吊裝應(yīng)急預(yù)案（3篇）

吊裝應(yīng)急預(yù)案（通用3篇）

吊裝應(yīng)急預(yù)案篇1

1、總則

1.1為使本廠起重作業(yè)人員在起重機發(fā)生突發(fā)險情的時侯，能

遇事不驚、有條不紊地處理意外；并且有效地防止因此而發(fā)生設(shè)備

或人身傷害事故，針對實際情況，特制訂本預(yù)案。

1.2本預(yù)案主要是起重機在發(fā)生突發(fā)險情時提供給各駕駛員的

作業(yè)指導(dǎo)書，各駕駛員務(wù)必在確保安全的前提下遵循本應(yīng)急預(yù)案進

行合理的'操作。

2、起重機的突發(fā)情況及處理措施

2.1起重機在工作中突然斷電：

2.1.1駕駛員必須立即把所有的主令控制器手柄回零位。若停

電時間過長時，還要關(guān)閉所有的開關(guān)。

2.1.2如遇吊運的重物卸不下來，必須將重物的垂直陰影面積

周圍擴大2米加以圍蔽，防止行人從重物下經(jīng)過。

2.1.3為防止突然斷電時起重機滑行距離過長，建議大車行走

制停距離應(yīng)調(diào)整到適當值。

2.2吊鉤失控：

2.2.1上升過程中吊鉤失控

2.2.1.1現(xiàn)象：當?shù)蹉^上升到一定的高度，主令控制手柄回零

位后吊物仍然繼續(xù)上升。

2.2.1.2原因：接觸器或線路的觸點發(fā)生粘連。

2.2.1.3應(yīng)急措施：立即鳴鈴示警，同時將起重機的控制電源

或總開關(guān)停下，利用起重機的剎車裝置將吊鉤停下。

2.2.2吊鉤下降過程中失控

2.2.2.1現(xiàn)象：當?shù)蹉^下降到一定的高度，主令控制手柄回零

位后吊物仍然繼續(xù)下降。

2.2.2.2原因：接觸器的點發(fā)生粘連線路短路；或者起重機開

關(guān)跳閘失電并且剎車失靈。

2.2.2.3應(yīng)急措施：

對于接觸器的觸點發(fā)生粘連或線路短路，造成吊鉤下降過程中

失控。駕駛員應(yīng)立即鳴鈴示警，同時將起重機的控制電源或總開關(guān)

停下，利用起重機的剎車裝置將吊鉤停下。若吊鉤下面有設(shè)備，必

須立即開動天車的小車或大車避開設(shè)備，最后讓吊物落到空曠的地

方。

對于起重機因開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈，造成吊鉤下降過程

中失控。駕駛員應(yīng)立即重新合上電源采用打反車的方法進行處理。

2.3小車失控；

2.3.1現(xiàn)象：把主令控制器手柄扳回零位時，小車運行沒有停

止的趨勢。

2.3.2原因：接觸器的觸點發(fā)生粘連或線路短路；或者起重機

開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈。

2.3.3應(yīng)急措施：

對于接觸器觸點發(fā)生粘連或線路短路造成小車失控的處理方法

為：立即鳴鈴示警，同時將起重機的控制電源或總開關(guān)停下，利用

起重機的剎車裝置將小車停下；

若采用上述方法，在吊物、吊具的運行軌跡上還會碰到設(shè)備或

人的，可先將吊鉤提升（或下降），或采取移動大車的方法先進行

避讓，再將起重機的控制電源或總開關(guān)停下利用起重機的剎車裝置

將小車停下；

對于起重機因開關(guān)跳閘失靈造成小車失控的，首先立即重新合

上電源采用打反車的方法進行處理。

2.4大車失控；

2.4.1現(xiàn)象：把主令控制器手柄扳回零位時，大車運行沒有停

止的趨勢。

2.4.2原因：接觸器的觸點發(fā)生粘連或線路短路；或者起重機

開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈。

2.4.3應(yīng)急措施：

對于接觸器觸點發(fā)生粘連或線路短路造成大車失控的處理方法

為：立即鳴鈴示警，同時將起重機的控制電源或總開關(guān)停下，利用

起重機的剎車裝置將大車停下；

若采用上述方法，在吊物、吊具的運行軌跡上還會碰到設(shè)備或

除一邊進行滅火外，應(yīng)一邊通知廠部相關(guān)人員，并且時刻注意自我

的防護與逃生路線C

3.起重機遇險情后的上報；

3.1起重機遇險情后，無論是否有損失，駕駛員必須立即上報

大車班長，由大車班班長上報廠部主管廠長及安全主任。

3.2主管廠長必須立即采取相應(yīng)的措施進行處理，嚴禁天車帶

病繼續(xù)工作。

3.3廠部安全主任接報告后必須監(jiān)督遇險天車的檢修落實情況

若遇險起重機造成較大的損失，應(yīng)馬上上報廠長及公司安全辦。

吊裝應(yīng)急預(yù)案篇2

起重吊裝是指建筑工程中，采用相應(yīng)的機械設(shè)備和設(shè)施來完成

結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)施安裝。其作業(yè)屬于危險作業(yè)，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)

難度大。按照國家相關(guān)行業(yè)標準，特制定本措施。

一、總要求

1、作業(yè)前應(yīng)根據(jù)作業(yè)特點編制專項施工方案，并對參加作業(yè)人

員進行方案和安全技術(shù)交底。

2、作業(yè)時周邊應(yīng)置警戒區(qū)域，設(shè)置醒目的警示村志，防止無關(guān)

人員進入；特別危險處應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。

3、起重吊裝作業(yè)大多數(shù)作業(yè)點都必須由專業(yè)技術(shù)人員作業(yè)；屬

于特種作業(yè)的人員必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓(xùn)，取得

特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。

4、作業(yè)人員應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)。要卷揚機與

地滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域，禁止人員站立和通行。

5、吊裝過程必須設(shè)有專人指揮，其他人員必須服從指揮。起重

指揮不能兼作其他工種。并應(yīng)確保起重司機清晰準確和聽到指揮信

號。

6、作業(yè)過程必須遵守起重機“十不吊”原則。

7、被吊物的摳綁要求，按第一節(jié)塔式起重機中被吊物捆綁作業(yè)

要求。

8、構(gòu)件存放場地應(yīng)該平整堅實。構(gòu)件疊放用方木墊平，必須穩(wěn)

固，不準超高（一般不宜超過1.6m）。構(gòu)件存放除設(shè)置墊木外，必

要時要設(shè)置相應(yīng)的支撐，提高其穩(wěn)定性。禁止無關(guān)人員在堆放的構(gòu)

件中穿行，防止發(fā)生構(gòu)件倒塌擠人事故。

9、在露天有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等天氣時，應(yīng)停

止起重吊裝作業(yè)。

10、起重機作業(yè)時，起重臂和吊物下方嚴禁有人停留、工作或

通過。重物吊運時，嚴禁人從上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

11、經(jīng)常使用的起重工具注意事項

（1）、手動倒鏈：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，主方可上崗作業(yè)，吊

物時應(yīng)掛牢后慢慢拉動倒鏈，不得斜向拽拉。當一人拉不動時，應(yīng)

查明原因，禁止多人一齊猛拉。

（2）、手搬葫蘆：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，主方可上崗作業(yè)，使

用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性，當夾緊鋼絲繩后，應(yīng)能往復(fù)運動,

否則禁止使用。

（3）、千斤頂：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，主方可上崗作業(yè)，千斤

頂置于平整堅實的地面上，并墊木板或鋼板，防止地面沉陷。頂部

與光滑物接觸面應(yīng)墊硬木防止滑動。開始操作應(yīng)逐漸頂升，注意防

止頂歪，始終保持重物的平衡。

二、龍門吊機

1、龍門吊的制作安裝：

（1）嚴格按照龍門吊的裝配圖進行制作安裝。

（2）龍門吊所用萬能桿件的規(guī)格、數(shù)量、重量要符合標準。

（3）龍門吊拼裝萬能桿件柱墩時總的原則：

先低后高要記牢先直后橫要斜撐

先外后內(nèi)拼到頂先柱后梁設(shè)支架

2、龍門吊拼裝的注意事項：

（1）注意立柱端頭的三個孔眼及距離和四個孔眼及距離的方向

鍍與接點銀孔眼及距離的方向有關(guān)。

（2）注意接點板有斜拉和無斜拉的位置，方向的區(qū)別。

（3）注意立桿端頭的上接點要待下一節(jié)立柱插入后，再上緊接

點銀螺絲，不然就勞而無功。

（4）注意龍門吊在拼裝時必須遵循原則和順序施工。

（5）龍門吊在拼裝前必須經(jīng)技術(shù)人員設(shè)計計算，并復(fù)核無誤，

繪制草圖，按圖施工。

3、龍門吊在拼裝時的安全注意事項：

（1）上架的拼裝人員必須系上安全帶，佩帶安全帽。

(2)拼裝人員的工具要拴好保險繩，以防掉下傷人。

(3)拼裝前必須預(yù)先滿鋪好腳手板。

(4)所有螺栓、螺帽、墊圈必須裝在箱內(nèi)，放在腳手平臺中間。

(5)架子上下必須設(shè)扶梯。

4、架梁安全質(zhì)量措施

A、準備工作：

1、移梁使用的機具材料必須經(jīng)過檢驗合格方可使用。卷揚機應(yīng)

實驗性能良好，鋼絲繩穿設(shè)正確，滑輪轉(zhuǎn)動良好。

2、移梁搭設(shè)的滑道基地夯實，枕木均布，滑軌釘設(shè)牢固；

B、安全質(zhì)量具體要求：

1、埋設(shè)地錨必須安全可靠、牢固。深度及夯填必須符合技術(shù)交

底要求。

(1)錨應(yīng)埋設(shè)在土質(zhì)堅硬的地方；

(2)不得使用腐爛的木料作地錨，橫木綁扎拉索處，鋼絲繩要

綁扎牢固。

(3)埋設(shè)地錨應(yīng)經(jīng)過計算，埋設(shè)后需進行試拉。

(4)地錨埋設(shè)后，應(yīng)經(jīng)過詳細檢查，才能正式使用。使用時要

有專人負責看守，如發(fā)生變形，應(yīng)立即采取措施加固。

2、卷揚機必須經(jīng)過檢驗合格方可使用。

(1)、卷揚機的布置應(yīng)注意下列幾點：

①鋼絲繩饒入卷筒的方向應(yīng)與卷軸線垂直，這樣能使鋼絲繩排

列整齊，不致斜繞而互相錯疊擠壓。

②在卷揚機正前方設(shè)置導(dǎo)向滑車至卷筒軸線的距離應(yīng)不小于卷

簡長度的15倍，即傾斜角不大于2。以免鋼絲繩與導(dǎo)向滑車槽緣產(chǎn)

生過分的磨損。

(2)、卷揚機的使用注意事項

①卷揚機必須有良好的接地和接零裝置，接地電阻不得大于10

歐姆。在一個供電網(wǎng)路上，接地和接零不得混用。

②卷揚機使用前要先空運轉(zhuǎn)作空載正、反轉(zhuǎn)實驗5次，達到運

轉(zhuǎn)平穩(wěn)無不正常響聲；傳動、制動機構(gòu)靈活可靠；各緊固件及連接

部位無松動現(xiàn)象；潤滑良好，無漏油現(xiàn)象。

③鋼絲繩的選用應(yīng)符合原廠說明書規(guī)定。卷筒上的鋼絲繩全部

放出時應(yīng)留有不少于3圈；鋼絲繩的末端應(yīng)固定可靠；卷筒邊緣外

周至最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的1.5倍。

④卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時，應(yīng)停止

重新排列。嚴禁在轉(zhuǎn)動中用手、腳去拉、踩鋼絲繩。⑤物件提升后,

操作人員不得離開卷揚機。停電或休息時，必須將提升物降至地面。

(3)、禁止斜吊。這里講的斜吊，是指所要起吊的重物不在起

重機起重臂頂?shù)恼路?，因而當將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊

鉤滑車組不與地面垂直，而與水平線成一個夾角。斜吊會造成超負

荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索。斜吊還會使重物在離開地面

后發(fā)生快速擺動，可難碰傷人或其他物體。

(4)、應(yīng)盡量避免滿負荷行駛，如需作短距離負荷行駛，只能

將構(gòu)件吊離地面30cm左右，且要慢行，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起重機的正前

方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動。

(5)、綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所

有起重工具應(yīng)定期檢查。

(6)、禁止在六級風(fēng)的情況下進行吊裝作業(yè)。

(7)、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要明顯、準確。起

重機駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。

5、防止高處墜落措施

(1)、操作人員在進行高處作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全

帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處

操作。

(2)、高處使用撬杠時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已安裝好

構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬杠插進深度要適宜，如果撬動距

離較大，則應(yīng)逐步撬動，不宜急于求成。

(3)、雨天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑措施。作業(yè)處

和構(gòu)件上有水、霜均應(yīng)及時清除。臺風(fēng)暴雨后，應(yīng)對高處作業(yè)安全

設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立

即修理完畢。

(4)、登高用梯子必須牢固。梯腳底部應(yīng)堅實，不得墊高使用。

梯子的上端應(yīng)有固定措施。立梯工作角度X75?！?為宜，踏板上

下間距以30cm為宜，不得有缺檔。

(5)、梯子如需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得

超過1處，連接后梯梁的強度，不應(yīng)低于單梯梯梁的強度。

(6)、操作人員左腳手板上通行時，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭

板。

(7)、梁構(gòu)件安裝時，必須搭設(shè)牢固可靠的操作臺。需在梁上行

走時，應(yīng)設(shè)置護欄橫桿或繩索。

6、防止高處落物傷人措施

(1)、地面操作人員必須戴安全帽。

(2)、高處操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的

工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。

(3)、在高處用氣割或電焊切割時，應(yīng)采取措施，防止火花落下

傷人。

(4)、地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)的正下方停留或通

過，也不得在龍門吊的起重臂或正在吊裝的梁下停留或通過。

(5)、設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。

三、相關(guān)注意事項

1、工地禁止使用未滿18歲的少年工從事任何施工生產(chǎn)工作和

其它工作，如在檢查中發(fā)現(xiàn)使用將立即要求清退，并處使用單位

5000元/人的罰款；

2、進入施工現(xiàn)場的各級施工人員須由各工區(qū)項目部人事教育部

門進行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可安排工作，未經(jīng)培訓(xùn)上崗

的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予使用單位500元/人的處罰；

3、各工區(qū)須在施工場地進口、高處、水上作業(yè)等危險作業(yè)地點

設(shè)置安全標語牌，配電間、炸藥庫等危險場所設(shè)置警示標志;

4、凡從事2米以上高處作業(yè)人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進行體格檢

查，凡患有心臟病、高血壓、癲癇病、嚴重貧血、手腳有殘疾、視

力聽覺有缺陷或其他不適合高處作業(yè)的人員，均不得從事高處作業(yè),

嚴禁酒后作業(yè)；

5、所有購置的安全帶須符合GB6095-85《安全帶》標準、安全

網(wǎng)需符合（GB5725-5726）標準、安全帽須符合GB2811-89標準的要

求，確保安全防護用品的質(zhì)量；安全帶應(yīng)有試驗合格標記，一般每

隔6個月應(yīng)進行一次負荷試驗，靜載試驗可225公斤停5秒鐘進行

觀察，或用120公斤在離地面2米高處沖擊試驗（試驗過的安全帶

應(yīng)當場報廢）。安全網(wǎng)在使用前應(yīng)按規(guī)定進行試驗，合格后方可使

用；

6、進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽及相應(yīng)的安全防護用品，高處

作業(yè)必須戴安全帶，水上作業(yè)必須穿救生衣，安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人

員上方的牢靠處，流動作業(yè)時，應(yīng)隨摘隨掛；

7、作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)點走行和站立處的腳手板，臨空處的欄

桿或安全網(wǎng)，上下梯子，確認符合安全規(guī)定后方可進行作業(yè)，不合

格的可拒絕高處施工，并通知工區(qū)項目部令其整改；

8、施工區(qū)域的風(fēng)力為六級（包括六級）以上時，應(yīng)停止高處作

業(yè)和起重作業(yè)；

9、完善腳手平臺、水上施工作業(yè)平臺以及浮吊、浮體作業(yè)平臺。

施工平臺要求使用木質(zhì)腳手板滿鋪，浮吊、浮體臨水側(cè)、浮吊頂面

作業(yè)平臺安裝欄桿，欄桿高度不小于1.2米，間距小于30cm。作業(yè)

平臺支架四周及平臺必須掛好安全網(wǎng)，施工腳手四周設(shè)置密目防護

網(wǎng)，保證人員、工具、配件不會墜落，防止物體墜落傷人，高處作

業(yè)使用的'料具，應(yīng)用繩索捆扎牢靠，小型料具應(yīng)放在工具袋內(nèi)吊運,

嚴禁拋擲，不使用時應(yīng)放置在小工具箱內(nèi)，以防墜落傷人和墜落傷

害；

10、禁止在模板或構(gòu)架上攀爬，嚴禁利用吊機、塔式吊機、提

升爬斗等吊送人員；

11、搭設(shè)懸掛的梯子，其懸掛點和捆扎應(yīng)牢固可靠，使用時應(yīng)

有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理；

12、高處、水上作業(yè)人員的衣著要靈便，決不可赤膊裸身，腳

下要穿軟底防滑鞋，決不能穿著拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。

操作時要嚴格遵守多項安全操作規(guī)程和勞動紀律；

13、高處、水上作業(yè)中所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不可置放在臨

邊或洞口附近，也不可妨礙通行和裝卸。對作業(yè)中的走道、通道板

和登高用具等，都應(yīng)隨時加以清掃干凈。拆卸下來的物體、剩余材

料和廢料等都要加以清理和及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。

傳遞物件時不能拋擲。各施工作業(yè)場所內(nèi)，凡有墜落可能的任何物

料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人；

14、施工過程中若發(fā)現(xiàn)高處、水上作業(yè)的安全設(shè)施有缺陷或隱

患，務(wù)必及時報告并立即處理解決。對危及人身安全的隱患，應(yīng)立

即停止作業(yè)。所有安全防護設(shè)施和安全標志等，任何人都不得擅自

移動和拆除。有些確因施工需要而暫拆除或移位的都要報經(jīng)施工負

責人審批后才能動手拆移，并在工作完畢后即行復(fù)原;

15、如遇需要搭設(shè)腳手板時，應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)，如工作需要

臨時拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)時，完工后應(yīng)及時恢復(fù)。

16、綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架，必須搭設(shè)必要的腳手架和馬道,

搭設(shè)操作臺、架和張掛安全網(wǎng)，保證作業(yè)人員在支架、腳手架或操

作平臺上操作，作業(yè)人員作業(yè)時必須按照要求佩帶安全帶；

17、盡可能避開雙層作業(yè)或多層作業(yè)，當無法避免時采用腳手

板對不同的作業(yè)面進行隔離。加強施工現(xiàn)場的封閉管理，在墩柱下

安排值班人員加強了望，非作業(yè)人員不得進入施工現(xiàn)場；

18、要派專人檢查支架連接插銷，對拉螺栓及斜撐等是否松動,

隨時擰緊加固，支架和作業(yè)平臺的穩(wěn)定；

19、嚴禁在還沒有固定牢靠的腳手架、模板上和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)

上行走和工作，必須通過時，應(yīng)以騎馬式的方式向前通過；

20、嚴禁亂拉、搭接電線，所有電器必須安裝漏電保護器、電

器開關(guān)、插座等設(shè)施應(yīng)安裝固定牢靠，并設(shè)防護罩防護人員觸碰和

漏電。禁止非專業(yè)人員進行電器作業(yè)；

21、鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè)，應(yīng)遵守相應(yīng)的機械安全

操作規(guī)程，鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè)，必須遵守相應(yīng)的機械

安全操作規(guī)程。

22、吊裝中使用的鋼絲繩、麻繩、卡環(huán)等起吊用具，必須相互

配套，并按照要求及時更換；

23、嚴格按照下發(fā)的各項工藝、規(guī)范進行吊裝、鋼筋、模板等

的施工，出現(xiàn)問題必須按照現(xiàn)場技術(shù)人員的要求處理，未經(jīng)同意,

不得進入下步施工；

24、施工現(xiàn)場安全設(shè)施不到位或存在明顯缺陷的，將不允許進

入下一步施工；

25、各工區(qū)項目部必須按照相關(guān)規(guī)定認真檢查落實各作業(yè)隊的

安全設(shè)施、安全行為，督促其按要求整改，并配合解決如吊裝過程

中用具的使用、安全設(shè)施的完善等問題，負責判定鋼絲繩等吊裝工

具是否應(yīng)該報廢，并及時更換，

26.違反施工工藝、規(guī)范以及安全技術(shù)規(guī)程操作和本措施施工的,

將按照指揮部的規(guī)定給予相關(guān)責任單位500-5000元的經(jīng)濟處罰。

吊裝應(yīng)急預(yù)案篇3

一、工程概況：

“尚品天城廣場”1-2#樓是由沈陽永嘉特置業(yè)有限公司開發(fā)的

高檔住宅樓，位于沈陽市大東區(qū)八王寺街附近，總建筑面積

23194.24平方米，條形基礎(chǔ)、框剪結(jié)構(gòu)。主體分別為2層、18層和

19層。

二、在加強施工組織和現(xiàn)場管理方面應(yīng)采取如下措施：

1、起重吊裝作業(yè)前，實她考察吊裝現(xiàn)場，與主要操作人員制定

出切實可行的吊裝方法和安技措施，保證作業(yè)安全，避免盲目施工

在施工前要將起重吊裝方案向操作人員交底。吊裝施工方案、交底

內(nèi)容應(yīng)包括人員配置、起重機械的選擇、吊裝技術(shù)方法、起重運行

路線、構(gòu)件的平面布置、運輸、堆放、施工安技措施等。

2、嚴格執(zhí)行安全技術(shù)措施。

3、清除吊裝環(huán)境因素的不利影響。衣工作環(huán)境產(chǎn)生不利影響較

大的因素主要有：

(1)電氣線路危害；

(2)風(fēng)力危害；

(3)場地的不影響，如場地不平、有水泥、地坑等；

(4)高溫環(huán)境；

(5)場地存在有毒有害、易燃易爆物資。以上主要危險因素都

可能引發(fā)事故。

三、起重吊裝安全作業(yè)基本要點

1、搞好作業(yè)前準備。作業(yè)前準備內(nèi)容為：

1)準備并檢查起吊用和防護設(shè)施；

(2)準備輔助用具；

(3)確定并清理落物地點，力求平整、寬敞。

2、提高捆綁技術(shù)。捆綁要點為

(1)捆綁構(gòu)件和設(shè)備之前，應(yīng)根據(jù)形狀和重心位置確定好綁扎

點；

(2)捆綁重物應(yīng)考慮起吊時吊索間的中收夾角以60-900為宜,

如大于100。應(yīng)采取防止滑鉤的措施；

(3)捆綁有棱角的物體時，應(yīng)墊以木板、輪胎、麻袋、草袋等,

以免鋼絲繩受到操作；

(4)捆壓環(huán)吊索；

（5）起吊各種零散件，需采取與其相適應(yīng)的夾具，以保證昌運

平穩(wěn)；

（6）防止歪拉斜吊。

3、指揮信號準確化，起草吊裝指揮信號必須按規(guī)定的標準進行

聯(lián)絡(luò)，特別是起重機司機，一定要對指揮信號、吊掛形態(tài)、運行通

道、起落空間克認后方準進行操作。

4、選擇安全位置：起重吊運過程中，由于吊物的沖擊、搖擺、

跨越作業(yè)區(qū)，因此，必須根據(jù)作業(yè)區(qū)的具體條件選擇安全位置，以

有效的預(yù)防起重傷害。

四、起重機司機“十不吊”

（1）超載或被吊物重量不清；

（2）指揮信號不明確；

（3）捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引吊物滑動；

（4）被吊物上有人或浮置物；

（5）結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或操作；

（6）遇有拉力不表的埋置物件；

（7）工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號；

（8）重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊；

（9）否拉斜吊重物；

（10）易燃易爆物體。

五、起重機械的安全使用：

1、司機和指揮人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)合格證

后方準上崗作業(yè)；

2、操作人員對構(gòu)件重要進行核定，起吊連接在固定件上的構(gòu)件

或地下須采取技術(shù)措施后在起吊；

3、起重機與架空輸電導(dǎo)線的安全距離(M