收費站員工心得體會收費站員工心得體會「篇一」經(jīng)常聽身邊的朋友抱怨自己的工作，有的說工作太辛苦，有的說工作太枯燥，還有的說工作太委屈。對于這樣的抱怨我總是一笑置之，我覺得他們之所以會這樣抱怨，是因為他們對自己的工作不夠熱愛，如果我們真的愛我們的工作就會覺得我們的工作是美麗的。我的工作是美麗的，因為經(jīng)歷是美麗的，從20xx年12月青銀高速河北段開通直到現(xiàn)在，我用十幾年的時間明白了這句話的含義，期間有過歡笑和淚水，有過榮譽，也有過失誤，但我始終抱著認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實實的態(tài)度來對待這份工作。從最初對收費工作的懵懂無知到現(xiàn)在的操作嫻熟，從最初對文明服務(wù)的意識模糊到現(xiàn)在的三個表觀，從當(dāng)初的青春少年到現(xiàn)在的為人父母。人的青春是短暫的，而我最美好的青春年華是在收費崗位度過的。十幾個春秋，我用耐心、愛心、決心、誠心、信心在這個崗位上努力提升自己、充實自己，把收費工作當(dāng)成光榮的事業(yè)。我的工作是美麗的，因為平凡是美麗的。偉大的工作需要人來做，平凡的工作也同樣需要有人來做。我們的收費工作看似簡單平凡，但是要做到收費發(fā)卡零差錯，文明服務(wù)百分百確是要下大功夫的。我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，使用文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。因為我們是高速公路的窗口，更是連接廣大司乘和高速路的紐帶。我相信即使是平凡的工作，也會有閃光的地方。我的工作是美麗的，因為司乘是美麗的。盡管也曾經(jīng)擔(dān)心過司機對我們收費工作的不理解，但我仍是快樂的工作，時間久了發(fā)現(xiàn)大多數(shù)司機都是友好的，尤其是上夜班的時候，總會碰到司機師傅對我說：“辛苦了！”每每聽到這些我的心里是暖的。當(dāng)我對他們說您好的的時候，他們也會回我一句你好，當(dāng)我對他們說再見的時候，他們也會回我一句再見，我以笑臉相迎，他們也報以同樣的微笑，此時的我覺得我的工作是被他們理解和尊重的。我的工作是美麗的，還因為同事是美麗的。我們是一群為民服務(wù)的收費員，三尺崗?fù)な俏覀儗崿F(xiàn)人生價值的舞臺，“微笑服務(wù)、笑對人生”是我們工作和生活的態(tài)度，我們在一起就像家人，互相幫助，互相支持，我們樂于奉獻(xiàn)，甘于平凡，我們有集體感，榮譽感，在工作中我們不會讓任何一名成員掉隊，我們與青銀高速一起成長，并以它為榮。前蘇聯(lián)作家奧斯特洛夫斯基在《鋼鐵是怎樣煉成的》前言中這樣寫道：人最寶貴的東西是生命，生命屬于人只有一次，一個人的一生應(yīng)該是這樣度過的，當(dāng)他回首往事的時候，他不會因為虛度年華而悔恨，也不會因為碌碌無為而羞恥。這樣，在臨死的時候，他就能夠說：“我的整個生命和全部精力，都已經(jīng)獻(xiàn)給世界上最壯麗的事業(yè)——為人類的解放而斗爭?！苯裉?，我們已經(jīng)遠(yuǎn)離了那個戰(zhàn)火紛飛、硝煙彌漫的年代，但是我們有自己的理想、有自己的信念和自己的價值，高速公路事業(yè)也因我們而更精彩！我將會一直工作著、努力著、奉獻(xiàn)著，因為這樣的我是最美麗的！收費站員工心得體會「篇二」工作是一個施展自己才能的舞臺，既然我們站在了監(jiān)控這個舞臺上，就要把心放在崗上，把崗放在心上，帶著對工作的熱愛，全力以赴地完成各項工作任務(wù)。——題記歲月如白駒過隙，匆匆而過。在監(jiān)控中心工作至今已一段時間，在這段時間里，我與監(jiān)控工作結(jié)下深刻的友誼，我們同呼吸，共命運，一起看朝起朝落，一起看川流不息的車行。監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，在收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導(dǎo)從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導(dǎo)收費員在收費工作中的態(tài)度、作風(fēng)，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。作為監(jiān)控室的一員，我在日常的工作中都本著對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，時刻與各站、稽查、路政及高速交警積極配合，及時填報要求填寫的各類報表;細(xì)心正確解答收費員提出的各種問題;耐心答復(fù)聯(lián)網(wǎng)區(qū)間其他各收費站的查詢;及時完成站處領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。作為一名監(jiān)控員，我覺得我們要不斷學(xué)習(xí)各種業(yè)務(wù)知識，努力實踐各種操作技能，通過書本知識的學(xué)習(xí)同具體操作相結(jié)合，雙管齊下，秉承著有問題解決問題，沒問題鞏固能力的原則，堅持將自己的工作提高到一個新的高度。監(jiān)控員崗位同收費員崗位一樣具有著相同的工作時間——輪班制。班次之間有著相同的工作業(yè)務(wù)，但眾所周知，班次之間所遇到的特殊情況是不盡相同的，這一性質(zhì)就決定了我們作為一名監(jiān)控員必須在處理好自己本職工作的同時，加強對各種情況處理程序的學(xué)習(xí)。收費崗位是同我們聯(lián)系極為密切且屬性較為相同的工作。收費崗位是一線，我們是后方，作為監(jiān)控員，我們必須要處理好同收費崗位的關(guān)系，既要起到良好的監(jiān)督作用，又要為他們提供我們力所能及的幫助。從事監(jiān)控工作這段時間里讓我體會到監(jiān)控工作的重要性，員工的一言一行、一舉一動，工作態(tài)度、工作效率，都會直接影響到服務(wù)形象。我認(rèn)為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員，首先要熱愛自己的崗位，思維敏捷，業(yè)務(wù)嫻熟，認(rèn)真工作，嚴(yán)格要求，品行端正。其次監(jiān)控工作需要監(jiān)控員有較強的業(yè)務(wù)水平，不僅熟悉本崗位業(yè)務(wù)，還要熟知收費業(yè)務(wù)、特殊情況的處理，領(lǐng)會政策精神，應(yīng)變能力要強，處理問題既要符合規(guī)章制度又要講究一個靈活度。隨著高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展，高速公路收費、監(jiān)控、通信自動化管理的實現(xiàn)，對從業(yè)人員的素質(zhì)要求越來越高。高速公路的監(jiān)控工作并不是一項單一的工作，它除了監(jiān)督檢查收費員的實時工作，對收費員的業(yè)務(wù)工作起指導(dǎo)和規(guī)范作用外，還必須監(jiān)管整個收費環(huán)境是否正常，掌握突發(fā)、異常情況并及時進行處理，負(fù)責(zé)各類信息的上傳下達(dá)，監(jiān)控設(shè)備的日常維護，答復(fù)聯(lián)網(wǎng)區(qū)間內(nèi)其他各收費站的查詢等任務(wù);同時透過抓拍圖像和異常車輛信息及時發(fā)現(xiàn)有偷逃通行費企圖的車輛，協(xié)助稽查人員遏制一些不法行為的發(fā)生，協(xié)同收費人員共同完成收費工作。監(jiān)控工作表面是和一臺臺會說話的監(jiān)視器打交道，動動筆桿子記錄時時刻刻發(fā)生的特殊情況。這就要求監(jiān)控人員必須有高度的責(zé)任心和廉潔奉公的責(zé)任心，因為會說話的監(jiān)視器下有自己私下的玩伴，有自己的長輩。但是無論是誰肢體語言不規(guī)范，工作不認(rèn)真我們都必須及時毫不留情的提醒，出現(xiàn)貪污作弊要及時報告領(lǐng)導(dǎo)，不能徇私情。同時要求我們要學(xué)會溝通，因為少說一句話可能會給同事造成麻煩，而多說一句話有可能被人嫌惡，如何用最妙的語言既指出了收費人員的錯誤，又能讓他虛心的及時改正。要求我們用心的去與收費人員交流，因為仁厚、友善的方式比任何風(fēng)暴更能打動對方的心。監(jiān)控涉及到收費站很多地方，監(jiān)控人員一定要做好xx，不得與其他人談及監(jiān)控室的任何信息。監(jiān)控人員還必須做到兩個熟練。熟練掌握各項收費政策，做到應(yīng)收不免，應(yīng)免不收。熟練掌握各種突發(fā)情況的處理方法，使得車輛快速通過，最大程度的節(jié)省司乘人員時間，體現(xiàn)高速公路方便、快捷的特點。干一行就要愛一行，愛一行就要鉆一行，監(jiān)控人員在熟練回放錄像、操作監(jiān)控設(shè)施的同時還需要懂得機電知識，因為機房是監(jiān)控室的一個重要組成部分，對于機房的日常維護監(jiān)控人員要負(fù)起責(zé)任。我們不要僅僅滿足于懂得皮毛，世界在日新月異更替，我們也要不斷學(xué)習(xí)，不斷完善自己的知識儲備才能趕上時代的進步。勤于律己，才能律人。作為監(jiān)控人員要用更高的標(biāo)準(zhǔn)去要求自己，監(jiān)控工作也是一項比較枯燥的工作，我們在日常工作中要耐得住寂寞，不能利用工作設(shè)施與收費人員聊天，更不能做與工作無關(guān)的事情。平時我們也要著裝規(guī)范，在其他收費站請求查車時我們要語言得體，熱心幫助，不耐其煩。我在監(jiān)控工作僅僅將近兩個月的時間，這是我對監(jiān)控工作的一點點理解體會，在以后的工作中我要進一步端正思想和觀念，嚴(yán)格要求自己，做好本職工作，為瑞尋高速貢獻(xiàn)自己的一份力量。收費站員工心得體會「篇三」淶源主線站地處河北—山西交界處，是河北的〝西大門〞，收費崗?fù)な迁敶翱讪曅冢涔ぷ髻|(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學(xué)會？前輩們都說學(xué)會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與效勞之間如何樹立最正確形象，關(guān)鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明效勞水平，樹立我們良好的〝窗口〞形象呢？我認(rèn)為要做到以下幾點：表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的〝窗口〞形象，抓好文明用語，微笑效勞相當(dāng)重要。其次，說好文明用語，文明用語堅持每天。每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用洪亮。友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說，當(dāng)然，除了必要的文明用語，相互交談就不能防止了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話。氣話，不會引起司乘人員的反感。第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不管遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。最后，愛崗敬業(yè)。不可否認(rèn)，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話：〝您好，請交費！〞〝請走好〞。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)。無私奉獻(xiàn)的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴(yán)寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和熱誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。收費站員工心得體會「篇四」俗話說得好“天下大事，必作于細(xì)”，無論做什么事情，成敗的關(guān)鍵因素都在于認(rèn)真。做任何事情，只要你注重認(rèn)真，就一定能把它做好。如果不用心去認(rèn)真關(guān)注細(xì)節(jié)，那肯定是做不好的。同時認(rèn)真工作是提升自我價值的必備前提，也是干好本職工作的基礎(chǔ)。把工作放在心上，認(rèn)真負(fù)責(zé)，就算再枯燥的工作也會充滿樂趣。作為一名高速公路收費員，每天的工作就是收費和發(fā)卡。面對川流不息的車輛長龍，不停地做著重復(fù)的工作。雖然工作簡單也有點枯燥，但是要把這份工作做精做細(xì)做到極致并不容易，前提之一就是認(rèn)真。拿管理處當(dāng)前重點督導(dǎo)的發(fā)卡工作來講，如果你不認(rèn)真工作的話，發(fā)卡時就有可能產(chǎn)生錯卡，司乘在下高速繳費時，就會造成不必要的麻煩，更改車型既浪費司機的時間，還會造成后方車輛的積壓。在收費過程中，如果缺乏認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，一旦形成長短款的事實且差錯率超標(biāo)，根據(jù)收費員星級考核標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)月定為無星級。于公，在評選“六型班組”時會給班級拉低分?jǐn)?shù)；于私，給自己帶來了不必要的經(jīng)濟損失?！盾髯印駥W(xué)》中寫道：“不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海。”沒有細(xì)小事情的不斷積累，就不會有工作和事業(yè)上的飛躍。我們逢車必做的“三個表觀服務(wù)”就是需要認(rèn)真和細(xì)心：當(dāng)車輛駛?cè)胲嚨罆r要有迎車手式，發(fā)卡收費完畢后更要有送車手勢；當(dāng)司乘經(jīng)過我們的窗口時，露出一個微笑，用微笑傳遞友愛；在收費發(fā)卡時