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文檔簡(jiǎn)介
ICS93.080.01
CCSP66
15
內(nèi)蒙古自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)
DB15/T2430—2021
公路巖瀝青微表處技術(shù)規(guī)范
Technicalspecificationforhighwayrockasphaltmicrosurfacing
2021-10-15發(fā)布2021-11-15實(shí)施
內(nèi)蒙古自治區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布
DB15/T2430—2021
目次
前言.................................................................................II
1范圍...............................................................................1
2規(guī)范性引用文件.....................................................................1
3術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................1
4符號(hào)...............................................................................2
5原路面技術(shù)要求.....................................................................2
6材料...............................................................................2
6.1改性乳化瀝青...................................................................2
6.2集料...........................................................................3
6.3礦粉...........................................................................4
6.4水泥...........................................................................4
6.5巖瀝青.........................................................................4
6.6水.............................................................................5
6.7纖維...........................................................................5
7巖瀝青微表處設(shè)計(jì)...................................................................5
7.1一般規(guī)定.......................................................................5
7.2巖瀝青微表處配合比設(shè)計(jì).........................................................7
8施工...............................................................................9
8.1一般規(guī)定.......................................................................9
8.2施工準(zhǔn)備.......................................................................9
8.3鋪筑試驗(yàn)段....................................................................10
8.4施工工藝......................................................................11
8.5常見的問題及解決方法..........................................................13
9施工質(zhì)量控制與驗(yàn)收................................................................15
9.1施工前材料與設(shè)備檢查..........................................................15
9.2質(zhì)量控制與要求................................................................16
9.3交工驗(yàn)收階段的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收..................................................16
附錄A(資料性)內(nèi)蒙古道路氣候分區(qū)表................................................18
附錄B(資料性)配合比設(shè)計(jì)流程圖....................................................19
附錄C(資料性)巖瀝青微表處施工工藝流程圖..........................................20
附錄D(規(guī)范性)稠度檢驗(yàn)(經(jīng)驗(yàn)法)..................................................21
I
DB15/T2430—2021
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件由內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳歸口。
本文件起草單位:鄂爾多斯市路泰公路工程有限責(zé)任公司、長(zhǎng)安大學(xué)。
本文件主要起草人:高仲、郝培文、劉曉琴、羅志寶、田小、王永生、高飛林、肖國(guó)春、姚文斌、
梁繼鎖、黨志龍、牛建平、張志彪、呂國(guó)棟、張治宇、李建軍、劉偉東、楊祥、邵秋霞、孫科、高飛翔、
高旭東、張宏、姜永剛、劉悅、何莉娟、宗曉鋼、楊樹廣、白治軍、王平、劉偉、李志偉、翟國(guó)輝、楊
成旭。
II
DB15/T2430—2021
公路巖瀝青微表處技術(shù)規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了巖瀝青微表處的材料、設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量控制與檢驗(yàn)驗(yàn)收的要求。
本文件適用于各等級(jí)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工,市政道路、廠區(qū)道路可參照?qǐng)?zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB175通用硅酸鹽水泥
GB/T18369玻璃纖維無捻粗紗
GB/T25045玄武巖纖維無捻粗紗
JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程
JTGE42公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程
JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范
JTGH30公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程
JTJ073.1公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范
JTG3450公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程
JTG5142公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范
JTG5220公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
巖瀝青rockasphalt
石油經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)億萬(wàn)年的沉積、變化,在熱、壓力、氧化、觸煤、細(xì)菌等因素的綜合作用下形成的瀝
青類物質(zhì)。
3.2
巖瀝青微表處rockasphaltmicro-surfacing
將聚合物改性乳化瀝青、級(jí)配集料、填料、巖瀝青和水按照配合比設(shè)計(jì)拌和成稀漿混合料,采用專
用機(jī)械設(shè)備攤鋪到原路面上,形成具有耐磨、抗滑的瀝青路面功能磨耗層。
3.3
1
DB15/T2430—2021
基準(zhǔn)微表處referencemicro-surfacing
在配合比設(shè)計(jì)時(shí),混合料中不摻加巖瀝青的微表處。
4符號(hào)
下列符號(hào)適用于本文件。
PCI——路面損壞狀況指數(shù)。
RAMS——巖瀝青微表處。
RDI——路面車轍深度指數(shù)。
RQI——路面行駛質(zhì)量指數(shù)。
PSSI——路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)。
5原路面技術(shù)要求
5.1原路面路況指標(biāo)
原路面路況指標(biāo)應(yīng)符合表1及JTG5142和JTJ073.1的規(guī)定。
表1原路面路況指標(biāo)
路況指數(shù)高速、一級(jí)公路其他公路
瀝青路面PCI、RQI、RDI≥85,<90≥80,<90
水泥混凝土路面PCI≥69,<84≥55,<84
瀝青路面PSSI≥80
5.2瀝青混凝土路面
巖瀝青微表處施工前,原瀝青混凝土路面路況指標(biāo)應(yīng)符合表1的規(guī)定,不滿足表1要求時(shí),處理并滿
足表1要求方可施工。
5.3水泥混凝土路面
巖瀝青微表處施工前,原水泥混凝土路面路況指標(biāo)應(yīng)符合表1的規(guī)定,不滿足表1要求時(shí),處理并滿
足表1要求方可施工。
6材料
6.1改性乳化瀝青
改性乳化瀝青技術(shù)應(yīng)符合表2的要求。
2
DB15/T2430—2021
表2改性乳化瀝青的技術(shù)要求
試驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法
粒子電荷-陽(yáng)離子(+)JTGE20T0653
篩上剩余量(1.18mm篩)%≤0.1JTGE20T0652
恩格拉粘度E25-3~30JTGE20T0622
粘度
瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度C25,3s12~60JTGE20T0621
蒸發(fā)殘留物含量%≥60JTGE20T0651
1d%≤1
儲(chǔ)存穩(wěn)定性
JTGE20T0655
(蒸發(fā)殘留物含量)
5d%≤5
針入度(25℃,100g,5s)0.1mm40~100JTGE20T0604
軟化點(diǎn)℃≥57JTGE20T0606
蒸發(fā)殘留物性質(zhì)
延度(5℃)cm≥40JTGE20T0605
溶解度(三氯乙烯)%≥97.5JTGE20T0607
注1:乳化瀝青粘度以恩格拉粘度為準(zhǔn),條件不具備時(shí)也可采用瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度。
注2:巖瀝青微表處選用慢裂快凝乳化瀝青。
注3:儲(chǔ)存穩(wěn)定性根據(jù)施工實(shí)際情況選擇試驗(yàn)天數(shù),通常采用5d,乳液生產(chǎn)后能在第二天使用完時(shí)也可選用1d。
6.2集料
粗集料、細(xì)集料應(yīng)符合表3要求。
3
DB15/T2430—2021
表3粗細(xì)集料質(zhì)量要求
技術(shù)指標(biāo)
材料名稱試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法備注
高速、一級(jí)公路其他等級(jí)公路
石料壓碎值(%)≤26≤28JTGE42T0316-
洛杉磯磨耗損失(%)≤26≤33JTGE42T0317-
磨光值(BPN)≥42-JTGE42T0321-
粗集料堅(jiān)固性(%)≤12-JTGE42T0314-
針片狀顆粒含量(%)≤12≤18JTGE42T0312-
軟石含量(%)≤3≤5JTGE42T0320-
粘附性(級(jí))≥4-JTGE20T0616-
堅(jiān)固性(%)≤12-JTGE42T0340>0.3mm部分
合成礦料中
亞甲藍(lán)值(g/kg)≤2.5-JTGE42T0346
<2.36mm部分
細(xì)集料
棱角性(流動(dòng)時(shí)間)(s)≥30-JTGE42T0345-
合成礦料中
砂當(dāng)量(%)≥65≥55JTGE42T0334
<4.75mm部分
6.3礦粉
技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合JTGF40的要求。
6.4水泥
技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合GB175的要求。
6.5巖瀝青
巖瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表4要求。
4
DB15/T2430—2021
表4巖瀝青技術(shù)指標(biāo)
試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法
外觀黑色或黑褐色、無團(tuán)粘結(jié)塊-
瀝青含量(%)≥30JTGE20T0722
灰分含量(%)≤60JTGE20T0614
含水率(%)≤2JTGE20T0612
閃點(diǎn)(℃)≥260JTGE20T0611
密度(g/cm3)實(shí)測(cè)JTGE20T0603
0.3mm100
顆粒組成
0.15mm95~100JTGE42T0327
(通過質(zhì)量百分率%)
0.075mm90~100
6.6水
微表處用水不應(yīng)含有有害的可溶性鹽類、能引起化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)和其它污染物,一般采用飲用水。
6.7纖維
微表處用纖維可選用玄武巖纖維或玻璃纖維,使用時(shí)長(zhǎng)度應(yīng)切割成6mm~12mm,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符
合GB/T25045、GB/T18369的要求。
7巖瀝青微表處設(shè)計(jì)
7.1一般規(guī)定
7.1.1路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)采用單層或雙層鋪筑,車轍填充采用雙層或三層鋪筑,總厚度不大于3cm。
7.1.2級(jí)配類型的選擇,應(yīng)考慮氣候條件、交通量、荷載和地形等綜合因素,按表5確定鋪筑的厚度
及礦料的級(jí)配范圍。
表5巖瀝青微表處礦料級(jí)配范圍
通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)
級(jí)配類型
13.29.584.752.361.180.60.30.150.075
RAMS-1--10090~10065~9045~7030~5018~3010~217~14
RAMS-2-10086~10070~9045~7028~5019~3412~257~186~14
RAMS-310088~10075~9260~8040~6028~4519~3414~258~174~8
注4:填料計(jì)入礦料級(jí)配。
注5:8mm篩孔為關(guān)鍵篩孔。
注6:巖瀝青微表處按礦料級(jí)配分為RAMS-1、RAMS-2和RAMS-3型。RAMS-1型、RAMS-2型適用于路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),
單層厚度為6mm~15mm,RAMS-3型適用于車轍填充,單層厚度為10mm~20mm。
5
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7.1.3水泥、纖維等添加劑的種類及用量應(yīng)通過巖瀝青微表處混合料設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定。
7.1.4巖瀝青的摻量應(yīng)通過巖瀝青微表處混合料設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定。
7.1.5巖瀝青微表處混合料設(shè)計(jì)過程中,油石比、巖瀝青、水泥等材料用量的初選參照表6確定。
表6巖瀝青微表處混合料材料用量的初選范圍
項(xiàng)目單位RAMS-1RAMS-2RAMS-3
油石比(瀝青a占礦料的質(zhì)量百分比)%5.5~8.55.0~8.04.5~7.0
巖瀝青摻量b(占礦料的質(zhì)量百分比)%0.5~2.5
水泥用量(占礦料的質(zhì)量百分比)%0.5~3
纖維摻量c(占礦料的質(zhì)量百分比)%0.1~0.3
外加水量(占礦料質(zhì)量百分比)%根據(jù)混合料的稠度(2cm-3cm)確定
a瀝青指的是乳化瀝青蒸發(fā)殘留物;
試驗(yàn)時(shí)巖瀝青摻量在確定最佳油石比后,以混合料用量0.5%的間隔摻配優(yōu)選;
不同纖維摻量根據(jù)配合比試驗(yàn)確定。
7.1.6巖瀝青微表處混合料技術(shù)要求
巖瀝青微表處混合料的室內(nèi)試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表7和表8的要求。
表7基準(zhǔn)微表處混合料技術(shù)指標(biāo)
技術(shù)指標(biāo)
試驗(yàn)項(xiàng)目道路氣候分區(qū)試驗(yàn)方法
ⅠⅡⅢⅣ
可拌和時(shí)間(25℃)(s)120~300JTGE20T0757
稠度(cm)2~3JTGE20T0751
破乳時(shí)間(min)≤20JTGE20T0753
30min(初凝時(shí)間)≥1.2
粘聚力試驗(yàn)(N·m)JTGE20T0754
60min(開放交通時(shí)間)≥2.0,并且初級(jí)成型
負(fù)荷輪粘附砂量(g/m2)≤450≤450≤420≤420JTGE20T0755
濕輪磨耗損失浸水1h≤540≤500≤500≤540
JTGE20T0752
(g/m2)浸水6d≤800≤700≤700≤800
輪轍變形試驗(yàn)的寬度變化率(%)≤5≤5≤5≤5JTGE20T0756
道路氣候分區(qū)見附錄A。
6
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表8巖瀝青微表處混合料技術(shù)指標(biāo)
技術(shù)指標(biāo)
試驗(yàn)項(xiàng)目道路氣候分區(qū)試驗(yàn)方法
ⅠⅡⅢⅣ
可拌和時(shí)間(25℃)(s)120~300JTGE20T0757
稠度(cm)2~3JTGE20T0751
破乳時(shí)間(min)≤20JTGE20T0753
30min(初凝時(shí)間)≥1.5
粘聚力試驗(yàn)(N·m)JTGE20T0754
60min(開放交通時(shí)間)≥2.2,并成型
負(fù)荷輪粘附砂量(g/m2)≤350≤350≤320≤320JTGE20T0755
濕輪磨耗損失浸水1h≤360≤340≤340≤360
JTGE20T0752
(g/m2)浸水6d≤480≤460≤460≤480
輪轍變形試驗(yàn)的寬度變化率(%)≤3≤3≤3≤3JTGE20T0756
道路氣候分區(qū)見附錄A。
7.2巖瀝青微表處配合比設(shè)計(jì)
7.2.1一般規(guī)定
巖瀝青微表處配合比設(shè)計(jì),應(yīng)充分考慮路面要求、原路面狀況、交通量、氣候區(qū)域等因素。配合比
設(shè)計(jì)流程圖見附錄B。
7.2.2目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)
7.2.2.1確定合成級(jí)配
計(jì)算各種集料、填料的摻配比例,使合成級(jí)配在要求的級(jí)配范圍內(nèi)。
7.2.2.2初擬微表處混合料目標(biāo)配合比
根據(jù)表6給定的范圍初選改性乳化瀝青、填料和水的用量,進(jìn)行拌和時(shí)間試驗(yàn)和粘聚力試驗(yàn)。如拌
和時(shí)間試驗(yàn)和粘聚力試驗(yàn)不符合要求,應(yīng)更換材料重新試驗(yàn)。拌和時(shí)間試驗(yàn)的試驗(yàn)溫度應(yīng)考慮最高施工
溫度,粘聚力試驗(yàn)的試驗(yàn)溫度應(yīng)考慮施工中可能遇到的最低溫度。
7.2.2.3基準(zhǔn)配合比確定
根據(jù)上述試驗(yàn)結(jié)果和微表處混合料的成漿狀態(tài),初選3個(gè)以上認(rèn)為合理的混合料配比,按表7規(guī)定試
驗(yàn)混合料的性能,如不符合要求,適當(dāng)調(diào)整各種材料的配合比例再進(jìn)行試驗(yàn),直至符合要求為止;可將
初選符合表7要求的3個(gè)以上的混合料配合比分別按0.3%的間隔調(diào)整油石比,將不同瀝青用量的1h濕輪
磨耗試驗(yàn)及負(fù)荷輪試驗(yàn)繪制成圖1的關(guān)系曲線。按表7要求,以1h濕輪磨耗試驗(yàn)?zāi)ズ闹禐樽钚∮褪萈bmin,
以負(fù)荷輪試驗(yàn)粘附砂量為最大油石比Pbmax,得出油石比的可選擇范圍Pbmin~Pbmax。
7
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10001000
)800800
2
)
2
g/m
600600g/m
1h濕輪磨耗試驗(yàn)負(fù)荷輪粘附砂量
400400
濕輪磨耗試驗(yàn)(
200200負(fù)荷輪試驗(yàn)(
1h1
00
5.566.577.588.5
油石比(%)
圖1確定混合料油石比曲線
在油石比的可選范圍內(nèi),Ⅰ、Ⅱ區(qū)宜選擇偏大值,Ⅲ區(qū)宜選擇中值,Ⅳ區(qū)宜選擇偏小值,使該油石
比的混合料滿足各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求。
7.2.2.4目標(biāo)配合比確定
將巖瀝青按0.5%、1.0%、1.5%、2.0%、2.5%的比例外摻到基準(zhǔn)配合比中,進(jìn)行混合料性能試
驗(yàn),不符合要求時(shí),調(diào)整油石比重新試驗(yàn),直至各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足表8要求,摻配時(shí)將基準(zhǔn)配合比的
瀝青用量按照巖瀝青的瀝青含量相應(yīng)減少。
7.2.2.5目標(biāo)配合比報(bào)告
報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括:
a)原材料技術(shù)指標(biāo);
b)礦料設(shè)計(jì)級(jí)配;
c)混合料配合比及技術(shù)指標(biāo)。
7.2.3生產(chǎn)配合比確定
7.2.3.1根據(jù)礦料天然含水率,確定施工用水量。
7.2.3.2根據(jù)目標(biāo)配合比礦料摻配比例、礦料天然含水率設(shè)定集料摻配機(jī)的配料參數(shù),摻配、混合、
并篩分驗(yàn)證。
7.2.3.3根據(jù)目標(biāo)配合比、微表處車的生產(chǎn)能力,設(shè)定微表處車施工時(shí)各材料的流量及纖維添加量。
7.2.3.4每檔材料分別給料1min~2min并稱量,微調(diào)直至與設(shè)定流量相符后試拌1min取中間段混
合料進(jìn)行性能驗(yàn)證,確定生產(chǎn)配合比。
7.2.4驗(yàn)證生產(chǎn)配合比
7.2.4.1在確定生產(chǎn)配合比的基礎(chǔ)上試鋪100m,并取樣檢測(cè)。
8
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7.2.4.2通過對(duì)攤鋪段落中間80m范圍內(nèi)每隔20m的左中右位置取三次樣,驗(yàn)證混合料礦料級(jí)配和
瀝青用量,驗(yàn)證拌和均勻性。
7.2.4.3通過拌和均勻性的檢測(cè),調(diào)整微表處混合料產(chǎn)量和稠度,檢查攪拌鍋工作狀態(tài),調(diào)節(jié)攤鋪箱
螺旋輸料速度。
7.2.4.4根據(jù)混合料性能試驗(yàn),驗(yàn)證目標(biāo)指標(biāo)和生產(chǎn)指標(biāo)的變異水平,礦料級(jí)配波動(dòng)范圍應(yīng)符合表9
要求,油石比變化范圍±0.3%。
8施工
8.1一般規(guī)定
8.1.1巖瀝青微表處施工前,應(yīng)提供混合料配合比設(shè)計(jì)報(bào)告。
8.1.2施工前應(yīng)標(biāo)定微表處車礦料、巖瀝青、填料、纖維、水泥、改性乳化瀝青和水的供給量。
8.1.3巖瀝青微表處施工應(yīng)符合國(guó)家環(huán)境和生態(tài)保護(hù)的規(guī)定。
8.1.4巖瀝青微表處施工時(shí)氣溫應(yīng)高于10℃,不應(yīng)在雨天施工且風(fēng)力不大于4級(jí)。
8.1.5不應(yīng)在潮濕或積水的路面上進(jìn)行巖瀝青微表處施工。
8.1.6施工前應(yīng)對(duì)舊瀝青路面粗集料取樣進(jìn)行粘附性檢測(cè),粘附性小于4級(jí)時(shí)應(yīng)噴灑粘層油。或進(jìn)行
巖瀝青稀漿混合料與原路面的粘結(jié)力試驗(yàn),粘結(jié)力小于1.2N?m時(shí),應(yīng)噴灑粘層油。
8.1.7當(dāng)瀝青路面嚴(yán)重貧油或水泥混凝土路面加鋪封層時(shí),應(yīng)在原路面噴灑改性乳化瀝青粘層油。
8.1.8巖瀝青微表處施工現(xiàn)場(chǎng)的交通控制應(yīng)符合JTGH30的要求。
8.2施工準(zhǔn)備
8.2.1原路面的處理
巖瀝青微表處施工前,應(yīng)對(duì)原路面進(jìn)行檢查,確認(rèn)原路面滿足5.1~5.3的規(guī)定。
8.2.2施工前料場(chǎng)及材料的準(zhǔn)備
8.2.2.1儲(chǔ)料場(chǎng)的準(zhǔn)備
儲(chǔ)料場(chǎng)的準(zhǔn)備應(yīng)包括:
a)根據(jù)工程所在地交通、環(huán)境、用地及水電等情況確定儲(chǔ)料場(chǎng)地的位置;
b)根據(jù)工程規(guī)模、設(shè)備配置、集料摻配、材料種類及材料數(shù)量等因素確定場(chǎng)地面積;
c)儲(chǔ)料場(chǎng)地應(yīng)地勢(shì)平坦,并做硬化處理,多雨季節(jié)應(yīng)做好儲(chǔ)料場(chǎng)的防雨措施。
8.2.2.2材料準(zhǔn)備
材料的準(zhǔn)備應(yīng)包括:
a)集料:根據(jù)表3對(duì)集料的技術(shù)要求初選料源,進(jìn)場(chǎng)集料應(yīng)搭棚遮蓋,使用前集料應(yīng)用摻配機(jī)
根據(jù)配合比進(jìn)行篩分摻配;
b)改性乳化瀝青:應(yīng)取代表性的樣品送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行性能檢測(cè),合格方可進(jìn)場(chǎng);當(dāng)采用現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)
改性乳化瀝青時(shí)應(yīng)采取換熱降溫措施,改性乳化瀝青使用時(shí)溫度應(yīng)為15℃~55℃,為防止
離析應(yīng)添加穩(wěn)定劑;
c)巖瀝青:巖瀝青應(yīng)在潔凈、防塵、干燥的環(huán)境儲(chǔ)存,避免混入雜物、受潮結(jié)塊。添加時(shí)應(yīng)避
免墜落揚(yáng)塵,污染環(huán)境;
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d)填料:填料應(yīng)潔凈、干燥、疏松、無結(jié)團(tuán)。儲(chǔ)存在干燥、密封環(huán)境,避免受潮;
e)水:考察當(dāng)?shù)厮?,宜就近選用符合要求的飲用水;
f)纖維:應(yīng)選用卷式纖維,纖維絲整齊通順,不應(yīng)有影響使用的污漬、雜質(zhì)、毛羽等缺陷;應(yīng)
放置在干燥、通風(fēng)的室內(nèi)儲(chǔ)存。
8.2.3機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備
8.2.3.1根據(jù)工程量選擇單組或多組微表處攤鋪設(shè)備。
8.2.3.2微表處車攪拌鍋長(zhǎng)度及攪拌葉片數(shù)量應(yīng)符合攪拌均勻要求。
8.2.3.3微表處車攤鋪箱應(yīng)設(shè)置可調(diào)速螺旋,左右位置可調(diào)。
8.2.3.4微表處車集料箱應(yīng)設(shè)置振搗梁,保持集料密度一致。
8.2.3.5微表處車供給機(jī)構(gòu)具備速度微調(diào)功能,控制精度±1%。
8.2.3.6微表處車添加劑系統(tǒng):具備雙粉料添加系統(tǒng),控制精度±1%。
8.2.3.7纖維剪切設(shè)備:應(yīng)由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)切割刀輪,轉(zhuǎn)速可調(diào),并配備纖維吹散裝置??梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)
速和更換不同的切割刀輪,調(diào)節(jié)纖維的切割長(zhǎng)度。
8.2.3.8橡膠刮板:橡膠刮板的寬度、厚度、硬度、彈性和板邊平整度應(yīng)滿足攤鋪效果的需要。
8.2.3.9集料摻配機(jī):具有儲(chǔ)料、超粒徑篩除、計(jì)量和摻配混合功能,配料控制精度為±1%,生產(chǎn)效
率應(yīng)與微表處機(jī)組生產(chǎn)能力相匹配。
8.2.3.10水車:具備上水除雜質(zhì)功能,水箱容積應(yīng)與微表處機(jī)組生產(chǎn)能力相匹配。
8.2.3.11根據(jù)確定的配合比對(duì)微表處車進(jìn)行標(biāo)定,為施工提供參數(shù)。并根據(jù)試鋪結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,
以保證施工質(zhì)量。微表處車在以下情況下必須進(jìn)行標(biāo)定:
a)當(dāng)改性乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量和集料含水率發(fā)生變化時(shí),應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)調(diào)整微表處車的
設(shè)定,確認(rèn)材料配合比符合設(shè)計(jì)配合比后方可繼續(xù)施工;
b)原材料改變或配合比發(fā)生較大變化時(shí);
c)微表處車轉(zhuǎn)場(chǎng)后或連續(xù)工作時(shí)間大于30d時(shí)應(yīng)重新標(biāo)定,標(biāo)定后進(jìn)行試拌驗(yàn)證。
8.3鋪筑試驗(yàn)段
8.3.1一般要求
8.3.1.1巖瀝青微表處施工前,應(yīng)攤鋪試驗(yàn)段。試驗(yàn)段長(zhǎng)度不小于200m;通過試驗(yàn)段的攤鋪,確定
施工工藝。
8.3.1.2礦料級(jí)配應(yīng)滿足配合比設(shè)計(jì)要求及表9規(guī)定的允許波動(dòng)范圍。若超出規(guī)定,應(yīng)重新進(jìn)行混合
料配合比設(shè)計(jì);通過試驗(yàn)段確定的施工配合比、施工工藝作為正式施工依據(jù),施工過程中不應(yīng)隨意更改。
表9巖瀝青微表處礦料級(jí)配波動(dòng)范圍
通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)
級(jí)配類型
13.29.584.752.361.180.60.30.150.075
RAMS-1--10090~10065~9045~7030~5018~3010~217~14
RAMS-2-10086~10070~9045~7028~5019~3412~257~186~14
RAMS-310088~10075~9260~8040~6028~4519~3414~258~174~8
合成級(jí)配允許波動(dòng)范圍-±5%±5%±5%±4%±4%±4%±4%±3%±2%
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8.3.2配合比調(diào)整
8.3.2.1在配合比設(shè)計(jì)的過程中已經(jīng)綜合考慮到了路面的使用狀況、氣候狀況、交通量等因素。但由
于施工條件的變化,當(dāng)設(shè)計(jì)配合比不能很好地滿足施工條件時(shí),可根據(jù)試驗(yàn)段情況在設(shè)計(jì)配合比的基礎(chǔ)
上做動(dòng)態(tài)調(diào)整,使混合料具有更好的施工性能和路用性能。
8.3.2.1.1級(jí)配的調(diào)整原則
級(jí)配的調(diào)整原則如下:
a)根據(jù)巖瀝青微表處的使用功能確定其攤鋪厚度。在交通量較大的路段級(jí)配應(yīng)偏下限,在交通
量較小的路段級(jí)配可適當(dāng)偏上限;
b)對(duì)于路面有微裂縫需要填封的路段應(yīng)選擇級(jí)配上限,用膠漿填充縫隙;
c)原路面粗集料散失出現(xiàn)孔洞,級(jí)配應(yīng)偏下限;細(xì)集料散失出現(xiàn)麻面,級(jí)配應(yīng)偏上限。
8.3.2.1.2瀝青用量的調(diào)整原則
瀝青用量的調(diào)整原則如下:
a)原路面狀況:原路面貧油應(yīng)增大瀝青用量,原路面泛油應(yīng)減小瀝青用量,瀝青用量的變化范
圍為±0.3%;
b)交通量:交通量較大則應(yīng)在油石比可選范圍內(nèi)適當(dāng)減小瀝青用量;
c)氣候區(qū)域:施工地區(qū)為Ⅳ區(qū)應(yīng)減小0.1%~0.3%瀝青用量,施工地區(qū)為Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)應(yīng)增大
0.1%~0.3%瀝青用量。
8.4施工工藝
8.4.1施工工藝流程見附錄C。
8.4.2施工路段的準(zhǔn)備
8.4.2.1巖瀝青微表處施工前應(yīng)進(jìn)行交通管制。
8.4.2.2對(duì)于整幅攤鋪,熱塑性路面標(biāo)線等應(yīng)銑刨,對(duì)于分車道攤鋪時(shí)應(yīng)注意標(biāo)線的保護(hù)。清理所有
工作面上的泥漿、油污等雜物,必要時(shí)使用高壓水或風(fēng)機(jī)進(jìn)行清理。
8.4.2.3粘層油噴灑應(yīng)在施工放樣前進(jìn)行,灑布量應(yīng)為0.3kg/m2~0.5kg/m2。
8.4.2.4沿?cái)備伔较虍嫵隹刂凭€,也可以直接以車道線、路緣石等為參照,保證走線順直、美觀。
8.4.3拌合攤鋪
8.4.3.1將各種材料添加到微表處車。
將微表處車開至施工起點(diǎn),進(jìn)行如下工序:
a)根據(jù)施工路段的路幅寬度,調(diào)整攤鋪箱寬度,應(yīng)盡量減少縱向接縫數(shù)量;
b)對(duì)準(zhǔn)控制線,放下攤鋪箱,調(diào)整攤鋪箱使支撐滑靴與原路面緊貼,調(diào)整攤鋪厚度。為保證橫
向接縫整齊平順,在新鋪段和橫接縫搭接段的攤鋪箱下鋪設(shè)防污染布;
c)設(shè)置攤鋪箱布料螺旋轉(zhuǎn)速;
d)按照生產(chǎn)配合比和現(xiàn)場(chǎng)礦料天然含水率,依次或同時(shí)按配合比輸出改性乳化瀝青、水、礦料、
填料和巖瀝青進(jìn)行拌和;對(duì)于纖維巖瀝青微表處應(yīng)將纖維切割成適宜的長(zhǎng)度,依次或同時(shí)按
配合比輸出改性乳化瀝青、水、礦料、填料、巖瀝青和纖維進(jìn)行拌合;
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e)拌和好的混合料充滿攤鋪箱,開動(dòng)微表處車勻速前進(jìn),檢測(cè)混合料稠度及均勻度,根據(jù)稠度
狀況調(diào)整用水量。對(duì)于巖瀝青微表處、纖維巖瀝青微表處混合料含水率宜提高0.5%~1%。
原路面路表溫度過高時(shí)可噴水降溫、濕潤(rùn)路面,控制破乳時(shí)間;
f)微表處車作業(yè)速度在1.5km/h~3km/h范圍內(nèi)調(diào)整,以保持混合料攤鋪量與攪拌量一致。巖
瀝青微表處施工時(shí)保持?jǐn)備佅渲谢旌狭象w積為攤鋪箱容積的1/2~2/3。當(dāng)微表處車內(nèi)的任何
一種材料即將用盡時(shí),應(yīng)立即停止施工,每車施工結(jié)束后檢查并鏟除不合格混合料,清洗攤
鋪箱和橡膠刮板;
g)巖瀝青微表處混合料攤鋪后的側(cè)邊線、橫向和縱向接縫、刮痕、拉傷、漏鋪等局部缺陷或微
表處車未覆蓋的區(qū)域,應(yīng)及時(shí)使用橡膠刮板、鏟子等工具修整,不應(yīng)踩踏未破乳成型的混合
料表面。
8.4.3.2每車施工完成時(shí),應(yīng)立即將施工末段1m~2m的稀漿混合料清除。
8.4.3.3采用雙層微表處或車轍填充再做巖瀝青微表處時(shí),先攤鋪的一層自然成型7d后再在行車作
用下成型24h,當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)根據(jù)碾壓遍數(shù)和成型實(shí)際情況確定成型時(shí)間。第一層成型
后方可進(jìn)行第二層攤鋪。
8.4.3.4車轍填充時(shí),應(yīng)調(diào)整攤鋪厚度,使填充層橫斷面的中部隆起3mm~5mm,以考慮行車壓密作
用。
8.4.4攤鋪控制
8.4.4.1攤鋪過程的控制
攤鋪過程的控制內(nèi)容:
a)在攤鋪過程中,微表處車走線要順直,控制橫縱向接縫和平整度;
b)用直尺隨時(shí)檢測(cè)接縫,高差不應(yīng)大于6mm,橫、縱向接縫處不應(yīng)有余料堆積和缺料坑凹;
c)隨時(shí)檢測(cè)并調(diào)整攤鋪厚度;
d)攤鋪過程中,混合料含水量依據(jù)施工氣溫及攤鋪厚度調(diào)整,調(diào)整范圍為設(shè)計(jì)含水量的±1%,
攤鋪箱內(nèi)混合料過稠,應(yīng)適量添加水;
e)橋面巖瀝青微表處施工時(shí)要保護(hù)伸縮縫不被污染。
8.4.4.2瀝青用量的控制
瀝青用量的控制內(nèi)容:
a)每日進(jìn)行油石比檢測(cè);
b)每天攤鋪前檢查微表處車料門開度、瀝青泵、水泵、添加劑系統(tǒng)參數(shù)是否與設(shè)定值相符,記
錄每車的集料、填料、巖瀝青、纖維和改性乳化瀝青用量,計(jì)算油石比,且每日統(tǒng)計(jì)一次材
料用量計(jì)算總量比例;
c)每20000m2左右,統(tǒng)計(jì)一次施工用集料、填料、巖瀝青、纖維和改性乳化瀝青的實(shí)際總用量,
計(jì)算攤鋪混合料的平均油石比;
d)施工時(shí),油石比檢驗(yàn)以第a)項(xiàng)為準(zhǔn),第b)、c)項(xiàng)作為校核。
8.4.4.3攤鋪箱的控制
攤鋪箱的控制內(nèi)容:
a)攤鋪箱輸料螺旋轉(zhuǎn)速應(yīng)保證混合料不離析不濺漿;
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b)每天每車工作結(jié)束后應(yīng)清理攤鋪箱,每車工作結(jié)束應(yīng)清理橡膠刮板,不應(yīng)橡膠刮板粘黏瀝青
及集料,攤鋪箱側(cè)面應(yīng)安裝橡膠板防止漏漿;
c)嚴(yán)格選擇橡膠刮板,橡膠刮板厚度、硬度及寬度應(yīng)一致,不同類別的橡膠刮板不應(yīng)同時(shí)使用;
d)需要時(shí)使用第二道橡膠刮板、拖布抹平鋪面,以減少或消除表面可能出現(xiàn)的橫向波紋;
e)原路面橫坡較大時(shí)混合料應(yīng)從較高方向進(jìn)料;
f)在縱向接縫和彎道半徑過小工況下橫向微調(diào)攤鋪箱位置,保證縱向接縫搭接和補(bǔ)償轉(zhuǎn)彎軌跡
偏離。
8.4.4.4攤鋪厚度的控制
攤鋪厚度對(duì)巖瀝青微表處罩面的質(zhì)量、外觀效果影響很大,施工中要對(duì)攤鋪厚度進(jìn)行檢測(cè)和控制:
a)測(cè)量法:使用鋼板尺或游標(biāo)卡尺在未破乳的巖瀝青微表處鋪層上直接量?。?/p>
b)經(jīng)驗(yàn)法:通過觀察鋪層表面狀態(tài),判斷鋪層厚度。在原路面狀況相同、混合料稠度相同的情
況下,如攤鋪面出現(xiàn)稀漿較多粗集料較少則偏厚,如個(gè)別部位粗集料增多表面粗糙缺漿則偏
??;
c)厚度不滿足表5規(guī)定范圍應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整,確保微表處混合料的成型厚度;
d)大縱坡路段施工時(shí),微表處車應(yīng)控制上下坡行駛速度均勻且一致,保證混合料供需協(xié)調(diào)。
8.4.5碾壓
8.4.5.1混合料可在行車作用下碾壓密實(shí)時(shí)無需使用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。
8.4.5.2巖瀝青微表處混合料攤鋪后需及時(shí)通車或用于硬路肩、停車場(chǎng)等缺少行車碾壓或?yàn)榱藵M足降
噪、密實(shí)等需要時(shí),宜采用16t以下輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。
8.4.5.3混合料表面剛開始破乳變黑時(shí)迅速碾壓,碾壓速度不小于3km/h,碾壓3單次。
8.4.5.4初始碾壓時(shí)輪胎表面應(yīng)涂抹隔離劑。
8.4.5.5破乳后的巖瀝青微表處碾壓時(shí)宜采用26t以上輪胎壓路機(jī)往復(fù)碾壓,直至達(dá)到密實(shí)度要求。
8.4.6養(yǎng)護(hù)
8.4.6.1巖瀝青微表處混合料鋪筑后,在破乳、強(qiáng)度形成前保持稀漿表面完整。
8.4.6.2巖瀝青微表處的破乳時(shí)間為1h~2h,混合料破乳前禁止開放交通。
8.4.7開放交通
混合料強(qiáng)度形成后應(yīng)及時(shí)開放交通。
8.5常見的問題及解決方法
8.5.1局部漏鋪處治
局部漏鋪處治方法:
a)攤鋪箱不能覆蓋的區(qū)域,應(yīng)使用人工攤鋪。人工攤鋪時(shí)應(yīng)及時(shí)細(xì)致,保證接縫平順、表面平
整密實(shí);
b)人工攤鋪時(shí),應(yīng)先濕潤(rùn)原路面或摻配緩破劑,延長(zhǎng)破乳時(shí)間,增加作業(yè)時(shí)長(zhǎng),保證巖瀝青微
表處的整體施工質(zhì)量。
8.5.2混合料過早破乳
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混合料過早破乳處治方法:
a)調(diào)節(jié)用水量;
b)摻加緩凝劑、乳化劑水溶液(乳化劑應(yīng)與乳化瀝青乳化劑為同一類)、硫酸鋁等緩破劑;
c)調(diào)整填料劑量;
d)礦料預(yù)濕潤(rùn),增加礦料初始含水量;
e)適當(dāng)?shù)卣{(diào)整改性乳化瀝青配比,增大乳化劑劑量,降低皂液pH值;
f)避開夏季高溫時(shí)段施工;
g)風(fēng)力4級(jí)以下施工;
h)應(yīng)使用堿性集料或堿性細(xì)集料。
8.5.3表觀不均勻
表觀不均勻處治方法:
a)當(dāng)出現(xiàn)中間表觀細(xì)兩邊表觀粗時(shí),應(yīng)查看原路面車轍、攤鋪箱拱度和螺旋運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;
b)當(dāng)出現(xiàn)一邊表觀粗一邊表觀細(xì)時(shí),應(yīng)調(diào)整兩邊及中間滑靴高度和攤鋪箱高度;
c)表觀不均勻有可能是用水量不均勻?qū)е?。水量過小產(chǎn)生表面粗糙,水量過大表面比較細(xì)密;
d)混合料稠度造成表觀不均,應(yīng)根據(jù)氣溫及路面情況適時(shí)調(diào)整用水量,保證混合料稠度符合要
求。
8.5.4泛油
巖瀝青微表處路段若出現(xiàn)泛油、表面光滑現(xiàn)象,抗滑性能會(huì)大幅降低。應(yīng)針對(duì)不同的原因應(yīng)采取相
應(yīng)的處理辦法:
a)級(jí)配偏細(xì)出現(xiàn)光板路時(shí),適當(dāng)調(diào)整級(jí)配偏向曲線下限,粗集料選用質(zhì)地堅(jiān)硬的礦料;
b)設(shè)計(jì)油石比過大產(chǎn)生泛油時(shí),應(yīng)重新驗(yàn)證設(shè)計(jì)配合比,采用相對(duì)較低的油石比;
c)微表處車標(biāo)定或設(shè)定導(dǎo)致油石比有誤產(chǎn)生泛油時(shí),應(yīng)檢查設(shè)定或重新標(biāo)定;
d)混合料含水量過大導(dǎo)致表面浮漿產(chǎn)生泛油時(shí),應(yīng)做集料含水量試驗(yàn),嚴(yán)格控制用水量,防止
含水量過大造成浮漿。
8.5.5脫落掉粒
脫落掉粒解決方法:
a)油石比過小或乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量不符合要求產(chǎn)生掉粒時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整油石比或更換乳
化瀝青;
b)施工氣溫較低,混合料強(qiáng)度未形成產(chǎn)生掉粒時(shí),巖瀝青微表處施工氣溫應(yīng)不低于10℃;
c)破乳前下雨沖刷產(chǎn)生掉粒時(shí),應(yīng)鏟除重新攤鋪;
d)每車開始或結(jié)束階段混合料配合比不合格產(chǎn)生掉粒時(shí),應(yīng)將每車首尾1米內(nèi)鏟除重鋪。
8.5.6表面脫皮
表面脫皮原因及處理方法:
a)原路面表面貧油粘接不良,應(yīng)噴灑粘層油;
b)原路面粗集料與改性乳化瀝青粘附性差,應(yīng)噴灑粘層油;
c)原路面不潔凈產(chǎn)生夾層,應(yīng)清理潔凈;
d)巖瀝青微表處厚度偏大,與原路面粘結(jié)部位未破乳,應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度。
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8.5.7接縫
接縫處理方法:
a)橫向接縫應(yīng)將上一段施工縫修整齊平并覆蓋1m不透水的薄層材料,覆蓋材料與橫縫平齊,
將攤鋪箱完全落在覆蓋層上,施工后將覆蓋層去除,人工檢查修整;
b)縱向接縫應(yīng)將上一段施工縫修整齊平,微表處車以施工縫為導(dǎo)向順直作業(yè),攤鋪箱后由人工
檢查修整;
c)縱向接縫產(chǎn)生漏鋪時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)料抹平,出現(xiàn)疊壓堆料時(shí)人工及時(shí)鏟除抹平;
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