起重機(jī)械檢驗(yàn)員試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.依據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB6067.1-2010），當(dāng)橋式起重機(jī)跨度大于等于（）時(shí)，應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或限制裝置。A.16mB.22mC.26mD.30m2.鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的（）時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A.5%B.10%C.15%D.20%3.制動(dòng)器的制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦塊的接觸面積應(yīng)不小于（）。A.60%B.70%C.80%D.90%4.起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)的主要失效形式不包括（）。A.整體失穩(wěn)B.局部腐蝕C.疲勞裂紋D.彈性變形5.橋式起重機(jī)主梁上拱度的標(biāo)準(zhǔn)值為（）（L為跨度）。A.(0.7/1000)L~(1.4/1000)LB.(1.0/1000)L~(1.5/1000)LC.(1.2/1000)L~(1.8/1000)LD.(1.5/1000)L~(2.0/1000)L6.起重量限制器的綜合誤差應(yīng)不大于（）。A.±3%B.±5%C.±8%D.±10%7.電氣設(shè)備的保護(hù)接地電阻應(yīng)不大于（）Ω。A.1B.4C.10D.158.對(duì)于流動(dòng)式起重機(jī)，當(dāng)支腿伸出后，其工作位置的地面傾斜度應(yīng)不大于（）。A.1/100B.1/200C.1/300D.1/4009.額定起重量為20t的橋式起重機(jī)，其靜載試驗(yàn)載荷應(yīng)為（）。A.20tB.25tC.30tD.35t10.檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)某起重機(jī)卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚的（）時(shí)，應(yīng)判定為不合格。A.5%B.10%C.15%D.20%二、判斷題（每題1分，共10分，正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.額定起重量是指起重機(jī)允許起升的最大質(zhì)量，包括可分吊具的質(zhì)量。（）2.主梁腹板波浪度的測(cè)量應(yīng)在跨中區(qū)域，用1m長(zhǎng)平尺檢測(cè)，允許偏差不超過8mm。（）3.鋼絲繩繩端固定應(yīng)采用壓板時(shí)，壓板數(shù)量不少于2個(gè)，且壓板螺栓應(yīng)擰緊。（）4.制動(dòng)器的制動(dòng)力矩應(yīng)大于或等于1.5倍額定起升載荷的制動(dòng)力矩。（）5.電氣系統(tǒng)的絕緣電阻測(cè)量時(shí)，動(dòng)力電路應(yīng)不小于0.5MΩ，控制電路應(yīng)不小于1MΩ。（）6.動(dòng)載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)性能和安全裝置的可靠性，試驗(yàn)載荷為1.1倍額定起重量。（）7.門式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置掃軌板，其與軌道頂面的間隙應(yīng)不大于10mm。（）8.流動(dòng)式起重機(jī)的臂架變形量超過原長(zhǎng)度的3%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。（）9.防脫鉤裝置的開啟角度應(yīng)不大于30°，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%時(shí)應(yīng)能發(fā)出預(yù)警信號(hào)。（）10.檢驗(yàn)記錄應(yīng)包括設(shè)備基本信息、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢測(cè)數(shù)據(jù)、結(jié)論等內(nèi)容，無(wú)需留存現(xiàn)場(chǎng)照片。（）三、簡(jiǎn)答題（每題8分，共40分）1.簡(jiǎn)述橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)主要檢驗(yàn)項(xiàng)目及技術(shù)要求。2.說明鋼絲繩報(bào)廢的主要判定依據(jù)（至少列出5項(xiàng)）。3.列舉起重機(jī)械電氣系統(tǒng)常見的保護(hù)裝置，并簡(jiǎn)述其作用。4.靜載試驗(yàn)的目的、方法及合格判定標(biāo)準(zhǔn)是什么？5.起重量限制器的檢驗(yàn)內(nèi)容包括哪些？如何驗(yàn)證其功能有效性？四、案例分析題（共30分）某檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)一臺(tái)額定起重量為16t、跨度22.5m的橋式起重機(jī)進(jìn)行定期檢驗(yàn)，檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)以下問題：（1）主梁跨中實(shí)測(cè)上拱度為12mm（跨度22.5m）；（2）起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦塊接觸面積約為65%，且制動(dòng)輪表面存在深度0.8mm的溝痕；（3）電氣控制柜內(nèi)部分接線端子松動(dòng)，接地保護(hù)線截面積為2mm2；（4）司機(jī)室聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)的緊急斷電開關(guān)無(wú)法切斷總電源。根據(jù)《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》（TSGQ7015-2016）和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，分析上述問題的性質(zhì)、產(chǎn)生原因及處理措施。---答案及解析一、單項(xiàng)選擇題1.答案：C解析：GB6067.1-2010規(guī)定，跨度≥26m的橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或限制裝置，防止大車運(yùn)行時(shí)因軌道不平行或車輪偏斜導(dǎo)致啃軌。2.答案：B解析：根據(jù)GB/T5972-2016《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢》，鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%（交繞）或5%（順繞）時(shí)應(yīng)報(bào)廢，本題默認(rèn)交繞情況。3.答案：C解析：制動(dòng)器安裝要求中，制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪的接觸面積應(yīng)≥80%，否則會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力不足，影響安全。4.答案：D解析：金屬結(jié)構(gòu)失效形式包括裂紋、腐蝕、變形（塑性變形）、失穩(wěn)等，彈性變形是正常工作狀態(tài)下的可逆變形，不屬于失效。5.答案：A解析：橋式起重機(jī)主梁上拱度標(biāo)準(zhǔn)值為(0.7/1000)L~(1.4/1000)L（L為跨度），本題L=22.5m時(shí)，上拱度應(yīng)在15.75mm~31.5mm之間。6.答案：B解析：起重量限制器的綜合誤差應(yīng)≤±5%，超過此范圍會(huì)導(dǎo)致超載保護(hù)失效，存在安全隱患。7.答案：B解析：電氣設(shè)備保護(hù)接地電阻應(yīng)≤4Ω，確保漏電時(shí)電流通過接地裝置導(dǎo)入大地，防止人員觸電。8.答案：B解析：流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，地面傾斜度應(yīng)≤1/200（即0.5%），否則可能導(dǎo)致起重機(jī)失穩(wěn)傾覆。9.答案：B解析：靜載試驗(yàn)載荷為1.25倍額定起重量，20t×1.25=25t，用于檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度。10.答案：B解析：卷筒筒壁磨損達(dá)原壁厚的10%時(shí)，承載能力下降，存在斷裂風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)報(bào)廢。二、判斷題1.×（額定起重量不包括可分吊具的質(zhì)量，專用吊具質(zhì)量需計(jì)入總起重量）2.×（腹板波浪度測(cè)量用1m長(zhǎng)平尺，允許偏差≤6mm）3.√（壓板固定時(shí)，壓板數(shù)量≥2個(gè)，螺栓需擰緊防止鋼絲繩滑動(dòng)）4.√（制動(dòng)器制動(dòng)力矩需≥1.5倍額定載荷制動(dòng)力矩，確保制動(dòng)可靠）5.×（動(dòng)力電路絕緣電阻≥0.5MΩ，控制電路≥1MΩ，題目描述正確，但實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)中控制電路應(yīng)為≥1MΩ，動(dòng)力電路≥0.5MΩ，故本題正確？需核對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際GB6067.1規(guī)定，動(dòng)力電路和控制電路的絕緣電阻均應(yīng)≥1MΩ，故本題錯(cuò)誤）注：經(jīng)核實(shí)，GB6067.1-2010中7.3.4條規(guī)定，動(dòng)力電路和控制電路的絕緣電阻不應(yīng)小于1MΩ（采用500V兆歐表測(cè)量），因此第5題錯(cuò)誤。6.√（動(dòng)載試驗(yàn)載荷為1.1倍額定起重量，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)性能和安全裝置可靠性）7.√（掃軌板與軌道頂面間隙≤10mm，防止異物卡阻導(dǎo)致脫軌）8.×（臂架變形量超過原長(zhǎng)度的1%時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換）9.×（防脫鉤裝置開啟角度≤30°，但起重量限制器在90%額定載荷時(shí)預(yù)警，防脫鉤無(wú)此要求）10.×（檢驗(yàn)記錄需留存現(xiàn)場(chǎng)照片作為佐證，確?？勺匪菪裕┤⒑?jiǎn)答題1.橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)主要檢驗(yàn)項(xiàng)目及技術(shù)要求：（1）主梁上拱度：測(cè)量跨中上拱度，應(yīng)符合(0.7/1000)L~(1.4/1000)L（L為跨度），且不得有下?lián)希瓷瞎岸取?.3/1000L時(shí)判定為不合格）。（2）主梁腹板波浪度：用1m長(zhǎng)平尺檢測(cè)，局部區(qū)域波浪度≤6mm（受壓區(qū)）或≤8mm（受拉區(qū)）。（3）焊縫質(zhì)量：檢查焊縫表面是否存在裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，重要焊縫（如主梁與端梁連接焊縫）需進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)（如磁粉或超聲）。（4）連接螺栓：高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)檢查預(yù)緊力（用扭矩扳手測(cè)量），普通螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)、缺失。（5）整體變形：檢查大車端梁對(duì)角線偏差（≤5mm）、小車軌道高低差（≤3mm）等，防止運(yùn)行啃軌。2.鋼絲繩報(bào)廢判定依據(jù)（至少5項(xiàng)）：（1）斷絲：一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%（交繞）或5%（順繞）。（2）磨損：外層鋼絲直徑磨損達(dá)原直徑的40%，或因磨損導(dǎo)致鋼絲繩直徑減小≥7%。（3）銹蝕：表面出現(xiàn)深坑，或因銹蝕導(dǎo)致鋼絲繩直徑減小≥10%。（4）變形：出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、壓扁或彎折等不可逆變形。（5）斷股：任何一股鋼絲繩斷裂。3.電氣系統(tǒng)常見保護(hù)裝置及作用：（1）過流保護(hù)：如過流繼電器，防止電動(dòng)機(jī)因過載或短路導(dǎo)致繞組燒毀。（2）欠壓保護(hù)：當(dāng)電源電壓低于額定值的85%時(shí)，自動(dòng)切斷控制電路，防止電動(dòng)機(jī)因電壓不足堵轉(zhuǎn)。（3）零位保護(hù)：確保控制器手柄不在零位時(shí)，起重機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，防止誤操作。（4）短路保護(hù)：如熔斷器或空氣開關(guān)，在電路短路時(shí)快速切斷電源，避免設(shè)備損壞。（5）接地保護(hù)：通過接地裝置將設(shè)備外殼與大地連接，防止漏電時(shí)外殼帶電導(dǎo)致人員觸電。（6）失壓保護(hù)：電源中斷后恢復(fù)供電時(shí)，需重新操作啟動(dòng)，防止設(shè)備自行運(yùn)行。4.靜載試驗(yàn)?zāi)康?、方法及合格判定：目的：檢驗(yàn)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，驗(yàn)證各部件在靜載荷下的承載能力。方法：（1）試驗(yàn)前檢查設(shè)備狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)影響試驗(yàn)的缺陷；（2）將載荷逐漸加載至1.25倍額定起重量，懸空靜止10分鐘；（3）卸載后測(cè)量主梁殘余變形（即上拱度變化量）。合格判定：（1）試驗(yàn)過程中無(wú)異常聲響、結(jié)構(gòu)變形或連接松動(dòng)；（2）卸載后殘余變形≤0.5/1000L（L為跨度）；（3）各機(jī)構(gòu)、安全裝置工作正常。5.起重量限制器檢驗(yàn)內(nèi)容及功能驗(yàn)證：檢驗(yàn)內(nèi)容：（1）外觀檢查：安裝是否牢固，信號(hào)線路是否完好；（2）精度校驗(yàn)：通過加載標(biāo)準(zhǔn)砝碼，測(cè)量不同載荷下的顯示值與實(shí)際值的誤差；（3）功能測(cè)試：當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%時(shí)，應(yīng)發(fā)出預(yù)警信號(hào)；達(dá)到105%時(shí)，應(yīng)切斷起升動(dòng)力源并允許下降操作。功能驗(yàn)證方法：（1）空載時(shí)校準(zhǔn)零點(diǎn)；（2）分別加載50%、80%、100%、110%額定載荷，記錄顯示值誤差（應(yīng)≤±5%）；（3）觀察預(yù)警和保護(hù)動(dòng)作是否在規(guī)定載荷點(diǎn)觸發(fā)，且動(dòng)作后僅允許下降。四、案例分析題問題分析及處理措施：（1）主梁上拱度不足：-性質(zhì)：嚴(yán)重缺陷（TSGQ7015規(guī)定，主梁上拱度≤0.3/1000L或有明顯下?lián)蠒r(shí)判為不合格）。-原因：長(zhǎng)期超載使用、金屬結(jié)構(gòu)疲勞或制造缺陷。-處理措施：需進(jìn)行主梁矯正（如火焰矯正或預(yù)應(yīng)力法），矯正后重新測(cè)量上拱度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；若無(wú)法矯正，應(yīng)判定設(shè)備報(bào)廢。（2）制動(dòng)器接觸面積不足且制動(dòng)輪磨損：-性質(zhì)：一般缺陷（接觸面積＜80%影響制動(dòng)力，制動(dòng)輪溝痕深度＞0.5mm需處理）。-原因：制動(dòng)瓦塊調(diào)整不當(dāng)、制動(dòng)輪未定期車削或潤(rùn)滑不良。-處理措施：調(diào)整制動(dòng)瓦塊間隙，使接觸面積≥80%；車削制動(dòng)輪（剩余壁厚需滿足強(qiáng)度要求），若車削后壁厚不足，更換制動(dòng)輪；同時(shí)檢查制動(dòng)襯墊磨損情況，必要時(shí)更換。（3）接線端子松動(dòng)、接地保護(hù)線截面積不足：-性質(zhì)：嚴(yán)重缺陷（接線松動(dòng)可能導(dǎo)致短路或設(shè)備誤動(dòng)作，接地保護(hù)線截面積需≥4mm2）。-原因：安裝時(shí)未緊固、維護(hù)不到位；接地設(shè)計(jì)不符合GB6067.1要求。-處理措施：重新緊固接線端子，檢查所有電氣連接點(diǎn)；更換接