2025年【制冷與空調(diào)設(shè)備運(yùn)行操作】模擬試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共50分）1.制冷系統(tǒng)中，（）的作用是將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體。A.蒸發(fā)器B.冷凝器C.壓縮機(jī)D.節(jié)流裝置答案：C解析：壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，其主要功能就是把低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。蒸發(fā)器是將制冷劑液體蒸發(fā)成氣體吸收熱量；冷凝器是將高溫高壓的制冷劑氣體冷凝成液體放出熱量；節(jié)流裝置是使制冷劑壓力降低。2.空調(diào)系統(tǒng)中常用的制冷劑R22，其對(duì)大氣臭氧層有（）作用。A.破壞B.保護(hù)C.促進(jìn)生成D.無(wú)影響答案：A解析：R22屬于氫氯氟烴（HCFCs）類制冷劑，這類制冷劑中含有的氯原子會(huì)在紫外線作用下與臭氧發(fā)生反應(yīng)，從而破壞大氣臭氧層。3.制冷設(shè)備運(yùn)行時(shí)，壓縮機(jī)的排氣溫度一般不應(yīng)超過(guò)（）℃。A.120B.130C.140D.150答案：B解析：壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高會(huì)影響壓縮機(jī)的使用壽命和性能，一般情況下，排氣溫度不應(yīng)超過(guò)130℃。當(dāng)排氣溫度過(guò)高時(shí)，可能是制冷劑不足、壓縮比過(guò)大、冷卻不良等原因造成的。4.蒸發(fā)器表面結(jié)霜過(guò)厚會(huì)導(dǎo)致（）。A.制冷量增加B.制冷量下降C.壓縮機(jī)電流減小D.系統(tǒng)壓力升高答案：B解析：蒸發(fā)器表面結(jié)霜過(guò)厚會(huì)增加熱阻，阻礙制冷劑與空氣之間的熱交換，使蒸發(fā)器的吸熱能力下降，從而導(dǎo)致制冷量下降。同時(shí)，結(jié)霜過(guò)厚還可能會(huì)使空氣流通不暢，影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。5.以下哪種設(shè)備不屬于制冷系統(tǒng)的輔助設(shè)備（）。A.油分離器B.氣液分離器C.干燥過(guò)濾器D.冷凝器答案：D解析：冷凝器是制冷系統(tǒng)的四大主要部件之一，主要用于將高溫高壓的制冷劑氣體冷凝成液體。而油分離器用于分離制冷劑中的潤(rùn)滑油；氣液分離器用于分離制冷劑中的液體和氣體；干燥過(guò)濾器用于去除制冷劑中的水分和雜質(zhì)，它們都屬于制冷系統(tǒng)的輔助設(shè)備。6.制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，吸氣壓力與蒸發(fā)壓力的關(guān)系是（）。A.吸氣壓力大于蒸發(fā)壓力B.吸氣壓力小于蒸發(fā)壓力C.吸氣壓力等于蒸發(fā)壓力D.不確定答案：B解析：在制冷系統(tǒng)中，制冷劑從蒸發(fā)器出來(lái)后，經(jīng)過(guò)管道等部件進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣口，在這個(gè)過(guò)程中會(huì)有一定的壓力損失，所以吸氣壓力會(huì)小于蒸發(fā)壓力。7.空調(diào)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)盤管的主要作用是（）。A.加熱空氣B.冷卻空氣C.實(shí)現(xiàn)空氣的循環(huán)和熱交換D.過(guò)濾空氣答案：C解析：風(fēng)機(jī)盤管通過(guò)風(fēng)機(jī)使空氣循環(huán)，同時(shí)與盤管內(nèi)的冷水或熱水進(jìn)行熱交換，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的加熱或冷卻，主要作用是實(shí)現(xiàn)空氣的循環(huán)和熱交換。雖然它可以起到一定的加熱或冷卻空氣的作用，但這是通過(guò)熱交換實(shí)現(xiàn)的，而過(guò)濾空氣不是其主要功能。8.制冷設(shè)備運(yùn)行中，潤(rùn)滑油的油溫一般應(yīng)控制在（）℃。A.30-55B.40-65C.50-75D.60-85答案：A解析：潤(rùn)滑油油溫過(guò)高會(huì)使?jié)櫥偷恼扯冉档停绊憹?rùn)滑效果；油溫過(guò)低則會(huì)使?jié)櫥偷牧鲃?dòng)性變差。一般來(lái)說(shuō)，制冷設(shè)備運(yùn)行中潤(rùn)滑油的油溫應(yīng)控制在30-55℃。9.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)的冷凝壓力升高（）。A.冷卻水流量增大B.冷凝器結(jié)垢C.制冷劑充注量不足D.蒸發(fā)器負(fù)荷減小答案：B解析：冷凝器結(jié)垢會(huì)使冷凝器的傳熱系數(shù)下降，導(dǎo)致制冷劑的熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去，從而使冷凝壓力升高。冷卻水流量增大有利于散熱，會(huì)使冷凝壓力降低；制冷劑充注量不足會(huì)使系統(tǒng)壓力下降；蒸發(fā)器負(fù)荷減小對(duì)冷凝壓力影響不大。10.制冷壓縮機(jī)的理論輸氣量與（）有關(guān)。A.壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速B.制冷劑的種類C.吸氣溫度D.排氣壓力答案：A解析：制冷壓縮機(jī)的理論輸氣量主要取決于壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸和轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速越高，單位時(shí)間內(nèi)壓縮機(jī)吸入和排出的氣體體積就越大，理論輸氣量也就越大。制冷劑的種類、吸氣溫度和排氣壓力主要影響壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量和性能。11.空調(diào)系統(tǒng)中，新風(fēng)量的確定主要是根據(jù)（）。A.室內(nèi)人員數(shù)量B.室內(nèi)面積C.室內(nèi)溫度D.室內(nèi)濕度答案：A解析：新風(fēng)的主要作用是為室內(nèi)提供新鮮空氣，滿足人員呼吸的需要。因此，新風(fēng)量的確定主要是根據(jù)室內(nèi)人員數(shù)量，以保證每人每小時(shí)有足夠的新鮮空氣供應(yīng)量。12.制冷系統(tǒng)中，節(jié)流裝置的作用不包括（）。A.節(jié)流降壓B.調(diào)節(jié)制冷劑流量C.控制蒸發(fā)溫度D.壓縮制冷劑答案：D解析：節(jié)流裝置的主要作用是使高壓制冷劑液體節(jié)流降壓，變成低壓制冷劑液體，同時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量，從而控制蒸發(fā)溫度。而壓縮制冷劑是壓縮機(jī)的作用。13.當(dāng)制冷系統(tǒng)發(fā)生“冰堵”故障時(shí)，故障部位一般發(fā)生在（）。A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.節(jié)流裝置D.蒸發(fā)器答案：C解析：“冰堵”是由于制冷系統(tǒng)中含有水分，當(dāng)制冷劑經(jīng)過(guò)節(jié)流裝置時(shí)，壓力和溫度急劇下降，水分會(huì)在節(jié)流裝置處結(jié)冰，堵塞通道。所以“冰堵”故障部位一般發(fā)生在節(jié)流裝置。14.空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)量應(yīng)根據(jù)（）來(lái)確定。A.室內(nèi)冷負(fù)荷B.室內(nèi)熱負(fù)荷C.室內(nèi)溫濕度要求D.以上都是答案：D解析：空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)量需要綜合考慮室內(nèi)冷負(fù)荷、熱負(fù)荷以及溫濕度要求。根據(jù)室內(nèi)冷、熱負(fù)荷可以確定需要帶走或提供的熱量，從而確定送風(fēng)量的大小；而室內(nèi)溫濕度要求也會(huì)影響送風(fēng)量的計(jì)算，以保證室內(nèi)環(huán)境達(dá)到設(shè)定的溫濕度標(biāo)準(zhǔn)。15.制冷設(shè)備的電氣控制系統(tǒng)主要作用不包括（）。A.控制壓縮機(jī)的啟停B.調(diào)節(jié)制冷量C.保護(hù)設(shè)備安全D.提高制冷劑的制冷系數(shù)答案：D解析：電氣控制系統(tǒng)可以通過(guò)控制壓縮機(jī)的啟停來(lái)調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)的運(yùn)行；通過(guò)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速或調(diào)節(jié)節(jié)流裝置等方式來(lái)調(diào)節(jié)制冷量；還可以設(shè)置各種保護(hù)裝置，如過(guò)載保護(hù)、過(guò)熱保護(hù)等，保護(hù)設(shè)備安全。而制冷劑的制冷系數(shù)主要取決于制冷劑的性質(zhì)和制冷循環(huán)的工作條件，電氣控制系統(tǒng)不能直接提高制冷劑的制冷系數(shù)。16.蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)與（）因素?zé)o關(guān)。A.蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式B.制冷劑的種類C.空氣的流速D.壓縮機(jī)的功率答案：D解析：蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)與蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式、制冷劑的種類以及空氣的流速等因素有關(guān)。不同的結(jié)構(gòu)形式會(huì)影響傳熱面積和傳熱效率；不同的制冷劑具有不同的熱物性，會(huì)影響傳熱效果；空氣流速越大，傳熱系數(shù)一般也會(huì)越大。而壓縮機(jī)的功率主要與壓縮機(jī)的性能和制冷系統(tǒng)的負(fù)荷有關(guān)，與蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)無(wú)關(guān)。17.制冷系統(tǒng)中，回油不良會(huì)導(dǎo)致（）。A.壓縮機(jī)缺油B.冷凝器堵塞C.蒸發(fā)器結(jié)霜D.節(jié)流裝置損壞答案：A解析：在制冷系統(tǒng)中，潤(rùn)滑油會(huì)隨著制冷劑一起在系統(tǒng)中循環(huán)。如果回油不良，潤(rùn)滑油不能及時(shí)回到壓縮機(jī)，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油，影響壓縮機(jī)的潤(rùn)滑和冷卻，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞壓縮機(jī)?；赜筒涣家话悴粫?huì)直接導(dǎo)致冷凝器堵塞、蒸發(fā)器結(jié)霜或節(jié)流裝置損壞。18.以下哪種制冷劑是環(huán)保型制冷劑（）。A.R134aB.R22C.R502D.R12答案：A解析：R134a是一種氫氟烴（HFCs）類制冷劑，不含氯原子，對(duì)大氣臭氧層無(wú)破壞作用，是一種環(huán)保型制冷劑。而R22、R502和R12都屬于對(duì)臭氧層有破壞作用的制冷劑。19.空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)主要是調(diào)節(jié)（）。A.溫度和濕度B.壓力和流量C.風(fēng)量和風(fēng)速D.以上都是答案：D解析：空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)需要綜合考慮多個(gè)方面。調(diào)節(jié)溫度和濕度可以滿足室內(nèi)環(huán)境的舒適性要求；調(diào)節(jié)壓力和流量可以保證制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行；調(diào)節(jié)風(fēng)量和風(fēng)速可以改善室內(nèi)空氣的分布和熱交換效果。所以以上選項(xiàng)都是空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)節(jié)的內(nèi)容。20.制冷設(shè)備在啟動(dòng)前，應(yīng)檢查（）。A.電源電壓B.制冷劑液位C.潤(rùn)滑油液位D.以上都是答案：D解析：制冷設(shè)備在啟動(dòng)前，需要檢查電源電壓是否正常，以確保設(shè)備能夠安全啟動(dòng)和運(yùn)行；檢查制冷劑液位是否合適，制冷劑不足會(huì)影響制冷效果，過(guò)多可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)高；檢查潤(rùn)滑油液位，保證壓縮機(jī)有足夠的潤(rùn)滑。所以以上選項(xiàng)都是啟動(dòng)前需要檢查的內(nèi)容。21.當(dāng)制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度降低時(shí)，（）。A.制冷量增加B.壓縮機(jī)功耗增加C.制冷系數(shù)增加D.吸氣壓力增加答案：B解析：當(dāng)蒸發(fā)溫度降低時(shí)，壓縮機(jī)的壓縮比增大，壓縮機(jī)需要消耗更多的功率來(lái)壓縮制冷劑，所以壓縮機(jī)功耗增加。蒸發(fā)溫度降低會(huì)使制冷量下降；制冷系數(shù)也會(huì)隨著蒸發(fā)溫度的降低而減??；吸氣壓力會(huì)隨著蒸發(fā)溫度的降低而降低。22.冷凝器的冷卻方式不包括（）。A.風(fēng)冷B.水冷C.蒸發(fā)冷D.自然冷答案：D解析：冷凝器的冷卻方式主要有風(fēng)冷、水冷和蒸發(fā)冷。風(fēng)冷是利用空氣作為冷卻介質(zhì)；水冷是利用水作為冷卻介質(zhì)；蒸發(fā)冷是結(jié)合了風(fēng)冷和水冷的特點(diǎn)。而自然冷不是常見的冷凝器冷卻方式。23.制冷系統(tǒng)中，制冷劑的充注量（）。A.越多越好B.越少越好C.應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)要求適量充注D.與系統(tǒng)性能無(wú)關(guān)答案：C解析：制冷劑充注量過(guò)多會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)高，增加壓縮機(jī)的負(fù)荷，甚至可能損壞設(shè)備；充注量過(guò)少會(huì)使制冷量下降，不能滿足制冷需求。所以制冷劑的充注量應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)要求適量充注，以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行和良好性能。24.空調(diào)系統(tǒng)中，空氣過(guò)濾器的作用是（）。A.過(guò)濾灰塵和雜質(zhì)B.調(diào)節(jié)空氣濕度C.降低空氣溫度D.增加空氣含氧量答案：A解析：空氣過(guò)濾器的主要作用是過(guò)濾空氣中的灰塵、花粉、毛發(fā)等雜質(zhì)，提高室內(nèi)空氣質(zhì)量。它不能調(diào)節(jié)空氣濕度、降低空氣溫度或增加空氣含氧量。25.制冷壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)方式不包括（）。A.氣缸卸載B.變頻調(diào)節(jié)C.改變制冷劑流量D.調(diào)節(jié)冷凝壓力答案：D解析：制冷壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)方式有氣缸卸載，通過(guò)減少工作氣缸的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)制冷量；變頻調(diào)節(jié)，通過(guò)改變壓縮機(jī)的供電頻率來(lái)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而調(diào)節(jié)制冷量；改變制冷劑流量也可以調(diào)節(jié)制冷量。而調(diào)節(jié)冷凝壓力主要是為了保證制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行，不是壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)方式。26.當(dāng)制冷設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)異常振動(dòng)時(shí)，可能的原因是（）。A.壓縮機(jī)地腳螺栓松動(dòng)B.制冷劑充注量過(guò)多C.蒸發(fā)器結(jié)霜D.冷凝器堵塞答案：A解析：壓縮機(jī)地腳螺栓松動(dòng)會(huì)使壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中固定不牢，產(chǎn)生異常振動(dòng)。制冷劑充注量過(guò)多會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)高；蒸發(fā)器結(jié)霜會(huì)影響制冷效果；冷凝器堵塞會(huì)使冷凝壓力升高，它們一般不會(huì)直接導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)異常振動(dòng)。27.制冷系統(tǒng)中，油分離器的分離效率與（）有關(guān)。A.油分離器的結(jié)構(gòu)B.制冷劑的流速C.潤(rùn)滑油的粘度D.以上都是答案：D解析：油分離器的分離效率與油分離器的結(jié)構(gòu)有關(guān)，不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)會(huì)影響分離效果；制冷劑的流速也會(huì)影響分離效率，流速過(guò)快可能會(huì)使?jié)櫥筒荒艹浞址蛛x；潤(rùn)滑油的粘度也會(huì)對(duì)分離產(chǎn)生影響，粘度過(guò)大或過(guò)小都可能不利于分離。所以以上選項(xiàng)都與油分離器的分離效率有關(guān)。28.空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)管道應(yīng)（）。A.直接與室外相連B.與排風(fēng)管道相連C.與回風(fēng)管道相連D.與制冷管道相連答案：A解析：新風(fēng)管道的作用是將室外新鮮空氣引入室內(nèi)，所以應(yīng)直接與室外相連。與排風(fēng)管道相連會(huì)使排出的污濁空氣再次進(jìn)入室內(nèi)；與回風(fēng)管道相連會(huì)使新風(fēng)混入回風(fēng)，降低新風(fēng)的質(zhì)量；與制冷管道相連沒(méi)有實(shí)際意義。29.制冷設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作不包括（）。A.定期清洗冷凝器B.更換制冷劑C.檢查電氣線路D.緊固設(shè)備螺栓答案：B解析：定期清洗冷凝器可以提高冷凝器的傳熱效率；檢查電氣線路可以確保設(shè)備的電氣安全；緊固設(shè)備螺栓可以防止設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中松動(dòng)。而更換制冷劑一般是在制冷劑泄漏或系統(tǒng)性能需要調(diào)整時(shí)才進(jìn)行，不是常規(guī)的維護(hù)保養(yǎng)工作內(nèi)容。30.當(dāng)制冷系統(tǒng)的冷凝溫度升高時(shí)，（）。A.制冷量增加B.壓縮機(jī)功耗增加C.制冷系數(shù)增加D.吸氣壓力增加答案：B解析：冷凝溫度升高，壓縮機(jī)的壓縮比增大，需要消耗更多的功率來(lái)壓縮制冷劑，所以壓縮機(jī)功耗增加。冷凝溫度升高會(huì)使制冷量下降；制冷系數(shù)也會(huì)隨著冷凝溫度的升高而減小；吸氣壓力與冷凝溫度關(guān)系不大。31.蒸發(fā)器的蒸發(fā)面積與（）有關(guān)。A.制冷量B.蒸發(fā)溫度C.制冷劑流量D.以上都是答案：D解析：蒸發(fā)器的蒸發(fā)面積需要根據(jù)制冷量來(lái)確定，制冷量越大，所需的蒸發(fā)面積一般也越大；蒸發(fā)溫度會(huì)影響制冷劑的蒸發(fā)速度和傳熱效果，從而影響蒸發(fā)面積的設(shè)計(jì)；制冷劑流量也會(huì)對(duì)蒸發(fā)面積有要求，流量越大，需要更大的蒸發(fā)面積來(lái)保證制冷劑充分蒸發(fā)。所以以上選項(xiàng)都與蒸發(fā)器的蒸發(fā)面積有關(guān)。32.制冷系統(tǒng)中，氣液分離器的作用是（）。A.分離制冷劑中的氣體和液體B.分離制冷劑中的潤(rùn)滑油C.防止壓縮機(jī)液擊D.以上都是答案：D解析：氣液分離器的主要作用是分離制冷劑中的氣體和液體，防止液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，避免壓縮機(jī)發(fā)生液擊現(xiàn)象。同時(shí)，它也可以在一定程度上分離制冷劑中的潤(rùn)滑油。所以以上選項(xiàng)都是氣液分離器的作用。33.空調(diào)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)的全壓是指（）。A.風(fēng)機(jī)出口的靜壓B.風(fēng)機(jī)出口的動(dòng)壓C.風(fēng)機(jī)出口的靜壓與動(dòng)壓之和D.風(fēng)機(jī)進(jìn)口與出口的壓力差答案：C解析：風(fēng)機(jī)的全壓是指風(fēng)機(jī)出口的靜壓與動(dòng)壓之和。靜壓是氣體在管道中具有的壓力能，動(dòng)壓是氣體流動(dòng)時(shí)具有的動(dòng)能。風(fēng)機(jī)的全壓用于克服管道系統(tǒng)的阻力，使空氣能夠在系統(tǒng)中流動(dòng)。34.制冷設(shè)備運(yùn)行中，壓縮機(jī)的電流突然增大，可能的原因是（）。A.制冷劑充注量不足B.壓縮機(jī)機(jī)械故障C.蒸發(fā)器負(fù)荷減小D.冷凝器冷卻效果好答案：B解析：壓縮機(jī)機(jī)械故障，如軸承損壞、活塞卡滯等，會(huì)使壓縮機(jī)的運(yùn)行阻力增大，導(dǎo)致電流突然增大。制冷劑充注量不足會(huì)使壓縮機(jī)電流減??；蒸發(fā)器負(fù)荷減小也會(huì)使壓縮機(jī)電流下降；冷凝器冷卻效果好會(huì)使系統(tǒng)壓力降低，壓縮機(jī)電流一般不會(huì)突然增大。35.制冷系統(tǒng)中，干燥過(guò)濾器的干燥劑一般選用（）。A.硅膠B.活性炭C.分子篩D.以上都可以答案：C解析：分子篩具有吸附水分能力強(qiáng)、吸附速度快、再生性能好等優(yōu)點(diǎn)，是制冷系統(tǒng)干燥過(guò)濾器中常用的干燥劑。硅膠和活性炭也有一定的吸附作用，但在制冷系統(tǒng)中，分子篩更適合作為干燥劑。36.空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能措施不包括（）。A.提高設(shè)備的能效比B.合理設(shè)置室內(nèi)溫度C.增加新風(fēng)量D.采用智能控制系統(tǒng)答案：C解析：提高設(shè)備的能效比可以減少能源消耗；合理設(shè)置室內(nèi)溫度，避免過(guò)高或過(guò)低的溫度設(shè)定，可以降低空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)荷，達(dá)到節(jié)能的目的；采用智能控制系統(tǒng)可以根據(jù)室內(nèi)外環(huán)境和人員需求自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)節(jié)能。而增加新風(fēng)量會(huì)增加空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)荷，消耗更多的能源，不屬于節(jié)能措施。37.制冷壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式不包括（）。A.飛濺潤(rùn)滑B.壓力潤(rùn)滑C.混合潤(rùn)滑D.氣體潤(rùn)滑答案：D解析：制冷壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式主要有飛濺潤(rùn)滑，通過(guò)曲軸的旋轉(zhuǎn)使?jié)櫥惋w濺到各潤(rùn)滑部位；壓力潤(rùn)滑，利用油泵將潤(rùn)滑油輸送到各潤(rùn)滑部位；混合潤(rùn)滑則是結(jié)合了飛濺潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑的特點(diǎn)。氣體潤(rùn)滑一般用于高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，不是制冷壓縮機(jī)常用的潤(rùn)滑方式。38.當(dāng)制冷系統(tǒng)發(fā)生泄漏時(shí)，首先應(yīng)（）。A.關(guān)閉壓縮機(jī)B.查找泄漏點(diǎn)C.補(bǔ)充制冷劑D.檢查系統(tǒng)壓力答案：A解析：當(dāng)制冷系統(tǒng)發(fā)生泄漏時(shí)，首先應(yīng)關(guān)閉壓縮機(jī)，防止制冷劑繼續(xù)泄漏，避免造成更大的損失和安全隱患。然后再查找泄漏點(diǎn)、補(bǔ)充制冷劑和檢查系統(tǒng)壓力等后續(xù)操作。39.空調(diào)系統(tǒng)中，風(fēng)管的保溫材料應(yīng)具有（）性能。A.良好的隔熱B.防火C.防潮D.以上都是答案：D解析：風(fēng)管的保溫材料需要具有良好的隔熱性能，以減少熱量的傳遞，降低空調(diào)系統(tǒng)的能耗；同時(shí)要具備防火性能，確保消防安全；還要有防潮性能，防止保溫材料受潮影響保溫效果和使用壽命。所以以上選項(xiàng)都是風(fēng)管保溫材料應(yīng)具有的性能。40.制冷系統(tǒng)中，制冷劑的臨界溫度（）環(huán)境溫度。A.應(yīng)高于B.應(yīng)低于C.應(yīng)等于D.無(wú)要求答案：A解析：制冷劑的臨界溫度是指制冷劑能夠液化的最高溫度。為了使制冷劑在制冷系統(tǒng)的冷凝器中能夠液化，制冷劑的臨界溫度應(yīng)高于環(huán)境溫度，這樣在環(huán)境溫度下，通過(guò)冷卻可以使制冷劑從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。41.空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)盤管一般采用（）調(diào)節(jié)方式。A.風(fēng)量調(diào)節(jié)B.水量調(diào)節(jié)C.溫度調(diào)節(jié)D.以上都可以答案：D解析：空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)盤管可以通過(guò)調(diào)節(jié)風(fēng)量來(lái)改變送風(fēng)量，從而調(diào)節(jié)室內(nèi)的熱交換量；也可以通過(guò)調(diào)節(jié)水量來(lái)改變盤管內(nèi)冷水或熱水的流量，實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)；還可以直接設(shè)定溫度，通過(guò)控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量或水量來(lái)達(dá)到設(shè)定溫度。所以以上調(diào)節(jié)方式都可以用于風(fēng)機(jī)盤管。42.制冷設(shè)備的噪音主要來(lái)源于（）。A.壓縮機(jī)B.風(fēng)機(jī)C.管道振動(dòng)D.以上都是答案：D解析：制冷設(shè)備的噪音來(lái)源是多方面的。壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)和氣流噪聲；風(fēng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生空氣動(dòng)力噪聲；管道在制冷劑流動(dòng)和設(shè)備振動(dòng)的影響下會(huì)發(fā)生振動(dòng)，產(chǎn)生噪音。所以以上選項(xiàng)都是制冷設(shè)備噪音的主要來(lái)源。43.制冷系統(tǒng)中，節(jié)流裝置的節(jié)流特性與（）有關(guān)。A.節(jié)流裝置的結(jié)構(gòu)B.制冷劑的性質(zhì)C.進(jìn)出口壓力差D.以上都是答案：D解析：節(jié)流裝置的節(jié)流特性與節(jié)流裝置的結(jié)構(gòu)有關(guān)，不同的結(jié)構(gòu)會(huì)有不同的節(jié)流效果；制冷劑的性質(zhì)，如密度、粘度等，也會(huì)影響節(jié)流過(guò)程；進(jìn)出口壓力差是節(jié)流的動(dòng)力，壓力差的大小會(huì)直接影響節(jié)流的流量和效果。所以以上選項(xiàng)都與節(jié)流裝置的節(jié)流特性有關(guān)。44.空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)控制主要是控制（）。A.溫度B.濕度C.壓力D.以上都是答案：D解析：空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)控制可以對(duì)溫度、濕度和壓力等參數(shù)進(jìn)行控制。通過(guò)傳感器檢測(cè)這些參數(shù)的變化，控制系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷設(shè)備、風(fēng)機(jī)、加濕器等設(shè)備的運(yùn)行，以維持室內(nèi)環(huán)境的穩(wěn)定和舒適。所以以上選項(xiàng)都是空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)控制的內(nèi)容。45.制冷設(shè)備在冬季停機(jī)時(shí)，應(yīng)（）。A.排空系統(tǒng)中的制冷劑B.關(guān)閉所有閥門C.對(duì)設(shè)備進(jìn)行保暖D.以上都不是答案：B解析：制冷設(shè)備在冬季停機(jī)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉所有閥門，防止制冷劑泄漏和外界空氣、水分等進(jìn)入系統(tǒng)。一般不需要排空系統(tǒng)中的制冷劑；對(duì)設(shè)備進(jìn)行保暖不是必要的操作，除非環(huán)境溫度極低可能會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞。46.當(dāng)制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力過(guò)低時(shí)，可能的原因是（）。A.制冷劑充注量過(guò)多B.蒸發(fā)器堵塞C.壓縮機(jī)吸氣閥片損壞D.冷凝器散熱不良答案：B解析：蒸發(fā)器堵塞會(huì)使制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的蒸發(fā)受阻，導(dǎo)致蒸發(fā)壓力過(guò)低。制冷劑充注量過(guò)多會(huì)使系統(tǒng)壓力升高；壓縮機(jī)吸氣閥片損壞會(huì)影響壓縮機(jī)的吸氣性能，但不一定會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)壓力過(guò)低；冷凝器散熱不良會(huì)使冷凝壓力升高，與蒸發(fā)壓力關(guān)系不大。47.空調(diào)系統(tǒng)中，空氣處理機(jī)組的作用是（）。A.對(duì)空氣進(jìn)行過(guò)濾、加熱、冷卻、加濕、除濕等處理B.提供新風(fēng)C.實(shí)現(xiàn)空氣的循環(huán)D.以上都是答案：D解析：空氣處理機(jī)組可以對(duì)空氣進(jìn)行多種處理，包括過(guò)濾灰塵和雜質(zhì)、加熱或冷卻空氣、加濕或除濕等，以滿足室內(nèi)環(huán)境的要求；它可以引入新風(fēng)，改善室內(nèi)空氣質(zhì)量；還可以通過(guò)風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)空氣的循環(huán)。所以以上選項(xiàng)都是空氣處理機(jī)組的作用。48.制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的排氣壓力與（）有關(guān)。A.冷凝溫度B.制冷劑流量C.壓縮機(jī)的壓縮比D.以上都是答案：D解析：冷凝溫度升高會(huì)使排氣壓力升高；制冷劑流量過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致排氣壓力升高；壓縮機(jī)的壓縮比增大，排氣壓力也會(huì)相應(yīng)升高。所以以上選項(xiàng)都與壓縮機(jī)的排氣壓力有關(guān)。49.空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)試工作不包括（）。A.風(fēng)量調(diào)試B.溫度調(diào)試C.制冷劑充注量調(diào)試D.設(shè)備外觀檢查答案：D解析：空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)試工作包括風(fēng)量調(diào)試，確保各風(fēng)口的風(fēng)量符合設(shè)計(jì)要求；溫度調(diào)試，使室內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)；制冷劑充注量調(diào)試，保證制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行。而設(shè)備外觀檢查是在安裝過(guò)程中或調(diào)試前進(jìn)行的檢查項(xiàng)目，不屬于調(diào)試工作的內(nèi)容。50.制冷設(shè)備運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油顏色變黑，可能的原因是（）。A.潤(rùn)滑油變質(zhì)B.系統(tǒng)中有雜質(zhì)C.壓縮機(jī)磨損D.以上都是答案：D解析：潤(rùn)滑油顏色變黑可能是由于潤(rùn)滑油長(zhǎng)時(shí)間使用變質(zhì)；系統(tǒng)中有雜質(zhì)混入潤(rùn)滑油中，使其顏色改變；壓縮機(jī)磨損產(chǎn)生的金屬顆粒等雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑油，也會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油顏色變黑。所以以上選項(xiàng)都可能是潤(rùn)滑油顏色變黑的原因。二、判斷題（每題1分，共20分）1.制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器的作用是將高溫高壓的制冷劑氣體冷凝成液體。（×）解析：蒸發(fā)器的作用是將低溫低壓的制冷劑液體蒸發(fā)成氣體，吸收周圍環(huán)境的熱量，而將高溫高壓的制冷劑氣體冷凝成液體是冷凝器的作用。2.R410A是一種環(huán)保型制冷劑，對(duì)大氣臭氧層無(wú)破壞作用。（√）解析：R410A是由R32和R125組成的混合制冷劑，屬于氫氟烴（HFCs）類，不含氯原子，對(duì)大氣臭氧層無(wú)破壞作用，是一種環(huán)保型制冷劑。3.制冷設(shè)備運(yùn)行時(shí)，壓縮機(jī)的排氣溫度越高越好。（×）解析：壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高會(huì)影響壓縮機(jī)的使用壽命和性能，可能會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油變質(zhì)、壓縮機(jī)零部件損壞等問(wèn)題，所以排氣溫度應(yīng)控制在合理范圍內(nèi)，不是越高越好。4.蒸發(fā)器表面結(jié)霜對(duì)制冷系統(tǒng)的性能沒(méi)有影響。（×）解析：蒸發(fā)器表面結(jié)霜會(huì)增加熱阻，阻礙制冷劑與空氣之間的熱交換，使蒸發(fā)器的吸熱能力下降，導(dǎo)致制冷量下降，同時(shí)還可能影響空氣流通，對(duì)制冷系統(tǒng)的性能有不利影響。5.制冷系統(tǒng)的輔助設(shè)備可有可無(wú)，對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行影響不大。（×）解析：制冷系統(tǒng)的輔助設(shè)備如油分離器、氣液分離器、干燥過(guò)濾器等，對(duì)保證制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行和性能起著重要作用。例如，油分離器可以分離制冷劑中的潤(rùn)滑油，防止?jié)櫥瓦M(jìn)入蒸發(fā)器影響傳熱；干燥過(guò)濾器可以去除制冷劑中的水分和雜質(zhì)，保護(hù)系統(tǒng)部件。所以輔助設(shè)備不是可有可無(wú)的。6.空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)量越大越好。（×）解析：新風(fēng)量過(guò)大雖然可以提供更充足的新鮮空氣，但會(huì)增加空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)荷，消耗更多的能源。新風(fēng)量應(yīng)根據(jù)室內(nèi)人員數(shù)量、室內(nèi)空氣質(zhì)量要求等因素合理確定，不是越大越好。7.制冷設(shè)備的電氣控制系統(tǒng)只負(fù)責(zé)控制壓縮機(jī)的啟停。（×）解析：制冷設(shè)備的電氣控制系統(tǒng)除了控制壓縮機(jī)的啟停外，還可以調(diào)節(jié)制冷量、保護(hù)設(shè)備安全，如設(shè)置過(guò)載保護(hù)、過(guò)熱保護(hù)、欠壓保護(hù)等，同時(shí)還可以對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)備進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)整個(gè)制冷系統(tǒng)的自動(dòng)化運(yùn)行。8.當(dāng)制冷系統(tǒng)發(fā)生“冰堵”故障時(shí)，只要提高系統(tǒng)溫度就可以解決問(wèn)題。（×）解析：當(dāng)制冷系統(tǒng)發(fā)生“冰堵”故障時(shí)，提高系統(tǒng)溫度可以暫時(shí)緩解冰堵現(xiàn)象，但不能從根本上解決問(wèn)題。因?yàn)椤氨隆笔怯捎谙到y(tǒng)中含有水分，要徹底解決問(wèn)題，需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行干燥處理，去除水分。9.空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)量只與室內(nèi)冷負(fù)荷有關(guān)。（×）解析：空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)量需要綜合考慮室內(nèi)冷負(fù)荷、熱負(fù)荷、溫濕度要求以及空氣品質(zhì)等因素。室內(nèi)冷負(fù)荷只是確定送風(fēng)量的一個(gè)重要因素，但不是唯一因素。10.制冷壓縮機(jī)的理論輸氣量與壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比。（√）解析：制冷壓縮機(jī)的理論輸氣量主要取決于壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸和轉(zhuǎn)速。在結(jié)構(gòu)尺寸一定的情況下，轉(zhuǎn)速越高，單位時(shí)間內(nèi)壓縮機(jī)吸入和排出的氣體體積就越大，理論輸氣量也就越大，所以理論輸氣量與壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比。11.冷凝器的冷卻效果只與冷卻水的流量有關(guān)。（×）解析：冷凝器的冷卻效果與冷卻水的流量、水溫、冷凝器的結(jié)構(gòu)形式、傳熱面積以及制冷劑的流量和溫度等因素都有關(guān)。冷卻水流量只是其中一個(gè)重要因素，但不是唯一決定因素。12.制冷系統(tǒng)中，制冷劑的充注量越多，制冷效果越好。（×）解析：制冷劑充注量過(guò)多會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)高，增加壓縮機(jī)的負(fù)荷，甚至可能損壞設(shè)備，同時(shí)還會(huì)使制冷效率下降。制冷劑的充注量應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)要求適量充注，以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行和良好性能。13.空調(diào)系統(tǒng)的空氣過(guò)濾器不需要定期清洗。（×）解析：空調(diào)系統(tǒng)的空氣過(guò)濾器在使用過(guò)程中會(huì)吸附大量的灰塵和雜質(zhì)，如果不及時(shí)清洗，會(huì)導(dǎo)致過(guò)濾器堵塞，影響空氣流通和過(guò)濾效果，降低室內(nèi)空氣質(zhì)量，增加空調(diào)系統(tǒng)的能耗。所以空氣過(guò)濾器需要定期清洗。14.制冷壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)只能通過(guò)氣缸卸載來(lái)實(shí)現(xiàn)。（×）解析：制冷壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)方式有多種，除了氣缸卸載外，還可以通過(guò)變頻調(diào)節(jié)、改變制冷劑流量等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。不同的調(diào)節(jié)方式適用于不同的工況和壓縮機(jī)類型。15.當(dāng)制冷設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)異常振動(dòng)時(shí)，不需要立即停機(jī)檢查。（×）解析：當(dāng)制冷設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)異常振動(dòng)時(shí)，可能是設(shè)備存在故障，如壓縮機(jī)地腳螺栓松動(dòng)、設(shè)備部件損壞等。如果不立即停機(jī)檢查，可能會(huì)導(dǎo)致故障進(jìn)一步擴(kuò)大，損壞設(shè)備，甚至引發(fā)安全事故。所以出現(xiàn)異常振動(dòng)時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查。16.制冷系統(tǒng)中，油分離器的分離效率只與油分離器的結(jié)構(gòu)有關(guān)。（×）解析：油分離器的分離效率與油分離器的結(jié)構(gòu)、制冷劑的流速、潤(rùn)滑油的粘度等因素都有關(guān)。不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)會(huì)影響分離效果，但制冷劑流速過(guò)快或潤(rùn)滑油粘度過(guò)大過(guò)小等也會(huì)對(duì)分離效率產(chǎn)生影響。17.空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)管道可以與排風(fēng)管道共用。（×）解析：新風(fēng)管道的作用是將室外新鮮空氣引入室內(nèi)，排風(fēng)管道的作用是將室內(nèi)污濁空氣排出室外。如果新風(fēng)管道與排風(fēng)管道共用，會(huì)使排出的污濁空氣再次進(jìn)入室內(nèi)，降低室內(nèi)空氣質(zhì)量，所以新風(fēng)管道和排風(fēng)管道不能共用。18.制冷設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作可以不定期進(jìn)行。（×）解析：制冷設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作需要定期進(jìn)行，包括清洗冷凝器、檢查電氣線路、緊固設(shè)備螺栓等。定期維護(hù)保養(yǎng)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問(wèn)題，保證設(shè)備的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備的性能和效率。19.當(dāng)制冷系統(tǒng)的冷凝溫度升高時(shí)，制冷系數(shù)會(huì)增加。（×）解析：制冷系數(shù)是制冷量與壓縮機(jī)功耗的比值。當(dāng)冷凝溫度升高時(shí)，壓縮機(jī)的壓縮比增大，功耗增加，而制冷量下降，所以制冷系數(shù)會(huì)減小，而不是增加。20.空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能措施只有提高設(shè)備的能效比。（×）解析：空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能措施有很多，除了提高設(shè)備的能效比外，還包括合理設(shè)置室內(nèi)溫度、采用智能控制系統(tǒng)、優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、加強(qiáng)管道保溫等。綜合采用多種節(jié)能措施可以更有效地降低空調(diào)系統(tǒng)的能耗。三、簡(jiǎn)答題（每題