2024年福建省汽車駕駛員高級理論知識考試題庫必刷100題附答案【典型題】_第1頁
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文檔簡介

2024年福建省汽車駕駛員高級理論知識考試題庫必刷100

題附答案【典型題】

第一部分單選題(100題)

1、()汽油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生突爆的原因有點(diǎn)火時間過早、壓縮比過高、

火花塞過熱、發(fā)動機(jī)過熱以及混合氣突然變濃等。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

2、()對于中、高級驕車,需要增大高轉(zhuǎn)速下的扭矩以提高其高車速下

的超車能力,因此最大扭矩應(yīng)出現(xiàn)在較高轉(zhuǎn)速下。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

3、在高溫條件下,汽油發(fā)動機(jī)的同一量孔溫度從1(TC升高到40C時,

汽油供給流量將增加2婷3%,致使混合氣濃度()。

A、變稀

B、變濃

C、不變

D、變化

【答案】:B

4、()機(jī)油泵限壓閥彈簧壓力過大或限壓閥有卡死現(xiàn)象,會導(dǎo)致潤滑油

壓力過低。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

5、在發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)中,以發(fā)動機(jī)輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)而建

立的指標(biāo)稱為)指標(biāo)。

A、指示性能

B、動力性能

C、有效性能

D、機(jī)械性能

【答案】:C

6、夏季進(jìn)行車輛維疔保養(yǎng)作業(yè)時,點(diǎn)火正時的調(diào)整應(yīng)()。

A、適當(dāng)提前

B、適當(dāng)推遲

C、提前或推遲

D、保持不變

【答案】:B

7、()前輪盤式制動器無助勢作用的汽車,如果制動液壓力不足,制動

效果將會很差,因此真空助力器是液壓制動系統(tǒng)中必須裝設(shè)的加力裝

置。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

8、汽車制動共分4個階段,其中在()時間內(nèi)走過的距離,即為汽車的

制動距離。

A、制動反應(yīng)和制動力增長

B、制動器作用和持續(xù)制動

C、制動反應(yīng)和制動放松

D、持續(xù)制動和徹底放松

【答案】:B

9、汽油發(fā)動機(jī)不抖動,溫度易升高,急加速時有回火現(xiàn)象,且加速不

靈敏,排氣管聲音發(fā)悶,則表明發(fā)動機(jī)()。

A、點(diǎn)火過早

B、點(diǎn)火過遲

C、混合氣過稀

D、點(diǎn)火順序錯亂

【答案】:B

10、()由于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或進(jìn)氣門間隙過小,致使化油器回

火,發(fā)動機(jī)無力。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

11、0《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》規(guī)定,檢查汽油泵及管路應(yīng)暢通,無凹陷,

無裂損,接頭不漏油,汽油泵工作正常。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

12、()對于進(jìn)口新車,在索賠期內(nèi)已經(jīng)改裝的,如果出現(xiàn)質(zhì)量問題,

也可以對外要求索賠。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

13、對于加力氣室后部設(shè)有加油孔的真空增壓器,啟動發(fā)動機(jī),腳踩

制動踏板并拔出加油孔的橡皮塞,用手捂住加油孔,感到有吸力,說

明0o

A、正常

B、漏氣

C、加力室回位彈簧損壞

D、控制閥不能回位

【答案】:B

A、氣門雙開

B、氣門疊開

C、進(jìn)氣通路

1)、進(jìn)、排竄通

【答案】:B

19、()電噴汽油發(fā)動機(jī)怠速旁通閥,在冷車時閥門必須關(guān)閉,而在熱

車時閥門必須張開。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

20、()汽車電路圖中所連接的電氣設(shè)備的安裝位置、外形和線路走向

都與實(shí)際一致。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

21、汽車走合期內(nèi)的維護(hù)作業(yè)必須在)時進(jìn)行,即對汽車各部技術(shù)狀況

開始發(fā)生變化的部,立及時進(jìn)行一次維護(hù),以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況,

保證下階段走合期的順利進(jìn)行。

A、100km

B、500km

C、1000km

D、1500km

【答案】:B

22、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時的速度特性稱為

柴油發(fā)動機(jī)的0。

A、外特性

B、內(nèi)特性

C、負(fù)荷特性

D、部分特性

【答案】:A

23、汽車排放的污染物占大氣污染物總量的)以上。

A、20%

B、30%

C、40%

D、60%教育127.汽車行駛中,應(yīng)適時、迅速地變換變速器的(),

對發(fā)揮汽車的動力性有良好的效果。

A、擋位

B、扭矩

C、負(fù)荷

D、效率

【答案】:A

24、()對濕式空氣過濾器應(yīng)按規(guī)定加換機(jī)油,經(jīng)常清洗,防止堵塞,

減小進(jìn)氣阻力,以提高發(fā)動機(jī)單位時間的進(jìn)氣壓力。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

25、汽車制動時如果車輪制動器產(chǎn)生的制動力大于地面的附著力,則

車輪將出現(xiàn)),使制動效能下降,并喪失轉(zhuǎn)向能力。

A、拖滑

B、滾動

C、抱死

D、半滑動教育

【答案】:C

26、子午線輪胎換位時,宜采用()換位法。

A、交叉

B、循環(huán)

C、單邊

D、同軸

【答案】:C

27、()汽車拖帶掛車倒車時,操縱轉(zhuǎn)向盤的方向與單車倒車相同。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

28、()通常在進(jìn)行汽車二級維護(hù)或發(fā)現(xiàn)輪胎磨損異常時,要進(jìn)行輪胎

換位。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

29、()汽車的燃料消耗費(fèi)用約占汽車運(yùn)輸成本的1/3左右,所以節(jié)約

汽車用油對提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益有著十分重大的意義。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

30、()職業(yè)教育的周期較短、見效較快、針對性較強(qiáng)等特點(diǎn)決定了其

教學(xué)工作必須及時傳遞現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

31、汽車運(yùn)行燃料消耗量是指企業(yè)為駕駛員制定的完成某一運(yùn)輸任務(wù)

的()。

A、成本控制指標(biāo)

B、費(fèi)用定額

C、油耗定額

D、重載耗油量

【答案】:C

32、電動燃油泵工作時,燃油流經(jīng)電動燃油泵(),對永磁電動機(jī)的日樞

起到冷卻作用,故此種燃油泵又稱濕式燃油泵。

A、外部

B、內(nèi)部

C、前部

D、后部教育

【答案】:B

33、()汽車通過沙地、泥濘、雪地、沼澤地帶,因?yàn)闈L動阻力大,加

速通過時輪胎不會滑轉(zhuǎn)。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

34、()微機(jī)第五輪儀具有數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)處理和打印數(shù)據(jù)及顯示制動

特性曲線的功能。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

35、()發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,離合器發(fā)出無規(guī)律的異常響聲,則為從動

盤破碎或其他零件損壞所致。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

36、()將柱塞偶件清洗干凈后,傾斜60°,輕輕抽出柱塞1/3轉(zhuǎn)到任意

位置,松開后柱塞能借自重自由滑落入座,說明其性能良好。

A、正確

13、錯誤

【答案】:A

37、()汽車具有足夠的制動器制動力,同時路面又能提供足夠的附著

力時,才能獲得足夠的地面制動力。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

38、()由于柴油發(fā)動機(jī)扭矩曲線比較平緩,在汽車行駛阻力增加時車

速下降較快,因此換擋時機(jī)應(yīng)適當(dāng)提前。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

39、()基本完好車是指車輛主要技術(shù)性能和狀況或行駛里程低于完好

車的要求,雖不符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定,但能隨時

參加運(yùn)輸生產(chǎn)的車輛。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

40、()為了使發(fā)動機(jī)有充足的動力性,應(yīng)做到合理使用、定期檢測和

強(qiáng)制維護(hù),以保證汽車良好的技術(shù)狀況。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

41、()運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛技術(shù)等級的鑒定工作,按規(guī)定應(yīng)至少每半年

進(jìn)行一次,一般可分為運(yùn)行性鑒定和年度總鑒定兩種。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

42、()汽車在松軟的沙土路段起步,可用中速擋起步,松抬離合器要

快,使車輪前沖,離開原來的沙窩而進(jìn)入正常行駛。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

43、()對于裝有真空增壓器的液壓制動系,踩下制動踏板時,感到沉

重費(fèi)力,制動效果不佳,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也正常,說明真空增壓器加力不

足。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

44、()柴油發(fā)火性是指柴油自行著火燃燒的能力,常用辛烷值表示。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

45、教學(xué)大綱中課程的性質(zhì)、任務(wù)、要求、重點(diǎn)、難點(diǎn)、教學(xué)方法指

導(dǎo)等內(nèi)容是屬于教學(xué)大綱的()部分。

A、名稱

B、正文

C、說明

D、封面

【答案】:C

46、當(dāng)制動器溫度過高時,必須采取降溫措施,防止制動器的()現(xiàn)象。

A、蹄片軟化

B、熱衰退

C、制動鼓塑性變形

D、摩擦系數(shù)降低

【答案】:B

47、()進(jìn)行配氣相位動態(tài)測量時,若響聲波形幅度高且位置比理論值

偏左,則說明氣門恒隙小。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

48、汽車前束)時,會出現(xiàn)行駛時前輪擺頭,甚至方向難以控制的現(xiàn)象。

A、過小

B、過大

C、正常

D、過大或過小

【答案】:B

49、()液壓系統(tǒng)圖中,圖形符號””表示壓力接點(diǎn)。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

50、其總質(zhì)量由牽引車和掛車共同承受,用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為)。

A、貨運(yùn)半掛車

B、貨運(yùn)全掛車

C、貨運(yùn)列車

I)、汽車列車

【答案】:A

51、汽車轉(zhuǎn)向行駛中,受到離心力的作用,會使左右輪承受的重量發(fā)

生變化,轉(zhuǎn)向外側(cè)的車輪負(fù)荷增大,內(nèi)側(cè)的車輪負(fù)荷減小,汽車行駛

速度越高貝D越大,車輛發(fā)生側(cè)傾的危險(xiǎn)性就越高。

A、慣性力

B、離心力

C、滾動阻力

D、空氣阻力

【答案】:B

52、()克服制動器摩擦力矩所需的力,相當(dāng)于用自動千斤頂把汽車架

離地面,踩住制動踏板,在輪胎外緣沿切線方向推動車輪轉(zhuǎn)動所需要

的力。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

53、當(dāng)汽油發(fā)動機(jī)過量空氣系數(shù)為()時,火焰?zhèn)鞑ニ俾首罡?,燃燒?/p>

率最大,發(fā)動機(jī)功率最大。

A、0.75^0.85

B、B852.95

C、0.951.05

D、1.051.15

【答案】:B

54、汽車能以足夠的平均速度通過壞路和障礙物的能力叫汽車的()。

A、通過性

B、動力性

C、經(jīng)濟(jì)性

D、適應(yīng)性

【答案】:A

55、汽油發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,加大節(jié)氣門開度至中、高速,轉(zhuǎn)速不

易提高,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,時有回火現(xiàn)象,拉動阻風(fēng)門時動力顯著

改善,回火也隨即消失,表明中、高速時發(fā)動機(jī))。

A、混合氣過濃

B、混合氣過稀

C、點(diǎn)火時間過遲

D、點(diǎn)火時間過早33.按照崗位規(guī)范要求,對從業(yè)人員進(jìn)行的以提高本

崗位需要的工作能力或生產(chǎn)技能為重點(diǎn)的培活動,稱為0。

A、崗位培

B、上崗前培

C、再就業(yè)前培

1)、就業(yè)前培

【答案】:A

56、創(chuàng)造性思維是一種開創(chuàng)性的探索未知的()。

A、咨詢活動

B、心理活動

C、培手段

D、檢測手段

【答案】:B

57、汽車拖帶掛車仍然節(jié)油的原因是汽車列車的質(zhì)量利用系數(shù)()。

A、較大

B、較小

C、等于1

D、小于1

【答案】:A

58、()汽車在嚴(yán)寒低溫氣候條件下使用時,潤滑油黏度增高,曲軸轉(zhuǎn)

動阻力增大,容易引起發(fā)動機(jī)啟動時轉(zhuǎn)速降低,啟動困難。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

59、()汽車上各用電設(shè)備均裝有熔絲裝置。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

60、化油器()磨損流量增大時,燃油消耗將增加10%?15機(jī)

A、三角針閥

B、省油器閥球

C、主量孔

D、功率量孔

【答案】:C

61、()影響汽車動力性的結(jié)構(gòu)參數(shù)主要有發(fā)動機(jī)參數(shù)、主減速器減速

比、變速器的擋位數(shù)與速比,以及空氣阻力系數(shù)、輪胎和汽車總質(zhì)量

等。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

62、()成人學(xué)習(xí)的動機(jī)具有職業(yè)性、預(yù)備性、廣泛性和深刻性的特點(diǎn)。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

63、()工質(zhì)在汽缸中的實(shí)際工作情況,通常用氣體壓力隨汽缸容積(或

曲軸轉(zhuǎn)角)而變化的圖形來表示,該圖稱為發(fā)動機(jī)的工作原理圖。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

64、()雙回路氣壓制動裝置中,雙針氣壓表的上指針指示儲氣筒前腔

的氣壓,下指針指示儲氣筒后腔的氣壓。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

65、新車在投入使生前,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,并根據(jù)生產(chǎn)廠家的規(guī)

定進(jìn)行0以及必要的調(diào)整。

A、清潔、潤滑、緊固

B、清潔、清洗、緊固

C、清潔、清洗、保養(yǎng)

1)、清洗、潤滑、保養(yǎng)

【答案】:A

66、()啟動時驅(qū)動齒輪與飛輪不嚙合并伴有撞擊聲,是由于啟動開關(guān)

閉合過晚,驅(qū)動齒輪與飛輪還未嚙合,啟動機(jī)就已轉(zhuǎn)動所致。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

67、()汽車氣壓制動系壓縮空氣壓力較低,拆下空氣壓縮機(jī)出氣管試

驗(yàn),有泵氣聲,說明空氣壓縮機(jī)有故障。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

68、()因在低溫條件下電池放電較多,為提高充電量,可調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)

調(diào)節(jié)器,使節(jié)壓器在充電電路上的電壓較夏季高0.6V為宜。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

69、()解決問題的思維過程中,假設(shè)的提出要依靠豐富的知識與經(jīng)驗(yàn),

也要依靠解決問題的人的知識活化程度,但不需要借助一些具體事物、

示意圖和模型。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

70、柴油發(fā)動機(jī)有效功率曲線隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律與汽油發(fā)動機(jī)近似,

而有效扭矩曲線的曲率較小,這說明柴油機(jī)的)隨轉(zhuǎn)速變化較小。

A、功率

B、扭矩

C、油耗

D、動力

【答案】:B

71、高原地區(qū)行駛的汽車使用增壓發(fā)動機(jī)是()車輛動力性和經(jīng)濟(jì)性下

降的有效措施。

A、緩解

B、增加

C、改變

D、改善

【答案】:D

72、()在發(fā)動機(jī)功率相同的情況下,行駛擋位愈低,后備功率就愈大,

發(fā)動機(jī)負(fù)荷率也就愈低,有效燃油消耗率就愈高。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

73、車輛載運(yùn)不可解體的物品,其體積超過規(guī)定時,須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批

準(zhǔn)后按指定0行駛,并懸掛明顯標(biāo)志。

A、夜間、低速、專設(shè)

B、時間、路線、時速

C、時間、低速、專線

D、時間、路線、夜間

【答案】:B

74、噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的位置固定不動,柴油機(jī)的有效功率Pe、有

效力矩Me、每小時燃料消耗量GT、燃料消耗率ge隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)

系,用坐標(biāo)圖表示稱為柴油機(jī)的0。

A、速度特征曲線

13、功率特征曲線

C、扭矩特征曲線

D、油耗特征曲線

【答案】:A

75、發(fā)動機(jī)配氣相位影響著發(fā)動機(jī)的動力特性及經(jīng)濟(jì)特性,優(yōu)秀發(fā)動

機(jī)的配氣相位是隨轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的變化而自動改變()的大小來適應(yīng)發(fā)動

機(jī)需要的。

A、點(diǎn)火時刻

B、噴油時刻

C、噴油延續(xù)角

D、配氣相位角

【答案】:D

76、()柴油發(fā)動機(jī)在中小負(fù)荷時,由于空氣充足,燃燒徹底,沒有增

大換氣損失,所以柴油發(fā)動機(jī)比油耗曲線比較陡斜。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

77、()能力是符合活動要求并直接影響活動效率的個性心理特征,知

識是由于練習(xí)而鞏固起來的行動方式。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

78、()汽車連續(xù)較長時間使用制動,制動器由于吸收汽車的動能而轉(zhuǎn)

化為熱能,使其溫度上升,制動力矩下降,減速度減小,制動距離加

長,稱為汽車制動效能的恒定性。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

79、汽車公害對人們的生活環(huán)境影響最大的是0。

A、排放污染

B、燃油消耗低、故障少和潤滑油不易變質(zhì)

C、燃油消耗高、故障多和潤滑油易變質(zhì)

1)、燃油消耗高、故障少和潤滑油不易變質(zhì)

【答案】:C

80、汽車在冰雪路面尾隨行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為

正常道路條件的0。

A、2~5倍

B、3~4倍

C、1.5?3倍

D、4%倍

【答案】:C

81、()踩下制動踏板,氣壓表顯示氣壓制動系統(tǒng)壓力一直下降并有漏

氣聲,說明制動閥至制動氣室之間漏氣。

A、正確

B、錯誤

【答案】:A

82、汽車零部件或總成的平均維護(hù)時間等于維護(hù)該機(jī)件時總的維護(hù)工

時()維護(hù)次數(shù)。

A、乘以

B、除以

C、加上

D、減去

【答案】:B

83、()拆下機(jī)油傳感器感應(yīng)塞導(dǎo)線,接通點(diǎn)火開關(guān),將導(dǎo)線頭與缸體

搭鐵試驗(yàn),若機(jī)油表指針迅速上升,說明機(jī)油表失效。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

84、在汽車制動過程中,保持車輪處于()制動狀態(tài),便可獲得最佳的

制動效果。

A、打滑文圖教育培154.汽油發(fā)動機(jī)低、中速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,而高

速或突然改變轉(zhuǎn)速時發(fā)抖,排氣管有明顯的"突、突''聲,是由于發(fā)

動機(jī)()所致。

A、高壓火花斷火

B、火花塞間隙過大或過小

C、點(diǎn)火順序錯亂

D、點(diǎn)火正時不準(zhǔn)

【答案】:A

85、將汽車電氣設(shè)備用規(guī)定的電氣圖形符號作示意性的電路連接所繪

制的電路圖形稱為汽車)。

A、布線圖

B、電路原理圖

C、線束圖

I)、電氣示意圖

【答案】:D

86、在高溫氣候條件下行車要對發(fā)動機(jī)的散熱系統(tǒng)做好維護(hù)保養(yǎng),特

別是水箱、風(fēng)扇、節(jié)溫器和()等部件。

A、水管

B、水封

C水泵

D、冷卻液

【答案】:C

87、運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計(jì)完好車日在總車日中所占的百分比通常稱為()。

A、車輛完好率

B、車輛利用率

C、車輛效率

D、車輛運(yùn)行效率

【答案】:A

88、進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器種類較多,按其信號產(chǎn)生的原理可分為

半導(dǎo)體壓敏電阻式、電容式、膜盒傳動的()式和表面彈性波式等。

A、可變電阻

B、可變電容

C、可變電感

D、可變位移

【答案】:C

89、()汽油發(fā)動機(jī)多個氣門沖壞而發(fā)動不著,其特征是排氣門沖壞會

引起化油器回火,進(jìn)氣門沖壞會引起排氣管放炮。

A、正確

B、錯誤

【答案】:B

90、()正常工作狀態(tài)下,零件的自然磨損與零件的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、表面

硬度、運(yùn)用條件及運(yùn)用情況有關(guān),而與汽車的行駛里程無關(guān)。

A、正確

B、錯誤

【答案

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