掘進(jìn)機(jī)使用維修守則（最新版）

Safetymanagementisaninportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe

statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.

（安全管理）

單.位：______________________

姓名：______________________

日期：______________________

編號(hào)：AQ-SN-0452

機(jī)械安全|MechanicalSafety

機(jī)械妾至

掘進(jìn)機(jī)使用維修守則（最新版）

說(shuō)明：安全管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。

安全管理的對(duì)象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一

種動(dòng)態(tài)管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用（使用前請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容是否合

適）。

為進(jìn)一步使用和維護(hù)好掘進(jìn)機(jī)，提高設(shè)備的開(kāi)機(jī)率，促進(jìn)單進(jìn)

水平和掘進(jìn)工效的提高，保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，結(jié)合礦區(qū)使用機(jī)型，

對(duì)掘進(jìn)機(jī)的使用和維修特作如下要求。

一、掘進(jìn)機(jī)的安裝、拆除和調(diào)試

掘進(jìn)機(jī)安裝和拆除前，由掘進(jìn)礦長(zhǎng)組織安監(jiān)、生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)

電、運(yùn)輸、調(diào)度、施工單位等部門有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，并制定

安裝、拆除方案及安全技術(shù)措施，內(nèi)容主要包括：設(shè)備的運(yùn)輸路線、

運(yùn)輸方式、安裝拆除的工序要求和質(zhì)量、安全措施等。并指定專人

認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

（-）掘進(jìn)機(jī)的拆卸和搬運(yùn)

1、掘進(jìn)機(jī)的重量及體積較大，應(yīng)根據(jù)礦井的運(yùn)輸設(shè)備巷道斷面

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和提升運(yùn)輸設(shè)備能力，視掘進(jìn)機(jī)的具體結(jié)構(gòu)、重量和尺寸，最小限

度地將其分解成若干部分，以便運(yùn)輸、起重和安裝，嚴(yán)格按隨機(jī)使

用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的分解、運(yùn)輸順序進(jìn)行作業(yè)。

2、拆卸人員應(yīng)根據(jù)隨機(jī)技術(shù)文件，熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)、詳細(xì)了解

各部連接關(guān)系，并準(zhǔn)備好起重運(yùn)輸設(shè)備和工具，確保拆卸安全。

3、裝車前先檢查所用運(yùn)輸設(shè)備和起吊工具是否安全可靠，確認(rèn)

無(wú)誤后，方可使用。

4、安排專人指揮吊車司機(jī)操作，其他人員不得亂發(fā)信號(hào)。

5、重物起吊后，3米之內(nèi)不準(zhǔn)人員進(jìn)入進(jìn)行其他作業(yè)。

6、裝車必須要找好重心，達(dá)到平穩(wěn)并捆綁牢固，個(gè)別超高、超

寬、超長(zhǎng)部件另行采取措施，防止磕碰損傷設(shè)備。

7、機(jī)器各部件下井的運(yùn)輸順序盡量與井下安裝順序相一致，避

免不必要的調(diào)動(dòng)，運(yùn)輸過(guò)程中要保證不損壞和丟失任何零部件。

8、液壓系統(tǒng)和油管等必須采取防塵、防漏措施（用堵頭、密封

或用干凈的布包扎），以防臟物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

9、小零件（銷子、墊圈、螺母、螺栓、U型卡等）應(yīng)存放在專

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用容器內(nèi)與相應(yīng)的分解部分一起運(yùn)送。

10、電氣設(shè)備必須采取防潮、防水措施。

11、所有未涂油漆的加工面，特別是連接表面，應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂,

拆后形成的外露連接面、軸頭等應(yīng)包扎保護(hù)，以防碰壞。

12、用平板車運(yùn)送時(shí)應(yīng)充分考慮到平板車的承重能力、裝運(yùn)部

件的重心位置、運(yùn)送中貨物的竄動(dòng)造成車輛掉道，用鋼絲繩固定時(shí)

要防止損壞及劃傷設(shè)備。

（二）掘進(jìn)機(jī)的安裝

1、安裝前做好準(zhǔn)備工作：參加安裝的人員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，

考核合格后方可持證上崗，在使用掘進(jìn)機(jī)的巷道始端，應(yīng)根據(jù)機(jī)器

的最大尺寸和部件的最大重量，準(zhǔn)備一個(gè)安裝掘進(jìn)機(jī)的場(chǎng)地即安裝

響室和起吊工具。要考慮安全性和必要的作業(yè)條件，如電源、通訊

信號(hào)、照明、通風(fēng)、響室支護(hù)等，不符合安全規(guī)定不準(zhǔn)作業(yè)。

2、機(jī)器在井下安裝時(shí)，指定專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，按照安裝措施

和作業(yè)規(guī)程順序進(jìn)行。

3、安裝各聯(lián)接螺栓和銷軸時(shí)，螺栓和銷軸上應(yīng)涂少量油脂，防

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止銹蝕后無(wú)法拆卸。防松墊圈按要求安裝齊全，緊固程度必須符合

要求。

4、液壓系統(tǒng)和供水系統(tǒng)各管路和接頭必須沖洗擦試干凈后方可

安裝，不得有污物進(jìn)入。同時(shí)要注意密封圈是否齊全和合格，所有

管路應(yīng)按原始位置理順、固定。

5、安裝完畢按注油要求加潤(rùn)滑油、液壓油和齒輪油。

6、安裝完畢后必須嚴(yán)格檢查各部螺栓是否緊固；油管、水管連

接是否正確；U型卡、必要的管卡是否齊全；電氣部分是否完好，接

線是否正確。然后方可接通電源，準(zhǔn)備調(diào)試。

（三）安裝后的調(diào)試

機(jī)器安裝完畢后應(yīng)仔細(xì)檢查各部件、管件、輔件等安裝是否正

確，固定是否穩(wěn)妥，在確認(rèn)無(wú)誤后方可按下列程序開(kāi)機(jī)調(diào)試。

1、啟動(dòng)泵站電機(jī)，泵站電機(jī)軸轉(zhuǎn)向應(yīng)符合油泵轉(zhuǎn)向要求。

2、液壓系統(tǒng)空運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)，充分過(guò)濾油液中的雜質(zhì)和空氣，各

液壓元件（油缸、泵、馬達(dá)、閥、管路和接頭等）不得泄漏。

3、啟動(dòng)各部位電機(jī)，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。

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4、試裝運(yùn)機(jī)構(gòu)，調(diào)整刮板鏈的張緊程度，以運(yùn)轉(zhuǎn)正常為準(zhǔn)。

5、操作每一個(gè)手柄、按鈕應(yīng)靈敏可靠，觀察儀表、顯示屏，各

執(zhí)行元件的動(dòng)作方向是否準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)有誤應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

6、按液壓系統(tǒng)圖的要求，檢查各回路的壓力是否符合規(guī)定值。

7、檢查各減速機(jī)、電機(jī)、泵、馬達(dá)等的溫升、聲音、密封是否

符合要求，防爆面及接線是否符合防爆要求，檢查水路系統(tǒng)的流量、

水壓及冷卻噴霧是否符合要求。

8、履帶的調(diào)整：

?將掘進(jìn)機(jī)向前移動(dòng)，使履帶上部松馳；

?將機(jī)身使用支撐組和鏟板抬起；

?往張緊裝置注油，使履帶張緊懸垂度符合規(guī)定；

?放下機(jī)器開(kāi)動(dòng)行走2-3次，檢查履帶松緊是否合適。

二、對(duì)掘進(jìn)機(jī)司機(jī)的要求

（一）一般規(guī)定

1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能、動(dòng)作

原理，掌握設(shè)備的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理知識(shí)，嚴(yán)格按操作規(guī)程

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準(zhǔn)確、熟練地操作機(jī)器?？荚嚭细窈蟪肿C上崗。

2、司機(jī)和機(jī)電維修管理必須堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)上所有的安全閉鎖

和保護(hù)裝置，不得擅自改動(dòng)或甩掉不用，不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)，

冷卻、降塵系統(tǒng)各部的壓力。

3、各種電氣設(shè)備控制開(kāi)關(guān)的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥

善保護(hù)，防止損壞丟失。

4、司機(jī)除應(yīng)會(huì)熟練操作機(jī)器外，還應(yīng)參與設(shè)備的日常檢查和維

護(hù)工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)有故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，積極配合維修人員

進(jìn)行處理，并立即向班隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。

5、機(jī)器作業(yè)必須配備正副兩名司機(jī)，正司機(jī)負(fù)責(zé)操作，副司機(jī)

負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。司機(jī)操作時(shí)必須集中精力，不得擅自離開(kāi)工作崗位。非

專職司機(jī)不得擅自操作掘進(jìn)機(jī)。

7、掘進(jìn)機(jī)在停止工作和檢修以及交接班時(shí)，必須將切割頭落到

地板，并斷開(kāi)掘進(jìn)機(jī)上的電源開(kāi)關(guān)和磁力啟動(dòng)器的隔離開(kāi)關(guān)。

8、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，填寫(xiě)交接班日志，對(duì)機(jī)

器運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在問(wèn)題要向接班司機(jī)交待清楚。

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（-）開(kāi)機(jī)前進(jìn)行如下例行檢查

1、檢查工作面支護(hù)情況和瓦斯及通風(fēng)等安全情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)

及時(shí)處理。

2、檢查電纜吊掛、拖纜裝置是否合格。

3、檢查電氣顯示是否正常。

4、檢查刮板輸送機(jī)刮板有無(wú)損壞，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重彎曲變形應(yīng)及時(shí)更

換。

5、檢查各聯(lián)接部位的緊固件、聯(lián)接件是否松動(dòng)和缺失。

6、檢查截齒磨損、丟失情況，磨損超標(biāo)的應(yīng)及時(shí)更換，缺齒的

要補(bǔ)齊。

7、檢查液壓閥組和管路系統(tǒng)有無(wú)泄漏。

8、檢查所有電氣控制開(kāi)關(guān)和液壓操作手柄，動(dòng)作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確、

可靠。檢查結(jié)束后所有電氣控制開(kāi)關(guān)和液壓操作手柄應(yīng)打到斷開(kāi)或

中位。

9、檢查截割、裝載機(jī)構(gòu)擺動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

10、檢查行走履帶、輸送機(jī)刮板鏈松緊度是否合格。

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11、檢查液壓系統(tǒng)、冷卻噴霧系統(tǒng)，各回路壓力調(diào)整值是否正

常。

12、檢查各油箱油標(biāo)油位是否正常。

13、檢查前后照明燈是否明亮，清理掘進(jìn)機(jī)上的煤肝、工具及

其他雜物。

（三）掘進(jìn)機(jī)操作

1、開(kāi)機(jī)前必須發(fā)出警報(bào)信號(hào)，只有在鏟板前方和截割臂附近無(wú)

人時(shí)方可開(kāi)動(dòng)掘進(jìn)機(jī)。

2、根據(jù)作業(yè)規(guī)程的要求，按機(jī)器操作順序進(jìn)行操作，熟記操作

方式，避免由于誤操作而造成事故。

3、操作手柄時(shí)，要緩慢平穩(wěn)，不要用力過(guò)猛。

4、按作業(yè)規(guī)程要求，根據(jù)不同性質(zhì)的煤巖，確定最佳截割方式

進(jìn)行截割工作，掌握好截割頭的切割深度和擺動(dòng)速度。

截割頭在巷道斷面上的截割移動(dòng)路線，稱截割程序。截割程序

應(yīng)遵循以下原則：

?一般情況下，應(yīng)從工作面下部開(kāi)始截割，首先切底掏槽，切

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割斷面應(yīng)自下而上進(jìn)行，以利于裝載和機(jī)器的穩(wěn)定性，提高效率。

?當(dāng)工作面兼有煤巖時(shí)，應(yīng)先破煤后破巖；當(dāng)工作面的煤巖為

不同硬度時(shí)，應(yīng)先軟后硬切割。

?切割應(yīng)注意煤巖的層理，截割頭沿層理以左右橫掃為主，這

樣切割阻力較小。

（四）掘進(jìn)機(jī)操作注意事項(xiàng)

1、啟動(dòng)油泵電機(jī)前，應(yīng)檢查各液壓閥和供水閥的操作手柄必須

處于中位置。

2、開(kāi)始切割前必須先打開(kāi)冷卻水和噴霧裝置。并將鏟板和機(jī)身

后兩側(cè)穩(wěn)定器落到底板上。

3、啟動(dòng)截割頭必須在旋轉(zhuǎn)工況下才能向煤壁鉆進(jìn)。

4、截割頭不得帶載起動(dòng)，當(dāng)截割頭已經(jīng)鉆在煤巖壁里時(shí)，需退

出時(shí)丁再起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

5、截割臂能伸縮的掘進(jìn)機(jī)，切割頭在伸出、縮回時(shí)，不能同時(shí)

做截割作業(yè)，也不能在截割頭受拉力的情況下縮回，更不能利用截

割頭伸縮進(jìn)行其他作業(yè)，而必須在無(wú)外力作用的狀況下縮回。截割

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較硬巖石時(shí)，必須把截割頭縮回。

6、對(duì)大塊煤巖，必須先破碎，后裝載；若大塊煤巖卡龍門時(shí)，

須進(jìn)行人工破碎，不得強(qiáng)行正、反向開(kāi)動(dòng)刮板機(jī)。

7、機(jī)器工作過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)非正常聲響和異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)

查明原因，排除故障后方可開(kāi)機(jī)。

8、液壓系統(tǒng)和供水系統(tǒng)的壓力不準(zhǔn)隨意調(diào)整，若發(fā)現(xiàn)壓力不正

常需要調(diào)整壓力時(shí)應(yīng)由專職人員進(jìn)行。

9、油箱溫度超過(guò)70C時(shí);須停機(jī)冷卻，待溫度降低后方可重新

開(kāi)機(jī)工作。

10、機(jī)器加油時(shí)須用潔凈的容器和注油工具經(jīng)濾網(wǎng)向油池注油,

并嚴(yán)格按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求使用各類油脂，不得隨意改變油脂牌號(hào)。

11、當(dāng)油缸行至終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)迅速放開(kāi)操作手柄，防止長(zhǎng)期溢流

狀態(tài)造成系統(tǒng)發(fā)熱。

12、截割頭工作時(shí)，若遇悶車現(xiàn)象，應(yīng)立即使截割頭離開(kāi)煤巖

壁，以防止截割電機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載。

13、機(jī)器向前行走時(shí)，應(yīng)注意掃底并清除機(jī)體兩側(cè)的浮煤，掃

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底時(shí)應(yīng)避免底板出現(xiàn)臺(tái)階，防止產(chǎn)生掘進(jìn)機(jī)爬高。

14、截割電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，不要馬上停止冷卻水，應(yīng)等電機(jī)、

油箱、減速器等冷卻降溫后再關(guān)閉水路。

15、發(fā)現(xiàn)危急情況，可直接按動(dòng)緊急停止按鈕，此時(shí)全部電機(jī)

停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

16、司機(jī)離開(kāi)操作崗位時(shí)，必須將控制箱隔離開(kāi)關(guān)置于“斷”

位置；遇到特殊情況長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)要停電閉鎖。

17、巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí)，不能強(qiáng)行切割，應(yīng)配合

放炮掘進(jìn)。

18遇到下列情況之一不得開(kāi)機(jī)：

?噴霧裝置或冷卻系統(tǒng)不能工作時(shí)不得開(kāi)機(jī)。

?油箱和減速機(jī)中的油位低于油標(biāo)指示最低位置時(shí)不得開(kāi)機(jī)。

?截齒損壞或缺少三個(gè)以上時(shí)不得開(kāi)機(jī)。

?重要聯(lián)接螺栓松動(dòng)時(shí)不得開(kāi)機(jī)。

?電氣部分保護(hù)不齊全或有失爆現(xiàn)象時(shí)不得開(kāi)機(jī)。

19、遼源產(chǎn)EBJ-120綜掘機(jī)，可通過(guò)功率顯示屏顯示的截割功

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率了解情況，截割功率顯示超過(guò)額定功率110%時(shí)，必須立即降低截

割速度。

三、掘進(jìn)機(jī)維護(hù)檢修的要求

（-）一般規(guī)定

1、維修工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并考試合格后，方可持證上崗。

2、維修工必須責(zé)任心強(qiáng)，精通技術(shù)，熟煉掌握所維護(hù)檢修設(shè)備

的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，會(huì)排除機(jī)器故障。

3、維修工必須具有一定的機(jī)械、電氣基礎(chǔ)知識(shí)和維修技能。

4、對(duì)機(jī)器要嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行潤(rùn)滑、維護(hù)保養(yǎng)，不得改變

注油規(guī)定和換油周期。

5、維修掘進(jìn)機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

（二）維修前準(zhǔn)備工作

1、維修前應(yīng)切斷機(jī)器電源，并認(rèn)真檢查掘進(jìn)機(jī)周圍的頂板、支

護(hù)、通風(fēng)、瓦斯情況，以確保工作區(qū)域安全。

2、帶齊維修工具、備品備件及有關(guān)維修資料和圖紙。

（三）維護(hù)檢修

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1、嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)機(jī)器進(jìn)行班檢、日檢、周（旬）檢、月檢簡(jiǎn)稱

“四檢”和維護(hù)保養(yǎng)工作。

2、油脂牌號(hào)必須符合規(guī)定，油質(zhì)合格，各部位油量合適，并有

可靠的防水、防塵措施。

3、液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)的操作閥、安全閥、溢流閥、節(jié)流閥、

減壓閥等必須按照使用維修說(shuō)明規(guī)定進(jìn)行維修，并將其壓力調(diào)整到

規(guī)定值。

4、機(jī)器應(yīng)在井下安全地點(diǎn)加油，油=1干凈，嚴(yán)禁用棉紗、破布

擦洗，并應(yīng)通過(guò)過(guò)濾器加油，禁止開(kāi)蓋板加油。

5、需用專用工具拆裝設(shè)備的零部件，嚴(yán)禁野蠻拆卸，強(qiáng)拉硬扳,

不準(zhǔn)拆卸不熟悉的零部件。

6、油管破損、接頭滲漏應(yīng)及時(shí)更換和處理。更換油管時(shí)應(yīng)先卸

壓，以防壓力油傷人和油管打人。

7、所有液壓元件的進(jìn)出油口必須封活或帶防塵帽（蓋），防止

接口損壞和進(jìn)入雜物。

8、更換液壓元件時(shí)應(yīng)保證接口清潔。螺紋聯(lián)接時(shí)應(yīng)注意使用合

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適的擰緊力矩。

9、液壓泵、馬達(dá)、油缸和閥的檢修工作原則上在地面車間進(jìn)行,

油管用壓風(fēng)吹凈，元部件經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格后戴好防塵蓋（帽），再

造冊(cè)登記入庫(kù)保管。

10、各部螺釘（栓）必須按規(guī)定程序進(jìn)行緊固，并按規(guī)定力矩

擰緊。采用防松膠防松時(shí)，必須嚴(yán)格清洗螺釘和螺釘孔。

11、在起吊和拆裝零部件時(shí)，對(duì)接合面、接口、螺口、軸頭等

要嚴(yán)加保護(hù)，防止磕碰損壞。

12、電氣箱、主令箱和低壓配電箱應(yīng)隨掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行定期檢查和

清理，各電氣元件、觸頭、接插件聯(lián)接部分，接觸應(yīng)良好。

13、隔爆面要嚴(yán)加保護(hù)，不得損傷或上漆，應(yīng)涂一層防銹油，

以防腐蝕。

14、電氣系統(tǒng)防爆性能必須良好，杜絕失爆情況。

15、電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和溫升、閉鎖信號(hào)裝置、安全保護(hù)裝置等應(yīng)正

常和完好。

16、在機(jī)器下進(jìn)行檢修時(shí)，為防止掘進(jìn)機(jī)移動(dòng)，除保證機(jī)器操

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作閥在正確位置鎖定外，還應(yīng)有至少一種機(jī)械防護(hù)裝置。

17、設(shè)備外觀要達(dá)到完好狀態(tài)，螺絲和墊圈應(yīng)完整、齊全、緊

固，進(jìn)線口密封良好。

18、嚴(yán)格按規(guī)定的內(nèi)容對(duì)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行日常巡回檢查及維護(hù)工作,

特別是對(duì)關(guān)鍵部件須經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。

19、應(yīng)經(jīng)常檢查和試驗(yàn)各系統(tǒng)的保護(hù)和監(jiān)控元件，確保正常工

作。

（四）收尾工作

1、維護(hù)檢修工作結(jié)束后，應(yīng)對(duì)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行全面檢查，并試車，

符合要求后，方可交付司機(jī)使用。

2、清理好機(jī)器表面，并將工具及技術(shù)資料整理好，放置在專用

工具箱內(nèi)，妥善保管。

3、維護(hù)檢修人員應(yīng)將機(jī)器存在問(wèn)題及維修情況向司機(jī)和有關(guān)人

員交代清楚，并做好記錄，存檔備查。

（五）掘進(jìn)機(jī)“四檢”制主要內(nèi)容

1、班檢的主要內(nèi)容

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班檢由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時(shí)間不少于30min

檢查項(xiàng)目

檢查內(nèi)容

截割頭

檢查截齒是否齊全完整，齒座有無(wú)裂紋及磨損，更換損壞及磨

損嚴(yán)重的切割齒

機(jī)器及工作環(huán)境

檢查處理外觀衛(wèi)生情況，保持各部清潔，無(wú)影響機(jī)器散熱、運(yùn)

行的雜物

液壓系統(tǒng)

檢查液面高度，確認(rèn)油箱油位處于正常位置

檢查管路及接頭有無(wú)漏油

檢查油泵有無(wú)異常噪音、溫升和泄漏等并檢查閥組是否合格

油馬達(dá)

檢查油馬達(dá)有無(wú)異常噪音、溫升和泄漏等

減速齒輪箱

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檢查全部減速箱的油位是否合適，以及有無(wú)異常振動(dòng)、噪聲和

溫升等，油量不足，及時(shí)補(bǔ)加

冷卻降塵系統(tǒng)

確保所有噴嘴功能正常

確保懸臂水系統(tǒng)無(wú)泄漏（切割臂內(nèi)管路及旋轉(zhuǎn)密封）

檢查冷卻系統(tǒng)及內(nèi)外噴霧系統(tǒng)壓力流量是否符合規(guī)定

刮板運(yùn)輸機(jī)、裝載部和皮帶運(yùn)輸機(jī)

檢查刮板、聯(lián)接環(huán)、鏈條、托輯等是否完好，

空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保處于良好的工作狀態(tài)

蓋板及防護(hù)裝置

檢查機(jī)器的隱息，如蓋、零件有無(wú)松脫，破壞，確保安裝了所

有蓋板及防護(hù)裝置

電氣系統(tǒng)

1、檢查電氣元件是否正常；檢查電纜有無(wú)損壞、破裂

2、確認(rèn)所有控制開(kāi)關(guān)能自由操作；

檢查出的問(wèn)題

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報(bào)告和處理所有問(wèn)題并記錄

2、日檢的主要內(nèi)容

R檢由維修組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，維修電鉗工和司機(jī)參加，檢查時(shí)間不少

于4h。進(jìn)行班檢各項(xiàng)檢查內(nèi)容，處理班檢處理不了的問(wèn)題。

檢查項(xiàng)目

檢查內(nèi)容

截割臂

確保截割臂所有聯(lián)接螺栓齊全緊固

檢查項(xiàng)目

檢查內(nèi)容

主機(jī)架連接螺栓

確?；剞D(zhuǎn)座與回轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)座與主機(jī)之間、行走部與機(jī)架之間

連接螺栓齊全緊固

電氣系統(tǒng)

檢查所有可見(jiàn)電線和連接器，檢查拖曳電纜護(hù)套有無(wú)損傷、擦

傷或扭曲現(xiàn)象，確保其能在機(jī)器后面自由拖運(yùn)

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機(jī)械妾至

執(zhí)行機(jī)器啟動(dòng)程序，確保所有控制功能正常，各種保護(hù)靈敏可

罪

報(bào)警或故障情況記錄，分析故障發(fā)生的原因

冷卻噴霧系統(tǒng)

檢查閥、所有可見(jiàn)軟管和接頭，檢查清洗進(jìn)水過(guò)濾器，發(fā)現(xiàn)問(wèn)

題及時(shí)處理

檢查噴嘴是否齊全、堵塞并及時(shí)處理

液壓系統(tǒng)

檢查所有閥、可見(jiàn)軟管和連接頭、各油缸，發(fā)現(xiàn)漏油及時(shí)處理

檢查油箱液面高度，必要時(shí)補(bǔ)油

檢查操作閥組并確保所有液壓循環(huán)功能處于良好狀態(tài)，工作壓

力符合要求

檢查過(guò)濾器，必要時(shí)清洗或更換濾芯

刮板運(yùn)輸機(jī)和

裝載部

刮板、圓環(huán)鏈、連接環(huán)和鏈輪的磨損彎曲變形情況；刮板固定

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螺栓有無(wú)丟失和松動(dòng)

刮板鏈松緊程度是否合適

減速器油量、油質(zhì)是否合格

履帶組件

使用鏟板和后支撐千斤頂抬起機(jī)器，運(yùn)行履帶以清除碎物，確

保所有聯(lián)接運(yùn)轉(zhuǎn)自如，較鏈正確。

檢查履帶板、履帶銷是否完好，履帶懸垂度應(yīng)在50?70nlm之間,

各轉(zhuǎn)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，再放下機(jī)器。

潤(rùn)滑

按照潤(rùn)滑圖及澗滑表對(duì)需要潤(rùn)滑的部位加注相應(yīng)牌號(hào)的潤(rùn)滑

油、脂。

3、周（旬）檢的主要內(nèi)容

周（旬）檢由區(qū)隊(duì)內(nèi)分管機(jī)電區(qū)隊(duì)長(zhǎng)和機(jī)電技術(shù)人員負(fù)責(zé)，由

日檢參與人員參加，檢查時(shí)間不少于6h。進(jìn)行日檢各項(xiàng)檢查內(nèi)容，

處理日檢中難以處理的問(wèn)題。

檢查項(xiàng)目

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機(jī)械妾至

檢查內(nèi)容

班檢、日檢項(xiàng)目

進(jìn)行班檢和日檢內(nèi)容

截割電機(jī)與截割減器間的聯(lián)軸器

確保聯(lián)軸器連接螺栓可靠，柔性柱銷完好

水路系統(tǒng)

檢查進(jìn)入機(jī)器的水壓，清理主過(guò)濾器，檢查水泵，處理和預(yù)防

泄漏

檢查水路系統(tǒng)安全閥，調(diào)定壓力

檢查或調(diào)整減壓閥的壓力

減速箱

檢查所有減速箱，看潤(rùn)滑油有無(wú)泄漏，必要時(shí)進(jìn)行更換

液壓系統(tǒng)

檢查油泵電機(jī)聯(lián)軸器連接是否可靠，各油缸連接銷、孔是否合

格

清洗或更換吸油濾油器及高壓過(guò)濾器的濾芯

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檢測(cè)所有運(yùn)行回路，并調(diào)整壓力

照明系統(tǒng)

確保前后照明正常

潤(rùn)滑

按照潤(rùn)滑圖及澗滑表規(guī)定部位進(jìn)行注油潤(rùn)滑

電氣系統(tǒng)

檢查電機(jī)的絕緣阻抗，檢查控制箱內(nèi)電氣原件的絕緣電阻，電

源電纜有無(wú)損傷。

各部位聯(lián)接螺栓是否緊固

4、月檢的主要內(nèi)容

月檢由機(jī)電副總工程師組織機(jī)電部門和周（旬）檢人員參加，

檢查處理時(shí)間同周（旬）檢或稍長(zhǎng)一些時(shí)間。進(jìn)行周（旬）檢各項(xiàng)

檢查內(nèi)容，處理周（旬）檢中難以處理的問(wèn)題。

檢查項(xiàng)目

檢查內(nèi)容

班檢、日檢、局（旬）檢項(xiàng)目

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瓦械羲

進(jìn)行班檢、日檢、周（旬）所有內(nèi)容

檢查項(xiàng)目

檢查內(nèi)容

液壓系統(tǒng)

清洗過(guò)濾器濾芯、檢查或更換液壓油

油缸

檢查油缸兩端連接銷、孔，更換明顯磨損或變形者

檢查軸承是否靈活并加油

檢查項(xiàng)目

檢查內(nèi)容

刮板輸送機(jī)

檢查鏈輪的磨損情況

檢查溜槽中板的磨損情況

檢查鏈條及刮板的磨損及彎曲變形情況

齒輪箱

所有齒輪箱排油、沖洗、重新加油（若無(wú)必要可以3個(gè)月更換

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機(jī)械妾至

一次），分解檢查內(nèi)部

行走部

檢查引導(dǎo)輪并加油

檢查支重輪并加油

斷開(kāi)制動(dòng)器控制油路，開(kāi)啟行走馬達(dá)，檢查制動(dòng)器是否損壞

裝載部

檢查裝載減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常

檢查鏈輪襯套有無(wú)松動(dòng)

檢查鏟板上蓋的磨損程度

潤(rùn)滑

按照規(guī)定對(duì)各部位進(jìn)行潤(rùn)滑

電氣系統(tǒng)

檢查電機(jī)絕緣阻抗

向電機(jī)軸承處加潤(rùn)滑脂

檢查電控箱內(nèi)電氣元件的絕緣阻抗

（五）掘進(jìn)機(jī)的日常檢修標(biāo)準(zhǔn)

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在日常維護(hù)和使用中，掘進(jìn)機(jī)應(yīng)達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：

1、整體

行走、裝運(yùn)、油缸等動(dòng)作靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。

2、液壓系統(tǒng)

膠管及接頭不漏油，系統(tǒng)各回路工作壓力達(dá)到規(guī)定值。

3、水路系統(tǒng)

內(nèi)外噴霧系統(tǒng)暢通，水量水壓達(dá)到規(guī)定值，冷卻、噴霧效果良

好。

4、履帶組

掘進(jìn)機(jī)架起后張緊履帶鏈懸垂度符合規(guī)定。

5、截割頭

截割頭無(wú)裂紋、開(kāi)焊，截齒齊全、完好，磨損嚴(yán)重和丟失的截

齒或齒座不得多余3個(gè)。

6、潤(rùn)滑

保證各齒輪箱、活動(dòng)關(guān)節(jié)處有足夠的潤(rùn)滑油、脂。

7、電氣系統(tǒng)

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機(jī)械妾至

電氣控制系統(tǒng)的防爆性能合格，功能正常。

8、其它注意事項(xiàng)

a、油箱加油時(shí)要采取有效措施防止雜物或不同牌號(hào)油液混入液

壓油內(nèi)；

b、一旦發(fā)現(xiàn)油質(zhì)污染，應(yīng)盡快清理過(guò)濾器并更換液壓油；

c、定期（視實(shí)際工作周期）清理或更換過(guò)濾器；

d、工作時(shí)要保證油箱內(nèi)的油量；

e、保證冷卻器有足夠的冷卻水通過(guò)，以防止油溫的異常上升；

f、定期打開(kāi)油箱放水孔，放出油箱內(nèi)的積水；

g、不同牌號(hào)的油不得混用。

附：掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)故障處理

（一）掘進(jìn)機(jī)故障判斷的過(guò)程和分析

判斷故障需集中精力、采取聽(tīng)、看、摸、量的科學(xué)方式來(lái)綜合

分析。

1、聽(tīng)…聽(tīng)取當(dāng)班司機(jī)介紹故障前后運(yùn)行狀態(tài)和故障出現(xiàn)時(shí)的癥

狀，必要時(shí)可開(kāi)動(dòng)機(jī)器聽(tīng)掘進(jìn)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲響來(lái)判斷故障的部位和原因，

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但要特別注意，只有在確認(rèn)機(jī)械和電氣部份沒(méi)有明顯的故障時(shí)，才

可開(kāi)動(dòng)機(jī)器聽(tīng)其聲音，決不可盲目開(kāi)機(jī)，否則會(huì)擴(kuò)大故障；

2、看…看各油標(biāo)是否缺油，高、低壓表批示情況，密封和過(guò)濾

系統(tǒng)情況；

3、摸…用手摸可能發(fā)生故障疑點(diǎn)的外殼、發(fā)熱部位，根據(jù)溫度

變化情況和運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)性來(lái)判斷損壞程度；

4、量…主要是通過(guò)儀表測(cè)量電氣部分絕緣電阻值、電壓、電流

及短路現(xiàn)象，在液壓系統(tǒng)中、測(cè)量壓力、溫度。在工作場(chǎng)合能測(cè)量

主泵和馬達(dá)的漏損回油情況，量它們泄漏有無(wú)超量。

根據(jù)以上聽(tīng)、看、摸、量、取得的材料進(jìn)行綜合分析，確定發(fā)

生故障的原因，提出可行的處理辦法。

（二）判斷故障的順序

為快速查找到故障點(diǎn)，除必須了解故障現(xiàn)象的發(fā)生過(guò)程，還應(yīng)

掌握合理的判斷順序。即：應(yīng)采取先部件、后元件，先外部、后內(nèi)

部的原則，縮小查找范圍。確定部件后，再根據(jù)故障的現(xiàn)象和前面

所述的科學(xué)判斷程序查找到具體元件及故障點(diǎn)。

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（三）處理掘進(jìn)機(jī)故障的一般步驟

1、了解故障的現(xiàn)象和發(fā)生過(guò)程；

2、分析引起故障的原因；

3、做好排除故障的準(zhǔn)備工作；

在排除故障之前要把工具、備件和材料特別是專用工具準(zhǔn)備齊

全，同時(shí)把機(jī)器周圍衛(wèi)生清理干凈，在井下打開(kāi)液壓箱蓋板時(shí)，必

須先在液壓箱上方月專制的蓬布或塑料布擋好，以防雜物煤肝石掉

入油池中。污染油質(zhì)和影響液壓系統(tǒng)的正常工作。

4、判斷故障要準(zhǔn)確

在查找故障原因時(shí)，正確判斷是一項(xiàng)十分重要而復(fù)雜的工作。

每個(gè)人的思維能力不同，有些故障很直觀，但在沒(méi)有十分的把握時(shí),

可按照以上聽(tīng)、看、摸、量及先簡(jiǎn)單后復(fù)雜，先外部后內(nèi)部的原則

來(lái)分析處理。

（四）常見(jiàn)故障處理

序號(hào)

故障

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瓦械羲

原因

處理

1

截齒損耗量大

鉆入深度過(guò)大，截割頭移動(dòng)速度太快

減少鉆入深度，降低移動(dòng)速度

截割頭不能轉(zhuǎn)動(dòng)

1、截割電機(jī)過(guò)負(fù)荷

2、截割頭軸損壞

3、減速機(jī)內(nèi)部損壞

1、減輕負(fù)荷

2、更換

3、更換

2

伸縮筒不動(dòng)作

1、伸縮油缸動(dòng)作不良

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2、截割頭軸彎曲

1、檢查內(nèi)部，更換或修復(fù)

2、檢查內(nèi)部，更換或修復(fù)

3

裝運(yùn)機(jī)構(gòu)電驅(qū)動(dòng)：

星輪轉(zhuǎn)動(dòng)慢或不轉(zhuǎn)動(dòng)

刮板卡死或不能動(dòng)作

1、電機(jī)故障

2、耙爪減速器內(nèi)部損壞

1、鏈條太松，兩鏈條拉伸后長(zhǎng)短不一

2、運(yùn)輸機(jī)減速器損壞

3、星輪卡死或裝載減速器損壞

1、檢查電機(jī)

2^更換新品

3、檢查內(nèi)部，更換或修復(fù)

1、緊鏈至適當(dāng)程度

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2、檢查運(yùn)輸機(jī)減速器

3、檢查星輪或裝載減速器

裝運(yùn)機(jī)構(gòu)液壓驅(qū)動(dòng)：

星輪轉(zhuǎn)動(dòng)慢或不動(dòng)作

運(yùn)輸機(jī)鏈條速度低或動(dòng)作不良

1、油壓不夠

2、油馬達(dá)內(nèi)部損壞

1、油壓不夠

2、油壓馬達(dá)內(nèi)部損壞

3、運(yùn)輸機(jī)過(guò)負(fù)荷

4、鏈條過(guò)緊或過(guò)松

5、鏈輪處卡有巖石或異物

1、調(diào)整溢流閥

2^更換新品

1、調(diào)整溢流閥

2、更換新品

第31頁(yè)

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機(jī)械妾至

3、減輕負(fù)荷

4、重新調(diào)整漲緊程度

5、清除異物

序號(hào)

故障

原因

處理

4

履帶不行走或行走不良

1、油壓不夠

2、油馬達(dá)內(nèi)部損壞

3、履帶內(nèi)充滿煤、巖石并硬化

4、系統(tǒng)泄漏

5、履帶過(guò)緊

6、驅(qū)動(dòng)軸損壞

7、行走減速器內(nèi)部損壞

第32頁(yè)

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1、調(diào)整溢流閥

2、更換新品

3、清除煤、巖石

4、檢查系統(tǒng)

5、調(diào)整漲緊程度

6、檢查內(nèi)部，更換或修復(fù)

7、檢查內(nèi)部，更換或修復(fù)

履帶跳鏈

1、履帶過(guò)松

2、漲緊油缸損壞

1、調(diào)整漲緊度

2、檢查內(nèi)部

履帶斷鏈

履帶板或銷軸損壞

更換履帶板或銷軸

減速箱有異常聲響或溫升高

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1、減速機(jī)內(nèi)部損壞（齒輪或軸承）

2、缺油或多油

3、油質(zhì)不合格

1、拆開(kāi)檢查，更換或修復(fù)

2、加油或放油

3、換油

5

配管漏油

1、配管接頭松動(dòng)

2、。型圈損壞

3、軟管或接頭破損

1、緊固或更換

2、更換。型圈

3^更換新品

6

油箱油溫過(guò)高

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