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DM小型制造業(yè)公司現(xiàn)狀及車間現(xiàn)場管理存在的問題調查研究案例目錄TOC\o"1-3"\h\u22183DM小型制造業(yè)公司現(xiàn)狀及車間現(xiàn)場管理存在的問題調查研究案例 1138071.1DM公司基本情況 1296981.2DM公司車間現(xiàn)場管理存在的問題 2159891.2.1人員管理中存在的問題 3183701.2.2物料管理中存在的問題 4199291.2.3機器設備管理中存在的問題 54611.2.4工藝方法管理中存在的問題 6201521.2.5車間環(huán)境管理中存在的問題 81.1DM公司基本情況DM公司成立于2012年08月30日,總部在香港,負責研發(fā)和銷售,制造基地在深圳,主要負責該公司產(chǎn)品的制造和代加工,公司主要的經(jīng)營范圍包括;國內(nèi)外貿(mào)易;相關貨物及技術的進出口;電子產(chǎn)品的加工;電源板、控制器、顯示器等的研發(fā)和生產(chǎn)、銷售;小型電路板的加工;第二類醫(yī)療器械、醫(yī)用防護用品、體溫計、醫(yī)用口罩、非醫(yī)用口罩、醫(yī)用手套、一般醫(yī)療用品銷售,貨物及技術進出口,所生產(chǎn)的產(chǎn)品主要對外出口,大部分是歐洲等國家。DM公司是典型的中小型制造企業(yè),主要分為七個部門。麻雀雖小,五臟俱全,該公司的組織結構如下REF_Ref67768759\h圖31所示,七個部門分工明確,為公司的生產(chǎn)活動提供有力的保障,生產(chǎn)部門是公司的核心部門,主要負責公司產(chǎn)品的加工和制造,生產(chǎn)部門下設三個車間,分別是SMT車間、邦定車間、模塊車間,每個車間配備合適的人員、設備、物料,并針對各車間的具體情況分別制定相應的車間管理制度。圖STYLEREF1\s3SEQ圖\*ARABIC\s11DM公司組織框架圖Figure3-1OrganizationchartofDMcompany1.2DM公司車間現(xiàn)場管理存在的問題DM公司對其自身的整體管理制定了比較規(guī)范和完善的體系,生產(chǎn)部門根據(jù)生產(chǎn)計劃表下達生產(chǎn)指令,品質部按ISO9000質量管理體系對產(chǎn)品進行管控,各部門上下遵照執(zhí)行,取得了很好的效果。但生產(chǎn)計劃表只注重于生產(chǎn)計劃的管理,而ISO9000更側重于對產(chǎn)品質量的管控,忽略了生產(chǎn)成本和生產(chǎn)效率,而車間現(xiàn)場突發(fā)性、偶然性、流動性比較高,所以管理起來比較復雜,出現(xiàn)的突發(fā)性問題也比較多,所以DM公司面臨著生產(chǎn)成本居高、不能按時交貨、設備閑置、員工加班頻繁等問題,特別是2012年公司搬遷至新廠房,訂單增加,車間加班更是頻繁,這就使得車間管理成為公司的管理焦點,原有的管理方式與現(xiàn)在的生產(chǎn)狀況完全不匹配,為了能夠適應市場的變化,DM公司就必須根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)情況和規(guī)模做出適當?shù)母淖?。本文就是在DM公司原有的車間管理基礎之上,結合精益生產(chǎn)和現(xiàn)場管理理論,運用魚骨圖分析該公司車間現(xiàn)場管理中存在的問題,并對存在的問題設計相應的優(yōu)化方案,對生產(chǎn)現(xiàn)場進行改善,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,從而增加利潤。車間現(xiàn)場管理包括人員管理、機器設備管理、物料管理、工藝方法管理、車間環(huán)境管理等,本文就是基于這些要素,綜合歸納DM公司車間現(xiàn)場管理中存在的各類問題,具體如下REF_Ref67768858\h圖32所示。圖STYLEREF1\s3SEQ圖\*ARABIC\s12車間現(xiàn)場管理問題魚骨圖Figure32Fishbonediagramofworkshopsitemanagementproblems1.2.1人員管理中存在的問題(1)員工工作效率不高工作效率[34]指工作產(chǎn)出與投入之比,是評判工作能力的一項重要指標。然而工作效率與工作流程、資源分配及員工的工作能力和工作態(tài)度有直接關系[35],公司的生產(chǎn)計劃與員工工作效率的高低有著直接的影響,工作效率影響生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)計劃又影響工作效率。本公司員工在工作過程中喜歡聊天、左顧右盼等,還有的邊工作邊哼歌,工作狀態(tài)不佳,導致良品率不高。當產(chǎn)線出現(xiàn)異常情況時,大家為了推卸責任而爭執(zhí)不休,有時還會因為分配任務不滿意導致作業(yè)態(tài)度不積極,也會影響員工的工作效率,員工的工作效率是一個不穩(wěn)定因素,員工的工作態(tài)度、團隊意識、技能訂單號文化程度等都對工作效率有一定的影響。(2)員工技能不全員工技能是員工所掌握的工作技術和要領,是一項能力,這種技能可以有效衡量員工能否勝任某項工作。車間生產(chǎn)線上的每一個崗位對對應一位員工負責,一般情況下每位員工的崗位是固定的,但有時候訂單比較多,員工調動性比較大,這個時候調崗過去的員工工作熟練度不高,工作效率也不高。另外DM公司的“多品種、小批量”的生產(chǎn)方式對產(chǎn)品線的柔性要求很高,頻繁的換產(chǎn),員工需要對公司所有產(chǎn)品型號的作業(yè)標準都比較熟悉,對于模塊車間的作業(yè)人員來說,插件這條生產(chǎn)線頻繁的換線,會導致員工作業(yè)狀態(tài)不佳。還發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員對設備的管理能力不佳,根據(jù)車間現(xiàn)場觀察的情況來看,當機器設備發(fā)生故障時,要么是機器在等待,操作人員在做其他的事情,要么就是操作人員離崗,有的時候機器只是很小的問題,比如卡料等,但是也需要維修工程師親自處理,這不僅耽誤了作業(yè)時間,還降低了設備的利用率。1.2.2物料管理中存在的問題(1)物料擺放不合理DM公司生產(chǎn)車間對物料的擺放沒有設置合理的區(qū)域,一般是哪個工序需要哪些物料,就設置一個臨時物料區(qū),有些物料需要前加工,加工過的和沒有加工的擺放在同一區(qū)域,僅憑物料計劃單來領取該物料。由于加工和沒有加工的都放在同一個區(qū)域,沒有設置固定的擺放位置,在取料時容易造成混淆,也會增加員工找料的時間,造成工時的浪費,還會產(chǎn)生用料錯誤的情況。像那些看上去差不多的電阻電容就很難通過外形區(qū)分型號,如果不小心用錯物料了,不僅會造成產(chǎn)品功能的差異,還會制造一批不合格品,增加物料的浪費,也會增加公司的成本。(2)物料庫存過多無論是SMT車間還是模塊車間,都設有一個倉庫,倉庫里放有每個車間生產(chǎn)需要的物料,另外每個車間還設有臨時物料周轉區(qū)。不管是目前生產(chǎn)急需的物料還是公司近半年都用不到的物料,倉庫里都有一定的存貨數(shù)量,可以滿足公司近期的生產(chǎn)需求,但采購部門在下達采購訂單的時候,也不會去倉庫查閱該物料的庫存數(shù)量,就下達訂單,沒有與生產(chǎn)部門和庫存管理員確認和核對,所以就會造成物料庫存增加;倉庫的數(shù)據(jù)不是很準確,物料員在做物料需求計劃表時,一方面由于時間緊迫,另一方面又害怕倉庫缺料影響正常生產(chǎn)就會多做物料需求計劃,這也會導致倉庫庫存過多。盤點的時候,有的物料不方便計算或進行量化,只能大概估量一下,這也會導致物料庫存過多。(3)倉庫管理困難采購的原材料以及生產(chǎn)需要的物料、不用的物料最后都回歸倉庫統(tǒng)一管理,倉庫每天都會有很多的物料進出,物料的進出都需要倉庫管理員進行出入庫登記,有時候采購的物料比較多,會發(fā)生有些物料實際已經(jīng)入庫而沒有登記,而采購部門在采購時就會發(fā)現(xiàn)缺料,下采購單,直到下一次清點之前會發(fā)現(xiàn)物料的庫存和登記簿上面的數(shù)量不一樣,這也會增加倉庫管理者的工作量;對于那些需求量不同的物料沒有庫存界限,倉庫里還有近兩年都未用到的物料,而且數(shù)量還不少,每次盤點的時候都要盤點一次,這無形中也會增加倉庫管理者的工作量。1.2.3機器設備管理中存在的問題(1)SMT設備布局不合理SMT車間主要負責PCB板的加工,有兩條SMT生產(chǎn)線,主要由設備絲網(wǎng)印刷機、貼片機、回流焊爐、自動光學檢測(AOI)、接駁臺、上板機、下板機。具體布局圖如REF_Ref67772204\h圖33所示,設備與設備之間,設備與墻壁之間都有合理的尺寸,尺寸過大,會造成空間的浪費;尺寸過小,又不便于設備的維修和清掃工作。車間寬度:一個車間內(nèi)有兩條SMT生產(chǎn)線,每條生產(chǎn)線都用警示線劃分了作業(yè)區(qū)域和非作業(yè)區(qū)域,兩條作業(yè)線區(qū)域之間的距離是一米二,而設備和警示線之間也有一定的距離,整個SMT車間只有4個作業(yè)人員,兩條生產(chǎn)線設備之間的距離太寬了,顯得車間很空蕩,空間的利用率較低。通過觀察發(fā)現(xiàn):經(jīng)過印錫機、貼片機、回流焊等設備的PCB板,在AOI檢驗這,發(fā)現(xiàn)焊錫印刷的質量不高,檢驗出的不良品居多,這也增加了維修工程師的工作量。圖STYLEREF1\s3SEQ圖\*ARABIC\s13SMT車間貼片生產(chǎn)線設備布局Figure33SMTworkshoppatchproductionlineequipmentlayout(2)機器故障及維修DM公司車間的大型設備主要有印錫機、貼片機、回流焊爐和AOI等,這些設備負責DM公司的生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中,回流焊爐頻繁出現(xiàn)故障,有時錫膏沒有融化,需要維修人員手動調到一個合適的溫度讓錫膏再次融化。通過設備的維修記錄發(fā)現(xiàn),公司對回流焊等大型機器設備的管理采取被動措施,即出現(xiàn)故障時才維修,而沒有對設備定期定時保養(yǎng),另外,設備經(jīng)過長時間的超負荷工作之后,也容易發(fā)生故障,而沒有進行預先的保養(yǎng)會導致機器頻繁出現(xiàn)故障;另外,當機器出現(xiàn)故障時,就會導致停機停產(chǎn),所有人都得等著維修工來維修,有時候還需要請專業(yè)得維修人員過來,這臺機器只能停產(chǎn)待機,只能優(yōu)先生產(chǎn)其他型號的產(chǎn)品,會導致設備的利用率不高,這種維修不及時也是導致機器延誤的原因之一。1.2.4工藝方法管理中存在的問題(1)工藝流程不合理DM公司整個生產(chǎn)部門的工藝整體上是連續(xù)的,只是因為場地和庫存的原因才分為三個不同的車間,每一個產(chǎn)品的加工都是依次經(jīng)過SMT車間、邦定車間、模塊車間的,PCB貼片在四樓的SMT車間,組裝成品在四樓,插件測試等都在三樓車間,產(chǎn)品的生產(chǎn)流程如REF_Ref67768910\h圖34所示,一般都是SMT貼片完成后才進行插件,插件完成后再進行組裝,這樣一樣來就有了很多的搬運,物料需要在三樓和四樓之間不停的往返,每次往返都要對數(shù)目、類別進行核查,需要花費大量的人力和物力。插件生產(chǎn)線各工序間是連續(xù)的,有先后順序之分,前工序一旦發(fā)生問題,后工序就會出現(xiàn)缺件現(xiàn)象。各生產(chǎn)工序根據(jù)生產(chǎn)計劃表進行,本著“只要不拖延就好”的想法,很容易陷入生產(chǎn)過剩的局面。前工序完成的產(chǎn)品,不管后工序當前需不需要都會流下去,這樣會給后工序造成不需要的產(chǎn)品“埋伏”。圖STYLEREF1\s3SEQ圖\*ARABIC\s14DM公司工藝流程圖Figure34ProcessflowchartofDMcompany(2)作業(yè)方法不規(guī)范員工能否規(guī)范作業(yè)直接影響著生產(chǎn)率的高低,而標準作業(yè)就是對工人的作業(yè)進行規(guī)范,它以人的動作為中心、科學合理地作業(yè),是改善之本,如果各項作業(yè)時間有出入,則表明還需要不斷改善。通過觀察車間人員的作業(yè)手法,可以發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中的不合理現(xiàn)象,相比較于SMT車間(主要是設備生產(chǎn),作業(yè)員輔助生產(chǎn))的插件和測試流水線,確實存在作業(yè)不標準、隨手作業(yè)等現(xiàn)象,大部分員工在作業(yè)過程中,習慣性地選擇自己比較順手和舒服的姿態(tài)來,但是也不可避免地造成了多余的動作;坐姿不標準、作業(yè)臺尺寸不符合人體學標準會導致疲勞作業(yè);插件產(chǎn)線上作業(yè)指導書不及時更換,導致作業(yè)時沒有參考,這些不標準作業(yè)都會導致工序的延誤。(3)生產(chǎn)計劃管理困難生產(chǎn)計劃是一個系統(tǒng),是將各工序組合成一個連貫且有長期計劃的生產(chǎn)系統(tǒng),DM公司的生產(chǎn)計劃如REF_Ref67768934\h表31所示,公司由于年初接到的訂單數(shù)量比較少,年度計劃只是一個總體目標,具體的生產(chǎn)計劃還是需要根據(jù)市場環(huán)境做出一定的改變。季度計劃是根據(jù)銷售訂單情況,進行綜合平衡物料和車間生產(chǎn)計劃之后,在每一個季度第二個月的15日確定下一季度的生產(chǎn)計劃,月計劃是指把季度計劃進行分解,指導當月完成即可,日計劃根據(jù)訂單需求和月計劃來確定,有時也會根據(jù)訂單的確認收貨日期來現(xiàn)場指導,季度計劃的確定到執(zhí)行,最短周期為45天,最長周期為90天,這就導致前半段生產(chǎn)計劃的準備時間不夠,生產(chǎn)所需的物資設備跟不上,會導致停工待料的發(fā)生。而后半段的生產(chǎn)時間則過長,市場變化導致季度末期未實施的計劃與原計劃產(chǎn)生較大的差距,最后需要PMC、生產(chǎn)部、采購部等三個部門進行協(xié)調,適時調整計劃,頻繁調整生產(chǎn)計劃會加重各部門的工作量,也會造成計劃擱置和中斷。表STYLEREF1\s3SEQ表\*ARABIC\s11生產(chǎn)計劃排序表Table3SEQTable\*ARABIC\s11Productionplansorttable生產(chǎn)計劃NO工序品號交貨期數(shù)量1SMT2插件3組裝4測試5檢查1.2.5車間環(huán)境管理中存在的問題(1)車間布局不合理模塊車間分為作業(yè)區(qū)和辦公區(qū),其車間布局如REF_Ref67769002\h圖35所示,辦公區(qū)域設在一個隱蔽的角落,而且辦公區(qū)前面還是成品合格區(qū),堆放了很多的成品,會遮擋視線,不利于實時掌握生產(chǎn)線的實時狀況,同時對于產(chǎn)線出現(xiàn)的停機故障等問題也不能第一時間了解。另外成品待檢區(qū)和成品合格區(qū)有時候因為出貨緊急占據(jù)了安全通道,有的產(chǎn)品測試、組裝完成后,在檢驗這組裝出現(xiàn)問題,需要重新組裝,又要將出現(xiàn)問題的產(chǎn)品運回到組裝線重新組裝,這樣就產(chǎn)生很多搬運的浪費。圖STYLEREF1\s3SEQ圖\*ARABIC\
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