第頁2023年Q2起重機(jī)司機(jī)限橋式復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案1.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)校、幼兒園以及醫(yī)院、車站、客運(yùn)碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、展覽館、公園等()的特種設(shè)備,實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)督檢查。A、市民開放場(chǎng)所B、公眾聚集場(chǎng)所C、公共活動(dòng)場(chǎng)所【正確答案】：B解析：

題目解析根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)校、幼兒園以及醫(yī)院、車站、客運(yùn)碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、展覽館、公園等公眾聚集場(chǎng)所的特種設(shè)備實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)督檢查。選項(xiàng)A中的"市民開放場(chǎng)所"和選項(xiàng)C中的"公共活動(dòng)場(chǎng)所"雖然也是相關(guān)的場(chǎng)所，但"公眾聚集場(chǎng)所"更準(zhǔn)確地描述了這些場(chǎng)所的特點(diǎn)，因此答案為B："公眾聚集場(chǎng)所"。2.當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩溜放到需要長(zhǎng)度時(shí),留在卷筒上的鋼絲繩不得少于()圈。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C解析：

當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩溜放到需要長(zhǎng)度時(shí)，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈。這是為了確保鋼絲繩在工作過程中始終保持緊繃狀態(tài)，避免松弛和滑脫。答案選項(xiàng)中只有C.3滿足這個(gè)要求，因此答案為C。3.當(dāng)橋式起重機(jī)的吊鉤起升達(dá)到規(guī)定值時(shí),()切斷電源,起保護(hù)作用。A、制動(dòng)器B、起重量限制器C、高度限位器D、起重力矩限制器【正確答案】：C解析：

當(dāng)橋式起重機(jī)的吊鉤起升達(dá)到規(guī)定值時(shí)，()切斷電源，起保護(hù)作用。A.制動(dòng)器B.起重量限制器C.高度限位器D.起重力矩限制器【正確答案】：C題目解析:當(dāng)橋式起重機(jī)的吊鉤起升達(dá)到規(guī)定值時(shí)，需要切斷電源以保護(hù)設(shè)備和操作人員的安全。高度限位器能夠檢測(cè)吊鉤的高度并控制電源的切斷，因此選項(xiàng)C是正確的答案。4.安全色有()四種。A、紅黃藍(lán)白B、紅黃藍(lán)黑C、紅藍(lán)黃綠【正確答案】：C解析：

安全色有紅藍(lán)黃綠四種。答案選擇C，紅藍(lán)黃綠。這是因?yàn)檫@四種顏色在視覺上非常顯眼，能夠吸引人們的注意力，起到警示和提醒的作用。紅色通常表示禁止或危險(xiǎn)，藍(lán)色表示警告或指示，黃色表示注意或警示，綠色表示安全或正常。5.露天工作的起重機(jī)須設(shè)防止被大風(fēng)吹動(dòng)的抗風(fēng)防滑裝置,適用于大起型重機(jī)的夾軌器為()。A、手動(dòng)式B、電動(dòng)彈簧式C、液壓彈簧式【正確答案】：C解析：

題目解析題目要求選擇適用于大型起重機(jī)的夾軌器，以防止起重機(jī)在露天工作時(shí)被大風(fēng)吹動(dòng)。選項(xiàng)中，手動(dòng)式夾軌器需要人工操作，無法自動(dòng)適應(yīng)風(fēng)力變化，不夠安全可靠；電動(dòng)彈簧式夾軌器依靠電動(dòng)彈簧實(shí)現(xiàn)固定，但對(duì)于大風(fēng)情況可能不夠強(qiáng)力；液壓彈簧式夾軌器通過液壓力實(shí)現(xiàn)夾緊，能夠提供更穩(wěn)固的固定力，適用于大型起重機(jī)在大風(fēng)環(huán)境下的工作。因此，選項(xiàng)C液壓彈簧式是最合適的答案。6.《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定,起重機(jī)械在投入使用前或者投入使用后()日內(nèi),使用單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定到登記部門辦理使用登記。A、20B、30C、50D、60【正確答案】：B解析：

根據(jù)題目所提到的《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》，起重機(jī)械在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，使用單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定到登記部門辦理使用登記。因此，答案選項(xiàng)B（30）是正確的。7.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識(shí)?A、必須戴頭盔B、必須戴帽子C、必須戴安全帽D、必須戴頭上【正確答案】：C解析：

該圖標(biāo)顯示了一個(gè)頭部輪廓，上面有一個(gè)類似于安全帽的形狀。根據(jù)安全標(biāo)識(shí)的常識(shí)，這種圖標(biāo)通常用于表示在特定區(qū)域內(nèi)必須佩戴安全帽，以保護(hù)頭部免受傷害。因此，正確答案是C.必須戴安全帽。8.鋼絲繩端部采用繩卡連接時(shí),其間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的（）。A、4倍B、5倍C、6倍【正確答案】：C解析：

鋼絲繩端部采用繩卡連接時(shí)，其間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的6倍。答案選擇C，即6倍。這是因?yàn)殇摻z繩的端部連接采用繩卡時(shí)，為了確保連接牢固和安全，需要適當(dāng)?shù)拈g距。選擇6倍鋼絲繩直徑作為間距的依據(jù)是為了保證足夠的強(qiáng)度和可靠性。9.雨季潮濕淋漓或冬季冰雪天,高處作業(yè)的工作地應(yīng)有()安全措施。A、防雨B、防風(fēng)C、防滑【正確答案】：C解析：

在雨季潮濕淋漓或者冬季冰雪天氣條件下，高處作業(yè)的工作地面很可能會(huì)變得濕滑，增加了工人滑倒或失足摔落的風(fēng)險(xiǎn)。為了確保工作人員的安全，應(yīng)該采取防滑措施，例如使用防滑墊、防滑涂料或者穿戴防滑鞋等，以增加工作地面的摩擦力，減少滑倒和摔落的可能性。這樣可以有效預(yù)防高處作業(yè)中的意外事故發(fā)生。10.高處作業(yè)是指在(墜落)基準(zhǔn)面()以上的作業(yè)環(huán)境和場(chǎng)所。A、2米B、3米C、4米【正確答案】：A解析：

高處作業(yè)是指在離地面一定高度以上進(jìn)行的作業(yè)，其中墜落基準(zhǔn)面是一個(gè)關(guān)鍵概念。根據(jù)中國(guó)《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定，高處作業(yè)的定義是在距離地面2米以上的高度進(jìn)行的作業(yè)。因此，選項(xiàng)A中的2米是正確的答案。11.吊鉤處于最低位置時(shí),鋼絲繩在卷筒上的纏繞,除固定鋼絲繩尾的圈數(shù)外,不得少于()圈作為安全圈。A、1B、2C、3【正確答案】：B解析：

題目要求除了固定鋼絲繩尾的圈數(shù)外，吊鉤處于最低位置時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞不得少于多少圈作為安全圈。選項(xiàng)B中的2符合這個(gè)要求，因此是正確答案。12.起重機(jī)用手提式工作燈,電源電壓不大于:()。A、220VB、110VC、36V【正確答案】：C解析：

起重機(jī)用手提式工作燈需要便攜和靈活性，因此通常使用低電壓電源，以確保安全性和易操作性。在這道題中，選擇36V作為電源電壓的限制是合理的。13.斜面是指與水平面形成一定角度的面。在起重作業(yè)中往往將重物放在一個(gè)支撐的斜面上,使重物緩緩上升或緩緩下降,從而達(dá)到()的作用,使重物到達(dá)指定位置。A、省力省功B、省力不省功C、不省力省功D、不省功不省力【正確答案】：B解析：

斜面在起重作業(yè)中用于將重物緩緩上升或下降，以達(dá)到省力的作用。因此，選項(xiàng)B“省力不省功”是正確答案，表示在斜面的幫助下能夠減輕勞動(dòng)力，但功率不變。14.司機(jī)在操作過程中,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象或故障應(yīng)（）。A、立即停止工作,查明原因B、趕快吊到位置C、邊吊邊請(qǐng)示【正確答案】：A解析：

題目解析這道題考察的是司機(jī)在操作過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；蚬收蠒r(shí)應(yīng)該采取的措施。正確答案是A.立即停止工作，查明原因。當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象或故障時(shí)，應(yīng)立即停止工作，以確保安全，并進(jìn)一步查明異?；蚬收系脑颉＿@是司機(jī)應(yīng)該具備的基本應(yīng)急反應(yīng)，以防止事故發(fā)生。15.鋼絲繩的破斷拉力和鋼絲質(zhì)量的好壞和()有關(guān)。A、繞捻結(jié)構(gòu)B、起重量C、扎綁D、鋼絲根數(shù)【正確答案】：A解析：

鋼絲繩的破斷拉力和鋼絲質(zhì)量的好壞和繞捻結(jié)構(gòu)有關(guān)。答案選擇A。鋼絲繩是由多股鋼絲繞捻而成的，繞捻結(jié)構(gòu)的好壞會(huì)直接影響鋼絲繩的強(qiáng)度和耐久性。因此，鋼絲繩的破斷拉力與鋼絲繩的繞捻結(jié)構(gòu)有關(guān)。16.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具?A、建筑吊B、汽車吊C、輪胎吊D、履帶吊【正確答案】：D解析：

根據(jù)圖片中的起重工具外觀特征，可以判斷這是一種帶有履帶的起重設(shè)備。履帶吊通常用于大型建筑和工程項(xiàng)目中，因其具有良好的移動(dòng)性和穩(wěn)定性。與建筑吊、汽車吊和輪胎吊相比，履帶吊更適合在復(fù)雜地形中使用。因此，正確答案是D.履帶吊。17.當(dāng)運(yùn)行速度大于120米分鐘的起重機(jī),其緩沖器宜采用（）。A、橡膠B、彈簧C、液壓緩沖器【正確答案】：C解析：

當(dāng)運(yùn)行速度大于120米/分鐘的起重機(jī)，適合采用液壓緩沖器。選擇答案C是因?yàn)橐簤壕彌_器在高速起重機(jī)運(yùn)行時(shí)具有良好的緩沖效果，可以有效減輕起重機(jī)的沖擊力，保護(hù)起重機(jī)和其周圍設(shè)備的安全。18.鋼絲繩在使用過程中經(jīng)常、反復(fù)受到拉伸、彎曲,當(dāng)拉伸、彎曲的次數(shù)超過一定數(shù)值后,會(huì)使鋼絲繩出現(xiàn)一種叫“金屬()”的現(xiàn)象,于是鋼絲繩開始很快地?fù)p壞。A、磨損B、腐蝕C、疲勞【正確答案】：C解析：

在使用過程中，鋼絲繩經(jīng)常受到拉伸和彎曲。這種反復(fù)的應(yīng)力會(huì)逐漸導(dǎo)致鋼絲繩疲勞損傷。當(dāng)拉伸、彎曲的次數(shù)超過一定數(shù)值后，鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，稱為"金屬疲勞"。疲勞會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩的性能下降，進(jìn)而使其很快地?fù)p壞。19.吊裝鋼絲繩之間的理想夾角是（）。A、30°~45°B、60°~90°C、90°~120°【正確答案】：B解析：

吊裝鋼絲繩之間的理想夾角是（）。A.30°45°B.60°90°C.90°~120°【正確答案】：B題目解析：在起重機(jī)吊裝操作中，鋼絲繩之間的夾角對(duì)于保持穩(wěn)定和均勻分布載荷非常重要。過小的夾角可能導(dǎo)致鋼絲繩之間摩擦增大，使吊裝過程不穩(wěn)定，過大的夾角則可能導(dǎo)致吊裝繩之間的載荷分配不均衡。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，理想的鋼絲繩夾角范圍是60°~90°，因此答案選項(xiàng)B是正確的選擇。20.方向閥是液壓系統(tǒng)的一種()。A、動(dòng)力元件B、控制元件C、執(zhí)行元件【正確答案】：B解析：

題目解析題目要求選擇方向閥在液壓系統(tǒng)中的角色。選項(xiàng)A表示動(dòng)力元件，選項(xiàng)B表示控制元件，選項(xiàng)C表示執(zhí)行元件。方向閥在液壓系統(tǒng)中起控制流體流向的作用，因此它是一種控制元件，所以選項(xiàng)B"控制元件"是正確答案。21.根據(jù)統(tǒng)計(jì),起重機(jī)械安全事故發(fā)生的原因,大部分是由于()所引發(fā)的。A、違章作業(yè)B、設(shè)備故障C、疏忽大意【正確答案】：A解析：

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，起重機(jī)械安全事故發(fā)生的原因，大部分是由于()所引發(fā)的。答案解析：選項(xiàng)A.違章作業(yè)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，起重機(jī)械安全事故中，大部分是由于違章作業(yè)引發(fā)的。違章作業(yè)是指在作業(yè)過程中違反相關(guān)法規(guī)、規(guī)章和操作規(guī)程的行為，包括操作人員的操作不當(dāng)、超負(fù)荷作業(yè)、超速作業(yè)、不按規(guī)定使用安全設(shè)備等。違章作業(yè)是導(dǎo)致起重機(jī)械安全事故的主要原因之一，因此對(duì)于起重機(jī)司機(jī)來說，遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定是至關(guān)重要的。22.露天工作的起重機(jī)械的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置()A、防雨罩B、防護(hù)欄C、隔熱裝置【正確答案】：A解析：

在露天工作環(huán)境下，起重機(jī)械的電氣設(shè)備容易受到雨水的侵蝕和損壞，因此應(yīng)該設(shè)置防雨罩來保護(hù)電氣設(shè)備免受雨水的影響。23.滑車內(nèi)穿入牽引繩其偏角a不能超過（）。A、4°B、8°C、10°D、12°【正確答案】：A解析：

滑車內(nèi)穿入牽引繩其偏角a不能超過4°。這道題考察的是滑車內(nèi)牽引繩的偏角限制。偏角指的是牽引繩相對(duì)于滑輪軸線的傾斜角度。當(dāng)偏角過大時(shí)，會(huì)增加滑車和牽引繩之間的摩擦，降低起重機(jī)的效率和安全性。因此，正確的選項(xiàng)是A，滑車內(nèi)穿入牽引繩的偏角a不能超過4°。24.火災(zāi)搶救結(jié)束以后,按“()放過”的要求,做好事故的善后工作。A、三不B、四不C、五不【正確答案】：B解析：

題目解析根據(jù)題目提到的情景，火災(zāi)搶救結(jié)束后需要按照某種要求來進(jìn)行事故的善后工作。根據(jù)選項(xiàng)，答案為B.四不。這意味著在火災(zāi)搶救結(jié)束后，需要按照"四不放過"的要求進(jìn)行善后工作。"四不放過"是指不放過人員、不放過火源、不放過隱患、不放過事故原因，即綜合考慮多個(gè)因素，全面進(jìn)行善后處理工作，以確保安全。25.起重作業(yè)人員安全職責(zé)之一,在工作中發(fā)現(xiàn)不安全狀況應(yīng)積極采取有力措施,并應(yīng)及時(shí):（）。A、向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)B、通知司機(jī)C、完成吊運(yùn)任務(wù)再予以排除【正確答案】：A解析：

起重作業(yè)人員應(yīng)該積極關(guān)注工作環(huán)境，一旦發(fā)現(xiàn)不安全的情況，應(yīng)立即采取有力的措施來避免事故的發(fā)生，并及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，以便采取進(jìn)一步的安全措施。26.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么信號(hào)?A、升臂B、降臂C、微微降臂D、微微升臂【正確答案】：A解析：

根據(jù)圖片中人物的姿勢(shì)，手臂抬起，表示升臂的信號(hào)。選項(xiàng)A符合這一描述，其他選項(xiàng)不符合圖片中的姿勢(shì)。27.起重機(jī)滑輪組中定滑輪的作用是:()。A、省力B、改變鋼絲繩受力方向C、改變吊鉤速度【正確答案】：B解析：

定滑輪在起重機(jī)滑輪組中的作用是改變鋼絲繩受力方向。通過定滑輪的引導(dǎo)，鋼絲繩可以改變方向并傳遞力量，使起重機(jī)能夠在不同方向上進(jìn)行起重和移動(dòng)操作。因此，選項(xiàng)B"改變鋼絲繩受力方向"是正確的答案。28.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具?A、岸邊集裝箱起重機(jī)B、塔式起重機(jī)C、龍門起重機(jī)D、門式桅桿【正確答案】：C解析：

根據(jù)圖片中的結(jié)構(gòu)特征，該起重工具具有明顯的龍門架結(jié)構(gòu)，符合龍門起重機(jī)的特點(diǎn)。龍門起重機(jī)通常用于大型港口和工地，具有較大的起重能力和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。其他選項(xiàng)中，岸邊集裝箱起重機(jī)通常用于集裝箱碼頭，塔式起重機(jī)多為垂直結(jié)構(gòu)，門式桅桿則更為細(xì)長(zhǎng)。因此，結(jié)合圖片中的結(jié)構(gòu)特征，正確答案是龍門起重機(jī)。29.對(duì)于一些不怕碰撞的盤形、扁形的工件翻轉(zhuǎn)時(shí),宜采用()的操作方法。A、兜翻B、游翻C、帶翻【正確答案】：B解析：

對(duì)于一些不怕碰撞的盤形、扁形的工件翻轉(zhuǎn)時(shí)，宜采用游翻的操作方法。這道題考察的是起重機(jī)操作中不同的翻轉(zhuǎn)方法。在翻轉(zhuǎn)一些不怕碰撞的盤形、扁形工件時(shí)，宜采用游翻的操作方法。因此，選擇B選項(xiàng)，即游翻，是正確的答案。30.孔的下偏差大于軸的上偏差的配合,叫做()配合。A、過盈B、過渡C、間隙D、普通【正確答案】：C解析：

題目解析：孔的下偏差大于軸的上偏差的配合，叫做間隙配合。答案選擇C，即間隙。在機(jī)械配合中，當(dāng)孔的下偏差大于軸的上偏差時(shí)，兩者之間存在間隙，這種配合方式被稱為間隙配合。31.根據(jù)作業(yè)高度的不同,高處作業(yè)分為()。A、四級(jí)B、五級(jí)C、六級(jí)【正確答案】：A解析：

題目解析這道題目詢問了高處作業(yè)根據(jù)作業(yè)高度的不同被分為哪幾個(gè)級(jí)別。根據(jù)給出的選項(xiàng)，答案是A.四級(jí)。在起重機(jī)特種作業(yè)中，高處作業(yè)被分為四個(gè)級(jí)別，分別是一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和四級(jí)，對(duì)應(yīng)不同的作業(yè)高度和安全要求。32.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么信號(hào)?A、要主鉤B、要副鉤C、吊鉤上升D、吊鉤下降【正確答案】：C解析：

根據(jù)圖片中的信號(hào)標(biāo)志和人物動(dòng)作，可以判斷這是吊鉤上升的信號(hào)。人物的手勢(shì)通常用于指示吊鉤的升降方向，結(jié)合常見的安全信號(hào)標(biāo)志，選擇吊鉤上升是正確的答案。33.起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩所吊貨物離地面越近,在吊機(jī)變幅、旋轉(zhuǎn)停止時(shí)貨物擺動(dòng)量()。A、增大B、減小【正確答案】：A解析：

根據(jù)題目描述，起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩所吊貨物離地面越近，當(dāng)?shù)鯔C(jī)變幅、旋轉(zhuǎn)停止時(shí)，貨物擺動(dòng)量會(huì)增大。因此，選擇A選項(xiàng)，即增大。34.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么信號(hào)?A、停止B、預(yù)備C、要主鉤D、要副鉤【正確答案】：C解析：

根據(jù)圖片中的圖標(biāo)和人物動(dòng)作，可以判斷這是起重作業(yè)中的信號(hào)標(biāo)志。圖中人物正在敬禮或示意，通常在起重作業(yè)中，這種姿勢(shì)和信號(hào)表示'要主鉤'，即需要使用主鉤進(jìn)行吊裝操作。35.起重作業(yè)中的“三不傷害”是指:不傷害自己、不傷害他人和()。A、不傷害機(jī)器B、不被他人傷害C、不傷害設(shè)備【正確答案】：B解析：

題目解析這道題也涉及起重作業(yè)中的"三不傷害"原則。正確答案是B.不被他人傷害。這與前一道題的答案相同。起重作業(yè)中的"三不傷害"原則是指不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害。這個(gè)原則要求操作人員除了確保自身安全和他人安全外，還要注意避免自己成為其他人操作時(shí)的傷害對(duì)象。36.應(yīng)當(dāng)注意:很多絕緣材料()后會(huì)喪失絕緣性能或在強(qiáng)電場(chǎng)作用下會(huì)遭到破壞,喪失絕緣性能。A、磨損B、受潮C、干燥【正確答案】：B解析：

題目解析應(yīng)當(dāng)注意：很多絕緣材料受潮后會(huì)喪失絕緣性能或在強(qiáng)電場(chǎng)作用下會(huì)遭到破壞，喪失絕緣性能。答案選項(xiàng)B是正確的。絕緣材料通常用于電氣設(shè)備和線路中，它們具有良好的絕緣性能可以防止電流泄露和電擊等危險(xiǎn)。然而，當(dāng)絕緣材料受潮后，其絕緣性能會(huì)降低甚至喪失，無法有效隔離電流。因此，在使用絕緣材料時(shí)需要注意保持其干燥，防止受潮導(dǎo)致絕緣性能的損壞。37.如圖所示,該圖標(biāo)表示什么安全標(biāo)識(shí)?A、當(dāng)心點(diǎn)火B(yǎng)、當(dāng)心火災(zāi)C、當(dāng)心點(diǎn)煙D、當(dāng)心火苗【正確答案】：B解析：

該圖標(biāo)為黃色三角形，內(nèi)部有一個(gè)火焰圖案，通常用于警示火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)常見的安全標(biāo)識(shí)含義，選項(xiàng)B'當(dāng)心火災(zāi)'最符合該圖標(biāo)的提示內(nèi)容。38.在起重作業(yè)中,對(duì)于鋼絲繩的末端要加以固定,通常使用繩卡來實(shí)現(xiàn)。用繩卡固定時(shí),其數(shù)量和間距與鋼絲繩直徑成正比。一般繩卡的間距最小為鋼絲繩直徑的()倍。A、4B、6C、8D、1【正確答案】：B解析：

在起重作業(yè)中，鋼絲繩的末端需要使用繩卡進(jìn)行固定。繩卡的數(shù)量和間距應(yīng)與鋼絲繩直徑成正比。繩卡的間距最小為鋼絲繩直徑的多少倍？選項(xiàng)中，只有B選項(xiàng)為6倍，因此答案選擇B。39.()構(gòu)造簡(jiǎn)單,制造、安裝、調(diào)整都較方便,在起重機(jī)上應(yīng)用最為廣泛。A、帶式制動(dòng)器B、盤式制動(dòng)器C、塊式制動(dòng)器【正確答案】：C解析：

題目解析答案選項(xiàng)中的塊式制動(dòng)器在構(gòu)造上相對(duì)簡(jiǎn)單，制造、安裝和調(diào)整都比較方便。因此，它是起重機(jī)上應(yīng)用最廣泛的制動(dòng)器類型。選擇塊式制動(dòng)器可以提供起重機(jī)所需的安全和可靠的制動(dòng)性能。1.可能導(dǎo)致()或這些情況組合的根源或狀態(tài)稱為危險(xiǎn)源。A、財(cái)產(chǎn)損失B、工作環(huán)境破壞C、傷害或疾病D、暫停作業(yè)【正確答案】：ABC解析：

可能導(dǎo)致()或這些情況組合的根源或狀態(tài)稱為危險(xiǎn)源。A.財(cái)產(chǎn)損失B.工作環(huán)境破壞C.傷害或疾病D.暫停作業(yè)【正確答案】：ABC題目解析：題目要求選擇導(dǎo)致危險(xiǎn)源的可能性。根據(jù)選項(xiàng)的含義進(jìn)行分析：財(cái)產(chǎn)損失（A）：可能導(dǎo)致危險(xiǎn)源的原因之一，因?yàn)樨?cái)產(chǎn)損失可能導(dǎo)致工作環(huán)境不安全或引發(fā)其他風(fēng)險(xiǎn)。工作環(huán)境破壞（B）：也是導(dǎo)致危險(xiǎn)源的原因之一，破壞工作環(huán)境可能導(dǎo)致安全隱患或其他危險(xiǎn)情況。傷害或疾?。–）：可能導(dǎo)致危險(xiǎn)源的原因之一，因?yàn)槿松韨蚪】祮栴}可能會(huì)引發(fā)其他安全風(fēng)險(xiǎn)。暫停作業(yè)（D）：雖然暫停作業(yè)可能是由于存在危險(xiǎn)源，但它本身不是導(dǎo)致危險(xiǎn)源的原因。因此，選項(xiàng)ABC包括了可能導(dǎo)致危險(xiǎn)源的因素，是正確的答案。2.依據(jù)GB/T6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》規(guī)定,下面()需安裝報(bào)警裝置。A、通用門式起重機(jī)B、造船門式起重機(jī)C、冶金起重機(jī)D、橋式抓斗卸船機(jī)【正確答案】：ABCD解析：

根據(jù)GB/T6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》的規(guī)定，需要安裝報(bào)警裝置的起重機(jī)類型有：A.通用門式起重機(jī)B.造船門式起重機(jī)C.冶金起重機(jī)D.橋式抓斗卸船機(jī)因此，正確答案為ABCD，這些起重機(jī)類型都需要安裝報(bào)警裝置。3.起重機(jī)司機(jī)使用的“音響信號(hào)”有:()。A、明白B、重復(fù)C、注意D、預(yù)備【正確答案】：ABC解析：

起重機(jī)司機(jī)使用的“音響信號(hào)”有：A.明白、B.重復(fù)、C.注意、D.預(yù)備。答案解析：選擇ABC的原因是這些選項(xiàng)都是起重機(jī)司機(jī)在工作中使用的常見音響信號(hào)。A.明白：司機(jī)使用這個(gè)信號(hào)來表示他已經(jīng)理解并接受了某項(xiàng)指示或信息。B.重復(fù)：司機(jī)使用這個(gè)信號(hào)來重復(fù)之前的指示或信息，以確保準(zhǔn)確性和理解。C.注意：司機(jī)使用這個(gè)信號(hào)來提醒其他人員或自己注意特定的情況或行動(dòng)。D.預(yù)備：這個(gè)選項(xiàng)與起重機(jī)司機(jī)使用的音響信號(hào)無關(guān)，因此不是正確答案。4.塊式制動(dòng)器類型為:()。A、短行程B、長(zhǎng)行程C、液壓電磁鐵D、液壓推桿瓦塊【正確答案】：ABCD解析：

塊式制動(dòng)器類型為:()。A.短行程B.長(zhǎng)行程C.液壓電磁鐵D.液壓推桿瓦5.起重機(jī)上采用的制動(dòng)器,按其構(gòu)造形式分,有塊式制動(dòng)器、()等。A、帶式制動(dòng)器B、盤式制動(dòng)器C、常開式制動(dòng)器D、常閉式制動(dòng)器【正確答案】：AB解析：

起重機(jī)上采用的制動(dòng)器，按其構(gòu)造形式分，有塊式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器、常開式制動(dòng)器和常閉式制動(dòng)器。根據(jù)題目中給出的選項(xiàng)，選擇AB，即帶式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器，是符合實(shí)際情況的選項(xiàng)。6.起重機(jī)運(yùn)行前接通電源后,應(yīng)檢查()是否正常。A、控制器B、接觸器C、儀表照明D、通訊設(shè)備【正確答案】：ABCD解析：

起重機(jī)運(yùn)行前接通電源后，應(yīng)檢查控制器、接觸器、儀表照明和通訊設(shè)備是否正常。答案選項(xiàng)ABCD涵蓋了起重機(jī)運(yùn)行前需要檢查的關(guān)鍵部件和設(shè)備?？刂破魇怯脕砜刂破鹬貦C(jī)運(yùn)行的核心設(shè)備，接觸器用于控制起重機(jī)的電源和電流，儀表照明用于提供工作環(huán)境的照明，通訊設(shè)備用于與其他操作人員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)和通信。因此，選項(xiàng)ABCD是正確的。7.制動(dòng)器失效的主要原因是:()。A、制動(dòng)帶間隙過小B、制動(dòng)帶磨損C、彈簧失效D、帶上有油【正確答案】：BCD解析：

題目解析：這道題目問的是制動(dòng)器失效的主要原因。制動(dòng)器用于控制起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)和停止，確保其在操作中的安全性。根據(jù)常識(shí)和機(jī)械知識(shí)，制動(dòng)器失效的主要原因可能包括以下幾點(diǎn)：制動(dòng)帶間隙過小會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果減弱或失效；制動(dòng)帶磨損會(huì)降低制動(dòng)效果；彈簧失效可能導(dǎo)致制動(dòng)力不穩(wěn)定或失效；帶上有油會(huì)減少制動(dòng)帶與制動(dòng)鼓的摩擦力，導(dǎo)致制動(dòng)效果減弱或失效。根據(jù)這些原因，正確的答案是BCD。8.起重機(jī)上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是為了:()。A、增加鋼絲繩的接觸面積B、可減輕卷筒重量C、保證鋼絲繩排列整齊D、防止相鄰鋼絲繩互相磨擦【正確答案】：ACD解析：

起重機(jī)上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是為了：A.增加鋼絲繩的接觸面積、C.保證鋼絲繩排列整齊、D.防止相鄰鋼絲繩互相磨擦。答案選擇ACD。螺旋槽的切割可以增加鋼絲繩與卷筒之間的接觸面積，從而提高卷筒對(duì)鋼絲繩的牽引力，增強(qiáng)起重機(jī)的起重能力（A）。螺旋槽還可以保證鋼絲繩在卷筒上排列整齊，避免交叉交織，減少卷繞時(shí)的糾纏和纏繞（C）。此外，螺旋槽還可以防止相鄰鋼絲繩之間的磨擦，減少磨損和損壞（D）。因此，答案選擇ACD。9.常用起重量限制器的型式有:()。A、超聲波防沖撞裝置B、數(shù)字載荷控制儀C、杠桿式起重量限制器D、彈簧式起重量限制器【正確答案】：BCD解析：

題目解析：這道題目考察的是常用起重量限制器的型式。起重量限制器用于控制起重機(jī)的負(fù)荷，以確保起重機(jī)的安全運(yùn)行。根據(jù)常識(shí)和相關(guān)知識(shí)，常見的起重量限制器有多種型式。超聲波防沖撞裝置可以用來檢測(cè)并避免起重物體與其他物體發(fā)生碰撞。數(shù)字載荷控制儀可以通過傳感器測(cè)量起重物體的重量并控制起重機(jī)的負(fù)荷。杠桿式起重量限制器通過杠桿的原理來測(cè)量負(fù)載的重量。彈簧式起重量限制器則利用彈簧的變形來測(cè)量負(fù)載的重量。根據(jù)這些描述，正確的答案是BCD。10.鋼絲繩的連接方法有()等。A、卡子B、編結(jié)C、鍵楔D、錐套【正確答案】：ABCD解析：

題目解析題目要求選擇鋼絲繩的連接方法，選項(xiàng)包括卡子、編結(jié)、鍵楔和錐套。正確答案為ABCD，即所有選項(xiàng)都是正確的連接方法。鋼絲繩在起重機(jī)中承擔(dān)重要的作用，連接方法的選擇取決于具體的使用需求和工作環(huán)境。不同的連接方法可以提供不同的連接強(qiáng)度和靈活性。11.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過:某儲(chǔ)運(yùn)公司退貨場(chǎng)地上一臺(tái)4010t門式吊鉤起重機(jī)正在吊運(yùn)板材,駕駛員先將主鉤收起同時(shí)又放下副鉤。掛鉤工正準(zhǔn)備掛上板材,突然主鉤墜落,砸在掛鉤工的頭部,當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查:該設(shè)備通過定期檢驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)勘查上升限位器已損壞(發(fā)生事故前),還了解到,事發(fā)前在快速放下副鉤時(shí),又快速提升主鉤。事故原因分析:()A、上升限位器失效B、違反安全操作規(guī)定(不能同時(shí)操作主副鉤起升)C、掛鉤工逃離不及時(shí)D、日常使用中缺少維保,管理松弛【正確答案】：ABD解析：

題目解析根據(jù)題目提供的事故簡(jiǎn)要經(jīng)過和事故調(diào)查，可以得出以下結(jié)論：事故發(fā)生前上升限位器已損壞，即上升限位器失效。駕駛員違反了安全操作規(guī)定，同時(shí)操作主副鉤起升。日常使用中存在維保不足和管理松弛的問題。因此，事故的原因可以歸結(jié)為上升限位器失效、違反安全操作規(guī)定和日常使用中缺少維保、管理松弛，答案為ABD。12.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備的生產(chǎn)(設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、修理)、()和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理,適用本法。A、經(jīng)營(yíng)B、運(yùn)輸C、使用D、檢驗(yàn)E、檢測(cè)【正確答案】：ACDE解析：

《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用和特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理適用于該法。根據(jù)題目選項(xiàng)，A選項(xiàng)表示經(jīng)營(yíng)特種設(shè)備，C選項(xiàng)表示使用特種設(shè)備，D選項(xiàng)表示檢驗(yàn)特種設(shè)備，E選項(xiàng)表示檢測(cè)特種設(shè)備。根據(jù)法律規(guī)定，這些活動(dòng)都適用于特種設(shè)備安全法，因此選項(xiàng)ACDE都是正確的。13.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的目的是（）。A、加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作B、預(yù)防特種設(shè)備事故C、保障人身和財(cái)產(chǎn)安全D、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展【正確答案】：ABCD解析：

《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的目的是多方面的，包括加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作、預(yù)防特種設(shè)備事故、保障人身和財(cái)產(chǎn)安全以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。因此，答案選項(xiàng)ABCD都是正確的。14.大車運(yùn)行中產(chǎn)生“啃軌”排故方法A、鋼絲繩使用中是否與擋板或橫梁下蓋板相碰B、調(diào)整車輪水平垂直度和對(duì)角線偏差C、調(diào)整軌道標(biāo)高軌距平行度誤差D、檢查兩側(cè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接及兩側(cè)制動(dòng)器松緊E、操作中,重載是否居中運(yùn)行題目解析大車運(yùn)行中產(chǎn)生“啃軌”的排故方法是什么？【正確答案】：BCDE解析：

啃軌是起重機(jī)大車運(yùn)行中車輪與軌道異常接觸的現(xiàn)象。處理啃軌需結(jié)合機(jī)械結(jié)構(gòu)、軌道安裝和操作因素。調(diào)整車輪水平垂直度、對(duì)角線偏差（B）可糾正車輪安裝誤差；軌道標(biāo)高、軌距和平行度誤差（C）直接影響軌道幾何狀態(tài)；檢查兩側(cè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接及制動(dòng)器松緊（D）確保同步性，避免運(yùn)行不同步；操作時(shí)重載居中（E）防止偏載導(dǎo)致側(cè)向偏移。選項(xiàng)A涉及鋼絲繩與結(jié)構(gòu)件干涉，與啃軌無關(guān)。參考《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811）及維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，啃軌主因包括軌道車輪精度、傳動(dòng)同步性和載荷分布，對(duì)應(yīng)選項(xiàng)B、C、D、E。1.如果配用的滑輪直徑過小,鋼絲繩易損壞,但不會(huì)影響安全使用和使用壽命。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

如果配用的滑輪直徑過小，鋼絲繩易損壞，但不會(huì)影響安全使用和使用壽命。A.正確B.錯(cuò)誤【正確答案】：B題目解析：答案選B，錯(cuò)誤。如果配用的滑輪直徑過小，鋼絲繩易損壞，同時(shí)也會(huì)影響安全使用和使用壽命?；喼睆竭^小會(huì)增加鋼絲繩的磨損程度，可能導(dǎo)致鋼絲繩在使用過程中斷裂或損壞，從而影響起重機(jī)的安全性和壽命。2.高度限制器可以限制吊鉤與卷筒之間的最小距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

選擇A.正確。高度限制器是一種安全裝置，用于限制起重機(jī)的升降運(yùn)動(dòng)，以確保吊鉤與卷筒之間有足夠的最小距離，以防止它們相互碰撞或干涉。這樣可以有效保護(hù)起重機(jī)和提升物品的安全。3.對(duì)塔式起重機(jī)的安全評(píng)估,結(jié)構(gòu)變形檢查的判斷應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件進(jìn)行,判斷值宜采用最大測(cè)量值。主要受力構(gòu)件失穩(wěn)應(yīng)修復(fù),如不能修復(fù)的應(yīng)報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

題目解析題目提到對(duì)塔式起重機(jī)的安全評(píng)估，對(duì)結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行判斷時(shí)應(yīng)按照設(shè)備技術(shù)文件進(jìn)行，判斷值宜采用最大測(cè)量值。同時(shí)，如果主要受力構(gòu)件失穩(wěn)無法修復(fù)，應(yīng)該報(bào)廢。根據(jù)這個(gè)描述，題目的說法是正確的，因此答案是A.正確。但是題目中給出的答案是B.錯(cuò)誤，可能是一個(gè)錯(cuò)誤的答案。4.在吊運(yùn)過程中,要避免物體發(fā)生沖擊、震動(dòng)、擺動(dòng)現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

題目解析在吊運(yùn)過程中，確實(shí)需要避免物體發(fā)生沖擊、震動(dòng)、擺動(dòng)現(xiàn)象。這是因?yàn)楫?dāng)?shù)踹\(yùn)物體發(fā)生沖擊、震動(dòng)或擺動(dòng)時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致物體失去平衡或與周圍環(huán)境發(fā)生碰撞，從而造成意外事故。為了確保安全，操作人員需要采取措施來減輕沖擊、震動(dòng)和擺動(dòng)，例如使用緩沖器、吊裝繩索等。因此，選項(xiàng)A是正確的。5.起重機(jī)進(jìn)行小修或大修,是修理工的事,與司機(jī)的本職工作無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

根據(jù)題目描述，起重機(jī)進(jìn)行小修或大修確實(shí)是由修理工進(jìn)行的，司機(jī)的本職工作是操作起重機(jī)進(jìn)行吊運(yùn)工作，與修理工的職責(zé)并不相同。因此，選項(xiàng)B（錯(cuò)誤）是正確答案。6.當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

在起重作業(yè)中，確保良好的通信是至關(guān)重要的。當(dāng)指揮人員無法同時(shí)觀察到司機(jī)和負(fù)載時(shí)，為了確保信號(hào)的準(zhǔn)確傳遞，需要增設(shè)中間指揮人員。中間指揮人員可以在司機(jī)和負(fù)載之間傳遞信號(hào)，以確保起重操作的安全性和協(xié)調(diào)性。7.《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB/T6067.1—2010)規(guī)定,吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī),還應(yīng)裝設(shè)防止越程沖頂?shù)牡诙?jí)起升高度限位器,其應(yīng)分?jǐn)喔咭患?jí)的動(dòng)力源。上述運(yùn)動(dòng)方向的電源切斷后,仍可進(jìn)行相反方向運(yùn)動(dòng)(第二級(jí)起升高度限位器除外)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

題目解析根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB/T6067.1—2010)，對(duì)于吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)，需要安裝防止越程沖頂?shù)牡诙?jí)起升高度限位器，并且應(yīng)該分?jǐn)喔咭患?jí)的動(dòng)力源。而在電源切斷后，仍應(yīng)該能夠進(jìn)行相反方向的運(yùn)動(dòng)，但第二級(jí)起升高度限位器除外。因此，選項(xiàng)A"正確"是正確的答案。8.液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一,它能實(shí)現(xiàn)大范圍的有級(jí)變速。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

題目解析題目說的是液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一是能實(shí)現(xiàn)大范圍的有級(jí)變速。答案是B，錯(cuò)誤。液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一是它能實(shí)現(xiàn)連續(xù)無級(jí)變速，而不是有級(jí)變速。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)通過改變液體的流量和壓力來實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，可以在一定范圍內(nèi)連續(xù)地調(diào)整傳動(dòng)比例，以適應(yīng)不同的工況需求。9.起重機(jī)械的參數(shù),是起重機(jī)械工作性能的指標(biāo),也是設(shè)計(jì)的依據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

這道題的答案是A，即正確。起重機(jī)械的參數(shù)是指用于描述起重機(jī)械工作性能的指標(biāo)，包括起重能力、起升高度、起升速度、工作半徑等等。這些參數(shù)是起重機(jī)械設(shè)計(jì)和使用的依據(jù)，通過對(duì)這些參數(shù)的設(shè)定和控制，可以確保起重機(jī)械在工作中具備所需的性能和能力，以滿足具體的起重需求。因此，起重機(jī)械的參數(shù)確實(shí)是起重機(jī)械工作性能的指標(biāo)，也是設(shè)計(jì)的依據(jù)。10.兜翻操作時(shí),必須將鋼絲繩掛在物件側(cè)面的中部。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

兜翻操作時(shí),必須將鋼絲繩掛在物件側(cè)面的中部。A.正確B.錯(cuò)誤【正確答案】：B答案選B，即為錯(cuò)誤。兜翻操作是一種起重機(jī)操作技術(shù)，通過利用起重機(jī)的動(dòng)作和鋼絲繩的力量來實(shí)現(xiàn)物件的翻轉(zhuǎn)。在兜翻操作中，鋼絲繩應(yīng)該掛在物件的上部而不是側(cè)面的中部，以確保兜翻過程中物件的穩(wěn)定性和安全性。11.起重機(jī)保護(hù)接零就是將起重機(jī)上電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼或構(gòu)架等,用導(dǎo)線與電源中性線直接連接。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

起重機(jī)保護(hù)接零的目的是為了確保起重機(jī)上的電氣設(shè)備在正常情況下不帶電。通過將金屬外殼或構(gòu)架等與電源中性線直接連接，可以將起重機(jī)上的電壓通過導(dǎo)線引導(dǎo)到地面，避免人體觸電和設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn)。因此，選項(xiàng)A是正確的。12.兜翻操作適用于一些怕碰撞的物件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

根據(jù)題目描述，兜翻操作適用于一些怕碰撞的物件。這意味著兜翻操作可以用來避免碰撞，因此選項(xiàng)A（正確）似乎是一個(gè)合理的答案。然而，實(shí)際上答案是B（錯(cuò)誤）。這是因?yàn)樵谄鹬貦C(jī)操作中，"兜翻"并不是一個(gè)用來描述避免碰撞的操作。兜翻操作是指將吊鉤或夾具在運(yùn)行過程中旋轉(zhuǎn)180度，以使物體翻轉(zhuǎn)的操作。因此，答案為B。13.鋼絲繩的定期檢驗(yàn)是對(duì)鋼絲繩徹底的外觀檢查及測(cè)量,如果條件許可,還包括對(duì)鋼絲繩內(nèi)部狀態(tài)進(jìn)行的評(píng)估。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

鋼絲繩的定期檢驗(yàn)是對(duì)鋼絲繩徹底的外觀檢查及測(cè)量，如果條件許可，還包括對(duì)鋼絲繩內(nèi)部狀態(tài)進(jìn)行的評(píng)估?！菊_答案】：A題目解析：題目描述了鋼絲繩的定期檢驗(yàn)過程。根據(jù)題目，這個(gè)過程包括對(duì)鋼絲繩的外觀檢查和測(cè)量，以及在條件許可的情況下，對(duì)鋼絲繩內(nèi)部狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。因此，答案A"正確"，說明了這個(gè)過程包括了對(duì)鋼絲繩內(nèi)外部的評(píng)估。14.描述導(dǎo)線中流過的電量大小的單位是“安培”。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

描述導(dǎo)線中流過的電量大小的單位是安培（A）。安培是國(guó)際單位制中用于表示電流的基本單位，它表示單位時(shí)間內(nèi)通過導(dǎo)線橫截面的電荷量。因此，選項(xiàng)A（正確）是正確的答案。15.鋼絲繩的安全系數(shù)大小的選擇與機(jī)構(gòu)工作級(jí)別、使用場(chǎng)合、作業(yè)環(huán)境和滑輪與卷筒的直徑D對(duì)鋼絲繩直徑d的比值e等因素有關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

鋼絲繩的安全系數(shù)選擇是由多個(gè)因素決定的，包括機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別、使用場(chǎng)合、作業(yè)環(huán)境以及滑輪與卷筒的直徑和鋼絲繩直徑的比值等。這些因素會(huì)影響到鋼絲繩的負(fù)荷承受能力和使用壽命。因此，正確答案是A，鋼絲繩的安全系數(shù)大小選擇與上述因素有關(guān)。16.所有大于1t的橋式起重機(jī)均需安裝起重量限制器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

所有大于1t的橋式起重機(jī)均需安裝起重量限制器。題目解析：這道題的正確答案是A，所有大于1t的橋式起重機(jī)都需要安裝起重量限制器。起重量限制器是一種用于監(jiān)測(cè)和控制起重機(jī)械工作狀態(tài)的裝置，可以確保起重機(jī)在超過其額定起重量時(shí)發(fā)出警報(bào)或停止工作，以防止超載使用。大于1t的橋式起重機(jī)承載能力較大，安裝起重量限制器可以提高起重機(jī)的安全性能，防止超載操作。17.《起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGQ7016-2016)規(guī)定,在監(jiān)檢過程中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重問題,監(jiān)檢人員應(yīng)當(dāng)向施工單位發(fā)出《特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)聯(lián)絡(luò)單》。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》(TSGQ7016-2016)規(guī)定，在監(jiān)檢過程中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重問題，監(jiān)檢人員應(yīng)當(dāng)向施工單位發(fā)出《特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)聯(lián)絡(luò)單》。答案為B（錯(cuò)誤）。根據(jù)該規(guī)則，監(jiān)檢人員應(yīng)向特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)出《特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)聯(lián)絡(luò)單》，而不是向施工單位發(fā)出。18.起重機(jī)的超載使用是造成斷鉤、斷繩的重要原因之一,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定,設(shè)置超載限制器,并認(rèn)真調(diào)整,經(jīng)常檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

這個(gè)題目的答案是正確的。超載使用是導(dǎo)致起重機(jī)斷鉤、斷繩的重要原因之一。為了避免這種情況發(fā)生，應(yīng)該按照規(guī)范規(guī)定設(shè)置超載限制器，并進(jìn)行認(rèn)真調(diào)整和經(jīng)常檢查，以確保起重機(jī)在安全負(fù)荷范圍內(nèi)使用。19.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備(不含氣瓶)總量大于50臺(tái)(含50臺(tái))的,應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員,并且取得相應(yīng)的特種設(shè)備安全管理人員資格證書。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位使用特種設(shè)備(不含氣瓶)總量大于50臺(tái)(含50臺(tái))的，應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員，并且取得相應(yīng)的特種設(shè)備安全管理人員資格證書。答案是B：錯(cuò)誤。根據(jù)規(guī)定，特種設(shè)備使用單位需要配備專職安全管理人員的條件是特種設(shè)備總量超過100臺(tái)（不含氣瓶），而不是50臺(tái)。20.起重機(jī)的工作級(jí)別是表明起重機(jī)工作在時(shí)間方面的繁忙程度的參數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

起重機(jī)的工作級(jí)別并不是用于描述起重機(jī)工作繁忙程度的參數(shù)。實(shí)際上，工作級(jí)別是指起重機(jī)設(shè)計(jì)和制造的標(biāo)準(zhǔn)，用于確定其適用的工作條件和負(fù)載能力等。21.同一物體不論位置如何擺放,其穩(wěn)定程度是一樣的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

題目解析：同一物體不論位置如何擺放，其穩(wěn)定程度是一樣的。答案選擇B，即錯(cuò)誤。這是因?yàn)橥晃矬w在不同的位置擺放時(shí)，其穩(wěn)定程度會(huì)有所不同。穩(wěn)定性受到物體的重心位置、支撐點(diǎn)的位置和擺放方式等因素的影響。因此，同一物體不同位置的穩(wěn)定性是有差異的。22.在高空中拆卸、修理或檢查起重機(jī)時(shí),必須佩帶安全帶。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

題目解析：根據(jù)題目中的要求，在高空中拆卸、修理或檢查起重機(jī)時(shí)，必須佩戴安全帶。這是為了確保工人在高空作業(yè)時(shí)的安全，防止意外墜落或受傷。因此，選項(xiàng)A"正確"是正確的答案。23.起重機(jī)上設(shè)有各種安全裝置,司機(jī)可以依靠這些安全裝置來實(shí)現(xiàn)停車操作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

題目解析：這道題目說起重機(jī)上設(shè)有各種安全裝置，司機(jī)可以依靠這些安全裝置來實(shí)現(xiàn)停車操作。這是錯(cuò)誤的。雖然起重機(jī)上的安全裝置可以提供一定的輔助，但司機(jī)必須獨(dú)立負(fù)責(zé)進(jìn)行停車操作，依靠自己的技能和判斷來完成停車過程。24.以承載結(jié)構(gòu)件的下翼緣作為起重小車軌道,厚度降至翼緣厚度設(shè)計(jì)值的10%時(shí)),如不能修復(fù),應(yīng)報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

題目解析：根據(jù)題目描述，起重小車軌道的承載結(jié)構(gòu)件的下翼緣厚度降至翼緣厚度設(shè)計(jì)值的10%時(shí)，如果無法修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。根據(jù)規(guī)定，當(dāng)結(jié)構(gòu)件的厚度降至一定比例以下時(shí)，會(huì)對(duì)其承載能力和安全性造成影響，需要報(bào)廢。因此，答案是A.正確。25.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,發(fā)證部門要建立特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理檔案,記錄考核發(fā)證、復(fù)審和監(jiān)督檢查的情況。發(fā)證、復(fù)審及監(jiān)督檢查情況要定期向社會(huì)公布。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，發(fā)證部門要建立特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理檔案，記錄考核發(fā)證、復(fù)審和監(jiān)督檢查的情況。發(fā)證、復(fù)審及監(jiān)督檢查情況要定期向社會(huì)公布。答案是A：正確。根據(jù)規(guī)定，發(fā)證部門確實(shí)需要建立特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理檔案，并記錄考核發(fā)證、復(fù)審和監(jiān)督檢查的情況，并定期向社會(huì)公布。26.電氣設(shè)備和線路由于絕緣層老化,會(huì)導(dǎo)致絕緣層過熱損壞,從而導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

題目解析該題目說到電氣設(shè)備和線路由于絕緣層老化可能導(dǎo)致絕緣層過熱損壞，進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)和爆炸。正確答案是A，即"正確"。這是因?yàn)榻^緣層老化可能導(dǎo)致絕緣性能下降，電氣設(shè)備和線路中的電流可能會(huì)通過絕緣層并產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，從而造成火災(zāi)和爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。27.穿拖鞋、硬底鞋或攜帶笨重工具可以登高作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

根據(jù)題目描述，穿拖鞋、硬底鞋或攜帶笨重工具是不適合登高作業(yè)的。在進(jìn)行登高作業(yè)時(shí)，應(yīng)該穿戴適合的安全鞋，并且不應(yīng)該攜帶過重或不必要的工具，以確保工作安全。因此，正確答案是B。28.油壓千斤頂不允許連續(xù)頂重4h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

這道題表明油壓千斤頂在連續(xù)頂升重物時(shí)是有時(shí)間限制的。連續(xù)使用油壓千斤頂4小時(shí)以上會(huì)導(dǎo)致其過熱、油溫升高，可能會(huì)引發(fā)安全隱患，因此這個(gè)答案是正確的。在實(shí)際作業(yè)中，應(yīng)遵守相關(guān)的使用規(guī)定，避免連續(xù)使用時(shí)間過長(zhǎng)。29.電動(dòng)抓斗在我國(guó)使用最為廣泛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

答案為錯(cuò)誤。根據(jù)題目描述，題目說電動(dòng)抓斗在我國(guó)使用最為廣泛，這是一個(gè)陳述性的觀點(diǎn)，而不是一個(gè)事實(shí)性的陳述。因此，這個(gè)陳述不能作為正確答案。30.當(dāng)艙口門或欄桿打開時(shí),主電路才能送電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

主電路不需要艙口門或欄桿的狀態(tài)來決定是否送電。艙口門或欄桿的打開與主電路送電無直接關(guān)系，因此答案為錯(cuò)誤。31.抓斗是一種由機(jī)械或電動(dòng)控制的自行取物裝置,主要用于裝卸散粒物料。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.聯(lián)系急救呼救時(shí)要簡(jiǎn)要地告訴病人的情況,以便救護(hù)人員有所準(zhǔn)備,一到達(dá)立即投入搶救。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

題目解析急救呼救時(shí)，聯(lián)系救護(hù)人員需要簡(jiǎn)要地告訴病人的情況，這樣救護(hù)人員在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后可以有所準(zhǔn)備并立即進(jìn)行搶救。這是為了確保救援人員了解病情的嚴(yán)重性和所需的緊急措施，以便他們能夠迅速采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。因此，正確的做法是簡(jiǎn)要地告訴病人的情況，以便救護(hù)人員能夠及時(shí)響應(yīng)。33.特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。答案為A（正確）。題目要求對(duì)特種設(shè)備使用前的登記和標(biāo)志管理進(jìn)行判斷。根據(jù)題目描述，特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記，并且登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于或者附著于特種設(shè)備的顯著位置。因此，正確的答案是A（正確）。34.起重吊裝專用工具,如發(fā)現(xiàn)損傷性缺陷,必須采取合理修復(fù)措施,否則不準(zhǔn)使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

起重吊裝專用工具在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)損傷性缺陷，例如破損、裂紋等。為了確保工作安全，如果發(fā)現(xiàn)這些損傷性缺陷，必須采取合理的修復(fù)措施，修復(fù)后方可繼續(xù)使用。如果不采取修復(fù)措施，使用起重吊裝專用工具可能存在安全隱患，因此不準(zhǔn)使用。35.起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器的齒厚磨損量達(dá)原齒厚的15%應(yīng)報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

題目中指出，當(dāng)起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器的齒厚磨損量達(dá)到原齒厚的15%時(shí)，應(yīng)該報(bào)廢。這意味著當(dāng)聯(lián)軸器的齒厚磨損量超過了一定比例時(shí)，其性能和安