水上交通安全應(yīng)急預(yù)案一、預(yù)案概述

水上交通安全應(yīng)急預(yù)案是為了預(yù)防和應(yīng)對(duì)水上交通事故，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)水上交通秩序而制定的。本預(yù)案旨在明確水上交通事故應(yīng)急響應(yīng)的組織體系、職責(zé)分工、應(yīng)急處置措施和恢復(fù)重建工作，確保水上交通事故發(fā)生時(shí)能夠迅速、有序、高效地進(jìn)行救援和處置。預(yù)案包括以下主要內(nèi)容：

1.適用范圍：適用于我國(guó)境內(nèi)各類水上交通事故的應(yīng)急處置。

2.應(yīng)急原則：以人為本、安全第一、預(yù)防為主、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)。

3.應(yīng)急組織體系：明確應(yīng)急指揮部、現(xiàn)場(chǎng)指揮部、救援隊(duì)伍等組織架構(gòu)及職責(zé)。

4.應(yīng)急響應(yīng)程序：包括事故報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)、應(yīng)急處置、應(yīng)急恢復(fù)等環(huán)節(jié)。

5.應(yīng)急處置措施：針對(duì)不同類型的水上交通事故，制定相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。

6.保障措施：包括物資保障、人員保障、通信保障、交通保障等。

7.應(yīng)急演練：定期開(kāi)展水上交通事故應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。

8.應(yīng)急信息發(fā)布：及時(shí)發(fā)布水上交通事故應(yīng)急信息，確保公眾知情。

9.應(yīng)急恢復(fù)：事故發(fā)生后，迅速開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)清理、設(shè)施修復(fù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等工作。

10.責(zé)任追究：對(duì)水上交通事故應(yīng)急處置工作中玩忽職守、失職瀆職等行為，依法依規(guī)追究責(zé)任。

二、應(yīng)急組織體系

應(yīng)急組織體系是水上交通安全應(yīng)急預(yù)案的核心部分，它確保了在發(fā)生事故時(shí)能夠迅速、有序地協(xié)調(diào)各方力量進(jìn)行救援。該體系主要包括以下組成部分：

1.應(yīng)急指揮部：作為最高應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)水上交通事故的全面指揮和協(xié)調(diào)工作。指揮部由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成，包括海事局、交通局、公安、消防、衛(wèi)生等部門。

2.現(xiàn)場(chǎng)指揮部：設(shè)在事故現(xiàn)場(chǎng)，由現(xiàn)場(chǎng)指揮官領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援工作的具體實(shí)施?，F(xiàn)場(chǎng)指揮官通常由海事局或當(dāng)?shù)卣付ǎ?fù)責(zé)與應(yīng)急指揮部保持聯(lián)系，并及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況。

3.救援隊(duì)伍：包括水上救援隊(duì)伍、醫(yī)療救援隊(duì)伍、消防隊(duì)伍等，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援行動(dòng)。救援隊(duì)伍需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和演練，確保在事故發(fā)生時(shí)能夠迅速響應(yīng)。

4.技術(shù)支持小組：由專業(yè)技術(shù)人員組成，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)分析和救援設(shè)備的操作。技術(shù)支持小組的成員應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技能，能夠在事故現(xiàn)場(chǎng)提供技術(shù)支持。

5.信息聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)收集、整理和傳遞事故現(xiàn)場(chǎng)信息，確保應(yīng)急指揮部和現(xiàn)場(chǎng)指揮部之間的信息暢通。信息聯(lián)絡(luò)組還需負(fù)責(zé)對(duì)外發(fā)布事故信息和應(yīng)急響應(yīng)進(jìn)展。

6.法律顧問(wèn)組：為應(yīng)急響應(yīng)提供法律支持，確保救援行動(dòng)符合法律法規(guī)的要求。法律顧問(wèn)組還負(fù)責(zé)處理事故后的責(zé)任追究和法律事務(wù)。

7.后勤保障組：負(fù)責(zé)為救援行動(dòng)提供必要的物資、裝備和后勤支持，確保救援工作順利進(jìn)行。

8.監(jiān)督檢查組：負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)措施得到有效執(zhí)行。監(jiān)督檢查組還需對(duì)救援行動(dòng)進(jìn)行評(píng)估，提出改進(jìn)建議。

9.公眾信息發(fā)布組：負(fù)責(zé)對(duì)外發(fā)布事故信息和應(yīng)急響應(yīng)進(jìn)展，確保公眾了解事故情況，減少恐慌情緒。

10.應(yīng)急恢復(fù)組：事故得到控制后，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)清理、設(shè)施修復(fù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等工作，確保事故影響得到妥善處理。

三、應(yīng)急響應(yīng)程序

應(yīng)急響應(yīng)程序是水上交通安全應(yīng)急預(yù)案中確保迅速行動(dòng)和有效協(xié)調(diào)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以下為應(yīng)急響應(yīng)程序的詳細(xì)步驟：

1.事故報(bào)告：一旦發(fā)生水上交通事故，事故單位或目擊者應(yīng)立即向海事局或當(dāng)?shù)卣畧?bào)告，包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、涉及船舶類型、人員傷亡情況等基本信息。

2.應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)：接到事故報(bào)告后，應(yīng)急指揮部應(yīng)根據(jù)事故的性質(zhì)和嚴(yán)重程度，決定是否啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)立即成立，并按照預(yù)案要求啟動(dòng)各項(xiàng)應(yīng)急措施。

3.應(yīng)急處置：

-現(xiàn)場(chǎng)救援：救援隊(duì)伍根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，采取相應(yīng)的救援措施，如搜救落水人員、控制火災(zāi)、處理泄漏物質(zhì)等。

-病人救治：醫(yī)療救援隊(duì)伍對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治，并將傷員迅速轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。

-交通管制：必要時(shí)，對(duì)周邊水域進(jìn)行交通管制，確保救援通道暢通。

4.通信保障：信息聯(lián)絡(luò)組確?，F(xiàn)場(chǎng)指揮部與救援隊(duì)伍、應(yīng)急指揮部之間的通信暢通，及時(shí)傳遞信息。

5.物資保障：后勤保障組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求，提供救援所需的物資和設(shè)備。

6.應(yīng)急協(xié)調(diào)：現(xiàn)場(chǎng)指揮官協(xié)調(diào)各部門、救援隊(duì)伍之間的行動(dòng)，確保救援工作高效進(jìn)行。

7.應(yīng)急信息發(fā)布：公眾信息發(fā)布組對(duì)外發(fā)布事故信息和應(yīng)急響應(yīng)進(jìn)展，同時(shí)關(guān)注公眾反饋，及時(shí)調(diào)整信息發(fā)布策略。

8.應(yīng)急結(jié)束：事故得到控制，救援行動(dòng)完成，現(xiàn)場(chǎng)指揮部宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束。

9.后續(xù)處置：應(yīng)急恢復(fù)組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)清理、設(shè)施修復(fù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等工作，確保事故影響得到妥善處理。

10.總結(jié)評(píng)估：應(yīng)急指揮部對(duì)整個(gè)應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)措施，為今后類似事故的應(yīng)急處置提供參考。

四、應(yīng)急處置措施

應(yīng)急處置措施是水上交通安全應(yīng)急預(yù)案中的核心內(nèi)容，針對(duì)不同類型的水上交通事故，需要采取相應(yīng)的措施。以下為幾種常見(jiàn)水上交通事故的應(yīng)急處置措施：

1.船舶碰撞事故：

-確定事故船舶的位置，采取措施控制船舶，防止進(jìn)一步碰撞。

-組織救援隊(duì)伍進(jìn)行人員搜救，特別是落水人員。

-對(duì)事故船舶進(jìn)行泄漏物質(zhì)控制，防止污染擴(kuò)散。

-對(duì)受損船舶進(jìn)行初步修復(fù)，確保安全。

2.船舶火災(zāi)事故：

-立即啟動(dòng)消防系統(tǒng)，撲救火災(zāi)。

-對(duì)周圍船舶和人員疏散，確保安全距離。

-對(duì)火勢(shì)進(jìn)行監(jiān)控，防止復(fù)燃。

-對(duì)火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)查，避免類似事故再次發(fā)生。

3.船舶觸礁或擱淺事故：

-評(píng)估船舶受損情況，采取措施防止船舶繼續(xù)受損。

-組織救援隊(duì)伍進(jìn)行人員搜救，確保人員安全。

-如果可能，嘗試將船舶拖離險(xiǎn)地。

-對(duì)擱淺地點(diǎn)進(jìn)行清理，防止影響其他船只通行。

4.船舶泄漏事故：

-確定泄漏物質(zhì)類型，采取相應(yīng)措施控制泄漏。

-對(duì)泄漏物質(zhì)進(jìn)行清理，防止污染擴(kuò)散。

-對(duì)泄漏區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保水質(zhì)和環(huán)境安全。

-對(duì)泄漏原因進(jìn)行調(diào)查，防止再次發(fā)生。

5.人員落水事故：

-立即啟動(dòng)搜救行動(dòng)，使用救生設(shè)備進(jìn)行搜救。

-對(duì)落水人員進(jìn)行緊急救治，必要時(shí)進(jìn)行水上急救。

-對(duì)落水原因進(jìn)行調(diào)查，預(yù)防類似事故。

6.船舶傾覆事故：

-確定事故原因，采取措施防止船舶進(jìn)一步傾覆。

-組織救援隊(duì)伍進(jìn)行人員搜救，特別是船艙內(nèi)被困人員。

-對(duì)傾覆船舶進(jìn)行穩(wěn)定，確保人員安全。

在執(zhí)行上述應(yīng)急處置措施時(shí)，應(yīng)確保救援人員的安全，避免二次事故發(fā)生。同時(shí)，根據(jù)事故的具體情況，可能需要采取其他特殊措施。

五、保障措施

為確保水上交通安全應(yīng)急預(yù)案的有效實(shí)施，需要采取一系列保障措施，以下為具體內(nèi)容：

1.物資保障：儲(chǔ)備充足的應(yīng)急救援物資，如救生衣、救生筏、繩索、浮標(biāo)、消防設(shè)備、醫(yī)療用品等，并定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保物資的可用性和有效性。

2.人員保障：建立一支專業(yè)的水上救援隊(duì)伍，包括船舶操作員、潛水員、醫(yī)療救護(hù)人員等，并進(jìn)行定期的培訓(xùn)和演練，提高救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力。

3.通信保障：確保事故現(xiàn)場(chǎng)與上級(jí)指揮部、救援隊(duì)伍、醫(yī)療救護(hù)機(jī)構(gòu)之間的通信暢通。配備衛(wèi)星電話、無(wú)線對(duì)講機(jī)、船舶VHF無(wú)線電等通信設(shè)備，并在關(guān)鍵時(shí)刻啟用備用通信系統(tǒng)。

4.交通保障：事故發(fā)生時(shí)，確保救援車輛、船舶等交通工具能夠快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。必要時(shí)，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T對(duì)周邊道路、航道進(jìn)行管制，確保救援通道的暢通。

5.航行保障：與航行管理部門協(xié)同，發(fā)布航行警告，提醒過(guò)往船舶注意安全，避開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，并確保事故船舶能夠得到適當(dāng)?shù)谋芎街敢?/p>

6.法律法規(guī)保障：確保所有參與應(yīng)急救援的部門和個(gè)人都熟悉相關(guān)的法律法規(guī)，如《中華人民共和國(guó)海事法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等，確保救援行動(dòng)合法、有序。

7.環(huán)境保護(hù)保障：在事故救援過(guò)程中，采取有效措施防止環(huán)境污染，如使用圍油欄、吸附材料等，并對(duì)事故水域進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保環(huán)境安全。

8.信息發(fā)布保障：建立健全應(yīng)急信息發(fā)布機(jī)制，確保事故信息能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地向社會(huì)公眾發(fā)布，減少不必要的恐慌和誤解。

9.資金保障：確保應(yīng)急響應(yīng)所需的資金投入，包括救援物資采購(gòu)、人員培訓(xùn)、演練費(fèi)用等，確保應(yīng)急響應(yīng)的財(cái)務(wù)需求得到滿足。

10.后勤保障：為救援隊(duì)伍提供必要的后勤支持，包括飲食、住宿、休息等，確保救援人員能夠保持良好的狀態(tài)，持續(xù)進(jìn)行救援工作。

六、應(yīng)急演練

應(yīng)急演練是水上交通安全應(yīng)急預(yù)案的重要組成部分，旨在檢驗(yàn)預(yù)案的有效性，提高救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力，以及增強(qiáng)各部門之間的協(xié)同配合。以下為應(yīng)急演練的相關(guān)內(nèi)容：

1.演練計(jì)劃：制定詳細(xì)的演練計(jì)劃，包括演練目的、時(shí)間、地點(diǎn)、參演單位、演練內(nèi)容、預(yù)期效果等。演練計(jì)劃應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，確保演練的針對(duì)性和實(shí)用性。

2.演練組織：成立演練指揮部，負(fù)責(zé)演練的全面領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。指揮部下設(shè)多個(gè)小組，包括策劃組、實(shí)施組、評(píng)估組、保障組等，分別負(fù)責(zé)演練的策劃、實(shí)施、評(píng)估和后勤保障。

3.演練內(nèi)容：演練內(nèi)容應(yīng)涵蓋水上交通事故的各類場(chǎng)景，如船舶碰撞、火災(zāi)、觸礁、擱淺、泄漏、人員落水等，以及應(yīng)急處置的各個(gè)環(huán)節(jié)，如事故報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)救援、信息發(fā)布等。

4.演練實(shí)施：按照演練計(jì)劃，組織參演單位進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練。演練過(guò)程中，確保各參演單位能夠按照預(yù)案要求，迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)。

5.演練評(píng)估：演練結(jié)束后，評(píng)估組對(duì)演練進(jìn)行評(píng)估，包括參演單位的響應(yīng)速度、行動(dòng)效率、協(xié)同配合程度、應(yīng)急預(yù)案的適用性等方面。評(píng)估結(jié)果用于改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案和提升救援能力。

6.演練總結(jié)：指揮部組織召開(kāi)演練總結(jié)會(huì)議，對(duì)演練過(guò)程進(jìn)行總結(jié)，指出優(yōu)點(diǎn)和不足，提出改進(jìn)措施?？偨Y(jié)會(huì)議還應(yīng)邀請(qǐng)相關(guān)部門和專家參與，共同探討如何提高水上交通事故的應(yīng)急處置能力。

7.演練反饋：將演練評(píng)估結(jié)果和總結(jié)報(bào)告反饋給相關(guān)部門和參演單位，要求對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行整改，并更新應(yīng)急預(yù)案。

8.演練記錄：對(duì)演練過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)記錄，包括演練時(shí)間、地點(diǎn)、參演人員、演練內(nèi)容、突發(fā)事件處理等，作為日后分析和改進(jìn)的依據(jù)。

9.演練宣傳：通過(guò)媒體、內(nèi)部刊物等形式，對(duì)演練情況進(jìn)行宣傳報(bào)道，提高公眾對(duì)水上交通安全重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)社會(huì)各界的應(yīng)急處置意識(shí)。

10.演練持續(xù)改進(jìn)：根據(jù)演練評(píng)估結(jié)果和反饋意見(jiàn)，不斷優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案，定期開(kāi)展演練，確保水上交通事故應(yīng)急處置能力的持續(xù)提升。

七、應(yīng)急信息發(fā)布

應(yīng)急信息發(fā)布是水上交通安全應(yīng)急預(yù)案中不可或缺的一環(huán)，它關(guān)系到公眾的知情權(quán)、安全防范以及救援工作的效率。以下為應(yīng)急信息發(fā)布的詳細(xì)內(nèi)容：

1.信息發(fā)布原則：信息發(fā)布應(yīng)遵循及時(shí)性、準(zhǔn)確性、權(quán)威性和透明性的原則，確保公眾能夠及時(shí)了解事故情況和應(yīng)急響應(yīng)進(jìn)展。

2.信息發(fā)布渠道：建立多元化的信息發(fā)布渠道，包括官方網(wǎng)站、社交媒體、新聞媒體、短信平臺(tái)、廣播等，確保信息能夠迅速傳達(dá)到公眾。

3.信息發(fā)布內(nèi)容：發(fā)布內(nèi)容包括事故基本情況、事故原因初步判斷、救援進(jìn)展、受影響區(qū)域、交通管制信息、安全提示等。

4.信息發(fā)布流程：

-事故發(fā)生初期，由現(xiàn)場(chǎng)指揮部初步收集信息，并及時(shí)上報(bào)應(yīng)急指揮部。

-應(yīng)急指揮部對(duì)信息進(jìn)行審核，確保信息的準(zhǔn)確性和權(quán)威性。

-通過(guò)信息發(fā)布渠道對(duì)外發(fā)布信息，同時(shí)向相關(guān)部門通報(bào)。

-根據(jù)事故發(fā)展和救援進(jìn)展，及時(shí)更新和發(fā)布信息。

5.公眾溝通：通過(guò)新聞發(fā)布會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)解答、熱線電話等方式，與公眾進(jìn)行溝通，解答疑問(wèn)，提供必要的服務(wù)。

6.專家解讀：邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域的專家對(duì)事故原因、救援措施、安全防范等進(jìn)行解讀，提高公眾的科學(xué)認(rèn)知水平。

7.信息發(fā)布規(guī)范：制定信息發(fā)布規(guī)范，明確信息發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)、流程和責(zé)任，確保信息發(fā)布的一致性和規(guī)范性。

8.信息發(fā)布責(zé)任：明確信息發(fā)布責(zé)任，確保信息發(fā)布工作的有序進(jìn)行。責(zé)任包括信息收集、審核、發(fā)布和后續(xù)跟蹤等。

9.信息發(fā)布效果評(píng)估：對(duì)信息發(fā)布的效果進(jìn)行評(píng)估，包括公眾的知情度、滿意度、對(duì)救援工作的信任度等，以便不斷改進(jìn)信息發(fā)布工作。

10.信息發(fā)布后續(xù)工作：事故得到控制后，繼續(xù)發(fā)布相關(guān)信息，包括事故原因調(diào)查結(jié)果、責(zé)任追究情況、恢復(fù)重建進(jìn)展等，直至事故完全結(jié)束。

八、應(yīng)急恢復(fù)

應(yīng)急恢復(fù)是水上交通安全應(yīng)急預(yù)案中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，旨在事故得到控制后，迅速恢復(fù)正常秩序和保障受影響區(qū)域的穩(wěn)定。以下為應(yīng)急恢復(fù)的詳細(xì)內(nèi)容：

1.現(xiàn)場(chǎng)清理：組織專業(yè)人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，包括移除受損船只、清理泄漏物質(zhì)、修復(fù)損壞的設(shè)施等，確保現(xiàn)場(chǎng)安全。

2.人員安置：對(duì)事故中受影響的船員和周邊居民進(jìn)行安置，提供必要的食宿、醫(yī)療和心理支持。

3.設(shè)施修復(fù)：評(píng)估受損基礎(chǔ)設(shè)施的修復(fù)需求，組織專業(yè)人員對(duì)港口、碼頭、航道等進(jìn)行修復(fù)，確保水上交通恢復(fù)運(yùn)行。

4.環(huán)境監(jiān)測(cè)：對(duì)事故水域及其周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，評(píng)估污染情況，采取必要措施防止環(huán)境污染擴(kuò)散。

5.資產(chǎn)評(píng)估：對(duì)事故造成的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行評(píng)估，包括船只、貨物、設(shè)施等，為后續(xù)賠償和保險(xiǎn)理賠提供依據(jù)。

6.賠償處理：根據(jù)事故原因和損失評(píng)估結(jié)果，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)公司和相關(guān)部門進(jìn)行賠償處理，確保受害者的合法權(quán)益得到保障。

7.法律責(zé)任追究：對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，追究其法律責(zé)任，包括刑事責(zé)任、行政責(zé)任和民事責(zé)任。

8.調(diào)查報(bào)告：組織事故調(diào)查組，對(duì)事故原因、救援過(guò)程、應(yīng)急響應(yīng)等進(jìn)行全面調(diào)查，撰寫(xiě)事故調(diào)查報(bào)告，并提出改進(jìn)建議。

9.預(yù)案改進(jìn)：根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告和應(yīng)急恢復(fù)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善，提高預(yù)案的實(shí)用性和有效性。

10.信息通報(bào)：向公眾通報(bào)事故調(diào)查結(jié)果、恢復(fù)進(jìn)展和后續(xù)措施，恢復(fù)公眾對(duì)水上交通安全的信心。同時(shí)，對(duì)事故原因進(jìn)行宣傳教育，提高公眾的安全意識(shí)。

九、責(zé)任追究

責(zé)任追究是水上交通安全應(yīng)急預(yù)案中確保事故教訓(xùn)得到吸取和預(yù)防措施得以實(shí)施的重要環(huán)節(jié)。以下為責(zé)任追究的詳細(xì)內(nèi)容：

1.調(diào)查組成立：事故發(fā)生后，根據(jù)事故的性質(zhì)和嚴(yán)重程度，成立由相關(guān)部門組成的調(diào)查組，負(fù)責(zé)事故原因的查明和責(zé)任人的追究。

2.調(diào)查程序：調(diào)查組應(yīng)遵循法定程序進(jìn)行調(diào)查，包括收集證據(jù)、詢問(wèn)相關(guān)人員、現(xiàn)場(chǎng)勘查、技術(shù)鑒定等。

3.責(zé)任認(rèn)定：根據(jù)調(diào)查結(jié)果，對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行認(rèn)定，包括直接責(zé)任者、間接責(zé)任者和管理責(zé)任者。

4.法律責(zé)任：對(duì)事故責(zé)任人依法進(jìn)行責(zé)任追究，包括但不限于以下幾種情況：

-違反水上交通安全法規(guī)，導(dǎo)致事故發(fā)生的，依法追究刑事責(zé)任。

-違規(guī)操作、疏于管理，導(dǎo)致事故擴(kuò)大的，依法追究行政責(zé)任。

-因過(guò)失造成事故，給他人造成損害的，依法承擔(dān)民事責(zé)任。

5.行政處罰：對(duì)事故相關(guān)責(zé)任單位或個(gè)人，依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》等相關(guān)法律法規(guī)，給予相應(yīng)的行政處罰。

6.資格限制：對(duì)事故責(zé)任人，根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度，依法限制其從事與水上交通安全相關(guān)的職業(yè)或活動(dòng)。

7.賠償責(zé)任：督促事故責(zé)任人依法承擔(dān)賠償責(zé)任，對(duì)受害者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

8.內(nèi)部責(zé)任：對(duì)事故相關(guān)責(zé)任單位，追究其內(nèi)部管理責(zé)任，包括對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處分或調(diào)整。

9.教訓(xùn)總結(jié)：調(diào)查組應(yīng)將事故原因、責(zé)任追究結(jié)果和教訓(xùn)總結(jié)形成報(bào)告，提交給應(yīng)急指揮部和相關(guān)主管部門。

10.預(yù)防措施：根據(jù)事故原因和責(zé)