2023注冊安全工程師考試預測試卷

1.復雜分解爆炸類可爆物的危險I生較簡樸分解爆炸物稍低，其爆炸時伴有燃燒現(xiàn)象，燃燒所需的氧

由自身分解產(chǎn)生。下列危險化學品中，屬于這一類物質(zhì)的是（）o

A.乙塊銀

B.可燃性氣體

C.疊氮鉛

D.梯恩梯

【答案】Do

【解讀】危險化學品的爆炸可按爆炸反映物質(zhì)分為簡樸分解爆炸、復雜分解爆炸和爆炸性混合物爆

炸,狂雜分解爆炸類可爆物的危險性較簡樸分解爆炸物稍低。其爆炸時伴有燃燒現(xiàn)象，燃燒所需的氧由

自身分解產(chǎn)生。例如梯恩梯、黑索金等。

2.關(guān)于化學品火災撲救的表述中，對的的是（）。

A.撲救爆炸物品火災時，應(yīng)立即采用沙土蓋壓，以減小爆炸物品的爆炸威力

B.撲救遇濕易燃物品火災時，應(yīng)采用泡沫、酸堿滅火劑撲救

C.撲救易燃液體火災時，往往采用比水輕乂小溶于水的液體用直流水、霧狀水滅火

D.易燃固體、自燃物品火災一般可用水和泡沫撲救，只要控制住燃燒范圍，逐步撲滅即可

【答案】D。

【解讀】特殊化學品火災撲救的注意事項如下：①撲救氣體類火災時，切忌盲目撲滅火焰，在沒有

采用堵漏措施的情況下，必須保持穩(wěn)定燃燒。②撲救爆炸物品火災時，切忌用沙」一蓋壓，以免增強爆炸

物品的爆炸威力。③撲救遇濕易燃物品火災時，絕對嚴禁用水、泡沫、酸堿等濕性滅火劑撲救。④撲救

易燃液體火災時，比水輕又不溶于水的液體用直流水、霧狀水滅火往往無效，可用普通蛋白泡沫或輕泡

沫撲救。水溶性液體最佳用抗溶性泡沫撲救。⑤撲救毒害和腐蝕品的火災時.，應(yīng)盡量使用低壓水流或霧

狀水，避免腐蝕品、毒害品濺出,遇酸類或堿類腐蝕品最佳調(diào)制相應(yīng)的中和劑稀釋中和。⑥易燃固體、

自燃物品火災一般可用水和泡沫撲救，只要控制住燃燒范圍，逐步撲滅即可。

3.人體吸入或經(jīng)皮膚吸取苯、甲苯等苯系物質(zhì)可引起刺激或灼傷。苯、甲苯的這種特性稱為危險化

學品的（）。

A.腐蝕性

B.燃燒性

C.毒害性

D.放射性

【答案】A。

【解讀】強酸、強堿等物質(zhì)能對人體組織、金屬等物品導致?lián)p壞，接觸人的皮膚、眼睛、肺部和食

道等時，會引起表皮組織壞死而導致灼傷。內(nèi)部器官被灼傷后可引起炎癥，甚至會導致死亡。

4.有些危險化學品可通過一種或多種途徑進入人體內(nèi)，當其在人體累積到一定量時，便會擾亂或破

壞凱體的正常生理功能，引起暫時性或持久性的病理改變，甚至危及生命。防止危險化學品中毒的措施

有多種，下列措施中，不屬于危險化學品中毒事故防止控制措施的是（）。

A.替代

B.聯(lián)鎖

C.變更工藝

D.通風

【答案】Bo

【解讀】目前，危險化學品中毒事故采用的重要措施是替代、變更工藝、隔離、通風、個體防護和

保持衛(wèi)生。

5.《常用化學危險品儲存通則》（GB15603—1995）規(guī)定，危險化學品露天堆放，應(yīng)符合防火、防爆

的安全規(guī)定，爆炸物品、一級易燃物品和（）物品不得露天堆放。

A.強氧化性

B.遇濕易溶

C.遇濕燃燒

D.強腐蝕性

【答案】Co

【解讀】危險化學品露天堆放，應(yīng)符合防火、防爆的安全規(guī)定，爆炸物品、一級易燃物品、遇濕燃

燒物品和劇毒物品不得露天堆放,

6.在用乙塊制乙醛過程中需采用汞做催化劑。為消除汞對人體的危害，工廠決定用乙烯替代乙醛，

通過氧化制乙醛，從而不再使用汞做催化劑。這一控制危險化學品中毒的措施屬于（）。

A.原料替代

B,變更工藝

C.毒物隔離

D.汞替技術(shù)

【答案】Bo

【解讀】雖然替代是控制化學品危害的首選方案，但是目前可供選擇的替代品往往是很有限的，特

別是因技術(shù)和經(jīng)濟方面的因素，不可避免地要生產(chǎn)、使用有害化學品。這時可通過變更工藝消除或減少

化學品危害。如以往用乙烘制乙醛，采用汞做催化劑，現(xiàn)在發(fā)展為用乙烯為原料，通過氧化或氧氯化制

乙醛，不需用汞做催化劑。通過變更工藝，徹底消除了汞害。

B.小于土的抗剪強度

C.小于土體的內(nèi)摩阻力

D.大于土的內(nèi)聚力

【答案】A。

【解讀】基坑開挖后，其邊坡失穩(wěn)坍塌的實質(zhì)是邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土的抗剪強度。而土體的

抗剪強度乂是來源于土體的內(nèi)摩阻力和內(nèi)聚力。因此，凡是能影響土體中剪應(yīng)力、內(nèi)摩阻力和內(nèi)聚力

的，都能影響邊坡的穩(wěn)定。

10.在起重吊裝作業(yè)中，鋼絲繩的繩卡重要用于鋼絲繩的臨時連接和繩頭的固定，使用時一定規(guī)定繩

卡之間排列間距為鋼絲繩直徑的i）倍。

A.2?3

B.4?5

C.6?8

D.9?10

【答案】Co

【解讀】繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6—8倍，繩卡要一順排列，應(yīng)將U形環(huán)部分卡在

繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。

11.建筑業(yè)是危險性較大的行業(yè)，施工現(xiàn)場的操作人員經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中，易

發(fā)生的五大傷害事故是（）。

A.物體打擊、觸電、高處墜落、起重傷害、坍塌

B.高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、坍塌

C.高處墜落、火災、物體打擊、機械傷害、中毒

D.物體打擊、機械傷害、起重傷害、觸電、火災

【答案】Bo

【解讀】經(jīng)常處在露天、高處和交叉作業(yè)的環(huán)境中。建筑施工的高處墜落、物體打擊、觸電和機械

傷害等4個類別的傷亡事故數(shù)年來一直居高不下，被稱為四大傷害。隨著建筑物的高度從高層到超高

層，其地下室亦從地下一層到地下二層或地下三層，土方坍塌事故增多，特別是在城市里拆除工程增

多，因此，在四大傷害的基礎(chǔ)上增長了坍塌事故。

12.《危險性較大的分部（分項）工程安全管理辦法》規(guī)定，專項方案應(yīng)由施工單位技術(shù)部門組織本單

位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進行審核。專項方案經(jīng)審核合格的，由施工單位（）

負責人簽字。

A.公司

B.工程

C.技術(shù)

D.安全

【答案】Co

【解讀】單位工程施工組織設(shè)計及安全技術(shù)措施：單位工程施工組織設(shè)計是在全套施工圖設(shè)計完畢

并進行會審、交底后，由宜接組織施工的單位組織編制，并經(jīng)本單位的計劃、技術(shù)、質(zhì)量、安全、動

力、材料、財務(wù)和勞資等部門審核，由公司的技術(shù)負責人（總工程師）審批，簽字后生效的技術(shù)文獻。

13.煤巷突出危險性預測的方法重要有（）。

A.鉆孔瓦斯涌出初速度法和鉆屑指標法

B.綜合指標法和鉆屑指標法

C.地質(zhì)記錄法和單項指標法

D.綜合指標法和單項指標法

【答案】A。

【解讀】煤巷突出危險性預測的方法重要有：鉆孔瓦斯涌出初速度法和鉆屑指標法。石門揭煤突出

危險性預測的方法重要有：綜合指標法、鉆屑指標法和鉆孔瓦斯涌出初速度結(jié)合瓦斯涌出衰減系數(shù)。

14.排土場事故類型重要有排土場滑坡和泥石流等。排土場形成滑坡和泥石流災害重要取決于排土工

藝、巖土物理力學性質(zhì)、地表水和地下水及（）的影響等。

A.施工人員能力

B.環(huán)境溫度和濕度

C.水文地質(zhì)的復雜限度

D.基底承載能力

【答案】Do

【解讀】排土場形成滑坡和泥石流災害重要取決于以下因素：基底承載能力、排土工藝、巖土物理

力學性質(zhì)、地表水和地下水的影響等。

15.煤礦各地點的實際需要風量，必須使該地點風流中的瓦斯、氫氣和其他有害氣體的濃度、風速、

溫度及每人供風量符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。其中按排塵風速計算，碉室采場最低風速應(yīng)不小

于（）m/s0

A.0.15

B.0.25

C.0.5

D.1.0

【答案】A。

【解讀】按井下同時工作的最多人數(shù)計算，每人每分鐘供風量不少于4n13。按排塵風速計算，碉室型

采場最低風速不小于0.15m/s,巷道型采場和掘進巷道不小于Q25ni/s,電耙道和二次破碎胴室巷道不小

于0.5m/s?；返锸?、破碎碉室等作業(yè)地點，可根據(jù)具體條件.在保證作業(yè)地點空氣中有害物質(zhì)的濃度

符合《工業(yè)場合有害因素職業(yè)接觸限值》（GBZ2—2023）的前提下，分別采用計算風量的排塵風速。有柴

油機設(shè)備運營的地下礦山，按同時作業(yè)機臺數(shù)供風量4m3/kW-min計算。

16.在有突出危險的煤礦礦井中，對于巷道布置，錯誤的做法是（）。

A.減少井卷揭穿突出煤層的次數(shù)

B.井巷揭穿突出煤層的地點應(yīng)當合理避開地質(zhì)構(gòu)造破壞帶

C.突出煤層的巷道優(yōu)先布置在被保護區(qū)域或其他卸壓區(qū)域

D.運送和軌道大巷、重要風巷等重要巷道布置在突出煤層中

【答案】Do

【解疾】根據(jù)《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》，突出礦井的巷道布置應(yīng)當符合下列規(guī)定和原則：①運送

和軌道大巷、重要風巷、采區(qū)上山和下山（盤區(qū)大巷）等重要巷道布置在巖層或非突出煤層中。②減少井

巷揭穿突出煤層的次數(shù)。③井巷揭穿突出煤層的地點應(yīng)當合理避開地質(zhì)構(gòu)造破壞帶。④突出煤層的巷道

優(yōu)先布置在被保護區(qū)域或其他卸壓區(qū)域。

17.地下礦山工作面風量，按井下同時工作的最多人數(shù)計算時，每人每分鐘供風量不少于（）m30

A.4

B.3

C.2

D.1

【答案】A。

【解讀】煤礦礦井風量按井下同時工作的最多人數(shù)計算，每人每分鐘供風量不少于4n13。

18.生產(chǎn)性粉塵對人體的危害限度與其理化性質(zhì)有關(guān)。其中與矽肺病的發(fā)生最密切的化學特性是

（）。

A.爆炸性

B.分散度

C.游離二氧化硅的含量

D.溶解度

【答案】Co

【解讀】粉塵中游離二氧化硅的含量是危害人體的決定因素，含量越高，危害越大。游離二氧化硅

是引起矽肺病的重要因素。

19.道路路面標線重要有（）三種。

A.嚴禁標線、指示標線、警告標線

B.嚴禁標線、導行標線、白色標線

C.黃色標線、導行標線、警告標線

D.黃色標線、指示標線、白色標線

【答案】A。

【解讀】路面標線有嚴禁標線、指示標線、警告標線,是直接在路面上用涂料噴刷或用混凝土預制

塊等鋪列成線條、符號，與道路標志配合的交通管制設(shè)施。路面標線種類較多，有行車道中線、停車線

標淺、路緣線等。標線有連續(xù)線、間斷線、箭頭指示線等,多使用白色或黃色。

20.鐵路運送安全技術(shù)措施涉及鐵路運送安全設(shè)計技術(shù)、安全監(jiān)控與檢測技術(shù)、事故救援技術(shù)三大

類，鐵路運送安全監(jiān)控與檢測技術(shù)重要有鐵路列車檢測、鐵路列車超速防護和（）等。

A.無線列調(diào)

B.機車信號

C.自動停產(chǎn)裝置

D.鐵路車輛探測

【答案】Do

【解讀】鐵路運送安全監(jiān)控與檢測技術(shù)有鐵路列車檢測、鐵路列車超速防護、鐵路車輛探測系統(tǒng)

等，

21.水運交通事故的發(fā)生與外界條件、技術(shù)保障、不良的航行條件、導航失誤等因素密切相關(guān)、技術(shù)

故障重要有船舶動力裝置和電力系統(tǒng)技術(shù)故障、操舵及螺旋槳遙控裝置失控、惰性氣體系統(tǒng)故障、導航

設(shè)備故障和（）<>

A.船舶避讓操縱失誤

B.航路標志故障

C.航海圖資料失效

D.通信設(shè)備故障

【答案】Do

【解讀】水運交通事故技術(shù)故障涉及：①船舶的動力裝置、電力系統(tǒng)技術(shù)故障。②操舵及螺旋槳遙

控裝置失控。③惰性氣體系統(tǒng)故障。④導航設(shè)備故障。⑤通信設(shè)備故障。

22.公路安全護欄的重要作用是防止車輛越出路外，防止車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道。公路安

全護欄按結(jié)構(gòu)可分為（）。

A.金屬護欄、木制護欄、合成樹脂纖維護欄

B.柔性護欄、半鋼性護欄、剛性護欄

C.波型梁護欄、纜索護欄、水泥混凝土護欄

D.路側(cè)護欄、中央隔離帶護欄、護欄端頭

【答案】Bo

【解讀】道路交通安全護欄的分類：護欄按地點不同可分為路側(cè)護欄、中央隔離帶護欄和特殊地點

護欄。按結(jié)構(gòu)可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。公路二的安全護欄既要阻止車輛越出路外，防

止車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，同時又要具有誘導駕駛?cè)艘暰€的功能。

23.對列車位置和運營狀態(tài)實時檢測，可有效地避免和控制鐵路運送事故。常見的列車檢測技術(shù)有軌

道電路、查詢應(yīng)答器、衛(wèi)星系統(tǒng)以及（）等。

A.機車信號機

B.集中連鎖設(shè)備

C.車上檢測感知器

D.熱輪探測器

【答案】Co

【解讀】對列車位置及運營狀態(tài)的實時精確檢測，可以有效地避免和控制運送事故。常見的列車檢

測技術(shù)有物道電路、查詢應(yīng)答器［通常被安裝在軌道上，當列車通過查詢應(yīng)答器時，查詢應(yīng)答器進行辨

認，并通過無線電把列車的位置回傳到信號控制點）、衛(wèi)星系統(tǒng)，以及車上檢測感知器等。

24.擱淺事故是指船舶擱置在淺灘上，導致領(lǐng)航或損害的事故。擱淺事故的等級按照擱淺導致的停航

時間擬定，停航在24h以上7d以內(nèi)的，擬定為（）。

A.輕微事故

B.一般事故

C.大事故

D.重大事故

【答案】Bo

【解讀】擱淺事故是指船舶擱置在淺灘上，導致停航或損害的事故。擱淺事故的等級按照擱淺導致

的停航時間擬定：停航在24h以上7d以內(nèi)的，擬定為一般事故。停航在7d以上30d以內(nèi)的，擬定為大

事故。停航在30d以上的，擬定為重大事故。

25.列車軸箱發(fā)熱探測器是一種地面熱傳感裝置，當車輛通過時，探測器測量軸承發(fā)射的紅外線輻射

熱，并與（）進行比較，以便及時作出解決。

A.軸溫發(fā)熱探測器記錄的標準溫度

B.地面溫度

C.同一列車的相鄰軸承溫度

D.鋼軌溫度

【答案】Co

【解讀】軸箱發(fā)熱探測器是?種地面熱傳感裝置，可檢測車軸軸承發(fā)熱情況。當車輛通過時，探測

器測量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱，并與同?列車的相鄰軸承進行比較，假如記錄到?個讀數(shù)高，則向列

車監(jiān)控中心發(fā)出信號，給出懷疑發(fā)熱軸箱的位置，以便及時作出解決。

26.防塵防毒工作對用人單位保護工作場合勞動者職業(yè)健康至關(guān)重要，就防毒工作而言，用人單位應(yīng)優(yōu)先

采用的措施是（）。

A.防毒通風控制措施

B.使用無毒或低毒的原材料

C.高效的個體防護措施

D.生產(chǎn)工人輪崗操作

【答案】Bo

【解讀】對于作業(yè)場合存在粉塵、毒物的公司防塵、防毒的基本原則是：優(yōu)先采用先進的生產(chǎn)工

藝,技術(shù)和無毒（害）或低毒（害）的原材料，消除或減少塵、毒職業(yè)性有害因素。對于工藝、技術(shù)和原材

料達不到規(guī)定的，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝和粉塵、毒物特性，設(shè)計相應(yīng)的防塵、防毒通風控制措施，使勞動者

活動的工作場合有害物質(zhì)濃度符合相關(guān)標準的規(guī)定。如預期勞動者接觸濃度不符合規(guī)定的，應(yīng)根據(jù)實際

接觸情況，采用有效的個人防護措施。

27.石英砂加工公司生產(chǎn)過程中涉及破碎、粉碎、篩分、分裝等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，其工作場合存在的粉塵重

要氈（）。

A.無機性粉塵

B.混合性粉塵

C.有機性粉塵

D.植物性粉塵

【答案】A。

【解讀】生產(chǎn)性粉塵分類方法根據(jù)生產(chǎn)性粉塵的性質(zhì)可將其分為無機性粉塵、有機性粉塵、混合性

粉塵。無機性粉塵涉及礦物性粉塵，如硅石、石棉、煤等。金屬性粉塵，如鐵、錫、鋁等及其化合物。

人工無機性粉塵，如水泥、金剛砂等。有機性粉塵涉及植物性粉塵，如棉、麻、面粉、木材。動物性粉

塵，如皮毛、絲、骨質(zhì)粉塵。人工合成有機粉塵，如有機染料、農(nóng)藥、合成樹脂、炸藥和人造纖維等。

混合性粉塵是上述各種粉塵的混合存在，一般涉及兩種以上的粉塵。生產(chǎn)環(huán)境中最常見的就是混合性粉

塵，

28.評價作業(yè)場合高溫控制是否滿足規(guī)定的重要指標是（兀

A.作業(yè)地點的氣溫

B.作、業(yè)地點的溫度與濕度

C.作業(yè)地點的風速

D.作業(yè)地點的WBGT指數(shù)

【答案】D。

【解讀】對于工藝、技術(shù)和原材料達不到規(guī)定的，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝、技術(shù)、原材料特性以及自然條

件，通過采用工程控制措施和必要的組織措施，如減少生產(chǎn)過程中的熱和水蒸氣釋放、屏蔽熱