精益項目改善活動成果報告減少因轉(zhuǎn)運、裝車、堆放造成的成品構(gòu)件不良品浪費計劃部精益項目改善活動團隊情況介紹：

課題名稱減少因轉(zhuǎn)運、裝車、堆放造成的成品構(gòu)件不良品浪費小組類型臨時注冊時間2013年12月活動次數(shù)2活動時間每月1次出勤率100%姓名性別年齡學(xué)歷職務(wù)組內(nèi)分工馬秀東男41高中總助總協(xié)調(diào)段偉男29本科主管策劃及督導(dǎo)執(zhí)行男35高中車間主任配合執(zhí)行周愛兵男39高中班長主要執(zhí)行人各制作項目經(jīng)理配合執(zhí)行一、選擇課題

二、現(xiàn)狀調(diào)查

三、設(shè)定目標

四、分析原因

五、確定主要原因

六、制定對策

七、按對策實施

九、制定鞏固措施

八、檢查效果

目錄十、總結(jié)和下一步打算

一、選擇課題說明：成品構(gòu)件在轉(zhuǎn)移、堆放及裝車過程中，由于轉(zhuǎn)移過程中保護不當、堆放不當?shù)仍蛟斐蓸?gòu)件油漆等外觀損傷,而給公司造成一定的損失；據(jù)質(zhì)檢部統(tǒng)計，該類別問題平均一個月發(fā)生有15至17次；故為了減少該類問題所造成的不良品浪費，特選擇該課題實施。希望提供該課題的實施，能夠減少直至消除該類別的浪費。二、現(xiàn)狀調(diào)查說明：通過圖表、圖片、數(shù)據(jù)等形式（可使用柏拉圖等工具）對現(xiàn)狀情況進行整理，掌握問題嚴重程度。因轉(zhuǎn)運、裝車、堆放造成的成品構(gòu)件不良品浪費現(xiàn)狀分析序號不良品類型數(shù)量所占比重備注1油漆刮傷6565.00%

2堆放變形1515.00%

3裝車時摔壞1212.00%

4構(gòu)件裝車后，捆扎構(gòu)件時造成構(gòu)件油漆刮傷。55.00%

5其他33.00%

6合計100100.00%

三、設(shè)定目標說明：通過數(shù)據(jù)表示出設(shè)定的目標。目標：通過各項措施的實施，在2014年確保因為構(gòu)件轉(zhuǎn)運、堆放或裝車造成的不良品次數(shù)由原來的每月15~17次數(shù)減少到2~1次以下；四、原因分析說明：可運用魚骨圖等形式分析出“末端原因”。成品構(gòu)件不良品設(shè)備人環(huán)境方法裝卸人員技能不足產(chǎn)品保護意識不高叉車叉子未加保護套構(gòu)件多，倉庫面積小無構(gòu)件轉(zhuǎn)移及堆放作業(yè)指導(dǎo)作業(yè)方法不規(guī)范五、確定主要原因分析序號推進項目名稱現(xiàn)狀描述項目目標工作組產(chǎn)生的原因分析（人和法）備注1減少或消除成品構(gòu)件因為轉(zhuǎn)運、堆放或者裝車造成的不良品的浪費現(xiàn)狀：成品構(gòu)件因為轉(zhuǎn)運、堆放或者裝車造成的不良品的浪費,一個月約有15次；通過各項措施的實施，在2014年1月份后確保確保因為構(gòu)件轉(zhuǎn)運、堆放或裝車造成的不良品次數(shù)每個月次數(shù)減少到2次以下；:段偉、、周愛兵、夏偉民及各制作項目經(jīng)理轉(zhuǎn)運：1、叉車司機技能不夠?qū)е罗D(zhuǎn)運過程中碰撞擦傷、摔傷較多；2、叉車叉子未加保護套，構(gòu)件返銹；3、桁車吊運構(gòu)件，吊點位置不對,起吊時不平衡，容。

23456堆放：1、沒有相應(yīng)的堆放作業(yè)規(guī)范，構(gòu)件堆放不合理，導(dǎo)致構(gòu)件堆放積壓變形；

78裝車：1、運輸司機捆綁構(gòu)件未加包角；2、運輸司機為干涉裝車工的操作司機。3、桁車吊運構(gòu)件，吊點位置不對,起吊時不平衡，容。

七、對策及實施計劃序號推進項目名稱產(chǎn)生的原因分析（人和法）計劃采取措施（人和法）起止時間責(zé)任人監(jiān)督人備注1減少或消除成品構(gòu)件因為轉(zhuǎn)運、堆放或者裝車造成的不良品的浪費轉(zhuǎn)運：1、叉車司機技能不夠?qū)е罗D(zhuǎn)運過程中碰撞擦傷、摔傷較多；2、叉車叉子未加保護套，構(gòu)件返銹；3、桁車吊運構(gòu)件，吊點位置不對,起吊時不平衡，容。制定叉車司機技能培訓(xùn)計劃，并對叉車司機技能培訓(xùn)；12-5~1-30周愛兵馬秀東

2制作叉車保護裝置，油漆構(gòu)件要求使用叉車保護套，避免油漆插傷。12-20~2-20周愛兵馬秀東

31、要求生產(chǎn)部對小件打包用珍珠棉包裝打包，打包帶的捆綁位置根據(jù)叉車叉子距離打，避免叉車叉子直接叉到構(gòu)件擦傷構(gòu)件。12-20~2-20

42、構(gòu)件在涂裝車間轉(zhuǎn)移到電瓶車上時，在構(gòu)件上用油漆筆標準出吊點，便于裝車時找吊點。12月20日起周愛兵段偉

53、涂裝構(gòu)件做完油漆后，按照區(qū)域及批次擺放，以免裝卸班在倒運時二次分批轉(zhuǎn)運。12-5~2-20

6堆放：1、沒有相應(yīng)的堆放作業(yè)規(guī)范，構(gòu)件堆放不合理，導(dǎo)致構(gòu)件堆放積壓變形；總結(jié)并制定構(gòu)件堆放作業(yè)規(guī)范，并組織培訓(xùn)。12-5~3-30段偉、周愛兵馬秀東

7堆放混亂，存在二次轉(zhuǎn)運解決措施：各制作項目經(jīng)理對各工程構(gòu)件堆放進行交底，倉庫增加小件堆放區(qū)，做好各區(qū)域標示牌。監(jiān)督裝卸班嚴格按照交底的堆放要求分批分類擺放。12-5~3-20段偉、周愛兵馬秀東

8裝車：1、運輸司機捆綁構(gòu)件未加包角；2、運輸司機為干涉裝車工的操作司機。3、桁車吊運構(gòu)件，吊點位置不對,起吊時不平衡，容。1、與各運輸商交涉，發(fā)函要求各運輸商司機在捆扎構(gòu)件時必須對構(gòu)件油漆外觀進行必要的保護，若因為運輸商捆扎構(gòu)件對構(gòu)件油漆等照成的損傷，運輸商需要賠償。2、收集一批油漆蓋、或彩鋼板余料，在成品倉庫小件區(qū)域劃分一小塊場地堆放，在構(gòu)件裝完車，司機在困扎時要求使用包角。12-5~3-20段偉、周愛兵馬秀東

八、過程檢查減少成品構(gòu)件不良品浪費專題會叉車開始使用保護措施，防止構(gòu)件擦傷2014年1月、2月份成品構(gòu)件因轉(zhuǎn)運、裝卸、堆放造成的不良品匯總表（質(zhì)檢部提供）序號日期質(zhì)檢員工程名稱構(gòu)件號數(shù)量（件）問題描述處理措施責(zé)任班組備注11-3劉康凱國瑞6GLB-*5構(gòu)件轉(zhuǎn)運變形校正周愛兵

21-6蔡耀昌國瑞13GLB-51構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

31-7蔡耀昌國瑞15GLB-81構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

41-8蔡耀昌國瑞14GLB-141構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

51-9蔡耀昌四會1GL1-41構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

61-10蔡耀昌四會1DL83-41構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

71-14蔡耀昌某著名企業(yè)C-CL2-301構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

81-15蔡耀昌四會1GL2-121構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

101-20蔡耀昌四會2CL2-81構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

1月份合計

13

12-15蔡耀昌四會2CL2-31構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

22-19蔡耀昌奧迪ZSL3-51構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

32-20蔡耀昌四會2CL2-51構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

42-21蔡耀昌廣西柳州7GZ-231構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

52-21蔡耀昌廣西柳州7GZ-231構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

62-21蔡耀昌四會2GZ5-121構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

72-22蔡耀昌某著名企業(yè)C-PTL-191構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

82-22蔡耀昌某著名企業(yè)C-PTL-251構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

92-23蔡耀昌四會2GL4-201構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

102-23蔡耀昌四會2GL4-161構(gòu)件油漆掛傷補漆處理裝卸班

2月份合計

10

說明：1、以上數(shù)據(jù)由質(zhì)檢部提供；2、通過上述數(shù)據(jù)可以看出，成品構(gòu)件因為轉(zhuǎn)運、裝卸及堆放造成的不良品構(gòu)件數(shù)量，在通過1月份或2月份的整改后，數(shù)量開始下降。（改善前每月造成的不良品數(shù)量在15~17件）十、總結(jié)和下一步打算下一步改善