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文檔簡介
駕駛員先進事跡材料
[篇1]駕駛員先進事跡材料他是小車一中隊一名普
通的客貨車駕駛員,—年—月出生,一年一月參加工作,中技文
化程度,一年一月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊。該同志在普
通的駕駛員工作崗位上,始終嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,
較好的完成了各項安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),能自覺遵守公司的各項
規(guī)章制度,始終堅持安全第一的思想,自駕駛車輛以來,從沒有發(fā)
生過任何事故。多年以來,他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高
原,操勞在施工現(xiàn)場,不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶
的歡迎和稱贊。他在幾年的出車配合中,始終作到隨叫隨到,
工作中不擺架子、不提條件、不講價錢,而且一有空閑,不是維護
設(shè)備,就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員,主要執(zhí)行
的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬,長途任務(wù)更是家常便保,他在執(zhí)
行各項任務(wù)時不挑肥揀瘦,用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑,總
是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù),贏得用戶的信賴。在他配屬的物
業(yè)二公司,提起他人人都豎大拇指,在作用車計劃時,總是問他的
車在不在,能不能給安排過去?作為駕駛員,常年在外出車,家
庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,
六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家
里,他常說:“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱
操心多過意不去”c由于工作忙,他有時一、兩個月都顧不上回家,
女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子
見面的時間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,而
作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每
次到陜北執(zhí)行任務(wù)時,都只是給妻子打一個電話,因為他知道,配
屬單位隨時都有可能用車,不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作。
為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對妻子說:“公司現(xiàn)在面臨很大
的市場挑戰(zhàn),小車一隊是一個家,只有每個人都有舍小家顧大家的
精神,才能在激烈的市場競爭中生存下去?!苯衲暌詠?,各用
車單位都在壓縮成本,控制費用,物業(yè)二公司將用車量由原來的五
臺車壓縮為三臺車,這無形中增加了他同志的工作量,同時也增加
了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)
日漸萎縮的市場,默默承受著越來越大的工作壓力,同時,他還主
動做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場,
為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說:“你管那么多
閑事干嗎?自己有地方跑車就行了?!彼麉s笑著說:“多一個市場就
多一份收入,整體效益提高了,對我們大家都有好處?!逼降?、真
實的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標準
嚴格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊駕駛員的技術(shù)教育
工作。隊上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時間短,缺乏行車經(jīng)驗,
總喜歡向他請教問題,因為他總是有問必答,耐心細致地講解,有
時為了講得清楚,還對著車輛現(xiàn)場比劃。今年,在市場疲軟、
用戶壓縮費用、車輛任務(wù)嚴重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服
務(wù)、高度的信譽贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元,
完成計劃的118.9%,創(chuàng)利潤1.79萬元,為計劃的112%,居同類車
型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻。
【篇2】駕駛員先進事跡材料男,現(xiàn)年—周歲。于—年
初加入,群眾,現(xiàn)在—擔任班車司機職務(wù)。—是我單
位一名普通的班車駕駛員,雖然崗位平凡,卻始終以飽滿的工作熱
忱忙碌在接送的第一線。盡職盡責、吃苦耐勞是——貫保持的工作
精神,他熱情待人、默默奉獻的辛勤付出贏得了—職工的一致稱
贊。自駕駛車輛以來,始終堅持安全第一、文明駕駛,從沒有發(fā)生
過一起交通事故。一、嚴謹駕駛,保障行車安全—認真鉆
研業(yè)務(wù),提升駕駛技能,熟悉車輛的基本性能,夠準確判斷和處理
行車途中遇到的各種情況。出車前認真檢查車輛、油量等情況;駕駛
中嚴格遵守《道路交通安全法》,不違章、不冒險、不超速,無酒
后駕車、疲勞駕駛、與乘車人攀談等影響安全駕駛的行為發(fā)生;收車
入庫后,能夠排查檢修小故障,及時上報大故障,以保障下一次出
車的行駛安全?!驯Wo乘車人和行人的生命安全作為第一前提,
數(shù)年如一日的在班車駕駛員的平凡崗位上堅守著他的不平凡,三年
來沒出過一起交通安全事故。二、盡職履責,做好本職工作
—在班車駕駛員的崗位上已工作近三年,除了正常的班車接送工作
外,還負責來往公司傳送文件、接送因公外出人員等。雖然—的工
作具有臨時性和不確定性,但是每一次的臨時接送任務(wù)都能及時到
位、準時出發(fā)。在_____繁忙時期,—犧牲自己的正常休息時間為
職工提供班車服務(wù)c在日常工作中,—嚴格遵守出車制度,每一
次出車都能認真做好出車記錄,確保出車規(guī)范、有跡可循;始終俁持
班車干凈整潔,無論嚴寒或酷暑,每天堅持擦車、打掃車內(nèi)衛(wèi)生,
為職工提供衛(wèi)生、舒適的乘車環(huán)境。三、甘于奉獻,時常助人
為樂在沒有出車任務(wù)的閑暇時間,熱心助人的—有時會幫食堂
搬運蔬菜、米面;有時會幫保管員整理倉庫和貨物;有時會幫電工檢
查單位各處的用電安全;還有的時候會出現(xiàn)在守衛(wèi)室?guī)兔Τ荽驋咝l(wèi)
生?!褪且赃@樣樂于奉獻的精神出現(xiàn)在每一個需要幫助的地方,
用他那不知疲倦的勤勞身影為單位增添更多的和諧與溫馨。一
粒沙中看世界,一滴水中見人生,大多數(shù)的人生都如沙粒、水滴般
平凡,可是每一條平凡人的道路上,都可以走出自己獨特的足跡。
就像—一樣,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度確保行駛安全,以忘我的敬業(yè)精神
保障出車任務(wù)的順利,以默默無聞的奉獻為他人提供幫助,在自己
平凡的崗位上付出了滿腔熱忱、捧出了全部真心。這樣的平凡不會
被忽視,值得我們以之為榜樣,用一顆真誠的心向他學(xué)習,在自己
同樣的平凡人生中,走出一條不平凡的路。【篇3】駕駛員先
進事跡材料—駕駛員先進事跡材料—同志是我—單位的
一名普通的駕駛員,在這個看似普通平凡的服務(wù)崗位上,—同志表
現(xiàn)出對駕駛工作的墊枕,對車輛加倍愛護,對乘車人誠信的關(guān)愛,
贏得了干部和職工以及乘坐過他所駕駛的車的人交口稱贊,一年,
他完成了一萬一千公里的安全行駛里程,成為一單位行駛里程的
“狀元”?!鞍踩谝弧笔撬熊嚨母咀鰹橐幻延腥?/p>
十年駕駛經(jīng)驗的老司機,他從不擺老資格,而是一步一個腳印,踏
踏實實的工作,只要是單位里的工作,苦點累點對他來說從不放在
心上,他憑著一股執(zhí)著的工作干勁,勇挑重擔,別人認為危險、辛
苦的任務(wù),他都默默的接受,調(diào)度派車,總愿意給他派,因為他不
講困難,不推諉,不講價錢,你派我干啥,我干啥,而在調(diào)度派車
時,不管是深更半夜,還是家中有事,他都爽快的答應(yīng),接受任務(wù)
最堅決,完成任務(wù)最出色,在開車生涯中,他最懂得只有熟悉車輛
的基本性能,駕駛庭車輛才能得心應(yīng)手,平時他努力學(xué)習駕駛車輛
的技能,掌握車輛的高科技工作原理,他常說:既然選定了駕駛員
這項工作,必須把安全當作每天行車中的警鐘,出車前從機油、冷
卻液、剎車、方向等齊齊的過上一遍,行車中,察聽汽車所出現(xiàn)的
各種異響,收車后在圍著車輛轉(zhuǎn)上一圈,決不讓車輛帶著故障過夜,
嚴格落實“三檢”制度安全要求。他所駕駛的車輛是中型轎車,乘
車人較多,他深知乘車人能“高高興興上車,平平安安回家”全憑
他開車是否安全,乘車人的家庭幸福全掌握在他的手中,駕駛途中,
他從不馬虎,嚴格遵守道路法規(guī),不違章、不冒險、不開超速
車,從未出現(xiàn)不安全現(xiàn)象,多次被評為百日安全交通競賽先進個人。
愛護車輛是行車安全的基本他是一名部隊復(fù)轉(zhuǎn)的駕駛員,在部
隊長期養(yǎng)成的好習慣讓他對待車輛精心維護,就如同擦拭自己手中
的槍支一樣,戰(zhàn)士上戰(zhàn)場,槍支不起作用,就有生命危險,駕駛員
開車,車輛帶著故障,就會危機人的生命安全,要想真正的把車開
好,就必須把車輛維護保養(yǎng)好,才能讓車輛發(fā)揮更大的作用,而且
必須堅持天天、月月、年年,這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此,
他和車成了最好的''朋友"。沒事時總愛在車輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照、
多“體貼”,出現(xiàn)故障他總是善于思考,勤于動手,練就了車輛故
障檢查的“看、聽、聞”,將車輛的故障在“萌芽”時,就斷了它
的根,他愛護車輛,從不猛打方向,急踩剎車,轟大油門,遇有凹
凸不平的道路一則不加速,二則讓乘車人感到舒適,他總是小心翼
翼的通過,他認為,汽車輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣,要愛護它,
不讓它受到無謂的傷害,就能多用幾年,每次出車途中,他總是認
真檢查輪胎胎壓,扣出輪胎表面的石渣、鐵屑,別人一條輪胎跑了
不到十萬公里,他卻跑了十五萬公里,別人動不動就想提申請,進
修理廠,他卻始終將車輛保持在完好待命狀態(tài),完成著“沒有雙休
日”出車任務(wù),出車臺班天數(shù)始終第一?!酒?】駕駛員先進
事跡材料馮萬虎,男,1975年3月出生。從2003年參加工作
至今在永登煙草專賣局(營銷部)督察組工作,現(xiàn)任縣局(營銷部)
督察組兼駕駛員,從事駕駛員兼督察員工作。本人多次被評為市局
(公司),縣局(營銷部)優(yōu)秀駕駛員榮譽證書等,本人在思想上
按照一個合格駕駛員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞
任怨,在作風上務(wù)真求實、知難而進,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項
任務(wù)。一、注重理論學(xué)習,不斷提高政治素質(zhì)和工作水平認真
馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科
學(xué)發(fā)展觀等重要理論文章及新時期黨的各項路線、方針、政策,對
學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,實現(xiàn)科學(xué)、和諧、跨越發(fā)展有了更深的
理解,有效地增強了政治紀律觀念,提高了政治鑒別力和政治敏銳
性;另一方面,加強交通法規(guī)的學(xué)習,多渠道提高自身素質(zhì),要嚴
把安全關(guān),安全第一是一名合格駕駛員的重中之重,作為一名司機,
我堅持每天排查車輛,做好車輛保養(yǎng),絕不因工作緊張而忽略檢查、
保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時,保持車輛整潔,絕不影響煙草的形象。同
時,虛心學(xué)習老同志高尚的道德品質(zhì)和豐富的工作經(jīng)驗,做老實人,
說老實話,腳踏實地,不斷提高工作能力和道德修養(yǎng)。二、謙
虛謹慎、愛崗敬業(yè),成為單位工作的骨干力量立足本職工作,認真
履行崗位職責,努力提高服務(wù)水平。為了圓滿完成各項工作,他一
直自我施壓,在刻苦學(xué)習業(yè)務(wù)同時,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事們請教,他
無論在什么工作崗位上工作都能把組織的信任和重用作為自已不斷
進步的動力,干一行,愛一行,鉆一行,精一行,能出色地完成每
一項任務(wù)。多年來,為事業(yè)付出了堅辛的努力,同時,也贏得了領(lǐng)
導(dǎo)和同事的認可。我的經(jīng)驗是,做司機有“三勤”和“三檢對車輛
做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修,出車前檢查水、油、輪胎;行車中
亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異?,F(xiàn)象,使車輛保持良
好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤,勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;
耳勤,注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤,時刻留意車
輛內(nèi)有無異味?!榜R達一響,集中思想”就是我的人生信條。要時
刻保持醒的頭腦,做到眼觀六路,耳聽八方,確保行車安全。
三、團結(jié)和諧、助人為樂,熱心服務(wù)日常工作中他從小事做起,從
大事著眼,任勞任怨,扎實工作。有同事需要幫忙,只要我能做到
的,從來不會推脫c即使犧牲了自己的時間也樂意為他們服務(wù)。在
與服務(wù)對象的工作往來中能主動搞好協(xié)調(diào)配合,以求統(tǒng)一認識,步
調(diào)一致,形成合力,圍繞中心工作搞好服務(wù)。幾年如一日,從點滴
小事做起,無論分內(nèi)分外,哪里需要哪里干,用自己的行動履行煙
草員工的職責,影響著、帶動著身邊的每一位同事。在工作上,時
刻牢記自己是一名煙草員工,踏實進取認真謹慎,忠于職守、盡職
盡責,遵紀守法、廉潔自律,努力發(fā)揮好員工的先鋒模范作用,以
吃苦在前、享樂在后和對自己負責、對單位負責、對個人負責的態(tài)
度對待每一項工作,樹立大局意識、服務(wù)意識、使命意識,努力把
“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨體現(xiàn)在每個細節(jié)中;以改進工作作
風、講求工作方法、注重工作效率、提高工作質(zhì)量為目標,積極努
力。生活上,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,尊老愛幼,
不欺騙領(lǐng)導(dǎo)和同志,不說假話,不辦假事,真誠待人,時刻牢記自
己是煙草員工就要有一個煙草員工的樣子,就要承擔比一般群眾更
多的責任和義務(wù),就要更加嚴格地要求自己,在任何時候都不丟煙
草員工的臉。在今后的工作中,我要全面加強自身建設(shè),加強黨性
鍛煉和政治修養(yǎng),嚴格執(zhí)行工作紀律,強化大局意識、服務(wù)意識、
協(xié)調(diào)意識,積極主動開展工作,爭取把自己的工作做得更好0
【篇5】駕駛員先進事跡材料司機老梁是個很普通的司機,但
二公司—項目部的同志卻不這么認為,說他是“讓人敬佩的人”。
是紅旗車駕駛員.老梁就是一個有14年黨齡的老司機,他的確
平凡得讓人敬佩。201—年4月20日凌晨10分,老梁正在看
《百家講壇王立群讀史記》,“快走,工地有人偷鋼筋”,聽到喊聲,
老梁快速起身,抓是件衣服披上身,沖下樓去發(fā)動了汽車,黨委書
記郭航和物機部長張雷緊跟著坐上車,三人直奔工地,及時趕到,
在110地方派出所的協(xié)助下,追贓懲盜,挽回經(jīng)濟損失6000余元。
只休息了三個多小時,老梁按時參加了早點名,又出車了。郭航半
開玩笑地說:“沒讓你看上心愛的節(jié)目,一早就又讓你出車了?!?/p>
老梁只是憨憨一笑c自參加工作以來,從機筑段、渝懷項目部、內(nèi)
蒙化德到—項目部,他一直都是這樣無怨無悔,任勞任怨,在司機
崗位一干就是24年,有人說他是老黃牛,有人說他是活雷鋒,當之
無愧,可他更是一名優(yōu)秀的黨員,黨性強,守紀律,讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
他為人質(zhì)樸
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