機(jī)務(wù)等級(jí)考試加熱系統(tǒng)試卷一、選擇題（每題2分，共40分）1.飛機(jī)加熱系統(tǒng)中，用于防止燃油結(jié)冰的是（）A.空氣加熱B.燃油加熱C.液壓油加熱D.水加熱2.下列哪種不是常見(jiàn)的加熱元件（）A.電阻絲B.加熱管C.熱電偶D.加熱片3.飛機(jī)風(fēng)擋玻璃加熱的主要目的是（）A.提升玻璃強(qiáng)度B.防止結(jié)霧和結(jié)冰C.調(diào)節(jié)座艙溫度D.降低玻璃重量4.加熱系統(tǒng)中，溫度傳感器的作用是（）A.控制加熱功率B.檢測(cè)溫度并反饋C.調(diào)節(jié)加熱時(shí)間D.防止系統(tǒng)短路5.對(duì)于座艙加熱系統(tǒng)，其熱量主要來(lái)源于（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)引氣B.電瓶供電C.燃油燃燒D.太陽(yáng)能6.電加熱系統(tǒng)在工作時(shí)，電流通過(guò)（）產(chǎn)生熱量。A.電容B.電感C.電阻D.二極管7.加熱系統(tǒng)的過(guò)熱保護(hù)裝置作用是（）A.提高加熱效率B.防止系統(tǒng)溫度過(guò)高損壞C.調(diào)節(jié)加熱速度D.降低能耗8.當(dāng)加熱系統(tǒng)的控制開(kāi)關(guān)處于“ON”位置時(shí)，系統(tǒng)（）A.開(kāi)始加熱B.停止加熱C.處于待機(jī)D.進(jìn)行自檢9.機(jī)翼前緣加熱主要是為了（）A.提高機(jī)翼強(qiáng)度B.防止前緣結(jié)冰影響氣動(dòng)性能C.降低機(jī)翼重量D.美觀10.以下哪種不是加熱系統(tǒng)的控制方式（）A.手動(dòng)控制B.自動(dòng)控制C.液壓控制D.程序控制11.加熱系統(tǒng)中使用的隔熱材料目的是（）A.提高加熱效果B.防止熱量散失C.降低系統(tǒng)重量D.增加系統(tǒng)穩(wěn)定性12.飛機(jī)燃油加熱系統(tǒng)通常在（）情況下工作。A.高空低溫B.低空高溫C.地面高溫D.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)13.座艙溫度調(diào)節(jié)中，加熱與（）協(xié)同工作。A.制冷B.通風(fēng)C.增壓D.以上都是14.加熱系統(tǒng)中，熔斷器的作用是（）A.控制電流大小B.過(guò)載和短路保護(hù)C.調(diào)節(jié)電壓D.穩(wěn)定系統(tǒng)頻率15.對(duì)于電加熱元件，其功率與（）有關(guān)。A.電壓和電阻B.電容和電感C.電流和頻率D.溫度和時(shí)間16.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道加熱是為了（）A.提高進(jìn)氣溫度B.防止進(jìn)氣道結(jié)冰C.增加進(jìn)氣量D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率17.加熱系統(tǒng)的維護(hù)檢查不包括（）A.檢查加熱元件電阻B.檢查溫度傳感器精度C.檢查燃油質(zhì)量D.檢查線路連接18.加熱系統(tǒng)中，繼電器的作用是（）A.放大信號(hào)B.控制電路通斷C.檢測(cè)溫度D.調(diào)節(jié)功率19.當(dāng)加熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛艙會(huì)出現(xiàn)（）A.警告信息B.語(yǔ)音提示C.燈光閃爍D.以上都可能20.飛機(jī)上的空氣加熱通常采用（）方式。A.電加熱B.利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣加熱C.化學(xué)加熱D.太陽(yáng)能加熱二、判斷題（每題1分，共10分）1.加熱系統(tǒng)只能使用電加熱方式。（）2.座艙加熱系統(tǒng)不需要溫度控制。（）3.燃油加熱系統(tǒng)可以防止燃油凝固。（）4.風(fēng)擋玻璃加熱在任何天氣下都必須開(kāi)啟。（）5.加熱系統(tǒng)中的隔熱材料可有可無(wú)。（）6.發(fā)動(dòng)機(jī)引氣可作為多種加熱系統(tǒng)的熱源。（）7.電加熱元件的功率是固定不變的。（）8.加熱系統(tǒng)故障不會(huì)影響飛行安全。（）9.溫度傳感器損壞不影響加熱系統(tǒng)正常工作。（）10.手動(dòng)控制加熱系統(tǒng)比自動(dòng)控制更可靠。（）三、填空題（每題2分，共20分）1.飛機(jī)加熱系統(tǒng)按熱源可分為電加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)引氣加熱和（）加熱等。2.座艙加熱系統(tǒng)主要由加熱裝置、（）和控制裝置組成。3.加熱系統(tǒng)中用于控制溫度的關(guān)鍵部件是（）。4.防止機(jī)翼結(jié)冰的加熱系統(tǒng)通常分布在機(jī)翼（）。5.燃油加熱系統(tǒng)的主要功能是保證燃油在低溫環(huán)境下的（）。6.電加熱系統(tǒng)的核心部件是（）。7.加熱系統(tǒng)的（）裝置能避免系統(tǒng)因溫度過(guò)高而損壞。8.風(fēng)擋玻璃加熱是通過(guò)玻璃內(nèi)的（）實(shí)現(xiàn)的。9.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道加熱可采用（）加熱或電加熱。10.加熱系統(tǒng)維護(hù)時(shí)要檢查（）是否松動(dòng)、磨損等。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）1.簡(jiǎn)述飛機(jī)加熱系統(tǒng)的主要作用。答：主要作用是防止飛機(jī)部件因低溫出現(xiàn)結(jié)冰、結(jié)霧等情況，保障飛機(jī)的氣動(dòng)性能、飛行安全和座艙環(huán)境舒適性。如防止機(jī)翼、進(jìn)氣道等結(jié)冰，風(fēng)擋玻璃結(jié)霧，為座艙提供適宜溫度。2.列舉加熱系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及可能原因。答：常見(jiàn)故障有加熱不足，可能是加熱元件損壞、電源故障；過(guò)熱，可能是溫度傳感器故障、控制裝置失靈；還有系統(tǒng)不工作，原因可能是線路斷路、熔斷器熔斷等。3.說(shuō)明對(duì)飛機(jī)加熱系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)的重要性。答：維護(hù)可確保加熱系統(tǒng)正常運(yùn)行，保證飛機(jī)在各種氣象條件下安全飛行。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除潛在故障隱患，延長(zhǎng)系統(tǒng)使用壽命，降低因加熱系統(tǒng)故障導(dǎo)致的飛行事故風(fēng)險(xiǎn)。答案一、選擇題1.B2.C3.B4.B5.A6.C7.B8.A9.B10.C11.B12.A13.D14.B15.A16.B17.C18.B19.D20.B二、判斷題1.×2.×3.