《質(zhì)點(diǎn)力學(xué)》課件0101質(zhì)點(diǎn)力學(xué)的基本原理02運(yùn)動(dòng)學(xué)03_第1頁(yè)
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1.08/相對(duì)運(yùn)動(dòng)

1運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性S系中質(zhì)點(diǎn)P的位矢2運(yùn)動(dòng)合成定理

——地面靜止參考系S——相對(duì)于S以速度運(yùn)動(dòng)的參考系S’S’系原點(diǎn)O’的位矢t時(shí)刻S參考系觀測(cè)：S’系中質(zhì)點(diǎn)P的位矢S系中的速度質(zhì)點(diǎn)的位矢對(duì)t一階導(dǎo)數(shù)S中的加速度對(duì)t一階導(dǎo)數(shù)S中的速度S中的加速度相對(duì)S運(yùn)動(dòng)——絕對(duì)運(yùn)動(dòng)絕對(duì)速度絕對(duì)加速度相對(duì)S’運(yùn)動(dòng)——相對(duì)運(yùn)動(dòng)相對(duì)速度相對(duì)加速度S’相對(duì)S運(yùn)動(dòng)——牽連運(yùn)動(dòng)牽連加速度牽連速度P9【例題1-4】2012年12月26日，京廣高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)，其平均時(shí)速為311km/h。若列車服務(wù)員以5km/h的速度向車尾走去，試討論服務(wù)員所端物品的運(yùn)動(dòng)情況。當(dāng)列車以6m/s的加速度從靜止開始行駛時(shí)，乘客面前托板上擺放著的一只質(zhì)量為250kg的蘋果發(fā)生滾動(dòng)，假設(shè)托板和蘋果之間無(wú)摩擦力。試分析其情況。列車加速行駛（加速度不為零）時(shí)，車廂并不是一個(gè)勻速運(yùn)動(dòng)的參考系，即不是慣性系，牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律不成立。

試分析飛行中飛機(jī)受橫風(fēng)影響的情況。

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