XGC12000型履帶起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)輸方案XGC12000型履帶起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)輸方案 11編制依據(jù) 22工程概況 23施工準(zhǔn)備 43.1場(chǎng)地要求 43.2機(jī)械準(zhǔn)備 43.3人員準(zhǔn)備 43.4工具準(zhǔn)備 54安裝作業(yè)步驟及方法 54.1主體組裝步驟如下 54.2臂架安裝 4.3起重臂扳起與放倒 4.4負(fù)荷試驗(yàn) 5拆除及運(yùn)輸作業(yè)步驟及方法 5.1臂桿放倒步驟 5.2副臂拆除 5.3主臂分解 5.4主機(jī)拆卸過(guò)程與組裝過(guò)程相反 6汽車吊安全操作規(guī)程 226.1作業(yè)前準(zhǔn)備 6.2作業(yè)時(shí)注意事項(xiàng) 226.3重物的上升和下降操作 236.4吊臂的伸縮操作 236.5回轉(zhuǎn)操作 7安全控制措施及要求 8質(zhì)量保證措施 9文明施工 2510.1一般安全事故的應(yīng)急響應(yīng) 2510.2重大事故的應(yīng)急響應(yīng) 2510.3應(yīng)急措施 2510.4職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃表 28 29施工方案(作業(yè)指導(dǎo)書)審批表作業(yè)項(xiàng)目名稱專業(yè)審核項(xiàng)目審核安監(jiān)工程審批總工8)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部166號(hào)令);9)《特種設(shè)備目錄》(國(guó)家質(zhì)檢總局2014年第114號(hào));XGC12000型履帶起重機(jī)是由徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司制造。根據(jù)施工多種工況形式。作業(yè)半徑15m時(shí)，起重能力達(dá)800T。由于施工需要，現(xiàn)采用114+12m標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電副臂工況施工。副臂夾角15°,最大起重量113t。技術(shù)性能如下：重型主臂最大起重量(t)重型最大起重力矩(t.m)重型主臂長(zhǎng)度(m)輕型主臂最大起重量(t)輕型最大起重力矩(t.m)輕型主臂長(zhǎng)度(m)最大起重量(t)最大起重力矩(t.m)最長(zhǎng)臂架組合(m)最大起重量(t)最大起重力矩(t.m)最長(zhǎng)臂架組合(m)主臂角度(°)重型組主臂最大起重量(t)重型主臂最大起重力矩(t.m)重型主臂長(zhǎng)度(m)輕型主臂最大起重量(t)輕型最大起重力矩(t.m)輕型主臂長(zhǎng)度(m)最大起重量(t)最大起重力矩(t.m)最長(zhǎng)臂架組合(m)主臂變幅最大單繩速度最大回轉(zhuǎn)速度最高行駛速度一整機(jī)重量(基于24m重型主臂，800t吊鉤)t一tttt最大單件運(yùn)輸重量-主機(jī)分體t最大單件運(yùn)輸尺寸(長(zhǎng)×寬×高)m3施工準(zhǔn)備長(zhǎng)150m,寬20m,坡度小于1%,地面平整、堅(jiān)實(shí)，地耐力為20kg/cm2,場(chǎng)地頭部一端應(yīng)為堅(jiān)實(shí)路面，能保證承擔(dān)桿頭支撐輪的順利滾動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)鋪設(shè)吊車支腿墊板以保證地耐力符合要求。70T汽車吊300汽車吊60噸板車班長(zhǎng)技術(shù)人員司機(jī)起重工鉗工2人2人4人4人道木專用吊具3對(duì)負(fù)荷試驗(yàn)負(fù)荷試驗(yàn)臂桿扳起副臂安裝主臂安裝主機(jī)安裝清理場(chǎng)地4.1.1車架用支腿油缸定位支撐，支腿下方鋪設(shè)吊車支腿墊板，支腿頂起足夠1)利用300噸汽車吊將38噸轉(zhuǎn)臺(tái)緩慢吊起至車架組件上方。在起升過(guò)程2)轉(zhuǎn)臺(tái)緩慢下降，回轉(zhuǎn)支承上輔助定位銷與車架上輔助定位半圓孔對(duì)齊。3)首先將正左、正右各裝入2個(gè)銷軸，其次將正前正后各裝入2個(gè)銷軸，然后再依次裝入其他銷軸，如部分銷軸不能順利裝入，則先將可順利裝入的銷軸裝入，之后連接好回轉(zhuǎn)油路及電氣線路，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)臺(tái)做回轉(zhuǎn)動(dòng)作的同時(shí)，將不能順利裝入的銷軸裝入。4.1.3安裝起升機(jī)構(gòu)：吊鉤卷?yè)P(yáng)機(jī)。4.1.4安裝主變幅機(jī)構(gòu)(卷?yè)P(yáng)、桅桿等),并利用桅桿頂升油缸升起主變幅桅桿(一鍵扳起)。安裝好起升機(jī)構(gòu)和桅桿組件，操縱桅桿頂升機(jī)構(gòu)將桅桿頂升至可自由下落的角度，使用安裝遙控盒，伸出輔助油缸，操縱主變幅機(jī)構(gòu)使桅桿幅度變大，直至輔助油缸高度適中，掛好專用的履帶梁吊裝鋼絲繩，再將桅桿幅度變化至小主機(jī)安裝與定位示意于6000mm的范圍內(nèi)，收回油缸使鋼絲繩繩頭升高。桅桿吊的使用說(shuō)明：桅桿吊的功能主要用于履帶梁的自拆裝，吊裝裝置為輔助安裝油缸，利用主變幅機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)工作半徑的改變，通過(guò)輔助安裝油缸的伸縮能實(shí)現(xiàn)吊裝就位高度桅桿吊可實(shí)現(xiàn)左履帶、右履帶的自拆裝功能。1)桅桿吊工作范圍自拆裝時(shí)，桅桿向前變幅最大與前方地面水平夾角不小于25°(-65°),掛好自拆裝專用鋼絲繩。桅桿吊的最大起重量60t,工作半徑6.0m,作業(yè)時(shí)不可超載使用。桅桿工作狀態(tài)如圖所示：是在整機(jī)自裝卸(或轉(zhuǎn)場(chǎng))使用。把桅桿自水平位置頂過(guò)105°,桅桿可以通3)桅桿頂升操作過(guò)程：大于90°。頂升油缸與主變幅卷?yè)P(yáng)同時(shí)工作，共同完成桅桿頂升過(guò)程，期間操作人員需時(shí)刻觀察運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象(如桅桿彎曲變形過(guò)大、卷?yè)P(yáng)不轉(zhuǎn)等),應(yīng)立即停止作業(yè)。4.1.5安裝左右履帶架桅桿吊安裝履帶架的過(guò)程：1)用桅桿自拆裝油缸將履帶架從運(yùn)載車輛上吊起。2)履帶架離開拖車支承面，拖車開走。3)小心操作，桅桿向小幅度方向變幅，操縱輔助安裝油缸，移動(dòng)履帶架到主體的相應(yīng)一側(cè)。(1)吊起履帶架時(shí)，最大工作半徑不得超過(guò)6000mm,注意觀察桅桿。桅桿角度必須在69°~73°,否則起重機(jī)就有傾翻的危險(xiǎn)。(2)只要處于安裝模式，對(duì)于安裝油缸以及起重機(jī)就不再有過(guò)載安全保護(hù)。即安全保護(hù)系統(tǒng)被切斷，這樣就會(huì)有發(fā)生意外事故的危險(xiǎn)。(3)桅桿吊工作過(guò)程中，桅桿頂升油缸應(yīng)保持伸出狀態(tài)，防止桅桿后傾翻(4)卸車時(shí)應(yīng)避免履帶板懸空，吊裝前不得拆除履帶板掛鏈，吊裝時(shí)，上部履帶板請(qǐng)采用鋼索保護(hù)裝置。(5)桅桿吊卸車時(shí)，必須保證具有足夠操作空間。(6)車架支腿時(shí)，無(wú)論是拆卸還是組裝過(guò)程，車身平衡重及托盤、轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重及托盤均不可裝于本體上，否則支腿結(jié)構(gòu)件或油缸有損毀的危險(xiǎn)。4)調(diào)整履帶架位置，使履帶架上連接銷軸緩慢靠近車架上掛點(diǎn)，伸出油缸將履帶下放，上連接銷軸緩慢進(jìn)去掛槽中，同時(shí)對(duì)準(zhǔn)下連接銷軸孔，連接動(dòng)力小車，伸出履帶架下連接銷軸，插入車架連接孔，并用螺栓將軸端擋板固定。1)將轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)180°至沒(méi)有安裝履帶架的一側(cè)。2)裝載第二條履帶架的運(yùn)輸車行駛至要安裝該側(cè)履帶架的車架附近，然后3)伸出輔助安裝油缸，把履帶安裝吊鏈掛在油缸及第二條履帶架上，按照4)調(diào)整履帶架位置，使履帶架上連接銷軸緩慢靠近車架上掛點(diǎn)，伸出油缸5)安裝好第二條履帶架后，將車架支腿油缸收縮，使履帶架穩(wěn)定著地，然6)通過(guò)快速插頭將液壓管道接通到兩條履帶。①車身平衡重箱2個(gè)②平衡重塊6塊④銷軸φ48mm4個(gè)2)車身平衡重的安裝步驟①將軸3安裝在車身平衡重箱1上，兩端穿銷6,防止軸3脫落。②將車身平衡重箱1吊起，安裝在車架上。在安裝的過(guò)程中，應(yīng)使軸3緩慢的進(jìn)入車架卡槽內(nèi)，當(dāng)車身平衡重箱下部與車架突架和車身平衡重箱連接孔內(nèi)，并用卡子5固定。如圖。③將平衡重塊2吊起，安裝在車身平衡重箱中。在安裝的過(guò)程，平衡重塊2應(yīng)緩慢的移動(dòng)，以免和車架、車身平衡重箱發(fā)生磕碰。在平衡重塊2和車身平衡重箱1底板接觸前，調(diào)整其位置，使其底部的3個(gè)凹槽與車身平衡重箱底板上的3個(gè)凸臺(tái)對(duì)應(yīng)、同心。④按同樣的方法將另外2塊平衡重塊2安裝在平衡重箱1內(nèi)，安裝過(guò)程中，調(diào)整平。衡重塊2的位置，使平衡重塊間間隙均勻，邊緣整齊。如圖。⑤安裝車架另一側(cè)的車身平衡重，方法同上。⑥車身平衡重拆卸過(guò)程與安裝過(guò)程相反。4.1.7安裝轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重4.1.7.1轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重使用概述轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重共265t,包括平衡重箱12.5t×2個(gè)、平衡重塊10t×24塊。4.1.7.2轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重的安裝過(guò)程1)將轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重托盤1吊起，安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)后方側(cè)面上。在安裝過(guò)程，應(yīng)使轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重托盤的掛耳緩緩的卡在轉(zhuǎn)臺(tái)上。當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重托盤1下部與轉(zhuǎn)臺(tái)接觸后，用轉(zhuǎn)臺(tái)下方的銷軸固定。2)按同樣的方法將另外一個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重托盤安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)另一側(cè)。3)將平衡重塊2吊起，安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重托盤1中。在安裝的過(guò)程，平衡重塊2應(yīng)緩慢的移動(dòng)，以免和轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重托盤1發(fā)生磕碰。在平衡重塊2和轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重托盤1底板接觸前，調(diào)整其位置，使其底部的3個(gè)凹槽與車身平衡重托盤底板上的3個(gè)凸臺(tái)對(duì)應(yīng)、同心。4)將其余平衡重塊2左右交替裝進(jìn)左右兩個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重托盤1中。安裝過(guò)程中，調(diào)整平衡重塊2位置，使平衡重塊間間隙均勻，邊緣整齊。5)將鏈條8穿進(jìn)由板3、螺桿6、桿7組成的鏈條張緊裝置中，粗略估算鏈條的位置，然后用螺栓9、螺母11將其卡在板3上，確保鏈條8不會(huì)下落。46)將鏈條8以及鏈條張緊裝置通過(guò)定位套5安裝在最上方的平衡重塊2上，在安裝過(guò)程，應(yīng)使3個(gè)定位套5都完全進(jìn)入定位槽中。7)在靠近轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重托盤1底板的位置，將擋板4卡在鏈條8上，然后用螺栓10、平墊圈13、墊圈12、螺母11將其固定，確保其不會(huì)掉落。8)按同樣的方法安裝另一側(cè)鏈條8及張緊裝置。9)通過(guò)螺桿6,調(diào)整板3位置，張緊兩根鏈條，保證平衡重塊不會(huì)發(fā)生晃動(dòng)。安裝完成后，如圖所示：三三分1川1死忍If反眾i分凸轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重安裝效果圖10)轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重的拆卸過(guò)程與安裝過(guò)程相反。4.2臂架安裝4.2.1主臂臂架拉板組合按規(guī)定順序安裝1)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電主臂臂架拉板組合標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電主臂臂架組合長(zhǎng)度配置主臂長(zhǎng)度(m)代號(hào)注：主臂長(zhǎng)度前的“*”表示需要使用腰繩，具體腰繩長(zhǎng)度見腰繩配置表，“※”為腰繩連接位置，具體位置見主臂工況配置方案圖。必須嚴(yán)格按照表中拉板長(zhǎng)度和連接順序進(jìn)行拉板連接。猛58263品品h6品品66品6品70.xGCI2000-Q2-7-40XGC12000-Q2-8-3618-3528-2819-353)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電主臂腰繩組成對(duì)于連接長(zhǎng)度108m～120m的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電主臂工況，在拉板和臂架之間必須使用主臂腰繩輔助裝置作為張緊。鏈條Ⅱ鏈條長(zhǎng)度3884(含一端卸扣)鏈條調(diào)節(jié)器LTJ-32鏈條長(zhǎng)度1584,含兩端卸扣不同主臂長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)的腰繩組合形式及腰繩位置具體見下表。主臂長(zhǎng)度(m)腰繩位置(mm)腰繩長(zhǎng)度L(mm)表中腰繩位置指腰繩距臂頭滑輪組距離，腰繩在拉板上的位置為臂架位置的正上方。1)風(fēng)電副臂前、后拉板配置表風(fēng)電副臂的12米副臂和6米支架均為整體式結(jié)構(gòu)，沒(méi)有中間節(jié)。在10°和15°兩種工況下副臂前拉板組合及長(zhǎng)度不變，后拉板有兩種組合方式。兩者長(zhǎng)度(m)重量(t)112米副臂26米支架6序號(hào)拉板代號(hào)序號(hào)拉板代號(hào)11.05m單拉板12.936m平衡梁23m雙拉板22m雙拉板33m單拉板31.212m調(diào)節(jié)單拉板42.12m雙拉板450.23m單拉板56m單拉板61.88m雙拉板65.315m雙拉板71.5m單拉板80.77雙拉板在10°和15°兩種工況下副臂后拉板中1.212m調(diào)節(jié)單拉板(H2)連接孔的1.212m調(diào)節(jié)拉板(H2)連接孔的選擇BA為滿足現(xiàn)場(chǎng)吊裝需要，選擇15°工況下副臂，所以選擇連接孔A。2)風(fēng)電副臂的安裝(1)組裝12米副臂、防后傾桿、6米支架、副臂前拉板、部分副臂后拉①組裝副臂及防后傾桿成一整體。②按照副臂前拉板配置圖及拉板折疊圖連接副臂前拉板。③安裝副臂支架。(2)組裝風(fēng)電主臂及主臂防后傾桿。組裝前檢查主臂滑輪組是否已拆下，(3)組裝完風(fēng)電主臂后，按照副臂后拉板配置圖安裝風(fēng)電副臂后拉板。(4)整體吊裝風(fēng)電副臂、支架、拉板等并與主臂連接，拆除副臂前拉板中第2塊短拉板與第3塊長(zhǎng)拉板之間的運(yùn)輸固定銷軸。緩慢放出單滑輪機(jī)構(gòu)中(5)緩慢收緊單滑輪起升鋼絲繩以扳起支架，扳起過(guò)程中時(shí)刻關(guān)注單滑輪(6)支架扳起過(guò)程中，觀察前拉板松緊程度以判斷支架是否扳起到位。支架扳起到位后，使用輔助起重機(jī)和扁平吊帶兜住主弦桿。(7)連接后拉板。輔助起重機(jī)緩慢升起，單滑輪機(jī)構(gòu)緩慢收緊鋼絲繩。副臂運(yùn)動(dòng)到合適位置后連接拉板。一般要求副臂相對(duì)于主臂角度不小于-10°,即在-10°~0°之間安裝后拉板。(8)后拉板連接完成后，輔助起重機(jī)緩緩下落，單滑輪機(jī)構(gòu)緩慢放松鋼絲繩，待副臂落地后即可撤去輔助起重機(jī)和單滑輪鋼絲繩。(9)安裝防后傾滑道總成。安裝之前需要先對(duì)重錘與滑道的相對(duì)狀態(tài)進(jìn)行檢查，以及對(duì)重錘的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性進(jìn)行檢查。(10)裝吊鉤，穿鋼絲繩，電器接插件及安全裝置。(11)風(fēng)電副臂的起臂和落臂。起臂之前先檢查以下項(xiàng)目：①所有連接銷的止動(dòng)銷是否有異常。②拉板有沒(méi)有出現(xiàn)卡住、零亂的現(xiàn)象。③鋼絲繩的穿法有沒(méi)有錯(cuò)誤。④地面的水平度有無(wú)變化。⑤防傾裝置—重錘是否翻轉(zhuǎn)靈活，是否正確入槽。F.各類檢測(cè)開關(guān)是否工作正常。4.3.1起重臂扳起與放倒說(shuō)明：本起重機(jī)所有超起工況的起重臂扳起與放倒表均按車身平衡重95t及轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重265t給出，必須根據(jù)工況組合正確使用。推薦扳臂方式為正前方位于堅(jiān)硬、水平(作業(yè)過(guò)程中不得下陷)、地面坡度不大于5%、支承均勻的地面上扳起。(需側(cè)向扳起時(shí)，按臂長(zhǎng)需求使用)。起重臂必須依據(jù)扳起與放倒表所規(guī)定的數(shù)據(jù)條件及所需要的輔助裝置進(jìn)行起重臂架的自扳起與放倒。1)若裝有附加的斜楔墊塊輔助扳起和放倒，則須在支承的正方向(0°)2)臂架對(duì)正方向的偏離最大可為±2.5°,禁止超過(guò)此最大偏離值，同時(shí)在起升或下降吊鉤也必須遵守。3)各工況作業(yè)臂架組合應(yīng)嚴(yán)格按照給定中間節(jié)及拉板連接順序、腰繩使用長(zhǎng)度和位置進(jìn)行正確組合，并且必須保證各工況組合時(shí)所使用的防后傾裝置工作扳起起重臂架時(shí)須緩慢平穩(wěn)操作，禁止突然停止或開始，且注意保證起重臂與地面的夾角小于30°前吊鉤禁止離地。4.3.2扳起與放倒表說(shuō)明為避免起重機(jī)過(guò)載或傾翻的事故發(fā)生，必須執(zhí)行扳起與放倒。1)吊鉤允許的最大重量包括吊鉤自身重量以及纏繞在吊鉤及臂架滑輪組上鋼絲繩的重量。2)帶“★”處吊鉤允許的最大重量表示主臂角度必須≥30°時(shí)，吊鉤方可提離地面3)履帶支承參數(shù)：履帶接觸面理論長(zhǎng)度×兩履帶板寬度。4)必須嚴(yán)格按臂架和連接拉板組合的連接位置及裝配順序進(jìn)行安裝臂架和拉板。注：a.主臂角度小于30°時(shí)嚴(yán)禁帶吊鉤起臂；b.起臂時(shí)，需專人時(shí)刻觀察履帶支重輪離地情況，建議不離地支重輪的數(shù)量不得小于3個(gè)；c.表中帶“★”情況表示需要使用側(cè)向起臂支腿進(jìn)行起臂作業(yè)。d.側(cè)向支腿為選配部件，主臂長(zhǎng)度H105-H114起臂時(shí)，重心偏離回轉(zhuǎn)中心較遠(yuǎn)，建議使用側(cè)向支腿進(jìn)行臂架的扳起，這樣做更安全。e.標(biāo)準(zhǔn)工況風(fēng)電副臂時(shí)，由于臂架高度較小，建議拆除吊鉤兩側(cè)的配重塊，使得吊鉤重量減小，這樣做即有利于起臂過(guò)程穩(wěn)定性，又使得吊重時(shí)負(fù)荷率起升機(jī)構(gòu)：以額定速度(慢速檔)提升、下降空鉤各兩次。變幅機(jī)構(gòu)：做漲桿兩次，趴桿兩次，左右轉(zhuǎn)桿各兩次。行走機(jī)構(gòu)：前后行走兩次，單側(cè)履帶行走兩次?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：進(jìn)行左、右回轉(zhuǎn)兩次檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：經(jīng)以上檢驗(yàn)，手動(dòng)時(shí)各機(jī)構(gòu)應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)卡住現(xiàn)象；機(jī)動(dòng)時(shí)，應(yīng)無(wú)沖擊和振動(dòng)現(xiàn)象，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)不允許有爬行，振動(dòng)，沖擊，過(guò)熱和異常噪聲現(xiàn)象，液壓系統(tǒng)不得有瀉漏。4.4.2動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)在空負(fù)荷試驗(yàn)以后，進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)，起吊1.1倍額定荷載。起吊113×1.1=124.3噸進(jìn)行動(dòng)載荷試驗(yàn)，使各機(jī)構(gòu)輪流運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)檢測(cè)速度和電機(jī)溫升。4.4.3上述各項(xiàng)試驗(yàn)合格后并經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收后，才能投入正式運(yùn)行。裝車運(yùn)輸裝車運(yùn)輸主臂分解副臂拆除臂桿放到清理場(chǎng)地拆除過(guò)程與安裝相反，場(chǎng)地選擇與安裝時(shí)場(chǎng)地條件相同。起重臂必須依據(jù)扳起與放倒表所規(guī)定的數(shù)據(jù)條件及所需要的輔助裝置進(jìn)行起重臂架的自放倒。1)若裝有附加的斜楔墊塊輔助放倒，則須在支承的正方向(0°)進(jìn)行。2)臂架對(duì)正方向的偏離最大可為±2.5°,禁止超過(guò)此最大偏離值，同時(shí)在起升或下降吊鉤也必須遵守。3)各工況作業(yè)臂架組合應(yīng)嚴(yán)格按照給定中間節(jié)及拉板連接順序、腰繩使用長(zhǎng)度和位置進(jìn)行正確組合，并且必須保證各工況組合時(shí)所使用的防后傾裝置工作2)拆除防后傾滑道總成；1)拆除轉(zhuǎn)臺(tái)平衡重及其托盤，裝于運(yùn)輸車。2)拆除車身平衡重及其托盤，裝于運(yùn)輸車。3)車架支腿擺至拆裝位置，掛好履帶板防懸垂的掛鉤，伸出支腿油缸注意4)伸出履帶梁自拆裝輔助油缸，使吊具與固定架脫離，桅桿一鍵扳起至前方-60°左右，伸出履帶梁自拆裝輔助油缸至方便安裝自拆裝鋼絲繩的高度，安升力約為履帶梁自重(履帶梁自重約55噸)。5)連接動(dòng)力小車與車架銷軸油缸快接插頭，發(fā)動(dòng)動(dòng)力小車，拔出車架與履帶梁連接銷軸，收縮油缸提升起履帶梁至高于運(yùn)輸車上平面(距離地面約1.3米),運(yùn)輸車開至履帶梁正下方，裝車固定。7)一鍵扳起功能打開狀態(tài)將桅桿收回至拆卸位置。連接好主變幅卷?yè)P(yáng)和主揚(yáng)和主變幅滑輪組工作銷軸拔下(液壓動(dòng)力銷軸),斷開桅桿組件工作用所有液回O桅桿組件運(yùn)輸狀態(tài)8)拆除起升機(jī)構(gòu)(吊鉤卷?yè)P(yáng)),裝于運(yùn)輸車。9)將轉(zhuǎn)臺(tái)運(yùn)輸支架吊裝至運(yùn)輸車適當(dāng)位置。10)旋轉(zhuǎn)操縱室到運(yùn)輸狀態(tài)，打開轉(zhuǎn)臺(tái)與車架相連的所有液壓管路和電氣線路，液壓快查裝好防塵帽。用300噸汽車吊及專用鋼絲繩吊起轉(zhuǎn)臺(tái)(吊重約48t),用動(dòng)力小車及回轉(zhuǎn)支承分體專用拔銷油缸將回轉(zhuǎn)支承連接銷軸拆下(許多銷軸可以用手抽出，極少的銷軸需要使用拔銷油缸，如使用拔銷油缸仍無(wú)法抽出，則可將轉(zhuǎn)臺(tái)適當(dāng)回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)后可順利抽出),轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)過(guò)程中，可將位于正前、正后、正左、正右的四個(gè)銷軸預(yù)先抽出長(zhǎng)度的一半，待吊起轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)再全部抽出 (抽出前需先將回轉(zhuǎn)管路快接插頭斷開)。吊起轉(zhuǎn)臺(tái)裝于運(yùn)輸車上的轉(zhuǎn)臺(tái)運(yùn)輸支架上，安裝好固定銷軸及卡子。注：如下圖，轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)置有1、2、3、4共4組吊點(diǎn)，1和4處吊點(diǎn)用于使用2輛輔助吊車共同抬吊轉(zhuǎn)臺(tái)的情況，此時(shí)，1處吊點(diǎn)輔助吊車應(yīng)吊起32噸的凈重量，4處吊點(diǎn)應(yīng)吊起16噸的凈重量。2和3處吊點(diǎn)用于使用1臺(tái)輔助吊車拆裝轉(zhuǎn)臺(tái)的情況，凈吊重量約48噸。11)用車架前方的手動(dòng)操作多路閥操縱支腿油缸，油缸行程850mm,頂起車架組件至車架底面距離地面約1200mm,然后平板車倒車進(jìn)入被支起的本0058板上，然后收好支腳盤，并放置在左、右履帶架支腳盤的固定位置(支腳盤也1)作業(yè)前應(yīng)將載荷、半徑內(nèi)障礙物、地基等情況盡可能地調(diào)查清楚，以保證安全作業(yè)。2)檢查作業(yè)場(chǎng)地。作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。如遇松軟地基，或起伏不平的地面，一定要墊上適當(dāng)?shù)哪緣K或者吊車支腿墊板，在確認(rèn)安全以后，才開始工作。3)按潤(rùn)滑保養(yǎng)規(guī)定給各潤(rùn)滑點(diǎn)加油。檢查液壓油箱中的油是否在規(guī)定的刻線范圍內(nèi)。4)檢查吊臂伸縮用鋼絲繩的張力和磨損情況。5)檢查起升制動(dòng)器是否可靠及各部件零件的緊固情況。檢查吊具、吊扣的牢固程度。6)液壓泵啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)以低速運(yùn)轉(zhuǎn)，并空載運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，觀察有無(wú)漏油或異1)作業(yè)時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人。下部車駕駛室不得坐人，重物不得超越駕駛室上方，也不得在車前方起吊。2)一般整機(jī)傾斜度不得大于1.50,底盤車的手制器必須鎖死。3)風(fēng)力大于6級(jí)應(yīng)停止工作。4)起重作業(yè)時(shí)，不要扳動(dòng)支腿操縱閥手柄。如需要調(diào)整支腿，必須將重物放至地面，吊臂位于正前方或正后方，再進(jìn)行調(diào)整。5)重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將卷筒制動(dòng)，司機(jī)不允許離開操縱6)操作應(yīng)平穩(wěn)、和緩，嚴(yán)禁猛拉、猛推、猛操作。7)不要用起重機(jī)吊拔埋在地下或凍住的物體。8)起升卷?yè)P(yáng)筒上的鋼絲繩的圈數(shù)，在任何情況下都不的得少于3圈。9)起重機(jī)的雨雪天氣工作，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器靈敏可靠后，方可進(jìn)行作業(yè)。10)起重機(jī)在滿載或接近滿載作業(yè)時(shí)，不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作。11)當(dāng)起吊重、大、高物體時(shí)，應(yīng)由機(jī)長(zhǎng)或技術(shù)熟練人員去操作。在重物吊起地面0.2~0.5m時(shí)，應(yīng)停車檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性，確認(rèn)無(wú)誤后方可再起吊。12)當(dāng)出現(xiàn)傾翻跡象時(shí)，應(yīng)快速下落使重物著地。嚴(yán)禁中途制動(dòng)。1)起重機(jī)的額定起重量是根據(jù)機(jī)件的承受能力及整機(jī)的穩(wěn)定性而確定的，因此任何時(shí)候不得超載作業(yè)，以免發(fā)生事故。2)過(guò)載起重，橫向拖動(dòng)，前吊以及急劇的轉(zhuǎn)換等操作，都是非常危險(xiǎn)的，應(yīng)嚴(yán)格禁止。3)操作重力下降時(shí)要使重物有控制的下降，當(dāng)將重物停止時(shí)，應(yīng)逐漸減速，最后停止。1)吊臂伸縮時(shí)，吊鉤會(huì)隨之上升。因此，在伸長(zhǎng)吊臂之前，應(yīng)先使吊鉤下降到適當(dāng)?shù)奈恢谩?)吊臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出的長(zhǎng)度時(shí)，必須經(jīng)過(guò)調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。3)吊臂作業(yè)接近滿負(fù)荷時(shí)，應(yīng)注意檢查臂桿的撓度。4)伸縮式臂桿伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。在伸縮的同時(shí)要相應(yīng)下降吊鉤，當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時(shí)，角度不得太大。1)作業(yè)中應(yīng)平穩(wěn)操作，避免急劇的回轉(zhuǎn)、停止或換檔。2)從后方向側(cè)方回轉(zhuǎn)時(shí)，要注意支腿情況，以免發(fā)生翻車事故。3)對(duì)起重機(jī)的關(guān)鍵部位，如起重臂等要定期檢查是否有裂縫、變形以及連接螺栓的緊固情況。任何不良情況都不能繼續(xù)使用。4)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿變形等不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，方可繼續(xù)作業(yè)。5)起重機(jī)的各項(xiàng)安全裝置，必須經(jīng)常檢查其可靠性和準(zhǔn)確性。1)所有參與人員都應(yīng)經(jīng)過(guò)安全技術(shù)教育，持證上崗，凡參加高處作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行體檢，患有不宜從事高處作業(yè)病癥的人員不得參加高處作業(yè)。2)所有起重機(jī)械、工器具每次使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，無(wú)缺陷方可使用。3)高處作業(yè)應(yīng)配帶工具袋，較大的工具應(yīng)系保險(xiǎn)繩，傳遞物品時(shí)，嚴(yán)禁拋4)千斤頂應(yīng)設(shè)置在平整、堅(jiān)實(shí)處，與載荷垂直，頂部應(yīng)墊上木板等防滑。5)打大錘時(shí)，握錘的手不得戴手套，揮動(dòng)方向不得對(duì)人；使用撬棍時(shí)，支點(diǎn)應(yīng)牢靠。高處使用時(shí)，嚴(yán)禁雙手施壓。6)施工作業(yè)場(chǎng)地，嚴(yán)禁其它人員通過(guò)或逗留，應(yīng)設(shè)地面監(jiān)護(hù)人和安全圍繩及警示標(biāo)志。7)起重指揮要與司機(jī)密切配合，指揮信號(hào)清楚，備有指揮哨。起重、司機(jī)應(yīng)持證上崗。8)在風(fēng)速超過(guò)12米/每秒的情況下，禁止起重機(jī)作業(yè)。在雨雪霧天停止高空作業(yè)。9)正確使用各種安全或保護(hù)裝置，如爬梯、平臺(tái)、護(hù)欄和安全帶等。1)起吊過(guò)程要平穩(wěn)、緩慢，并密切觀察各部位情況。如有異常立即停止作業(yè)，采取有措施進(jìn)行處理，待干擾因素消除后再行作業(yè)。2)在起重機(jī)安裝完畢后，應(yīng)對(duì)起重機(jī)的電氣機(jī)械部分以及潤(rùn)滑情況做詳細(xì)檢查，確認(rèn)情況正常后方可進(jìn)行試運(yùn)工作。3)所有連接銷軸安裝前進(jìn)行除銹潤(rùn)滑，安裝后需用開口銷進(jìn)行鎖死。4)主要連接部件的連接螺栓均需按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行，螺栓部分受檢，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求組裝，不得使用低級(jí)別代替高級(jí)別螺栓。5)在試運(yùn)前，必須檢查金屬結(jié)構(gòu)，各種動(dòng)力設(shè)備，傳動(dòng)設(shè)備，安全裝置，制動(dòng)器，鋼絲繩，吊鉤，連接螺栓、銷軸是否完好，妥當(dāng)后方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。6)負(fù)荷試驗(yàn)所用配重重量清晰可靠，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象需查明原因，處理后方可繼續(xù)進(jìn)行。1)在施工區(qū)域內(nèi)要設(shè)置垃圾箱及廢鐵件箱。2)施工用型鋼不得亂堆亂放，施工用料本著當(dāng)天用多少運(yùn)多少的原則進(jìn)行。3)施工時(shí)，邊角余料隨時(shí)放到廢鐵件箱內(nèi)，不得堆放在施工場(chǎng)地內(nèi)。4)下班前認(rèn)真清掃施工場(chǎng)地。5)嚴(yán)禁酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要正確佩戴安全帽，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。1)當(dāng)事故或緊急事故發(fā)生后，第一當(dāng)事人應(yīng)立即向總負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并立即采取應(yīng)急安全措施，搶救受傷人員的同時(shí)和項(xiàng)目部醫(yī)務(wù)人員及小車班進(jìn)行聯(lián)系，防止事態(tài)擴(kuò)大。2)現(xiàn)場(chǎng)各班組應(yīng)急成員應(yīng)及時(shí)對(duì)事故進(jìn)行處理，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部應(yīng)急組織負(fù)責(zé)人報(bào)告，確定下一步救援方案。1)當(dāng)重大事故發(fā)生后，第一當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并立即采取應(yīng)急安全措施，搶救受傷人員的同時(shí)與項(xiàng)目部醫(yī)務(wù)人員及小車班進(jìn)行聯(lián)系，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。2)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組成員對(duì)事故按應(yīng)急措施立即展開處理，采取安全防護(hù)措施，搶救受傷人員；并立即向項(xiàng)目部事故應(yīng)急處置小組負(fù)責(zé)人通報(bào)事故情況，取得支3)報(bào)警：緊急事故或事件發(fā)生時(shí)，當(dāng)事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警。4)內(nèi)部報(bào)警應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確報(bào)告：出事地點(diǎn)、出事種類、傷亡情況，報(bào)警人姓5)外部報(bào)警應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確報(bào)告：出事地點(diǎn)，出事種類，人員傷亡情況、所屬單位、聯(lián)系電話、事態(tài)狀況及報(bào)警人姓名、單位、地址、電話；發(fā)生火災(zāi)或重大人員傷亡時(shí)要派人到主要路口迎接消防車和救護(hù)車。6)上報(bào)：緊急事故處理后，事故發(fā)生部門或負(fù)責(zé)人，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)會(huì)同項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)召開事故分析會(huì)，并形成報(bào)告。重大事故應(yīng)報(bào)告公司總部。按照1)本次作業(yè)可能發(fā)生的安全事故主要有四種類型。高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、設(shè)備傾翻。2)高處墜落或物體打擊設(shè)備傾翻的應(yīng)急措施。(1)施工人員要用好各種安全防護(hù)用品，尤其安全帽、安全帶、速差器的及時(shí)正確的使用。(2)高處墜落及物