機(jī)、爐、電聯(lián)合啟動及運(yùn)行（冷態(tài)）（汽包鍋爐）一、啟動電廠機(jī)組的啟動是指機(jī)組由靜止?fàn)顟B(tài)變成運(yùn)行狀態(tài)的工藝過程，包括鍋爐點(diǎn)火、升溫升壓，汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)升速、并列，直到帶滿負(fù)荷的全過程。根據(jù)爐、機(jī)、電設(shè)備的配置不同和設(shè)備結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，啟動時具有不同的啟動方式與方法。啟動方法：滑參數(shù)壓力法啟動、高中壓缸啟動、用自動主汽門或電動主汽閥的旁路啟動。啟動的主要步驟：啟動前的準(zhǔn)備→輔助設(shè)備與系統(tǒng)投用→鍋爐點(diǎn)火及升溫升壓→暖管→汽輪機(jī)的沖轉(zhuǎn)與升速→并列和接帶負(fù)荷→升負(fù)荷至額定出力單元機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備工作單元機(jī)組啟動前的一切準(zhǔn)備工作是安全啟動和縮短啟動時間的重要保證。準(zhǔn)備工作的目的是使各種設(shè)備處于預(yù)備啟動狀態(tài)，以便達(dá)到隨時可以投入運(yùn)行的條件。啟動前，首先應(yīng)該檢查所有部位，詳細(xì)了解系統(tǒng)和設(shè)備，掌握設(shè)備的性能及其操作方法。其次對其它回轉(zhuǎn)機(jī)械進(jìn)行一定時間的試運(yùn)轉(zhuǎn)。在試轉(zhuǎn)時，啟動前應(yīng)盤車一次，以查明是否有卡澀現(xiàn)象。檢查軸承內(nèi)油位正常，油質(zhì)合格，冷卻水暢通，無漏油，漏水現(xiàn)象，符合運(yùn)轉(zhuǎn)時的潤滑要求，通知電氣人員應(yīng)對機(jī)組所屬電動機(jī)搖測絕緣并通電。試轉(zhuǎn)中應(yīng)注意其電動機(jī)的電流指示是否正常，轉(zhuǎn)動方向是否正確，有無明顯的機(jī)械振動、磨擦等不正?，F(xiàn)象，以及軸承和電動機(jī)的溫度是否正常等。上述工作結(jié)束后，可投入聯(lián)鎖試驗(yàn)，以查明聯(lián)動是否良好。啟動前應(yīng)進(jìn)行有關(guān)的項(xiàng)目的試驗(yàn)工作，如：電動門、氣動門、安全門、電氣開關(guān)，保護(hù)、控制、調(diào)整裝置的傳動試驗(yàn)；主輔機(jī)的連鎖、保護(hù)試驗(yàn)；鍋爐水壓試驗(yàn)；汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)；發(fā)電機(jī)假同期試驗(yàn)等。并保證其動作正確可靠，具備投運(yùn)的條件。鍋爐水壓試驗(yàn)是檢查鍋爐承壓部件嚴(yán)密性的試驗(yàn)。水壓試驗(yàn)的范圍應(yīng)包括鍋爐各承壓受熱面系統(tǒng)、鍋爐本體范圍內(nèi)的汽水管道和附件。它是保證鍋爐安全運(yùn)行的重要措施之一。鍋爐水壓試驗(yàn)分為工作壓力和超壓試驗(yàn)兩種。工作壓力則是根據(jù)檢修和檢查的需要可隨時進(jìn)行。超壓試驗(yàn)一般用于新安裝的鍋爐和檢修中更換了較多的承壓受熱面的情況。在進(jìn)行水壓試驗(yàn)之前，應(yīng)先把安全閥關(guān)閉。將鍋爐進(jìn)滿水，使鍋爐內(nèi)無空氣，然后對鍋爐進(jìn)行全面的檢查。確認(rèn)無泄漏時，即可進(jìn)行緩慢升壓。升壓速度應(yīng)控制在0.2~0.3Mpa/min，當(dāng)壓力大約升至工作壓力的10%時，應(yīng)暫停升壓，進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查。如情況良好，即可繼續(xù)升壓。當(dāng)接近工作壓力時，應(yīng)立即停止升壓，對鍋爐進(jìn)行全面檢查，并注意監(jiān)視在5min內(nèi)的壓力下降情況，如壓降不超過0.5Mpa即可合格。如果鍋爐需要進(jìn)行超壓試驗(yàn)，則需要根據(jù)工作壓力下全面檢查的結(jié)果來決定是否可以繼續(xù)進(jìn)行超壓試驗(yàn)。如果檢查沒有發(fā)現(xiàn)焊縫有滲漏或濕潤現(xiàn)象，其它接合處以及個別人孔、閥門盤根等僅有輕微的漏水，并且在工作壓力的情況下，經(jīng)5min壓力未降，即可均勻緩慢地進(jìn)行超壓試驗(yàn)。在進(jìn)行超壓試驗(yàn)前，應(yīng)將水位計與汽包的連通閥門關(guān)閉，檢查人員停止工作并退出現(xiàn)場后才能升壓。進(jìn)行超壓試驗(yàn)的升壓過程中，壓力的上升速度應(yīng)以每分鐘不超過0.1Mpa為限。當(dāng)壓力升至工作壓力的1.25倍時，應(yīng)立即停止升壓，壓力保持5min的時間，壓降不超過0.5Mpa即為合格。在超壓試驗(yàn)壓力保持5min后，應(yīng)均勻緩慢地降壓。降壓速度一般比升壓速度稍快一些。當(dāng)降壓至工作壓力時，檢查人員可進(jìn)入現(xiàn)場再進(jìn)行檢查。檢查工作結(jié)束后，鍋爐的壓力再緩慢降低，當(dāng)壓力降至0.1Mpa時，打開空氣閥，將“壓死”的安全閥復(fù)原，開啟水位計與汽包的連通閥門，放水至最低可見水位。單元機(jī)組輔助設(shè)備及系統(tǒng)的投用鍋爐上水鍋爐上水一般用經(jīng)除氧器除過氧的化學(xué)水。鍋爐上水前應(yīng)根據(jù)啟動上水要求對汽水系統(tǒng)各閥門進(jìn)行檢查，并根據(jù)系統(tǒng)特點(diǎn)決定上水方式。向鍋爐上水是通過帶有節(jié)流裝置的旁路進(jìn)行的。這樣可以防止過多地磨損給水主調(diào)節(jié)閥易于控制。上水到水位計所示的最低水位為止，然后檢查膨脹指示器并記錄，比較上水前后的膨脹情況。在鍋爐進(jìn)水開始時，稍打開點(diǎn)火給水管路上的閥門，進(jìn)行排氣暖管，并注意給水壓力的變化情況和防止水沖擊。當(dāng)給水壓力正常時，可逐漸開大進(jìn)水控制閥門。對于自然循環(huán)鍋爐，考慮到在鍋爐點(diǎn)火以后，爐水要受熱膨脹和汽化，水位要逐漸上升。所以最初進(jìn)水的高度一般只要求達(dá)到水位表低限附近。對于強(qiáng)制循環(huán)鍋爐，由于上升管的最高點(diǎn)在汽包標(biāo)準(zhǔn)水位以上很多，所以進(jìn)水的高度要接近水位的頂部，否則在啟動循環(huán)泵時，水位可能下降到水位表可見范圍以下。在鍋爐點(diǎn)火之前，對循環(huán)泵應(yīng)嚴(yán)格遵循專門的程序和方法，仔細(xì)地灌水和放氣，并進(jìn)行其它檢查和準(zhǔn)備，使每臺泵都能隨時投運(yùn)。當(dāng)向鍋爐快速加水時，特別是鍋爐初溫較低時，由于汽包壁溫差過大，在壁內(nèi)將出現(xiàn)熱應(yīng)力。為了避免應(yīng)力過高，規(guī)定上水溫度不得高于90℃，開始時采用小流量，控制上水持續(xù)時間，冬季不少于4h，夏季不少于2h。凝汽系統(tǒng)投運(yùn)循環(huán)水系統(tǒng)保證循環(huán)水不漏入汽輪機(jī)油系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)水冷系統(tǒng)的要求，凝汽器通入冷卻水。凝結(jié)水、給水系統(tǒng)凝結(jié)水系統(tǒng)各級低壓加熱器的出口旁路門關(guān)閉，兩臺凝結(jié)水泵的進(jìn)出口閥門，軸封加熱器進(jìn)出水門、各低壓加熱器的進(jìn)出水門開啟，使隨機(jī)啟動的各低壓加熱器能正常工作，凝結(jié)水不致誤排入地溝。凝汽器汽側(cè)補(bǔ)水至水位計的2/3處。凝結(jié)水系統(tǒng)的運(yùn)行方式，一般是讓水通過軸封冷卻器、軸封抽氣器和低壓加熱器，然后使凝結(jié)水經(jīng)過再循環(huán)門重新回到凝汽器。給水泵校驗(yàn)前，除氧器和給水箱應(yīng)投入運(yùn)行，給水箱進(jìn)補(bǔ)給水并沖洗，直到水質(zhì)合格。高加高水位聯(lián)鎖保護(hù)校驗(yàn)方法：高加危急疏水閥關(guān)閉，開啟高加進(jìn)汽門及進(jìn)水門投入高加聯(lián)鎖保護(hù)開關(guān)，人為接通各定值水位接點(diǎn)，動作情況應(yīng)符合要求。抽汽逆止門聯(lián)鎖保護(hù)校驗(yàn)方法：水控機(jī)構(gòu)先啟動凝結(jié)水泵，使逆止門操縱機(jī)構(gòu)有水源。氣控機(jī)構(gòu)則先開通氣源，然后搬運(yùn)開啟抽汽逆止門電磁閥，檢查各抽汽逆止門控制手柄在開位置，投入抽汽逆止門聯(lián)鎖開關(guān)，分別校驗(yàn)上述項(xiàng)目。排汽溫度高及低壓缸噴水聯(lián)鎖校驗(yàn)：關(guān)閉低壓缸噴水裝備閥門，人為接通排汽溫度高的接點(diǎn)，低壓缸噴水裝備閥門應(yīng)開啟。抽真空系統(tǒng)及軸封供汽轉(zhuǎn)子在沖轉(zhuǎn)前，應(yīng)有適當(dāng)?shù)恼婵?，一般?3Kpa左右。真空過低，轉(zhuǎn)子沖轉(zhuǎn)時需要的蒸汽較多，這樣，蒸汽進(jìn)入排汽缸時，排汽缸的溫度升高較多，同時凝汽器內(nèi)的壓力也要瞬間升高較多。正常啟動沖動轉(zhuǎn)子時，真空也要有所下降。但沖轉(zhuǎn)時的真空也不應(yīng)過高。真空過高，不僅要加長建立真空的時間，也因?yàn)橥ㄟ^汽輪機(jī)的蒸汽量較少，因而放熱系數(shù)較小，使得汽輪機(jī)加熱緩慢，轉(zhuǎn)速不易穩(wěn)定，從而顯著延長啟動時間。盤車預(yù)熱汽輪機(jī)汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時，汽缸、轉(zhuǎn)子等部件的金屬溫度很低，沖轉(zhuǎn)時蒸汽將使金屬部件過大的熱沖擊，蒸汽接觸過冷的金屬部件將產(chǎn)生凝結(jié)。為此，大多數(shù)汽輪機(jī)在轉(zhuǎn)子在盤車轉(zhuǎn)動的情況下，通入加熱加蒸汽，使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與汽缸在沖轉(zhuǎn)前進(jìn)行預(yù)熱，使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子金屬強(qiáng)度過到金屬材料脆性轉(zhuǎn)變溫度以上（150℃左右）。采用盤車預(yù)熱啟動有以下幾點(diǎn)好處：由于高、中壓轉(zhuǎn)子的中心溫度已被加熱（盤車預(yù)熱）到接近或超過材料的脆性轉(zhuǎn)變溫度，可以縮短暖機(jī)時間。采用盤車預(yù)熱易于利用凝結(jié)放熱的形式在較低溫下加熱高壓轉(zhuǎn)子，用閥門控制小汽量加熱，避免金屬溫升率太大，又可避免高溫蒸汽的熱沖擊。盤車暖機(jī)可以利用輔助蒸汽加熱，縮短機(jī)組啟動時間。潤滑油系統(tǒng)的投入主油箱、潤滑油放油門關(guān)閉，潤滑油泵及頂軸油門開啟，油箱和各冷油器放油，放水門、加油門、事故放油總門關(guān)閉，各冷油器進(jìn)出門開啟，潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行油循環(huán)，頂軸油到各軸承進(jìn)油門開啟，高中壓主汽閥及中壓油動機(jī)活動試驗(yàn)油門關(guān)閉等，使油系統(tǒng)進(jìn)入啟動油泵及盤車前的狀態(tài)。汽輪機(jī)啟動時，潤滑油的溫度不得低于35℃，潤滑油溫隨轉(zhuǎn)速的升高而升高，在轉(zhuǎn)子通過第一臨界轉(zhuǎn)速后，油溫應(yīng)在40℃以上。正常運(yùn)行時。油溫一般控制在40~45℃之間，但不得超過45℃。機(jī)組沖轉(zhuǎn)前，必須確認(rèn)油系統(tǒng)的正常工作，即也要保證連續(xù)地供給潤滑系統(tǒng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)以正常穩(wěn)定的油壓與油溫。注：長期在高溫下運(yùn)行，汽輪機(jī)油質(zhì)量易發(fā)生老化，油的使用壽命減短。如果冷油器出口油溫過低，使油的粘度增大，會使軸承油膜增厚，油膜穩(wěn)定性差，可能引起軸承油膜振蕩。發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)發(fā)電機(jī)水冷卻系統(tǒng)的投入首先應(yīng)將發(fā)電機(jī)冷卻水回水箱進(jìn)行外部循環(huán)的反復(fù)沖洗，直至水質(zhì)合格。然后關(guān)閉放水門，靜子、轉(zhuǎn)子壓縮空氣倒沖門，以及回水箱的放水門和取樣門。測量發(fā)電機(jī)絕緣電阻應(yīng)合格。發(fā)電機(jī)水冷泵校驗(yàn)：在發(fā)電機(jī)冷卻水回水箱已經(jīng)投入的情況下，逐臺開出水冷卻泵檢查，校驗(yàn)低水壓自啟動和相互自啟動要求。發(fā)電機(jī)氫氣冷卻系統(tǒng)投入充氫過程如下：先用二氧化碳（或氮?dú)猓┏錆M氣體系統(tǒng)，以驅(qū)出空氣。再用氫氣充滿氣體系統(tǒng)，以驅(qū)出二氧化碳（或氮?dú)猓?，將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換到氫氣冷卻運(yùn)行狀態(tài)。鍋爐點(diǎn)火及升溫升壓鍋爐點(diǎn)火前的吹掃點(diǎn)火前必須對輕重油、天然氣、霧化蒸汽和空氣管道進(jìn)行認(rèn)真地吹掃，目的是清除可能殘存的可燃物，防止點(diǎn)火時發(fā)生爐內(nèi)爆燃。吹掃時先啟動引風(fēng)機(jī)，后啟動送風(fēng)機(jī)，以保證爐內(nèi)有一定負(fù)壓，防止正壓出現(xiàn)。鍋爐吹掃系統(tǒng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)和制粉系統(tǒng)的型式而略有不同，吹掃風(fēng)量通常保持在25%~30%額定風(fēng)量，時間應(yīng)不少于5min。吹掃完畢，鍋爐主燃料跳閘裝置自動復(fù)位。鍋爐點(diǎn)火點(diǎn)火的基本過程是：高能點(diǎn)火器→輕油或重油→煤粉點(diǎn)火時同時投入至少兩支油槍，先點(diǎn)燃對角兩支油槍，然后再點(diǎn)燃另一支油槍，如鍋爐用油量較少，則可用兩對油槍切換使用，以保證爐膛各部分受熱均勻；投油槍先下排，后中排，再上排；投油時注意風(fēng)量調(diào)節(jié)。如果燃用易燃煤，可早些投粉，否則稍晚一些，以免投粉不著。投用煤粉燃燒器的順序遵循兩個原則：一是先投油槍上面或緊靠油槍附近的噴口，二是由下層向上層逐層投粉。投粉后注意煤粉的著火情況，如投粉5S不著，應(yīng)立即切斷煤粉，加強(qiáng)通風(fēng)5~10min，待提高爐膛溫度后再投，如兩次投粉不著火，應(yīng)停止投粉，分析原因，嚴(yán)禁盲目試投。如發(fā)生滅火，則必須重新吹掃后才能再投油點(diǎn)火；如投粉后著火不良，應(yīng)及時調(diào)整風(fēng)粉比。鍋爐升溫、升壓為避免溫升過快引起溫差熱應(yīng)力，在升壓過程中，汽包內(nèi)水的平均溫升速度限制在1.5~2℃/min。一般規(guī)定汽包上下部壁溫差不得超過50℃。升壓的最初階段要求升壓速度特別緩慢。鍋爐點(diǎn)火及升溫升壓要注意的問題嚴(yán)格控制汽包上下壁溫和內(nèi)外壁溫在充許范圍內(nèi)（上下56℃，內(nèi)外28℃，無規(guī)定不應(yīng)超過50℃，升溫速度不超過1.5℃/min）?？赏ㄟ^控制升壓速度，水冷壁下聯(lián)箱放水，維持燃燒穩(wěn)定和均勻。密切注意過熱器和再熱器壁溫不超溫，點(diǎn)火初期控制爐膛出口煙溫不超過540℃；鍋爐點(diǎn)火后，為保護(hù)再熱器，應(yīng)投入旁路系統(tǒng)，投入后應(yīng)及時關(guān)閉過熱器向空排汽閥。隨煙溫的提高，應(yīng)限制過熱器和再熱器出口蒸汽溫度來保護(hù)。啟動初期，鍋爐只需間斷上水，上水時，關(guān)閉再循環(huán)閥，停止上水應(yīng)打開再循環(huán)閥。啟動過程中對水位的監(jiān)視和控制；低負(fù)荷用小管徑進(jìn)水管進(jìn)水，可以手動或單沖量自動調(diào)節(jié)；負(fù)荷較大時，應(yīng)切換到主給水管路進(jìn)水，待水位穩(wěn)定后可投入三沖量自動調(diào)節(jié)。在汽動和電動切換時，注意水位波動，波動較大應(yīng)切換為手動。當(dāng)鍋爐負(fù)荷小于10%時，必須控制過熱器壁溫，盡量避免噴水減速溫，以防止噴水不能全部蒸發(fā)而積在過熱器中，若萬一要用，應(yīng)盡可能減小減溫水量。隨著負(fù)荷流量的提高，對管壁的冷卻效果提高，煙溫也升高，這時就轉(zhuǎn)為限制過熱器出口汽溫的辦法來保護(hù)過熱器，其限值一般比額定負(fù)荷時的汽溫低50~100℃。暖管啟動前，主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、自動主汽閥至調(diào)速汽閥間導(dǎo)汽管、電動主閘閥、自動主汽閥、調(diào)速汽閥的溫度相當(dāng)于室溫。鍋爐點(diǎn)火后，利用所產(chǎn)生的低溫蒸汽對上述設(shè)備及管道進(jìn)行預(yù)熱，稱為暖管。暖管的目的是減少溫差引起的熱應(yīng)力和防止管道內(nèi)的水沖擊。對汽輪機(jī)的法蘭螺栓加熱裝置、軸封供汽系統(tǒng)、汽動油泵和蒸汽抽氣器的供汽管道也應(yīng)同時進(jìn)行暖管。對高參數(shù)、大容量的機(jī)組，暖管時溫升速度一般一超過3~5℃/min。在暖管過程中，大容量機(jī)組的自動主汽閥和調(diào)速汽閥體積大、形狀復(fù)雜、壁厚變化大，加上應(yīng)力集中的影響，往往因應(yīng)力大而發(fā)生裂紋。在機(jī)組暖管升壓過程中，排汽量與給水流量較小，汽包水位較難以控制，當(dāng)燃料量、旁路閥門及排汽量變化較大時都會引起汽包水位發(fā)生較大的變化，因此，必須加強(qiáng)對汽包水位的監(jiān)視與調(diào)整以保證水位正常。汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)與升速沖轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件沖轉(zhuǎn)條件是保障汽輪機(jī)從盤車狀態(tài)下安全過渡到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要保證。具體要求：主要技術(shù)參數(shù)指標(biāo)符合機(jī)組沖轉(zhuǎn)要求限值范圍內(nèi)，如：汽缸膨脹脹差、軸向位移、轉(zhuǎn)子偏心度、潤滑油壓、油溫、各軸承溫度、凝汽器真空和汽缸各部金屬溫度等。機(jī)組各輔助設(shè)備及系統(tǒng)總門狀態(tài)，連續(xù)盤車2h以上，沖車前，試驗(yàn)工作全部完成且試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)正常，必要時保護(hù)已全部投入。沖轉(zhuǎn)參數(shù)選擇合理，潤滑油溫在35~45℃，振動在允許范圍內(nèi)，蒸汽具有50℃以上的過熱度，且真空達(dá)到一定的值。沖動轉(zhuǎn)子和低速檢查利用啟動閥（或同步器）打開調(diào)節(jié)閥門或主汽閥的旁路閥門，則蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)做功，轉(zhuǎn)速升高，上升到300r/min，作全面檢查。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到500r/min時，應(yīng)作全面檢查有無異常現(xiàn)象。升速和暖機(jī)繼續(xù)開大控制閥門的開度，汽輪機(jī)升速，此時，是對金屬部件的加熱過程，則必須嚴(yán)格監(jiān)視熱膨脹、熱應(yīng)力、熱變形以及振動等。要求：把金屬溫升率、溫差控制在允許范圍內(nèi)。一般分別在1000~1400r/min、2200~2400r/min的時候停留，進(jìn)行中速或者高速暖機(jī)。但應(yīng)避開臨界轉(zhuǎn)速時暖機(jī)。最后，轉(zhuǎn)速升高到3000r/min。在2900r/min時，對于單工質(zhì)供油系統(tǒng)，停高壓輔助油泵，要進(jìn)行閥門切換。[由節(jié)流調(diào)節(jié)切換為噴嘴調(diào)節(jié)。升速過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制汽輪機(jī)各部分的金屬溫差。從而把金屬的熱應(yīng)力和熱變形控制在允許范圍之內(nèi)。主要控制的溫差有上下汽缸溫差、法蘭內(nèi)外壁溫差、上下左右法蘭之間的溫差、法蘭與螺栓的溫差等。汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)與升速要注意的問題升速和通過臨界轉(zhuǎn)速的過程中，若發(fā)現(xiàn)振動和汽缸內(nèi)聲音異常，不應(yīng)強(qiáng)行升速，仔細(xì)判明原因后，及時消除。機(jī)組升速中明顯振動，振動增大較多時，用聽針能聽到軸承內(nèi)的敲擊聲，前箱也可能出現(xiàn)左右晃動的情況下，不允許強(qiáng)行加速。發(fā)生明顯振動時，比較安全的辦法是迅速打閘停機(jī)找出原因。在升速過程中，要監(jiān)視進(jìn)口油溫在35~45℃間，出口油溫在45~60℃，不能超過65℃，達(dá)到70℃，緊急停機(jī)。單元機(jī)組并列和接帶負(fù)荷單元機(jī)組并列操作單元機(jī)組并列操作是指將汽輪發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)的操作過程。機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下，經(jīng)檢查確認(rèn)設(shè)備正常，完成規(guī)定試驗(yàn)項(xiàng)目，即可進(jìn)行發(fā)電機(jī)的并網(wǎng)操作。汽輪發(fā)電機(jī)并網(wǎng)操作均采用同期法，要嚴(yán)格防止非同期并列。發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列操作必須注意主開關(guān)合閘時沒有沖擊電流，并網(wǎng)后保持穩(wěn)定的同步運(yùn)行。除要滿足上述兩點(diǎn)外，準(zhǔn)同期并網(wǎng)時還必須滿足三個條件，即發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)的電壓相等、電壓相位一致、周波相等。單元機(jī)組帶負(fù)荷過程在冷態(tài)滑參數(shù)啟動過程中，汽輪機(jī)的調(diào)速汽閥處于全開狀態(tài)，機(jī)組增長負(fù)荷的控制主要取決于鍋爐的燃燒與調(diào)整。為使機(jī)組并網(wǎng)后能平穩(wěn)地增升負(fù)荷，要求主蒸汽升壓速度控制在20~30kPa/min，主蒸汽溫升速度為1~2℃/min。以后增升負(fù)荷，主要靠加強(qiáng)鍋爐燃燒，增大鍋爐蒸汽蒸發(fā)量。隨著蒸汽蒸發(fā)量的增加，主蒸汽壓力也相應(yīng)提高。在升負(fù)荷過程中，控制金屬溫度的溫升率就歸結(jié)為控制汽輪機(jī)的升負(fù)荷速度。最初帶負(fù)荷暖機(jī)和以后升負(fù)荷暖機(jī)過程中，除仍須對油系統(tǒng)、機(jī)組振動、金屬溫度、軸封供汽情況進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督外，還必須對轉(zhuǎn)子的軸向推力變化加以嚴(yán)格監(jiān)督。對轉(zhuǎn)子的軸向位移、推力瓦溫度，推力瓦回油溫度進(jìn)行認(rèn)真的檢查和紀(jì)錄，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止升負(fù)荷，分析原因，予以處理。并列后的升負(fù)荷過程中，有關(guān)系統(tǒng)和附屬設(shè)備逐步按運(yùn)行要求投入運(yùn)行。抽汽管道的逆止門保護(hù)應(yīng)投入工作；低壓加熱器疏水量增大后，應(yīng)該啟動疏水泵；法蘭或汽缸金屬溫度達(dá)到一定數(shù)值時應(yīng)關(guān)閉汽缸疏水閥和調(diào)速汽閥疏水泵。升壓過程中，應(yīng)該檢查調(diào)速系統(tǒng)動作是否正常，調(diào)速汽閥有無卡澀。升負(fù)荷過程中也必須監(jiān)視機(jī)組的振動情況。若升負(fù)荷時引起振動則說明機(jī)組加熱不均勻，或因軸向、徑向間隙消失而引起動靜部分磨擦，或因加熱不均勻改變了機(jī)組的中心所至。無論是幾個軸承，還是一個軸承的某個方向的振動逐漸增大，必須停止升負(fù)荷，使機(jī)組在原負(fù)荷下維持運(yùn)行一段時間。當(dāng)振動減小后，可以繼續(xù)增升負(fù)荷。但如果停止升負(fù)荷后，振動仍然較大，或第二次升負(fù)荷時振動重新出現(xiàn)。須仔細(xì)分析研究以確定汽輪機(jī)是否可以繼續(xù)運(yùn)行。機(jī)組接帶負(fù)荷的過程、汽缸和轉(zhuǎn)子脹差的變化，也是很重要的監(jiān)視范圍。為避免軸向間隙變化到危險程度使動靜部分發(fā)生磨擦，不僅應(yīng)對脹差進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)視，而且還應(yīng)對機(jī)組脹差的變化可能對機(jī)組正常運(yùn)行產(chǎn)生的影響應(yīng)有足夠的認(rèn)識。減少脹差的基本途徑：按滑參數(shù)啟動曲線的要求，控制溫升速度，避免過大的波動。調(diào)整好法蘭螺栓加熱的進(jìn)汽量。發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后，要緩慢開大調(diào)速汽閥。必要時可關(guān)小調(diào)速汽閥或降低主蒸汽溫度，延長暖機(jī)時間。使高壓缸在盤車狀態(tài)下預(yù)先加熱，使得沖轉(zhuǎn)時的脹差比較小，在冷態(tài)啟動時也采取人為供汽預(yù)熱汽缸這一方法。低壓加熱器通常是隨機(jī)啟動，高壓加熱器則是在負(fù)荷帶至一定值或抽汽壓力超過大氣壓后投入。高壓加熱器如未隨機(jī)啟動，可在升負(fù)荷和暖機(jī)過程中投入。隨著負(fù)荷的增加，凝汽器中凝結(jié)水位要升高，所以要及時調(diào)整凝結(jié)水再循環(huán)門及抽氣器出口凝結(jié)水閥門，保持熱水井水位正常。汽缸法蘭和螺栓的溫差接近于零或不大時，或下汽缸溫度達(dá)到340~350℃時，可停止法蘭螺栓加熱裝置。當(dāng)調(diào)節(jié)級下汽缸或法蘭內(nèi)壁金屬溫度，達(dá)到相當(dāng)于新蒸汽溫度減去新蒸汽與調(diào)節(jié)級金屬最大允許溫差時，機(jī)組升負(fù)荷已不受到限制，此時可以認(rèn)為啟動加熱過程基本結(jié)束，此后可以根據(jù)主蒸汽參數(shù)要求將負(fù)荷加到額定負(fù)荷。二、運(yùn)行汽包鍋爐的運(yùn)行調(diào)節(jié)汽包鍋爐運(yùn)行調(diào)節(jié)特點(diǎn)及任務(wù)由于單元機(jī)組鍋爐單獨(dú)向配套汽輪機(jī)供汽無其它相鄰鍋爐提供蒸汽的緩沖作用，發(fā)電機(jī)的負(fù)荷變化全部由配套鍋爐承擔(dān)，鍋爐運(yùn)行必須適應(yīng)外界負(fù)荷的要求。鍋設(shè)備調(diào)節(jié)特性是熱慣性較大而反應(yīng)較慢。鍋爐運(yùn)行調(diào)整工作的主要任務(wù)包括以下內(nèi)容：保障鍋爐的蒸發(fā)量滿足汽輪機(jī)負(fù)荷的需要；保持蒸汽參數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行；保證鍋爐汽包水位正常做到均衡給水；保證鍋爐蒸汽和給水品質(zhì)在合格范圍內(nèi)運(yùn)行；提高鍋爐熱效率，減少各種熱損失；保證機(jī)組安全運(yùn)行。汽包水位的調(diào)節(jié)保持正常水位汽包鍋爐的汽包水位會因負(fù)荷、燃燒工況和給水壓力的變化而波動。保持汽包內(nèi)的正常水位是保證鍋的汽輪機(jī)安全運(yùn)行的最重要保證之一。汽包正常水位的標(biāo)準(zhǔn)線一般是定在汽包中心線以下100~200mm處，在水位標(biāo)準(zhǔn)線的±50mm以內(nèi)為水位允許波動范圍。影響水位變化的主要因素機(jī)組負(fù)荷對水位的影響汽包中水位的穩(wěn)定與機(jī)組負(fù)荷的變化有密切關(guān)系。蒸汽是給水進(jìn)入鍋爐以后逐漸受熱汽化而產(chǎn)生的。當(dāng)負(fù)荷變化，也就是所需要產(chǎn)生的蒸汽量變化時，將引起鍋爐中水的消耗量發(fā)生變化，因而必然會引起汽包水位發(fā)生變化。負(fù)荷增加時，如果給水量不變或者不能及時地相應(yīng)增加，則鍋爐中的水量逐漸被消耗，其最終結(jié)果將使水位下降；反之，則將使水位上升。燃燒工況對水位的影響在機(jī)組負(fù)荷不變的情況下，強(qiáng)化燃燒時，水位將暫時升高，然后再下降；燃燒減弱時，水位將暫時降低，然后又升高。給水壓力對水位的影響當(dāng)給水壓力變化時，將使送入鍋爐的給水量發(fā)生變化，從而破壞了給水量和蒸發(fā)量的平衡，將引起汽包水位的波動。在其它條件下不改變的情況下，給水壓力高使給水量加大時，水位升高；給水壓力降低使給水量減少時，水位下降。水位的監(jiān)視和調(diào)整當(dāng)負(fù)荷劇烈變化時，水位的變化有一個明顯的過渡過程，在這個過程中反映出來的水位變化并不是最終結(jié)果。水位投入自動調(diào)節(jié)后，必須對有關(guān)表計和自動調(diào)節(jié)器的工作情況加強(qiáng)監(jiān)視，一旦發(fā)現(xiàn)自動失靈或鍋爐的工況發(fā)生劇烈變化時，應(yīng)迅速將自動解列，改為遠(yuǎn)方手動操作，以保證水位正常。蒸汽溫度的監(jiān)視與調(diào)節(jié)主蒸汽及再熱蒸汽溫度的運(yùn)行監(jiān)視溫度變化對機(jī)組的影響過熱汽溫偏高會加快金屬材料的蠕變，還會使過熱器、蒸汽管道、汽輪機(jī)高壓缸等承壓部件產(chǎn)生額外的熱應(yīng)力，縮短設(shè)備的使用壽命。當(dāng)壓力不變而過熱汽溫降低時，蒸汽的熱焓必然減少，因而做功能力下降。在汽輪機(jī)負(fù)荷一定時，就必須增加耗汽量，電廠經(jīng)濟(jì)性降低。通常從超高壓到亞臨界壓力的鍋爐機(jī)組，如果過熱器出口汽溫每下降10℃，汽耗量將增加1.3%~1.5%，大約會使循環(huán)熱效率降低0.3%。單元機(jī)組的再熱汽溫過高也會使設(shè)備使用壽命縮短，甚至發(fā)生爆管現(xiàn)象。在運(yùn)行中，由于很多因素影響汽溫，因此必須時刻嚴(yán)密監(jiān)視，并采取調(diào)節(jié)措施保持汽溫在規(guī)定范圍內(nèi)。影響汽溫變化的診斷影響汽溫的因素很多，如鍋爐負(fù)荷、給水溫度、燃料性質(zhì)、燃燒工況及受熱面的清潔程度等工況的改變都將引起再熱汽溫發(fā)生變化，同時再熱汽溫還受到過熱汽溫變化的影響。通常將影響因素分為煙氣側(cè)和蒸汽側(cè)兩個方面。蒸汽溫度的調(diào)節(jié)汽溫變化是由蒸汽側(cè)和煙氣側(cè)兩方面的因素引起的。因而對汽溫的調(diào)節(jié)也就可以從這兩方面來進(jìn)行。對主蒸汽溫度監(jiān)視，主要是：運(yùn)行中控制好汽溫。采用噴水減溫調(diào)節(jié)。在進(jìn)行汽溫調(diào)節(jié)時，操作應(yīng)平衡均勻。在鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行時，應(yīng)盡量少用減溫水。鍋爐運(yùn)行中，過熱器出口汽溫穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)。蒸汽壓力的監(jiān)視與調(diào)節(jié)主蒸汽壓力的調(diào)節(jié)實(shí)質(zhì)是對鍋爐蒸發(fā)量的調(diào)節(jié)。當(dāng)負(fù)荷變化時，若機(jī)組負(fù)荷增加使汽壓下降時，應(yīng)強(qiáng)化燃燒，增加燃料量和風(fēng)量的同時還應(yīng)相應(yīng)地增加給水量和改變減溫水量。燃燒過程調(diào)節(jié)燃燒的控制