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文檔簡介

X建筑集團(tuán)有限公司

山西省中部引黃工程施工19標(biāo)

2019年項目實施策劃書

山西省中部引黃工程施工19標(biāo)項目經(jīng)理部

2018年12月30日

山西省中部引黃工程施工19標(biāo)項目經(jīng)理部項目實施策劃書

目錄

第一章工程概況.................................................1

第一節(jié)、工程項目概況............................................1

第二節(jié)、項目實施條件分析.......................................2

第三節(jié)、合同基本情況...........................................6

第四節(jié)、工程重點、難點分析及對策...............................7

第二章項目施工組織設(shè)計(方案)...............................12

第一節(jié)、項目實施總進(jìn)度計劃....................................12

第二節(jié)、質(zhì)量管理...............................................18

第三節(jié)、安全文明施工目標(biāo)及實施................................24

第三章項目組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工.................................28

第一節(jié)、項目組織機(jī)構(gòu)圖........................................28

第二節(jié)、機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配置情況................................29

第四章項目成本控制策劃........................................33

第一節(jié)、成立項目成本管理小組..................................33

第二節(jié)、項目成本測算..........................................33

第三節(jié)、項目成本分析..........................................34

第四節(jié)、項目成本控制..........................................35

第五章項目分包、物資設(shè)備管理策劃.............................37

第一節(jié)、項目分包管理..........................................37

第二節(jié)、項目物資設(shè)備管理......................................42

第六章項目風(fēng)險管理策劃........................................44

第七章財務(wù)管理策劃............................................48

第一節(jié)、項目財務(wù)管理策劃......................................48

第二節(jié)、項目資金管理策劃......................................50

第八章文檔及信息化管理策劃.....................................51

第一節(jié)、信息管理計劃..........................................51

第二節(jié)、溝通管理計劃..........................................51

第三節(jié)、溝通方式與途徑........................................52

第九章項目收尾管理策劃.........................................53

山西省中部引黃工程施工19標(biāo)項目經(jīng)理部項目實施策劃書

第一節(jié)、項目竣工移交及售后服務(wù)策劃............................53

第二節(jié)、項目經(jīng)理部解體和項目經(jīng)理解職策劃.....................55

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山西省中部引黃工程施工19標(biāo)項目經(jīng)理部項目實施策劃書

第一章工程概況

第一節(jié)、工程項目概次

山西省中部引黃工程是山西省“十二五規(guī)劃”大水網(wǎng)建設(shè)中一項重要

的工程,本工程干線自天橋水電站庫區(qū)取水,供水范圍包括四市十六個縣

(市/區(qū)),涉及忻州市保德縣;呂梁市:興縣、臨縣、離石、柳林、中陽、

石樓、交口、孝義、汾陽九個縣(市/區(qū));臨汾市:隰縣、蒲縣、大寧、

汾西四個縣;晉中市:靈石、介休兩個縣(市)。規(guī)劃年供水6.02億一,

中部引黃工程包括取水工程和輸水工程。

取水工程位于保德縣境內(nèi),進(jìn)水塔位于天橋水電站庫區(qū)上游棗林溝入

黃河溝口處左岸,義門鎮(zhèn)東北角,跟天橋水電站樞紐約1.4kmo設(shè)計取水

流量23.55n]3/s,設(shè)計最低取水水位830.0m,最高取水水位834.0m。取水

泵站廠區(qū)布置于黃崖溝右岸,受地形條件限制,泵站采用側(cè)向進(jìn)、出水方

式,泵站廠房、110KV變電站、管理站等建筑物沿黃崖溝向上游方向呈一

列布置。泵站裝機(jī)容量96000KW,布置7臺機(jī)組(大機(jī)組5臺,小機(jī)組2

臺),4工3備,大機(jī)組單機(jī)設(shè)計流量5.89m7s,小機(jī)組單機(jī)設(shè)計流量

2.95m%,水泵設(shè)計揚(yáng)程200mo

輸水工程包括總干線、東干線、西干線以及各供水支線。輸水線路總

長384.5km,總干線長200.22km,東干線全長28.76km,西干線全長85.70km,

蒲大支線長3.6km,汾孝介支線長14.97km,交汾靈支線長51.25km。

主要建筑物:取水口進(jìn)水塔、引水隧洞、調(diào)壓池、取水泵站、壓力管

道、出水池、二線及支線輸水隧洞、倒虹吸、渡槽等建筑物按2級建筑物

山西省中部引黃工程施工19標(biāo)項目經(jīng)理部項目實施策劃書

設(shè)計,次要建筑物:管理站建筑物、泵站附屬建筑物、分水隧洞及分水口

建筑物為3級,臨時建筑物為4級。

本標(biāo)段工程交汾靈支線隧洞共有隧洞2座,以交口縣回龍鎮(zhèn)回龍渡槽

為分界,之前為交汾靈1#隧洞,渡槽之后為交汾靈2#隧洞。主要包括交汾

靈支線1#洞出口段約13.9km,交汾靈6#—8#施工支洞,相應(yīng)臨時工程等。

1#隧洞樁號為交汾靈0+000~交汾靈32+790.6,總長32.79km,進(jìn)口洞

底高程941.14m,出口洞底高程930.20m,縱坡1/3000,設(shè)計流量2.38淀八

(特大干旱年跨流域調(diào)水流量5.0n?/s),末端接交口、靈石分水閘及回龍

渡槽進(jìn)口控制閘。隧洞由巖洞段及土洞段組成。交汾靈0+000、交汾靈

32+282段為巖洞段,采用城門洞形斷面,凈寬2.5m,凈高3.04%直墻段

高2.2m,設(shè)計水深1.05m(調(diào)水流量時為1.86m),頂拱中心角135°,半

徑1.35m。交汾靈32+282~交汾靈32+790.6為土洞段,采用馬蹄形斷面,

頂拱內(nèi)緣為半徑1.3m的半圓弧,側(cè)墻及底板內(nèi)緣為半徑2.6m的半圓弧,

洞身凈寬與凈高相等,均為2.6m,設(shè)計水深LI2m(調(diào)水流量時為1.89m)。

本標(biāo)段工程位于交汾靈支線1#洞(交汾靈18+898.5?交汾靈

32+779.98),城門洞形斷面,凈寬2.5m,凈高3.04m,直墻段高2.2m,

設(shè)計水深1.05m,頂拱中心角135°,半徑1.35m。中部引黃工程施工支洞

為城門洞型,寬3.65m,高3.2m。

第二節(jié)、項目實施條件分析

1、發(fā)包方及相關(guān)方條件

工程名稱山西省中部引黃工程施工19標(biāo)

工程地址山西省呂梁市交口縣

建設(shè)單位山西中部引黃水務(wù)開發(fā)有限公司(原:山西省中部引黃工程建設(shè)管理局)

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現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)山西省中部引黃工程建設(shè)管理局工程管理四處

設(shè)計單位山西省水利水電勘測設(shè)計研究院

監(jiān)理單位山西黃河水利工程咨詢有限公司中部引黃工程監(jiān)理VI標(biāo)項目部

承包單位中建筑集團(tuán)有限公司

交汾靈支線1井洞出口段主洞約13.9km,交汾靈支線6#?許施_11支洞、相應(yīng)

承包項目

臨時工程等

2、水文氣象條件

根據(jù)本工程區(qū)1970?2000地面氣候資料統(tǒng)計。工程區(qū)內(nèi)各氣候要素分

述如下:

1)氣溫:多年平均氣溫7?10.9℃。

2)降水:區(qū)內(nèi)降型量分布不均,多年平均降水量為438.4?569.9mm,

汛期降水量占全年的70%,最大月降水量多發(fā)生在7、8兩個月。

3)蒸發(fā):區(qū)內(nèi)20cm蒸發(fā)皿蒸發(fā)量為1537.0?2195.6mm。

4)其它:初霜期10月上旬至11月上旬,終霜期3月下旬至4月上旬,

無霜期179?201天左右,最大風(fēng)速10?27m/s,最大凍土深79?131cm。

3、工程地質(zhì)條件

1)地震動參數(shù)

總干線全部及西干線大部分地段地震動峰值加速度值0.05g,地震動

反應(yīng)譜特征周期值0.45s,地震基本烈度為6度。西干末端的隰縣段及東

干、東干交汾靈支線、汾孝介支線地震動峰值加速度值0.10-0.15g,地

震動反應(yīng)譜特征周期值為0.40-0.45s,地震基本烈度為7度。

2)交汾靈1#隧洞工程地質(zhì)條件

該段引水線路從孝義市西部土石山區(qū)經(jīng)過,沿線地面地形起伏較大,

河流及沖溝發(fā)育,較大的河流為唐院川河,河谷寬約220m,河床高程910m;

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較大的沖溝有前活丹溝、窯西溝、蘇家灘溝等,沿線山頂最高高程為1352m,

隧洞出口處最低高程931m,相對高差約421m。

沿線出露的地層巖性為奧陶系中統(tǒng)上馬家溝組灰?guī)r、豹皮狀灰?guī)r、白

云質(zhì)灰?guī)r、泥灰?guī)r;奧陶系中統(tǒng)峰峰組灰?guī)r、泥灰?guī)r;石炭系中統(tǒng)本溪組

砂質(zhì)頁巖、頁巖夾薄煤層、鋁土巖、山西式鐵礦;石炭系上統(tǒng)太原組泥巖、

頁巖夾砂巖、煤層、石灰?guī)r;上第三系上新統(tǒng)紫紅色或棕紅色低液限粘土;

第四系中更新統(tǒng)洪積淺紅、紅黃色低液限粘土夾古土壤;第四系上更新統(tǒng)

坡洪積淡黃色低液限粉土;第四系全新統(tǒng)洪沖積卵石混合土。

巖體中斷裂構(gòu)造不發(fā)育,總體上為單斜巖層,巖層產(chǎn)狀N10?25°E/SE

N8?12。。受褶皺構(gòu)造影響,局部產(chǎn)生變化。樁號0+594附近隧洞穿過一

背斜,背斜軸向N7。E。

巖體中主要發(fā)育三組節(jié)理裂隙:①N33°?43°E/SEZ800?83°,裂

隙面平直,寬度2?5mm,泥鈣質(zhì)充填,延伸一般3?裂隙間距為0.5?

2m;②N25°?40°W/SWN86。?88°,裂隙面平直,寬度0.5?3mm,泥

鈣質(zhì)充填,延伸一般2?7m,裂隙間距為1?3m;③N25°?35°E/NWZ650,

裂隙面平直,寬度0.5?2mm,泥鈣質(zhì)充填,延伸一般1?5m,裂隙間距為

2?5m。

沿線地下水主要為碎屑巖類裂隙水、碳酸鹽巖類巖溶裂隙水、松散巖

類孔隙潛水。據(jù)鉆孔揭露,1#隧洞洞段位于區(qū)域巖溶地下水位以上。

物理地質(zhì)現(xiàn)象主要基巖風(fēng)化和巖溶。

3)工程地質(zhì)評價

(1)樁號13+740?22+736地段:地面高程1086?1243m,洞底埋深

150?307明隧洞穿過奧陶系中統(tǒng)上馬家溝組中段厚層灰?guī)r、豹皮狀灰?guī)r。

該段巖溶地下水位位于洞底以下。建議K0=300-500MPa/m,fk=2?3,

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口二0.29?0.32,E=2?5GPa。圍巖工程地質(zhì)分類為IV類。隧洞開挖時有遇

到溶洞的可能。

(2)樁號22+736?27+878地段:地面高程1117?1187m,洞底埋深

105?254m。洞身穿過奧陶系中統(tǒng)上馬家溝組上段灰?guī)r夾薄層泥灰?guī)r。該段

巖溶地下水位位于洞底以下。圍巖工程地質(zhì)分類為IV類。隧洞開挖時有遇

到溶洞的可能。

(3)樁號27+878?29+561地段:地面高程994?1137m,洞底埋深

62?205m。洞身穿過奧陶系中統(tǒng)峰峰組下段泥灰?guī)r夾灰?guī)r。巖溶地下水位

位于洞底以下°泥灰?guī)r為軟?較軟巖,圍巖工程地質(zhì)分類為V類。隧洞開

挖時有遇到溶洞的可能。

(4)樁號29+561?31+549地段:地面高程963?1125m,洞底埋深

32?194%洞身穿過奧陶系中統(tǒng)峰峰組上段灰?guī)r、白云巖。該巖溶地下水

位位于洞底以下。圍巖工程地質(zhì)分類為N類,隧洞開挖時有遇到溶洞的可

能。

(5)樁號31+549?32+282地段:地面高程982?1055nb洞底埋深

52?124m。洞身穿過奧陶系中統(tǒng)峰峰組下段泥灰?guī)r夾灰?guī)r。巖溶地下水位

位于洞底以下。圍巖工程地質(zhì)分類為V類。隧洞開挖時有遇到溶洞的可能。

(6)樁號32+282?32+800地段:該段為隧洞出口段,為土洞段,地

面高程936.5?1048m,洞底埋深0?109m。隧洞圍巖為上第三系上新統(tǒng)低

液限粘土,圍巖工程地質(zhì)分類為V類。該段無地下水影響。

4)鋁土礦對工程的影響

交汾靈支線樁號18+038?19+302地段,穿越交口縣馮家港礦區(qū)鋁土礦

普查區(qū)。隧洞從上馬家溝組地層穿過,鋁土礦層位于距洞頂距離130m以上,

對隧洞安全影響微弱。

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另外,在交汾靈支線樁號28+000以后段及汾孝介支線樁號7+300以后

段,洞線離鋁土礦主要賦存的層位(Czb)較近或穿過C2b地層,也不能完

全排除私挖亂采鋁土礦而形成采空區(qū)的可能。

第三節(jié)、合同基本情次

1、合同情況

1)計劃工期:2012年10月25日至2015年12月310,計劃工期總

天數(shù):1162日歷天,具體開工日期以監(jiān)理人通知為準(zhǔn)。

2)合同工期:2012年10月25日至2019年12月31日(補(bǔ)充協(xié)議

完工日期:2019年12月31日),延期后工期總天數(shù)為2623日歷天。實

際開工日期:①2013年3月16日(交汾靈1#隧洞出口段與8#支洞)按施

工計劃安排施工;②2013年5月6日(交汾靈支線1#隧洞6#支洞與7#支

洞)按施工計劃安排施工。

3)合同價款:山西省中部引黃工程施工19標(biāo)工程招標(biāo)控制價為

130943600.00元,簽約含稅合同價為人民幣(大寫)壹億叁仟零柒拾貳萬

陸仟壹佰伍拾陸元整(¥130726156.00元)。工程項目的資金來源為省級

投資、銀行貸款。

2、合同計量與支付

1)計量方法:結(jié)算工程量按工程量清單中約定的方法計量。

2)計量周期:單價子目已完成工程量按月計量,總價子目的計量周期

按批準(zhǔn)的支付分解報告確定。

3)付款周期:按月付款。

4)進(jìn)度付款證書和支付時間:簽認(rèn)進(jìn)度付款證書后28天內(nèi),支付進(jìn)

度應(yīng)付款。由于政府投資資金的原因,造成的逾期支付,不支付逾期違約

金O

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第四節(jié)、工程重點、難點分析及對策

1、施工重點

本工程主洞隧洞(交汾靈18+898.5?交汾靈32+779.98)共13.88km,

分三個支洞同時施工,由于施工支洞坡度較大,其中6#、7#施工支洞傾角

分別為21.6°、17.7°o支洞控制的主洞段的施工為關(guān)鍵線路,支洞出渣

及材料的運(yùn)輸效率直接制約主洞的施工進(jìn)度,故出渣方案的選擇和主洞混

凝土的襯砌方式是控制施工工期的重點。在施工中采取經(jīng)濟(jì)合理的出渣方

案和混凝土襯砌方式,安全優(yōu)質(zhì)地保證施工的順利進(jìn)行。

2、施工難點

1)施工支洞坡度較陡且長度較長,為支洞出渣,施工難度較大

本標(biāo)施工支洞坡度較陡且長度較長,其中6#、7#施工支洞坡度達(dá)到

21.6°>17.7°,汽車無法直接運(yùn)輸洞磴和材料進(jìn)出,需在支洞口采取牽

引措施,并需要二次轉(zhuǎn)運(yùn),導(dǎo)致運(yùn)輸效率低,施工難度較大。

2)主洞單頭進(jìn)尺較長,施工工期緊且施工通風(fēng)散煙難度大

由于支洞和引水隧洞長度均較大,導(dǎo)致開挖工作面至支洞出口的距離

較長,施工中洞內(nèi)的通風(fēng)散煙、排水和材料運(yùn)輸均困難。

3)主洞可能會遇較大的滲水,由于支洞為倒坡且坡度大,洞內(nèi)施工排

水困難大

根據(jù)招標(biāo)文件和地質(zhì)資料,本工程洞室可能會有較大的滲水,由于施

工支洞為倒坡且坡度陡、高差大,三叉口匯水較大,同時由于洞外施工外

接用電容量有限,施工排水主要利用柴油發(fā)電機(jī),施工難度大。

4)同時施工工作面多

由于本工程分3個支洞進(jìn)行施工,同時作業(yè)的工作面達(dá)到6個,導(dǎo)致

各種設(shè)備投入的數(shù)量較多,且集中在開工前及開工后很短時間內(nèi)投入。點

多面廣,且工作面間距離較遠(yuǎn),導(dǎo)致施工組織與管理有一定難度。

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5)地質(zhì)條件復(fù)雜

本工程沿洞較線地質(zhì)變化較大,iirv類圍巖交錯分布,特別是w類、

v類圍巖穩(wěn)定性極差,開挖中有遇到涌水、突水的可能。部分洞段埋深較

深,在地應(yīng)力作用下,可能發(fā)生軟巖變形。施工時作好安全支護(hù)和涌水、

突水的防治,工程施工進(jìn)度較慢且安全威脅大。

6)洞內(nèi)混凝土襯砌時間緊、強(qiáng)度大,由于洞內(nèi)均為無軌運(yùn)輸、采用輪

式出渣車材料的轉(zhuǎn)運(yùn),相應(yīng)增加了混凝土的施工難度。

本標(biāo)承擔(dān)交汾靈支線1#隧洞約13.88km的施工,由于洞室nrv類圍

巖交錯分布,特別是W類、V類圍巖穩(wěn)定性極差,施工安全支護(hù)占用時間

較長,施工進(jìn)度較慢,洞挖時間較長。致使洞室混凝土襯砌的時間較為有

限,為保證工程按期完工,支洞單頭控制段洞內(nèi)混凝土襯砌需安排多個工

作面,多套簡易鋼模臺車同時作業(yè),施工強(qiáng)度較高。但由于施工支洞的特

殊性和洞內(nèi)場地狹窄,混凝土、鋼筋等材料的轉(zhuǎn)運(yùn)較慢,相應(yīng)地增加了混

凝土的施工難度。

3、重點、難點解決措施

1)確保關(guān)鍵線路工期的措施

本合同工程擬定于2012年10月25日開工,竣工日期:2019年12月

31日,施工總工期2623天。

由于主洞較長,圍巖巖性差,施工工期緊,為確保工程按期完工,施

工期間緊緊圍繞6#、7#施工支洞及控制段為中心,多個工作面同時進(jìn)行。

合理安排各工作面施工程序,抓好工序協(xié)調(diào)銜接,抓住施工的重點難點,

主次分明,統(tǒng)籌兼顧,精心組織、科學(xué)高效地施工。并配套足夠的機(jī)械設(shè)

備,加快各分部工程施工進(jìn)度,同時以切實有效的工期保障措施為基礎(chǔ),

以進(jìn)度預(yù)警機(jī)制為手段,周保月、月保年,確保合同各控制節(jié)點工期和合

同總工期按期完成。

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配備具有豐富地下工程施工經(jīng)驗的管理和技術(shù)人員,根據(jù)施工特點和

工期要求,采用簡易鋼模臺車進(jìn)行洞內(nèi)混凝土襯砌。混凝土襯砌時采用多

套同時進(jìn)行,以保證關(guān)鍵線路的按期完工。

制定詳細(xì)的實施階段的施工計劃,將工期責(zé)任落實到隊。嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)

度計劃,無故不得調(diào)整、拖延,若因其他原因如設(shè)計變更而調(diào)整進(jìn)度,須

認(rèn)真研究重新計劃后序工作的工期,并全力挽回工期損失。

施工期間,在主要交叉洞口設(shè)置標(biāo)志牌和交通指示牌,指引交通,并

設(shè)專職人員管理交通,設(shè)專人維護(hù)路面及風(fēng)水管線,確保交通道路通暢。

2)施工支洞出渣難度大的解決措施

本標(biāo)施工支洞坡度較陡且長度較長,其中6#、7#施工支洞坡度達(dá)到

21.6°,17.7°o同時結(jié)合主洞的單頭進(jìn)尺,6#、7#施工支洞控制洞室開

挖采用無軌運(yùn)輸,支洞出渣采用洞口布置的礦山提升機(jī)牽引側(cè)反式礦車提

升出渣,至支洞口卸硅后再由裝載機(jī)裝自卸汽車二次轉(zhuǎn)運(yùn)至硅場棄磴。8#

施工支洞控制洞室開挖采用無軌運(yùn)輸,且都為輪式出渣車?yán)?,支洞出?/p>

采用自卸車出渣。為提高洞內(nèi)出渣效率,施工時采用扒渣機(jī)裝渣;主洞利

用電瓶車索引礦車至三叉口后,再利用支洞口布置的礦山提升機(jī)提升礦車

至洞口,然后再由裝載機(jī)裝自卸汽車二次轉(zhuǎn)運(yùn)至磴場棄喳。為保證礦山提

升機(jī)順利提升,在三叉口布置導(dǎo)向滑輪,為鋼絲繩提升提供條件。

3)主洞單頭進(jìn)尺長、施工通風(fēng)散煙難度大的解決措施

由于支洞和主洞延線較長,開挖斷面較小,單頭進(jìn)尺長。首先考慮洞

內(nèi)主要采用有軌出渣以改善作業(yè)環(huán)境,然后在洞口采用混合式通風(fēng),各洞

口配置1套2X37kw的風(fēng)機(jī)分別進(jìn)行壓入新鮮風(fēng)流和軸流風(fēng)機(jī)只能進(jìn)行新

鮮空氣壓入,吸出污濁風(fēng)流得配置負(fù)壓風(fēng)機(jī),同時在三岔口和洞內(nèi)增設(shè)接

力風(fēng)機(jī),為洞內(nèi)施工提供良好的通風(fēng)條件。

9

山西省中部引黃工程施工19標(biāo)項目經(jīng)理部項目實施策劃書

主洞洞挖斷面小,為便于洞內(nèi)機(jī)械的出渣運(yùn)輸,每隔200~300m左右設(shè)

置錯車道。

4)支洞為倒坡且坡度大,洞內(nèi)施工排水困難大的解決措施

本工程地下洞室施工中可能會有較大的滲水,由于施工支洞為倒坡且

坡度陡、高差大,洞內(nèi)施工用水和滲水集中至三叉口,匯水較大。首先在

三叉口上下游各設(shè)置一個集水坑,逆坡開挖段采用設(shè)置排水溝自排至三叉

口位置的集水坑內(nèi),順坡段采用250?300m設(shè)置集水坑,由水泵接力抽水

至三叉口集水坑內(nèi)。三叉口匯水較大,采用高揚(yáng)程高流量的多級泵抽至洞

外。同時考慮配備富裕的水泵及柴油發(fā)電機(jī)組以備用。

5)施工工作面多,施工強(qiáng)度高的解決措施

本標(biāo)工程工期較緊,無論是開挖和混凝土襯砌,施工強(qiáng)度均較高,分

3個支洞進(jìn)行上下游的同時施工,施工設(shè)備的投入要及時且富裕,同時要

作好設(shè)備的維修保養(yǎng)。混凝土襯砌時間短期強(qiáng)度高,擬考慮支洞單頭控制

段多臺簡易鋼模臺車同時施工,混凝土襯砌先底板后邊頂拱的方式,施工

時作好軌道的二次安拆,每個支洞控制段配置多臺混凝土軌道運(yùn)輸車、鋼

筋臺車和簡易鋼模臺車,以滿足高強(qiáng)度混凝二施工的需要。

6)地質(zhì)條件差的解決措施

交汾靈1#隧洞工程洞身圍巖為in類、IV類、v類,巖性有豹皮狀灰

巖、泥灰?guī)r、灰?guī)r、低液限粘土等組成,部分洞段巖溶地下水位位于洞底

以上,隧洞開挖時存在涌水、突水問題,并且有遇到溶洞的可能,局部洞

段地應(yīng)力較高,可能產(chǎn)生巖爆,存在軟巖及斷層破碎帶,成洞條件較差。

為確保施工過程中洞室穩(wěn)定安全,防止頂拱坍塌,特制定如下措施:

(1)軟巖及斷層破碎帶施工

采用綜合地質(zhì)預(yù)報方法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報,探明掌子面前方工程地質(zhì)、

水文地質(zhì)的活動態(tài)勢。主要探測斷層破碎帶地段巖石的強(qiáng)度、巖性、巖層

10

山西省中部引黃工程施工19標(biāo)項目經(jīng)理部項目實施策劃書

的破碎、松散程度、涌水壓力和涌水量等情況,為正確選擇開挖方法、注

漿參數(shù)及采取相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)提供依據(jù)。

斷層破碎帶一是圍巖松散,二是有地下水,在斷層破碎帶地段設(shè)計采

用管棚支護(hù)或超前小導(dǎo)管預(yù)注漿,短臺階法開挖,開挖完成以后立即噴射

混凝土封閉圍巖。依據(jù)圍巖情況采取錨桿、鋼拱架、掛網(wǎng)等聯(lián)合支護(hù)手段

加強(qiáng)支護(hù)。

(2)巖溶、溶洞

針對隧道巖溶發(fā)育特點,首先充分利用隧道超前探測技術(shù),對巖溶發(fā)

育情況和分布進(jìn)行準(zhǔn)確探測;根據(jù)超前探測結(jié)果分別采取超前注漿加固、

小溶洞回填封堵、地基加固等方案進(jìn)行處理,具體方案要根據(jù)實際情況和

圖紙設(shè)計來確定。

超前支護(hù):對溶隙、溶槽、溶孔等發(fā)育的地段,采取小導(dǎo)管注漿的方

法進(jìn)行地層預(yù)加固,利用水泥漿對溶隙、溶槽、溶孔進(jìn)行充填,以增加圍

巖的整體性和自穩(wěn)能力,確保開挖施工的安全。同時在注漿加固地段開挖

時,采取短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、快襯砌的方法和微臺階、短

臺階的開挖步驟。

回填封堵:對隧道開挖過程中遇到的小溶洞,采取漿砌片石封閉、回

填密實、護(hù)拱防護(hù)、加強(qiáng)襯砌等方法進(jìn)行處理。

隧底加固:在巖溶比較發(fā)育的地段,隧道底部的處理根據(jù)實際情況分

別采用換填、鉆孔樁、注漿等方法加固底部松軟地層,提高其強(qiáng)度和整體

性,防止基底沉降。

(3)巖爆

巖爆是高應(yīng)力條件下巖體工程開挖過程中,由于開挖卸荷引起圍巖的

彈性應(yīng)變突然釋放,施工中主要采取“以防為主,防治結(jié)合”的原則,并

根據(jù)巖爆等級采取相應(yīng)措施達(dá)到軟化圍巖、釋放力。

it

山西省中部引黃工程施工19標(biāo)項目經(jīng)理部項目實施策劃書

作好地質(zhì)超前預(yù)報,施工時注意監(jiān)測,采用短進(jìn)尺多循環(huán)方式,將深

孔爆破改為淺孔爆破,降低一次爆破用藥量,減少爆破對圍巖的擾動。采

用光面爆破,使隧道的周邊圓順,減少應(yīng)力集中,降低巖爆發(fā)生強(qiáng)度。巖

爆地段開挖超前導(dǎo)坑釋放部分力、超前鉆孔爆破破碎圍巖釋放力、超前鉆

孔注水軟化圍巖降低脆性,開挖面噴霧射水、徑向鉆孔注水軟化圍巖降低

脆性,分部開挖、短進(jìn)尺、光面爆破弱化巖爆程度,鋼架/網(wǎng)噴混凝土、超

前錨桿及加長系統(tǒng)錨桿弱化巖爆程度,增加支護(hù)強(qiáng)度。

第二章項目施工組織設(shè)計(方案)

第一節(jié)、項目實施2019年進(jìn)度計劃

山西省中部引他工科,施工19標(biāo)2019年施工進(jìn)度計以

3:;r4y。工廂丹于同31/收時一.*I砧1?20:9;:019T3:-ITT'7:

0干黃269年蜿工通度訐造383S~819年3月fH-2020年3月220―

16M禽工支洞上下游至洞338d2019年3月1日2020年3月22日

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上訥順338d2019年3m日2020年3乃22日

3莊八小七二(630C)116d20:9:l3m20194:N居及攵《680B)

4底1恒久赧土澆設(shè)<2675.7?)一:2019^7H3da場9年9H240“濯制土goexm

d臺4安裝10:2019^9H25B2019年ionIB9/2SQ

,6邊設(shè)?襯砌110d2019T105□202C-:2A21l:10/5.邊

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下游fll318d201。年3月】日2O2OT1/312日

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回蜻港架7id二20:C::'12::卜?!鰹?/p>

-m”施工支洞上下射主洞254d2019年3月2日2019年11月9日

13上訥測254d2019年3月1日289年11月。目

T5-,義工;1(25:94m)611120:933;:1J2019■:11301.

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13臺東安裝10i2019^6<-1□2019V6-1233臺拿女X

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23回漿103,2019年7月25日2019^11;19H

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下游側(cè)187d2019年3月1日2019年9月3日

代殳,—十;/<<1306.9TSs)36d20X9^3-1H289至1月5H次振淞“土賓筑C130C.970?)

23臺軍安裝10:2019T1'6:120:S-ttni5f:安裝

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1、編制依據(jù)

(1)2018年年底施工完成情況;

(2)目前施工情況;

12

山西省中部引黃工程施工19標(biāo)項目經(jīng)理部項目實施策劃書

(3)合同工期;

2、工程進(jìn)展情況(截止2019年2月28日)

序號部位施工內(nèi)容累計完成情況剩余工程量備注

16#支洞控制主洞上游側(cè)開挖及支護(hù)1995.71680

26#支洞控制主洞下游側(cè)開挖及支護(hù)1632.99667

3開挖及支護(hù)1929.86251.94

7#支洞控制主洞上游側(cè)

底板混凝土澆筑5281417.022

4開挖及支護(hù)22000已完成

7#支洞控制主洞下游側(cè)

5底板混凝土澆筑6601306.978

6開挖及支護(hù)2022.130已完成

78#支洞控制主洞上游側(cè)底板混凝土澆筑2022.130已完成

8邊頂拱襯砌197943.12

9開挖及支護(hù)10000已完成

108#支洞控制主洞下游側(cè)底板混凝土澆筑10000已完成

11邊頂拱襯砌600400

12開挖及支護(hù)1500.850已完成

131#出口段底板混凝土澆筑1500.850已完成

14邊頂拱襯砌1500.850已完成

3、各部位施工進(jìn)度編制說明

1、開挖支護(hù)施工

1.16#施工支洞上下游主洞

6#施工支洞控制主洞上游剩余680米。采用鉆爆開挖,鉆爆開挖月施

工強(qiáng)度按140m計算,預(yù)計于2019年7月24日完成開挖支護(hù)施工,共計

146天;

6#施工支洞控制主洞下游剩余667米,采用鉆爆開挖,鉆爆開挖月進(jìn)

尺按140米計?計劃于2019年7月21日完成開挖支護(hù)施工,共計143天。

1.27#施工支洞上游側(cè)主洞

7#施工支洞控制主洞上游側(cè)剩余251.94m,采用鉆爆開挖,鉆爆開挖

月進(jìn)尺按125米計,片劃于2019年4月30日完成開挖支護(hù)施工,共計61

天。

2、混凝土襯砌施工

13

山西省中部引黃工程施工19標(biāo)項目經(jīng)理部項目實施策劃書

2.17#施工支洞上下游主洞

7#施工支洞控制主洞上游側(cè)底板混凝土剩余1417.022米,底板單日襯

砌36米(3倉),邊頂拱襯砌18米(2天3倉)。待洞挖及支護(hù)施工完成后,

準(zhǔn)備進(jìn)行底板混凝土施工。底板混凝土計劃亍2019年5月6日開始施工,

計劃工期39天,于2019年6月13日完成底板施工;于2019年6月24日

開始進(jìn)行邊頂拱襯砌,計劃工期108天,計劃于2019年10月9日完成施

工?;靥罟酀{于2019年11月9日完成。

7#施工支洞控制主洞下游側(cè)底板混凝土剩余1306.978米,施工強(qiáng)度按

單日底板襯砌36米(3倉),邊頂拱襯砌18米(2天3倉)。底板混凝土計劃

于2019年3月1日開始施工,計劃工期36天,于2019年4月5日完成底

板施工;于2019年4月16日開始進(jìn)行邊頂拱襯砌,計劃工期110天,計

劃于2019年8月3日完成施工?;靥罟酀{于2019年9月3日完成c

2.26#施工支洞上下游主洞

6#施工支洞控制主洞上游側(cè)2676.71米,施工強(qiáng)度按單日底板襯砌48

米(4倉),邊頂拱襯砌18米(2天3倉),于2019年7月24日完成開挖支護(hù)

施工,底板混凝土施工計劃于2019年7月30日開始施工,計劃工期57天,

于9月24日完成底板混凝土施工。于2019年9月25日開始進(jìn)行邊頂拱襯

砌,計劃工期140天,于2020年2月21日完成混凝土襯砌施工?;靥罟?/p>

漿于2020年3月22日完成。

下游2636.8米,施工強(qiáng)度按單日底板襯砌48米(6倉),邊頂拱襯砌

36米(3倉),2019年7月21日完成開挖支護(hù)施工,于2019年7月27日

開始進(jìn)行底板混凝土施工,計劃工期55天,于2019年9月19日完成底板

混凝土施工;邊頂拱混凝土于2019年9月30日開始施工,計劃工期74天,

于2019年12月12日完成混凝土施工。(下游側(cè)考慮采用兩臺襯砌臺車同

時對邊頂拱襯砌進(jìn)行施工)。回填灌漿于2020年1月12日完成。

14

山西省中部引黃工程施工19標(biāo)項目經(jīng)理部項目實施策劃書

4、關(guān)鍵線路分析

目前本工程關(guān)鍵線路為6#施工支洞上下游主洞開挖支護(hù)施工及混凝土

施工。6#施工支洞控制主洞上游剩余680米,下游剩余667米,共計1347

米。目前采用單純的鉆爆施工,單工作面每月最大進(jìn)尺按140nl考慮,需要

工期約5個月,再考慮襯砌施工,合同工期比較緊,需加快施工進(jìn)度。對

于關(guān)鍵線路的混凝土襯砌施工,對6#施工支洞下游主洞采用兩臺襯砌臺車

進(jìn)行混凝土襯砌施工,加快混凝土襯砌施工。

施工節(jié)點目標(biāo):

1、6#支洞上游側(cè)主洞開挖施工于2019年7月24日完成;

2、6#支洞下游側(cè)主洞開挖施工于2019年7月21日完成;

3、6#支洞上游側(cè)主洞混凝土施工于2020年2月21日完成

4、6#支洞上游側(cè)主洞混凝土施工于2019年12月12日完成

五、資源配置情況

根據(jù)施工進(jìn)度計劃,進(jìn)行資源配置:

1、鉆爆開挖支護(hù)施工單工作面

人員投入

序號工種人數(shù)備注

1管理人員5包括技術(shù)員、質(zhì)檢員、試驗員及測量員

2鉆工6

3爆破工4

4司機(jī)6合出漁車司機(jī)、扒渣車司機(jī)、絞車司機(jī)

5空壓機(jī)工2

6電工1

7支護(hù)工6

8普工3

合計31

設(shè)備投入

15

山西省中部引黃工程施工19標(biāo)項目經(jīng)理部項目實施策劃書

序號設(shè)備名稱規(guī)格及型號數(shù)量備注

1空壓機(jī)4LWJ-20/81臺提供施工用風(fēng)

2氣腿式手風(fēng)鉆YT-286臺鉆孔

3扒渣機(jī)ZWY-90/45L1臺裝渣

4自卸汽車5m'3輛出渣

5裝載機(jī)ZL-301輛上料、拱架安裝

6混凝土噴射機(jī)TK-9612套混凝土噴錨

7軸流風(fēng)機(jī)2X37KW2套洞內(nèi)供風(fēng)排煙

8鉆孔臺車自制1輛鉆孔平臺

9混凝土攪拌站JS10001套噴混凝土拌制

10絞車/1臺6#洞洞口

11型鋼彎曲機(jī)/1臺拱架制作

12鋼筋切斷機(jī)/1臺

2、襯砌施工作業(yè)面(單工作面)

人員投入

序號工種人數(shù)備注

1管理人員4包括技術(shù)員、質(zhì)檢員、試驗員及測量員

2混凝土工10/

3鋼筋工8/

4木工6/

5普工6/

6司機(jī)6/

合計40/

設(shè)備投入

序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量備注

1混凝土拌而站JS10001臺混凝土拌和

2裝載機(jī)ZL301臺上料

3混凝土攪拌運(yùn)輸車3m33輛混凝土水平運(yùn)輸

4混凝土泵車HBTS401臺混凝土人倉

5自卸汽車2輛洞內(nèi)鋼筋運(yùn)輸

6水車3m1輛供水

7鋼模臺車12m2套邊頂拱襯砌

8鋼筋切斷機(jī)2臺

16

山西省中部引黃工程施工19標(biāo)項目經(jīng)理部項目實施策劃書

9鋼筋彎曲機(jī)2臺

3、材料投入情況

根據(jù)剩余工程量,石方洞挖約20976.36/,噴混凝土2009.33療,混

凝土澆筑37188.64nF,錨桿約6118根,鋼筋3986.10t:

主要材料投入計劃表

序號材料名稱規(guī)格材質(zhì)單位數(shù)量備注

1425HRB400t23.59

268HPB300t54.41

3<bl0HPB300t514.99

4蛆6HRB400t

3471.11

5慟8HRB400t

6420HPB300t27.1

7工字鋼114t124.03

8水泥P.042.5t13261.01

9砂<5mmt33057.07

10豆石5-10mmt1813.22

11碎石5-31mmt41357.49

六、4E度保證措施

1、組織保證措施

確保管理人員的數(shù)量,增強(qiáng)項目部管理人員的素質(zhì)和責(zé)任心,加強(qiáng)各

項組織管理制度的制定及落實;建立、健全計劃合同管理系統(tǒng),嚴(yán)肅方案、

計劃執(zhí)行,加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度;

2、技術(shù)保證措施

施工過程做到技術(shù)先行。根據(jù)施工進(jìn)度計劃,提前做好各項專項方案

的編制工作。加強(qiáng)技術(shù)方案、措施及交底的編制,實行方案、措施約會審

制及交底制,加強(qiáng)技術(shù)管理的前瞻性和先導(dǎo)性。

3、物資設(shè)備保障措施

17

山西省中部引黃工程施工19標(biāo)項目經(jīng)理部項目實施策劃書

根據(jù)施工進(jìn)度計劃要求,及時組織設(shè)備及主材進(jìn)場。加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)

和保養(yǎng),保證設(shè)備工況,提高設(shè)備利用率。

第二節(jié)、質(zhì)量管理

1、2019年質(zhì)量工作思路及質(zhì)量目標(biāo)

1.2.1工作思路

山西引黃19標(biāo)2019年質(zhì)量工作思路是:細(xì)化質(zhì)量管理相關(guān)制度,加

強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)驗評標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化施工過程控制流程,堅決執(zhí)行三級檢查制度,

確保工程質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)。

2.2.2質(zhì)量目標(biāo)

山西中部引黃工程施工19標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)如下:

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