六層回風(fēng)巷修復(fù)施工措施

編制單位：技術(shù)科

施工單位：掘進(jìn)一區(qū)

編制日期：2012年元月27日

六層回風(fēng)巷修復(fù)施工措施

一、巷道位置：

位于六層回風(fēng)巷指定位置處。對巷道指定支架進(jìn)行整修。

二、失修情況

由于此處頂板壓力較大，致使巷道個別地方局部出現(xiàn)，倒扎、支架變形，巷道斷面縮小，

為確保安全生產(chǎn)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究決定對該巷道個別支架進(jìn)行重新整修，以達(dá)到規(guī)程要求。

三、施工方法：

1、施工人員進(jìn)入施工地點首先用長把工具進(jìn)行敲幫問頂，及時摘除危巖懸肝，確認(rèn)安全

后方可施工，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

2、巷道施工應(yīng)由外向里的順序逐架進(jìn)行,必須執(zhí)行好先支后回的原則。

3、更換棚頭需放頂時，先將所換棚的前、后5米用單體液壓支柱支護(hù)（支柱初撐力不低

于4Mpa泵站供液）每棚兩棵支設(shè)在巷道兩側(cè)，單體液支柱必須支到硬底，要迎山有勁，隨修

復(fù)隨前移，單體液壓支柱架設(shè)不得防礙運輸，并設(shè)壓力觀測牌板，有安監(jiān)員檢測壓力，前、

后方5米內(nèi)撐木或拉桿必須齊全，拉桿每棚6根，用①18mm的鋼筋擰緊鎖牢，以防止倒棚后

大面積冒落。采用5噸手拉麗蘆和單體液壓支柱進(jìn)行放頂，然后人員站在安全地點，由一人

監(jiān)護(hù)頂板，一人用拉鏈一端栓住所要倒的梁或腿，另一人將拉鏈另一端用單體液壓支柱固定

在5m以外的安全地點。用2m長的鉆桿將原背板、木任倒掉，再用倒鏈將梁或腿拉出，待

頂板、幫穩(wěn)定后再進(jìn)行敲幫問頂。確認(rèn)安全后，立即使用前探梁或圓木由后邊固定的棚梁上

部斜撐到前方空頂處，上方用背板接頂過實，最后出肝，架棚。如巷道冒落高時應(yīng)從后邊固

定的棚梁上部斜撐到前方空頂處，然后用小園木以“井”字架形式接頂過實，小園木必須探

到前方超出高冒區(qū)與原過頂木搭接以防止再放頂時發(fā)生大面積高冒。

4、個別地方巷道支架有倒扎、折斷棚腿需要更換時，施工前先采用長度不小于四米長前

探梁固定在棚梁兩側(cè)，用新鏈子鏈鎖（固定不少于3處），并用木楔固定牢固，并在所換支架

棚梁下每棚打上兩棵木點支護(hù)，然后進(jìn)行開幫挖腿窩，點柱要打牢打?qū)嵵У接驳?，?yán)禁支在

浮煤、浮肝上，腿窩不少于200mm且支到硬底，嚴(yán)禁支在浮煤浮桿上，確認(rèn)安全后進(jìn)行開幫

挖腿窩達(dá)到要求后立即使上棚腿，更換棚腿時，應(yīng)一側(cè)一側(cè)進(jìn)行，不得兩架或兩架以上同時

更換。

四、支護(hù)方式及質(zhì)量要求：

1、采用防滑吊掛前探梁作臨時支護(hù)，前探梁采用排型鋼兩根，長度不小于4米,兩鋼梁間

距1.2米，用刮板輸送機新鏈子將排型鋼合適位置與棚梁捆綁牢固，每根前探梁固定不少于三處

并鏈鎖牢固。按中線平行布設(shè)，寬面朝向頂板，探至迎頭，但必須先將整理好的棚梁放在前探梁

上方合適位置，用背板木楔固定，前探最人控頂距離不大于2米，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

2、采用梯形單鋼棚支護(hù)。

3、質(zhì)量要求

①巷道：凈高2.0m、凈寬根據(jù)現(xiàn)場棚梁寬度。

②材質(zhì)：采用11#礦用工字鋼。

③穿幫背頂：頂六幫各四，布設(shè)整齊、背緊、背牢、接頂要實。

④棚距按原棚距，棚梁接口嚴(yán)密無縫，不得出現(xiàn)抗肩錯牙現(xiàn)象。

⑤柱窩深度200mm,扎弟每下1000mm為176mm,棚腿要迎山有勁。

⑥巷道使棚必須使用撐木，每架棚6根，棚腿自底板起1000mm處一根，自接口處向下

200nmi處各一根，自底板往上500mm各一根，棚梁自接口往里200nlm處各打一根，撐木要打

成長一條直線，不得倒掉兼作他用。撐木規(guī)格長X寬X高=1000mmX80minX60nini。

五、通風(fēng)防塵及運輸

一、通風(fēng)：

此修復(fù)巷道為正?；仫L(fēng)巷中不需安設(shè)局部通風(fēng)機。

二、防塵：

采用綜合，個人戴好防塵口罩。

三、運輸：

全部采用人工扒裝，溜子運輸。

六、避災(zāi)

1、遇火、瓦斯避災(zāi)線路：

施工地點一一采四層主下山一一采主下山-一290大巷一井底車場一主斜井至地面。

2、遇水路線：

施工地點f六層回風(fēng)巷f一采四層回風(fēng)巷-*-290回風(fēng)巷一副斜井至地面。

遇有害氣體避災(zāi)線路同遇火線路。

七、安全技術(shù)措施

1、各工種必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》和《技術(shù)操作規(guī)程》及礦上有關(guān)規(guī)定，并經(jīng)考

試合格后方可上崗。

2、施工人員進(jìn)入施工地點，首先檢查工作地點的頂板以及兩幫和原支護(hù)情況，工作中堅

持敲幫問頂制度，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，處理好后再進(jìn)行工作。

3、施工中要由有經(jīng)驗的老工人觀察頂板，掌握現(xiàn)場安全，對危巖懸砰必須及時用長把工

具排除掉，確認(rèn)安全后方可工作。

4、施工現(xiàn)場要保持行人暢通，巷道冒落砰高度阻塞巷道超過1/3時要及時將煤、奸及回

出的物料要及時運走。

5、更換支架時，禁止兩架或兩架以上同時進(jìn)行，上卸棚梁時下方禁止人員通過或逗留。

由班長用不低丁3米的長把工具敲幫問頂，摘除懸阡危巖，待頂板穩(wěn)定后，用長細(xì)園木（不

少于2根，園木上下面要砍平）從后方棚梁上部斜穿于空頂處，并與前方待修棚過頂木搭接,

兩圓木中間要有一定間距以方便人員上下，首先備一定高度的馬機以便過頂，過頂由跟班區(qū)

長、班（組）長和有經(jīng)驗的老工人操作，要一人操作一人觀察頂板，人員應(yīng)從巷道一側(cè)進(jìn)入

過頂，過頂應(yīng)從兩幫開始，兩幫先用園木平行探至原木棚并搭接牢固，然后由幫向中間靠攏,

再前后逐步進(jìn)行過頂，園木先粗后細(xì)，逐步以“井”字架形式一次過至巷道頂板，過頂人員

要隨時觀察頂板情況發(fā)現(xiàn)不安全時，必須待處理穩(wěn)定后方可繼續(xù)施工。

4、過頂時動作要迅速，行動要統(tǒng)一，由跟班區(qū)長現(xiàn)場指揮，頂部要用背板或網(wǎng)封頂，過

牢過實，過完頂確認(rèn)安全后再出肝架棚，架棚時直接將過頂木過于棚梁之上。

5、整個