鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全知識(shí)考試基礎(chǔ)復(fù)習(xí)試題及答案

單選題

1.高速鐵路固定設(shè)備的臨時(shí)上道檢查、故障搶修作業(yè)須在（）內(nèi)

登記，并經(jīng)列車(chē)調(diào)度員同意后，方可上道作業(yè)。

A、《調(diào)度命令登記簿》

B、《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》

C、《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》

D、《通道進(jìn)出登記簿》

參考答案：C

2.停車(chē)手信號(hào)：晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向0急劇

搖動(dòng)。

A、兩側(cè)

B、前后

C、上下

D、左右

參考答案：A

3.每次施工前必須召開(kāi)施工點(diǎn)名會(huì)，原則上在施工登記要點(diǎn)之站

進(jìn)行。一般于施工（慢行）開(kāi)始前0分鐘召開(kāi)（或在施工預(yù)備

會(huì)上明確召開(kāi)的日期、時(shí)間）。

A、30

B、40

1st

C、60

D、90

參考答案：C

4.鋼軌的作用是直接承受車(chē)輪的巨大壓力并引導(dǎo)車(chē)輪的運(yùn)行方

向，因而它應(yīng)當(dāng)具有足夠的（）、穩(wěn)定性和耐磨性。

A、剛性

B、韌性

C、強(qiáng)度

D、耐腐蝕

參考答案：C

5.在區(qū)間線(xiàn)路上施工，施工作業(yè)地點(diǎn)距進(jìn)站信號(hào)機(jī)（反方向進(jìn)站信

號(hào)機(jī)大于等于820m時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在距施工地點(diǎn)（）m附

近，且瞭望條件較好的地點(diǎn)，顯示停車(chē)手信號(hào)防護(hù)。

A、20m

B、50m

C、100m

D、800m

參考答案：D

6.在車(chē)站（車(chē)場(chǎng)、線(xiàn)路所）和車(chē)務(wù)負(fù)責(zé)行車(chē)組織的動(dòng)車(chē)段（所）

登記的田級(jí)施工，由（）擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組組長(zhǎng)。

A、施工單位分管負(fù)責(zé)人

B、設(shè)備管理單位分管副段長(zhǎng)

2nd

C、車(chē)務(wù)段（直屬站）分管副段長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）

D、建設(shè)管理單位分管負(fù)責(zé)人

參考答案：C

7.施工、維修、故障處理完畢，如設(shè)備已達(dá)到行車(chē)條件，但需要

限速運(yùn)行或?qū)π熊?chē)條件有限制的，銷(xiāo)記內(nèi)容應(yīng)有“0”的字句，

并寫(xiě)明行車(chē)限制條件。

A、恢復(fù)使用

B、設(shè)備正常

C、恢復(fù)正常使用

D、可以使用

參考答案：A

8.普速鐵路原則上每隔約0在線(xiàn)路兩側(cè)交錯(cuò)設(shè)置一處方便現(xiàn)場(chǎng)生

產(chǎn)進(jìn)出的作業(yè)門(mén)。

A、2km

B、2km（單側(cè)約4km）

C^4km

D、5km

參考答案：B

9.集團(tuán)公司營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全負(fù)面積分管理辦法規(guī)定，發(fā)生鐵路交

通一般C類(lèi)（涉及高鐵）事故負(fù)有重要責(zé)任的，一次積0分。

A、5

B、8

3rd

C、10

D、15

參考答案：C

10.禁止0與電務(wù)光電纜同溝，若有交叉，必須有可靠的物理隔

離。

A、電力電纜

B、通信電纜

C、通信光纜

D、防災(zāi)電纜

參考答案：A

11.()是為防止列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車(chē)或機(jī)主車(chē)

輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種安全隔開(kāi)設(shè)備。

A、正線(xiàn)

B、岔線(xiàn)

C、安全線(xiàn)

D、避難線(xiàn)

參考答案：C

12.隧道內(nèi)只采用()信號(hào)。

A、夜間

B、晝夜通用

C、晝間

D、夜間或晝夜通用

4th

參考答案：D

13.天窗是指列車(chē)運(yùn)行圖中不鋪畫(huà)列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)或調(diào)整、抽減列左運(yùn)

行線(xiàn)為施工和維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間，按用途分為0和維修天窗。

A、垂直天窗

B、V形天窗

C、圖定天窗

D、施工天窗

參考答案：D

14.在普速鐵路施工限速地段，非設(shè)備管理單位的施工單位需進(jìn)行

巡查養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，憑相關(guān)施工日計(jì)劃在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》

內(nèi)辦理0的登篋記手續(xù)。

A、施工計(jì)劃

B、設(shè)備故障

C、天窗維修點(diǎn)外作業(yè)

D、巡查養(yǎng)護(hù)作業(yè)

參考答案：D

15.普速鐵路施工天窗：技術(shù)改造工程、線(xiàn)路大中修、橋隧涵大修、

大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時(shí)，應(yīng)不少于。分鐘。

A、120

B、180

C、240

D、300

5th

參考答案：B

16.下列不屬于視覺(jué)信號(hào)基本顏色的有（）。

A、紅色

B、白色

C、黃色

D、綠色

參考答案：B

17.列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）和調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）區(qū)段，

車(chē)站應(yīng)采用（）。

A、色燈電鎖器聯(lián)鎖

B、臂板電鎖器聯(lián)鎖

C、集中聯(lián)鎖

D、非集中聯(lián)鎖

參考答案：C

18.利用電力機(jī)車(chē)推送車(chē)輛進(jìn)入無(wú)網(wǎng)區(qū)或無(wú)電區(qū)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),

要有足夠數(shù)量的車(chē)輛作“隔離車(chē)”，并保證電力機(jī)車(chē)受電弓與接

觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)或分段絕緣器之間保持（）m以上的安全距離。

A、6

B、10

C、8

D、12

參考答案：B

6th

19.夜間要求列車(chē)降低到要求的速度，防護(hù)員顯示（）。

A、紅色燈光

B、黃色燈光

C、紅色信號(hào)旗

D、黃色信號(hào)旗

參考答案：B

20.營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工會(huì)議包括施工協(xié)調(diào)會(huì)、施工預(yù)備會(huì)、施工點(diǎn)名會(huì)、

施工總結(jié)會(huì)，均由0負(fù)責(zé)組織召開(kāi)。

A、施工協(xié)調(diào)小組

B、施工單位

C、車(chē)務(wù)站段

D、建設(shè)管理單位

參考答案：A

21.遇施工開(kāi)通后有行車(chē)限制條件時(shí)，施工主體單位應(yīng)在銷(xiāo)記內(nèi)容

內(nèi)注明行車(chē)限制條件;施工開(kāi)通前，由（）在《行車(chē)設(shè)備檢查登記

簿》登記行車(chē)限制條件（按計(jì)劃限速時(shí)除外）,待行車(chē)限制條件處理

完畢，恢復(fù)正常使用后銷(xiāo)記。

A、設(shè)備管理單位

B、施工單位

C、建設(shè)管理單位

D、配合單位

參考答案：A

7th

22.普通單開(kāi)道岔由（）、轍叉及護(hù)軌和連接部分所組成。

A、轉(zhuǎn)轍器

B、尖軌

C、基本軌

D、心軌

參考答案：A

23.鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)A型標(biāo)樁沿鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)邊界每

（）m左右設(shè)置一個(gè)。

A、100

B、200

C、300

D、500

參考答案：B

24.CTC車(chē)務(wù)終端（鄰站透明界面）顯示本站和幾個(gè)相鄰車(chē)站接

發(fā)列車(chē)、調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放及（）。

A、施工作業(yè)情況

B、上水作業(yè)情況

C、列車(chē)、調(diào)車(chē)運(yùn)行情況

D、旅客乘降情況

參考答案：C

25.“登記簿”封面上應(yīng)注明開(kāi)始使用日期，使用結(jié)束后應(yīng)在封面

上注明截止日期，并妥善保管，保存期限為（）。

8th

A、3個(gè)月

B、6個(gè)月

C、一年

D、兩年

參考答案：C

26.高速鐵路相關(guān)單位施工（維修）或遇設(shè)備故障應(yīng)急搶修、救援

作業(yè)等需進(jìn)入作業(yè)通道門(mén)時(shí)，必須憑。。

A、作業(yè)許可號(hào)

B、調(diào)度命令

C、口頭同意

D、運(yùn)行揭示命令

參考答案：B

27.設(shè)備管理單位根據(jù)監(jiān)督計(jì)劃日計(jì)劃具體指定涉及本單位的每

項(xiàng)施工監(jiān)護(hù)人員和采取的監(jiān)護(hù)措施，應(yīng)于施工前一日。前通知

施工單位。

A、12時(shí)

B、14時(shí)

C、17時(shí)

D、18時(shí)

參考答案：C

28.跨越電氣化鐵路的各種建筑物與帶電部分最小距離,不小于m

m0

9th

A、300

B、500

C、1000

D、2000

參考答案：B

29.在電氣化鐵路上起道作業(yè)時(shí)，起道高度單股不得超過(guò)。mm。

A、20

B、30

C、35

D、40

參考答案：B

30.施工軟硬隔離范圍應(yīng)包括實(shí)際作業(yè)地段及前后各（）m范圍（隨

車(chē)移動(dòng)的軟隔離除外）。

A、5

B、10

C、20

D、30

參考答案：B

31.維修天窗雙線(xiàn)應(yīng)不少于120分鐘；單線(xiàn)宜不少于（）分鐘，能

力緊張區(qū)段不滿(mǎn)足天窗條件時(shí)在列車(chē)運(yùn)行圖文件中公布。

A、60

B、90

10th

C、120

D、180

參考答案：C

32.施工（維修）登記時(shí)系統(tǒng)正常，但銷(xiāo)記時(shí)系統(tǒng)不能使用，應(yīng)使

用（）辦理銷(xiāo)記。

A、電話(huà)聯(lián)系

B、紙質(zhì)《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》

C、書(shū)面?zhèn)髡?/p>

D、口頭匯報(bào)

參考答案：B

33.未設(shè)信號(hào)工區(qū)且無(wú)信號(hào)人員駐站的車(chē)站，因道岔夾異物不能轉(zhuǎn)

換到位，經(jīng)工務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)處置道岔恢復(fù)正常，并銷(xiāo)記“（）”時(shí)，

車(chē)站即可恢復(fù)正常使用。

A、XX工務(wù)設(shè)備正常，故障原因?yàn)閵A異物

B、XX（單位）設(shè)備正常，故障原因?yàn)閵A異物

C、XX（單位）工務(wù)設(shè)備正常，故障原因?yàn)閵A異物

D、XX（單位）工務(wù)線(xiàn)路設(shè)備正常，故障原因?yàn)閵A異物

參考答案：C

34.在接觸網(wǎng)支柱不侵入建筑物接近限界的條件下，橋梁上一側(cè)撥

道量年度累計(jì)不得大于（）mm,且要滿(mǎn)足線(xiàn)路中心與橋梁中心

的偏差。

A、30

11th

B、40

C、50

D、60

參考答案：D

35.普速鐵路隧道兩側(cè)設(shè)置避車(chē)洞，每隔（）m設(shè)置一小洞，每隔

300m設(shè)置一大洞

A、30

B、40

C、50

D、60

參考答案：D

36.城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路安全保護(hù)區(qū)為（）mo

A、5

B、10

C、12

D、15

參考答案：c

37.上海局集團(tuán)公司規(guī)定的施工鄰線(xiàn)限速標(biāo)準(zhǔn)中，高速鐵路（含高

速鐵路線(xiàn)路名稱(chēng)起訖點(diǎn)范圍內(nèi)按普速鐵路管理的區(qū)段）應(yīng)限速（）

km/ho

A、45

B、60

12th

C、80

D、100

參考答案：C

38.凡施工作業(yè)均需由施工單位按()編制施工方案(納入施工計(jì)

劃的維修作業(yè)項(xiàng)目及通信、信號(hào)中修除外)。

A、項(xiàng)目

B、施工計(jì)劃

C、工程進(jìn)度

D、工程預(yù)算

參考答案：A

39.下穿橋涵頂進(jìn)、管樁、橋梁樁基或承臺(tái)基坑邊緣等施工，打樁

地段或路基變形速率較快或有持續(xù)變形時(shí)，供電設(shè)備監(jiān)測(cè)頻次不

少于。小時(shí)1次,并應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整打樁速率。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：A

40.電氣化鐵路，是以()作為牽引動(dòng)力的一種現(xiàn)代化交通運(yùn)輸工

具。

A、電能

B、內(nèi)燃動(dòng)力

13th

C、接觸網(wǎng)

D、牽引變電所

參考答案：A

41.普速鐵路線(xiàn)路地段,作業(yè)人員下道避車(chē)時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離

不小于0m,設(shè)有避車(chē)臺(tái)（洞）的橋梁（隧道）應(yīng)進(jìn)入避車(chē)臺(tái)（洞）

避車(chē)。

A、1

B、2

C、4

D、5

參考答案：B

42.集團(tuán)公司營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全負(fù)面積分管理辦法規(guī)定，發(fā)生鐵路交

通一般C類(lèi)（涉及高鐵）事故負(fù)全部或主要責(zé)任的，一次積（）

分。

A、8

B、10

C、15

D、20

參考答案：D

43.電氣化區(qū)段電務(wù)作業(yè)安全要求室內(nèi)光電纜引入柜（架卜分線(xiàn)盒

等應(yīng)可靠（）o

A、接地

14th

B、絕緣

C、連接

D、分設(shè)

參考答案：A

44.在未全封閉的鐵路橋梁、隧道兩端的線(xiàn)路兩側(cè)，設(shè)嚴(yán)禁()。

A、通過(guò)標(biāo)

B、采砂標(biāo)

C、進(jìn)入標(biāo)

D、翻越標(biāo)

參考答案：A

45.集團(tuán)公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理的建設(shè)項(xiàng)目，責(zé)任施工單位違反施工安

全禁止性行為被責(zé)令停工整頓，由0按照鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企

業(yè)信用評(píng)價(jià)辦法的規(guī)定納入施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)進(jìn)行考核，集團(tuán)公

司專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)負(fù)責(zé)督促落實(shí)。

A、設(shè)備管理單位

B、施工單位

C、建設(shè)管理單位

D、行車(chē)組織單位

參考答案：C

46.6502控制臺(tái)，閉塞機(jī)接車(chē)()燈，同意鄰站發(fā)車(chē)請(qǐng)求

A、紅

B、綠

15th

C、黃

D、綠黃

參考答案：B

47.施工主體單位(含聯(lián)合施工單位)應(yīng)根據(jù)()制定施工預(yù)案。

A、施工方案

B、施工前期調(diào)查

C、月度施工計(jì)劃

D、施工日計(jì)劃

參考答案：C

48.高速鐵路施工天窗原則上應(yīng)不少于()分鐘。

A、120

B、180

C、240

D、300

參考答案：C

49.與鐵路并行的施工便道應(yīng)比照公鐵并行路段要求設(shè)置相應(yīng)的

()或防撞隔離墩。

A、防撞欄桿

B、公鐵并行護(hù)欄

C、硬隔離

D、軟隔離

參考答案：B

16th

A、正線(xiàn)

B、岔線(xiàn)

C、安全線(xiàn)

D、避難線(xiàn)

參考答案：A

51.減速信號(hào)牌設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線(xiàn)路中心不小于（）巾處

A、2

B、2.5

C、3.1

D、3.8

參考答案：C

°2.減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各（）巾處。

A、10

B、20

C、50

D、100

參考答案：B

53.鐵路線(xiàn)路由（）、軌道和橋隧建筑物三部分組成。

A、路基

B、道床

C、隧道

17th

D、道岔

參考答案：A

54.上海局集團(tuán)公司規(guī)定，高速鐵路作業(yè)人員進(jìn)入（）（含站內(nèi)線(xiàn)

路，進(jìn)入高架橋下封閉設(shè)施除外）視作上道。

A、營(yíng)業(yè)線(xiàn)鐵路建筑限界

B、營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備安全限界

C、兩側(cè)封閉設(shè)施

D、鐵路安全保護(hù)區(qū)

參考答案：C

55.高速鐵路因救援搶險(xiǎn)等需要，必須在非“天窗”時(shí)間內(nèi)進(jìn)行作

業(yè)的，作業(yè)單位在提報(bào)計(jì)劃和作業(yè)申請(qǐng)時(shí)，必須同時(shí)提出對(duì)本線(xiàn)

封鎖、鄰線(xiàn)限速或封鎖的請(qǐng)求，得到（）許可的命令后方可上道

作業(yè)。

A、車(chē)站值班員

B、列車(chē)調(diào)度員

C、駐站聯(lián)絡(luò)員

D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員

參考答案：B

56.設(shè)備管理單位（含上海大修段、上海大機(jī)運(yùn)用檢修段）在營(yíng)業(yè)

線(xiàn)施工、維修、檢查作業(yè)（搶修作業(yè)除外）前，駐站（駐調(diào)度所）

聯(lián)絡(luò)員必須先得到0發(fā)布的準(zhǔn)許施工、維修、檢查作業(yè)的作業(yè)

許可號(hào)后，方可按規(guī)定辦理登記。

18th

A、列車(chē)調(diào)度

B、施工調(diào)度

C、本段調(diào)度

D、施工負(fù)責(zé)人

參考答案：C

57.高速鐵路維修天窗原則上應(yīng)不少于。分鐘（國(guó)鐵集團(tuán)另有規(guī)

定時(shí)除外）。

A、120

B、180

C、240

D、300

參考答案：C

58.上下工行走中，由作業(yè)負(fù)責(zé)人在前帶領(lǐng)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在末位隨

隊(duì)全程防護(hù)。作業(yè)人員應(yīng)在安全距離內(nèi)列隊(duì)依次行走，前后最大

距離不得超過(guò)0m。

A、10

B、20

C、30

D、50

參考答案：D

59.（）是指各類(lèi)由地方（含非國(guó)鐵企業(yè)）投資建設(shè)，施工過(guò)程中

與鐵路交叉、侵入鐵路安全保護(hù)區(qū)、鄰近或進(jìn)入營(yíng)業(yè)線(xiàn)等影響或

19th

可能影響鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的工程。

A、營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工

B、鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工

C、市政工程

D、地方涉鐵工程

參考答案：D

60.軟土地區(qū)每小時(shí)插打和拔除鋼板樁的長(zhǎng)度應(yīng)控制在()m及以

下。

A、30

B、45

C、60

D、70

參考答案：B

61.停車(chē)信號(hào)牌設(shè)在施工地點(diǎn)的兩端各20m處線(xiàn)路中心，高度采

用0m,而在站內(nèi)線(xiàn)路上使用時(shí)，高度采用1m。

A、1.5

B、1.85

C、2.3

D、3

參考答案：B

62.高速鐵路，25m及以下鋼軌的更換與回收應(yīng)于()日完成。

A、當(dāng)

20th

B、次

C、5

D、7

參考答案：A

63.普速鐵路線(xiàn)路地段作業(yè)，列車(chē)運(yùn)行速度120km/hVvmax4160

km/h時(shí)，本線(xiàn)來(lái)車(chē)下道避車(chē)距離不小二m。

A、500

B、800

C、1400

D、2000

參考答案：C

64.駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不得隨意更換（連續(xù)作

業(yè)按固定班次交接時(shí)除外），遇特殊情況必須臨時(shí)更換時(shí)，必須

由施工、作業(yè)負(fù)責(zé)人報(bào)經(jīng)0（局外施工單位為施工負(fù)責(zé)人）同意,

通知駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員相互確認(rèn)，并由施工、

作業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)新?lián)蔚姆雷o(hù)人員重新布置相關(guān)事項(xiàng)后，方能更

換。

A、車(chē)間主任

B、科長(zhǎng)

C、本單位調(diào)度指揮中心調(diào)度

D、主管副段長(zhǎng)

參考答案：C

21st

65.施工點(diǎn)名會(huì)發(fā)現(xiàn)有關(guān)安全措施、準(zhǔn)備工作未落實(shí)到位，危及行

車(chē)安全時(shí)，經(jīng)()同意后上報(bào)調(diào)度所，由調(diào)度所發(fā)令取消該項(xiàng)施

工。

A、施工負(fù)責(zé)人

檢查人員

C、監(jiān)控人員

D、施工協(xié)調(diào)小組

參考答案：D

66俳橋面軟隔離立桿采用912mm圓鋼，打入石硅或路肩深度不

小于30cm,有效高度不小于()，立柱間隔10?15米，隔離設(shè)

施不得侵入運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路建筑限界。

A、60cm

70cm

C、80cm

D、90cm

參考答案：B

67.自動(dòng)站間閉塞、半自動(dòng)閉塞都是以()作為列車(chē)間隔

A、站間(所間)區(qū)間

B、列車(chē)運(yùn)行時(shí)分

C、閉塞分區(qū)

D、列車(chē)運(yùn)行速度

參考答案：A

22nd

68.站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面m高處

均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有紅色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3

參考答案：C

69.作業(yè)門(mén)專(zhuān)供鐵路作業(yè)人員作業(yè)使用，作業(yè)門(mén)外側(cè)應(yīng)懸掛。字

樣的警示標(biāo)志。

A、閑人禁止進(jìn)入

B、嚴(yán)禁翻越

C、非鐵路作業(yè)人員禁止進(jìn)入

D、閑人免進(jìn)

參考答案：C

70產(chǎn)格檢驗(yàn)檢測(cè)制度，絕緣防護(hù)用品和生產(chǎn)用具，每0年須送

相關(guān)的供電段進(jìn)行一次絕緣耐壓試驗(yàn)。

A、三個(gè)月

B、半年

C、一年

D、兩年

參考答案：B

71.駐站（駐調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員應(yīng)加強(qiáng)與車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）

23rd

聯(lián)系，主動(dòng)了解防護(hù)時(shí)段內(nèi)其他作業(yè)單位的施工（維修）作業(yè)計(jì)

劃內(nèi)容及安全注意事項(xiàng)。對(duì)需重點(diǎn)控制的安全風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)，如：列

車(chē)運(yùn)行、調(diào)車(chē)作業(yè)以及作業(yè)車(chē)移動(dòng)、道岔操縱、接觸網(wǎng)停送電等,

駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)通知0或現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。

A、列車(chē)調(diào)度

B、施工調(diào)度

C、本段調(diào)度

D、本單位作業(yè)負(fù)責(zé)人

參考答案：D

72.在鄰營(yíng)系統(tǒng)內(nèi)填記檢查或監(jiān)護(hù)記錄時(shí)，如需相關(guān)單位整改的記

錄，應(yīng)在監(jiān)督計(jì)劃日計(jì)劃結(jié)束時(shí)間的0小時(shí)內(nèi)填記，其他情況

的記錄可在監(jiān)督計(jì)劃日計(jì)劃結(jié)束時(shí)間的72小時(shí)內(nèi)填記。

A、12

B、24

C、48

D、36

參考答案：B

73.發(fā)現(xiàn)普速鐵路行車(chē)設(shè)備故障或險(xiǎn)情危及行車(chē)時(shí)，必須第一時(shí)間

向0進(jìn)行報(bào)告攔停列車(chē)，由車(chē)站值班員通知相應(yīng)設(shè)備管理單位

相關(guān)人員，在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記后盡快組織修復(fù)。

A、設(shè)備管理單位

B、相鄰車(chē)站

24th

C、施工單位

D、機(jī)車(chē)乘務(wù)員

參考答案：B

74.為了確保行車(chē)安全，要求機(jī)車(chē)、車(chē)輛本身及其裝載的貨物，不

得超過(guò)規(guī)定的輪廓尺寸線(xiàn)，稱(chēng)為()。

A、保護(hù)區(qū)

B、建筑限界

C、機(jī)車(chē)車(chē)輛限界

D、安全紅線(xiàn)

參考答案：C

75.()應(yīng)根據(jù)防護(hù)預(yù)案要求和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地形條件、作業(yè)人員和機(jī)

工具布置等情況，合理確定站位及移動(dòng)徑路，選擇位置醒目，便

于確認(rèn)來(lái)車(chē)及人員作業(yè)情況，便于通知作業(yè)人員，并與作業(yè)者保

持規(guī)定距離的處所進(jìn)行防護(hù)，不得與作業(yè)人員扎堆。

A、作業(yè)負(fù)責(zé)人

B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員

C、安全員

D、帶班人員

參考答案：B

76.駐站聯(lián)絡(luò)員必須與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人保持聯(lián)系，一旦聯(lián)

絡(luò)中斷，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須0通知作業(yè)負(fù)責(zé)人組織所有作業(yè)人員

攜帶機(jī)工具迅速撤離至安全地點(diǎn)避車(chē)。

25th

A、立即

B、八分鐘內(nèi)

C、三分鐘內(nèi)

D、五分鐘內(nèi)

參考答案：A

77.在地形、地物影響視線(xiàn)的地方，進(jìn)站、通過(guò)、接近、預(yù)告、遮

斷信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于0m。

A、1000

B、800

C、500

D、200

參考答案：D

78.高速鐵路接觸線(xiàn)最低的懸掛點(diǎn)高度不宜小于mmo

A、5100

B、5300

C、5000

D、6330

參考答案：B

79.非行車(chē)設(shè)備管理單位性質(zhì)的施工單位因施工需進(jìn)入出作業(yè)門(mén)

作業(yè)的時(shí)，應(yīng)由0負(fù)責(zé)作業(yè)門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。

A、行車(chē)組織單位

B、施工單位

26th

C、配合（監(jiān)護(hù)）施工的相關(guān)專(zhuān)業(yè)設(shè)備管理單位

D、建設(shè)管理單位

參考答案：C

8o.ni級(jí)施工配合人員負(fù)責(zé)人資格原則上不低于（）。

A、副段長(zhǎng)

B、科長(zhǎng)（副科長(zhǎng)）

C、車(chē)間主任（副主任）

D、工（班）長(zhǎng)

參考答案：D

81.供電電纜徑路及其兩側(cè)（）m范圍內(nèi)進(jìn)行標(biāo)識(shí),并設(shè)置明顯、

清晰的“地下有電纜產(chǎn)禁開(kāi)挖!”等警示標(biāo)志。

A、0.5

B、0.75

C、1

D、1.5

參考答案：B

82.減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在來(lái)車(chē)方向左側(cè)距離施工地點(diǎn)兩端各（）m處。

A、20

B、50

C、100

D、120

參考答案：A

27th

83.在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分mm范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物

須接地。

A、2000

B、3000

C、5000

D、8000

參考答案：C

84.長(zhǎng)大橋（隧）、長(zhǎng)大曲線(xiàn)等瞭望條件不良地段，應(yīng)在來(lái)車(chē)方向

外適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)增設(shè)0進(jìn)行防護(hù)。

A、遠(yuǎn)方防護(hù)員

B、中間聯(lián)絡(luò)員

C、駐站聯(lián)絡(luò)員

D、作業(yè)負(fù)責(zé)人

參考答案：A

85.晝間要求列車(chē)降低到要求的速度，防護(hù)員用右手（），站在指

定地點(diǎn)的慢行地段路肩安全處所。

A、展開(kāi)紅色信號(hào)旗

B、展開(kāi)黃色信號(hào)旗

C、攏起紅色信號(hào)旗

D、攏起黃色信號(hào)旗

參考答案：B

86.夜間要求列車(chē)停車(chē)時(shí)，防護(hù)員顯示（）。

28th

A、紅色燈光

B、黃色燈光

C、紅色信號(hào)旗

D、黃色信號(hào)旗

參考答案：A

87.在帶電的接觸網(wǎng)線(xiàn)路上進(jìn)行調(diào)車(chē)時(shí)，作業(yè)人員身體各部位及所

持信號(hào)和其他物體，必須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持m

以上距離

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：B

88.施工單位在編制施工方案前應(yīng)與設(shè)備管理等單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)

查，在施工前提前向。進(jìn)行技術(shù)交底，特別是影響行車(chē)安全的

工程和隱蔽工程。

A、設(shè)備管理和使用單位

B、建設(shè)單位

C、使用單位

D、設(shè)備單位

參考答案：A

89.上海局集團(tuán)公司規(guī)定的施工鄰線(xiàn)限速標(biāo)準(zhǔn)中，除高速鐵路（含

29th

高速鐵路線(xiàn)路名稱(chēng)起訖點(diǎn)范圍內(nèi)按普運(yùn)鐵路管理的區(qū)段）和京

滬、京九、隴海、滬昆線(xiàn)以外的其他線(xiàn)路應(yīng)限速。km/h。

A、45

B、60

C、80

D、100

參考答案：B

90.施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，在距離接

觸網(wǎng)（）m范圍內(nèi)要有良好的接地裝置。

A、2

B、3

C、4

D、5

參考答案：D

91.施工單位在施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有損壞或光電纜損傷、中

斷，不得隱瞞并應(yīng)立即通知（），以便修復(fù)。

A、電務(wù)設(shè)備管理單位

B、建設(shè)單位

C、機(jī)務(wù)段

D、車(chē)輛段

參考答案：A

92.高速鐵路站臺(tái)建筑限界，側(cè)線(xiàn)站臺(tái)為。mm。

30th

A、1500

B、1750

C、1800

D、2000

參考答案：B

93.在區(qū)間線(xiàn)路上施工，施工作業(yè)地點(diǎn)在站外，距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)（反

方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)）小于820m時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在信號(hào)機(jī)（反方

向進(jìn)站信號(hào)機(jī)）（）m附近，且瞭望條件較好的地點(diǎn)，顯示停車(chē)

手信號(hào)防護(hù)。

A、20m

B、50m

C、100m

D、800m

參考答案：A

94.確保在一個(gè)區(qū)間（或閉塞分區(qū)），同一時(shí)間內(nèi)只能有（）個(gè)列

車(chē)在運(yùn)行的技術(shù)方法稱(chēng)為閉塞。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：A

95.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的顯示距離不得小于。mo

31st

A、1000

B、800

C、500

D、200

參考答案：A

96.()是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專(zhuān)用線(xiàn)路。

A、正線(xiàn)

B、岔線(xiàn)

C、安全線(xiàn)

D、避難線(xiàn)

參考答案：B

97.裝有轉(zhuǎn)換鎖閉器，電動(dòng)、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔，當(dāng)?shù)谝贿B接桿處

(分動(dòng)外鎖閉道岔為鎖閉桿處)的尖軌與基本軌間、心軌與翼軌

間有。mm及以上水平間隙時(shí)，不能鎖閉或開(kāi)放信號(hào)機(jī)。

A、2

B、3

C、4

D、5

參考答案：C

98.上海局集團(tuán)公司規(guī)定的施工鄰線(xiàn)限速標(biāo)準(zhǔn)中，瞭望困難地段可

限速0km/ho

A、45

32nd

B、60

C、80

D、100

參考答案：A

99.高速鐵路作業(yè)門(mén)鑰匙由（）負(fù)責(zé)日常管理。

A、施工單位

B、申請(qǐng)使用單位

C、建設(shè)管理單位

D、行車(chē)組織單位

參考答案：B

100.對(duì)新職擔(dān)任或中斷原職連續(xù)0以上重新從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和

檢修的人員，必須在其任職或重新上崗前進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)考

核。

A、3個(gè)月

B、6個(gè)月

C、一年

D、兩年

參考答案：B

多選題

1,施工鄰線(xiàn)限速時(shí)，哪些情況下施工作業(yè)可以除外？（）。

A、大機(jī)線(xiàn)岔打磨、銃磨

33rd

B、開(kāi)行路用列車(chē)運(yùn)送人員、裝卸機(jī)具路料

C、使用檢查檢測(cè)車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)

D、人員不上道的施工

參考答案：ABCD

2.集團(tuán)公司公布的（），應(yīng)在《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》內(nèi)辦理登

銷(xiāo)記。

A、施工日計(jì)劃

B、維修日計(jì)劃

C、站控天窗計(jì)劃

D、應(yīng)急搶修計(jì)劃

參考答案：ABC

3.鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車(chē)和人身安全時(shí)，應(yīng)

立即向開(kāi)來(lái)列車(chē)發(fā)出停車(chē)信號(hào)，并迅速通知就近（）人員。

A、車(chē)站

B、工務(wù)

C、供電

D、電務(wù)

參考答案：ABCD

4.起重作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員按規(guī)定佩戴安全帽，嚴(yán)禁站在（）。

A、吊物下方

B、死角

C、運(yùn)移路線(xiàn)內(nèi)

34th

D、遠(yuǎn)離吊物運(yùn)移范圍

參考答案：ABC

5.所謂列車(chē)進(jìn)路，泛指接發(fā)列車(chē)時(shí)，規(guī)定列車(chē)在站內(nèi)目的性行走

的一段線(xiàn)路或經(jīng)路。在接發(fā)列車(chē)作業(yè)形式上，又常被分為（）。

A、逋過(guò)進(jìn)路

B、接車(chē)進(jìn)路

C、發(fā)車(chē)進(jìn)路

D、延續(xù)進(jìn)路

參考答案：ABC

6.慢行條件下注漿施工，遇（）情況時(shí)，應(yīng)立即停止注漿作業(yè)。

A、超過(guò)無(wú)縫線(xiàn)路作業(yè)軌溫

B、列車(chē)經(jīng)過(guò)

C、軌面隆起超過(guò)2mm

D、道床范圍冒水泥漿嚴(yán)重等

參考答案：ABCD

7.嚴(yán)禁搶越機(jī)車(chē)車(chē)輛，嚴(yán)禁扒乘機(jī)車(chē)車(chē)輛、鉆車(chē)底，嚴(yán)禁在（）

棚車(chē)頂上坐臥、站立和行走等行為。

A、鋼軌上

B、車(chē)底下

C、枕木頭

D、道心內(nèi)

參考答案：ABCD

35th

8.下列對(duì)停車(chē)信號(hào)牌敘述正確的有（）。

A、晝間表面有反光材料的紅色方牌

B、夜間柱上紅色燈光

C、晝間與夜間均為表面有反光材料的紅色方牌

D、晝間與夜間均為柱上紅色燈光

參考答案：AB

9.架空式接觸網(wǎng)主要由。組成。

A、接觸懸掛部分

B、支持裝置

C、定位裝置

D、支柱和基礎(chǔ)

參考答案：ABCD

10.接發(fā)列車(chē)過(guò)程中，在車(chē)站值班員辦理“（）”作業(yè)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)

員應(yīng)密切監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行情況，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，并按規(guī)定在

《上海局集團(tuán)公司駐站防護(hù)控制表》相應(yīng)欄內(nèi)進(jìn)行填劃。

A、鄰站開(kāi)車(chē)

B、列車(chē)接近

C、開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)

D、開(kāi)放出站信號(hào)

參考答案：ABCD

11.電氣化鐵路區(qū)段，以下表述正確的是：（）。

A、可以在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物。

36th

B、禁止在吸流變壓器下、支柱、鐵塔下避雨。

C、可以攀登支柱或在支柱旁休息

D、雨天作業(yè)時(shí)，必須遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)支柱、接地線(xiàn)、回流線(xiàn)等設(shè)備。

參考答案：BD

12.聯(lián)鎖系指（）之間建立起來(lái)的既相互聯(lián)系又相互制約的關(guān)系。

A、信號(hào)

B、接觸網(wǎng)

C、道岔

D、進(jìn)路

參考答案：ACD

13.下列哪些屬于作業(yè)門(mén)？（）。

A、橋梁救援疏散通道門(mén)

B、路基地段防護(hù)柵欄處通道門(mén)

C、隧道應(yīng)急（救援）疏散通道門(mén)

D、路基地段圍墻處通道門(mén)

參考答案：ABCD

14.下面對(duì)雙面信號(hào)燈敘述正確的有（）c

A、當(dāng)線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)，夜間用紅燈，列車(chē)看到此信號(hào)要立即停

車(chē)

B、當(dāng)列車(chē)看到黃燈時(shí)，應(yīng)按規(guī)定降低到要求的速度運(yùn)行

C、當(dāng)看到白燈正面迎車(chē)時(shí)，列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行

D、當(dāng)列車(chē)看到白燈上下急劇搖動(dòng)時(shí)，列車(chē)要立即停車(chē)

37th

參考答案：ABCD

15.高速鐵路固定設(shè)備上線(xiàn)檢查、檢測(cè)、維修工作應(yīng)在天窗時(shí)間內(nèi)

進(jìn)行，天窗時(shí)間外不得進(jìn)入（）。

A、橋面

B、隧道

C、路基地段柵欄范圍內(nèi)

D、車(chē)站站臺(tái)安全線(xiàn)股道一側(cè)

參考答案：ABCD

16.在普速線(xiàn)路隧道內(nèi)作業(yè)，列車(chē)通過(guò)前現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)組織所有作

業(yè)人員撤離至（）。

A、隧道外

B、避車(chē)洞內(nèi)

C、路肩外

D、鄰線(xiàn)一側(cè)

參考答案：AB

17.鐵路線(xiàn)路分（）、安全線(xiàn)及避難線(xiàn)。

A、正線(xiàn)

B、站線(xiàn)

C、段管線(xiàn)

D、岔線(xiàn)

參考答案：ABCD

18.施工單位在施工前，應(yīng)做好充分準(zhǔn)備，根據(jù)需要組織好施工前

38th

的聯(lián)合調(diào)查，并提前向（）進(jìn)行技術(shù)交底，特別是影響行車(chē)安全

的工程和隱蔽工程。

A、設(shè)備管理單位

B、使用單位

C、配合單位

D、建設(shè)管理單位

參考答案：AB

19.高速鐵路區(qū)段營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工開(kāi)通后，需在天窗時(shí)間外安排施工地

段設(shè)備檢查時(shí)，0應(yīng)根據(jù)施工日計(jì)劃在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》

內(nèi)辦理施工開(kāi)通后上道檢查的登銷(xiāo)記手續(xù)。

A、施工單位

B、使用單位

C、設(shè)備管理單位

D、建設(shè)管理單位

參考答案：AC

20.索道、（）等跨越電氣化鐵路施工時(shí)，須經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)，在接

觸網(wǎng)采取停電、安設(shè)接地線(xiàn)等安全防護(hù)措施后進(jìn)行。

A、電力線(xiàn)路

B、光電纜

C、管路

D、帶水施工養(yǎng)護(hù)

參考答案：ABCD

39th

21.下列的哪些情形屬于非設(shè)備管理單位營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全禁止性

行為？（）。

A、施工人員違章提前上道

B、被責(zé)令停工問(wèn)題未整改到位擅自復(fù)工

C、大型機(jī)械施工未做到“一機(jī)一人”專(zhuān)職防護(hù)，來(lái)車(chē)時(shí)未提前

停止作業(yè)

D、施工單位未將作業(yè)計(jì)劃提前告知監(jiān)理、設(shè)備管理單位，致使

監(jiān)理、設(shè)備管理單位安全監(jiān)督人員未按規(guī)定實(shí)施監(jiān)護(hù)

參考答案：ABCD

22.鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工中普速鐵路分為哪些？（）。

A、繁忙干線(xiàn)

B、干線(xiàn)

C、其他線(xiàn)路

D、專(zhuān)用線(xiàn)

參考答案：ABC

23.以下屬于小車(chē)的是（）。

A、軌道檢查儀

B、鋼軌探傷儀

C、單軌小車(chē)

D、吊軌小車(chē)

參考答案：ABCD

24.天窗點(diǎn)外在普速鐵路封閉設(shè)施內(nèi)，路肩以外的固定地點(diǎn)進(jìn)行各

40th

種施工（養(yǎng)護(hù)）作業(yè)，施工（養(yǎng)護(hù)）單位必須在路肩上設(shè)置0

或0與線(xiàn)路隔離，并按規(guī)定派設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員進(jìn)行

防護(hù)。

A、物理隔離設(shè)施

B、安全防護(hù)警示繩

C、玻璃罩

D、廢棄物件

參考答案：AB

25.以下哪些是現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員基本防護(hù)用品？（）。

A、對(duì)講機(jī)

B、錄音筆

C、紅黃信號(hào)旗（燈）

D、短路銅線(xiàn)

參考答案：ABCD

26.施工現(xiàn)場(chǎng)用于防護(hù)電纜徑路的（）不得任意拆動(dòng)。

A、防護(hù)設(shè)施

B、安全標(biāo)志

C、安全牌

D、施工機(jī)械

參考答案：ABC

27.鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)標(biāo)樁分為。兩種。

A、A型

41st

B、B型

C、C型

D、D型

參考答案：AB

28.鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)措施分為施工現(xiàn)場(chǎng)()監(jiān)督

檢查方式，能通過(guò)視頻監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)的可采用視頻

監(jiān)督檢查方式。

A、添乘

B、不間斷

C、定時(shí)

D、不定時(shí)

參考答案：BCD

29.哪些情況下施工時(shí)可連續(xù)安排施工天窗？()。

A、高速鐵路

B、繁忙干線(xiàn)和干線(xiàn)集中修

C、圖定貨物列車(chē)對(duì)數(shù)小于12對(duì)的普速鐵路

D、運(yùn)輸能力不緊張的地段

參考答案：ABC

30.電氣化鐵路區(qū)段()等金屬體結(jié)構(gòu)部分應(yīng)可靠接地。

A、聲屏障

B、風(fēng)屏障

C、柵欄

42nd

D、鋼梁橋

參考答案：ABCD

31.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員根據(jù)駐站聯(lián)絡(luò)員通知要求，督促作業(yè)人員停止作

業(yè)，下道避車(chē)，下道避車(chē)應(yīng)做到哪三看？（）。

A、看作業(yè)人員是否下道完畢

B、看使用的工具、機(jī)具是否帶到安全處所

C、看機(jī)具、材料是否超限

D、看所帶材料是否夠用

參考答案：ABC

32.施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃申請(qǐng)時(shí)，應(yīng)提交按規(guī)定完善并經(jīng)確認(rèn)

（簽章）的哪些資料？（）。

A、施工方案（含會(huì)議紀(jì)要）

B、施工安全協(xié)議

C、施工預(yù)案

D、施工技術(shù)交底資料

參考答案：AB

33.基坑等開(kāi)挖施工要求（）定期對(duì)供電設(shè)備基礎(chǔ)定期沉降觀測(cè),

觀測(cè)應(yīng)做好觀測(cè)記錄臺(tái)賬，（）要及時(shí)檢查觀測(cè)數(shù)據(jù)。

A、施工單位

B、供電設(shè)備管理單位

C、工務(wù)部門(mén)

D、車(chē)務(wù)部門(mén)

43rd

參考答案：AB

34.按輕型車(chē)輛辦理的小車(chē)裝載貨物是指在站內(nèi)小車(chē)裝卸()。

A、超過(guò)兩根水泥軌枕

B、六根木枕

C、長(zhǎng)度超過(guò)8m的鋼軌

D、其他材料超過(guò)500kg

參考答案：ABCD

35.隔離開(kāi)關(guān)操作人必須按規(guī)定穿戴好()等安全防護(hù)用品。

A、絕緣靴

B、絕緣手套

C、安全帽

D、護(hù)目鏡

參考答案：ABC

36.鐵路信號(hào)含()。

A、視覺(jué)信號(hào)

B、停車(chē)信號(hào)

C、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)

D、減速信號(hào)

參考答案：AC

37.雙線(xiàn)或多線(xiàn)站間區(qū)間：分別以各該線(xiàn)的()的中心線(xiàn)為車(chē)站與

區(qū)間的分界線(xiàn)。

A、出站信號(hào)機(jī)

44th

B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)柱

C、警沖標(biāo)

D、站界標(biāo)

參考答案：BD

38.使用輕型車(chē)輛時(shí)，必須具備下列哪些條件（）。

A、有使用單位指定的負(fù)責(zé)人和防護(hù)員

B、有足夠的人員，能隨時(shí)將輕型車(chē)輛撤出線(xiàn)路以外

C、備有列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度電話(huà)等通信設(shè)備及防護(hù)信號(hào)、列車(chē)運(yùn)行時(shí)

刻表、鐘表

D、輕型車(chē)輛應(yīng)有制動(dòng)裝置，并持有年檢合格證

參考答案：ABCD

39.施工總體方案中的（）方案要素齊全，內(nèi)容完整，操作可行符

合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，落實(shí)逐級(jí)審核，確保流程規(guī)范。

A、施工組織

B、行車(chē)組織

C、人身安全

D、應(yīng)急處置

參考答案：ABCD

40.下列的哪些情形屬于設(shè)備管理單位營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全禁止性行

為？（）。

A、高鐵區(qū)段無(wú)調(diào)度命令進(jìn)入防護(hù)柵欄及通道門(mén)

B、無(wú)施工方案或不按施工方案違章組織安排施工作業(yè)

45th

C、施工負(fù)責(zé)人未按規(guī)定到施工現(xiàn)場(chǎng)

D、無(wú)計(jì)劃或超計(jì)劃范圍安排施工（維修）作業(yè)

參考答案：ABCD

41.鐵路線(xiàn)路由（）三部分組成。

A、路基

B、軌道

C、橋隧建筑物

D、柵欄網(wǎng)

參考答案：ABC

42.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線(xiàn)頭、繩索、塑料布、風(fēng)箏、樹(shù)枝或

脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知（）。

A、集團(tuán)公司調(diào)度所

B、附近車(chē)站

C、供電設(shè)備管理單位

D、工務(wù)段

參考答案：ABC

43.高速鐵路施工（維修）作業(yè)結(jié)束后開(kāi)通線(xiàn)路前,作業(yè)負(fù)責(zé)人必

須再次清點(diǎn)人員、機(jī)工具數(shù)量，確認(rèn)。已全部撤至封閉設(shè)施以

外、作業(yè)車(chē)輛已返回指定停車(chē)地點(diǎn)后，方可通知駐調(diào)度所（駐站）聯(lián)

絡(luò)員銷(xiāo)記。

A、人員

B、機(jī)工具

46th

C、作業(yè)車(chē)輛

D、材料

參考答案：ABD

44.施工維修作業(yè)人員上道前，應(yīng)確認(rèn)“三必須、二要有”制度已

落實(shí)到位，否則，不得上道作業(yè)。其中“三必須”的具體內(nèi)容是

指（）。

A、進(jìn)通道門(mén)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)

B、各類(lèi)作業(yè)前必須按規(guī)定登銷(xiāo)記

C、上道必須憑命令

D、全部作業(yè)人員必須攜帶通訊工具

參考答案：ABC

45.在線(xiàn)路上作業(yè)，以下哪種情況下可不設(shè)作業(yè)標(biāo)？（）。

A、城市和特殊地段存在禁鳴笛區(qū)

B、地點(diǎn)頻繁移動(dòng)的作業(yè)

C、施工作業(yè)

D、維修作業(yè)

參考答案：AB

46.在線(xiàn)間距不足6.5m地段施工維修而鄰線(xiàn)行車(chē)時(shí)，在下列哪些

情況下可不設(shè)軟硬隔離？（）。

A、兩線(xiàn)間已有站臺(tái)

B、兩線(xiàn)間已有柵欄

C、更換道岔

47th

D、道岔清篩

參考答案：AB

47.因施工作業(yè)需要臨時(shí)拆除防護(hù)柵欄時(shí)，施工單位必須與0簽訂

安全協(xié)議，按規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)，在開(kāi)口處懸掛警示標(biāo)志，設(shè)置

臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，并派專(zhuān)人晝夜看守。

A、屬地公安部門(mén)

B、工務(wù)段

C、防護(hù)柵欄管理單位

D、車(chē)務(wù)段

參考答案：AC

48.上海局集團(tuán)公司管內(nèi)繁忙干線(xiàn)包括哪些？（）。

A、京滬線(xiàn)

B、京九線(xiàn)

C、隴海（徐州?虞城縣）線(xiàn)

D、滬昆線(xiàn)

參考答案：ABCD

49.下列哪些情況，可能造成自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備調(diào)車(chē)沖突、脫軌、

擠岔、相撞后果？

A、司機(jī)中斷瞭望、未確認(rèn)信號(hào)（站界）、誤認(rèn)信號(hào)，盲目臆測(cè)運(yùn)

行

B、接近被連掛車(chē)輛或盡頭線(xiàn)時(shí)控速不當(dāng)，超速運(yùn)行

C、壓岔、腰岔、壓軌道絕緣節(jié)調(diào)車(chē)，司機(jī)未執(zhí)行“問(wèn)路式”調(diào)

48th

車(chē)和要道還道作業(yè)規(guī)定

D、司機(jī)對(duì)站場(chǎng)設(shè)備不熟悉或?qū)νＡ糗?chē)位置不清

參考答案：ABCD

50.信號(hào)機(jī)按類(lèi)型分為()三種。

A、色燈信號(hào)機(jī)

B、臂板信號(hào)機(jī)

C、機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)

D、視覺(jué)信號(hào)

參考答案：ABC

51.跨越架及封網(wǎng)施工后應(yīng)由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位驗(yàn)收,

并經(jīng)0部門(mén)檢查,方可進(jìn)行后續(xù)施工。

A、工務(wù)

B、電務(wù)

C、供電

D、車(chē)務(wù)

參考答案：AC

52.哪些情況下，施工配合單位、設(shè)備管理單位、行車(chē)組織部門(mén)應(yīng)

結(jié)合木單位、木部門(mén)實(shí)際制定施工預(yù)案？()。

A、I、□級(jí)施工

B、涉及行車(chē)設(shè)備變化的ID級(jí)施工

C、需自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備或路用列車(chē)配合的in級(jí)施工

D、辦理非正常行車(chē)的川級(jí)施工

49th

參考答案：ABCD

53.下列的哪些情形屬于設(shè)備管理單位營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全禁止性行

為?()。

A、在未落實(shí)“一機(jī)一人”專(zhuān)職防護(hù)情況下，安排大型機(jī)械鄰近

既有線(xiàn)施工

B、沒(méi)有確認(rèn)設(shè)備滿(mǎn)足列車(chē)運(yùn)行條件下盲目銷(xiāo)記開(kāi)通或達(dá)不到送

電條件盲目送電

C、施工聯(lián)鎖試驗(yàn)不徹底盲目開(kāi)通設(shè)備

D、進(jìn)入和撤離高鐵通道門(mén)時(shí)未對(duì)人員、材料、機(jī)具進(jìn)行清點(diǎn)確

認(rèn)

參考答案：ABCD

54.下圖中()屬于停車(chē)手信號(hào)。

D、

50th

參考答案：AD

55.登記簿是行車(chē)設(shè)備（）、軌道電路分路不良行車(chē)條件確認(rèn)及整

治等事項(xiàng)辦理有關(guān)登銷(xiāo)記的原始記錄。

A、施工

B、維修

C、檢查

D、故障處理

參考答案：ABCD

56.普速鐵路下列（）情況禁止卸車(chē)。

A、無(wú)底硅的新線(xiàn)、有底昨但未經(jīng)壓道試驗(yàn)的線(xiàn)路

B、站臺(tái)處靠站臺(tái)一側(cè)

C、區(qū)間線(xiàn)路的道床有積雪覆蓋超過(guò)軌面處所

D、鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí),靠鄰線(xiàn)的一側(cè)

參考答案：ABCD

57.作業(yè)人員上道前，應(yīng)確認(rèn)“三必須、二要有”制度已落實(shí)到位,

否則，不得上道作業(yè)。其中“二要有”是指（）。

A、施工（維修）作業(yè)要有計(jì)劃

B、應(yīng)急處置要有指導(dǎo)

C、上道要有安全措施

D、各類(lèi)作業(yè)要有規(guī)定的負(fù)責(zé)人

參考答案：AB

58.鐵路線(xiàn)路分為正線(xiàn)、站線(xiàn)、（）。

51st

A、段管線(xiàn)

B、岔線(xiàn)

C、安全線(xiàn)

D、避難線(xiàn)

參考答案：ABCD

59.施工隔離防護(hù)設(shè)施是用于鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工中的臨時(shí)防護(hù)設(shè)施,

包括0兩種方式。

A、軟隔離

B、并行護(hù)欄

C、硬隔離

D、限高架

參考答案：AC

60.防護(hù)人員嚴(yán)禁以下哪些行為？（）。

A、嚴(yán)禁做與工作無(wú)關(guān)之事

B、嚴(yán)禁擅自離崗

C、嚴(yán)禁中途擅自換人

D、嚴(yán)禁參與作業(yè)

參考答案：ABCD

61.聽(tīng)覺(jué)信號(hào)是指（）設(shè)備的鳴笛聲及口笛、號(hào)角、發(fā)出的音響。

A、機(jī)車(chē)

B、車(chē)輛

C、動(dòng)車(chē)組

52nd

D、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種

參考答案：ACD

62.在（）作業(yè)，不危及行車(chē)、勞動(dòng)安全時(shí)，可不指派駐站（駐調(diào)

度所）聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。

A、柵欄外

B、室內(nèi)巡視

C、橋下

D、道床坡腳外

參考答案：ABC

63.普速鐵路，在（）卸車(chē)時(shí)，須由施工單位制定有針對(duì)性的安全

措施。

A、道岔及道岔咽喉區(qū)

B、無(wú)祚橋上（不含卸長(zhǎng)鋼軌）

C、道口

D、有可能損壞信號(hào)、超偏載檢測(cè)裝置、通信、客（貨）車(chē)運(yùn)行安

全監(jiān)測(cè)設(shè)備處

參考答案：ABCD

64.施工單位應(yīng)依據(jù)已審查批準(zhǔn)并完善后的施工方案，與有關(guān)的哪

些單位按施工項(xiàng)目分別簽訂施工安全協(xié)議？（）。

A、設(shè)備管理單位

B、配合單位

C、行車(chē)組織單位

53rd

D、建設(shè)管理單位

參考答案：ABC

65.電氣化鐵路區(qū)段應(yīng)急處置接觸網(wǎng)停電時(shí)，在（）等處所接觸網(wǎng)

應(yīng)停電徹底。

A、雙線(xiàn)隧道內(nèi)

B、分段絕緣器下

C、電分相內(nèi)

D、禁止“V”停區(qū)段

參考答案：ABCD

66.站線(xiàn)是指（）及站內(nèi)指定用途的其他線(xiàn)路。

A、到發(fā)線(xiàn)

B、調(diào)車(chē)線(xiàn)

C、牽出線(xiàn)

D、貨物線(xiàn)

參考答案：ABCD

67.下列的哪些情形屬于非設(shè)備管理單位營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全禁止性

行為？（）。

A、未與相關(guān)設(shè)備管理、行車(chē)組織單位簽訂施工安全協(xié)議

B、無(wú)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工計(jì)劃（鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全監(jiān)督計(jì)劃）或超范

圍施工

C、未按照審查通過(guò)的施工方案組織施工

D、施工負(fù)責(zé)人、安全（技術(shù)）員、防護(hù)人員未按規(guī)定到施工現(xiàn)

54th

場(chǎng)

參考答案：ABCD

68.在電氣化鐵路竣工時(shí)，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊

墻標(biāo)出線(xiàn)路的軌面標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)，開(kāi)通前0單位要共同復(fù)查確認(rèn)。

A、施工單位

B、供電

C、電務(wù)

D、工務(wù)

參考答案：BD

判斷題

1.進(jìn)站、出站、進(jìn)路、調(diào)車(chē)、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)均以顯示停

車(chē)信號(hào)為定位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

2.高速鐵路作業(yè)門(mén)鑰匙可不指定專(zhuān)人保管，但應(yīng)建立鑰匙領(lǐng)取、

交回的登記制度和定置管理制度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

3.在執(zhí)行施工鄰線(xiàn)限速有關(guān)規(guī)定時(shí)，對(duì)于人員不上道的施工可以

55th

不提報(bào)施工鄰線(xiàn)限速的需求。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

4.嚴(yán)禁擅自在防護(hù)柵欄上安裝附屬設(shè)施，嚴(yán)禁設(shè)備、材料、棄喳、

棄土、建筑垃圾等堆靠防護(hù)柵欄，嚴(yán)禁隨意移動(dòng)、拆卸防護(hù)柵欄。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

5,易燃、易爆氣體、粉塵場(chǎng)所和危險(xiǎn)品存放倉(cāng)庫(kù)按規(guī)定設(shè)置警示

標(biāo)志，配備消防器材。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

6.駐站聯(lián)絡(luò)員因特殊情況必須臨時(shí)離開(kāi)登記地點(diǎn)時(shí)，必須通知現(xiàn)

場(chǎng)人員下道，停止作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

7.普速鐵路遇特殊情況取消施工維修天窗計(jì)劃時(shí)，點(diǎn)外作業(yè)也不

可以調(diào)整在施工維修天窗計(jì)劃時(shí)段內(nèi)安排。

A、正確

56th

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

8.在普速鐵路施工限速地段，非設(shè)備管理單位的施工單位需進(jìn)行

巡查養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，憑相關(guān)施工日計(jì)劃在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》

內(nèi)辦理天窗維修點(diǎn)外作業(yè)的登銷(xiāo)記手續(xù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

9.高速鐵路站臺(tái)建筑限界，側(cè)線(xiàn)站臺(tái)為1800mm。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

10.電氣化鐵路牽引供電設(shè)備帶有高壓電，禁止直接或間接與其接

觸，并保持安全距離。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

11.路基可分為路堤、路塹、半路堤、半路塹、半堤半塹五種類(lèi)型。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

12.防洪出巡檢查及普速鐵路區(qū)段處理故障需進(jìn)入封閉區(qū)段時(shí)，設(shè)

57th

備管理單位應(yīng)辦理“進(jìn)入封閉區(qū)段”的登銷(xiāo)記。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

13.高速鐵路施工（維修）進(jìn)入高速鐵路封閉設(shè)施前，作業(yè)負(fù)責(zé)人

應(yīng)在作業(yè)通道門(mén)外清點(diǎn)登記作業(yè)人員、機(jī)工具數(shù)量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

14.電氣化鐵路區(qū)段信號(hào)設(shè)備更換軌道電路絕緣時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)扼流變

壓器連接線(xiàn)各部連接后，方可開(kāi)始作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

15.施工硬隔離的設(shè)置和拆除可在天窗點(diǎn)外實(shí)施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

16.電氣化區(qū)段機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)、車(chē)輛車(chē)頂門(mén)及機(jī)車(chē)、車(chē)輛、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)

設(shè)備攀登梯子應(yīng)可靠加鎖。

A、正確

B、錯(cuò)誤

58th

參考答案：A

17.鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全監(jiān)督日計(jì)劃，應(yīng)在《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》

內(nèi)辦理登銷(xiāo)記。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

18.建設(shè)項(xiàng)目、工程單位承擔(dān)的技術(shù)改造項(xiàng)目：I級(jí)施工由標(biāo)段項(xiàng)

目負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng)，II級(jí)施工由標(biāo)段副職擔(dān)當(dāng)，HI級(jí)施工由項(xiàng)目分部

負(fù)責(zé)人（副）擔(dān)當(dāng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

19.高速鐵路區(qū)段營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工開(kāi)通后，需在天窗時(shí)間外安排施工地

段設(shè)備檢查時(shí)，應(yīng)按設(shè)備故障辦理申請(qǐng)進(jìn)入。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

20.深基坑開(kāi)挖施工期間，可以在基坑開(kāi)挖地段的范圍內(nèi)安排線(xiàn)路

大機(jī)穩(wěn)定作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

59th

21.發(fā)車(chē)進(jìn)路是指由列車(chē)前端（有中岔時(shí)為道岔后端）至相對(duì)進(jìn)站

信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)止的一段線(xiàn)路；

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

22.作業(yè)銷(xiāo)令或接地線(xiàn)拆除后，嚴(yán)禁再次進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行任何與牽

引供電設(shè)備有關(guān)的作業(yè)或應(yīng)急處置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

23.三開(kāi)道岔的特點(diǎn)是同道岔相銜接的有三條線(xiàn)路，每副三開(kāi)道岔

都有兩根尖軌。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

24.電器設(shè)備的接插件、電線(xiàn)等，必須保持完整（好）和絕緣性能

良好，不準(zhǔn)私接電源、亂拉電線(xiàn)，嚴(yán)禁使用未安裝觸電保護(hù)器的

各種手持式電動(dòng)工具和移動(dòng)設(shè)備。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

25.使用減速信號(hào)牌防護(hù)時(shí)，晝間與夜間溝為表面有反光材料的黃

60th

底黑字圓牌。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

26.鐵路信號(hào)分為停車(chē)信號(hào)和移動(dòng)信號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

27.對(duì)重點(diǎn)DI級(jí)施工，分管領(lǐng)導(dǎo)因同期多處等原因不能到現(xiàn)場(chǎng)紐織

監(jiān)控、把關(guān)時(shí)，應(yīng)報(bào)本單位主要領(lǐng)導(dǎo)安排勝任的正科級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)

參加。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

28.在電氣化鐵路上安裝的紅外線(xiàn)探測(cè)設(shè)備、車(chē)號(hào)識(shí)別設(shè)備、左輛

運(yùn)行安全動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置，必須安設(shè)符合要求的接地保護(hù)并與設(shè)備

可靠連接。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

29.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)參加作業(yè)前的安全預(yù)想，掌握作業(yè)地點(diǎn)、內(nèi)容、

機(jī)工具分布及相關(guān)設(shè)備情況。

61st

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

30.輕型車(chē)輛及小車(chē)應(yīng)放置在固定的安全地點(diǎn)并加鎖，使用前應(yīng)進(jìn)

行檢查，確認(rèn)狀態(tài)良好時(shí)方可上道使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

31.普速鐵路允許速度12()km/hVVV2()0km/h的線(xiàn)路，施工及其

限速區(qū)段，按不同速度等級(jí)列車(chē)的緊急制動(dòng)距離，在移動(dòng)減速信

號(hào)牌外方增設(shè)帶字的移動(dòng)減速信號(hào)牌。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

32.易燃、易爆氣體、粉塵場(chǎng)所和危險(xiǎn)品存放倉(cāng)庫(kù)按規(guī)定設(shè)置警示

標(biāo)志，配備消防器材。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

33.挖孔樁施工應(yīng)采取現(xiàn)澆鋼筋混凝土或預(yù)制混凝土管護(hù)壁等措

施(需設(shè)計(jì)單位進(jìn)行檢算)進(jìn)行坑壁支護(hù)。

A、正確

62nd

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

34.普速鐵路作業(yè)人員必須按照班前安全預(yù)想布置的規(guī)定徑路行

走，雙線(xiàn)地段應(yīng)在面迎來(lái)車(chē)的一側(cè)路肩或人行道行走。行走中，

人員、機(jī)工具及材料不得侵入鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛限界。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

35.對(duì)笨重材料（如條石、片石、鋼軌、混凝土枕等）嚴(yán)禁邊走邊

卸（長(zhǎng)軌車(chē)除外）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

36.可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行的維修作業(yè)，嚴(yán)禁利用動(dòng)車(chē)組列車(chē)與前一趟

列車(chē)之間的間隔時(shí)間作業(yè)（動(dòng)車(chē)所內(nèi)除外）。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

37.作業(yè)人員進(jìn)入鐵路兩側(cè)封閉設(shè)施、“天窗”點(diǎn)外作業(yè)、應(yīng)急處

置以及園林養(yǎng)護(hù)等上道作業(yè)，都必須按規(guī)定設(shè)置駐調(diào)度所（駐站）

聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)。

A、正確

63rd

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

38.當(dāng)進(jìn)路上的有關(guān)道岔開(kāi)通位置不對(duì)或敵對(duì)信號(hào)機(jī)未關(guān)閉時(shí)，防

護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

39.維修項(xiàng)目按照作業(yè)復(fù)雜程度和設(shè)備影響范圍分為I級(jí)維修、II

級(jí)維修、HI級(jí)維修。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

40.集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)能監(jiān)督是否擠岔，并于擠岔的同時(shí)，使防護(hù)該

進(jìn)路的信號(hào)機(jī)自動(dòng)開(kāi)放。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

41.兩個(gè)相鄰墩臺(tái)之間的空間叫橋孔。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

42.隔離開(kāi)關(guān)操作要準(zhǔn)確迅速，一次開(kāi)閉到底，中途不得停留和發(fā)

64th

生沖擊。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

43.為預(yù)防觸電傷害事故發(fā)生，電力電器設(shè)備維修人員、供電作業(yè)

人員、隔離開(kāi)關(guān)作業(yè)人員須嚴(yán)格落實(shí)培訓(xùn)持證上崗制度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

44.使用輕型車(chē)輛或按輕型車(chē)輛辦理的小車(chē)配合施工時(shí)，使用單位

應(yīng)編制輕型車(chē)輛使用書(shū)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

45.軌枕按具體使用目的可分為普通軌枕、橋枕、岔枕等。軌枕按

制作材料分鋼筋混凝土枕和木枕等種類(lèi)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

46.駐站（駐調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員必須遵守有關(guān)工作制度和紀(jì)律，不得

妨礙行車(chē)工作。

A、正確

65th

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

47.上跨橋橋面施工用水、橋面雨水應(yīng)有引流措施,防止水流流向

接觸網(wǎng)設(shè)備。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

48.普速鐵路維修作業(yè)區(qū)域原則上不得擴(kuò)大和縮小，在一個(gè)維修區(qū)

域內(nèi)進(jìn)行天窗修作業(yè)，作業(yè)完畢恢復(fù)行車(chē)時(shí)可根據(jù)需要分部、分

段恢復(fù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

49.普速鐵路線(xiàn)路發(fā)生故障，當(dāng)確知一端先來(lái)車(chē)時(shí)，應(yīng)急速奔向列

車(chē)，用手信號(hào)旗（燈）或徒手顯示停車(chē)信號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

50.鐵路封閉區(qū)段作業(yè)通道門(mén)以關(guān)閉加鎖為定位。設(shè)備管理單位必

須確保通道門(mén)設(shè)備設(shè)施完好。作業(yè)過(guò)程中，通道門(mén)應(yīng)處于鎖閉狀

態(tài)，杳則必須安排專(zhuān)人看守。

A、正確

66th

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

51.普速鐵路需利用天窗時(shí)段安排點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目時(shí)，必須嚴(yán)格按照

點(diǎn)內(nèi)作業(yè)計(jì)劃編制、提報(bào)、審核、批準(zhǔn)流程管理，并嚴(yán)格執(zhí)行點(diǎn)

內(nèi)維修作業(yè)的登銷(xiāo)記規(guī)定同時(shí)落實(shí)點(diǎn)內(nèi)作業(yè)相關(guān)的安全卡控措

施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

52.普速鐵路維修天窗日期的天窗計(jì)劃時(shí)段內(nèi)，嚴(yán)禁申請(qǐng)、安排點(diǎn)

外作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

53.絕緣靴、絕緣手套等安全用品，每次使用前用干布擦試，并進(jìn)

行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

54.普速鐵路施工計(jì)劃公布的施工地點(diǎn)施工時(shí)段內(nèi)，嚴(yán)禁申請(qǐng)、安

排點(diǎn)外作業(yè)。

A、正確

67th

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

55.普通單開(kāi)道岔是一種主線(xiàn)為直線(xiàn)，側(cè)線(xiàn)向主線(xiàn)的左側(cè)或右側(cè)分

支的道岔。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

56.所有參加上道作業(yè)人員應(yīng)按本崗位的配備標(biāo)準(zhǔn)，配備并正確穿

戴勞動(dòng)防護(hù)服裝，正確佩帶和使用勞動(dòng)防護(hù)用品及安全防護(hù)設(shè)

施，做到“白天見(jiàn)黃、夜間見(jiàn)光”，防護(hù)人員必須有明顯的標(biāo)識(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

57.遇電子登銷(xiāo)記系統(tǒng)比對(duì)未發(fā)現(xiàn)登記內(nèi)容與計(jì)劃不一致，但主站

行車(chē)人員發(fā)現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)由登銷(xiāo)記人員按正確內(nèi)容進(jìn)行登記，

車(chē)站行車(chē)人員向列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站調(diào)度員或規(guī)定的人員）匯報(bào)后方

可通過(guò)系統(tǒng)申請(qǐng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

58.各條線(xiàn)路周六、周日均不能安排施工天窗。

A、正確

68th

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

59.遇有大霧、暴雨、霧霾等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止上道作

業(yè)泌須上道作業(yè)時(shí),應(yīng)采取增設(shè)防護(hù)人員等加強(qiáng)措施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

60.普速鐵路同一區(qū)間或站內(nèi)當(dāng)日安排有施工天窗時(shí)，維修作業(yè)應(yīng)

在施工天窗內(nèi)等時(shí)長(zhǎng)套用，不再單獨(dú)安排維修天窗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

61.上道前或跨越線(xiàn)路時(shí)，必須嚴(yán)格遵守“一停、二看、三通過(guò)”

和“手比、眼看、口呼”的規(guī)定，作業(yè)人員可隨意穿越線(xiàn)路。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

62.普速鐵路非高站臺(tái)安全標(biāo)線(xiàn)與站臺(tái)邊緣距離為：列車(chē)通過(guò)速度

120km/h以上至160km/h時(shí),1500mmo

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

69th

63.勞務(wù)派遣工和業(yè)務(wù)外包用工經(jīng)培訓(xùn)后可擔(dān)任營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的施

工安全防護(hù)員和帶班人員等工作，但不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類(lèi)作業(yè)車(chē)

輛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

64.防護(hù)人員可不參加作業(yè)前的安全預(yù)想。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：B

65.線(xiàn)路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)以顯示停車(chē)信號(hào)為定位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案：A

66滴速鐵路僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組的區(qū)間正線(xiàn)不設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù),

在其余區(qū)間正線(xiàn)上使用帶“減