上海師范大學(xué)單招《物理》試題考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題80分）一、單選題（20小題，每小題3分，共計(jì)60分）1、沿直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度經(jīng)過同一路標(biāo)，從此時(shí)開始，甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車先加速后減速，丙車先減速后加速，它們通過下一路標(biāo)時(shí)的速度相同，則（）A．甲車先通過下一路標(biāo)B．乙車先通過下一路標(biāo)C．丙車先通過下一路標(biāo)D．三輛車同時(shí)通過下一路標(biāo)答案:B解析:這道題考查對物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的理解。速度相同的甲、乙、丙三車，甲車勻速，乙車先加速后減速，平均速度大于甲，丙車先減速后加速，平均速度小于甲。在路程相同的情況下，平均速度大的用時(shí)短。所以乙車通過下一路標(biāo)用時(shí)最短，乙車先通過，答案選B。2、熱敏電阻具有()A．溫度升高電阻變大的特點(diǎn)B．溫度升高電阻變小的特點(diǎn)C．溫度升高電阻先變大后變小的特點(diǎn)D．溫度升高電阻先變小后變大的特點(diǎn)答案:B解析:這道題考查對熱敏電阻特性的了解。熱敏電阻的特性是隨溫度變化其電阻值發(fā)生改變。在常見的熱敏電阻中，通常溫度升高電阻變小。A選項(xiàng)溫度升高電阻變大不符合熱敏電阻的一般特性；C和D選項(xiàng)中先變大后變小或先變小后變大的描述也不準(zhǔn)確。所以答案選B。3、如圖3所示，疊放在一起的物體A和B，在大小為P的恒力作用下，沿水平面作勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列結(jié)論中正確的是()。A．甲、乙兩圖中A物體所受的摩擦力大小均為FB．甲、乙兩圖中B物體受到地面對它的摩擦力均為FC．甲圖中物體A受到的摩擦力為0，物體B受到地面對它的摩擦力為FD．乙圖中物體A受到的摩擦力為F，物體B受到地面對它的摩擦力為F答案:B解析:乙圖，AB同時(shí)向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以AB之間沒有相對運(yùn)動(dòng)的趨勢，A不受摩擦力的作用，AD錯(cuò)誤；以AB整體為研究對象，在水平方向受地面的摩擦和拉力F，這兩個(gè)力相互平衡，則f=F，兩種情況下B受到的摩擦力相等，B正確；甲圖以A為研究對象，A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在水平方向受拉力F和B對它的靜摩擦力作用，且f=F，C錯(cuò)誤．故選B．4、圖中的甲、乙兩個(gè)電路，都是由一個(gè)靈敏電流計(jì)G和一個(gè)變阻器R組成，它們之中一個(gè)是測電壓的電壓表，另一個(gè)是測電流的電流表，那么以下結(jié)論中正確的是（)A．甲表是電流表，R增大時(shí)量程增大B．甲表是電流表,R增大時(shí)量程減小C．乙表是電壓表，R增大時(shí)量程減小D．上述說法都不對答案:B解析:靈敏電流計(jì)G和變阻器R并聯(lián)時(shí)，由于變阻器的分流，測量的電流增大，改裝成電流表，而靈敏電流計(jì)G和變阻器R串聯(lián)時(shí)，由于變阻器的分壓，測量的電壓增大，改裝成電壓表．甲表中，R增大時(shí)，變阻器分流減小，量程減?。冶碇?，R增大時(shí)，變阻器分擔(dān)的電壓增大，量程增大。

選項(xiàng)A:由圖甲所示可知，電阻與G并聯(lián)，甲為電流表，分流電阻R增大時(shí)，電阻分流電流減小，量程變?。蔄錯(cuò)誤，B正確;

選項(xiàng)C∶由圖乙所示可知，電阻R與G串聯(lián)，乙為電壓表，R增大，電阻分壓電壓變大，量程變大.故C錯(cuò)誤;選項(xiàng)D:由以上分析可知，B正確，則D的說法錯(cuò)誤，故D錯(cuò)誤;5、發(fā)現(xiàn)萬有引力定律和測出引力常量的科學(xué)家分別是（）A．牛頓、卡文迪許B．伽利略、卡文迪許C．開普勒、牛頓D．牛頓、伽利略答案:A解析:這道題考查物理學(xué)史的重要人物。萬有引力定律是牛頓發(fā)現(xiàn)的，這是經(jīng)典力學(xué)的重要成果。而卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)精確測出了引力常量。選項(xiàng)B中伽利略未涉及相關(guān)內(nèi)容；選項(xiàng)C開普勒主要在行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律方面有貢獻(xiàn)；選項(xiàng)D伽利略也與發(fā)現(xiàn)萬有引力定律和測出引力常量無關(guān)。所以答案是A。6、兩個(gè)完全相同的金屬球A、B，其中A帶正電，電荷量為q，B不帶電?，F(xiàn)將B與A接觸后再分開，則B所帶電荷量為（）A．qB．q/2C．q/4D．0答案:B解析:這道題考查電荷分配規(guī)律。當(dāng)兩個(gè)完全相同的金屬球接觸時(shí)，電荷會重新平均分配。A球帶電荷量為q，B球不帶電，兩球接觸后總電荷量為q，再平均分配，B球所帶電荷量就為q/2。所以答案選B。7、如圖所示，汽車向右沿直線運(yùn)動(dòng)，原來的速度是v1，經(jīng)過一小段時(shí)間之后，速度變?yōu)関2，Δv表示速度的變化量。由圖中所示信息可知（）A．汽車在做加速直線運(yùn)動(dòng)B．汽車的加速度方向與v1的方向相同C．汽車的加速度方向與v1的方向相反D．汽車的加速度方向與Δv的方向相反答案:C解析:8、如圖所示的電路中，電源電壓恒定．閉合開關(guān)S后，電路正常工作．過了一會兒，兩電表的示數(shù)突然都變?yōu)榱?，則該電路中出現(xiàn)的故障可能是（）A．電阻R斷路B．電阻R短路C．燈L斷路D．燈L短路答案:C解析:A、電阻R斷路，電路中無電流，電流表無示數(shù)；電壓表的正負(fù)接線柱通過燈絲、導(dǎo)線接在電源正負(fù)極上，電壓表有示數(shù)，不符合題意，故A錯(cuò)；B、電阻R短路，電壓表被短路，電路中只有電燈，電壓表示數(shù)為0，電流表有示數(shù)，不符合題意，故B錯(cuò)；

C、燈L斷路，電路中無電流，電流表無示數(shù)；電壓表的正負(fù)接線柱不能接在電源正負(fù)極上，電壓表無示數(shù)，符合題意，故C正確；

D、燈L短路，電路中只有電阻，電壓表和電流表都有示數(shù)，不符合題意，故D錯(cuò)．

故選C．9、A．3m/sB．0C．4m/sD．2m/s答案:D解析:10、下列說法中正確的是（）A．冰在0℃時(shí)一定會熔化，因?yàn)?℃是冰的熔點(diǎn)B．液體蒸發(fā)的快慢與液體溫度的高低有關(guān)C．0℃的水，其內(nèi)能也為零D．冬天看到嘴里吐出“白氣”，這是汽化現(xiàn)象答案:B解析:這道題考查對物態(tài)變化及內(nèi)能等知識的理解。冰在0℃時(shí)吸熱才會熔化。液體蒸發(fā)快慢受多種因素影響，其中溫度越高，蒸發(fā)越快。內(nèi)能不可能為零，0℃的水仍有內(nèi)能。冬天嘴里吐出“白氣”是水蒸氣液化現(xiàn)象。綜上，B選項(xiàng)正確，因?yàn)闇囟雀叩痛_實(shí)是影響液體蒸發(fā)快慢的重要因素。11、如圖所示，是南極海洋冰山的美麗景象。冰山實(shí)質(zhì)就是海中漂浮的大塊淡水冰。據(jù)科學(xué)分析、全球氣候變暖會導(dǎo)致冰山熔化，海平面升高。下列判斷正確的是（）A．冰山所受到的浮力一定大于它所受的重力B．冰山所受的重力小于它排開水所受的重力C．冰山熔化一部分后仍會漂浮在水面上D．冰山熔化一部分后排開水的體積不變答案:C解析:A．冰山漂浮在海上，處于平衡態(tài)，冰山受重力與浮力，所以冰山所受到的浮力一定等于它所受的重力，A錯(cuò)誤；

B．冰山所受的浮力大小在數(shù)值上等于它排開水的重力大小，故B錯(cuò)誤；

C．由于冰的密度小于水的密度，所以冰山熔化一部分后仍會漂浮在水面上，C正確；

D．冰山熔化一部分后，冰山總的重力減小，所以所受浮力減小，因此冰山熔化一部分后排開水的體積減小，D錯(cuò)誤。

故選C。12、A．AB．BC．CD．D答案:B解析:13、電場中某區(qū)域的電場線分布如圖所示，A、B是電場中的兩點(diǎn)，則（）A．A點(diǎn)的電場強(qiáng)度較大B．因?yàn)锽點(diǎn)沒有電場線，所以電荷在B點(diǎn)不受電場力的作用C．同一點(diǎn)電荷在A點(diǎn)的電勢能比在B點(diǎn)的電勢能大D．負(fù)點(diǎn)電荷放在A點(diǎn)由靜止釋放，將順著電場線方向運(yùn)動(dòng)答案:A解析:14、對真空中兩個(gè)點(diǎn)電荷之間的庫侖力，以下說法正確的是（）A．庫侖力與兩點(diǎn)電荷帶電量的乘積成正比，與兩電荷之間的距離成反比B．兩點(diǎn)電荷帶電荷量、電荷間距離均增加為原來的2倍，兩者間的庫侖力大小不變C．兩點(diǎn)電荷帶電量、電荷間距離均增加為原來的2倍，兩者間的庫侖力大小變?yōu)樵瓉淼?倍D．兩點(diǎn)電荷帶電量、電荷間距離均增加為原來的2倍，兩者間的庫侖力大小變?yōu)樵瓉淼?/2答案:B解析:這道題考查庫侖力的相關(guān)知識。庫侖力的大小與兩點(diǎn)電荷帶電量的乘積成正比，與兩電荷之間距離的平方成反比。當(dāng)兩點(diǎn)電荷帶電量、電荷間距離均增加為原來的2倍時(shí)，庫侖力大小不變。因?yàn)閹靵隽街校嚯x變?yōu)?倍，平方后變?yōu)?倍，電量乘積變?yōu)?倍，相互抵消，所以庫侖力大小不變。15、如圖所示，在城市高架道路的某些路段可以看到兩側(cè)設(shè)有3-4m高的板墻，安裝這些板墻是為了（）A．保護(hù)車輛安全行駛B．阻止車輛排泄的廢氣外泄C．體現(xiàn)高架道路設(shè)計(jì)的美觀D．阻擋車輛產(chǎn)生的噪聲，減少噪聲污染答案:D解析:城市高架道路的某些路段可以看到兩側(cè)設(shè)有高的板墻，安裝這些板墻是為了阻擋車輛產(chǎn)生的噪聲，減少噪聲污染。

故選D。16、2018年3月22日，一架中國國際航空CA103客機(jī)，中午從天津飛抵香港途中遭遇鳥擊。導(dǎo)致前雷達(dá)罩受損，飛機(jī)上無人員傷亡。下列關(guān)于小鳥和飛機(jī)相撞時(shí)的說法正確的是（）A．小鳥對飛機(jī)的作用力比飛機(jī)對小鳥的作用力大B．小鳥對飛機(jī)的作用力與飛機(jī)對小鳥的作用力一樣大C．飛機(jī)對小鳥的作用力比小鳥對飛機(jī)的作用力大D．主動(dòng)撞擊的一方產(chǎn)生的作用力大答案:B解析:這道題考查相互作用力的知識。相互作用力大小相等、方向相反。小鳥和飛機(jī)相撞時(shí)，小鳥對飛機(jī)的作用力與飛機(jī)對小鳥的作用力是一對相互作用力。根據(jù)牛頓第三定律，這兩個(gè)力大小必然一樣大，與誰主動(dòng)撞擊無關(guān)。所以答案選B。17、某質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)（）A．在某時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)受到的合力可能為零B．速度可能不變C．在某一點(diǎn)的速度方向是該點(diǎn)曲線的切線方向D．加速度一定發(fā)生改變答案:C解析:這道題考查曲線運(yùn)動(dòng)的基本概念。曲線運(yùn)動(dòng)是一種變速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，合力一定不為零，速度一定變化，A、B選項(xiàng)錯(cuò)誤。曲線運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向就是該點(diǎn)曲線的切線方向，這是曲線運(yùn)動(dòng)的重要特征，C選項(xiàng)正確。做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)加速度不一定改變，比如平拋運(yùn)動(dòng)，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。綜上所述，答案選C。18、如圖所示，虛線左側(cè)的勻強(qiáng)磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1，虛線右側(cè)的勻強(qiáng)磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度為B2，且B1=2B2，當(dāng)不計(jì)重力的帶電粒子從B1磁場區(qū)域運(yùn)動(dòng)到B2磁場區(qū)域時(shí)，粒子的（）A．速率將加倍B．軌跡半徑將減半C．周期將加倍D．做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度將加倍答案:C解析:19、為防止靜電危害，下列說法正確的是（）A．高大建筑物不必安裝避雷針B．運(yùn)輸汽油的車輛應(yīng)與地面絕緣C．飛機(jī)輪胎用導(dǎo)電橡膠制成D．曠野中的人雷雨天可以在大樹下避雨答案:C解析:這道題考查靜電危害的防范知識。在生活中，靜電可能引發(fā)危險(xiǎn)。飛機(jī)在飛行中與空氣摩擦易產(chǎn)生靜電，用導(dǎo)電橡膠制成輪胎能及時(shí)導(dǎo)走靜電，保障飛行安全。A選項(xiàng)，高大建筑物需安裝避雷針以防雷擊。B選項(xiàng)，運(yùn)輸汽油的車輛應(yīng)接地，防止靜電積累。D選項(xiàng)，雷雨天在大樹下避雨易遭雷擊。所以應(yīng)選C選項(xiàng)。20、A．AB．BC．CD．D答案:A解析:二、多選題（5小題，每小題4分，共計(jì)20分）1、[多選題]如圖所示，兩個(gè)帶等量異種電荷的點(diǎn)電荷固定于M、N兩點(diǎn)上、A、B是M、N連線中垂線上的兩點(diǎn)，O為AB、MN的交點(diǎn)，AO＝OB?，F(xiàn)使一帶正電的點(diǎn)電荷P通過絕緣柄（圖中未畫出）從A點(diǎn)緩慢移動(dòng)到B點(diǎn)，下列說法正確的是（）A．點(diǎn)電荷P在O點(diǎn)時(shí)所受靜電力最大B．點(diǎn)電荷P在A點(diǎn)時(shí)所受電場力的方向由A指向OC．由A到B的過程中點(diǎn)電荷P的電勢能不變D．由A到B的過程中點(diǎn)電荷P所受電場力先變小后變大答案:AC解析:2、[多選題]一物體在運(yùn)動(dòng)過程中，加速度、速度方向相同，且加速度越來越小，則（）A．物體的速度在減小B．物體的速度仍在增大C．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)最慢D．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)達(dá)到最快答案:BD解析:這道題考查加速度與速度的關(guān)系。加速度方向與速度方向相同，速度就增大。加速度變小，速度增大變慢。當(dāng)加速度為零時(shí)，速度不再增大，達(dá)到最大。A選項(xiàng)速度應(yīng)增大；C選項(xiàng)此時(shí)速度最快。所以選BD。3、[多選題]下列說法正確的是()A．AB．BC．CD．DE．E答案:ACE4、[多選題]下列說法不正確的是（）A．用滑輪組做功時(shí)，通過增加動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)來增加承受拉力的繩的段數(shù)，是為了提高機(jī)械效率B．騎自行車上坡前緊蹬幾下，是為了增大自行車的動(dòng)能C．在空中勻速下落的物體，重力勢能減小，動(dòng)能增大D．使用動(dòng)滑輪一定可以省力答案:ACD解析:這道題考查功和能的知識。增加動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)，額外功增多，機(jī)械效率降低，A錯(cuò)。上坡前緊蹬增大動(dòng)能，利于爬坡，B對。勻速下落物體，速度不變，動(dòng)能不變，重力勢能減小，C錯(cuò)。動(dòng)滑輪不一定省力，比如拉力方向錯(cuò)誤時(shí)，D錯(cuò)。5、[多選題]如圖所示，在劃船過程中，船槳向后推水的力用F1表示，水向前推船槳的力用F2表示，下列說法正確的是（）A．F1與F2是一對平衡力B．減速劃船時(shí)F2<F1C．勻速劃船時(shí)F1=F2D．加速劃船時(shí)F1=F2答案:CD解析:由題，船槳向后推水的力用F1表示，水面向前推船槳的力用F2表示，則這兩個(gè)力是作用力與反作用力，它們總是大小相等，方向相反，與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)

故選CD。第Ⅱ卷（非選擇題20分）三、判斷題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、[判斷題]麥克斯韋預(yù)言了電磁波的存在，赫茲用實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在。A．正確B．錯(cuò)誤答案:A解析:麥克斯韋的確預(yù)言了電磁波的存在，赫茲也通過實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在。2、[判斷題]安全用電是衡量一個(gè)國家用電水平的重要標(biāo)志之一。A．正確B．錯(cuò)誤答案:A解析:安全用電的水平能夠反映一個(gè)國家在電力使用方面的管理和技術(shù)水平，是衡量一個(gè)國家用電水平的重要標(biāo)志之一。3、[判斷題]在一定條件下，其他形式的能可以轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。A．正確B．錯(cuò)誤答案:A解析:這道題說法正確，因?yàn)槟芰渴强梢韵嗷マD(zhuǎn)化的，在符合特定條件時(shí)，其他形