SP機(jī)油培訓(xùn)：引擎保護(hù)與節(jié)能新標(biāo)準(zhǔn)第一章：APISP規(guī)范的誕生與背景市場(chǎng)需求隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)機(jī)油規(guī)格已難以滿足現(xiàn)代高效發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)需求，市場(chǎng)迫切需要更高標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油規(guī)格。環(huán)保壓力全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)格的排放法規(guī)要求機(jī)油具備更好的節(jié)能減排性能，推動(dòng)了新規(guī)格的研發(fā)。技術(shù)挑戰(zhàn)現(xiàn)代渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)面臨低速預(yù)燃等新問(wèn)題，亟需專門(mén)的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)來(lái)應(yīng)對(duì)這些技術(shù)挑戰(zhàn)。APISP規(guī)范簡(jiǎn)介規(guī)范啟用時(shí)間2020年5月1日，美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)正式啟用SP規(guī)范，標(biāo)志著機(jī)油技術(shù)進(jìn)入新時(shí)代。技術(shù)傳承SP規(guī)范繼承并全面升級(jí)了SN規(guī)范的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，專門(mén)針對(duì)現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。核心解決問(wèn)題重點(diǎn)解決現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)面臨的三大挑戰(zhàn)：低速預(yù)燃(LSPI)、高溫積碳及油泥問(wèn)題，全面提升發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)能力。APISP標(biāo)識(shí)系統(tǒng)APISP"甜甜圈"標(biāo)識(shí)位于機(jī)油瓶身上的圓形標(biāo)識(shí)，明確標(biāo)注機(jī)油性能等級(jí)與粘度。代表機(jī)油符合API最新性能規(guī)范。ILSACGF-6"星爆"標(biāo)識(shí)八角星形狀，適用于GF-6A規(guī)格機(jī)油。表示同時(shí)滿足APISP和ILSACGF-6A雙重標(biāo)準(zhǔn)，具備優(yōu)秀節(jié)能性能。ILSACGF-6B"盾牌"標(biāo)識(shí)盾牌形狀，專用于0W-16超低粘度機(jī)油。表示符合更嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性要求，適用于特定車(chē)型。為什么需要APISP？引擎技術(shù)革新現(xiàn)代引擎設(shè)計(jì)更加精密復(fù)雜，零部件公差更小，運(yùn)行溫度更高，工作負(fù)荷更大，這些特點(diǎn)要求機(jī)油具備更強(qiáng)的保護(hù)性能和穩(wěn)定性。環(huán)保法規(guī)壓力美國(guó)環(huán)保局(EPA)制定的溫室氣體減排規(guī)定日益嚴(yán)格，要求汽車(chē)制造商不斷提高燃油效率，這需要更高性能的機(jī)油配合實(shí)現(xiàn)。廠商技術(shù)需求汽車(chē)制造商面臨燃油經(jīng)濟(jì)性與排放法規(guī)的雙重壓力，需要先進(jìn)的機(jī)油技術(shù)支持其發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，同時(shí)滿足消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛性能的期望。低速預(yù)燃(LSPI)的挑戰(zhàn)什么是LSPI？低速預(yù)燃(LowSpeedPre-Ignition)是指在渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速高負(fù)荷工況下，燃油-空氣混合物在火花塞點(diǎn)火前提前燃燒的現(xiàn)象。這種非正常燃燒會(huì)產(chǎn)生極高的氣缸壓力，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。LSPI的危害引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常爆震和敲缸損壞活塞環(huán)、活塞頂和連桿降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和可靠性增加維修成本和車(chē)輛故障率APISP規(guī)范發(fā)展歷程12010年APISN規(guī)范推出，成為當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，但未專門(mén)針對(duì)LSPI問(wèn)題。22018年API推出過(guò)渡標(biāo)準(zhǔn)SNPlus，首次引入針對(duì)LSPI的SequenceIX測(cè)試，為SP規(guī)范奠定基礎(chǔ)。32019年API完成SP規(guī)范和ILSACGF-6標(biāo)準(zhǔn)的最終制定，并開(kāi)始行業(yè)測(cè)試驗(yàn)證。42020年5月APISP規(guī)范正式啟用，跳過(guò)SI、SK、SO等字母，直接從SN升級(jí)到SP，標(biāo)志著重大技術(shù)飛躍。第二章：APISP機(jī)油的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)APISP八大關(guān)鍵引擎測(cè)試1SequenceIIIH測(cè)試高溫氧化測(cè)試，評(píng)估機(jī)油在高溫條件下的抗氧化性能、粘度增加控制能力以及活塞沉積物控制能力。2SequenceIVB測(cè)試凸輪磨損測(cè)試，評(píng)估機(jī)油對(duì)氣門(mén)機(jī)構(gòu)的保護(hù)能力，特別是對(duì)凸輪和挺桿的防磨損性能。3SequenceVH測(cè)試油泥與漆膜測(cè)試，評(píng)估機(jī)油在低溫和中溫條件下控制發(fā)動(dòng)機(jī)油泥和漆膜形成的能力。4SequenceVIE/VIF測(cè)試燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試，分別針對(duì)GF-6A和GF-6B等級(jí)，評(píng)估機(jī)油對(duì)提高燃油經(jīng)濟(jì)性的貢獻(xiàn)。1SequenceVIII測(cè)試軸承腐蝕測(cè)試，評(píng)估機(jī)油在高溫高速條件下防止軸承腐蝕的能力。2SequenceIX測(cè)試低速預(yù)燃(LSPI)測(cè)試，評(píng)估機(jī)油抑制渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速預(yù)燃現(xiàn)象的能力。3SequenceX測(cè)試正時(shí)鏈條磨損測(cè)試，評(píng)估機(jī)油保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條系統(tǒng)、減少鏈條伸長(zhǎng)的能力。4Elastomer兼容性測(cè)試APISP性能提升數(shù)據(jù)SP機(jī)油與SN機(jī)油的區(qū)別含磷量?jī)?yōu)化SP機(jī)油采用優(yōu)化配方，在保證催化轉(zhuǎn)化器壽命的前提下，提高了有效磷含量，顯著改善了潤(rùn)滑性能和極壓性能。粘度穩(wěn)定性SP機(jī)油在高溫下粘度穩(wěn)定性提高33%，形成更強(qiáng)韌的油膜，延長(zhǎng)換油周期，提供更持久的保護(hù)。全面防護(hù)SP機(jī)油添加了新型抗磨添加劑和抗氧化劑，防磨損、防腐蝕效果顯著提升，特別是對(duì)渦輪增壓器和缸內(nèi)直噴系統(tǒng)的保護(hù)。駕駛體驗(yàn)SP機(jī)油在油耗、加速性能和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面表現(xiàn)更穩(wěn)定，提供更好的駕駛體驗(yàn)和更低的養(yǎng)車(chē)成本。SP與SN機(jī)油性能對(duì)比清潔度與沉積物控制SP機(jī)油在SequenceIIIH測(cè)試中表現(xiàn)出更強(qiáng)的清潔能力，活塞沉積物評(píng)分比SN機(jī)油高出14%，有效減少高溫積碳形成。抗氧化性能SP機(jī)油在高溫條件下的抗氧化性能顯著提升，油品壽命延長(zhǎng)20%以上，更好地保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔。LSPI控制能力SP機(jī)油在SequenceIX測(cè)試中表現(xiàn)出色，LSPI事件頻率比SN機(jī)油降低85%以上，為渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。燃油經(jīng)濟(jì)性SP機(jī)油在SequenceVIE測(cè)試中的燃油經(jīng)濟(jì)性提升達(dá)25%，幫助車(chē)輛降低油耗，減少排放，符合日益嚴(yán)格的環(huán)保要求。ILSACGF-6規(guī)范與APISP的關(guān)系關(guān)系定義ILSACGF-6是國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化與認(rèn)證委員會(huì)制定的規(guī)范，與APISP互為補(bǔ)充。GF-6滿足SP的全部要求，并增加了額外的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。GF-6A標(biāo)準(zhǔn)適用于0W-20、5W-20、5W-30、10W-30等常規(guī)粘度等級(jí)機(jī)油，使用"星爆"標(biāo)識(shí)，是市場(chǎng)主流產(chǎn)品。GF-6B標(biāo)準(zhǔn)專為超低粘度0W-16機(jī)油設(shè)計(jì)，使用"盾牌"標(biāo)識(shí)，適用于特定要求極高燃油經(jīng)濟(jì)性的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油粘度等級(jí)與性能1SAE粘度等級(jí)解析SAEJ300標(biāo)準(zhǔn)定義的粘度分級(jí)系統(tǒng)，如5W-30中，"5W"表示低溫流動(dòng)性，數(shù)字越小流動(dòng)性越好；"30"表示高溫粘度，數(shù)字越大保護(hù)性越強(qiáng)。2低粘度趨勢(shì)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)趨向使用0W-20、0W-16等低粘度機(jī)油，可減少內(nèi)部摩擦，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，但對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求更高。3SP規(guī)范的保障APISP規(guī)范確保即使在低粘度條件下，機(jī)油仍能提供足夠的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)，解決了低粘度與高保護(hù)性之間的技術(shù)矛盾。第三章：SP機(jī)油的應(yīng)用價(jià)值與市場(chǎng)趨勢(shì)SP機(jī)油對(duì)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)LSPI防護(hù)通過(guò)優(yōu)化的添加劑配方，SP機(jī)油有效防止渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)中的低速預(yù)燃現(xiàn)象，避免因異常爆震導(dǎo)致的活塞和連桿損壞。減少預(yù)燃事件發(fā)生頻率85%以上降低高負(fù)荷工況下的敲缸風(fēng)險(xiǎn)鏈條保護(hù)SP機(jī)油含有專門(mén)的抗磨添加劑，能顯著減少正時(shí)鏈條的磨損和伸長(zhǎng)，保持正時(shí)系統(tǒng)的精確配合，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。鏈條伸長(zhǎng)控制在0.085%以下降低鏈條噪音和失效風(fēng)險(xiǎn)積碳控制SP機(jī)油具有卓越的高溫清潔能力，能有效控制活塞頂部和渦輪增壓器的積碳形成，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，維持最佳性能?；钊鍧嵍忍嵘?4%以上渦輪增壓器積碳減少30%節(jié)能減排與環(huán)保貢獻(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性提升SP機(jī)油通過(guò)降低內(nèi)部摩擦，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，降低燃油消耗，節(jié)省能源資源。測(cè)試表明，相比傳統(tǒng)機(jī)油，燃油經(jīng)濟(jì)性提升可達(dá)25%。延長(zhǎng)換油周期SP機(jī)油優(yōu)異的抗氧化性能和清潔性能，使機(jī)油壽命顯著延長(zhǎng)，減少了廢油產(chǎn)生量，降低了環(huán)境負(fù)擔(dān)。碳排放減少燃油經(jīng)濟(jì)性的提高直接轉(zhuǎn)化為碳排放的減少。使用SP機(jī)油的車(chē)輛平均每年可減少碳排放約300公斤。支持法規(guī)合規(guī)SP機(jī)油幫助汽車(chē)制造商滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)要求，如中國(guó)國(guó)六和歐洲Euro6標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的綠色發(fā)展。SP機(jī)油市場(chǎng)現(xiàn)狀與前景全球需求(百萬(wàn)噸)中國(guó)需求(百萬(wàn)噸)數(shù)據(jù)顯示，全球?qū)Ω咝阅躍P機(jī)油的需求持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到20.8百萬(wàn)噸。中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)尤為迅速，年均增長(zhǎng)率超過(guò)20%。車(chē)廠推薦使用APISP認(rèn)證機(jī)油的比例已超過(guò)75%，并仍在上升。如何識(shí)別真正的APISP機(jī)油？查驗(yàn)API認(rèn)證標(biāo)識(shí)正品SP機(jī)油在包裝上必須有清晰的API"甜甜圈"標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)內(nèi)應(yīng)明確標(biāo)注"APISP"字樣和SAE粘度等級(jí)。注意觀察標(biāo)識(shí)的印刷質(zhì)量和清晰度。確認(rèn)ILSAC標(biāo)識(shí)如果機(jī)油同時(shí)滿足GF-6標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)有ILSAC"星爆"或"盾牌"標(biāo)識(shí)。GF-6A使用星爆標(biāo)識(shí)，GF-6B使用盾牌標(biāo)識(shí)，這是額外的品質(zhì)保證。驗(yàn)證官方認(rèn)證訪問(wèn)API官方認(rèn)證目錄網(wǎng)站：/Directory/EolcsSearch，輸入品牌和型號(hào)進(jìn)行查詢，確認(rèn)該產(chǎn)品是否獲得了API的正式認(rèn)證。SP機(jī)油使用注意事項(xiàng)1按廠商推薦選擇粘度嚴(yán)格按照車(chē)輛制造商在用戶手冊(cè)中推薦的粘度等級(jí)選擇機(jī)油。不同車(chē)型對(duì)粘度的要求可能不同，切勿隨意更換粘度等級(jí)。特別是新型發(fā)動(dòng)機(jī)可能需要特定的低粘度機(jī)油。2遵循換油周期即使SP機(jī)油具有更長(zhǎng)的使用壽命，也應(yīng)按照車(chē)輛制造商建議的換油周期定期更換。在惡劣使用條件下，如頻繁短途行駛、高溫環(huán)境或塵土較多的地區(qū)，應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期。3避免機(jī)油混用盡量避免不同品牌、不同規(guī)格的機(jī)油混合使用，這可能導(dǎo)致添加劑相互作用，降低機(jī)油性能。如需添加，應(yīng)確保添加相同規(guī)格和粘度的機(jī)油。案例分享：某品牌SP機(jī)油應(yīng)用效果案例背景某物流公司擁有100輛運(yùn)輸車(chē)，均為渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。2021年初開(kāi)始全面使用符合APISP規(guī)范的高級(jí)合成機(jī)油，并與之前使用的SN級(jí)別機(jī)油進(jìn)行效果對(duì)比。實(shí)測(cè)效果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳減少30%，特別是活塞頂部和進(jìn)氣閥門(mén)區(qū)域燃油經(jīng)濟(jì)性提升12%，每車(chē)每年節(jié)省燃油成本約8000元維護(hù)成本降低15%，主要得益于發(fā)動(dòng)機(jī)故障率的顯著下降車(chē)輛異常爆震事件減少95%，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更平順現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)與機(jī)油流動(dòng)關(guān)鍵潤(rùn)滑區(qū)域現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)更加緊湊復(fù)雜，關(guān)鍵潤(rùn)滑點(diǎn)增多。SP機(jī)油需要在極端壓力和溫度條件下，為氣門(mén)機(jī)構(gòu)、活塞環(huán)、軸承、渦輪增壓器等提供有效保護(hù)。油道設(shè)計(jì)與流動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油道設(shè)計(jì)更加精細(xì)，對(duì)機(jī)油的流動(dòng)性和清潔度要求更高。SP機(jī)油優(yōu)異的低溫流動(dòng)性和抗油泥能力，確保油道暢通，各部件得到充分潤(rùn)滑。熱管理挑戰(zhàn)現(xiàn)代高效發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷更大，SP機(jī)油卓越的熱穩(wěn)定性和抗氧化性能，有助于改善發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理，降低工作溫度，延長(zhǎng)零部件壽命。SP機(jī)油與汽車(chē)保養(yǎng)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)"生命之血"機(jī)油被譽(yù)為發(fā)動(dòng)機(jī)的"生命之血"，負(fù)責(zé)潤(rùn)滑、冷卻、清潔和密封四大核心功能。SP機(jī)油的高性能配方在這四個(gè)方面都提供了卓越表現(xiàn)，全面保障發(fā)動(dòng)機(jī)健康。延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命研究表明，使用高品質(zhì)SP機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)，平均壽命可延長(zhǎng)20%以上。SP機(jī)油的優(yōu)異抗磨損性能和清潔性能，顯著減少了關(guān)鍵部件的磨損和積碳，降低了大修頻率。影響車(chē)輛性能未來(lái)機(jī)油技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)超低粘度趨勢(shì)未來(lái)機(jī)油技術(shù)將向0W-12甚至0W-8等超低粘度方向發(fā)展，通過(guò)先進(jìn)合成基礎(chǔ)油和添加劑技術(shù)，在降低粘度的同時(shí)保持甚至提升保護(hù)性能。智能監(jiān)測(cè)技術(shù)智能傳感器和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將應(yīng)用于機(jī)油狀態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)油壽命、污染度和性能參數(shù)的實(shí)時(shí)跟蹤，推動(dòng)精準(zhǔn)保養(yǎng)模式的普及。環(huán)保添加劑生物基添加劑和環(huán)保型基礎(chǔ)油將逐漸替代傳統(tǒng)石化產(chǎn)品，減少機(jī)油生產(chǎn)和使用過(guò)程中的環(huán)境影響，提高產(chǎn)品的可持續(xù)性?；旌蟿?dòng)力專用針對(duì)混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力車(chē)型的專用機(jī)油將成為新熱點(diǎn)，這類機(jī)油需要應(yīng)對(duì)頻繁啟停和特殊工作溫度帶來(lái)的挑戰(zhàn)。SP機(jī)油培訓(xùn)總結(jié)技術(shù)創(chuàng)新APISP規(guī)范代表機(jī)油技術(shù)的新高度，通過(guò)多項(xiàng)創(chuàng)新解決了現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。全面保護(hù)SP機(jī)油為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位保護(hù)，特別是針對(duì)LSPI、積碳和鏈條磨損的專業(yè)解決方案。節(jié)能減排SP機(jī)油通過(guò)降低內(nèi)部摩擦和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，為節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)做出積極貢獻(xiàn)。明智選擇選擇正規(guī)認(rèn)證的SP機(jī)油，是對(duì)愛(ài)車(chē)的負(fù)責(zé)，也是對(duì)環(huán)境和未來(lái)的投資?；?dòng)環(huán)節(jié)：常見(jiàn)問(wèn)題答疑什么是低速預(yù)燃？如何預(yù)防？低速預(yù)燃(LSPI)是在渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速高負(fù)荷工況下，燃油-空氣混合物在火花塞點(diǎn)火前提前燃燒的現(xiàn)象。使用符合APISP規(guī)范的機(jī)油是預(yù)防LSPI的最有效方法，因?yàn)镾P機(jī)油含有專門(mén)抑制LSPI的添加劑組合。SP機(jī)油適合所有車(chē)型嗎？理論上，SP機(jī)油向下兼容所有要求使用SN、SM等舊規(guī)格機(jī)油的車(chē)型。但對(duì)于較老的車(chē)型，特別是2000年前生產(chǎn)的車(chē)輛，建議先咨詢車(chē)輛制造商或查閱用戶手冊(cè)，確認(rèn)是否適合使用SP機(jī)油。如何判斷機(jī)油是否過(guò)期或變質(zhì)？觀察機(jī)油顏色、氣味和流動(dòng)性是判斷機(jī)油是否變質(zhì)的簡(jiǎn)單方法。正常機(jī)油應(yīng)該是透明的琥珀色，氣味溫和，流動(dòng)性良好。如果機(jī)油變黑、有異味或變得粘稠，可能已經(jīng)變質(zhì)。另外，也可以通過(guò)機(jī)油分析服務(wù)，科學(xué)判斷機(jī)油狀態(tài)。參考資料與學(xué)習(xí)資源官方資源美國(guó)石油學(xué)會(huì)官網(wǎng)：API發(fā)動(dòng)機(jī)油認(rèn)證查詢：/Directory/EolcsSearchILSACGF-6規(guī)范官方文檔：技術(shù)資料《機(jī)油性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)詳解》白皮書(shū)《現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑技術(shù)》專業(yè)手冊(cè)《渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑挑戰(zhàn)與解決方案》研究報(bào)告《低速預(yù)燃(LSPI)現(xiàn)象分析與防護(hù)策略》技術(shù)文章機(jī)油更換流程1準(zhǔn)備工作車(chē)輛停放平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至工作溫度，準(zhǔn)備好工具和新機(jī)油、機(jī)油濾清器。確認(rèn)機(jī)油型號(hào)和容量符合車(chē)輛要求。2放舊機(jī)油拆卸放油螺塞，將廢機(jī)油放入專用容器中。注意廢機(jī)油溫度較高，防止?fàn)C傷。等待機(jī)油完全排出。3更換濾清器使用專用工具拆下舊機(jī)油濾清器，檢查密封圈是否粘在發(fā)動(dòng)機(jī)上。在新濾清器密封圈上涂抹少量新機(jī)油，然后安裝新濾清器。4添加新機(jī)油重新安裝放油螺塞，打開(kāi)機(jī)油加注口蓋，使用漏斗添加新機(jī)油。注意不要超過(guò)上限標(biāo)記。添加完成后，關(guān)閉加注口蓋。檢查確認(rèn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行幾分鐘，檢查是否有泄漏。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待幾