專題一城鎮(zhèn)道路工程1.1.0道路結(jié)構(gòu)特征★★知識(shí)點(diǎn)1：城鎮(zhèn)道路分類一、根據(jù)道路在道路網(wǎng)的地位、交通功能、對沿線的服務(wù)功能劃分等級(jí)分隔帶橫斷面形式特點(diǎn)快速路必須設(shè)雙、四幅路中央分隔，完全交通功能主干路應(yīng)設(shè)三、四幅路連接城市各主要分區(qū)，交通功能為主次干路可設(shè)單、雙幅路集散交通功能為主，兼有服務(wù)功能支路不設(shè)單幅路解決局部地區(qū)交通，服務(wù)功能為主二、根據(jù)路面材料劃分分類面層類型適用范圍瀝青路面瀝青混凝土各交通等級(jí)瀝青貫入式、瀝青表面處治支路、停車場水泥混凝土路面普通、鋼筋、連續(xù)配筋、鋼纖維各交通等級(jí)砌塊路面石材、預(yù)制混凝土砌塊支路、停車場、人行道三、按路面力學(xué)特性劃分可以分為剛性和柔性路面①剛性路面——水泥混凝土路面②柔性路面——瀝青類路面知識(shí)點(diǎn)配題1-1：依據(jù)城鎮(zhèn)道路分級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不屬于城鎮(zhèn)道路的是。A.快速路B.主干路C.次干路D.高速路【解析】根據(jù)道路在道路網(wǎng)的地位、交通功能、對沿線的服務(wù)功能劃分可分為快速路、主干路、次干路及支路。知識(shí)點(diǎn)配題1-2：適用于高等級(jí)道路的路面結(jié)構(gòu)類型有。A.瀝青混合料路面B.瀝青貫入式路面C.瀝青表面處治路面D.水泥混凝土路面E.砌塊路面【答案】AD【解析】瀝青路面結(jié)構(gòu)類型包括瀝青混合料、瀝青貫入式和瀝青表面處治。瀝青混合料適用于各交通等級(jí)道路；瀝青貫入式與瀝青表面處治路面適用于中、輕交通道路。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)類型包括普通混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土與鋼纖維混凝土，適用于各交通等級(jí)道路。砌塊路面適用于支路、廣場、停車場、人行道與步行街。知識(shí)點(diǎn)配題1-3：下列建筑道路中必須設(shè)置中間分隔帶的是。A.雙幅快速路B.三幅主干路C.單幅次干路D.單幅支路【答案】A【解析】快速路必須設(shè)置中間分隔帶。知識(shí)點(diǎn)2：城鎮(zhèn)道路結(jié)構(gòu)特征一、面層（1）位置：直接同行車和大氣相接觸的層位；（2）性能要求：足夠的強(qiáng)度、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗疲勞、抗水損害的能力；為了保證交通安全和舒適性，還應(yīng)有足夠的抗滑能力及良好的平整度。二、基層（2）性能要求：足夠的強(qiáng)度；擴(kuò)散荷載的能力；足夠水穩(wěn)定性。三、墊層（1）設(shè)置條件：土基溫、濕狀況不良。（2）作用：改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹的能力，擴(kuò)散荷載，減小土基變形。（3）性能要求：具有一定的強(qiáng)度和良好的水穩(wěn)定性。四、路基路堤——填土路基路塹——挖方路基知識(shí)點(diǎn)配題2-1：下列路面結(jié)構(gòu)層中，主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況的是。A.中面層B.下面層C.基層D.墊層【答案】D【解析】墊層的作用：改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹的能力，擴(kuò)散荷載，減小土基變形1.1.2道路路面結(jié)構(gòu)特征★★知識(shí)點(diǎn)3：瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)瀝青路面結(jié)構(gòu)自下至上由墊層、基層、面層組成。一、墊層1.設(shè)置條件：土基溫、濕狀況不良。2.作用：改善土基的濕度和溫度狀況，改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。3.具體設(shè)置情況：（1）在季節(jié)性冰凍地區(qū)路面結(jié)構(gòu)厚度小于最小防凍厚度要求時(shí)，設(shè)置防凍墊層可以使路面結(jié)構(gòu)免除或減輕凍脹和翻漿病害。（2）以下路段按設(shè)計(jì)要求設(shè)置墊層：①季節(jié)性冰凍地區(qū)的中濕或潮濕路段。②地下水位高、排水不良，路基處于潮濕或過濕狀態(tài)的路段。③水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹，路床土處于潮濕或過濕狀態(tài)的路段。4.材料：宜采用砂、砂礫等顆粒材料，二、基層基層可分為上基層和下基層，基層可采用剛性、半剛性或柔性材料。常用的基層材料：（1）無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料（半剛性基層）包括石灰穩(wěn)定土類基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類基層、水泥穩(wěn)定土類基層等；特點(diǎn)：強(qiáng)度高，整體性好，適用于交通量大、軸載重的道路。（2）級(jí)配型材料（柔性基層）級(jí)配砂礫/礫石可用次干路及其以下道路。應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。（3）基層性能主要指標(biāo)：①結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、擴(kuò)散荷載的能力，水穩(wěn)性和抗凍性；②不透水性好；底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物，排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或密級(jí)配粒料組成的不透水底基層。三、面層（1）結(jié)構(gòu)：上（表）面層、中面層、下（底）面層。（2）位置：直接同行車和大氣相接觸的層位；（3）作用：承受行車荷載（較大的豎向力、水平力和沖擊力）的作用，同時(shí)又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。（4）面層的性能要求：承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、水穩(wěn)定性、噪聲量降噪排水路面結(jié)構(gòu)：上面層采用OGFC瀝青混合料，中面層、下面層等采用密級(jí)配瀝青混合料。（5）瀝青路面面層類型：分類特性適用熱拌瀝青混合料密級(jí)配（AC/SMA）—3%~6%半開級(jí)配（AM）—8%~15%開級(jí)配（OGFC）—18%~23%溫拌瀝青面層①溫度比“熱拌”低20~40℃②可在較低溫度攤鋪，更快放行“較冷”地區(qū)冷拌瀝青混合料連接層、整平層坑槽、井周冷補(bǔ)瀝青貫入式面層厚度≤100mm次干路以下道路面層瀝青表面處治防水層、磨耗層、防滑層、改善碎石路面知識(shí)點(diǎn)配題3-1：城鎮(zhèn)道路基層中，屬于柔性基層的有()。A.級(jí)配碎石基層B.石灰穩(wěn)定土基層C.水泥穩(wěn)定土基層D.級(jí)配礫石基層E.二灰混合料基層【答案】AD【解析】石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫屬于半剛性基層，級(jí)配碎石、級(jí)配砂礫屬于柔性基層。知識(shí)點(diǎn)配題3-2：下列瀝青混凝土面層中，降噪效果最好的是。A.AC-13B.AC-20C.SMA【答案】D【解析】降噪排水路面結(jié)構(gòu)組成:上面層（磨耗層）采用OGFC（大孔隙開級(jí)配排水式瀝青磨耗層）瀝青混合料，中面層、下（底）面層等采用密級(jí)配瀝青混合料。知識(shí)點(diǎn)配題3-3：瀝青混凝土面層中，直接承受行車荷載作用的是()A.墊層B.基層C.面層D.底基層【答案】C【解析】面層是直接同行車和大氣相接觸的層位，承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用。知識(shí)點(diǎn)4：水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的組成包括墊層、基層以及面層。一、墊層：墊層選用的材料和作用同瀝青路面墊層。二、基層（1）作用：防止或減輕由于唧泥、板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害。與墊層共同作用，可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響；為混凝土面層提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并改善接縫的荷載傳遞能力。（2）基層的選用原則：根據(jù)道路交通等級(jí)和抗沖刷能力選擇基層材料。特重交通——貧砼，碾壓砼，瀝青砼；重交通——水泥穩(wěn)定粒料，瀝青穩(wěn)定碎石；中、輕交通——水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料，級(jí)配粒料。（3）基層的寬度：根據(jù)混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm（小型機(jī)具施工時(shí)）或500mm（軌模式攤鋪機(jī)施工時(shí)）或650mm（滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí)）。（4）防水：為防止下滲水影響路基，排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或密級(jí)配粒料組成的不透水底基層，底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物。三、面層（1）材料：普通混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土。（2）性能要求：水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、耐久性（抗凍性表面抗滑、耐磨、平整。（3）抗滑構(gòu)造：用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法①接縫分類：縱縫（縮縫、施工縫）、橫縫（縮縫、脹縫、施工縫）分類設(shè)置情況桿件縱向施工縫一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)帶拉桿（螺紋鋼）的平縫形式縱向縮縫一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)帶拉桿（螺紋鋼）的假縫形式分類設(shè)置情況桿件橫向施工縫盡可能選在縮縫、脹縫處橫向脹縫在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處或與其他道路相交處、板厚改變處、小半徑平曲線等處。特重、重交通加設(shè)傳力桿（光圓鋼）橫向縮縫4~6m設(shè)置一處②縮縫、脹縫的區(qū)分縮縫（假縫）：防止路面收縮產(chǎn)生不均勻裂縫而提前預(yù)設(shè)的縫。脹縫（真縫防止路面膨脹產(chǎn)生翹曲而提前預(yù)設(shè)的縫；分類形式深度寬度(mm)縮縫假縫1/3～1/4板面20~25脹縫真縫貫穿板面4~6四、主要原材料選擇（1）重交通以上等級(jí)道路、快速路、主干路應(yīng)采用42.5級(jí)以上道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。（2）粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石。碎礫石≤26.5mm，碎石≤31.5mm，礫石≤19.0mm。（3）宜用質(zhì)地堅(jiān)硬，細(xì)度模數(shù)2.5以上的中粗砂。海砂不得直接用于混凝土面層。使用經(jīng)過處理的海砂應(yīng)符合要求。（4）使用外加劑應(yīng)做試驗(yàn)。（5）鋼筋品種、規(guī)格、成分符合規(guī)定，檢驗(yàn)報(bào)告和合格證，并經(jīng)復(fù)試（含見證取樣）合格。知識(shí)點(diǎn)配題4-1：特重交通水泥混凝土路面宜選用基層。A.水泥穩(wěn)定粒料B.級(jí)配粒料C.瀝青混凝土D.貧混凝土E.碾壓混凝土【答案】CDE【解析】特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土基層?？键c(diǎn)配題4-2：關(guān)于現(xiàn)澆水泥混凝土路面對原材料要求的說法，正確的是。A.城鎮(zhèn)快速路可采用礦渣水泥B.粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石，粒徑不得大于31.5mmC.外加劑應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)并有合格證D.傳力桿、滑動(dòng)套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定E.海砂不得用于混凝土面層【答案】BCD【解析】A選項(xiàng)錯(cuò)誤：城鎮(zhèn)快速路、主干路應(yīng)采用42.5級(jí)以的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;其他道路可采用礦渣水泥，其強(qiáng)度等級(jí)宜不低于32.5級(jí)。E選項(xiàng)錯(cuò)誤：海砂不得直接用于混凝土面層，經(jīng)過凈化的海砂應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。1.2.2特殊路基處理★★知識(shí)點(diǎn)5：常用路基土的主要性能參數(shù)（1）含水率ω：水質(zhì)量/干土質(zhì)量（2）孔隙比e：孔隙體積/土粒體積（3）孔隙率n：孔隙體積/土體積（孔隙+土粒）（4）塑限ωp和液限ωL。（5）塑性指數(shù)Ip=ωL-ωp，即土處于塑性狀態(tài)的含水量變化范圍，表征土的塑性大小。（6）液性指數(shù)IL=(ω-ωp）/Ip，判別土的軟硬程度。 o0.5知識(shí)點(diǎn)配題5-1：液性指數(shù)IL=0.8的土，軟硬狀態(tài)是。A.堅(jiān)硬B.硬塑C.軟塑D.流塑【答案】C【解析】液性指數(shù)：土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數(shù)之比值，IL=(ω-ωp）/Ip，IL可用以判別土的軟硬程度；IL<0為堅(jiān)硬、半堅(jiān)硬狀態(tài)；0≤IL＜0.5為硬塑狀態(tài)，0.5≤IL<1.0為軟塑狀態(tài)，IL≥1.0流塑狀態(tài)。知識(shí)點(diǎn)6：不良土質(zhì)路基處理一、不良土質(zhì)路基處理的分類分類具體應(yīng)用方法土質(zhì)改良用機(jī)械力學(xué)、化學(xué)、電、熱等手段增加地基土的密度，或使地基土固結(jié)碾壓及夯實(shí)排水固結(jié)振沖擠密土的置換將軟土層換填為良質(zhì)土，如砂墊層換土墊層置換及拌入土的補(bǔ)強(qiáng)采用薄膜、板樁等約束住地基土，或在土中放入抗拉強(qiáng)度高的補(bǔ)強(qiáng)材料形成復(fù)合地基以加強(qiáng)和改善地基土的剪切特性加筋二、路基處理方法分類分類處理方法適用范圍碾壓及夯實(shí)重錘夯實(shí)，機(jī)械碾壓，振動(dòng)壓實(shí)，強(qiáng)夯（動(dòng)力固結(jié)）碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土，雜填土等，對飽和黏性土慎重采用換土墊層灰土墊層，礦渣墊層暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理排水固結(jié)天然地基預(yù)壓，砂井預(yù)壓，塑料排水板預(yù)壓，真空預(yù)壓，降水預(yù)壓處理飽和軟弱土層，對于滲透性極低的泥炭土，必須慎重對待振沖、擠密振沖擠密，灰土擠密樁，砂樁，砂礫樁、碎石樁、石灰樁，爆破擠密、強(qiáng)夯置換處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土振沖置換及拌入振沖置換，深層攪拌，樁等黏性土、沖填土、粉砂、細(xì)砂等；振沖置換法在不排水剪切強(qiáng)度Cu<20kPa時(shí)慎用加筋樹根樁，加筋土軟弱土地基、填土及陡坡填土、砂土知識(shí)點(diǎn)配題6-1：關(guān)于路基處理方法的說法，錯(cuò)誤的有。A.重錘夯實(shí)法適用于飽和黏性土B.換填法適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理C.真空預(yù)壓法適用于滲透性極低的泥炭土D.振沖擠密法適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土E.振沖置換法適用于不排水剪切強(qiáng)度Cu<20kpa的軟弱土【答案】ACE【解析】A選項(xiàng)錯(cuò)誤：重錘夯實(shí)適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、雜填土等，對飽和黏性土應(yīng)慎重采用。C選項(xiàng)錯(cuò)誤：真空預(yù)壓適用于處理飽和軟弱土層，對于滲透性極低待的泥炭土，必須慎重對待。E選項(xiàng)錯(cuò)誤：振沖置換法對于不排水剪切強(qiáng)度Cu<20kPa時(shí)慎用。知識(shí)點(diǎn)配題6-2：在地基或土體中埋設(shè)強(qiáng)度較大的土工聚合物，從而提高地基承載力、改善變形特性的加固處理方法屬于。A.土的補(bǔ)強(qiáng)B.土質(zhì)改良C.置換法D.擠密法【答案】A【解析】土的補(bǔ)強(qiáng)是采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住路基土，或者在土中放入抗拉強(qiáng)度高的補(bǔ)強(qiáng)材料形成復(fù)合路基以加強(qiáng)和改善路基土的剪切特性。1.2.3城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)★★★知識(shí)點(diǎn)7：路基施工特點(diǎn)與程序一、施工特點(diǎn)（1）露天作業(yè)，受自然條件影響大；專業(yè)類型多、結(jié)構(gòu)物多、各專業(yè)管線縱橫交錯(cuò)；專業(yè)之間及社會(huì)之間配合工作多、干擾多，施工變化多。（2）施工以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合為輔二、基本流程（1）按照交通導(dǎo)行方案設(shè)置圍擋，導(dǎo)行臨時(shí)交通。（2）開工前，施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行書面技術(shù)安全交底，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)、安全措施。使作業(yè)人員掌握要點(diǎn)，明確責(zé)任。（3）施工前，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，對路基土進(jìn)行天然含水率、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR試驗(yàn)，必要時(shí)應(yīng)做顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗(yàn)。（二）地下管線及附屬構(gòu)筑物施工和保護(hù)（1）新建的地下管線施工必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則。（先主體后附屬）（2）既有地下管線等構(gòu)筑物的拆改、加固保護(hù)。知識(shí)點(diǎn)配題7-1：開工前應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行書面技術(shù)安全交底，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)、安全措施。使作業(yè)人員掌握要點(diǎn)，明確責(zé)任。A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B.安全管理員C.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人D.質(zhì)量員【答案】C【解析】開工前，施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行書面技術(shù)安全交底，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)、安全措施。使作業(yè)人員掌握要點(diǎn)，明確責(zé)任。知識(shí)點(diǎn)8：路基施工要點(diǎn)一、填土路基（1）材料：不占或少占良田，盡量利用荒坡、荒地；不應(yīng)使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土及含生活垃圾的土；填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。（2）清表：路基施工前，應(yīng)排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴，并分層填實(shí)至原地面高。（3）找平：當(dāng)原地面橫坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度≤300mm，寬度≥1.0m。（4）填筑：根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實(shí)。（5）碾壓：碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度與含水量，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。（6）管線：填方高度內(nèi)的管涵頂面，填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。（7）路基填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值。（8）性質(zhì)不同的填料，應(yīng)分類、分層填筑，不得混合填筑。路基高邊坡施工要制定專項(xiàng)施工方案。（9）路基填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm，頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于100mm二、挖土路基（1）清表：施工前積水排除疏干，將樹根坑、糞坑等技術(shù)處理。（2）開挖：自上而下分層開挖，嚴(yán)禁掏洞開挖。機(jī)械開挖：必須避開構(gòu)筑物、管線。人工開挖：管道1m范圍內(nèi)，直埋纜線2m范圍內(nèi)。挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓后到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。（3）碾壓：壓路機(jī)不小于12t級(jí)，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無明顯輪跡為止。（4）應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。（5）過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。三、石方路基（1）順序：地表清理→碼砌邊部→逐層水平填筑石料。（2）先修筑試驗(yàn)段，以確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。（3）路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料。 （4）路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm，且宜不超過層厚的2/3。路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑不得大于150mm，其中小于5mm的細(xì)料含量應(yīng)不小于30%知識(shí)點(diǎn)配題8-1：關(guān)于石方路基施工的說法正確的有。A.應(yīng)先清理地表，再開始填筑施工B.先填筑石料，再碼砌邊坡C.宜用12t以下振動(dòng)壓路機(jī)D.路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料E.碾壓前應(yīng)經(jīng)作試驗(yàn)段，確定施工參數(shù)【答案】AE【解析】B選項(xiàng)錯(cuò)誤，修筑填石路堤應(yīng)進(jìn)行地表清理，先碼砌邊部，再水平填筑石料。C選項(xiàng)錯(cuò)誤，填石路堤宜選用12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)、25t以上的輪胎壓路機(jī)或2.5t夯錘壓實(shí)。D選項(xiàng)錯(cuò)誤，路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周宜回填土料。知識(shí)點(diǎn)9：路基壓實(shí)作業(yè)要點(diǎn)一、路基材料與填筑（1）填土分層進(jìn)行。填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度每側(cè)寬500mm。（2）對過濕土翻松、晾干，或?qū)^干土均勻加水，使其含水量接近最佳含水量范圍之內(nèi)。二、路基壓實(shí)施工要點(diǎn)（1）確定路基預(yù)沉量值；（2）合理選用壓實(shí)機(jī)具；（3）確定壓實(shí)遍數(shù)；（4）確定虛鋪厚度；（5）選擇壓實(shí)方式。（二）路基下管道回填與壓實(shí)（1）管頂以上50cm范圍內(nèi)應(yīng)采用輕型壓實(shí)機(jī)具。（2）管頂至路床的覆土厚度≤50cm時(shí)，應(yīng)對管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。（3）管頂至路床的覆土厚度在50～80cm時(shí)，路基壓實(shí)時(shí)應(yīng)對管道結(jié)構(gòu)采取保護(hù)或加固措施。（1）壓實(shí)方法：重力壓實(shí)（靜壓）和振動(dòng)壓實(shí)。（2）土質(zhì)路基壓實(shí)原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊”，壓路機(jī)最快速度不宜超過4km/h。（3）碾壓應(yīng)從邊緣向中央進(jìn)行，外邊緣距路基邊保持安全距離。知識(shí)點(diǎn)配題9-1：關(guān)于路基試驗(yàn)段的說法，正確的有。A.填石路基可不修筑試驗(yàn)段B.試驗(yàn)段施工完成后應(yīng)挖除C.通過試驗(yàn)段確定路基預(yù)沉量值D.通過試驗(yàn)段確定每層虛鋪厚度E.通過試驗(yàn)段取得填料強(qiáng)度值【答案】CD【解析】選項(xiàng)A錯(cuò)誤：填石路基需修筑試驗(yàn)段；選項(xiàng)B錯(cuò)誤：試驗(yàn)段施工完成后可保留；選項(xiàng)E錯(cuò)誤：填料強(qiáng)度值不是通過試驗(yàn)段取得的，施工前就需要對路基進(jìn)行天然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR試驗(yàn)，必要時(shí)應(yīng)做顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、易融鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗(yàn)。1.3.2城鎮(zhèn)道路基層施工★★知識(shí)點(diǎn)10：常用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層特性一、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)較密實(shí)、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、適宜于機(jī)械化施工、技術(shù)經(jīng)濟(jì)較合理。二、常用的基層材料（1）抗收縮性：二灰土＞水泥土＞石灰土（2）早期強(qiáng)度：水泥土＞石灰土＞二灰土（3）水穩(wěn)性：水泥土＞石灰土（4）抗凍性：二灰土＞水泥土＞石灰土（5）適用性總結(jié)：粒料（基層土類（底基層）知識(shí)點(diǎn)配題10-1：下列基層材料中，可作為高等級(jí)路面基層的是。A.二灰穩(wěn)定粒料B.石灰穩(wěn)定土C.石灰粉煤灰穩(wěn)定土D.水泥穩(wěn)定土【答案】A【解析】二灰穩(wěn)定粒料可用于高級(jí)路面的基層與底基層。二灰穩(wěn)定土、石灰土已被嚴(yán)格禁止用于高級(jí)路面的基層，只能用作高級(jí)路面的底基層。水泥土只用作高級(jí)路面的底基層。知識(shí)點(diǎn)配題10-2：下列路面基層材料中，收縮性最小的是。A.二灰穩(wěn)定粒料B.水泥穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.石灰穩(wěn)定土:【答案】A【解析】二灰穩(wěn)定土具有明顯的收縮特性，小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等級(jí)路面的基層，而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級(jí)路面的基層與底基層。知識(shí)點(diǎn)11：城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)施工流程：材料拌合→運(yùn)輸與攤鋪→壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)一、石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土類基層（1）原材料進(jìn)場檢驗(yàn)。（2）城區(qū)施工應(yīng)采用廠拌方式，不得使用路拌方式。（二）運(yùn)輸與攤鋪（1）水泥穩(wěn)定土類材料自攪拌至攤鋪碾壓成型，不應(yīng)超過3h。（2）運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施。（3）宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為5℃。在有冰凍的地區(qū)應(yīng)在第一次重冰凍到來之前的15~30d完成施工。（三）壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)（1）壓實(shí)系數(shù)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。（2）石灰穩(wěn)定土應(yīng)在攤鋪好的當(dāng)天碾壓成型，含水量宜在最佳含水量±2%范圍內(nèi)。水泥穩(wěn)定土宜在水泥初凝前碾壓成型。（3）碾壓順序：直線和不設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。 的壓路機(jī)碾壓，壓至表面平整、無明顯輪跡，且達(dá)到要求的壓實(shí)度。（5）養(yǎng)護(hù)要求：壓實(shí)成型后立即灑水養(yǎng)護(hù)，石灰養(yǎng)護(hù)期≥7d。水泥分層攤鋪時(shí)，下層養(yǎng)護(hù)7d鋪上層。（6）養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。二、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫（碎石）基層（二灰混合料）（一）運(yùn)輸與攤鋪（1）運(yùn)輸中防蒸發(fā)、防揚(yáng)塵、防遺撒。（2）應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5°C以上。（二）壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)（2）碾壓時(shí)，先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓，宜在當(dāng)天碾壓成型。（3）禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。（4）養(yǎng)護(hù)：混合料的養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng)，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定，常溫下≥7d。（5）養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通。需要通行的車輛應(yīng)限速，嚴(yán)禁履帶車輛通行。三、級(jí)配碎石（碎礫石）、級(jí)配礫石（砂礫）基層（一）運(yùn)輸與攤鋪（1）防水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施。應(yīng)及時(shí)翻拌均勻。（3）壓實(shí)系數(shù)試驗(yàn)段確定，每層按虛鋪厚度一次鋪齊，不得多次找補(bǔ)。（二）壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)（1）碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水。（2）控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm，表面平整、堅(jiān)實(shí)。（3）未鋪裝面層前不得開放交通。知識(shí)點(diǎn)配題11-1：關(guān)于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工技術(shù)要求，正確的有。A.施工期間最低氣溫應(yīng)在0℃以上B.配合比應(yīng)準(zhǔn)確C.含水量宜略大于最佳含水量D.必須保濕養(yǎng)護(hù)E.碾壓時(shí)應(yīng)采用先重型后輕型的壓路機(jī)組合碾壓【答案】BC【解析】A選項(xiàng)，施工最低氣溫應(yīng)在5℃以上；D選項(xiàng)，二灰混合料除了濕養(yǎng)，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護(hù)；E選項(xiàng)，碾壓時(shí)應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。知識(shí)點(diǎn)配題11-2：關(guān)于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料基層施工的說法，錯(cuò)誤的是()A.可用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平B.采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓C.混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mmD.混合料可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)【答案】A【解析】A選項(xiàng)錯(cuò)誤：禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。知識(shí)點(diǎn)12：土工合成材料的應(yīng)用一、分類與功能（1）分類：分為土工織物、土工膜、土工特種材料和土工復(fù)合材料等類型。（2）功能：具有加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能。二、用途（1）路堤加筋目的：提高路堤穩(wěn)定性。（2）臺(tái)背路基填土加筋目的：減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。（3）過濾與排水：作為過濾體和排水體用于暗溝、滲溝、坡面防護(hù)，支擋結(jié)構(gòu)壁墻后排水。（4）路基防護(hù)：坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)（5）路面裂縫防治：應(yīng)用：鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部。目的：可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。三、土工布加固地基的方法及施工要求①土工合成材料應(yīng)具有質(zhì)量輕、整體連續(xù)性好、抗拉強(qiáng)度較高、耐腐蝕、抗微生物侵蝕好、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，非織型的土工纖維應(yīng)具備孔隙直徑小、滲透性好、質(zhì)地柔軟、能與土很好結(jié)合的性能。②所選土工合成材料的幅寬、質(zhì)量、厚度、抗拉強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和滲透系數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。知識(shí)點(diǎn)配題12-1：土工布在道路工程的用處有。A.過濾與排水B.路基防護(hù)C.方便植草D.臺(tái)背填土加筋E.路堤加筋【答案】ABDE【解析】土工布在道路工程的用處有：路堤加筋，臺(tái)背路基填土加筋，過濾與排水，路基防護(hù)。知識(shí)點(diǎn)配題12-2：土工合成材料的優(yōu)點(diǎn)有。A.質(zhì)量輕B.整體連續(xù)性好C.抗壓強(qiáng)度高D.耐腐蝕性好E.施工方便【答案】ABDE【解析】土工合成材料應(yīng)具有質(zhì)量輕、整體連續(xù)性好、抗拉強(qiáng)度較高、耐腐蝕、抗微生物侵蝕好、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，非織型的土工纖維應(yīng)具備孔隙直徑小、滲透性好、質(zhì)地柔軟、能與土很好結(jié)合的性能。知識(shí)點(diǎn)配題12-3：采用鋪設(shè)土工布加固地基時(shí)，土工布應(yīng)滿足的技術(shù)指標(biāo)有()A.抗拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.頂破強(qiáng)度D.材料厚度E.滲透系數(shù)【答案】ACDE【解析】所選土工合成材料的幅寬，質(zhì)量，厚度，抗拉強(qiáng)度，頂破強(qiáng)度和滲透系數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求1.3.3城鎮(zhèn)道路面層施工★★★知識(shí)點(diǎn)13：熱拌瀝青類混合料面層施工技術(shù)①施工準(zhǔn)備→②運(yùn)輸→③攤鋪→④接縫處理→⑤壓實(shí)成型→⑥養(yǎng)護(hù)→⑦開放交通一、施工準(zhǔn)備（1）透層、粘層、封層材料位置作用透層液體瀝青、乳化瀝青基層表面滲透粘層快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青；快凝或中凝液體石油瀝青面層之間瀝青和水泥面層之間瀝青與路緣石、檢查井粘結(jié)封層改性瀝青或改性乳化瀝青+集料面層表面面層下面封閉防水養(yǎng)護(hù)臨時(shí)開放交通當(dāng)氣溫在10°C及以下，風(fēng)力大于5級(jí)及以上時(shí)，不應(yīng)噴灑透層、粘層、封層油。①裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。運(yùn)輸中宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。②不符合施工溫度要求或結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋的瀝青混合料不得使用。③攤鋪機(jī)前應(yīng)有足夠的運(yùn)料車等候；高等級(jí)路面開始攤鋪前等候的運(yùn)料車宜在5輛以上。④運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100～300mm處空檔等候，被攤鋪機(jī)緩緩頂推前進(jìn)并逐步卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。二、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)①攤鋪機(jī)受料斗涂脫模劑或防粘結(jié)劑。②快速路、主干路鋪筑瀝青混合料時(shí)，表面層宜多機(jī)全幅攤鋪，以減少施工接縫。1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度≤6m。2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10～20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。兩幅之間應(yīng)有30～60mm左右寬度的搭接，并應(yīng)避開車道輪跡帶。③提前0.5h~1h預(yù)熱熨平板至不低于100℃。④緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少離析。攤鋪速度控制在2～6m/min的范圍內(nèi)。⑤攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式。下面層宜采用鋼絲繩或路緣石、平石控制高程與攤鋪厚度；上面層宜采用導(dǎo)梁或平衡梁的控制方式。⑥最低攤鋪溫度：溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、瀝青混合料種類、風(fēng)速、下臥層表面溫度等按規(guī)范要求執(zhí)行。⑦松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定。⑧攤鋪瀝青混合料應(yīng)均勻、連續(xù)不間斷。三、壓實(shí)成型與接縫（1）壓實(shí)成型①嚴(yán)控初壓、復(fù)壓、終壓，最大壓實(shí)厚度≤100mm。壓實(shí)類型壓路機(jī)種類壓實(shí)方法初壓鋼輪靜壓1~2遍驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)由邊到中/由低到高復(fù)壓密集配--重型輪胎粗骨料--振動(dòng)層厚大--高頻大振幅層厚薄--低振幅終壓雙輪鋼筒式/關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)無明顯輪跡為止②碾壓溫度：應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。③為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁刷柴油。④壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料及雜物。①路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm（熱接縫）或300～400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。②熱接縫：已攤鋪部分留下100～200mm寬暫不碾壓作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后跨縫壓冷接縫：加設(shè)擋板，刨毛槎，刷粘層油，鋪新料軟化下層鏟走，跨縫壓實(shí)。③橫縫高級(jí)表面層橫向接縫采用垂直的平接縫，以下各層和其他等級(jí)各層斜接縫或階梯型接縫。平接縫處理：機(jī)械切割或人工修正直角連接→清除泥水→干燥后刷粘層油→鋪料軟化接槎→先橫向后縱向碾壓。四、開放交通自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。知識(shí)點(diǎn)配題13-1：振動(dòng)壓路機(jī)在碾壓改性瀝青混合料路面時(shí),應(yīng)遵循的慢速碾壓原則。A.高頻率、高振幅B.高頻率、低振幅C.低頻率、低振幅D.低頻率、高振幅【答案】B【解析】振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循”緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機(jī)后面，采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。知識(shí)點(diǎn)配題13-2：熱拌瀝青混合料路面攤鋪完成后，其表面溫度自然降至()℃時(shí)，可開放交通。A.50B.60C.80D.100【答案】A【解析】熱拌瀝青混合料路面應(yīng)當(dāng)待攤鋪層自然降溫至表面穩(wěn)定低于50℃后，方可開放交通。知識(shí)點(diǎn)14：改性瀝青混合料面層施工技術(shù)一、施工：（1）在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí)，宜使用履帶式攤鋪機(jī)。改性瀝青SMA混合料施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，一般情況下，攤鋪溫度不低于160℃。（2）攤鋪速度：宜放慢至1～3m/min。松鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)段取得。（3）攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，中、下面層宜采用鋼絲繩或?qū)Я阂龑?dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用非接觸式平衡梁。（二）壓實(shí)與成型（1）改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實(shí)成型要求外，還應(yīng)做到：初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃。（2）壓實(shí)機(jī)械：宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不應(yīng)采用輪胎壓路機(jī)碾壓。OGFC排水瀝青混合料宜采用12t以上鋼筒式壓路機(jī)碾壓。（3）振動(dòng)壓實(shí)原則：“緊跟、慢壓、高頻、低幅”（1）改性瀝青混合料路面冷卻后很堅(jiān)硬，冷接縫處理很困難，因此應(yīng)盡量避免出現(xiàn)冷接縫。（2）攤鋪時(shí)有充分運(yùn)料車，使縱向接縫成為熱接縫。橫接縫處理：施工冷卻前垂直切割不符要求部分→沖凈干燥→第2d刷粘層油→鋪新料。知識(shí)點(diǎn)配題14-1：關(guān)于改性瀝青混合料壓實(shí)成型的說法，正確的是()。A.初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度不低于90℃B.碾壓時(shí)壓路機(jī)的方向輪面向攤鋪機(jī)，從路外側(cè)向中心碾壓C.宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓D.在超高路段由高向低碾壓，在坡道上從低處向高處碾壓【答案】A【解析】改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實(shí)成型要求外，還應(yīng)做到：初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度不低于90℃。B選項(xiàng)錯(cuò)誤：碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從路外側(cè)向中心碾壓。D選項(xiàng)錯(cuò)誤：在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。C選項(xiàng)錯(cuò)誤：改性瀝青混合料路面宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不宜采用輪胎壓路機(jī)。知識(shí)點(diǎn)15：水泥混凝土路面施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→模板安裝→鋼筋設(shè)置→攤鋪與振搗→拉毛與切縫→養(yǎng)護(hù)→填縫→開放交通。一、混凝土面板施工（1）宜鋼模，1m1處支撐；木模堅(jiān)實(shí)變形小，用前浸泡；（2）模板安裝：穩(wěn)固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得錯(cuò)位；嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板。安裝后，應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。檢驗(yàn)合格后表面涂脫模劑。（1）三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層時(shí)，滾軸直徑應(yīng)與攤鋪厚度匹配，且必須同時(shí)配備一臺(tái)安裝插入式振搗器組的排式振搗機(jī)；當(dāng)面層鋪裝厚度小于150mm時(shí)，可采用振搗梁；應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試鋪段確定。（2）采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，應(yīng)配備振搗器組；當(dāng)面板厚度超過150mm，坍落度小于30mm時(shí)，必須插入振搗。（3）采用滑模攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)：混凝土坍落度小，應(yīng)用高頻振動(dòng)，低速度攤鋪；混凝土坍落度大，應(yīng)用低頻振動(dòng)，高速度攤鋪。（4）采用小型機(jī)具攤鋪混凝土施工時(shí)：混凝土面層分兩次攤鋪時(shí)，上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前完成，且下層厚度宜為總厚的3/5；①構(gòu)成：補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、傳力桿、脹縫板。②位置：應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部安裝脹縫板和傳力桿。③傳力桿的固定安裝方法端頭木模固定傳力桿—不連續(xù)澆筑支架固定傳力桿—連續(xù)澆筑時(shí)①施工：采用切縫機(jī)施工，寬度宜為4~6mm。②切縫時(shí)間：混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%~30%時(shí)進(jìn)行。③切縫深度：設(shè)傳力桿時(shí)：≥面層厚1/3且≥70mm；不設(shè)傳力桿時(shí)：≥面層厚1/4且≥60mm。（3）縱縫施工縫有平縫、企口縫等形式。①平縫縱縫：對已澆筑混凝土板的縫隙涂刷瀝青，避免涂在拉桿上。②企口縫縱縫：宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊，縫壁涂刷瀝青，澆筑鄰板時(shí)靠縫壁澆筑。①時(shí)間：養(yǎng)護(hù)期滿后，及時(shí)填縫。②流程：除雜（干燥、清潔）→灌填（冬凹、常溫平）③填縫材料：硅酮類、聚氨脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、樹脂類、改性瀝青類，并宜加入耐老化劑。（1）養(yǎng)護(hù)方式：噴灑養(yǎng)護(hù)劑或保濕覆蓋，不宜使用圍水養(yǎng)護(hù)；（2）晝夜溫差＞10℃地區(qū)或日均溫度＜5℃施工的混凝土板應(yīng)采用保溫養(yǎng)護(hù)措施。（3）養(yǎng)護(hù)時(shí)間：養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度80%以上。一般宜為14～21d，應(yīng)特別注意前7d的保濕（溫）養(yǎng)護(hù)。（1）設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后允許行人通過。（2）完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度且填縫完成前，不得開放交通。知識(shí)點(diǎn)配題15-1：混凝土路面達(dá)到可允許行人通行。A.抗壓強(qiáng)度30%B.彎拉強(qiáng)度30%C.抗壓強(qiáng)度40%D.彎拉強(qiáng)度40%【答案】D【解析】在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后，可允許行人通過?；炷镣耆_(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方可開放交通。知識(shí)點(diǎn)配題15-2：關(guān)于普通混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求，錯(cuò)誤的是()A.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直B.縫壁必須垂直C.縫寬必須一致，縫中不得連漿D.縫上部安裝縫板和傳力桿【答案】D【解析】脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部安裝脹縫板和傳力桿。知識(shí)點(diǎn)配題15-3：水泥混凝土路面設(shè)脹縫時(shí)，不設(shè)置。A.模板B.傳力桿C.（脹、提）縫板D.預(yù)應(yīng)力筋【答案】D【解析】普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。1.4.1擋土墻結(jié)構(gòu)形式及分類★★知識(shí)點(diǎn)16：擋土墻的類型特性與受力一、擋土墻的類型特性類型結(jié)構(gòu)示意圖結(jié)構(gòu)特點(diǎn)重力式砌體依靠自重形式簡單，就地取材，施工方便造價(jià)低工效低，工期長，墻高受限重力式砼依靠自重，就地取材，施工簡便重力式鋼筋砼依靠自重墻背設(shè)鋼筋，基底凸榫抗滑，減厚省量衡重式衡重臺(tái)，填土下壓，重心后移、降低墻高，減少基礎(chǔ)開挖懸臂式立壁、墻趾板、墻踵板三部分組成；墻高時(shí)，立壁下部彎矩大，配筋多，不經(jīng)濟(jì)扶壁式沿墻長，加筑肋板（扶壁）在高墻時(shí)較懸臂式經(jīng)濟(jì)二、擋土墻結(jié)構(gòu)受力（1）靜止土壓力：若剛性的擋土墻保持原位靜止不動(dòng)，墻背土層在未受任何干擾時(shí)，作用在墻上水平的壓應(yīng)力稱為靜止土壓力（2）主動(dòng)土壓力：若剛性擋土墻在填土壓力作用下，向背離填土一側(cè)移動(dòng)，這時(shí)作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸減小，當(dāng)墻后土體達(dá)到極限平衡，土體開始剪裂，并產(chǎn)生連續(xù)滑動(dòng)面，使土體下滑。這時(shí)土壓力減到最小值，稱為主動(dòng)土壓力。（3）被動(dòng)土壓力：若剛性擋土墻在外力作用下，向填土一側(cè)移動(dòng)，這時(shí)作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸增大，當(dāng)墻后土體達(dá)到極限平衡，土體開始剪裂，出現(xiàn)連續(xù)滑動(dòng)面，墻后土體向上擠出隆起，這時(shí)土壓力增到最大值，稱為被動(dòng)土壓力。三種土壓力中，主動(dòng)土壓力最??；靜止土壓力其次；被動(dòng)土壓力最大，位移也最大。知識(shí)點(diǎn)配題16-1：僅依靠墻體自重抵擋土壓力作用的擋土墻，屬于擋土墻。A.衡重式B.重力式D.懸臂式【答案】B【解析】重力式擋土墻依靠墻體自重抵抗土壓力作用。知識(shí)點(diǎn)配題16-2：當(dāng)剛性擋土墻受外力向填土一側(cè)移動(dòng),墻后土體向上擠出隆起,這時(shí)擋土墻承受的壓力被稱為。A.主動(dòng)土壓力B.靜止土壓力C.被動(dòng)土壓力D.隆起土壓力【答案】C【解析】若剛性擋土墻在外力作用下，向填土一側(cè)移動(dòng)，這時(shí)作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸增大，當(dāng)墻后土體達(dá)到極限平衡，土體開始剪裂，出現(xiàn)連續(xù)滑動(dòng)面，墻后土體向上擠出隆起，這時(shí)土壓力增到最大值，稱為被動(dòng)土壓力。1.4.2擋土墻施工技術(shù)★★★知識(shí)點(diǎn)17：擋土墻施工要點(diǎn)一、擋土墻施工一般要求（1）擋土墻結(jié)構(gòu)組成：①基礎(chǔ)施工（開挖、基底處理、驗(yàn)槽、澆筑）②墻身施工（排水系統(tǒng)、泄水孔、反濾層、變形縫）（2）擋土墻基礎(chǔ)地基承載力必須符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)檢測驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行后續(xù)工序施工。墻背填土應(yīng)采用透水性材料填筑。二、擋土墻基礎(chǔ)施工要點(diǎn)（一）擋土墻基礎(chǔ)施工要點(diǎn)（1）距基坑底30cm，采用人工輔助清底，嚴(yán)禁超挖。達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，基坑內(nèi)施作臨時(shí)排水溝和集水井，井內(nèi)安裝排水泵抽排地下水，確保基坑底不被水浸泡。對地基承載力進(jìn)行檢測，經(jīng)驗(yàn)收合格后及時(shí)澆筑混凝土墊層?；舆厙?yán)禁堆放土及建筑材料。（2）擋土墻基坑采用放坡開挖時(shí)，依據(jù)地質(zhì)水文條件，確定邊坡坡比，確?；舆吰路€(wěn)定。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，要采取降水排水措施，將地下水位控制在基坑底以下50cm?；禹斔闹茉O(shè)置擋水矮墻和集水溝，防止地表水進(jìn)入基坑。當(dāng)擋土墻基坑沒有條件放坡開挖時(shí)，要采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)對基坑進(jìn)行支護(hù)。（3）擋土墻基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置結(jié)構(gòu)變形縫。基礎(chǔ)與墻身連接應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置石榫、插筋，接觸面要鑿毛，用壓力水沖洗干凈（人工鑿毛時(shí)強(qiáng)度宜為2.5MPa，機(jī)械鑿毛時(shí)強(qiáng)度宜為10MPa）。（4）基礎(chǔ)混凝土澆筑前，鋼筋、模板應(yīng)驗(yàn)收合格。模板內(nèi)污物、雜物應(yīng)清理干凈，積水排干，模板縫隙封閉?；炷练謱訚仓駬v密實(shí)，連續(xù)澆筑成型。脫模后及時(shí)覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)。（二）現(xiàn)澆（鋼筋）混凝土擋土墻施工要點(diǎn)（1）搭設(shè)施工用腳手架，便于立模和澆筑混凝土施工。（2）模板刷脫模劑備用，設(shè)鋼筋保護(hù)層墊塊。擋墻預(yù)埋泄水管要可靠固定，防止在澆筑混凝土?xí)r出現(xiàn)位移，造成泄水管排水功能失效。（3）擋墻澆筑混凝土要水平分層澆筑，分層振搗密實(shí)，分層厚度≤300mm，混凝土要通過導(dǎo)管送入模內(nèi)，導(dǎo)管出料口距離澆筑面高度≤2m。當(dāng)墻身混凝土抗壓強(qiáng)度≥2.5MPa，可拆除墻身模板，拆除模板后對混凝土墻身及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。知識(shí)點(diǎn)配題17-1：現(xiàn)澆（鋼筋）混凝土擋土墻施工時(shí)，當(dāng)墻身混凝土抗壓強(qiáng)度≥(),可拆除墻身模板，拆除模板后對混凝土墻身及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?！敬鸢浮緿【解析】現(xiàn)澆（鋼筋）混凝土擋土墻施工時(shí)，當(dāng)墻身混凝土抗壓強(qiáng)度≥2.5MPa，可拆除墻身模板，拆除模板后對混凝土墻身及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。1.5.1城鎮(zhèn)道路工程安全技術(shù)要點(diǎn)★★知識(shí)點(diǎn)18：管線及鄰近建（構(gòu)）筑物的保護(hù)一、管線的保護(hù)在開工前，取得管線及建（構(gòu)）筑物、地質(zhì)、水文相關(guān)資料，相關(guān)設(shè)施管理單位應(yīng)向施工、監(jiān)理單位的有關(guān)技術(shù)管理人員進(jìn)行詳細(xì)的交底；研究確定施工區(qū)域內(nèi)地上、地下管線等構(gòu)筑物的拆移或保護(hù)、加固方案。（1）施工范圍內(nèi)的管線：應(yīng)采取加固或遷移措施。（2）無須遷移的：應(yīng)探明位置、設(shè)置標(biāo)識(shí)，并采取加固保護(hù)措施。施工中，應(yīng)對加固部位定期檢查、維護(hù)，確保設(shè)施安全穩(wěn)定。（3）施工區(qū)域附近的架空線：采取加固電線桿及派專人監(jiān)護(hù)的措施，防止挖土或大型機(jī)械操作時(shí)危及線路正常運(yùn)作。二、鄰近建（構(gòu)）筑物的保護(hù)施工前應(yīng)對周邊構(gòu)筑物進(jìn)行調(diào)查；取得構(gòu)筑物基礎(chǔ)構(gòu)造、尺寸，與施工場地的距離，平面尺寸，結(jié)構(gòu)形式，建筑物高度等相關(guān)數(shù)據(jù)。采取合理的施工方法和加固措施，避免鄰近建筑物發(fā)生非預(yù)期沉降、開裂和倒塌。在被保護(hù)建筑的合適地方設(shè)置沉降、位移觀察點(diǎn)，根據(jù)工程情況進(jìn)行建筑物的沉降、位移觀察。知識(shí)點(diǎn)配題18-1：城鎮(zhèn)道路工程施工中，關(guān)于管線及鄰近建（構(gòu)）筑物的保護(hù)的說法，正確的是。A．施工前應(yīng)先對管線進(jìn)行詳探，可通過機(jī)械開挖探溝，找出地下管線B．道路結(jié)構(gòu)以上的管線應(yīng)先行施工C．在工程開工前，應(yīng)取得施工現(xiàn)場地勘、氣象、水文觀測資料，相關(guān)設(shè)施管理單位應(yīng)向施工、監(jiān)理單位的有關(guān)技術(shù)管理人員進(jìn)行詳細(xì)交底D．作業(yè)中可能對施工范圍內(nèi)的原地下管線及建（構(gòu)）筑物造成破壞時(shí)，應(yīng)采取加固或遷移措施E．在受保護(hù)建筑的合適地方設(shè)置沉降、位移觀察點(diǎn)，根據(jù)工程情況進(jìn)行建筑物的沉降、位移觀察，如果有異常情況，則應(yīng)暫停施工【答案】CDE【解析】A選項(xiàng)錯(cuò)誤，施工前應(yīng)先對管線進(jìn)行詳探，可通過人工開挖探溝，找出地下管線。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，道路結(jié)構(gòu)以下的管線應(yīng)先行施工。1.5.2城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量控制要點(diǎn)★★知識(shí)點(diǎn)19：城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量控制指標(biāo)一、路基工程質(zhì)量控制指標(biāo)主控項(xiàng)目：壓實(shí)度和彎沉值（0.01mm）；—般項(xiàng)目：路床縱斷面高程、中線偏位、平整度、寬度、橫坡及路堤邊坡等要求。二、路面工程質(zhì)量控制指標(biāo)無機(jī)結(jié)合類：原材料、壓實(shí)度、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度；級(jí)配類：集料及級(jí)配、壓實(shí)度、彎沉值。主控項(xiàng)目：原材料（混合料）、壓實(shí)度、面層厚度、彎沉值。壓實(shí)度：快、主≥96%，次干路以下≥95%。（3）水泥混凝土面層主控項(xiàng)目：原材料質(zhì)量、混凝土彎拉強(qiáng)度、混凝土面層厚度、構(gòu)造深度知識(shí)點(diǎn)配題19-1：無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目有。A.原材料B.縱斷高程C.厚度D.橫坡E.7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度【答案】AE【解析】無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目包括原材料、壓實(shí)度、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。1.5.3城鎮(zhèn)道路工程季節(jié)性施工措施★★★知識(shí)點(diǎn)20：冬期施工措施冬期施工條件：連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃,或最低環(huán)境氣溫低于-3℃時(shí)，應(yīng)視為進(jìn)入冬期施工。一、冬期施工基本要求（避、防、快）（1）應(yīng)盡量將土方、土基施工項(xiàng)目安排在冰凍期前完成。（2）在冬期施工中，既要防凍，又要快速施工，以保證質(zhì)量。準(zhǔn)備好防凍覆蓋和擋風(fēng)、加熱、保溫等物資。二、路基施工（1）挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高：立即碾壓成型。（2）如當(dāng)日達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高：下班前刨松或覆蓋，防止凍結(jié)?？焖俾?、主干路的路基不得用含有凍土塊；次干路以下凍土塊≤100mm，凍土塊含量應(yīng)<15%。三、基層施工（1）無機(jī)結(jié)合料：不得在冬季施工。石灰、二灰類冬期前30～45d停工；水泥類冬期前（2）級(jí)配類：可以施工。灑布防凍劑溶液，隨灑布，隨碾壓。四、瀝青混凝土面層（1）快速、主干路和粘層、透層、封層嚴(yán)禁冬期施工。次干路及以下低于5℃時(shí)，停止施工。當(dāng)風(fēng)力在6級(jí)以上時(shí)，瀝青面層不應(yīng)施工。五、水泥混凝土面層（1）溫度：混凝土攤鋪溫度，養(yǎng)護(hù)期混凝土面層溫度≥5℃;（2）防凍：采取保溫防凍措施；拌合物中無冰雪砂石，可加防凍劑、早強(qiáng)劑，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長；澆筑前，基層無冰凍、無冰雪。（3）快：縮短各工序時(shí)間，快速施工。知識(shí)點(diǎn)配題20-1：冬期施工質(zhì)量控制要求的說法，錯(cuò)誤的是。A.粘層、透層、封層嚴(yán)禁冬期施工B.攤鋪混凝土?xí)r氣溫不低于5℃C.水泥混凝土拌合料可加防凍劑、緩凝劑，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長D.水泥混凝土板彎拉強(qiáng)度低于1MPa或抗壓強(qiáng)度低于5MPa時(shí)，不得受凍【答案】C【解析】水泥混凝土拌合料中不得使用帶有冰雪的砂、石料，可加防凍劑、早強(qiáng)劑，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長。知識(shí)點(diǎn)21：雨期施工質(zhì)量控制一、雨期施工基本要求（1）加強(qiáng)與氣象臺(tái)站聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報(bào)，安排在不下雨時(shí)施工。（避）（2）調(diào)整施工步序，集中力量分段施工。（快）（3）做好防雨準(zhǔn)備，在料場和攪拌站搭雨棚。（防）（4）建立完善排水系統(tǒng)，防排結(jié)合；并加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時(shí)疏通。（排）二、路基施工（快、排）（1）對于土路基施工，要有計(jì)劃地集中力量，組織快速施工，分段流水，切忌全線展開。（2）挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅(jiān)持當(dāng)天挖完、壓完，不留后患。因雨翻漿地段，堅(jiān)決換料重做。雨期開挖路塹，留300~500mm的土層，兩側(cè)設(shè)排水溝，雨期過后再開挖。（3）填方路基，選擇透水性比較好的材料。應(yīng)留2%～3%的橫坡整平壓實(shí)，以防積水。三、基層施工（快、防）（1）對穩(wěn)定類材料基層，攤鋪段不宜過長，應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少，（2）下雨來不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防止雨水滲透。（3）多雨地區(qū)，避免在雨期進(jìn)行石灰土基層施工。（4）雨期施工水泥土基層，注意天氣變化，防止水泥和混合料被雨淋。四、面層施工（1）瀝青面層：下雨時(shí)不允許施工。雨期縮短施工長度，加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系。做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓。（避、快）（2）水泥混凝土：施工前準(zhǔn)備好防雨棚。遇雨時(shí)，立即防雨振實(shí)成型，禁開新段，覆蓋保護(hù)未硬化的混凝土面層。知識(shí)點(diǎn)配題21-1關(guān)于城鎮(zhèn)道路土路基雨期施工的說法，正確的是。A.集中力量，全面開挖，快速施工B.堅(jiān)持當(dāng)天挖完、壓完，不留后患C.填土路基應(yīng)按2%～4%以上的橫坡整平壓實(shí)D.因雨翻漿地段，用重型壓路機(jī)重新壓實(shí)【答案】B【解析】A項(xiàng)錯(cuò)誤，對于土路基施工，要有計(jì)劃地集中力量，組織快速施工，分段流水，切忌全線展開。C項(xiàng)錯(cuò)誤，填土路基應(yīng)按2%~3%的橫坡整平壓實(shí)。D項(xiàng)錯(cuò)誤，因雨翻漿地段，堅(jiān)決換料從做。知識(shí)點(diǎn)22：高溫季節(jié)施工一、高溫期施工應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，合理安排工作時(shí)間，施工應(yīng)避開高溫時(shí)段，現(xiàn)場配備防暑降溫物資，注意食堂衛(wèi)生，確保作業(yè)人員安全。二、高溫施工規(guī)定（1）嚴(yán)控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時(shí)可適當(dāng)摻加緩凝劑。盡量避開氣溫過高的時(shí)段，可選早晨，晚間施工。（2）加強(qiáng)拌制、運(yùn)輸、澆筑、做面等各工序銜接，盡量使運(yùn)輸和操作時(shí)間縮短。（3）加設(shè)臨時(shí)罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量。及時(shí)覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，多灑水，保證正常硬化過程。（4）灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)控制養(yǎng)護(hù)水溫與混凝土表面的溫差≤12℃,不得采用冷水或冰水養(yǎng)護(hù)。知識(shí)點(diǎn)配題22-1以下關(guān)于混凝土高溫期施工說法錯(cuò)誤的是。A.嚴(yán)控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時(shí)可適當(dāng)摻加緩凝劑B.加強(qiáng)拌制、運(yùn)輸、澆筑、做面等各工序銜接C.及時(shí)覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，多灑水，保證正常硬化過程D.灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)控制養(yǎng)護(hù)水溫與混凝土表面的溫差≤20℃,不得采用冷水或冰水養(yǎng)護(hù)【答案】D【解析】灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)控制養(yǎng)護(hù)水溫與混凝土表面的溫差≤12℃,不得采用冷水或冰水養(yǎng)護(hù)專題二城市橋梁工程2.1.1城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與類型★★★知識(shí)點(diǎn)1：橋梁基本組成與常用術(shù)語一、基本組成：（1）上部結(jié)構(gòu)：跨越障礙的主要承載結(jié)構(gòu)；（2）下部結(jié)構(gòu)：橋墩、橋臺(tái)、承臺(tái)、墩臺(tái)基礎(chǔ)，支撐橋跨結(jié)構(gòu)。（3）支座系統(tǒng)：傳遞荷載，保證橋跨結(jié)構(gòu)一定變位；（4）附屬設(shè)施：橋面系（橋面鋪裝、防排水系統(tǒng)、欄桿及燈光照明）、伸縮縫、橋頭搭板、錐形護(hù)坡二、相關(guān)常用術(shù)語（2）計(jì)算跨徑：支座中心點(diǎn)間的水平距離（3）總跨徑：各孔凈跨徑之和（4）橋梁全長：兩橋臺(tái)側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離（1）橋梁高度：橋面與低水位/路面之間的距離（2）橋下凈空高度：洪水位、通航水位/橋下路面至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣（3）建筑高度：行車路面至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間距離（1）拱軸線：拱圈各截面形心點(diǎn)連線（2）矢跨比：計(jì)算矢高/計(jì)算跨徑（拱橋受力特性）（3）涵洞：多孔跨徑＜8m，單孔跨徑＜5m的泄水結(jié)構(gòu)物。知識(shí)點(diǎn)配題1-1：橋梁結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離稱為。A.凈跨徑B.單孔跨徑C.計(jì)算跨徑D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】C【解析】計(jì)算跨徑：對于具有支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離。知識(shí)點(diǎn)配題1-2：關(guān)于橋梁工程常用術(shù)語中“建筑高度”的說法，正確的是()A.橋面與低水位之間的高差B.橋下線路路面至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離C.橋面頂標(biāo)高對于通航凈空頂部標(biāo)高之差D.橋上行車路面標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離【答案】D【解析】建筑高度：橋上行車路面（或軌頂）標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。知識(shí)點(diǎn)2：橋梁的主要類型一、按受力特點(diǎn)分類（1）梁式橋：受彎為主，豎向荷載下無水平反力。（2）拱式橋：受壓為主，承重結(jié)構(gòu)是拱圈或拱肋。橋墩或橋臺(tái)將承受水平推力，同時(shí)這種水平推力將顯著抵消荷載所引起的在拱圈（或拱肋）內(nèi)的彎矩作用。（3）剛架橋：梁和柱的連接處具有很大的剛性，在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，而在柱腳處也具有水平反力，其受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。（4）懸索橋：懸索為主要承重結(jié)構(gòu)。自重較輕，構(gòu)造簡單，剛度差，在車輛動(dòng)荷載和風(fēng)荷載作用下有較大的變形和振動(dòng)。（5）組合體系橋：斜拉橋也是組合體系橋的一種。二、橋梁按多孔跨徑總長或單孔跨徑的長度橋梁分類特大橋大橋1000≥L≥100150≥L0≥40小橋30≥L≥820＞L0≥5三、其他分類方式分類方式承重結(jié)構(gòu)材料圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋、鋼-混凝土結(jié)合梁橋、木橋跨越障礙性質(zhì)跨河橋、跨線橋（公路、鐵路）、高架橋、互通立交橋、人行天橋、廊橋上部結(jié)構(gòu)的行車道位置上承式橋、中承式橋、下承式橋知識(shí)點(diǎn)配題2-1：拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受為主。A.拉B.壓C.彎【答案】B【解析】拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主，通常用抗壓能力強(qiáng)的污工材料(磚、石、混凝土)和鋼筋混凝土等來建造。知識(shí)點(diǎn)配題2-2：根據(jù)受力特點(diǎn)，橋梁可分為。A.梁式橋B.拱式橋C.預(yù)應(yīng)力混凝土橋D.懸索橋E.組合體系橋【答案】ABDE【解析】橋梁按其受力特點(diǎn)，可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋。預(yù)應(yīng)力混凝土橋是按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料來分的。知識(shí)點(diǎn)配題2-3：關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是。A.拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主，橋墩或橋臺(tái)承受水平推力B.梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)C.剛架橋在豎向荷載作用下，梁部主要受彎,而柱腳處也具有水平反力D.在相同荷載作用下，同樣跨徑的剛架橋正彎矩比梁式橋要大【答案】D【解析】同樣跨徑在相同荷載作用下，剛架橋的正彎矩比梁式橋要小。2.1.2橋梁結(jié)構(gòu)施工通用技術(shù)★★★知識(shí)點(diǎn)3：模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)、制作、安裝與拆除一、模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)與驗(yàn)算（1）應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性模板構(gòu)件名稱荷載組合計(jì)算強(qiáng)度用驗(yàn)算剛度用梁、板、拱的底模及支架等①②③④⑦⑧①②⑦⑧緣石、人行道、欄桿、柱、梁板、拱等側(cè)模④⑤⑤基礎(chǔ)、墩臺(tái)等厚大結(jié)構(gòu)物的側(cè)模板⑤⑥⑤（2）驗(yàn)算模板、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)定時(shí)，各施工階段的穩(wěn)定系數(shù)均≥1.3。（3）施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素：①設(shè)計(jì)文件規(guī)定的結(jié)構(gòu)預(yù)拱度；②支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形；③受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形；④支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。二、支架和拱架架設(shè)（1）模板及支撐工程屬于危大工程，施工前編專項(xiàng)施工方案，超過一定規(guī)模時(shí)對專項(xiàng)施工方案進(jìn)行專家論證。（2）地基有足夠承載力，防排水，處理范圍應(yīng)寬出支架搭設(shè)范圍≥0.5m，表面混凝土硬化。地基處理完畢后進(jìn)行承載能力檢測，檢測合格方可進(jìn)行支架搭設(shè)。（3）支架宜采用新型盤扣式鋼管支架，結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的承載力和整體穩(wěn)定性，其承載力和穩(wěn)定性必須進(jìn)行檢算。（4）支架應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行制作和安裝，所用鋼支架或鋼構(gòu)件的規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。承插型盤扣式鋼管支架拼裝支架時(shí)，必須嚴(yán)格掌握可調(diào)底托和頂托的可調(diào)范圍，留在立桿內(nèi)長度應(yīng)≥150mm，防止因“過調(diào)”導(dǎo)致底、頂托失穩(wěn)，同時(shí)保證底、頂托自由端長度符合規(guī)范要求。（5）施工用腳手架和便道（橋）不應(yīng)與支架相連接。（6）鋼管滿堂支架搭設(shè)完畢后，支架應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓①預(yù)壓目的：檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)的承載能力和穩(wěn)定性；消除其非彈性變形；觀測結(jié)構(gòu)彈性變形及基礎(chǔ)沉降的情況。②預(yù)壓荷載：≥最大施工荷載的1.1倍；③分級(jí)：60%、80%、100%分三次加載，加載應(yīng)對稱、分層進(jìn)行，禁止集中加載、卸載，每級(jí)加載完畢1h后進(jìn)行支架的變形觀測，加載完畢后每6h測量一次變形值；④預(yù)壓卸載的條件：支架地基沉降變形穩(wěn)定；最后兩次沉降量觀測平均值之差≤2mm。⑤預(yù)壓材料：如采用砂袋或土袋預(yù)壓，應(yīng)做好雨天防水排水工作，防止砂、土袋吸水，加大預(yù)壓重量。（7）門式鋼管支架不得用于搭設(shè)滿堂承重支架體系。三、模板制作與安裝（1）支架、拱架安裝完畢檢驗(yàn)合格才能安裝模板。（2）模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。模板與混凝土接觸面應(yīng)平整、接縫嚴(yán)密。（3）墩臺(tái)、蓋梁模板①模板選用：定型鋼模板自身有一定的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性；②安裝前：先試拼，試拼合格后編號(hào)；上下節(jié)模版，采用高強(qiáng)度螺栓連接；吊裝組拼時(shí)，吊點(diǎn)布置合理，起吊過程中不得發(fā)生碰撞，專人指揮，按模板編號(hào)逐塊起吊拼裝。安裝墩臺(tái)模板時(shí)，其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件連接牢固，上部應(yīng)采用拉桿固定；（4）澆筑混凝土和拱橋砌筑前，應(yīng)對模板、支架和拱架進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，合格后方可施工。四、模板、支架和拱架的拆除（1）模板、支架和拱架拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：①非承重側(cè)模：應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時(shí)方可拆除，宜為2.5MPa以上。②芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模：應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷和裂縫時(shí)，方可拔（2）模板支架的拆除原則：①先支后拆、后支先拆。②支架和拱架應(yīng)按幾個(gè)循環(huán)卸落，卸落量宜由小漸大。每一循環(huán)中，在橫向應(yīng)同時(shí)卸落、在縱向應(yīng)對稱均衡卸落。③簡支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從跨中向支座方向依次卸落；懸臂結(jié)構(gòu)模板從懸臂端卸落。④預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)：側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除；底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。知識(shí)點(diǎn)配題3-1：滿堂支架不能采用。A.盤扣式B.碗扣式C.貝雷桁架【答案】D【解析】門式鋼管支撐架不得用于搭設(shè)滿堂承重支撐架體系。知識(shí)點(diǎn)配題3-2：下列影響因素中，不屬于設(shè)置支架施工預(yù)拱度應(yīng)考慮的是。A.支架承受施工荷載引起的彈性變形B.支架桿件接頭和卸落設(shè)備受載后壓縮產(chǎn)生的非彈性變形C.支架立柱在環(huán)境溫度下的膨脹或壓縮變形D.支架基礎(chǔ)受載后的沉降【答案】C【解析】施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素：（1）設(shè)計(jì)文件規(guī)定的結(jié)構(gòu)預(yù)拱度。（2）支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形。（3）受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形。（4）支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。知識(shí)點(diǎn)配題3-3：關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除的說法，正確的是。A.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除B.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除C.模板拆除應(yīng)遵循先支先拆，后支后拆的原則D.連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落【答案】A【解析】B選項(xiàng)錯(cuò)誤：預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除；底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。C選項(xiàng)錯(cuò)誤：模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。D選項(xiàng)錯(cuò)誤：簡支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落；懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開始順序卸落。知識(shí)點(diǎn)4：鋼筋施工技術(shù)一、一般要求（1）鋼筋應(yīng)按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，確認(rèn)合格后方可使用。抽取試件作屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率、彎曲性能和重量偏差檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（2）運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工過程中：應(yīng)防止銹蝕、污染和變形。①按不同品種、規(guī)格、分批分別堆置整齊，不得混雜，并應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志，存放時(shí)間不宜超過6個(gè)月；②存放場地應(yīng)有防水排水設(shè)施，且鋼筋不得直接置于地面，應(yīng)墊高或堆置在臺(tái)座上，頂部采用合適的材料覆蓋，防水浸、雨淋。（4）鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用。當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位作變更設(shè)計(jì)。（5）預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB300熱軋光圓鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代，且其使用時(shí)的計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大于65MPa。（6）在澆筑砼之前：鋼筋進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)。二、鋼筋加工（1）鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直。應(yīng)用調(diào)直機(jī)調(diào)直，禁止用卷揚(yáng)機(jī)。（2）鋼筋下料前，應(yīng)核對鋼筋品種、規(guī)格、等級(jí)及加工數(shù)量，并應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和鋼筋長度配料。下料后應(yīng)按種類和使用部位分別掛牌標(biāo)明。（3）箍筋彎鉤的彎曲直徑：應(yīng)大于被箍主鋼筋的直徑，且HPB300≥箍筋直徑的2.5倍，HRB400≥箍筋直徑的5倍；彎鉤平直部分的長度：一般結(jié)構(gòu)≥箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)≥箍筋直徑的10倍。（4）鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不宜加熱。宜從中部開始逐步向兩端彎制，彎鉤應(yīng)一次彎成。三、鋼筋連接（1）宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭。（2）機(jī)械連接接頭的適用范圍、工藝要求、套筒材料及質(zhì)量要求等應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。（3）當(dāng)普通混凝土中鋼筋直徑≤22mm，在無焊接條件時(shí)，可采用綁扎連接，但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。（4）鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)片的交叉點(diǎn)焊接宜采用電阻點(diǎn)焊。（5）鋼筋與鋼板的T形連接，宜采用埋弧壓力焊或電弧焊。（二）鋼筋接頭設(shè)置（1）在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭。（2）應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。（3）在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。（4）接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離≥10d（5）施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉辦理。（6）鋼筋接頭部位橫向凈距≥鋼筋直徑，且≥25mm。四、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝（一）鋼筋現(xiàn)場綁扎（1）鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用綁絲綁牢，必要時(shí)輔以點(diǎn)焊。（2）鋼筋網(wǎng)的外圍兩行鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)全部扎牢，中間部分交叉點(diǎn)可間隔交錯(cuò)扎牢，但雙向受力的鋼筋網(wǎng)，鋼筋交叉點(diǎn)必須全部扎牢。（3）綁扎接頭搭接長度范圍內(nèi)的箍筋間距：受拉應(yīng)＜5d，且≤100mm；受壓應(yīng)＜10d，且≤200mm。（4）鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，確保位置準(zhǔn)確。（二）鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)無要求時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線筋的最小混凝土保護(hù)層厚度≥鋼筋公稱直徑，后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線筋≥管道直徑1/2。（2）當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層厚度大于50mm時(shí)，應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置直徑≥6mm、間距≤100mm的鋼筋網(wǎng)。（3）鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度≥20mm。（4）墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固、錯(cuò)開布置?；炷翂|塊應(yīng)具有不低于結(jié)構(gòu)本體混凝土的強(qiáng)度，并應(yīng)有足夠的密實(shí)性。宜采用專業(yè)化壓制設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)模具生產(chǎn)的墊塊。（5）混凝土澆筑前，應(yīng)對墊塊的位置、數(shù)量和緊固程度進(jìn)行檢查。知識(shí)點(diǎn)配題4-1：下列對鋼筋混凝土保護(hù)層厚度的說法，正確的是()A.鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于10mmB.后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/3dC.受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層為60mm時(shí),應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)D.普通鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度可小于鋼筋公稱直徑【答案】C【解析】鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，必須符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無要求時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:A選項(xiàng)錯(cuò)誤：鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于20mm。B選項(xiàng)錯(cuò)誤：普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于鋼筋公稱直徑,后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。D選項(xiàng)錯(cuò)誤：當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層厚度大于50mm時(shí)，應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置直徑不小于6mm、間距不大于100mm的鋼筋網(wǎng)。知識(shí)點(diǎn)配題4-2：混凝土預(yù)制樁吊環(huán)必須使用未經(jīng)冷拉的（）級(jí)熱軋鋼筋制作。A.HPB300B.HRB400C.HRB500D.HRBF400【答案】A【解析】預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)位置及其構(gòu)造必須符合設(shè)計(jì)要求。吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉HPB300級(jí)熱軋鋼筋制作，嚴(yán)禁以其他鋼筋代替。知識(shí)點(diǎn)配題4-3：鋼筋與鋼板的T形連接，宜采用。A.閃光對焊B.電阻點(diǎn)焊C.電弧焊D.氬弧焊【答案】C【解析】鋼筋與鋼板的T形連接，宜采用埋弧壓力焊或電弧焊。知識(shí)點(diǎn)5：混凝土施工技術(shù)混凝土的抗壓強(qiáng)度：應(yīng)以邊長為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測定。在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)［溫度（20±2）℃、相對濕度在95%以上］條件下，養(yǎng)護(hù)至28d齡期，用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測得的極限抗壓強(qiáng)度，稱為混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體抗壓強(qiáng)度。一、一般要求混凝土的強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，方可承受小型施工機(jī)械荷載，進(jìn)行下道工序前，混凝土應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的強(qiáng)度等級(jí)。二、混凝土原材料（1）混凝土原材料：水泥、粗細(xì)骨料、礦物摻合料、外加劑和水。（2）配制高強(qiáng)度混凝土的礦物摻合料：優(yōu)質(zhì)粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉、硅粉和磨細(xì)天然沸石粉。（3）常用的外加劑：減水劑、早強(qiáng)劑、緩凝劑、引氣劑、防凍劑、膨脹劑、防水劑、混凝土泵送劑、噴射混凝土用的速凝劑等。三、混凝土配合比設(shè)計(jì)（1）混凝土配合比應(yīng)采用質(zhì)量比，通過設(shè)計(jì)和試配選定。四、混凝土施工混凝土的施工包括：原材料的計(jì)量，混凝土的攪拌、運(yùn)輸、澆筑和混凝土養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容。（一）混凝土攪拌：坍落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測，評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測值為準(zhǔn)。如混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑入模的時(shí)間不超過15min時(shí)，其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)檢測。（1）運(yùn)輸能力應(yīng)滿足混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的要求，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷。（2）容器或管道：不漏漿、不吸水，內(nèi)壁光滑平整，能保證卸料及輸送暢通。（3）在運(yùn)輸過程中，不產(chǎn)生分層、離析等現(xiàn)象，如出現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象，則進(jìn)行二次快速攪拌。（5）預(yù)拌混凝土從攪拌機(jī)卸入攪拌運(yùn)輸車至卸料時(shí)的運(yùn)輸時(shí)間不宜大于90min。（1）澆筑前，應(yīng)檢查模板、支架的承載力、剛度、穩(wěn)定性，檢查鋼筋及預(yù)埋件位置規(guī)格，并做好記錄；（2）在原混凝土面上澆筑新混凝土?xí)r，相接面應(yīng)鑿毛，清洗干凈，表面濕潤但不得有積水。（3）大方量混凝土澆筑，應(yīng)事先制定澆筑方案。（4）自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不得超過2m；當(dāng)傾落高度超過2m時(shí)，應(yīng)通過串筒、溜槽或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過10m時(shí)應(yīng)設(shè)置減速裝置。（5）混凝土應(yīng)水平分層澆筑，上層混凝土應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑、搗實(shí)；上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)≥1.5m。（6）澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采用振動(dòng)器振搗。當(dāng)施工無特殊振搗要求時(shí)，可采用振搗棒進(jìn)行搗實(shí)，插入間距≤振搗棒振動(dòng)作用半徑的1.5倍；振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件；（7）振搗合格標(biāo)準(zhǔn)：表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡、不再沉落。（8）需加強(qiáng)振搗的位置：預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)及鋼筋密集部位。（9）對先張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋，對后張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道。（10）混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的初凝時(shí)間。同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，并應(yīng)在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。（11）施工縫設(shè)置應(yīng)符合下列要求：①施工縫宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小、便于施工的部位；②先澆混凝土表面的水泥砂漿和松弱層應(yīng)及時(shí)鑿除。鑿除時(shí)的混凝土強(qiáng)度：水沖法≥0.5MPa，人工鑿毛≥2.5MPa，機(jī)械鑿毛≥10MPa③經(jīng)鑿毛處理的混凝土面，應(yīng)清除干凈，在澆筑后續(xù)混凝土前，應(yīng)鋪10～20mm同配合比的水泥砂漿。④重要部位及有抗震要求或鋼筋稀疏的混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋或石榫；有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)止水帶。⑤施工縫處理后，應(yīng)待下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，方可澆筑后續(xù)混凝土。（1）養(yǎng)護(hù)方式：澆水、覆蓋保濕、噴涂養(yǎng)護(hù)劑、冬季蓄熱養(yǎng)護(hù)；（2）灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間：采用硅酸鹽、普通硅酸鹽或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，≥7d。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度混凝土，≥14d。（3）當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，不應(yīng)對混凝土灑水養(yǎng)護(hù)。（五）混凝土檢驗(yàn)評(píng)定（1）試件的取樣頻率和數(shù)量應(yīng)符合下列要求：①每100盤，但不超過100m3的同配合比混凝土，取樣≥1次；②每一工作班，不足100盤和100m3時(shí)，取樣≥1次。③當(dāng)一次連續(xù)澆筑的同配合比混凝土超過1000m3時(shí)，每200m3取樣≥1次。（2）對C60及以上的高強(qiáng)度混凝土，當(dāng)混凝土方量較少時(shí)，宜留取不少于10組的試件，采用標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定混凝土強(qiáng)度。（3）評(píng)定混凝土強(qiáng)度的方法：標(biāo)準(zhǔn)差已知統(tǒng)計(jì)法、標(biāo)準(zhǔn)差未知統(tǒng)計(jì)法、非統(tǒng)計(jì)方法知識(shí)點(diǎn)配題5-1：下列混凝土中，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14d的有()A.普通硅酸鹽水泥混凝土B.礦渣硅酸鹽水泥混凝土C.摻用緩凝型外加劑的混凝土D.有抗?jié)B要求的混凝土E.高強(qiáng)度混凝土【答案】CDE【解析】采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于7d。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求以及高強(qiáng)度混凝土，不少于14d。知識(shí)點(diǎn)配題5-2：測定混凝土抗壓強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)以邊長mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件為準(zhǔn)。A.100B.150C.200D.250【答案】B【解析】在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測定。試件以同齡期者3塊為一組，并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù)。知識(shí)點(diǎn)配題5-3：澆筑混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有()A.持續(xù)振搗5分鐘B.表面出現(xiàn)浮漿C.表面出現(xiàn)分離層析D.表面出現(xiàn)起泡E.表面不再沉落【答案】BE【解析】采用振搗器振搗混凝土?xí)r，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間，應(yīng)以使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準(zhǔn)。知識(shí)點(diǎn)6：預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)一、預(yù)應(yīng)力混凝土定義（1）預(yù)應(yīng)力：提前施加的壓力就是預(yù)壓應(yīng)力；（2）目的：減小拉應(yīng)力，延緩構(gòu)件開裂（或者不開裂從而提升構(gòu)件的抗裂性能和剛度。二、預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法（1）先張法，一般用于預(yù)制構(gòu)件（2）后張法，用于現(xiàn)澆構(gòu)件。后張法在現(xiàn)澆連續(xù)箱梁和蓋梁中采用較多。三、預(yù)應(yīng)力材料（一）預(yù)應(yīng)力筋材料要求：（1）每批鋼絲、鋼絞線、鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的產(chǎn)品組成。（2）預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時(shí)，應(yīng)對其質(zhì)量證明文件、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢驗(yàn)。（3）存放的倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)。存放在室外時(shí)不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時(shí)間不宜超過6個(gè)月。（二）預(yù)應(yīng)力筋的制作：（1）預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)通過計(jì)算確定，考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺(tái)座長度、錨（夾）具長度、千斤頂長度、鐓頭預(yù)留量，冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。（2）預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或切斷機(jī)切斷，不得采用電弧切割。（1）一般工程可由鋼管抽芯、膠管抽芯或金屬伸縮套管抽芯預(yù)留孔道。管道應(yīng)具有足夠強(qiáng)度和剛度，不漏漿，能傳遞粘結(jié)力。（2）管道內(nèi)壁