前言可持續(xù)航空燃料（SAF）作為一種旨在減少航空業(yè)對環(huán)境影響的新型航空燃料，具有獨(dú)特的優(yōu)勢和巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＫ苑腔Y源為原料，通過一系列先進(jìn)的工藝技術(shù)生產(chǎn)而成，能夠在不改變現(xiàn)有航空發(fā)動機(jī)和基礎(chǔ)設(shè)施的前提下，顯著降低航空器的碳排放。中國明確將SAF定義為符合可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)的非化石燃料，這一清晰的界定為國內(nèi)SAF產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了方向，也體現(xiàn)了中國在應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展方面的堅定決心。然而，目前國內(nèi)可持續(xù)航空燃料（SAF）商業(yè)化仍處于起步階段。盡管已經(jīng)取得了一定的技術(shù)突破和生產(chǎn)成果，但與發(fā)達(dá)國家相比，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平和市場應(yīng)用等方面仍存在較大差距。當(dāng)前，國內(nèi)生產(chǎn)的SAF產(chǎn)品多用于出口，國內(nèi)市場需求尚未得到充分釋放，且需求主要集中在民航領(lǐng)域。不過，隨著社會對環(huán)境保護(hù)的重視程度不斷提高，以及航空業(yè)綠色發(fā)展的內(nèi)在需求日益迫切，SAF的市場前景十分廣闊。未來，其應(yīng)用領(lǐng)域有望逐步向通用航空、軍用航空等領(lǐng)域拓展，為SAF產(chǎn)業(yè)帶來新的增長點(diǎn)。本報告將深入分析國內(nèi)可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局、技術(shù)趨勢以及市場需求等方面的情況，為投資者提供全面、深入、準(zhǔn)確的信息參考，幫助投資者把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，規(guī)避投資風(fēng)險，實(shí)現(xiàn)投資收益最大化。智研咨詢《可持續(xù)航空燃料（SAF）》報告撰寫組2025年內(nèi)容說明感謝您瀏覽《中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)全景調(diào)研及發(fā)展?jié)摿ρ信袌蟾妫?025版）》，為方便您閱讀，現(xiàn)做如下說明：數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、中國民用航空局、商務(wù)部、工信部、中國海關(guān)、國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）英國石油公司（BP）、國際民用航空組織（ICAO）、可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)內(nèi)部人士提供數(shù)據(jù)、國家公開出版物公布數(shù)據(jù)、企業(yè)提供數(shù)據(jù)等。區(qū)域界定：中國數(shù)據(jù)僅包括中國大陸，涉及華北（北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古）、東北（遼寧、吉林、黑龍江）、華東（上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東）、華中（湖南、湖北、河南）、華南（廣東、廣西、海南）、西北（陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆）、西南（重慶、四川、貴州、云南、西藏）七大區(qū)域，不包含港澳臺地區(qū)。全球數(shù)據(jù)涉及全球整體以及美國、歐洲等市場數(shù)據(jù)。產(chǎn)品界定：可持續(xù)航空燃料（SAF）是一種旨在減少航空業(yè)對環(huán)境影響的新型航空燃料，中國將SAF定義為符合可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)的非化石燃料。中國《“十四五”民航綠色發(fā)展專項規(guī)劃》中的定義為：“可持續(xù)航空燃料是指符合航空適航標(biāo)準(zhǔn)和航空燃料可持續(xù)性評價標(biāo)準(zhǔn)的航空燃料”。它通過使用更清潔、可再生的原料，如餐飲廢棄油、動植物廢油脂等，替代傳統(tǒng)的石油基航空燃料，以實(shí)現(xiàn)減少二氧化碳排放和促進(jìn)航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。時間界定：可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)歷史數(shù)據(jù)區(qū)間為2020-2024年，預(yù)測區(qū)間為2025-2031年。數(shù)據(jù)指標(biāo)：國內(nèi)市場主要包含航空煤油產(chǎn)量、航空煤油進(jìn)口量、航空煤油出口量、航空煤油表觀消費(fèi)量、航空煤油銷售收入、航空煤油進(jìn)口金額、航空煤油出口金額、航空煤油市場規(guī)模、航空煤油年度均價、可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)能、可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)量、可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)值、中國可持續(xù)航空燃料(SAF)消費(fèi)、中國可持續(xù)航空燃料(SAF)市場規(guī)模、可持續(xù)航空燃料(SAF)滲透率、可持續(xù)航空燃料(SAF)市場均價等數(shù)據(jù)指標(biāo)；全球市場包含全球航空煤油市場規(guī)模、全球可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)能分布、可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)銷量、可持續(xù)航空燃料(SAF)市場規(guī)模等。測算邏輯：1）國內(nèi)SAF已建及規(guī)劃產(chǎn)能基于國內(nèi)企業(yè)公告以及USDA發(fā)布的數(shù)據(jù)綜合統(tǒng)計；2）國內(nèi)SAF產(chǎn)量在綜合嘉澳環(huán)保等頭部企業(yè)生產(chǎn)情況、業(yè)界訪談等指標(biāo)基礎(chǔ)上的測算數(shù)據(jù)；3）國內(nèi)SAF基本以出口為主，僅少部分用于航司的試驗(yàn)性飛行，國內(nèi)需求基于業(yè)內(nèi)人士問詢測算；4）可持續(xù)航空燃料(SAF)市場價格基于國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）監(jiān)測數(shù)據(jù)計算；5）國內(nèi)SAF市場規(guī)模計算公式如下：SAF市場規(guī)模=國內(nèi)需求量*年度均價；6）SAF行業(yè)產(chǎn)值計算公示如下：SAF行業(yè)產(chǎn)值=國內(nèi)SAF產(chǎn)量*年度均價；7）國內(nèi)SAF行業(yè)滲透率計算公式如下：SAF國內(nèi)滲透率=SAF國內(nèi)需求量/同期國內(nèi)航空煤油消費(fèi)量。調(diào)研方式：公開渠道、電話、問卷、郵件、采訪等多種形式獲取材料。修訂說明：撰寫組在核實(shí)2024年度數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，同時對2021年、2022年、2023年的數(shù)據(jù)進(jìn)行了同步修訂，故可能會出現(xiàn)歷史版本數(shù)據(jù)與2025年最新版報告有差異的情況。版權(quán)說明：《中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)全景調(diào)研及發(fā)展?jié)摿ρ信袌蟾妫?025版）》由智研咨詢研究團(tuán)隊獨(dú)家編撰，版權(quán)和解釋權(quán)都?xì)w屬于智研咨詢。內(nèi)容摘錄航空業(yè)減排路徑多元，SAF減排優(yōu)勢顯著。航空業(yè)為減少碳排放，采取了開發(fā)提高能效的新飛機(jī)技術(shù)、探索電力和氫能驅(qū)動新機(jī)型、提升運(yùn)營和基礎(chǔ)設(shè)施效率以及采用SAF等多種措施，對于無法消除的碳排放，還借助碳抵消計劃及CCUS實(shí)現(xiàn)。與傳統(tǒng)航煤相比，SAF全生命周期可減少50%至90%的二氧化碳排放，減排效果突出。國際民航組織（ICAO）在第39屆大會上通過國際航空碳抵消和減排計劃（CORSIA），這是首個全球性行業(yè)減排市場機(jī)制，目標(biāo)2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放，預(yù)計65%的減排將通過使用SAF實(shí)現(xiàn)。國內(nèi)航線受高鐵分流影響增速放緩，但國際航線復(fù)蘇強(qiáng)勁，為SAF提供增量市場。國內(nèi)航企對于可持續(xù)航空燃料（SAF）需求仍除以試驗(yàn)性階段，以東方航空發(fā)布的社會責(zé)任報告為例：2023年東方航空年度可持續(xù)航空燃料（SAF）加注量不足50噸。2023年我國可持續(xù)航空燃料（SAF）市場規(guī)模僅為0.09億元，2024年國內(nèi)可持續(xù)航空燃料（SAF）規(guī)模在1.64億元左右，預(yù)計到2031年國內(nèi)可持續(xù)航空燃料（SAF）市場規(guī)模有望達(dá)到278.02億元。消費(fèi)者對“零碳航班”的偏好雖在提升，但支付意愿尚未形成規(guī)模效應(yīng)，難以支撐需求快速擴(kuò)張。目前國內(nèi)可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)品主要出口歐洲等海外市場，國內(nèi)市場需求有限，2024年我國可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)量在10.10萬噸左右，同期國內(nèi)需求約為0.95萬噸，出口總量在9.15萬噸左右。未來，隨著技術(shù)突破、成本下降和政策完善，中國SAF行業(yè)有望從“供給約束型”向“需求驅(qū)動型”轉(zhuǎn)變，逐步實(shí)現(xiàn)供需平衡。相關(guān)說明本報告著作權(quán)歸智研咨詢所有，未經(jīng)書面許可，任何機(jī)構(gòu)或個人不得以任何形式翻版、復(fù)刻、發(fā)表或引用。若征得我司同意進(jìn)行引用、刊發(fā)的，需在允許的范圍內(nèi)使用，并注明出處為“智研咨詢”，且不得對本報告進(jìn)行任何有悖原意的引用、刪節(jié)或修改。本報告分析師具有專業(yè)研究能力，保證報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。本報告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。任何機(jī)構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。智研團(tuán)隊深刻地知道，市場不缺乏信息，缺乏的是準(zhǔn)確有效的信息；市場也不缺乏分析，缺乏獨(dú)立、專業(yè)的分析。智研咨詢希望