【道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員】考試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分）1.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人是（）。A.安全管理人員B.駕駛員C.企業(yè)主要負(fù)責(zé)人D.車輛維護(hù)人員答案：C解析：企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，具有決策和指揮權(quán)，所以選C。安全管理人員是具體執(zhí)行安全管理工作的人員；駕駛員主要負(fù)責(zé)車輛的駕駛操作；車輛維護(hù)人員負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，他們都不是第一責(zé)任人。2.下列不屬于道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)的是（）。A.杜絕較大及以上等級(jí)的生產(chǎn)安全事故B.確保車輛技術(shù)狀況良好C.提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益D.降低一般生產(chǎn)安全事故的發(fā)生率答案：C解析：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)主要圍繞安全生產(chǎn)相關(guān)方面，如減少事故發(fā)生等。杜絕較大及以上等級(jí)的生產(chǎn)安全事故、降低一般生產(chǎn)安全事故的發(fā)生率都是直接的安全生產(chǎn)目標(biāo)；確保車輛技術(shù)狀況良好也是保障安全生產(chǎn)的重要方面。而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的總體目標(biāo)之一，但不屬于安全生產(chǎn)目標(biāo)范疇，所以選C。3.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)管理制度，其中駕駛員安全管理制度不包括（）。A.駕駛員聘用制度B.駕駛員培訓(xùn)制度C.駕駛員薪酬制度D.駕駛員考核制度答案：C解析：駕駛員安全管理制度主要是圍繞保障駕駛員安全駕駛相關(guān)的制度。駕駛員聘用制度可以篩選出合格的駕駛員；駕駛員培訓(xùn)制度能提高駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技能；駕駛員考核制度可對(duì)駕駛員的工作表現(xiàn)和安全情況進(jìn)行評(píng)估。而駕駛員薪酬制度主要涉及薪酬的制定和發(fā)放，與安全生產(chǎn)管理中的駕駛員安全管理直接關(guān)系不大，所以選C。4.營(yíng)運(yùn)客車安全例檢的要求中，輪胎花紋深度應(yīng)不小于（）mm。A.1.2B.1.6C.2.0D.2.4答案：B解析：根據(jù)營(yíng)運(yùn)客車安全例檢的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，輪胎花紋深度應(yīng)不小于1.6mm，以保證輪胎有足夠的摩擦力，確保行車安全，所以選B。5.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)，營(yíng)運(yùn)客車自首次經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車輛注冊(cè)登記主管部門登記注冊(cè)不滿36個(gè)月的，每（）個(gè)月進(jìn)行1次維護(hù)。A.1B.2C.3D.6答案：C解析：對(duì)于營(yíng)運(yùn)客車自首次經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車輛注冊(cè)登記主管部門登記注冊(cè)不滿36個(gè)月的，按照規(guī)定每3個(gè)月進(jìn)行1次維護(hù)，這樣可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理車輛存在的問題，保障車輛的安全性和可靠性，所以選C。6.道路運(yùn)輸企業(yè)在制定應(yīng)急預(yù)案時(shí)，應(yīng)考慮的因素不包括（）。A.本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍和運(yùn)輸特點(diǎn)B.當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境和氣候條件C.員工的工作時(shí)間和休息制度D.可能發(fā)生的事故類型和危害程度答案：C解析：制定應(yīng)急預(yù)案需要結(jié)合企業(yè)自身情況和外部環(huán)境以及可能發(fā)生的事故情況。本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍和運(yùn)輸特點(diǎn)決定了可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)類型；當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境和氣候條件會(huì)影響運(yùn)輸安全和事故發(fā)生的可能性；可能發(fā)生的事故類型和危害程度是制定應(yīng)對(duì)措施的依據(jù)。而員工的工作時(shí)間和休息制度主要涉及勞動(dòng)管理方面，與應(yīng)急預(yù)案的制定關(guān)系不大，所以選C。7.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員應(yīng)具備的專業(yè)知識(shí)不包括（）。A.道路運(yùn)輸法律法規(guī)B.車輛維修技術(shù)C.安全生產(chǎn)管理知識(shí)D.應(yīng)急救援知識(shí)答案：B解析：道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員需要掌握與安全管理相關(guān)的知識(shí)。道路運(yùn)輸法律法規(guī)是企業(yè)合法運(yùn)營(yíng)和安全管理的依據(jù)；安全生產(chǎn)管理知識(shí)是開展安全管理工作的基礎(chǔ)；應(yīng)急救援知識(shí)有助于在事故發(fā)生時(shí)進(jìn)行有效的應(yīng)對(duì)。而車輛維修技術(shù)主要是車輛維護(hù)人員需要掌握的專業(yè)技能，安全管理人員不需要深入掌握車輛維修技術(shù)，所以選B。8.下列關(guān)于車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)B.車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的目的是實(shí)時(shí)掌握車輛運(yùn)行情況C.車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控只需要監(jiān)控車輛的行駛速度D.發(fā)現(xiàn)車輛異常情況應(yīng)及時(shí)采取措施答案：C解析：道路運(yùn)輸企業(yè)建立車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)可以對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，其目的是全面掌握車輛運(yùn)行情況，不僅僅是行駛速度，還包括車輛的位置、行駛路線、行駛狀態(tài)等多方面信息。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施以保障運(yùn)輸安全。所以C選項(xiàng)說法錯(cuò)誤，選C。9.道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員應(yīng)定期接受安全培訓(xùn)，每年接受安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。A.12B.24C.36D.48答案：B解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員每年接受安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí)，通過培訓(xùn)可以不斷提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能，所以選B。10.道路運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守（）的規(guī)定。A.《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》B.《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》C.《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》D.《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》答案：B解析：運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物涉及到危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸，需要嚴(yán)格遵守《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，該條例對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)都有詳細(xì)的規(guī)定。《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》主要針對(duì)普通貨物運(yùn)輸；《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》針對(duì)旅客運(yùn)輸；《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》針對(duì)機(jī)動(dòng)車維修方面，所以選B。11.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)按照不低于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入的（）提取。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%答案：C解析：根據(jù)相關(guān)要求，道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)按照不低于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入的1.5%提取，用于企業(yè)的安全生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)、安全培訓(xùn)、應(yīng)急救援等方面，所以選C。12.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)定期組織應(yīng)急演練，演練周期至少為（）一次。A.半年B.一年C.兩年D.三年答案：B解析：為了檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性，提高應(yīng)急救援能力，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)定期組織應(yīng)急演練，演練周期至少為一年一次，所以選B。13.營(yíng)運(yùn)車輛的二級(jí)維護(hù)由（）負(fù)責(zé)執(zhí)行。A.駕駛員B.道路運(yùn)輸企業(yè)C.具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)D.車輛生產(chǎn)廠家答案：C解析：營(yíng)運(yùn)車輛的二級(jí)維護(hù)是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的維護(hù)工作，需要由具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，他們具備專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員，能夠按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)。駕駛員主要負(fù)責(zé)日常的檢查和簡(jiǎn)單維護(hù)；道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)組織和管理；車輛生產(chǎn)廠家一般不負(fù)責(zé)具體的二級(jí)維護(hù)工作，所以選C。14.道路運(yùn)輸企業(yè)在招聘駕駛員時(shí)，應(yīng)查驗(yàn)駕駛員的駕駛證，駕駛證應(yīng)在有效期內(nèi)且準(zhǔn)駕車型相符，同時(shí)還應(yīng)查驗(yàn)駕駛員的（）。A.健康證明B.從業(yè)資格證C.身份證D.保險(xiǎn)單答案：B解析：道路運(yùn)輸駕駛員除了需要有符合要求的駕駛證外，還必須具備從業(yè)資格證，這是從事道路運(yùn)輸駕駛工作的必要資質(zhì)證明。健康證明雖然也重要，但不是招聘時(shí)必須查驗(yàn)的關(guān)鍵證件；身份證是基本身份信息證明；保險(xiǎn)單與駕駛員的從業(yè)資質(zhì)無關(guān)，所以選B。15.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理檔案應(yīng)至少保存（）年。A.1B.2C.3D.5答案：C解析：道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理檔案是企業(yè)安全管理工作的重要記錄，應(yīng)至少保存3年，以便在需要時(shí)進(jìn)行查閱和追溯，所以選C。16.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)車輛行駛里程、使用年限等因素，合理確定車輛的（）。A.報(bào)廢時(shí)間B.維修時(shí)間C.保險(xiǎn)時(shí)間D.年檢時(shí)間答案：A解析：道路運(yùn)輸企業(yè)需要綜合考慮車輛行駛里程、使用年限等因素，合理確定車輛的報(bào)廢時(shí)間，以確保車輛的安全性。維修時(shí)間是根據(jù)車輛的實(shí)際狀況和維護(hù)計(jì)劃確定；保險(xiǎn)時(shí)間是根據(jù)保險(xiǎn)合同約定；年檢時(shí)間是按照國(guó)家規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行，所以選A。17.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員在檢查車輛時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)系統(tǒng)存在故障，應(yīng)（）。A.讓駕駛員繼續(xù)行駛，回企業(yè)后再維修B.要求駕駛員立即停車，進(jìn)行維修，維修合格后方可繼續(xù)行駛C.對(duì)駕駛員進(jìn)行批評(píng)教育D.記錄故障情況，下次檢查時(shí)再處理答案：B解析：車輛制動(dòng)系統(tǒng)是保障行車安全的關(guān)鍵系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)存在故障，必須要求駕駛員立即停車，進(jìn)行維修，維修合格后方可繼續(xù)行駛，以避免發(fā)生安全事故。讓駕駛員繼續(xù)行駛會(huì)帶來極大的安全隱患；僅對(duì)駕駛員進(jìn)行批評(píng)教育不能解決實(shí)際問題；記錄故障情況下次再處理也會(huì)增加事故風(fēng)險(xiǎn)，所以選B。18.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立駕駛員誠(chéng)信考核檔案，誠(chéng)信考核周期為（）。A.3個(gè)月B.6個(gè)月C.1年D.2年答案：C解析：道路運(yùn)輸企業(yè)建立駕駛員誠(chéng)信考核檔案，誠(chéng)信考核周期為1年，通過對(duì)駕駛員在一個(gè)周期內(nèi)的行為表現(xiàn)進(jìn)行考核，激勵(lì)駕駛員遵守法規(guī)和安全駕駛，所以選C。19.道路運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查時(shí)，應(yīng)采用（）等方式。A.定期檢查、不定期檢查、專項(xiàng)檢查B.僅定期檢查C.僅不定期檢查D.僅專項(xiàng)檢查答案：A解析：為了全面、及時(shí)地發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)問題，道路運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查時(shí)，應(yīng)采用定期檢查、不定期檢查、專項(xiàng)檢查等多種方式相結(jié)合。定期檢查可以按照一定的時(shí)間周期對(duì)企業(yè)的安全狀況進(jìn)行全面檢查；不定期檢查可以增加檢查的隨機(jī)性，發(fā)現(xiàn)一些平時(shí)不易發(fā)現(xiàn)的問題；專項(xiàng)檢查則針對(duì)特定的安全問題或環(huán)節(jié)進(jìn)行深入檢查，所以選A。20.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括（）等內(nèi)容。A.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急救援措施B.企業(yè)發(fā)展規(guī)劃、員工福利政策C.車輛采購(gòu)計(jì)劃、維修計(jì)劃D.市場(chǎng)推廣策略、銷售計(jì)劃答案：A解析：應(yīng)急預(yù)案主要是針對(duì)可能發(fā)生的事故制定的應(yīng)對(duì)方案，應(yīng)包括應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，明確各部門和人員的職責(zé)；應(yīng)急響應(yīng)程序，規(guī)定事故發(fā)生時(shí)的響應(yīng)流程；應(yīng)急救援措施，說明如何進(jìn)行救援等內(nèi)容。企業(yè)發(fā)展規(guī)劃、員工福利政策、車輛采購(gòu)計(jì)劃、維修計(jì)劃、市場(chǎng)推廣策略、銷售計(jì)劃等都與應(yīng)急預(yù)案無關(guān)，所以選A。21.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員應(yīng)督促駕駛員嚴(yán)格遵守（），確保行車安全。A.交通法規(guī)和企業(yè)安全規(guī)章制度B.自己的駕駛習(xí)慣C.乘客的要求D.車輛的最大載重量答案：A解析：駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和企業(yè)安全規(guī)章制度是確保行車安全的關(guān)鍵。自己的駕駛習(xí)慣不一定符合安全要求；乘客的要求不一定都與安全駕駛相關(guān)；車輛的最大載重量只是其中一個(gè)方面，更重要的是全面遵守法規(guī)和制度，所以選A。22.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的心理疏導(dǎo)，防止駕駛員因（）等原因?qū)е埋{駛行為異常。A.疲勞、焦慮、憤怒B.饑餓、口渴C.車輛故障D.路況不好答案：A解析：疲勞、焦慮、憤怒等心理狀態(tài)會(huì)影響駕駛員的注意力和判斷力，導(dǎo)致駕駛行為異常，增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。饑餓、口渴可以通過適當(dāng)?shù)姆绞浇鉀Q，一般不會(huì)直接導(dǎo)致駕駛行為異常；車輛故障和路況不好是外部客觀因素，不是駕駛員心理方面的問題，所以選A。23.道路運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)貨物時(shí)，車輛應(yīng)配備（）等安全設(shè)備。A.滅火器、防火罩B.防滑鏈、三角木C.千斤頂、扳手D.備胎、拖車?yán)K答案：A解析：運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)貨物時(shí)，為了防止火災(zāi)等事故的發(fā)生，車輛應(yīng)配備滅火器用于滅火，防火罩可以防止車輛產(chǎn)生的火花引發(fā)危險(xiǎn)，所以選A。防滑鏈、三角木主要用于應(yīng)對(duì)冰雪路面和停車防滑；千斤頂、扳手用于車輛維修；備胎、拖車?yán)K用于車輛故障時(shí)的應(yīng)急處理，它們都不是運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)貨物時(shí)特有的安全設(shè)備。24.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員應(yīng)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全考核，考核內(nèi)容不包括（）。A.駕駛技能B.安全意識(shí)C.文化水平D.遵守法規(guī)情況答案：C解析：對(duì)駕駛員的安全考核主要圍繞與安全駕駛相關(guān)的方面。駕駛技能直接影響駕駛的安全性；安全意識(shí)是駕駛員安全操作的基礎(chǔ)；遵守法規(guī)情況是確保合法、安全駕駛的重要指標(biāo)。而文化水平與安全駕駛沒有直接關(guān)系，所以選C。25.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，車輛技術(shù)檔案應(yīng)包括（）等內(nèi)容。A.車輛基本信息、維修記錄、檢測(cè)記錄B.車輛購(gòu)買價(jià)格、銷售渠道C.車輛外觀顏色、內(nèi)飾風(fēng)格D.車輛品牌、型號(hào)答案：A解析：車輛技術(shù)檔案主要記錄與車輛技術(shù)狀況和維護(hù)相關(guān)的信息。車輛基本信息可以了解車輛的基本情況；維修記錄能反映車輛的維修歷史；檢測(cè)記錄可以體現(xiàn)車輛的檢測(cè)結(jié)果和技術(shù)狀態(tài)。車輛購(gòu)買價(jià)格、銷售渠道、車輛外觀顏色、內(nèi)飾風(fēng)格等與車輛的技術(shù)性能和安全管理關(guān)系不大，車輛品牌、型號(hào)包含在基本信息中，所以選A。26.道路運(yùn)輸企業(yè)在組織駕駛員培訓(xùn)時(shí)，應(yīng)注重培訓(xùn)的（），確保培訓(xùn)效果。A.針對(duì)性和實(shí)用性B.理論性和系統(tǒng)性C.娛樂性和趣味性D.廣泛性和全面性答案：A解析：駕駛員培訓(xùn)的目的是提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能，所以應(yīng)注重培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)用性，根據(jù)駕駛員的實(shí)際需求和工作特點(diǎn)進(jìn)行培訓(xùn)，使培訓(xùn)內(nèi)容能夠直接應(yīng)用到實(shí)際駕駛中。理論性和系統(tǒng)性雖然重要，但如果缺乏針對(duì)性和實(shí)用性，培訓(xùn)效果可能不佳；娛樂性和趣味性不是培訓(xùn)的核心目標(biāo)；廣泛性和全面性可能導(dǎo)致培訓(xùn)內(nèi)容缺乏重點(diǎn)，所以選A。27.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員在發(fā)現(xiàn)駕駛員存在違規(guī)行為時(shí)，應(yīng)（）。A.立即進(jìn)行處罰，不進(jìn)行教育B.先進(jìn)行教育，再根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行處罰C.睜一只眼閉一只眼，不予處理D.只進(jìn)行教育，不進(jìn)行處罰答案：B解析：當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員存在違規(guī)行為時(shí)，先進(jìn)行教育可以讓駕駛員認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，提高安全意識(shí)。然后根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行處罰，能夠起到警示作用，促使駕駛員遵守規(guī)定。立即進(jìn)行處罰不進(jìn)行教育可能會(huì)讓駕駛員不理解處罰的原因；睜一只眼閉一只眼不予處理會(huì)縱容違規(guī)行為；只進(jìn)行教育不進(jìn)行處罰可能無法有效遏制違規(guī)行為的再次發(fā)生，所以選B。28.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)確保車輛的安全設(shè)施設(shè)備齊全有效，下列不屬于安全設(shè)施設(shè)備的是（）。A.座椅B.安全帶C.安全錘D.防滑鏈答案：A解析：安全帶可以在車輛發(fā)生碰撞時(shí)保護(hù)乘客和駕駛員的安全；安全錘在緊急情況下可以用于打破車窗逃生；防滑鏈在冰雪路面可以增加車輛的摩擦力，保障行車安全。而座椅主要是為乘客提供乘坐的舒適性，不屬于直接的安全設(shè)施設(shè)備，所以選A。29.道路運(yùn)輸企業(yè)在制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度時(shí)，應(yīng)遵循（）的原則。A.合法、合規(guī)、合理、可行B.簡(jiǎn)單、方便、快捷C.嚴(yán)格、苛刻、全面D.靈活、多變、隨意答案：A解析：安全生產(chǎn)規(guī)章制度的制定要合法，符合國(guó)家法律法規(guī)的要求；合規(guī)，遵循相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；合理，符合企業(yè)的實(shí)際情況和管理需求；可行，能夠在實(shí)際工作中得到有效執(zhí)行。簡(jiǎn)單、方便、快捷不能保證規(guī)章制度的科學(xué)性和有效性；嚴(yán)格、苛刻、全面可能導(dǎo)致制度難以執(zhí)行；靈活、多變、隨意會(huì)使制度缺乏穩(wěn)定性和權(quán)威性，所以選A。30.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)停車場(chǎng)的管理，停車場(chǎng)應(yīng)具備（）等條件。A.消防設(shè)施、照明設(shè)施、排水設(shè)施B.娛樂設(shè)施、休息設(shè)施C.餐飲設(shè)施、購(gòu)物設(shè)施D.健身設(shè)施、醫(yī)療設(shè)施答案：A解析：停車場(chǎng)作為車輛停放的場(chǎng)所，需要具備消防設(shè)施以防止火災(zāi)發(fā)生；照明設(shè)施保證夜間車輛進(jìn)出和人員安全；排水設(shè)施可以防止積水影響車輛和場(chǎng)地安全。娛樂設(shè)施、休息設(shè)施、餐飲設(shè)施、購(gòu)物設(shè)施、健身設(shè)施、醫(yī)療設(shè)施等不是停車場(chǎng)必備的條件，所以選A。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容包括（）。A.安全制度建設(shè)B.駕駛員管理C.車輛管理D.應(yīng)急預(yù)案制定與演練答案：ABCD解析：安全制度建設(shè)是安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)，為企業(yè)的安全管理提供規(guī)范和依據(jù)；駕駛員管理可以確保駕駛員具備相應(yīng)的資質(zhì)和安全意識(shí)，減少人為因素導(dǎo)致的事故；車輛管理保障車輛的技術(shù)狀況良好，降低車輛故障引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)；應(yīng)急預(yù)案制定與演練可以在事故發(fā)生時(shí)及時(shí)、有效地進(jìn)行應(yīng)對(duì)，減少損失。所以ABCD選項(xiàng)均正確。2.道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員應(yīng)具備的條件包括（）。A.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證B.取得相應(yīng)的從業(yè)資格證C.具有良好的身體條件和心理素質(zhì)D.無重大以上交通責(zé)任事故記錄答案：ABCD解析：取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證是合法駕駛車輛的前提；取得相應(yīng)的從業(yè)資格證是從事道路運(yùn)輸駕駛工作的必要資質(zhì)；良好的身體條件和心理素質(zhì)能夠保證駕駛員在駕駛過程中保持良好的狀態(tài)；無重大以上交通責(zé)任事故記錄說明駕駛員具有較好的駕駛習(xí)慣和安全意識(shí)，所以ABCD選項(xiàng)都符合要求。3.道路運(yùn)輸企業(yè)車輛安全管理的措施有（）。A.定期進(jìn)行車輛維護(hù)和檢測(cè)B.安裝車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備C.建立車輛技術(shù)檔案D.及時(shí)淘汰老舊車輛答案：ABCD解析：定期進(jìn)行車輛維護(hù)和檢測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除車輛故障，保證車輛的安全性；安裝車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備可以實(shí)時(shí)掌握車輛的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并采取措施；建立車輛技術(shù)檔案可以記錄車輛的使用和維護(hù)情況，為車輛管理提供依據(jù)；及時(shí)淘汰老舊車輛可以避免因車輛老化帶來的安全隱患，所以ABCD選項(xiàng)都是車輛安全管理的有效措施。4.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)具備（）等特點(diǎn)。A.科學(xué)性B.實(shí)用性C.可操作性D.靈活性答案：ABCD解析：科學(xué)性要求應(yīng)急預(yù)案的制定要基于科學(xué)的分析和研究，符合客觀規(guī)律；實(shí)用性意味著應(yīng)急預(yù)案要能夠解決實(shí)際問題，滿足應(yīng)急救援的需求；可操作性是指預(yù)案中的各項(xiàng)措施和流程能夠在實(shí)際中順利執(zhí)行；靈活性則允許在不同的事故場(chǎng)景下對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以更好地應(yīng)對(duì)各種情況，所以ABCD選項(xiàng)均正確。5.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的職責(zé)包括（）。A.制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度B.組織駕駛員安全培訓(xùn)C.開展安全生產(chǎn)檢查D.處理生產(chǎn)安全事故答案：ABCD解析：制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度是安全管理人員的重要職責(zé)之一，為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供制度保障；組織駕駛員安全培訓(xùn)可以提高駕駛員的安全意識(shí)和技能；開展安全生產(chǎn)檢查能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并進(jìn)行整改；處理生產(chǎn)安全事故需要安全管理人員協(xié)調(diào)各方力量，采取有效的措施減少損失，所以ABCD選項(xiàng)都屬于安全管理人員的職責(zé)。6.道路運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)采取的安全措施有（）。A.配備必要的安全防護(hù)設(shè)備B.嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定C.對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的培訓(xùn)D.確保車輛符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸要求答案：ABCD解析：配備必要的安全防護(hù)設(shè)備可以在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中保障人員和車輛的安全；嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定是合法、安全運(yùn)輸?shù)那疤?；?duì)駕駛員進(jìn)行專門的培訓(xùn)可以使駕駛員了解危險(xiǎn)貨物的特性和運(yùn)輸要求；確保車輛符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸要求能夠防止因車輛問題引發(fā)事故，所以ABCD選項(xiàng)都是必要的安全措施。7.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立的安全管理檔案包括（）。A.駕駛員檔案B.車輛檔案C.安全生產(chǎn)會(huì)議記錄檔案D.事故處理檔案答案：ABCD解析：駕駛員檔案記錄駕駛員的基本信息、駕駛資質(zhì)、培訓(xùn)情況等，有助于對(duì)駕駛員進(jìn)行管理和考核；車輛檔案記錄車輛的技術(shù)狀況、維修記錄等，便于車輛的維護(hù)和管理；安全生產(chǎn)會(huì)議記錄檔案可以反映企業(yè)的安全管理工作情況；事故處理檔案可以總結(jié)事故教訓(xùn)，為今后的安全管理提供參考，所以ABCD選項(xiàng)都應(yīng)建立相應(yīng)的安全管理檔案。8.道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員安全培訓(xùn)的內(nèi)容包括（）。A.交通法規(guī)B.安全駕駛技能C.應(yīng)急處置知識(shí)D.職業(yè)道德答案：ABCD解析：交通法規(guī)是駕駛員必須遵守的準(zhǔn)則，培訓(xùn)交通法規(guī)可以使駕駛員合法駕駛；安全駕駛技能的培訓(xùn)能夠提高駕駛員的駕駛水平，減少事故發(fā)生的可能性；應(yīng)急處置知識(shí)可以讓駕駛員在遇到突發(fā)情況時(shí)能夠正確應(yīng)對(duì)；職業(yè)道德培訓(xùn)有助于駕駛員樹立正確的職業(yè)觀念，保障運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和安全，所以ABCD選項(xiàng)都是駕駛員安全培訓(xùn)的內(nèi)容。9.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)檢查的重點(diǎn)內(nèi)容包括（）。A.車輛安全狀況B.駕駛員安全行為C.安全管理制度執(zhí)行情況D.應(yīng)急預(yù)案落實(shí)情況答案：ABCD解析：車輛安全狀況直接關(guān)系到行車安全，是檢查的重要內(nèi)容；駕駛員安全行為如是否遵守交通法規(guī)、是否疲勞駕駛等，對(duì)安全運(yùn)輸至關(guān)重要；安全管理制度執(zhí)行情況反映了企業(yè)安全管理的有效性；應(yīng)急預(yù)案落實(shí)情況可以確保在事故發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)、有效地進(jìn)行應(yīng)對(duì)，所以ABCD選項(xiàng)都是安全生產(chǎn)檢查的重點(diǎn)內(nèi)容。10.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育，提高從業(yè)人員的（）。A.安全意識(shí)B.操作技能C.應(yīng)急能力D.法律意識(shí)答案：ABCD解析：加強(qiáng)安全教育可以提高從業(yè)人員的安全意識(shí)，使其更加重視安全生產(chǎn)；提高操作技能可以保證工作的質(zhì)量和安全性；增強(qiáng)應(yīng)急能力能夠在事故發(fā)生時(shí)有效地進(jìn)行應(yīng)對(duì)；培養(yǎng)法律意識(shí)可以使從業(yè)人員遵守相關(guān)法律法規(guī)，合法經(jīng)營(yíng)，所以ABCD選項(xiàng)均正確。三、判斷題（每題1分，共10分）1.道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人只需要關(guān)注企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，安全生產(chǎn)是安全管理人員的事情。（）答案：錯(cuò)誤解析：道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，不能只關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益而忽視安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障，所以該說法錯(cuò)誤。2.營(yíng)運(yùn)客車只要外觀看起來正常，就不需要進(jìn)行安全例檢。（）答案：錯(cuò)誤解析：營(yíng)運(yùn)客車的安全例檢是一項(xiàng)全面、細(xì)致的檢查工作，不僅僅是外觀檢查，還包括車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎等關(guān)鍵部位的檢查，即使外觀看起來正常，也可能存在內(nèi)部的安全隱患，所以必須按照規(guī)定進(jìn)行安全例檢，該說法錯(cuò)誤。3.道路運(yùn)輸企業(yè)可以根據(jù)自身情況決定是否建立應(yīng)急預(yù)案。（）答案：錯(cuò)誤解析：道路運(yùn)輸企業(yè)面臨著各種可能的事故風(fēng)險(xiǎn)，建立應(yīng)急預(yù)案是企業(yè)安全生產(chǎn)管理的重要組成部分，是法律法規(guī)的要求，也是保障企業(yè)和人員生命財(cái)產(chǎn)安全的必要措施，不能根據(jù)自身情況隨意決定是否建立，所以該說法錯(cuò)誤。4.駕駛員只要有駕駛證就可以駕駛道路運(yùn)輸車輛。（）答案：錯(cuò)誤解析：駕駛道路運(yùn)輸車輛除了需要有相應(yīng)的駕駛證外，還必須取得從業(yè)資格證，從業(yè)資格證是從事道路運(yùn)輸駕駛工作的特定資質(zhì)證明，所以僅有駕駛證是不可以駕駛道路運(yùn)輸車輛的，該說法錯(cuò)誤。5.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用可以用于企業(yè)的日常辦公開支。（）答案：錯(cuò)誤解析：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)專門用于企業(yè)的安全生產(chǎn)方面，如安全設(shè)施建設(shè)、安全培訓(xùn)、應(yīng)急救援等，不能用于日常辦公開支，以確保安全生產(chǎn)費(fèi)用的合理使用和安全生產(chǎn)工作的有效開展，所以該說法錯(cuò)誤。6.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，可以只記錄不處理。（）答案：錯(cuò)誤解析：安全管理人員在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，必須及時(shí)采取措施進(jìn)行處理，記錄問題只是第一步，不處理問題會(huì)使安全隱患持續(xù)存在，增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，所以該說法錯(cuò)誤。7.道路運(yùn)輸企業(yè)可以隨意調(diào)整駕駛員的工作時(shí)間和休息時(shí)間。（）答案：錯(cuò)誤解析：道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)遵守相關(guān)法律法規(guī)和勞動(dòng)規(guī)定，合理安排駕駛員的工作時(shí)間和休息時(shí)間，不能隨意調(diào)整，以防止駕駛員疲勞駕駛，保障行車安全，所以該說法錯(cuò)誤。8.道路運(yùn)輸企業(yè)車輛的保險(xiǎn)費(fèi)用可以從安全生產(chǎn)費(fèi)用中支出。（）答案：錯(cuò)誤解析：安全生產(chǎn)費(fèi)用有其特定的使用范圍，主要用于安全生產(chǎn)相關(guān)的事項(xiàng)，車輛保險(xiǎn)費(fèi)用不屬于安全生產(chǎn)費(fèi)用的列支范圍，所以該說法錯(cuò)誤。9.道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員在運(yùn)輸過程中可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和判斷，不遵守交通信號(hào)燈。（）答案：錯(cuò)誤解析：交通信號(hào)燈是交通法規(guī)的重要組成部分，駕駛員必須嚴(yán)格遵守，不能根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和判斷隨意違反，否則會(huì)增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，危及自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，所以該說法錯(cuò)誤。10.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)定期對(duì)安全管理制度進(jìn)行評(píng)估和修訂。（）答案：正確解析：隨著企業(yè)的發(fā)展、法律法規(guī)的更新以及實(shí)際情況的變化，道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理制度可能需要進(jìn)行調(diào)整和完善，定期進(jìn)行評(píng)估和修訂可以保證制度的科學(xué)性、合理性和有效性，所以該說法正確。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員安全管理的主要措施。答：道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員安全管理的主要措施包括以下幾個(gè)方面：（1）駕駛員招聘與選拔：嚴(yán)格審查駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證等相關(guān)證件，確保其具備合法的駕駛資質(zhì)。查驗(yàn)駕駛員的駕駛經(jīng)歷和事故記錄，優(yōu)先選擇無重大以上交通責(zé)任事故記錄、駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員。（2）駕駛員培訓(xùn)：定期組織駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括交通法規(guī)、安全駕駛技能、應(yīng)急處置知識(shí)、職業(yè)道德等。培訓(xùn)方式可以采用集中授課、案例分析、模擬演練等多種形式，以提高培訓(xùn)效果。（3）駕駛員考核：建立完善的駕駛員考核制度，對(duì)駕駛員的安全駕駛行為、遵守法規(guī)情況、服務(wù)質(zhì)量等進(jìn)行定期考核?？己私Y(jié)果與駕駛員的薪酬、獎(jiǎng)懲等掛鉤，激勵(lì)駕駛員遵守規(guī)定，安全駕駛。（4）駕駛員健康管理：要求駕駛員定期進(jìn)行體檢，確保其身體狀況符合駕駛要求。關(guān)注駕駛員的心理健康，加強(qiáng)心理疏導(dǎo)，防止駕駛員因疲勞、焦慮、憤怒等心理問題導(dǎo)致駕駛行為異常。（5）駕駛員日常管理：合理安排駕駛員的工作時(shí)間和休息時(shí)間，避免駕駛員疲勞駕駛。建立駕駛員出車前、行車中、收車后的安全檢查制度，督促駕駛員做好車輛的日常檢查和維護(hù)。通過車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握駕駛員的駕駛行為和車輛運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違規(guī)行為。2.簡(jiǎn)述道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的制定步驟。答：道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的制定步驟如下：（1）成立應(yīng)急預(yù)案編制小組：由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，安全管理人員、駕駛員代表、車輛維護(hù)人員等相關(guān)人員組成編制小組，明確各成員的職責(zé)。（2）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：對(duì)企業(yè)可能面臨的事故風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面、系統(tǒng)的評(píng)估，包括交通事故、火災(zāi)事故、危險(xiǎn)貨物泄漏事故等。分析事故發(fā)生的可能性、危害程度和影響范圍，確定重點(diǎn)防范的事故類型。（3）應(yīng)急資源調(diào)查：調(diào)查企業(yè)現(xiàn)有的應(yīng)急資源，如應(yīng)急救援設(shè)備、物資、人員等。了解企業(yè)周邊可利用的應(yīng)急資源，如消防部門、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等，為應(yīng)急預(yù)案的制定提供依據(jù)。（4）制定應(yīng)急預(yù)案：根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急資源調(diào)查的結(jié)果，制定應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急救援措施、應(yīng)急物資和設(shè)備保障等內(nèi)容。明確各部門和人員在應(yīng)急救援中的職責(zé)和任務(wù)，確保應(yīng)急救援工作的高效開展。（5）評(píng)審與修訂：應(yīng)急預(yù)案初稿完成后，組織企業(yè)內(nèi)部相關(guān)人員、專家等進(jìn)行評(píng)審。根據(jù)評(píng)審意見，對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善，確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性。（6）發(fā)布與培訓(xùn)：應(yīng)急預(yù)案經(jīng)修訂完善后，正式發(fā)布實(shí)施。組織全體員工進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)，使員工熟悉應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和應(yīng)急響應(yīng)程序，掌握應(yīng)急救援技能。（7）演練與持續(xù)改進(jìn)：定期組織應(yīng)急演練，檢驗(yàn)