廣東省珠海市金灣區(qū)2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期7月期末物理試題

閱卷入__________一'選擇題：本大題共7小題，每小題3分，共21分。在每小題給出的

得分四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1.小明身邊的物品，重力最接近0.5N的是（）

A.一個(gè)書(shū)包B.一個(gè)實(shí)心球C.一個(gè)雞蛋D.一輛自行車

2.榴蓮?fù)庑为?dú)特，如題圖所示。小明在超市買了一個(gè)榴蓮，在付款時(shí)發(fā)現(xiàn)售貨員用報(bào)紙將其包好，是為

T（）

A.減小壓強(qiáng)B.增大壓強(qiáng)C.增大摩擦D.減小摩擦

3.中國(guó)航天，逐夢(mèng)九天！2024年5月12日，我國(guó)使用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭,成功將試驗(yàn)二十三號(hào)衛(wèi)星

發(fā)射升空。如題圖是小明觀看火箭加速升空程的新聞畫(huà)面，此過(guò)程中火箭（）

A.動(dòng)能減小B.重力勢(shì)能增大

C.機(jī)械能不變D.機(jī)械能減小

4.2023年10月，金灣區(qū)教育局組織了全區(qū)教職工“華發(fā)新城杯”籃球賽，小明觀看籃球運(yùn)動(dòng)員投籃時(shí)的

情景?；@球出手后，下列說(shuō)法正確的是（）

A.籃球受平衡力作用

B.籃球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生改變

C.籃球沒(méi)受到手的推力作用

D.籃球繼續(xù)上升是因?yàn)槭軕T性力作用

5.如圖所示，各物體受到兩個(gè)力，其中彼此平衡的是（）

H=4N

A.B.

/i=3N

C.、

D.

Fi=3N

F2=3N

6.如圖所示的“吸”現(xiàn)象，不能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋的是（）

A.圖甲中向兩張紙之間吹氣，紙會(huì)“吸”在一起

B.圖乙中當(dāng)大風(fēng)吹來(lái)時(shí)，傘被向上"吸''起

C.圖丙中等候的乘客應(yīng)站在安全線以外，否則可能會(huì)被“吸”向列車

D.圖丁中將吸盤掛鉤壓在瓷磚表面，吸盤掛鉤會(huì)被“吸”在瓷磚上

7.兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩次物體運(yùn)動(dòng)的路程-時(shí)間（s-t）圖像如圖

所示，下列判斷正確的是（）

A.兩次物體所受的摩擦力fi

B.兩次物體所受的拉力%>七

C.兩次物體運(yùn)動(dòng)的速度V1>V2

D.0~8s兩次拉力對(duì)物體所做的功/i=卬2

閱卷人

-二'填空題：本大題共7小題，每空1分，共21分。

得分

8.如題圖所示，小車A上放置一個(gè)帶輪的木塊B。先使帶輪木塊與小車一起向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車A被擋

板C制動(dòng)時(shí)，說(shuō)明力能改變物體的，小車上的木塊B將會(huì)（選填“向左運(yùn)

動(dòng)”、“向右運(yùn)動(dòng)”或“保持靜止”），這是由于木塊B具有

9.“足球繞桿”是金灣區(qū)體育中考項(xiàng)目。如題圖所示，小明踢出去的足球在水平地面上滾動(dòng)，足球最終會(huì)

停下來(lái)是因?yàn)槭艿搅Φ淖饔?，在此過(guò)程中足球所受重力（選填“做功”或“不做功”）;

運(yùn)動(dòng)鞋底的花紋，是通過(guò)增大來(lái)增大摩擦的。

10.如圖所示，小明爸爸購(gòu)物用手機(jī)掃碼支付，用手豎直握住重2N的手機(jī)靜止懸在空中，此時(shí)手的握

力為3N,手機(jī)受到手的摩擦力為N,摩擦力的方向?yàn)?；若使手的握力增加?/p>

4N,手機(jī)受到手的摩擦力為N?

口.小明乘坐高鐵從珠海出發(fā)，如題圖所示是剛出發(fā)時(shí)所帶的零食包裝的樣子，到達(dá)云貴高原后竟發(fā)現(xiàn)

其“膨脹”了。原因是云貴高原的海拔相比珠海更,導(dǎo)致大氣壓更（以上兩空均選填

“高”或“低”）；而包裝內(nèi)氣壓不變，外界大氣壓包裝內(nèi)氣壓（選填“大于”、“小于”或“等

于"），從而“膨脹”。

出發(fā)前到達(dá)后

12.如圖所示，船閘是利用原理工作的。只打開(kāi)右側(cè)閘門下的閥門A,當(dāng)閘室內(nèi)的水面與上游

水位時(shí)，通過(guò)閘門，船就可以開(kāi)進(jìn)上游了，此時(shí)河水對(duì)閘室底部的壓強(qiáng)（選填“變

大，，、“變小”或“不變”）。

13.如圖所示是興趣小組制作的演示潛艇原理的模型，通過(guò)膠管從燒瓶中吸氣或向燒瓶中吹氣，就可使

燒瓶下沉或上浮，當(dāng)從燒瓶中吸氣時(shí)潛艇模型的重力將,燒瓶受到的浮力將（以上

兩空均選填“變大”、“變小”或“不變”），模型會(huì)（選填“下沉”或“上浮”）。

14.如題圖所示，工人用250N的拉力使滑輪組在15s內(nèi)將重400N的建材勻速提升3m,動(dòng)滑輪的重力

為N,拉力的功率為W,該滑輪組的機(jī)械效率為o（不計(jì)繩重與摩擦）

閱卷人

-----------------三、作圖題：本題7分。

得分

15.如題圖所示，洗菜時(shí)，茄子漂浮在水面上，請(qǐng)畫(huà)出茄子的受力示意圖。

16.如題圖所示，小明用滑輪組將放在水平地面上的重物G提起，在圖中畫(huà)出滑輪組最省力的繩子繞

法。

17.如題圖所示，杠桿OA可繞0點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，請(qǐng)?jiān)贏點(diǎn)處畫(huà)出使杠桿平衡最小動(dòng)力F的示意圖，并畫(huà)出

阻力臂1。

G

閱卷人

四、實(shí)驗(yàn)題：本大題共3小題，第16、18小題各7分，第17小題6

得分分，共20分。

18.如圖所示，用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力。掛物塊前，應(yīng)對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)進(jìn)行,圖中彈簧測(cè)

力計(jì)的示數(shù)為No

\\\\\\\\\

19.為了探究浮力大小與物體浸沒(méi)在液體中的深度是否有關(guān)，可比較題圖甲、和丁三圖的實(shí)

驗(yàn)，并得出當(dāng)物體完全浸沒(méi)于液體中，浮力大小與物體浸入液體的深度;當(dāng)物塊浸沒(méi)在水中

時(shí)，受到的浮力是

Na

1N

甲乙丙丁

20.如圖在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中，每次均讓小車從斜面上的同一位置由靜止開(kāi)始自由下

滑，發(fā)現(xiàn)小車在木板表面滑行的距離最遠(yuǎn)，說(shuō)明小車受到的阻力最;若水平面絕對(duì)光滑，小車

不受任何阻力，從斜面上滑下后會(huì)在水平面上做運(yùn)動(dòng)。

：77寺

毛巾表面棉布表面木板表面

甲乙丙

21.如題圖所示，在“探究液體壓強(qiáng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：小明用如圖①所示的壓強(qiáng)計(jì)完成了圖②、③、④

所示三次實(shí)驗(yàn)；小慧用一個(gè)空的透明塑料瓶，在瓶口扎上橡皮膜，完成了圖⑤、⑥、⑦所示三次實(shí)

驗(yàn)。

水水鹽水-------------------------------

①②③④⑤⑥⑦

（1）小明實(shí)驗(yàn)所用壓強(qiáng)計(jì)的金屬盒上的橡皮膜應(yīng)選用（選填“薄”或“厚”）一些的較好。

（2）使用壓強(qiáng)計(jì)前，發(fā)現(xiàn)U形管左右兩側(cè)的液面有一定的高度差，如圖①，為了使U形管左右兩側(cè)

的液面相平，正確的調(diào)節(jié)方法是（選填"A”或"B”）。

A.將右側(cè)支管中高出的水倒出B.取下軟管重新安裝

（3）小明對(duì)比圖③和圖④實(shí)驗(yàn)可得結(jié)論：相同,液體的越大，壓強(qiáng)越大。小慧

用她的實(shí)驗(yàn)（填對(duì)比實(shí)驗(yàn)的序號(hào)）也可得到相同結(jié)論，她看到圖中塑料瓶口的橡皮

膜內(nèi)凹程度更明顯（P酒精＜P水）。

22.在“探究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）杠桿在如題圖甲的位置靜止，此時(shí)杠桿（選填“是”或“不是"）平衡狀態(tài)，為使杠桿在

水平位置平衡則應(yīng)將螺母向調(diào)節(jié)；

（2）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中得到的相關(guān)數(shù)據(jù)記錄在表中:

實(shí)驗(yàn)次數(shù)Fi/NLi/cmF2/NL2/cm

111025

2210120

3215310

根據(jù)以上數(shù)據(jù)得出杠桿平衡條件（用字母表示）；

（3）杠桿在水平位置平衡后，在如圖乙所示A點(diǎn)掛上3個(gè)鉤碼，可在B點(diǎn)掛上個(gè)鉤碼使

杠桿仍在水平位置平衡；

（4）取下B點(diǎn)的鉤碼，改用彈簧測(cè)力計(jì)拉杠桿的C點(diǎn)，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)由位置1轉(zhuǎn)至位置2的過(guò)程

中，杠桿在水平位置始終保持平衡（如圖丙），觀察到測(cè)力計(jì)的示數(shù)變大，原因是拉力的力臂

T（選填'變大"、“變小”或“不變”）。

23.利用如下圖所示器材測(cè)量物體甲的密度:

圖(a)圖(b)

①在A點(diǎn)掛上物體甲，將重為Go的物體乙掛在杠桿的另一端，調(diào)節(jié)物體乙懸掛的位置至B點(diǎn)，使杠

桿在水平位置重新平衡，如圖（a）所示，用刻度尺測(cè)出OA、OB的長(zhǎng)度分別為k12；

②保持懸掛點(diǎn)A、O的位置不變，將物體甲浸沒(méi)水中，調(diào)節(jié)物體乙懸掛的位置至C點(diǎn)，使杠桿仍在

水平位置平衡，如圖（b）所示，用刻度尺測(cè)得為L(zhǎng)；

③物體甲密度的表達(dá)式：。甲=0（用已知和所測(cè)物理量的符號(hào)表示，水的密度為

P水）

閱卷入五'計(jì)算題：本大題共2小題，第19小題6分，第20小題7分，共13

得分分。

24.如題圖所示，“海巡156”輪是中國(guó)首艘具備破冰功能的大型航標(biāo)船，該船主要用于北方冰凍港口、

航道的助航設(shè)施維護(hù)，提升了我國(guó)北方海區(qū)航海保障能力。其滿載排水量為2400噸，（g取

10N/kg,p海水=1.0x103kg/m3）求：

（1）該船滿載航行時(shí)受到的浮力；

（2）該船吃水深度為5m時(shí)，底部受到海水壓強(qiáng)。

25.如題圖甲所示，智能配送機(jī)器人從倉(cāng)庫(kù)的仁和站出發(fā)，將醫(yī)療物資送到了武漢第九醫(yī)院。若機(jī)器人

以恒定的功率在某段平直的路面上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，共用時(shí)12s,如圖乙是速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖

像，圖丙是動(dòng)力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像。求：

（1）7~12s內(nèi)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的距離；

（2）7~12s內(nèi)機(jī)器人動(dòng)力做功的功率；

閱卷人

六'綜合能力題：本大題共3小題，每小題6分，共18分。

得分

26.《天工開(kāi)物》記載了一種農(nóng)用機(jī)械，名為“筒車”，如題圖甲所示。筒車?yán)盟鳑_擊水輪，使其旋

轉(zhuǎn)。在輪軸上安裝的竹筒隨著輪軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)筒口轉(zhuǎn)到低處時(shí)便舀滿水，隨著輪軸上升，筒口到達(dá)高

處時(shí)倒出水來(lái)，以此循環(huán)往復(fù)，以滿足農(nóng)田灌溉的需求。

（1）筒車的工作原理是把流水的能轉(zhuǎn)化為能。

（2）若筒車勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則竹筒受到（選填“平衡力”或“非平衡力”）的作用。

（3）如圖乙所示，若接水槽離取水處高5m,水輪上有12個(gè)取水筒，一個(gè)取水筒每次可取水5kg,

該筒車旋轉(zhuǎn)一周對(duì)水所做的功為J0若筒車旋轉(zhuǎn)一周需要60s,則筒車對(duì)水做功的功率為

W。（接水槽離倒水處的高度忽略不計(jì)，g取10N/kg）若要提高其做功的功率，則筒車應(yīng)安裝在水流較.

（選填，急”或“緩”）的地方。

27.小明注意到很多公共場(chǎng)所都有類似題圖甲所示的提示牌。于是他認(rèn)為“濕的路面上的摩擦（濕摩擦）

比干的路面上的摩擦（干摩擦）更小”，他采用圖乙的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，所需的器材有：一塊粘有細(xì)線的木

板、水、帶鉤的木塊、有固定的定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線、彈簧測(cè)力計(jì)。

甲

（1）根據(jù)原理可知，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大?。?/p>

（2）把木塊放在木板上，固定彈簧測(cè)力計(jì)，沿水平方向拉動(dòng)木板，讀出測(cè)力計(jì)示數(shù)為Fi；在木板上

滴大量的水，再次沿水平方向拉動(dòng)木板，讀出測(cè)力計(jì)示數(shù)為F2;

（3）比較Fi、F2,發(fā)現(xiàn)FIF2,則濕摩擦小于干摩擦。該實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題

是,結(jié)論不具有普遍性；

（4）該實(shí)驗(yàn)（選填“需要”或“不需要”）拉動(dòng)木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)；

（5）小華利用相同裝置，在木板上只滴少量的水，重做實(shí)驗(yàn)后卻發(fā)現(xiàn)濕摩擦大于干摩擦，于是猜

想，僅有少量水在接觸面上時(shí)，會(huì)造成摩擦力變大。請(qǐng)寫出一個(gè)生活中與小華猜想相符合的例

子;

（6）小明在高速公路上看到如圖丙所示標(biāo)志，是因?yàn)橛晏祚{車行駛在高速公路上時(shí)，濕摩擦

干摩擦，所以容易造成交通事故。

28.閱讀材料，回答問(wèn)題。

“智軌”電車

2023年9月6日下午，全球首列氫能源“智軌”電車（三編組）正式亮相馬來(lái)西亞，這是我國(guó)全球首

創(chuàng)、自主研發(fā)的一種新型綠色軌道交通工具?！爸擒墶彪娷囈阅z輪取代鋼輪，無(wú)需鋪設(shè)有形軌道，采用激

光雷達(dá)感知技術(shù)、毫米波雷達(dá)感知技術(shù)等環(huán)境感知手段，獲得安全防護(hù)信息。

“智軌”電車部分參數(shù)如下表：（三編組即三節(jié)車廂編組）

項(xiàng)目參數(shù)

車重滿載51噸

儲(chǔ)氫罐每節(jié)編組1個(gè)

車輪每節(jié)編組4個(gè)

滿氫滿電續(xù)航245km

續(xù)航

鋰電續(xù)航35km

(1)雷達(dá)感知技術(shù)是通過(guò)信號(hào)發(fā)射端向環(huán)境發(fā)射激光，然后信號(hào)接收系統(tǒng)接收到來(lái)自環(huán)境

回來(lái)的信號(hào)而獲得周邊環(huán)境的信息。

(2)如題圖甲所示，“智軌”電車進(jìn)站臺(tái)時(shí)，需要降低速度，這樣做是為了減小電車的,

從而使電車更容易停下來(lái)。

(3)“智軌”電車(三編組)滿載時(shí)的重力為N,若每個(gè)車輪接觸地面面積為250sn2,

則電車對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是Pa?(g取10N/kg)

(4)在進(jìn)行“智軌”電車?yán)m(xù)航測(cè)試實(shí)驗(yàn)時(shí)，已知電機(jī)功率P與汽車速度v的關(guān)系如圖乙所示，貝廣智

軌”電車以速度30km/h的速度勻速行駛時(shí)，電車的電機(jī)功率是W,此時(shí)電車受到的阻力為—

N?

答案解析部分

L【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】質(zhì)量及其特性；重力及其大小的計(jì)算；物理常識(shí)

【解析】【解答】A.一個(gè)書(shū)包質(zhì)量約0.5kg,根據(jù)G=mg,計(jì)算重力約為5N,故A不符合題意；

B.實(shí)心球的質(zhì)量約2kg,重力約為20N,故B不符合題意；

C.一個(gè)雞蛋質(zhì)量約為50g,根據(jù)G=mg,計(jì)算重力約為0.5N,故C符合題意；

D.自行車的質(zhì)量約15kg,計(jì)算重力約為150N,故D不符合題意。

故選Co

【分析】根據(jù)常見(jiàn)物體的質(zhì)量，利用G=mg,計(jì)算重力大小，判斷合理數(shù)據(jù)。

2.【答案】A

【知識(shí)點(diǎn)】增大或減小摩擦的方法；增大壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用；減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用

【解析】【解答】榴蓮表面有很多尖刺，受力面積較小，壓強(qiáng)大，容易扎傷人，用報(bào)紙包好，增大了受力

面積，可以減小壓強(qiáng)，防止人被扎傷，故A符合題意，BCD不符合題意。

故選Ao

【分析】壓力一定時(shí)，增大受力面積，可以減小壓強(qiáng)。

3.【答案】B

【知識(shí)點(diǎn)】機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化

【解析】【解答】火箭加速升空時(shí)，質(zhì)量不變，速度增大，則動(dòng)能增大；高度變高，則重力勢(shì)能增大。機(jī)

械能等于動(dòng)能和勢(shì)能的總和，故機(jī)械能增大，B符合題意，ACD不符合題意。

故選B。

【分析】物體的動(dòng)能和物體的質(zhì)量、速度有關(guān)，重力勢(shì)能和物體的質(zhì)量、高度有關(guān)，機(jī)械能是動(dòng)能和勢(shì)

能的總和。

4.【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化；慣性及其現(xiàn)象；二力平衡的條件及其應(yīng)用

【解析】【解答】A.籃球出手后，在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)，只受到重力和空氣阻力，這兩個(gè)力不是平衡力，故A

錯(cuò)誤；

B.籃球出手后，在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度大小和運(yùn)動(dòng)方向不斷變化，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故B錯(cuò)誤；

C.籃球出手后，手和籃球不接觸，籃球不受手的推力作用，故C正確；

D.籃球離手后繼續(xù)上升，是因?yàn)榛@球具有慣性，繼續(xù)保持原來(lái)狀態(tài)，不能說(shuō)受慣性力作用，故D錯(cuò)

誤。

故選C。

【分析】空中運(yùn)動(dòng)的籃球，不受手的推力，受到非平衡力，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在不斷改變；慣性是物體繼續(xù)保持

原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，慣性不是力。

5.【答案】A

【知識(shí)點(diǎn)】二力平衡的條件及其應(yīng)用

【解析】【解答A.圖中的兩個(gè)力作用在同一物體上，大小相等，方向相反，作用在同一直線上，是一對(duì)

平衡力，故A符合題意；

B.圖中的兩個(gè)力大小不相等，不是一對(duì)平衡力，故B不符合題意；

C.圖中的兩個(gè)力沒(méi)有作用在同一直線上，不是一對(duì)平衡力，故C不符合題意；

D.圖中的兩個(gè)力沒(méi)有作用在同一直線上，不是一對(duì)平衡力，故D不符合題意；

故選Ao

【分析】二力平衡的條件：作用在同一物體上的兩個(gè)力，大小相等，方向相反，作用在同一直線上。

6.【答案】D

【知識(shí)點(diǎn)】大氣壓的綜合應(yīng)用；流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

【解析】【解答】A.圖甲，向兩張紙之間吹氣，中間空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，兩側(cè)的氣壓將兩張紙壓

向中間，是流體和流速關(guān)系，故A不符合題意；

B.雨天打傘時(shí)，傘上方空氣流速大，壓強(qiáng)??；下方空氣流速慢，壓強(qiáng)大，產(chǎn)生向上的壓力差，傘向上

升，故B不符合題意；

C.列車駛過(guò)時(shí)，列車周圍的空氣流速大，壓強(qiáng)小，乘客靠近時(shí)，可能會(huì)被外側(cè)的空氣推向列車，故C

不符合題意；

D.圖丁中，吸盤掛鉤壓在瓷磚上，在大氣壓的作用下吸盤掛鉤會(huì)被“吸”在瓷磚上，故D符合題意。

故選Do

【分析】流體在流速大的地方壓強(qiáng)小，在流速小的地方壓強(qiáng)大；吸盤掛鉤利用了大氣壓的作用。

7.【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】二力平衡的條件及其應(yīng)用；摩擦力的大?。还?；時(shí)間速度路程的圖像分析

【解析】【解答】A.物體所受的滑動(dòng)摩擦力與接觸面所受的壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)，由兩次水平

拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，可知，接觸面的粗糙程度和接觸面所受的壓力相同，所

受的摩擦力相等，即即fi=f2,故A錯(cuò)誤；

B.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到平衡力，拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，由于物體受到的摩擦力

相等，則兩次拉力相等，即％=%，故B錯(cuò)誤；

C.由圖可知，在相同時(shí)間內(nèi)，物體第二次通過(guò)的路程小于第一次通過(guò)的路程，根據(jù)V=，可知V1>V2,故

C正確;

D.兩次拉力相等，由圖可知，0~8s物體第一次通過(guò)的路程大于第二次通過(guò)的路程，根據(jù)W=Fs可知，

皿1＞卬2，故D錯(cuò)誤。

故選Co

【分析】A.物體所受的滑動(dòng)摩擦力與接觸面所受的壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)；

B.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)是，受力平衡，根據(jù)二力平衡關(guān)系比較兩次的拉力大小關(guān)系；

C.由圖像，比較相同時(shí)間內(nèi)物體有關(guān)的路程，根據(jù)可知兩次運(yùn)動(dòng)的速度大小關(guān)系；

D.由圖像，比較物體在0~8s內(nèi)物體通過(guò)的路程大小，根據(jù)加1＞卬2比較兩次拉力所做的功。

8.【答案】運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；向右運(yùn)動(dòng)；慣性

【知識(shí)點(diǎn)】力的作用效果；慣性及其現(xiàn)象

【解析】【解答】小車A向右運(yùn)動(dòng)，被C擋住時(shí)，從運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止，是力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

木塊B隨小車一塊向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊B因?yàn)榫哂袘T性，繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)。故第1空填：

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；第2空填：向右運(yùn)動(dòng)；第3空填：慣性。

【分析】運(yùn)動(dòng)的小車被擋住，減速并停止，是力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；慣性是物體繼續(xù)保持原來(lái)運(yùn)

動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)。

9.【答案】阻；不做功；接觸面粗糙程度

【知識(shí)點(diǎn)】力的作用效果；增大或減小摩擦的方法；是否做功的判斷

【解析】【解答】滾動(dòng)的足球受到地面對(duì)它的阻力，最終會(huì)停下來(lái)，是力能改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

足球在水平地面上滾動(dòng)時(shí)，在重力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，重力不做功。

運(yùn)動(dòng)鞋的鞋底有花紋，在壓力一定時(shí)，增大了接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦。故第1空填：阻；第2空

填：不做功；第3空填：接觸面粗糙程度。

【分析】滾動(dòng)的足球受到阻力，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變；物體受力且在力的方向移動(dòng)距離，力對(duì)物體做了功；鞋

底的花紋，增大粗糙程度，可以增大摩擦力。

10.【答案】2；豎直向上；2

【知識(shí)點(diǎn)】二力平衡的條件及其應(yīng)用；摩擦力的大??；摩擦力的方向

【解析】【解答】手機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到平衡力的作用，豎直方向上，手機(jī)受到的摩擦力等于手機(jī)的重

力,即摩擦力大小為20N；

摩擦力的方向與重力的方向相反，故摩擦力的方向豎直向上；

增加手的握力，手機(jī)仍然靜止，重力大小不變，摩擦力的大小不變，仍等于重力，為20N。故第1空

填：20；第2空填：豎直向上；第3空填：20.

【分析】在豎直方向上靜止的物體受到平衡力，根據(jù)豎直方向上的重力，根據(jù)二力平衡，判斷摩擦力的

大小和方向；增大壓力，靜摩擦力不變。

1L【答案】高;低；小于

【知識(shí)點(diǎn)】大氣壓強(qiáng)與高度的關(guān)系

【解析】【解答】云貴高原的海拔相比珠海更高，隨著海拔高度的增高，空氣密度減小，大氣壓也隨之降

低，包裝袋內(nèi)氣壓幾乎不變，外界大氣壓小于袋內(nèi)氣壓，使袋裝小面包內(nèi)部氣體膨脹。故第1空：高；

第2空填：低；第3空填：小于。

【分析】大氣壓與海拔高度有關(guān)，海拔越高，大氣壓降低；密閉包裝袋內(nèi)氣壓不變，比外界大氣壓大，

包裝袋膨脹。

12?【答案】連通器；相平；變大

【知識(shí)點(diǎn)】液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)；連通器原理及其應(yīng)用

【解析】【解答】連通器的上端開(kāi)口，下端連通，船閘底部連通，上部開(kāi)口，利用連通器的原理使船同

行。

當(dāng)船從下游駛向上游，船進(jìn)入閘室后，關(guān)閉閥門B,打開(kāi)閥門A,上游與閘室組成連通器，上游的水通

過(guò)閥門A流向閘室，水面相平時(shí)，打開(kāi)上游閘門，船駛向上游。

當(dāng)上游的水通過(guò)閥門A流向閘室時(shí)，閘室水面升高，根據(jù)p=pgh,河水對(duì)閘室底部的壓強(qiáng)變大。

【分析】船閘是連通器，底部閥門打開(kāi)時(shí)，水面向平；閘室水位升高時(shí)，根據(jù)p=pgh,液體壓強(qiáng)變大。

13.【答案】變大；不變；下沉

【知識(shí)點(diǎn)】阿基米德原理；浮力的利用；物體的浮沉條件及其應(yīng)用

【解析】【解答】圖中，從燒瓶中吸氣時(shí)，燒瓶?jī)?nèi)氣壓降低，水在外界大氣壓作用下進(jìn)入燒瓶，潛艇模型

的重力變大；燒瓶排開(kāi)水的體積不變，水的密度不變，根據(jù)F浮=p；"V排，燒瓶受到的浮力不變；模型受

到的重力大于浮力，模型下沉。故第1空填：變大；第2空填：不變；第3空填：下沉。

【分析】從裝置中抽氣時(shí)，內(nèi)部氣壓減小，水進(jìn)入瓶子，重力變大，當(dāng)重力比浮力大時(shí)，物體下沉。

14.【答案】100；100；80%

【知識(shí)點(diǎn)】功率計(jì)算公式的應(yīng)用；滑輪（組）的機(jī)械效率；滑輪組繩子拉力的計(jì)算；有用功和額外功

【解析】【解答】圖中，滑輪組繩子股數(shù)n=2,不計(jì)繩重與摩擦，動(dòng)滑輪的重力為

G動(dòng)=汨7-G=2X250N—400N-100N,繩子自由端移動(dòng)的距離為：s=2h=2X3m=6m

拉力做的功為：“總=Fs=250NX6m=1500/,

W

拉力的功率為：p=一殳=150°/_100勿，

,t15s

滑輪組的機(jī)械效率為：7]=與X100%=x100%=80%o故第1空填：100；第2空填：100；

'nF2”X25喘0/V

第3空填：80%o

【分析】根據(jù)物體的重力和繩子的拉力，根據(jù)6動(dòng)F卜6,計(jì)算動(dòng)滑輪重力；根據(jù)W=Fs,計(jì)算拉力做功

余X100%,計(jì)算機(jī)械效率。

【知識(shí)點(diǎn)】重力示意圖；浮力及其產(chǎn)生原因

【解析】【解答】茄子在水面漂浮，根據(jù)二力平衡，浮力等于重力，重力從豎直向下，浮力從豎直向上,

作用點(diǎn)是重心，兩個(gè)力的線段長(zhǎng)度相等，標(biāo)出符號(hào)G和F,如圖所示:

【分析】漂浮時(shí)物體漂浮時(shí)，受到豎直向下的重力，豎直向上的浮力，且力的大小相等。

16.【答案】

【知識(shí)點(diǎn)】滑輪組的設(shè)計(jì)與組裝

【解析】【解答】圖中，滑輪組的繩子股數(shù)最多最省力，滑輪組只有一個(gè)動(dòng)滑輪，人在上方，用力向上,

承擔(dān)物體重力的繩子股數(shù)最多是3,繩子從動(dòng)滑輪掛鉤開(kāi)始，依次繞過(guò)定滑輪和動(dòng)滑輪，如圖:

【分析】使用滑輪組時(shí)，繩子股數(shù)越多，越省力，依次繞過(guò)定滑輪和動(dòng)滑輪。

【知識(shí)點(diǎn)】力臂的畫(huà)法；杠桿中最小力的問(wèn)題

【解析】【解答】圖中，支點(diǎn)在。點(diǎn)，阻力跟阻力臂一定，動(dòng)力臂越長(zhǎng)，動(dòng)力越?。贿B接OA為動(dòng)力臂時(shí)

最長(zhǎng)，過(guò)A點(diǎn)作0A的垂線，表示最小力F,阻力使杠桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力的方向應(yīng)該向上，如圖所

【分析】使用杠桿時(shí)，支點(diǎn)到動(dòng)力作用點(diǎn)的連線，是最大的動(dòng)力臂，最小的動(dòng)力和最大的動(dòng)力臂垂直。

18.【答案】調(diào)零；2.6

【知識(shí)點(diǎn)】彈簧測(cè)力計(jì)及其使用

【解析】【解答】重力的方向豎直向下，用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)重力，應(yīng)該在豎直方向?qū)y(cè)力計(jì)調(diào)零。

圖中，測(cè)力計(jì)的量程為0~5N,分度值為0.2N,根據(jù)指針位置，示數(shù)為2.6N。故第1空填：調(diào)零；第2

空填：2.6.

【分析】使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)，要在使用的方向上調(diào)零；根據(jù)指針位置，測(cè)量力的大小。

19.【答案】丙；無(wú)關(guān)；4

【知識(shí)點(diǎn)】浮力大小的計(jì)算；探究浮力大小的實(shí)驗(yàn)

【解析】【解答】探究浮力大小與物體在液體中的深度的關(guān)系時(shí)，需保持液體的密度和深度相同，選擇實(shí)

驗(yàn)甲、丙、??；在丙、丁兩圖中，排開(kāi)液體的體積不變，深度變化，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不變，受到的浮力

大小相同，則浸沒(méi)在液體中的物體，所受浮力與浸沒(méi)的深度無(wú)關(guān)。

圖甲中，物體的重力為5N,浸沒(méi)在水中時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)拉力為1N,浸沒(méi)在水中時(shí)，受到的浮力是

F浮=G-F=5N-1N=4N。故第1空填：丙；第2空填：無(wú)關(guān)；第3空填：4.

【分析】探究浮力和深度的關(guān)系，需要保持液體密度和排開(kāi)液體的體積相等；浮力和深度無(wú)關(guān)；根據(jù)物

體的重力和浸沒(méi)在液體中測(cè)力計(jì)的拉力，計(jì)算浮力。

20.【答案】小；勻速直線

【知識(shí)點(diǎn)】物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化；阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響的探究實(shí)驗(yàn)

【解析】【解答】實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次讓小車從斜面上的同一位置由靜止下滑，保證小車初速度相同。小車在木

板表面滑行的距離最遠(yuǎn)，則小車受到的阻力最小。

小車滑到斜面底端是運(yùn)動(dòng)的，假設(shè)水平面絕對(duì)光滑，小車不受阻力，根據(jù)牛頓第一定律，小車從斜面滑

下后，會(huì)在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故第1空填：??；第2空填：勻速直線。

【分析】速度相同的小車在水平面上，受到的阻力越小，運(yùn)行越遠(yuǎn)；若不受阻力，做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

21.【答案】??；B；深度；密度；⑥⑦；⑥

【知識(shí)點(diǎn)】探究液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)實(shí)驗(yàn)

【解析】【解答】探究液體壓強(qiáng)規(guī)律時(shí)，(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，壓強(qiáng)計(jì)的金屬盒上的橡皮膜薄一些，較容易發(fā)生形

變，實(shí)驗(yàn)效果較明顯。

(2)圖①中，實(shí)驗(yàn)前U形管左右兩側(cè)的液面有高度差，兩管液面壓強(qiáng)不相等，應(yīng)取下軟管重新安裝，

故A不符合題意，B符合題意。

故選Bo

(3)根據(jù)圖③、④，探頭深度相同，水與鹽水密度不同，探頭在鹽水中時(shí)，U形管兩邊液面高度差較

大，可得結(jié)論：相同深度，液體的密度越大，壓強(qiáng)越大。

實(shí)驗(yàn)⑥⑦中，橡皮膜所處液體深度相同，液體密度不同，可以得到液體壓強(qiáng)和液體密度的關(guān)系；由于水

的密度大于酒精，則水的壓強(qiáng)大于酒精壓強(qiáng)，圖⑥，水中塑料瓶口的橡皮膜內(nèi)凹的更厲害。

【分析】(1)探究液體壓強(qiáng)特點(diǎn)時(shí)，橡皮膜薄些，形變效果更明顯；

(2)實(shí)驗(yàn)前，U形管左右兩側(cè)有液面高度差，需要拆除重新組裝；

(3)當(dāng)深度相同時(shí)，液體密度越大，壓強(qiáng)越大；探究液體壓強(qiáng)和深度關(guān)系，需要保持液體密度相同。

22.【答案】是；右；F1L1=F2L2；2；變小

【知識(shí)點(diǎn)】探究杠桿的平衡條件實(shí)驗(yàn)

【解析】【解答】探究杠桿的平衡條件時(shí)，(1)圖中，杠桿靜止時(shí)，處于平衡狀態(tài)；杠桿左低右高，將螺

母向右調(diào)節(jié)，使杠桿在水平位置平衡；

(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，杠桿平衡時(shí)，動(dòng)力與動(dòng)力臂的乘積都等于阻力與阻力臂的乘積，可得：杠桿平衡條

件：Fi^i=F2L2;

(3)根據(jù)杠桿的平衡條件：3Gx2L=nGx3L,解得：n=2。即可在B點(diǎn)掛上2個(gè)鉤碼，使杠桿在水平

位置平衡；

(4)阻力與阻力臂不變，杠桿在水平位置保持平衡，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)由位置1轉(zhuǎn)至位置2時(shí)，動(dòng)力臂變

小，動(dòng)力會(huì)變大，測(cè)力計(jì)的示數(shù)變大。

【分析】(1)杠桿靜止時(shí)，是平衡狀態(tài)；調(diào)節(jié)杠桿平衡時(shí)，平衡螺母左偏右調(diào)；

(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，結(jié)合動(dòng)力和動(dòng)力臂乘積等于阻力和阻力臂乘積，判斷杠桿的平衡條件；

（3）結(jié)合杠桿的平衡條件，根據(jù)杠桿上鉤碼個(gè)數(shù)和力臂，計(jì)算位置拉力大小;

（4）杠桿上的拉力傾斜時(shí)，杠桿仍平衡，則力臂變小，拉力變大。

23.【答案】OC的長(zhǎng)度；/日，P水

【知識(shí)點(diǎn)】密度公式及其應(yīng)用；阿基米德原理；杠桿的平衡條件

【解析】【解答】測(cè)量物體的密度時(shí)，（1）圖（a）中，在A點(diǎn)掛上物體甲，將重為Go的物體乙掛在杠桿

的另一端，調(diào)節(jié)物體乙懸掛的位置至B點(diǎn)，使杠桿在水平位置平衡，測(cè)出OA、OB的長(zhǎng)度分別為11、

12,根據(jù)杠桿的平衡條件可得G甲?，I=GO」2,貝北甲=#々0??…①

（2）圖（b）中，保持懸掛點(diǎn)A、O的位置不變，將物體甲浸沒(méi)水中，調(diào)節(jié)物體乙懸掛的位置至C點(diǎn)，

使杠桿仍在水平位置平衡，用刻度尺測(cè)得OC的長(zhǎng)度為b,根據(jù)杠桿的平衡條件可得

（G甲一尸?。?k=Go」3,貝I]G甲一F浮=￡.Go②

（3）用①式減去②）式，可得：F浮=B?G?！?G。=―~,^0

仃-I]I]I]

加甲

甲的密度為：。甲=萬(wàn)一

產(chǎn)出

【分析】（1）根據(jù)甲、乙的位置，結(jié)合杠桿平衡條件，判斷甲的重力；

（2）當(dāng)甲物體浸沒(méi)后，結(jié)合杠桿的平衡條件，移動(dòng)乙的位置，計(jì)算物體甲的重力;

（3）根據(jù)杠桿平衡關(guān)系式，計(jì)算浮力，根據(jù)^解=,計(jì)算排開(kāi)液體的體積，利用p=f,計(jì)算密

度。

24.【答案】解：（1）該船滿載航行時(shí)所受到的浮力

F浮=G排=m排g=2400xlO^kgxION/kg=2.4x107N

（2）該船吃水深度為5m時(shí)，底部受到海水壓強(qiáng)

p=p海水gh=1.0x103kg/m3xION/kgx5m=5x104Pa

答：（1）該船滿載航行時(shí)所受到的浮力2.4X107N；

（2）該船吃水深度為5m時(shí)，底部受到海水壓強(qiáng)5xl04pa。

【知識(shí)點(diǎn)】液體壓強(qiáng)計(jì)算公式的應(yīng)用；阿基米德原理

【解析】【分析】（1）根據(jù)排水量，根據(jù)F釬G排=mg,計(jì)算浮力；

（2）結(jié)合船的池水深度，利用p=pgh,計(jì)算液體壓強(qiáng)的大小。

25.【答案】解：(1)由乙圖可知，7?12s內(nèi)機(jī)器人速度為6m/s,7?12s內(nèi)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的距離

s=vt=6m/sx(12s—7s)=30m

(2)7~12s內(nèi)機(jī)器人動(dòng)力為30N,機(jī)器人動(dòng)力做功的功率

WFs

P==-^―=Fv=30Nx6m/s=180W

(3)機(jī)器人功率不變，0~7s內(nèi)機(jī)器人動(dòng)力做的功

W=Pt=180VKX7s=1260/

答：(1)7~12s內(nèi)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的距離為30m；

(2)7~12s內(nèi)機(jī)器人動(dòng)力做功的功率為180W；

(3)0~7s內(nèi)機(jī)器人動(dòng)力做的功為1260Jo

【知識(shí)點(diǎn)】功率計(jì)算公式的應(yīng)用；速度公式及其應(yīng)用；功的計(jì)算及應(yīng)用

【解析】【分析】(1)結(jié)合速度和時(shí)間，利用s=vt,計(jì)算路程；

(2)結(jié)合拉力和速度，利用P=Fv,計(jì)算功率的大??；

(3)根據(jù)時(shí)間，利用W=Pt,計(jì)算拉力做功多少。

26.【答案】動(dòng)；重力勢(shì)；非平衡力；3000；