷路器、備發(fā)送器斷路器、接收器斷路器、6×8柱零層端子、電源端子，各種電子盒的冗余結(jié)構(gòu)配線都在機(jī)柜出廠前完成，現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)柜內(nèi)部配線都是配好的定型組合，所以不需要現(xiàn)場(chǎng)配線來(lái)完成熱備結(jié)構(gòu)的內(nèi)部配線。(2)調(diào)試1）發(fā)送電平級(jí)調(diào)整發(fā)送電平級(jí)的調(diào)試必須按照設(shè)計(jì)要求的等級(jí)通過(guò)查閱發(fā)送電平級(jí)的調(diào)整表在發(fā)送器的底板上進(jìn)行封線調(diào)整。表3-2-1為發(fā)送電平級(jí)的封線調(diào)整表。表3-2-1發(fā)送電平級(jí)的封線調(diào)整表電平級(jí)連接端子電壓（S1，S2）（V）11-119-12161-17022-119-12146-15433-119-12126-13744-119-12103-112551191273-80611141260-6773-115-1254-6082-114-1244-48911131237-41104-115-122）接收電平級(jí)的調(diào)整接收電平級(jí)的大小取決于區(qū)段的線路類型、載頻、長(zhǎng)度等因素。3）小軌出電壓的調(diào)整首先，要了解本區(qū)段的小軌指的是發(fā)送端的調(diào)諧區(qū)。其次，調(diào)整小軌出電壓時(shí)測(cè)得的軌入是發(fā)送端相鄰區(qū)段頻率對(duì)應(yīng)的電壓值。再次，測(cè)出正確的軌人電壓之后通過(guò)小軌道電壓調(diào)整表選擇對(duì)應(yīng)擋位進(jìn)行調(diào)整即可。(3)零層電源安裝配線2．模擬網(wǎng)絡(luò)盤(l)模擬網(wǎng)絡(luò)盤補(bǔ)償電纜長(zhǎng)度的調(diào)整(2)器材更換及聯(lián)鎖試驗(yàn)方法更換模擬網(wǎng)絡(luò)盤注意在插拔電子盒的過(guò)程中必須確保在滑道之間，插緊后電子盒的邊緣與其他電子盒平齊。使用移頻表測(cè)試電纜側(cè)、防雷側(cè)、設(shè)備側(cè)的電壓與以前的正常數(shù)據(jù)相符。（二）室外設(shè)備1．調(diào)諧匹配單元(PT)及空芯線圈(XKD)調(diào)諧匹配單元按照不同的載頻需要分為4種型號(hào)，所以調(diào)諧匹配單元必須對(duì)應(yīng)每個(gè)區(qū)段的設(shè)計(jì)載頻使用，不能混用。而區(qū)間無(wú)絕緣軌道電路空芯線圈是不分頻率的，所以可以通用。2．空扼流變壓器和橫向連接線(1)設(shè)備安裝設(shè)置(2)更換扼流變壓器箱二、一體化軌道電路電氣特性測(cè)試（一）電氣特性測(cè)試項(xiàng)目及方法1．室內(nèi)測(cè)試項(xiàng)目及周期2．測(cè)試方法(l)發(fā)送功出電壓、電流、載頻、低頻、主軌出電壓、小軌出電壓：測(cè)試方法分為兩類，一類是通過(guò)集中監(jiān)測(cè)進(jìn)行測(cè)試檢查；另一類為使用智能2000測(cè)試表進(jìn)行人工測(cè)試。(2)設(shè)備側(cè)、防雷側(cè)、電纜側(cè)電壓：在模擬網(wǎng)絡(luò)盤的前面板測(cè)試孔上進(jìn)行測(cè)試。3．室外測(cè)試項(xiàng)目及周期(l)發(fā)送端鋼軌側(cè)電流、鋼軌側(cè)電壓、電纜側(cè)電壓：每年測(cè)試一次。(2)接收端鋼軌側(cè)電流、鋼軌側(cè)電壓、電纜側(cè)電壓：每年測(cè)試一次。(3)補(bǔ)償電容的電壓、電流、電容值：故障修并結(jié)合動(dòng)檢車進(jìn)行檢查，站內(nèi)側(cè)線的補(bǔ)償電容每年測(cè)試一次。4．測(cè)試工具使用智能ZPW-2000測(cè)試表進(jìn)行人工測(cè)試。（二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1．軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路靈敏度：(l)道床電阻為1．OΩ．km或2．OΩ．km時(shí)，分路靈敏度為0.15Ω。(2)道床電阻不小于3．OΩ．km時(shí)，分路靈敏度為0.25Ω。2．可靠工作電壓：軌道電路調(diào)整狀態(tài)下，接收器接收電壓（軌出1）不小于240mV，軌道電路可靠工作。3．可靠不工作：在軌道電路最不利條件下，便用標(biāo)準(zhǔn)分路電阻在軌道區(qū)段的任意點(diǎn)分路時(shí)，接收器接收電壓（軌出1）原則上不大于153mV，軌道電路可靠不工作。4．在最不利條件下，在軌道電路任一處軌面機(jī)車信號(hào)短路電流不小于規(guī)定值，見(jiàn)表3-2-3。表3-2-3機(jī)車信號(hào)短路電流不小于規(guī)定值頻率（Hz）1700200023002600機(jī)車信號(hào)短路電流（A）0.500.500.500.455．直流電源電壓范圍：23.0～25.0V。6．補(bǔ)償電容個(gè)數(shù)和間距的算法7.站內(nèi)軌道電路區(qū)段的補(bǔ)償電容設(shè)置原則8．補(bǔ)償電容安裝位置的允許公差(l)區(qū)間補(bǔ)償電容的安裝位置允許公差為：半截距±0.25m；間距±0.5m。(2)對(duì)于站內(nèi)道岔區(qū)段岔心處的補(bǔ)償電容的安裝位置允許公差為：±10.Om處理，其余的一般按“區(qū)間補(bǔ)償電容的安裝位置允許公差”原則處理。（三）電氣特性分析判斷及調(diào)整1．發(fā)送功出電壓、電流(l)電氣特性分析判斷按照頻率、區(qū)段長(zhǎng)度、電平級(jí)、軌道類型的因素在調(diào)整表中可找到對(duì)應(yīng)的調(diào)整方法，不同區(qū)段發(fā)送功出電壓、電流的值是不同的。但是正常情況下發(fā)送功出電壓、電流應(yīng)該是穩(wěn)定不變的。如果有電氣干擾可能會(huì)存在連續(xù)和間接的小幅波動(dòng)。(2)調(diào)整方法一般在線路開(kāi)通時(shí)都應(yīng)該是按照設(shè)計(jì)要求調(diào)整好的，在日常維護(hù)過(guò)程中，是不需要進(jìn)行調(diào)整的，當(dāng)實(shí)際的配線與竣工圖紙不符時(shí)，需要按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整表進(jìn)行調(diào)整。發(fā)送功出電壓和電流的大小調(diào)整取決于一個(gè)區(qū)段的發(fā)送電平級(jí)的高低，確認(rèn)好用哪一級(jí)發(fā)送電平后，按照調(diào)整表調(diào)整電平級(jí)封線端子的封連順序進(jìn)行調(diào)整。2．載頻、低頻(1)電氣特性分析判斷一體化軌道電路的載頻分為四種，分別為1700Hz、2000Hz、2300Hz、2600Hz。每種頻率又分為上、下兩種邊頻，在調(diào)整表和自動(dòng)閉塞圖紙中都用“-l”、“-2”來(lái)表示，所以準(zhǔn)確地說(shuō)，載頻共分為8種。8種頻率又按照上、下行各兩種交替使用，具體頻率分類和數(shù)值見(jiàn)表3-2-4。(2)調(diào)整方法載頻根據(jù)圖紙要求在發(fā)送盒載頻調(diào)整端子上調(diào)整其插接端子的位置就可以確定一個(gè)區(qū)段需要的載頻。3．主軌出電壓4．小軌出電壓四、播放微課視頻五、課堂小結(jié)總結(jié)本次課重點(diǎn)內(nèi)容[課后作業(yè)]總結(jié)既有線ZPW-2000軌道電路和高鐵ZPW-2000軌道電路的區(qū)別采用提問(wèn)的方式，復(fù)習(xí)舊課，考察學(xué)生掌握情況。教師結(jié)