公路鋪裝工藝流程指導(dǎo)手冊(cè)1前言本手冊(cè)依據(jù)國家及行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范（如《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3650等），結(jié)合公路鋪裝施工實(shí)踐編制。旨在規(guī)范施工流程，明確各工序技術(shù)要求，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，為施工單位、監(jiān)理單位提供可操作的技術(shù)指導(dǎo)，保障公路鋪裝工程的安全性、耐久性和使用性能。2適用范圍本手冊(cè)適用于高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路的瀝青混凝土鋪裝（包括普通瀝青路面、改性瀝青路面）及水泥混凝土鋪裝施工；三級(jí)及以下公路可參照?qǐng)?zhí)行。3術(shù)語與定義3.1瀝青混合料由瀝青、粗集料（碎石）、細(xì)集料（砂）、礦粉等按一定比例混合而成的路面結(jié)構(gòu)材料，分為密級(jí)配、半開級(jí)配、開級(jí)配等類型。3.2水泥混凝土由水泥、粗細(xì)集料（砂石）、水、外加劑（如減水劑、引氣劑）按設(shè)計(jì)配合比拌制而成的剛性路面材料，分為普通混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土等。3.3基層路面結(jié)構(gòu)中位于面層以下的承重層，主要承受車輛荷載并將其傳遞至路基，常見類型有水泥穩(wěn)定碎石基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定土基層等。3.4面層路面結(jié)構(gòu)中直接承受車輛荷載和自然因素（雨水、溫度）作用的表層，分為瀝青混凝土面層、水泥混凝土面層等。3.5松鋪系數(shù)瀝青混合料或水泥混凝土攤鋪時(shí)的松散厚度與壓實(shí)后厚度的比值，用于控制攤鋪厚度（瀝青混合料松鋪系數(shù)一般為1.15-1.30，水泥混凝土為1.05-1.10）。4施工準(zhǔn)備施工前需完成技術(shù)準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，確保施工條件滿足要求。4.1技術(shù)準(zhǔn)備1.設(shè)計(jì)文件審核：核對(duì)路面結(jié)構(gòu)（如面層厚度、基層類型）、材料要求（如瀝青標(biāo)號(hào)、水泥強(qiáng)度等級(jí)）、施工工藝（如切縫間距、碾壓遍數(shù)）等，明確設(shè)計(jì)意圖。2.施工方案編制：根據(jù)設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)條件，編制包含施工流程、人員配置、設(shè)備清單、進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量控制措施、安全預(yù)案的施工方案，報(bào)監(jiān)理單位審批。3.技術(shù)交底：向施工人員講解工序要點(diǎn)（如瀝青混合料溫度控制、混凝土振搗方法）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（如壓實(shí)度、平整度）及安全注意事項(xiàng)，確保全員理解并執(zhí)行。4.2材料準(zhǔn)備4.2.1瀝青混凝土原材料瀝青：選用符合設(shè)計(jì)要求的道路石油瀝青（如70號(hào)、90號(hào)）或改性瀝青（如SBS改性瀝青），進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)針入度、延度、軟化點(diǎn)、閃點(diǎn)等指標(biāo)，合格后方可使用。集料：粗集料（碎石）需堅(jiān)硬、潔凈、耐磨，壓碎值≤26%（高速公路）；細(xì)集料（砂）需干凈、級(jí)配良好，含泥量≤3%；礦粉需用石灰?guī)r磨細(xì)而成，細(xì)度模數(shù)符合要求。外加劑：如需改善瀝青性能（如抗剝落、增粘），選用符合規(guī)范的外加劑（如抗剝落劑、纖維穩(wěn)定劑），進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)其性能。4.2.2水泥混凝土原材料水泥：選用強(qiáng)度等級(jí)≥42.5的普通硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥，進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)抗壓強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間等指標(biāo)。集料：粗集料（碎石）壓碎值≤30%，細(xì)集料（砂）含泥量≤3%，級(jí)配符合《水泥混凝土路面用集料》（JG/T522）要求。水：采用清潔的飲用水，不得使用污水、海水或含有害物質(zhì)的水。外加劑：根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用減水劑、引氣劑等，進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)其減水率、引氣率等指標(biāo)。4.3設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)鋪裝類型配置相應(yīng)設(shè)備（見表1），確保設(shè)備性能良好、數(shù)量充足。鋪裝類型主要設(shè)備瀝青混凝土攤鋪機(jī)、鋼輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、瀝青混合料攪拌機(jī)、運(yùn)輸車輛、灑布車（透層油）、溫度計(jì)水泥混凝土混凝土攪拌機(jī)、運(yùn)輸車輛、攤鋪機(jī)（或人工攤鋪）、插入式振搗器、平板振搗器、振動(dòng)梁、抹面機(jī)、切縫機(jī)4.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1.基層驗(yàn)收：檢查基層的壓實(shí)度、平整度、高程、橫坡等指標(biāo)（如水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度≥98%，平整度標(biāo)準(zhǔn)差σ≤3mm），合格后方可進(jìn)行面層施工。2.測(cè)量放線：用全站儀放出路面中心線、邊線，每隔5-10m設(shè)置高程控制點(diǎn)（用水準(zhǔn)儀測(cè)量），確保攤鋪厚度符合設(shè)計(jì)要求。3.臨時(shí)設(shè)施：搭建攪拌站、材料倉庫、試驗(yàn)室（用于現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)）、辦公用房等，布置臨時(shí)用電（采用絕緣導(dǎo)線架空鋪設(shè)）、用水線路。5瀝青混凝土鋪裝工藝流程瀝青混凝土鋪裝是分層施工（通常為2-3層，如上面層、中面層、下面層），核心流程為：基層處理→混合料拌制→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接縫處理→開放交通。5.1基層處理1.清理：清除基層表面的雜物、灰塵、松散材料，保持干燥潔凈。2.補(bǔ)平：對(duì)基層的坑槽、裂縫（寬度＞5mm），用同級(jí)配基層材料填補(bǔ)并壓實(shí)（壓實(shí)度≥98%）。3.灑透層油：在基層表面灑布透層油（如乳化瀝青），用量為0.7-1.5L/m2（無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層），灑布后封閉交通，待滲透24小時(shí)后再施工。5.2瀝青混合料拌制1.配合比控制：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比（如AC-13型瀝青混合料：瀝青6.0%、粗集料60%、細(xì)集料30%、礦粉4%）拌制，誤差控制在：瀝青±0.3%、集料±1%。2.溫度控制：瀝青加熱溫度：道路石油瀝青____℃，改性瀝青____℃；集料加熱溫度：比瀝青高10-20℃（如道路石油瀝青集料加熱至____℃）；混合料出廠溫度：道路石油瀝青____℃，改性瀝青____℃（溫度過高會(huì)導(dǎo)致瀝青老化，過低會(huì)影響壓實(shí)）。3.拌制時(shí)間：每批混合料拌制時(shí)間為45-60s（從集料投入到出料），確保均勻無花白料、離析。5.3混合料運(yùn)輸1.車輛要求：選用干凈、有保溫層的自卸車（容量≥15t），車廂底部涂刷防粘劑（柴油:水=1:3）。2.裝載與覆蓋：混合料分層裝載（避免集料下沉），頂面用保溫篷布覆蓋（防止降溫）。3.溫度控制：運(yùn)輸過程中監(jiān)控混合料溫度（用插入式溫度計(jì)測(cè)量），到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)溫度：道路石油瀝青≥130℃，改性瀝青≥140℃。5.4攤鋪?zhàn)鳂I(yè)1.攤鋪機(jī)調(diào)試：提前30分鐘預(yù)熱熨平板（溫度≥100℃），調(diào)整熨平板高度（根據(jù)松鋪系數(shù)計(jì)算）、仰角（保持水平），設(shè)置攤鋪速度（2-6m/min，穩(wěn)定勻速）。2.攤鋪操作：連續(xù)攤鋪：避免中途停頓（如必須停頓，需在停頓處設(shè)置臨時(shí)接縫）；離析控制：如發(fā)現(xiàn)混合料離析（粗集料集中），及時(shí)用人工補(bǔ)料調(diào)整；高程控制：用基準(zhǔn)樁（或鋼絲線）引導(dǎo)攤鋪機(jī)，確保攤鋪厚度誤差≤±5mm。5.5碾壓成型碾壓是確保瀝青混凝土強(qiáng)度和耐久性的關(guān)鍵工序，需遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則，分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段（見表2）。階段設(shè)備類型碾壓遍數(shù)速度（km/h）目的初壓鋼輪壓路機(jī)（靜壓）1-2遍1.5-2.0穩(wěn)定混合料，防止推移復(fù)壓膠輪壓路機(jī)/振動(dòng)壓路機(jī)2-4遍2.5-3.5壓實(shí)混合料，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度終壓鋼輪壓路機(jī)（靜壓）1-2遍3.0-4.0消除碾壓痕跡，提高平整度注意事項(xiàng)：碾壓方向：與路面中心線平行，不得在未壓實(shí)的混合料上轉(zhuǎn)向、掉頭；碾壓溫度：初壓溫度≥120℃（道路石油瀝青）/130℃（改性瀝青），終壓溫度≥70℃（道路石油瀝青）/80℃（改性瀝青）；重疊寬度：碾壓輪重疊1/3-1/2輪寬，確保壓實(shí)均勻。5.6接縫處理接縫是瀝青路面的薄弱環(huán)節(jié)，需嚴(yán)格控制其質(zhì)量（分為縱向接縫和橫向接縫）。1.縱向接縫：熱接縫：相鄰幅攤鋪時(shí)，前一幅留10-20cm寬未壓實(shí)混合料，作為后一幅的基準(zhǔn)，一起碾壓；冷接縫：前一幅壓實(shí)后，用切割機(jī)切割整齊（垂直于中心線），涂刷粘層油，后一幅攤鋪時(shí)，將攤鋪機(jī)熨平板放在已壓實(shí)路面上，碾壓時(shí)先壓接縫處，再向新鋪幅延伸。2.橫向接縫：平接縫：當(dāng)天施工結(jié)束時(shí)，用切割機(jī)切割成垂直平面（清理干凈），涂刷粘層油，第二天攤鋪時(shí)，將攤鋪機(jī)熨平板放在已壓實(shí)路面上，預(yù)熱后攤鋪，碾壓時(shí)先橫向（垂直于中心線）碾壓，再縱向碾壓。5.7開放交通瀝青混凝土路面壓實(shí)成型后，需待溫度降至50℃以下方可開放交通（用溫度計(jì)測(cè)量表面溫度），避免車輛碾壓破壞路面。6水泥混凝土鋪裝工藝流程水泥混凝土鋪裝是剛性路面，核心流程為：基層處理→測(cè)量放線與模板安裝→鋼筋布置→混凝土拌制→運(yùn)輸→澆筑→振搗→抹面→養(yǎng)護(hù)→拆?！锌p→填縫→開放交通。6.1基層處理1.清理：清除基層表面的雜物、灰塵，保持干燥。2.濕潤：澆筑混凝土前2小時(shí)，向基層灑水濕潤（不得有積水），防止基層吸收混凝土中的水分。3.隔離層：如需設(shè)置隔離層（如瀝青砂、土工布），按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)（連續(xù)、平整）。6.2測(cè)量放線與模板安裝1.測(cè)量放線：用全站儀放出路面中心線、邊線，每隔5-10m設(shè)置高程控制點(diǎn)（用水準(zhǔn)儀測(cè)量）。2.模板安裝：模板選用鋼模板（厚度≥4mm），高度與混凝土面層厚度一致（誤差≤±2mm）；模板固定：用鋼釘或膨脹螺絲固定在基層上，確保順直度誤差≤3mm（用拉線檢查）；脫模劑：模板內(nèi)側(cè)涂刷機(jī)油或脫模劑，避免混凝土粘模。6.3鋼筋布置1.鋼筋類型：根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用光圓鋼筋（如φ10）或帶肋鋼筋（如HRB335），鋼筋直徑、間距誤差≤±5mm。2.安裝要求：鋼筋鋪設(shè)在基層上，用墊塊（厚度20-30mm）固定，確保保護(hù)層厚度（避免鋼筋銹蝕）；鋼筋接頭采用焊接（或綁扎），接頭長度符合規(guī)范要求（如焊接長度≥10倍鋼筋直徑）。6.4混凝土拌制與運(yùn)輸1.配合比控制：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比（如C30混凝土：水泥320kg/m3、砂600kg/m3、碎石1200kg/m3、水180kg/m3）拌制，誤差控制在：水泥±2%、集料±3%、水±1%。2.坍落度控制：混凝土坍落度需符合設(shè)計(jì)要求（10-30mm，用坍落度筒檢測(cè)），如坍落度太小，可適當(dāng)增加外加劑用量（不得隨意加水）。3.運(yùn)輸：采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間≤1小時(shí)（避免混凝土初凝），運(yùn)輸過程中保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)（轉(zhuǎn)速2-4r/min）。6.5混凝土澆筑與振搗1.澆筑順序：從路面一端向另一端推進(jìn)，連續(xù)澆筑（如必須中斷，間隔時(shí)間≤混凝土初凝時(shí)間）。2.振搗操作：插入式振搗器：插入下層混凝土5-10cm，振搗時(shí)間10-15s（至表面泛漿、無氣泡），間距≤50cm；平板振搗器：覆蓋整個(gè)模板寬度，振搗時(shí)間10-15s（至混凝土表面平整）；振動(dòng)梁：沿模板頂面來回拖動(dòng)（速度≤0.5m/s），使混凝土表面進(jìn)一步平整。6.6表面抹面與拉毛1.抹面：第一次抹面：用木抹子去除表面氣泡、凹凸不平（混凝土初凝前）；第二次抹面：用鐵抹子進(jìn)行（混凝土收水后），使表面光滑、平整（誤差≤2mm）。2.拉毛：抹面后，用拉毛機(jī)（或毛刷）在混凝土表面拉毛（深度1-2mm），增加路面摩擦力（防止車輛打滑）。6.7養(yǎng)護(hù)與拆模1.養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完成后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)（如覆蓋麻袋、草簾，灑水保持濕潤），養(yǎng)護(hù)時(shí)間≥7天（用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)時(shí)，可縮短至3天）。2.拆模：模板拆除時(shí)間需根據(jù)混凝土強(qiáng)度確定（如C30混凝土，常溫下24-48小時(shí)可拆模），拆除時(shí)避免損壞混凝土邊緣（用撬棍輕輕撬動(dòng)）。6.8切縫與填縫1.切縫：時(shí)間：混凝土養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%-30%（一般為澆筑后24-48小時(shí)）；深度：面層厚度的1/3-1/2（如20cm厚面層，切縫深度6-10cm）；間距：4-6m（根據(jù)路面寬度調(diào)整，避免收縮裂縫）；操作：用切縫機(jī)切縫（安裝金剛石鋸片），保持切縫順直（誤差≤5mm）。2.填縫：清理：用壓縮空氣吹除縫內(nèi)的雜物、灰塵；填縫材料：選用符合設(shè)計(jì)要求的材料（如瀝青瑪蹄脂、聚氨酯填縫料）；操作：將填縫料填入縫內(nèi)（飽滿、密實(shí)），與路面齊平（避免車輛碾壓時(shí)損壞）。6.9開放交通水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)期滿后，需檢測(cè)抗壓強(qiáng)度（≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%），合格后方可開放交通。開放初期，限制車輛速度（≤40km/h），避免重型車輛碾壓。7質(zhì)量控制與檢驗(yàn)質(zhì)量控制需貫穿施工全過程，重點(diǎn)檢查關(guān)鍵工序（如瀝青混合料碾壓、混凝土振搗）的指標(biāo)，確保符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（見表3、表4）。7.1瀝青混凝土鋪裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求（高速公路）檢驗(yàn)方法壓實(shí)度≥96%（馬歇爾試驗(yàn)密度）鉆芯法/核子密度儀平整度標(biāo)準(zhǔn)差σ≤1.2mm平整度儀高程誤差≤±10mm水準(zhǔn)儀橫坡誤差≤±0.3%坡度尺厚度單點(diǎn)誤差≤±5mm，平均值≥設(shè)計(jì)厚度鉆芯法瀝青溫度出廠溫度____℃（道路石油瀝青）插入式溫度計(jì)7.2水泥混凝土鋪裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求（高速公路）檢驗(yàn)方法抗壓強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度（如C30）立方體抗壓試驗(yàn)平整度標(biāo)準(zhǔn)差σ≤1.5mm平整度儀高程誤差≤±10mm水準(zhǔn)儀橫坡誤差≤±0.3%坡度尺厚度單點(diǎn)誤差≤±5mm，平均值≥設(shè)計(jì)厚度鉆芯法裂縫寬度≤0.2mm，長度≤5m目測(cè)/裂縫寬度儀7.3檢驗(yàn)頻率瀝青混凝土：每1000m2檢查1次壓實(shí)度、平整度；每200m檢查1次高程、橫坡；每500m檢查1次厚度。水泥混凝土：每100m3檢查1次抗壓強(qiáng)度；每1000m2檢查1次平整度；每200m檢查1次高程、橫坡。7.4常見問題及處理1.瀝青混凝土離析：原因：拌制不均勻、運(yùn)輸過程中集料下沉、攤鋪時(shí)熨平板振動(dòng)過大；處理：調(diào)整拌制時(shí)間（延長至60s）、運(yùn)輸車輛分層裝載、降低攤鋪機(jī)振動(dòng)頻率、人工補(bǔ)料調(diào)整。2.水泥混凝土蜂窩麻面：原因：振搗不充分、模板漏漿、混凝土坍落度太??；處理：小面積用水泥漿修補(bǔ)，大面積鑿除損壞部分，用高一強(qiáng)度等級(jí)混凝土修補(bǔ)。8安全施工措施8.1人員防護(hù)施工人員需佩戴安全帽、反光衣、手套（瀝青施工時(shí)需戴防燙手套）；高空作業(yè)（如測(cè)量放線）需系安全帶。8.2設(shè)備操作安全設(shè)備操作人員需持證上崗（如攤鋪機(jī)、壓路機(jī)司機(jī)）；壓路機(jī)作業(yè)時(shí)，后面不得站人（避免被熨平板燙傷）；運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工區(qū)域需減速慢行（≤5km/h）。8.3臨時(shí)用電安全臨時(shí)用電線路采用絕緣導(dǎo)線（架空鋪設(shè)，高度≥2.5m）；electricalequipment需接地良好（接地電阻≤4Ω）；施工區(qū)域內(nèi)的臨時(shí)用電設(shè)施需設(shè)置防護(hù)棚（防止雨水浸泡）。8.4交通疏導(dǎo)施工區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志（如限速牌、施工牌、反光錐），引導(dǎo)車輛繞行；夜間施工需設(shè)置照明設(shè)備（如碘鎢燈），確保施工區(qū)域光線充足；安排專人疏導(dǎo)交通（避免交通擁堵）。9工程驗(yàn)收9.1驗(yàn)收依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/____）；《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF____）；《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T____）；設(shè)計(jì)文件、施工合同、監(jiān)理文件。9.2驗(yàn)收程序1.施工單位自檢：施工完成后，施工單位對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查