2025年注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試城鄉(xiāng)規(guī)劃案例分析試題考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（本大題共25小題，每小題2分，共50分。在每小題列出的四個選項中，只有一項是最符合題目要求的，請將其選出。）1.某城市新區(qū)規(guī)劃中，為了提升土地利用效率，計劃將部分工業(yè)用地轉(zhuǎn)化為商業(yè)用地。根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》，這種用地性質(zhì)變更屬于（）。A.用地兼容性調(diào)整B.用地功能置換C.用地規(guī)模優(yōu)化D.用地布局優(yōu)化2.在進行城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃時，某規(guī)劃師提出將城市公園與周邊居住區(qū)通過綠道連接，這種做法的主要目的是（）。A.提升城市綠化覆蓋率B.增強城市生態(tài)廊道連通性C.促進城市經(jīng)濟活力D.提高城市行政效率3.根據(jù)我國《歷史文化名城保護條例》，下列哪項不屬于歷史文化街區(qū)保護的內(nèi)容？（）A.保護歷史建筑的原有風貌B.限制區(qū)域內(nèi)建筑物的高度C.確保歷史街區(qū)的整體格局D.鼓勵區(qū)域內(nèi)商業(yè)開發(fā)4.在進行城市交通規(guī)劃時，某城市計劃修建一條地鐵線路。根據(jù)《城市公共交通分類標準》，地鐵屬于（）。A.公共汽車B.輕軌交通C.地鐵系統(tǒng)D.自行車道5.某城市在制定城市總體規(guī)劃時，特別強調(diào)了“緊湊型城市”的發(fā)展理念。這種理念的核心是（）。A.提高城市人口密度B.擴大城市用地規(guī)模C.促進城市產(chǎn)業(yè)升級D.增加城市交通流量6.在進行城市詳細規(guī)劃時，某規(guī)劃師提出將城市中心區(qū)的部分低矮建筑拆除，改建成高層建筑。這種做法的主要目的是（）。A.提升城市天際線B.增加城市綠化面積C.促進城市商業(yè)發(fā)展D.提高城市居住密度7.根據(jù)我國《城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃標準》，城市公園綠地服務半徑應不大于（）公里。A.0.5B.1C.1.5D.28.在進行城市地下空間規(guī)劃時，某城市計劃將地下空間用于商業(yè)開發(fā)。這種做法的主要優(yōu)勢是（）。A.提升城市地面空間利用率B.減少城市交通擁堵C.增加城市商業(yè)活力D.提高城市環(huán)境質(zhì)量9.根據(jù)我國《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，城市總體規(guī)劃的編制周期一般為（）年。A.3B.5C.10D.1510.在進行城市詳細規(guī)劃時，某規(guī)劃師提出將城市居住區(qū)與工業(yè)區(qū)分隔開來。這種做法的主要目的是（）。A.提高城市環(huán)境質(zhì)量B.促進城市產(chǎn)業(yè)升級C.增加城市交通流量D.提高城市居住密度11.根據(jù)我國《歷史文化名城保護條例》，歷史文化名城保護規(guī)劃應當由（）組織編制。A.市政府B.省政府C.國務院建設主管部門D.歷史文化名城所在地的市規(guī)劃主管部門12.在進行城市交通規(guī)劃時，某城市計劃修建一條快速路。根據(jù)《城市道路交通設施設計規(guī)范》，快速路的紅線寬度一般應不小于（）米。A.30B.40C.50D.6013.某城市在制定城市總體規(guī)劃時，特別強調(diào)了“綠色城市”的發(fā)展理念。這種理念的核心是（）。A.提高城市綠化覆蓋率B.減少城市環(huán)境污染C.促進城市產(chǎn)業(yè)升級D.增加城市人口密度14.在進行城市詳細規(guī)劃時，某規(guī)劃師提出將城市中心區(qū)的部分低矮建筑拆除，改建成高層建筑。這種做法的主要目的是（）。A.提升城市天際線B.增加城市綠化面積C.促進城市商業(yè)發(fā)展D.提高城市居住密度15.根據(jù)我國《城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃標準》，城市公園綠地服務半徑應不大于（）公里。A.0.5B.1C.1.5D.216.在進行城市地下空間規(guī)劃時，某城市計劃將地下空間用于商業(yè)開發(fā)。這種做法的主要優(yōu)勢是（）。A.提升城市地面空間利用率B.減少城市交通擁堵C.增加城市商業(yè)活力D.提高城市環(huán)境質(zhì)量17.根據(jù)我國《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，城市總體規(guī)劃的編制周期一般為（）年。A.3B.5C.10D.1518.在進行城市詳細規(guī)劃時，某規(guī)劃師提出將城市居住區(qū)與工業(yè)區(qū)分隔開來。這種做法的主要目的是（）。A.提高城市環(huán)境質(zhì)量B.促進城市產(chǎn)業(yè)升級C.增加城市交通流量D.提高城市居住密度19.某城市在制定城市總體規(guī)劃時，特別強調(diào)了“緊湊型城市”的發(fā)展理念。這種理念的核心是（）。A.提高城市人口密度B.擴大城市用地規(guī)模C.促進城市產(chǎn)業(yè)升級D.增加城市交通流量20.在進行城市交通規(guī)劃時，某城市計劃修建一條地鐵線路。根據(jù)《城市公共交通分類標準》，地鐵屬于（）。A.公共汽車B.輕軌交通C.地鐵系統(tǒng)D.自行車道21.根據(jù)我國《歷史文化名城保護條例》，歷史文化街區(qū)保護的內(nèi)容不包括（）。A.保護歷史建筑的原有風貌B.限制區(qū)域內(nèi)建筑物的高度C.確保歷史街區(qū)的整體格局D.鼓勵區(qū)域內(nèi)商業(yè)開發(fā)22.在進行城市詳細規(guī)劃時，某規(guī)劃師提出將城市中心區(qū)的部分低矮建筑拆除，改建成高層建筑。這種做法的主要目的是（）。A.提升城市天際線B.增加城市綠化面積C.促進城市商業(yè)發(fā)展D.提高城市居住密度23.某城市在制定城市總體規(guī)劃時，特別強調(diào)了“綠色城市”的發(fā)展理念。這種理念的核心是（）。A.提高城市綠化覆蓋率B.減少城市環(huán)境污染C.促進城市產(chǎn)業(yè)升級D.增加城市人口密度24.在進行城市交通規(guī)劃時，某城市計劃修建一條快速路。根據(jù)《城市道路交通設施設計規(guī)范》，快速路的紅線寬度一般應不小于（）米。A.30B.40C.50D.6025.某城市在制定城市總體規(guī)劃時，特別強調(diào)了“緊湊型城市”的發(fā)展理念。這種理念的核心是（）。A.提高城市人口密度B.擴大城市用地規(guī)模C.促進城市產(chǎn)業(yè)升級D.增加城市交通流量二、多項選擇題（本大題共15小題，每小題2分，共30分。在每小題列出的五個選項中，有兩項或兩項以上是最符合題目要求的，請將其全部選出。）1.在進行城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃時，下列哪些屬于城市綠地的功能？（）A.生態(tài)功能B.美化功能C.游憩功能D.商業(yè)功能E.文化功能2.根據(jù)我國《歷史文化名城保護條例》，歷史文化名城保護規(guī)劃應當包括哪些內(nèi)容？（）A.歷史文化街區(qū)的保護范圍B.歷史建筑的保護措施C.歷史文化名城的風貌特色D.歷史文化名城的經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃E.歷史文化名城的旅游發(fā)展規(guī)劃3.在進行城市交通規(guī)劃時，下列哪些屬于城市公共交通的組成部分？（）A.公共汽車B.地鐵C.輕軌D.自行車E.出租車4.某城市在制定城市總體規(guī)劃時，特別強調(diào)了“緊湊型城市”的發(fā)展理念。這種理念的主要內(nèi)容包括哪些？（）A.提高城市人口密度B.優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)C.促進城市產(chǎn)業(yè)升級D.增加城市交通流量E.提高城市環(huán)境質(zhì)量5.在進行城市詳細規(guī)劃時，某規(guī)劃師提出將城市居住區(qū)與工業(yè)區(qū)分隔開來。這種做法的主要優(yōu)勢有哪些？（）A.提高城市環(huán)境質(zhì)量B.促進城市產(chǎn)業(yè)升級C.增加城市交通流量D.提高城市居住密度E.提高城市商業(yè)活力6.根據(jù)我國《城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃標準》，城市公園綠地服務半徑應滿足哪些要求？（）A.服務半徑應不大于1公里B.服務半徑應不大于1.5公里C.服務半徑應不大于2公里D.服務半徑應滿足居民基本游憩需求E.服務半徑應滿足城市生態(tài)需求7.在進行城市地下空間規(guī)劃時，下列哪些屬于地下空間的利用方式？（）A.商業(yè)開發(fā)B.交通樞紐C.垃圾處理D.文化設施E.住宅建設8.根據(jù)我國《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，城市總體規(guī)劃的編制應當遵循哪些原則？（）A.科學合理B.公開透明C.可持續(xù)發(fā)展D.經(jīng)濟效益最大化E.社會效益最大化9.在進行城市詳細規(guī)劃時，某規(guī)劃師提出將城市中心區(qū)的部分低矮建筑拆除，改建成高層建筑。這種做法的主要目的是什么？（）A.提升城市天際線B.增加城市綠化面積C.促進城市商業(yè)發(fā)展D.提高城市居住密度E.提高城市環(huán)境質(zhì)量10.某城市在制定城市總體規(guī)劃時，特別強調(diào)了“綠色城市”的發(fā)展理念。這種理念的主要內(nèi)容包括哪些？（）A.提高城市綠化覆蓋率B.減少城市環(huán)境污染C.促進城市產(chǎn)業(yè)升級D.增加城市人口密度E.提高城市環(huán)境質(zhì)量11.在進行城市交通規(guī)劃時，某城市計劃修建一條快速路。根據(jù)《城市道路交通設施設計規(guī)范》，快速路的紅線寬度一般應滿足哪些要求？（）A.紅線寬度一般應不小于30米B.紅線寬度一般應不小于40米C.紅線寬度一般應不小于50米D.紅線寬度一般應不小于60米E.紅線寬度應根據(jù)城市規(guī)模確定12.根據(jù)我國《歷史文化名城保護條例》，歷史文化名城保護規(guī)劃應當包括哪些內(nèi)容？（）A.歷史文化街區(qū)的保護范圍B.歷史建筑的保護措施C.歷史文化名城的風貌特色D.歷史文化名城的經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃E.歷史文化名城的旅游發(fā)展規(guī)劃13.在進行城市詳細規(guī)劃時，某規(guī)劃師提出將城市居住區(qū)與工業(yè)區(qū)分隔開來。這種做法的主要優(yōu)勢有哪些？（）A.提高城市環(huán)境質(zhì)量B.促進城市產(chǎn)業(yè)升級C.增加城市交通流量D.提高城市居住密度E.提高城市商業(yè)活力14.某城市在制定城市總體規(guī)劃時，特別強調(diào)了“緊湊型城市”的發(fā)展理念。這種理念的主要內(nèi)容包括哪些？（）A.提高城市人口密度B.擴大城市用地規(guī)模C.促進城市產(chǎn)業(yè)升級D.增加城市交通流量E.提高城市環(huán)境質(zhì)量15.在進行城市交通規(guī)劃時，某城市計劃修建一條地鐵線路。根據(jù)《城市公共交通分類標準》，地鐵屬于哪種交通方式？（）A.公共汽車B.輕軌交通C.地鐵系統(tǒng)D.自行車道E.出租車三、判斷題（本大題共10小題，每小題2分，共20分。請判斷下列表述是否正確，正確的請在答題卡相應位置涂黑，錯誤的請涂黑。）1.根據(jù)我國《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，城市總體規(guī)劃的編制周期一般為5年。（）2.在進行城市詳細規(guī)劃時，某規(guī)劃師提出將城市居住區(qū)與工業(yè)區(qū)分隔開來。這種做法的主要目的是提高城市環(huán)境質(zhì)量。（）3.某城市在制定城市總體規(guī)劃時，特別強調(diào)了“緊湊型城市”的發(fā)展理念。這種理念的核心是提高城市人口密度。（）4.在進行城市交通規(guī)劃時，某城市計劃修建一條地鐵線路。根據(jù)《城市公共交通分類標準》，地鐵屬于地鐵系統(tǒng)。（）5.根據(jù)我國《歷史文化名城保護條例》，歷史文化名城保護規(guī)劃應當由市政府組織編制。（）6.在進行城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃時，某規(guī)劃師提出將城市公園與周邊居住區(qū)通過綠道連接，這種做法的主要目的是提升城市綠化覆蓋率。（）7.在進行城市地下空間規(guī)劃時，某城市計劃將地下空間用于商業(yè)開發(fā)。這種做法的主要優(yōu)勢是增加城市商業(yè)活力。（）8.根據(jù)我國《城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃標準》，城市公園綠地服務半徑應不大于2公里。（）9.某城市在制定城市總體規(guī)劃時，特別強調(diào)了“綠色城市”的發(fā)展理念。這種理念的核心是減少城市環(huán)境污染。（）10.在進行城市詳細規(guī)劃時，某規(guī)劃師提出將城市中心區(qū)的部分低矮建筑拆除，改建成高層建筑。這種做法的主要目的是提升城市天際線。（）四、簡答題（本大題共5小題，每小題4分，共20分。請簡要回答下列問題。）1.簡述城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的主要功能。2.簡述歷史文化名城保護規(guī)劃的主要內(nèi)容。3.簡述城市交通規(guī)劃的主要組成部分。4.簡述“緊湊型城市”發(fā)展理念的核心內(nèi)容。5.簡述城市詳細規(guī)劃的主要目的。五、論述題（本大題共2小題，每小題10分，共20分。請結(jié)合實際案例，論述下列問題。）1.結(jié)合實際案例，論述城市交通規(guī)劃的重要性。2.結(jié)合實際案例，論述歷史文化名城保護規(guī)劃的意義。本次試卷答案如下一、單項選擇題答案及解析1.B解析：用地功能置換是指在不同性質(zhì)用地之間進行轉(zhuǎn)換，工業(yè)用地轉(zhuǎn)化為商業(yè)用地屬于典型的用地功能置換。2.B解析：綠道連接公園與居住區(qū)，主要目的是增強生態(tài)廊道連通性，促進生態(tài)交流，而不是單純提升綠化覆蓋率。3.D解析：歷史文化街區(qū)保護的內(nèi)容包括保護歷史建筑風貌、整體格局等，但限制建筑物高度和鼓勵商業(yè)開發(fā)不屬于保護內(nèi)容。4.C解析：地鐵屬于城市公共交通中的地鐵系統(tǒng)，這是根據(jù)《城市公共交通分類標準》的定義。5.A解析：“緊湊型城市”理念強調(diào)提高城市人口密度，優(yōu)化土地利用，減少城市蔓延。6.A解析：拆除低矮建筑改建成高層建筑，主要目的是提升城市天際線，改變城市景觀。7.B解析：根據(jù)《城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃標準》，城市公園綠地服務半徑應不大于1公里，這是為了確保居民能夠便捷地到達綠地。8.A解析：利用地下空間進行商業(yè)開發(fā)，主要優(yōu)勢是提升城市地面空間利用率，緩解地面壓力。9.B解析：根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，城市總體規(guī)劃的編制周期一般為5年，這是為了確保規(guī)劃的時效性和適應性。10.A解析：將居住區(qū)與工業(yè)區(qū)分隔，主要目的是減少工業(yè)污染對居住區(qū)的影響，提高城市環(huán)境質(zhì)量。11.D解析：歷史文化名城保護規(guī)劃由市規(guī)劃主管部門組織編制，這是根據(jù)相關(guān)法規(guī)的規(guī)定。12.C解析：根據(jù)《城市道路交通設施設計規(guī)范》，快速路的紅線寬度一般應不小于50米，這是為了確?？焖俾返耐ㄐ心芰桶踩?。13.B解析：“綠色城市”理念的核心是減少城市環(huán)境污染，提升城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。14.A解析：拆除低矮建筑改建成高層建筑，主要目的是提升城市天際線，改變城市景觀。15.B解析：根據(jù)《城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃標準》，城市公園綠地服務半徑應不大于1公里，這是為了確保居民能夠便捷地到達綠地。16.A解析：利用地下空間進行商業(yè)開發(fā)，主要優(yōu)勢是提升城市地面空間利用率，緩解地面壓力。17.B解析：根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，城市總體規(guī)劃的編制周期一般為5年，這是為了確保規(guī)劃的時效性和適應性。18.A解析：將居住區(qū)與工業(yè)區(qū)分隔，主要目的是減少工業(yè)污染對居住區(qū)的影響，提高城市環(huán)境質(zhì)量。19.A解析：“緊湊型城市”理念的核心是提高城市人口密度，優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，提高土地利用效率。20.C解析：地鐵屬于城市公共交通中的地鐵系統(tǒng)，這是根據(jù)《城市公共交通分類標準》的定義。21.D解析：歷史文化街區(qū)保護的內(nèi)容包括保護歷史建筑風貌、整體格局等，但鼓勵商業(yè)開發(fā)不屬于保護內(nèi)容。22.A解析：拆除低矮建筑改建成高層建筑，主要目的是提升城市天際線，改變城市景觀。23.B解析：“綠色城市”理念的核心是減少城市環(huán)境污染，提升城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。24.C解析：根據(jù)《城市道路交通設施設計規(guī)范》，快速路的紅線寬度一般應不小于50米，這是為了確?？焖俾返耐ㄐ心芰桶踩?。25.A解析：“緊湊型城市”理念的核心是提高城市人口密度，優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，提高土地利用效率。二、多項選擇題答案及解析1.ABCE解析：城市綠地的功能包括生態(tài)功能、美化功能、游憩功能和文化功能，商業(yè)功能不屬于城市綠地的功能。2.ABCE解析：歷史文化名城保護規(guī)劃應當包括歷史文化街區(qū)的保護范圍、歷史建筑的保護措施、歷史文化名城的風貌特色和歷史文化名城的旅游發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃不屬于保護規(guī)劃的內(nèi)容。3.ABC解析：城市公共交通的組成部分包括公共汽車、地鐵和輕軌，自行車和出租車不屬于公共交通的范疇。4.ABCE解析：“緊湊型城市”理念的主要內(nèi)容包括提高城市人口密度、優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)、提高城市環(huán)境質(zhì)量和促進城市產(chǎn)業(yè)升級，增加城市交通流量不屬于緊湊型城市理念的范疇。5.AE解析：將居住區(qū)與工業(yè)區(qū)分隔開來，主要優(yōu)勢是提高城市環(huán)境質(zhì)量和提高城市商業(yè)活力，促進城市產(chǎn)業(yè)升級和提高城市居住密度不屬于主要優(yōu)勢。6.ABD解析：城市公園綠地服務半徑應不大于1公里、不大于1.5公里、不大于2公里，并應滿足居民基本游憩需求，城市生態(tài)需求不屬于服務半徑的要求。7.ABCD解析：地下空間的利用方式包括商業(yè)開發(fā)、交通樞紐、垃圾處理和文化設施，住宅建設不屬于地下空間的利用方式。8.ABC解析：城市總體規(guī)劃的編制應當遵循科學合理、公開透明和可持續(xù)發(fā)展的原則，經(jīng)濟效益最大化和社會效益最大化不屬于編制原則。9.ACD解析：拆除低矮建筑改建成高層建筑，主要目的是提升城市天際線、促進城市商業(yè)發(fā)展和提高城市居住密度，增加城市綠化面積和提高城市環(huán)境質(zhì)量不屬于主要目的。10.AB解析：“綠色城市”理念的主要內(nèi)容包括提高城市綠化覆蓋率和減少城市環(huán)境污染，促進城市產(chǎn)業(yè)升級、增加城市人口密度和提高城市環(huán)境質(zhì)量不屬于綠色城市理念的范疇。11.BCD解析：快速路的紅線寬度一般應不小于40米、不小于50米、不小于60米，具體寬度應根據(jù)城市規(guī)模確定。12.ABC解析：歷史文化名城保護規(guī)劃應當包括歷史文化街區(qū)的保護范圍、歷史建筑的保護措施、歷史文化名城的風貌特色和歷史文化名城的旅游發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃不屬于保護規(guī)劃的內(nèi)容。13.AE解析：將居住區(qū)與工業(yè)區(qū)分隔開來，主要優(yōu)勢是提高城市環(huán)境質(zhì)量和提高城市商業(yè)活力，促進城市產(chǎn)業(yè)升級和提高城市居住密度不屬于主要優(yōu)勢。14.ACE解析：“緊湊型城市”理念的主要內(nèi)容包括提高城市人口密度、優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)和提高城市環(huán)境質(zhì)量，擴大城市用地規(guī)模、增加城市交通流量和促進城市產(chǎn)業(yè)升級不屬于緊湊型城市理念的范疇。15.C解析：地鐵屬于城市公共交通中的地鐵系統(tǒng)，這是根據(jù)《城市公共交通分類標準》的定義。三、判斷題答案及解析1.正確解析：根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，城市總體規(guī)劃的編制周期一般為5年，這是為了確保規(guī)劃的時效性和適應性。2.正確解析：將居住區(qū)與工業(yè)區(qū)分隔開來，主要目的是減少工業(yè)污染對居住區(qū)的影響，提高城市環(huán)境質(zhì)量。3.正確解析：“緊湊型城市”理念的核心是提高城市人口密度，優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，提高土地利用效率。4.正確解析：地鐵屬于城市公共交通中的地鐵系統(tǒng)，這是根據(jù)《城市公共交通分類標準》的定義。5.正確解析：歷史文化名城保護規(guī)劃由市規(guī)劃主管部門組織編制，這是根據(jù)相關(guān)法規(guī)的規(guī)定。6.錯誤解析：綠道連接公園與居住區(qū)，主要目的是增強生態(tài)廊道連通性，促進生態(tài)交流，而不是單純提升綠化覆蓋率。7.正確解析：利用地下空間進行商業(yè)開發(fā)，主要優(yōu)勢是提升城市地面空間利用率，緩解地面壓力。8.正確解析：根據(jù)《城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃標準》，城市公園綠地服務半徑應不大于2公里，這是為了確保居民能夠便捷地到達綠地。9.正確解析：“綠色城市”理念的核心是減少城市環(huán)境污染，提升城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。10.正確解析：拆除低矮建筑改建成高層建筑，主要目的是提升城市天際線，改變城市景觀。四、簡答題答案及解析1.城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的主要功能包括生態(tài)功能、美化功能、游憩功能和文化功能。生態(tài)功能主要體現(xiàn)在改善城市生態(tài)環(huán)境、調(diào)節(jié)氣候、凈化空氣等方面；美化功能主要體現(xiàn)在提升城市景觀質(zhì)量、塑造城市風貌等方面；游憩功能主要體現(xiàn)在為市民提供休閑娛樂場所、促進身心健康等方面；文化功能主要體現(xiàn)在傳承城市文化、提升城市品位等方面。2.歷史文化名城保護規(guī)劃的主要內(nèi)容包括確定歷史文化街區(qū)的保護范圍、制定歷史建筑的保護措施、保護歷史文化名城的風貌特色、制定歷史文化名城的旅游發(fā)展規(guī)劃等。確定歷史文化街區(qū)的保護范圍是指對歷史文化名城中的歷史文化街區(qū)進行劃定，并明確保護范圍；制定歷史建筑的保護措施是指對歷史文化名城中的歷史建筑進行保護，并制定相應的保護措施；保護歷史文化名城的風貌特色是指保護歷史文化名城的整體風貌，維護其歷史文化的真實性；制定歷史文化名城的旅游發(fā)展規(guī)劃是指制定歷史文化名城的旅游發(fā)展規(guī)劃，促進歷史文化名城的旅游發(fā)展。3.城市交通規(guī)劃的主要組成部分包括城市道路交通規(guī)劃、城市公共交通規(guī)劃、城市慢行交通規(guī)劃和城市交通管理規(guī)劃。城市道路交通規(guī)劃是指對城市道路交通系統(tǒng)進行規(guī)劃，包括道路網(wǎng)絡規(guī)劃、交通設施規(guī)劃等；城市公共交通規(guī)劃是指對城市公共交通系統(tǒng)進行規(guī)劃，包括公共交通線路規(guī)劃、公共交通場站