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文檔簡介
2024年福建省汽車駕駛員高級理論知識考試題庫必刷100
題(能力提升)
第一部分單選題(100題)
1、()基本完好車是指車輛主要技術(shù)性能和狀況或行駛里程低于完好車
的要求,雖不符合《機動車運行安全技術(shù)條件》的規(guī)定,但能隨時參
加運輸生產(chǎn)的車輛。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
2、()發(fā)生變速器同時能掛兩個擋時,則應(yīng)檢查變速桿球頭定位及其聯(lián)
動裝置。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
3、()汽車在嚴寒低溫氣候條件下使用時,潤滑油黏度增高,曲軸轉(zhuǎn)動
阻力增大,容易引起發(fā)動機啟動時轉(zhuǎn)速降低,啟動困難。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
4、()轉(zhuǎn)向輪正確轉(zhuǎn)角關(guān)系的理論特性,不適用于多軸轉(zhuǎn)向的汽車。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
5、化油器()磨損流量增大時,燃油消耗將增加
A、三角針閥
B、省油器閥球
C、主量孔
D、功率量孔
【答案】:C
6、()對于中、高級轎車,需要增大高轉(zhuǎn)速下的扭矩以提高其高車速下
的超車能力,因此最大扭矩應(yīng)出現(xiàn)在較高轉(zhuǎn)速下。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
7、車輛二級維護作業(yè)的內(nèi)容是除進行一級維護項目外,以()為主,并
拆檢輪胎進行換位。
A、檢查和調(diào)整
B、檢查和緊固
C、清潔和潤滑
D、潤滑和補給
【答案】:A
8、()由于發(fā)動機進氣門關(guān)閉不嚴或進氣門'可隙過小,致使化油器回火,
發(fā)動機無力。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
9、職業(yè)教育具有與普通教育不同的特點,更強調(diào)學(xué)員的)。
A、能動性、參與性和實踐性
B、直接性、參與性和實踐性
C、直接性、參與性和主動性
D、主動性、參與性和實踐性
【答案】:D
10、()車輛經(jīng)過長期使用后,技術(shù)性能變壞、小修頻繁,物資消耗和
維修費用增加,經(jīng)濟效果不好,安全可靠性差,可以申請報廢。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
11、汽油發(fā)動機外特性曲線表明,最經(jīng)濟的油耗率在最大轉(zhuǎn)速的()時
才能得到。
A、100%
A、氣門雙開
B、氣門疊開
C、進氣通路
D、進、排竄通
【答案】:B
12、()汽油發(fā)動機多個氣門沖壞而發(fā)動不著,其特征是排氣門沖壞會
引起化油器回火,進氣門沖壞會引起排氣管放炮。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
13、車輛在積雪過深的地區(qū)行駛,應(yīng)沿著道路中心或積雪0處通過。
A、較厚
B、較淺
C、較深
D、較滑
【答案】:B
14、()影響汽車動力性的結(jié)構(gòu)參數(shù)主要有發(fā)動機參數(shù)、主減速器減速
比、變速器的擋位數(shù)與速比,以及空氣阻力系數(shù)、輪胎和汽車總質(zhì)量
等。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
20、()機油泵限壓閥彈簧壓力過大或限壓閥有卡死現(xiàn)象,會導(dǎo)致潤滑
油壓力過低。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
21、汽油發(fā)動機的燃燒過程是以汽缸內(nèi)()時為始點。
A、溫度最高
B、壓力最高
C、上止點
D、火花塞產(chǎn)生火花
【答案】:D
22、在各種行駛條件下,抵抗傾覆和側(cè)滑的能力稱為汽車的()。
A、平順性
B、穩(wěn)定性
C、通過性
I)、舒適性
【答案】:B
23、電控汽油發(fā)動機冷啟動時,附加的噴油量是由冷啟動噴油器噴入
主進氣管道的,冷啟動噴油器的持續(xù)開啟時間取決于()。
A、發(fā)動機熱狀態(tài)
B、進氣歧管真空度
C、進氣空氣溫度
D、節(jié)氣門開度
【答案】:A
24、汽車制動共分4個階段,其中在()時間內(nèi)走過的距離,即為汽車
的制動距離。
A、制動反應(yīng)和制動力增長
B、制動器作用和持續(xù)制動
C、制動反應(yīng)和制動放松
1)、持續(xù)制動和徹底放松
【答案】:B
25、()為了使發(fā)動機有充足的動力性,應(yīng)做到合理使用、定期檢測和
強制維護,以保證汽車良好的技術(shù)狀況。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
26、()踩下制動踏板,氣壓表顯示氣壓值基本不變,則說明制動閥的
排氣閥良好,進氣閥開度適中。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
27、()重型汽車離合器操縱機構(gòu)采用各種助力裝置,其目的是減小踏
板力,又不致因傳動比過小而加大踏板行程。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
28、()當汽車不轉(zhuǎn)向時,液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的工作油液是高壓,分
配閥總是處于關(guān)閉狀態(tài)的液壓動力轉(zhuǎn)向裝置稱為常流式液壓動力轉(zhuǎn)向
裝置。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
29、汽車在三擋運行中收油掉擋,并且經(jīng)常發(fā)生此故障,有可能是()。
A、齒輪傳動機構(gòu)失效
B、自鎖裝置失效
C、互鎖裝置失效
D、變速裝置失效
【答案】:B
30、()汽車具有足夠的制動器制動力,同時路面又能提供足夠的附著
力時,才能獲得足夠的地面制動力。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
31、()將柱塞偶件清洗干凈后,傾斜60°,輕輕抽出柱塞1/3轉(zhuǎn)到任意
位置,松開后柱塞能借自重自由滑落入座,說明其性能良好。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
32、車輛載運不可解體的物品,其體積超過規(guī)定時,須經(jīng)公安機關(guān)批
準后按指定0行駛,并懸掛明顯標志。
A、夜間、低速、專設(shè)
B、時間、路線、時速
C、時間、低速、專線
D、時間、路線、夜間
【答案】:B
33、汽車在冰雪路面上使用制動應(yīng)盡量采用()制動,并利用發(fā)動機的
牽制作用減速。
A、緊急
B、輕微
C、適當
D、預(yù)見性
【答案】:D
34、電動燃油泵工作時,燃油流經(jīng)電動燃油泵(),對永磁電動機的日樞
起到冷卻作用,故此種燃油泵又稱濕式燃油泵。
A、外部
B、內(nèi)部
C、前部
D、后部教育
【答案】:B
35、()汽車駕駛心智技能是在操作技能練的過程中產(chǎn)生、建立并形成
的,而操作技能又是在心智技能形成和發(fā)展的過程中逐步提高和完善
的。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
36、職業(yè)培的基本任務(wù)是突出0的培養(yǎng)與提高。
A、應(yīng)用知識和操作技能
B、業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)能力
C、安全知識和安全意識
D、就業(yè)知識和就業(yè)能力
【答案】:A
37、教學(xué)過程的中心環(huán)節(jié)是)。
A、感知教材,形成表象
B、知識的鞏固與保持
C、知識的運用
D、理解教材,形成概念
【答案】:D
38、()汽車制動到全滑動狀態(tài)時的制動減速度,等于路面附著系數(shù)和
重力加速度的比值。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
39、夏季進行車輛維護保養(yǎng)作業(yè)時,點火正時的調(diào)整應(yīng)()。
A、適當提前
B、適當推遲
C、提前或推遲
D、保持不變
【答案】:B
40、當制動器溫度過高時,必須采取降溫措施,防止制動器的()現(xiàn)象。
A、蹄片軟化
B、熱衰退
C、制動鼓塑性變形
D、摩擦系數(shù)降低
【答案】:B
41、在發(fā)動機性能指標中,以發(fā)動機輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)而
建立的指標稱為)指標。
A、指示性能
B、動力性能
C、有效性能
I)、機械性能
【答案】:C
42、()汽車在長時間低速擋超負荷行駛時,會導(dǎo)致發(fā)動機過熱。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
43、()前輪盤式制動器無助勢作用的汽車,如果制動液壓力不足,制
動效果將會很差,因此真空助力器是液壓制動系統(tǒng)中必須裝設(shè)的加力
裝置。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
44、汽車前束)時,會出現(xiàn)行駛時前輪擺頭,甚至方向難以控制的現(xiàn)象。
A、過小
B、過大
C、正常
D、過大或過小
【答案】:B
45、其總質(zhì)量由牽弓悴和掛車共同承受,用于運輸貨物的掛車稱為)。
A、貨運半掛車
B、貨運全掛車
C、貨運列車
D、汽車列車
【答案】:A
46、達到一定壓力時使油泵自動卸載而空轉(zhuǎn)的儲能器是液壓動力轉(zhuǎn)向
裝置中的0元件。
A、動力
B、執(zhí)行
C、控制
D、輔助
【答案】:D
47、()液壓系統(tǒng)圖中,圖形符號"”表示壓力接點。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
48、()發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時,離合器發(fā)出無規(guī)律的異常響聲,則為從動
盤破碎或其他零件損壞所致。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
49、影響汽車制動性能的因素很多,主要有制動系統(tǒng)的技術(shù)狀況、道
路條件和)。
A、車輛老化
B、管線泄漏
C、道路濕滑
D、駕駛技術(shù)
【答案】:D
50、()能力是符合活動要求并直接影響活動效率的個性心理特征,知
識是由于練習(xí)而鞏固起來的行動方式。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
51、將汽車電氣設(shè)備用規(guī)定的電氣圖形符號作示意性的電路連接所繪
制的電路圖形稱為汽車)。
A、布線圖
B、電路原理圖
C、線束圖
D、電氣示意圖
【答案】:D
52、轎車的后備功率大,加速性能好,國外常用一擋起步連續(xù)換擋,
測量通過()時的加速時間來評價其加速性能的好與差。
A、1km
13、10km
C、100m
D、10m
【答案】:C
53、汽車排放的污染物占大氣污染物總量的)以上。
A、20%
B、30%
C、40%
D、60%教育127.汽車行駛中,應(yīng)適時、迅速地變換變速器的0,
對發(fā)揮汽車的動力性有良好的效果。
A、擋位
B、扭矩
C、負荷
D、效率
【答案】:A
54、()柴油發(fā)火性是指柴油自行著火燃燒的能力,常用辛烷值表示。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
55、()未行駛到大修額定里程的汽車和因技術(shù)狀況差需提前進行大修
的汽車,可免去大修前的技術(shù)鑒定。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
56、()汽車上各用電設(shè)備均裝有熔絲裝置。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
57、()有效熱效率是發(fā)動機的經(jīng)濟性能指標。發(fā)動機的有效功率與所
消耗熱量的比值稱%有效熱效率。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
58、()汽車點火線圈至點火開關(guān)間的白色導(dǎo)線(附加電阻線)可用普通
電線來替代。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
59、()汽車的燃料消耗費用約占汽車運輸成本的1/3左右,所以節(jié)約
汽車用油對提高運輸經(jīng)濟效益有著十分重大的意義。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
60、采用微機第五輪儀作為測量儀器,可準確地測量汽車的()。
A、制動距離和制動速度
B、制動速度和制動時間
C、制動距離和制動時間
D、制動力和制動速度
【答案】:C
61、汽油發(fā)動機不抖動,溫度易升高,急加速時有回火現(xiàn)象,且加速
不靈敏,排氣管聲音發(fā)悶,則表明發(fā)動機()。
A、點火過早
B、點火過遲
C、混合氣過稀
D、點火順序錯亂
【答案】:B
62、教學(xué)大綱中課程的性質(zhì)、任務(wù)、要求、重點、難點、教學(xué)方法指
導(dǎo)等內(nèi)容是屬于教學(xué)大綱的()部分。
A、名稱
B、正文
C、說明
D、封面
【答案】:C
63、()汽車的最高車速是指汽車滿載,汽車發(fā)動機節(jié)氣門全開,變速
器掛入最高擋,在水平良好路面上能達到的最高行駛速度。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
64、進氣歧管絕對壓力傳感器種類較多,按其信號產(chǎn)生的原理可分為
半導(dǎo)體壓敏電阻式、電容式、膜盒傳動的()式和表面彈性波式等。
A、可變電阻
B、可變電容
C、可變電感
D、可變位移
【答案】:C
65、潤滑油壓力顯示值過高時,將機油感應(yīng)塞拆下,換成直接式壓力
表進行檢查,若表壓高,則表明)。
A、油壓正常
B、感應(yīng)塞損壞
C、油壓表損壞
I)、主油道油壓高
【答案】:D
66、()汽車連續(xù)較長時間使用制動,制動器由于吸收汽車的動能而轉(zhuǎn)
化為熱能,使其溫度上升,制動力矩下降,減速度減小,制動距離加
長,稱為汽車制動效能的恒定性。
A、正確
13、錯誤
【答案】:B
67、()汽車駕駛教學(xué)過程安排必須遵守由簡單到復(fù)雜,由低級到高級,
由單項到多項,由基礎(chǔ)到綜合的基本規(guī)律。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
68、汽車運行燃料消耗量是指企業(yè)為駕駛員制定的完成某一運輸任務(wù)
的()。
A、成本控制指標
B、費用定額
C、油耗定額
D、重載耗油量
【答案】:C
69、汽車技術(shù)性能良好,發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,無異響,動力性良好,燃
料、潤滑油料消耗不超過定額指標,廢氣排放、噪聲值等符合國家標
準,各項裝備齊全、完好,這類車輛屬于)。
A、基本完好車
B、完好車
C、待修車
D、停駛車
【答案】:B
70、()在汽油機中,若燃燒不是由火花塞點燃或火焰?zhèn)鞑ニ俾什徽?/p>
的現(xiàn)象稱為不正常燃燒,常見的不正常燃燒有爆震燃燒和表面點火。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
71、一般認為車身的振動頻率保持在0最好。
A、0.5~lHz
B、ri.5Hz
C、1.5~2.5Hz
D、2.5~3.5Hz
【答案】:B
72、噴油泵油量調(diào)節(jié)機構(gòu)的位置固定不動,柴油機的有效功率Pe、有
效力矩Me、每小時燃料消耗量GT、燃料消耗率ge隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)
系,用坐標圖表示稱為柴油機的()。
A、速度特征曲線
B、功率特征曲線
C、扭矩特征曲線
D、油耗特征曲線
【答案】:A
73、汽車在走合期的使用要注意:減載,限速,0,正確駕駛,加強維
護。
A、選用優(yōu)質(zhì)防凍液
B、選用優(yōu)質(zhì)燃、潤滑料
C、保持低溫行駛
D、保持高轉(zhuǎn)速
【答案】:B
74、()汽車走合期維護是確保汽車使用壽命的關(guān)鍵,所以在走合期內(nèi)
應(yīng)該注意走合前、走合中和走合后各階段的車輛維護。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
75、()對于裝有真空增壓器的液壓制動系,踩下制動踏板時,感到沉
重費力,制動效果不佳,發(fā)動機運轉(zhuǎn)也正常,說明真空增壓器加力不
足。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
76、汽油發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)正常,加大節(jié)氣門開度至中、高速,轉(zhuǎn)速不
易提高,發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常,時有回火現(xiàn)象,拉動阻風門時動力顯著
改善,回火也隨即消失,表明中、高速時發(fā)動機)。
A、混合氣過濃
B、混合氣過稀
C、點火時間過遲
D、點火時間過早33.按照崗位規(guī)范要求,對從業(yè)人員進行的以提高本
崗位需要的工作能力或生產(chǎn)技能為重點的培活動,稱為0。
A、崗位培
B、上崗前培
C、再就業(yè)前培
D、就業(yè)前培
【答案】:A
77、汽車制動時如果車輪制動器產(chǎn)生的制動力大于地面的附著力,則
車輪將出現(xiàn)),使制動效能下降,并喪失轉(zhuǎn)向能力。
A、拖滑
B、滾動
C、抱死
D、半滑動教育
【答案】:C
78、()啟動時驅(qū)動齒輪與飛輪不嚙合并伴有撞擊聲,是由于啟動開關(guān)
閉合過晚,驅(qū)動齒輪與飛輪還未嚙合,啟動機就已轉(zhuǎn)動所致。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
79、識別零件圖的萬法和步驟中,根據(jù)視圖特征分析零件的基本構(gòu)成、
相對位置、結(jié)構(gòu)特點,進而綜合地想像出整個零件的主體形狀和各部
結(jié)構(gòu),稱為0分析。
A、視圖
B、形體
C、尺寸
D、技術(shù)要求
【答案】:B
80、()汽車行駛的平順性是指汽車具有緩和與衰減來自行駛路面的沖
擊的性能。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
81、在汽車制動過程中,保持車輪處于()制動狀態(tài),便可獲得最佳的
制動效果。
A、打滑文圖教育培154.汽油發(fā)動機低、中速運轉(zhuǎn)正常,而高
速或突然改變轉(zhuǎn)速時發(fā)抖,排氣管有明顯的“突、突”聲,是由于發(fā)
動機()所致。
A、高壓火花斷火
B、火花塞間隙過大或過小
C、點火順序錯亂
D、點火正時不準
【答案】:A
82、()汽車拖帶掛車倒車時,操縱轉(zhuǎn)向盤的方向與單車倒車相同。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
83、對于加力氣室后部設(shè)有加油孔的真空增壓器,啟動發(fā)動機,腳踩
制動踏板并拔出加油孔的橡皮塞,用手捂住加油孔,感到有吸力,說
明
A、正常
B、漏氣
C、加力室回位彈簧損壞
I)、控制閥不能回位
【答案】:B
84、汽車轉(zhuǎn)向行駛中,受到離心力的作用,會使左右輪承受的重量發(fā)
生變化,轉(zhuǎn)向外側(cè)的車輪負荷增大,內(nèi)側(cè)的車輪負荷減小,汽車行駛
速度越高則)越大,車輛發(fā)生側(cè)傾的危險性就越高。
A、慣性力
B、離心力
C、滾動阻力
D、空氣阻力
【答案】:B
85、()汽車制動距離是指駕駛員開始踏住制動踏板到汽車完全恢復(fù)制
動前行駛狀態(tài)所走過的距離。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
86、新車在投入使生前,應(yīng)進行一次全面檢查,并根據(jù)生產(chǎn)廠家的規(guī)
定進行()以及必要的調(diào)整。
A、清潔、潤滑、緊固
B、清潔、清洗、緊固
C、清潔、清洗、保養(yǎng)
D、清洗、潤滑、保養(yǎng)
【答案】:A
87、0《汽車維護工藝規(guī)范》規(guī)定,檢查汽油泵及管路應(yīng)暢通,無凹陷,
無裂損,接頭不漏油,汽油泵工作正常。
A、正確
13、錯誤
【答案】:A
88、()汽車電器產(chǎn)生的干擾電磁波,能通過導(dǎo)線直接輸入無線電設(shè)備
內(nèi)部的屬于輻射干擾。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
89、()一個掌握了熟練技巧的學(xué)員,不僅掌握多種多樣的技能動作,
而且能夠善于根據(jù)客觀條件的變化靈活地運用這些技能動作。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
90、()評定汽車制動性能的三個指標是制動效能、制動效能的恒定性
和汽車方向的平順性。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
91、()用來表示零件圓柱面與圓柱面軸線間的平行程度,稱為平行度。
A、正確
B
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