榮威車載系統(tǒng)講解演講人：日期:目錄02核心功能模塊01系統(tǒng)概述03技術(shù)架構(gòu)解析04用戶交互設(shè)計(jì)05優(yōu)勢(shì)與創(chuàng)新點(diǎn)06應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)例01系統(tǒng)概述Chapter定義與核心定位智能互聯(lián)車載平臺(tái)差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)品牌技術(shù)旗艦載體榮威車載系統(tǒng)是基于上汽集團(tuán)自主研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)打造的集成化操作系統(tǒng)，涵蓋導(dǎo)航、娛樂、車輛控制及遠(yuǎn)程服務(wù)等核心功能模塊，旨在為用戶提供無縫連接的數(shù)字化出行體驗(yàn)。作為榮威品牌“科技感”的核心載體，該系統(tǒng)通過AI語音交互、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、大數(shù)據(jù)分析等能力，強(qiáng)化“人-車-場(chǎng)景”的智能化協(xié)同，體現(xiàn)“創(chuàng)新傳塑經(jīng)典”的品牌理念。區(qū)別于傳統(tǒng)車機(jī)系統(tǒng)，榮威系統(tǒng)深度融合上汽“藍(lán)芯”動(dòng)力數(shù)據(jù)與生態(tài)服務(wù)（如斑馬智行），實(shí)現(xiàn)動(dòng)力效率優(yōu)化與第三方應(yīng)用生態(tài)的閉環(huán)管理。發(fā)展背景與歷程英倫基因與技術(shù)本土化繼承羅孚（Rover）品牌電子架構(gòu)設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，結(jié)合中國用戶需求開發(fā)，2016年首搭榮威RX5，成為全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車的操作系統(tǒng)。三代系統(tǒng)迭代路徑從初期基礎(chǔ)互聯(lián)（3G網(wǎng)絡(luò)+在線導(dǎo)航）演進(jìn)至當(dāng)前第三代（5G+V2X+AI座艙），累計(jì)完成12次大型OTA升級(jí)，功能模塊擴(kuò)展至40余項(xiàng)。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)參與主導(dǎo)制定《智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載信息系統(tǒng)技術(shù)要求》等3項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)專利超200項(xiàng)，包括“雙核異構(gòu)通信架構(gòu)”等核心專利群。目標(biāo)用戶群體科技先鋒型車主年齡25-40歲，重視車載系統(tǒng)擴(kuò)展性及科技配置，偏好通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控車、自定義駕駛模式等高階功能。商務(wù)精英群體提供行程智能規(guī)劃（會(huì)議提醒+充電樁預(yù)約）、隱私模式（通話降噪+商務(wù)數(shù)據(jù)加密）等專業(yè)化服務(wù)模塊。家庭出行需求用戶針對(duì)多成員用車場(chǎng)景優(yōu)化親子娛樂（后排平板互聯(lián)）、安全監(jiān)控（兒童座椅狀態(tài)提醒）及智能家居聯(lián)動(dòng)功能。02核心功能模塊Chapter高精度實(shí)時(shí)導(dǎo)航搭載北斗與GPS雙模定位系統(tǒng)，結(jié)合高德/百度地圖數(shù)據(jù)，提供實(shí)時(shí)路況更新、智能路線規(guī)劃及擁堵規(guī)避建議，支持離線地圖下載以應(yīng)對(duì)弱網(wǎng)環(huán)境。AR實(shí)景導(dǎo)航通過前置攝像頭與HUD抬頭顯示技術(shù)，將導(dǎo)航信息疊加于真實(shí)道路畫面，直觀指引轉(zhuǎn)彎、岔路等復(fù)雜路況，降低駕駛分心風(fēng)險(xiǎn)。車隊(duì)互聯(lián)與位置共享支持多車組隊(duì)出行時(shí)的實(shí)時(shí)位置共享與路線同步，成員可通過車機(jī)或手機(jī)APP查看隊(duì)友動(dòng)態(tài)，適用于自駕游或商務(wù)車隊(duì)場(chǎng)景。導(dǎo)航與定位功能娛樂與多媒體系統(tǒng)智能語音交互集成阿里云ET語音助手，支持自然語義識(shí)別，可語音控制音樂播放、電臺(tái)切換、空調(diào)調(diào)節(jié)等功能，并兼容方言識(shí)別（如粵語、四川話）。多屏聯(lián)動(dòng)娛樂生態(tài)中控大屏兼容CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)，內(nèi)置QQ音樂、喜馬拉雅等應(yīng)用，后排可選裝獨(dú)立娛樂屏，支持三屏內(nèi)容分發(fā)（如主駕導(dǎo)航、副駕追?。?。劇院級(jí)音響體驗(yàn)部分車型配備BOSE定制音響系統(tǒng)，采用12通道功放與環(huán)繞聲算法，支持主動(dòng)降噪技術(shù)，可根據(jù)車型空間自動(dòng)調(diào)校聲場(chǎng)參數(shù)。安全輔助特性全速域自適應(yīng)巡航（ACC）緊急制動(dòng)輔助（AEB）360°全景影像+透明底盤支持0-150km/h范圍內(nèi)的自動(dòng)跟車與啟停，結(jié)合前向毫米波雷達(dá)與攝像頭，實(shí)現(xiàn)車道居中保持及彎道速度自適應(yīng)調(diào)節(jié)。通過4顆超廣角攝像頭合成車身周圍鳥瞰視圖，并利用算法模擬底盤下方視野，輔助狹窄路段或越野場(chǎng)景下的精準(zhǔn)操控。監(jiān)測(cè)行人、自行車及車輛碰撞風(fēng)險(xiǎn)，在駕駛員未及時(shí)反應(yīng)時(shí)自動(dòng)觸發(fā)分級(jí)制動(dòng)（預(yù)警→部分制動(dòng)→全力制動(dòng)），最高可降低40%追尾概率。03技術(shù)架構(gòu)解析Chapter榮威車載系統(tǒng)搭載高通驍龍8155或同級(jí)芯片，提供8核CPU、Adreno640GPU及獨(dú)立AI加速單元，支持多任務(wù)并行處理與復(fù)雜圖形渲染，確保系統(tǒng)流暢運(yùn)行。硬件配置基礎(chǔ)高性能車規(guī)級(jí)芯片集成12.3英寸全液晶儀表盤、14.1英寸2.5K曲面中控屏、HUD抬頭顯示及語音麥克風(fēng)陣列，實(shí)現(xiàn)觸控、語音、手勢(shì)等多維度交互。多模態(tài)交互硬件配備毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、高精度GPS及5G/V2X通信模塊，為智能駕駛和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互提供硬件支持。傳感器與通信模塊軟件平臺(tái)框架01榮威自研維納斯智能系統(tǒng)（Venus），兼容原生車載應(yīng)用生態(tài)，同時(shí)集成高德地圖、酷我音樂等本土化服務(wù)，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。基于AndroidAutomotiveOS深度定制02采用底層驅(qū)動(dòng)層（BSP）、中間件層（車規(guī)級(jí)Hypervisor）、應(yīng)用層（場(chǎng)景化服務(wù)）的三層架構(gòu)，保障系統(tǒng)安全性與擴(kuò)展性。分層式架構(gòu)設(shè)計(jì)03內(nèi)置AI語音助手“斑馬智行”，支持連續(xù)對(duì)話、語義理解及個(gè)性化推薦，并可根據(jù)用戶習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)等車輛設(shè)置。AI引擎與場(chǎng)景化服務(wù)03聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)交互能力02云端數(shù)據(jù)融合通過上汽集團(tuán)“數(shù)據(jù)中臺(tái)”整合車輛狀態(tài)、用戶行為及環(huán)境數(shù)據(jù)，提供實(shí)時(shí)路況優(yōu)化、遠(yuǎn)程診斷及個(gè)性化服務(wù)推送。多設(shè)備互聯(lián)生態(tài)支持華為HiCar、蘋果CarPlay及小米CarWith，實(shí)現(xiàn)手機(jī)-車機(jī)無縫投屏，并可通過IoT平臺(tái)控制智能家居設(shè)備。015G雙卡雙待與V2X技術(shù)支持SA/NSA雙模5G網(wǎng)絡(luò)，峰值速率達(dá)1Gbps，結(jié)合V2X車路協(xié)同系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)紅綠燈狀態(tài)推送、緊急制動(dòng)預(yù)警等智慧交通功能。04用戶交互設(shè)計(jì)Chapter界面布局與操作邏輯分層式UI架構(gòu)榮威車載系統(tǒng)采用層級(jí)分明的界面布局，主屏集成高頻功能（導(dǎo)航、音樂、車輛狀態(tài)），次級(jí)菜單按功能模塊分類（空調(diào)、駕駛輔助、系統(tǒng)設(shè)置），減少用戶操作路徑。駕駛模式自適應(yīng)系統(tǒng)根據(jù)車速自動(dòng)簡(jiǎn)化界面信息（高速行駛時(shí)隱藏娛樂選項(xiàng)），緊急狀態(tài)下（如碰撞預(yù)警）會(huì)強(qiáng)制彈出警示界面并暫停非必要交互。手勢(shì)與語音協(xié)同操作支持三指滑動(dòng)快速調(diào)出控制中心，長按HOME鍵喚醒語音助手，邏輯符合駕駛員盲操需求，同時(shí)保留物理旋鈕用于音量調(diào)節(jié)等關(guān)鍵功能。顯示屏與觸控反饋12.3英寸全貼合屏幕采用IPS硬屏技術(shù)，178°廣視角，表面防眩光涂層確保強(qiáng)光下可視性，支持2560×1440分辨率顯示HDR地圖與3D車輛模型。多屏聯(lián)動(dòng)機(jī)制中控屏可與液晶儀表盤實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航/多媒體信息無縫流轉(zhuǎn)，支持雙指滑動(dòng)快速投屏，延遲控制在80ms以內(nèi)。力反饋觸控技術(shù)通過線性馬達(dá)模擬物理按鍵觸感，重要功能鍵（如空調(diào)開關(guān)）觸發(fā)時(shí)會(huì)伴隨"咔嗒"震動(dòng)反饋，誤觸率降低40%。個(gè)性化設(shè)置選項(xiàng)賬戶系統(tǒng)深度定制支持綁定微信/上汽ID登錄，自動(dòng)同步座椅位置、氛圍燈配色、常用導(dǎo)航地址等28項(xiàng)個(gè)性化參數(shù)，最多可存儲(chǔ)5組駕駛員檔案。主題引擎開放接口提供官方主題商店與開發(fā)者SDK，用戶可自定義界面動(dòng)效（如粒子天氣特效）、字體包，甚至導(dǎo)入第三方UI皮膚。智能場(chǎng)景記憶功能系統(tǒng)學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣后，可自動(dòng)執(zhí)行組合操作（例如工作日7:30啟動(dòng)引擎后，自動(dòng)開啟座椅加熱+播放新聞電臺(tái)+規(guī)劃通勤路線）。05優(yōu)勢(shì)與創(chuàng)新點(diǎn)Chapter差異化競(jìng)爭(zhēng)要素系統(tǒng)提供豐富的個(gè)性化設(shè)置選項(xiàng)，包括主題切換、駕駛模式選擇、智能推薦等，滿足不同用戶的個(gè)性化需求，提升用戶黏性。個(gè)性化定制服務(wù)

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榮威通過OTA（空中下載技術(shù)）實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的持續(xù)迭代和優(yōu)化，確保用戶始終能夠體驗(yàn)到最新的技術(shù)和功能。持續(xù)迭代更新榮威車載系統(tǒng)搭載了先進(jìn)的智能互聯(lián)技術(shù)，支持車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別、遠(yuǎn)程控制等功能，為用戶提供無縫的智能出行體驗(yàn)，顯著區(qū)別于傳統(tǒng)車載系統(tǒng)。智能互聯(lián)技術(shù)榮威車載系統(tǒng)深度整合了音樂、導(dǎo)航、支付等第三方生態(tài)服務(wù)，打造一站式出行解決方案，為用戶提供便捷的用車生活。生態(tài)整合能力性能效率優(yōu)化高效處理器支持低功耗設(shè)計(jì)快速啟動(dòng)技術(shù)資源管理優(yōu)化榮威車載系統(tǒng)采用高性能處理器，確保系統(tǒng)運(yùn)行流暢，響應(yīng)迅速，即使在多任務(wù)處理下也能保持穩(wěn)定性能。系統(tǒng)通過優(yōu)化算法和硬件設(shè)計(jì)，降低能耗，延長車載設(shè)備的續(xù)航時(shí)間，同時(shí)減少對(duì)車輛電瓶的負(fù)擔(dān)。系統(tǒng)支持快速啟動(dòng)功能，用戶上車后即可迅速進(jìn)入操作界面，減少等待時(shí)間，提升使用體驗(yàn)。通過智能資源分配和后臺(tái)管理，系統(tǒng)能夠高效利用內(nèi)存和存儲(chǔ)空間，避免卡頓和資源浪費(fèi)。用戶反饋與改進(jìn)榮威通過收集和分析用戶的操作數(shù)據(jù)，了解用戶習(xí)慣和偏好，為系統(tǒng)優(yōu)化和功能升級(jí)提供數(shù)據(jù)支持。用戶行為數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)內(nèi)置反饋功能，用戶可以通過語音、觸控或手機(jī)APP等多種渠道提交使用意見和建議，榮威團(tuán)隊(duì)會(huì)及時(shí)響應(yīng)并改進(jìn)。在新功能上線前，榮威會(huì)邀請(qǐng)部分用戶參與體驗(yàn)測(cè)試，收集實(shí)際使用反饋，確保新功能的易用性和穩(wěn)定性。多渠道反饋機(jī)制根據(jù)用戶反饋和市場(chǎng)趨勢(shì)，榮威定期推出系統(tǒng)更新，新增實(shí)用功能并優(yōu)化現(xiàn)有功能，持續(xù)提升用戶滿意度。定期功能更新01020403用戶體驗(yàn)測(cè)試06應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)例Chapter城市駕駛解決方案智能擁堵輔助系統(tǒng)榮威車載系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)路況分析和高精度導(dǎo)航，自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線避開擁堵路段，同時(shí)支持低速跟車功能，減輕駕駛員在堵車時(shí)的操作負(fù)擔(dān)。自動(dòng)泊車技術(shù)搭載360度全景影像和超聲波雷達(dá)，可精準(zhǔn)識(shí)別車位并完成垂直、側(cè)方及斜列式泊車，解決城市停車空間狹小的難題。紅綠燈識(shí)別與提醒通過前向攝像頭智能識(shí)別交通信號(hào)燈狀態(tài)，結(jié)合導(dǎo)航數(shù)據(jù)提前提醒駕駛員減速或起步，提升通行效率。長途旅行輔助功能疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)基于駕駛員面部識(shí)別和方向盤操作行為分析，及時(shí)發(fā)出聲光提醒并建議休息，保障行車安全。03通過攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車道線，主動(dòng)微調(diào)方向盤確保車輛始終居中行駛，尤其適用于高速公路場(chǎng)景。02車道居中保持（LKA）自適應(yīng)巡航控制（ACC）支持全速域跟車功能，根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速并保持