第頁鐵路貨車運(yùn)用動態(tài)檢查相關(guān)知識測試試卷1.在車站或車場內(nèi)作業(yè)和行走時(shí)，要隨時(shí)注意左右鄰線來往的機(jī)車車輛，防止被車上()、篷布繩索等擊傷。A、裝載貨物B、配件C、墜落物品D、部件【正確答案】：C2.TADS有關(guān)退卸和分析結(jié)果、故障數(shù)碼照片自系統(tǒng)預(yù)警之日起（）日內(nèi)錄入TADS?！禩ADS預(yù)警軸承故障診斷分析報(bào)告》格式、內(nèi)容由鐵路局集團(tuán)公司制定。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B3.作業(yè)人員在進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場過程中和作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁使用()、聽音樂播放器或從事與工作無關(guān)的活動。A、公眾網(wǎng)移動電話B、MP3C、耳機(jī)D、娛樂電子產(chǎn)品【正確答案】：A4.貨車運(yùn)用作業(yè)場包括：列檢作業(yè)場、（）、技術(shù)交接作業(yè)場、國境站技術(shù)交接作業(yè)場、整備作業(yè)場等。A、始發(fā)作業(yè)場B、到達(dá)作業(yè)場C、動態(tài)檢查作業(yè)場D、站修作業(yè)場【正確答案】：C5.翻車機(jī)、解凍庫須進(jìn)行定期檢修和測試，未經(jīng)定期檢修和測試合格的（）A、允許使用B、不得投入使用C、可以使用D、可以不用檢測【正確答案】：B6.動態(tài)檢查方式：動態(tài)檢車員利用鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行的列車不停車技術(shù)檢查，負(fù)責(zé)范圍是（）按規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)可探測、可視的鐵路貨車配件。A、現(xiàn)場檢車員B、動態(tài)檢車員C、檢車值班員D、動態(tài)檢車工長【正確答案】：B7.貨車運(yùn)用職工的工作時(shí)間須符合國家相關(guān)法規(guī)，列檢作業(yè)場、動態(tài)檢查作業(yè)場的勞動組織及人員配備按照“（）”的原則和作業(yè)需要，由鐵路局集團(tuán)公司車輛部門協(xié)助主管部門核定。A、以列定組B、以輛定人C、以列定組、以輛定人D、實(shí)施而定【正確答案】：C8.作業(yè)量和鐵路貨車故障的數(shù)據(jù)明細(xì)、統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)、鐵路貨車運(yùn)用質(zhì)量追溯及事故調(diào)查等信息應(yīng)以相關(guān)信息系統(tǒng)存儲的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，須定期備份、長期保存；各種紙質(zhì)原始記錄、表報(bào)須留存?zhèn)洳椋４妫ǎ?。A、兩年B、兩天C、三天D、四天【正確答案】：A9.對采取人機(jī)分工或人工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車，TADS動態(tài)檢車員一級預(yù)警或聯(lián)網(wǎng)預(yù)警，無故障時(shí)，檢車工長須進(jìn)行（）并記錄。A、確認(rèn)B、確定C、復(fù)核D、復(fù)查【正確答案】：C10.THDS有關(guān)退卸和分析結(jié)果、故障數(shù)碼照片自系統(tǒng)預(yù)警之日起（）日內(nèi)錄入THDS?！禩HDS熱軸軸承故障診斷分析報(bào)告》格式、內(nèi)容由鐵路局集團(tuán)公司制定。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B11.動態(tài)檢車工位、動態(tài)檢車組長須有獨(dú)立的工作臺，每個(gè)工作臺上設(shè)不小于（）英寸的高清晰液晶顯示器。A、19B、21C、23D、32【正確答案】：B12.鐵路局集團(tuán)公司()負(fù)責(zé)強(qiáng)熱、激熱鐵路貨車的預(yù)報(bào)，THDS動態(tài)檢車員負(fù)責(zé)本站人機(jī)分工、人工檢查作業(yè)列車的微熱預(yù)報(bào)。A、列車調(diào)度員B、車輛調(diào)度員C、生產(chǎn)指揮中心D、紅外線調(diào)度員【正確答案】：D13.“人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘調(diào)器無()、閘調(diào)器螺桿連接螺母防松墊圈及開口銷無丟失。A、破損B、丟失C、脫落D、彎曲【正確答案】：A14.故障展覽室墻上應(yīng)揭掛故障（）圖示。A、發(fā)現(xiàn)方法B、發(fā)現(xiàn)時(shí)間C、發(fā)現(xiàn)車次D、故障名稱【正確答案】：A15.大件修、小件修按處理方式分為：（）、補(bǔ)裝、調(diào)整、緊固、恢復(fù)、修復(fù)等A、更換B、扣修C、臨修D(zhuǎn)、摘車修【正確答案】：A16.TPDS、TWDS探測站在進(jìn)入列檢作業(yè)場的前方鐵路線路設(shè)置，布點(diǎn)平均距離為（）。A、300KmB、400kmC、450kmD、500km【正確答案】：B17.“人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：固定杠桿支點(diǎn)座()無丟失；下拉桿安全吊或索無脫落、丟失。A、拉鉚釘B、鉚釘C、圓銷D、螺栓【正確答案】：A18.“人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：制動梁梁體、支柱無折斷，支柱夾扣()無丟失，閘瓦托下鉚釘無丟失，制動梁、制動梁安全鏈無脫落。A、螺母B、圓銷C、螺栓D、鉚釘【正確答案】：A19.TADS：（）A、車輛軸溫智能探測系統(tǒng)B、貨車故障軌旁圖像檢測系統(tǒng)C、鐵道車輛運(yùn)行品質(zhì)軌旁動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)D、鐵道車輛滾動軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)【正確答案】：D20.“通過作業(yè)TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：滾動軸承軸箱無破損；軸承前蓋、()無丟失；承載鞍無錯位。A、軸承螺栓B、軸端螺栓C、擋鍵螺栓D、螺栓【正確答案】：B21.對采取人工檢查或人機(jī)分工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車，THDS動態(tài)檢車員要將微熱報(bào)警信息通知（）A、現(xiàn)場檢車員B、動態(tài)檢車員C、檢車工長D、列檢值班員【正確答案】：D22.貨車運(yùn)用的主要工作：負(fù)責(zé)愛護(hù)鐵路貨車（以下簡稱愛車）工作，組織愛車宣傳并指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查鐵路貨車的使用，制止損壞鐵路貨車的行為，負(fù)責(zé)損壞鐵路貨車的（）和管理。A、記錄B、索賠C、登記D、賠償【正確答案】：B23.人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：鉤尾銷插托無()，螺母無松動、丟失。A、錯位B、竄出C、丟失D、裂損【正確答案】：A24.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)軌邊設(shè)備的安裝位置須避開曲線、（）、橋涵和調(diào)速區(qū)段，確保探測準(zhǔn)確性。A、長大下坡道B、下坡道C、上坡道D、長大上坡道【正確答案】：A25.“通過作業(yè)TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：人力制動機(jī)軸鏈、()式人力制動機(jī)軸無脫落A、橫臥B、折疊C、手把D、圓盤【正確答案】：B26.“通過作業(yè)TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：制動缸、副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、容積風(fēng)缸、降壓風(fēng)缸、緩解閥拉桿、脫軌自動制動裝置拉環(huán)無（）。A、變形B、丟失C、脫落D、彎曲【正確答案】：C27.設(shè)備試用期滿后，由于設(shè)備原因造成運(yùn)用驗(yàn)收不合格時(shí)，追究（）責(zé)任A、生產(chǎn)單位B、車輛段C、車輛工廠D、車輛處【正確答案】：A28.列檢、動態(tài)檢查作業(yè)場班組間()情況須記錄在《列檢、動態(tài)檢查作業(yè)場班組交接班記錄簿》。A、交接班B、接班C、交班D、人員【正確答案】：A29.“人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：制動主管、支管、()無折斷，卡子及螺母、法蘭螺母無丟失；A、連接管B、輔助管C、制動管D、通風(fēng)管【正確答案】：A30.車統(tǒng)-15A是檢車員記錄列車技術(shù)作業(yè)、發(fā)現(xiàn)和處理故障明細(xì)、TADS、TPDS、TFDS、THDS、TWDS等預(yù)報(bào)警確認(rèn)、處理及臨時(shí)工作等信息的手冊，檢車員須使用不易褪色的書寫筆填寫，確保字跡清晰、工整，并錄入（）運(yùn)用子系統(tǒng)，保存電子和紙質(zhì)臺賬。A、TFDSB、HMISC、TCDSD、TWDS【正確答案】：B31.鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)定期組織開展貨車運(yùn)用技能競賽，解決列車技術(shù)作業(yè)中存在的問題，總結(jié)先進(jìn)、科學(xué)、有效的故障處理方法，及時(shí)應(yīng)用到現(xiàn)場實(shí)際工作中，不斷提高職工（）。A、思想認(rèn)識B、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)C、意識形態(tài)D、個(gè)人素質(zhì)【正確答案】：B32.“通過作業(yè)TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：制動梁支柱圓銷、開口銷、拉鉚銷套環(huán)無（）。A、變形B、丟失C、脫落D、彎曲【正確答案】：B33.動態(tài)檢車室須單獨(dú)設(shè)置，面積滿足工作和設(shè)備安裝需要，具備良好的隔音、通風(fēng)功能。根據(jù)作業(yè)組作業(yè)人員的數(shù)量配備相應(yīng)的工位機(jī)，安裝（）作業(yè)平臺系統(tǒng)，TFDS的網(wǎng)絡(luò)通道帶寬、傳輸距離及設(shè)備軟硬件須滿足動態(tài)檢查需要。A、TFDSB、TADSC、TPDSD、THDS【正確答案】：A34.開展列檢作業(yè)場、班組和()間的競賽活動，按月、季、年進(jìn)行綜合考評。A、列檢所B、檢車員C、車輛段D、崗位【正確答案】：D35.“人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：制動軟管連接狀態(tài)良好，制動軟管()無丟失、掛鉤與制動軟管無脫出，制動軟管堵及吊鏈無丟失A、吊鏈B、拉鏈C、軸鏈D、索鏈【正確答案】：A36.動態(tài)檢查作業(yè)應(yīng)按照“直通優(yōu)先、先開優(yōu)先”的原則安排檢查順序，每列車的動態(tài)檢查作業(yè)須由（）動態(tài)檢車組完成。A、4個(gè)B、3個(gè)C、2個(gè)D、1個(gè)【正確答案】：D37.在造修源頭質(zhì)量保證基礎(chǔ)上，貨車運(yùn)用安全實(shí)行（）負(fù)責(zé)制，并實(shí)施質(zhì)量追溯。A、區(qū)段B、逐級C、包段D、崗位【正確答案】：A38.對到達(dá)列車中踏面損傷一級預(yù)警或運(yùn)行品質(zhì)預(yù)警鐵路貨車，須立即（）處理A、扣車B、處理C、倒裝D、應(yīng)急【正確答案】：A39.TPDS、TWDS探測站在進(jìn)入列檢作業(yè)場的前方鐵路線路設(shè)置，布點(diǎn)平均距離為（）km。A、100B、200C、300D、400【正確答案】：D40.TWDS預(yù)警信息包括：輪緣垂直磨耗預(yù)警、踏面圓周磨耗預(yù)警、輪緣（）預(yù)警、輪輞厚度預(yù)警等A、長度B、重量C、材料D、厚度【正確答案】：D41.“人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：緩解閥拉桿、空重車()無折斷、脫落、丟失。A、調(diào)整桿B、拉桿C、調(diào)整閥D、杠桿【正確答案】：A42.“通過作業(yè)TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：鉤尾框無()；鉤提桿無脫落；鉤尾銷插托無錯位，螺母無丟失。A、丟失B、折斷C、破損D、彎曲【正確答案】：B43.列檢作業(yè)場、動態(tài)檢查作業(yè)場須利用（）時(shí)間和列車隊(duì)中采用新技術(shù)的車型，組織開展“一班、一列、一輛”標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、鐵路貨車故障發(fā)現(xiàn)處理技能及新技術(shù)培訓(xùn)和事故應(yīng)急救援演練活動。A、休息B、吃飯C、待檢空隙D、下班后【正確答案】：C44.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收合格后須()投入正式使用，并納入行車安全監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行管理。A、立即B、及時(shí)C、按時(shí)D、隔日【正確答案】：A45.“人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：折角塞門、直端塞門手把無關(guān)閉（列尾端未掛列尾裝置的除外），截?cái)嗳T手把無()，折角塞門、直端塞門手把及卡子無丟失。A、關(guān)閉B、丟失C、破損D、折斷【正確答案】：A46.TPDS預(yù)警信息當(dāng)本地探測站與聯(lián)網(wǎng)推送的預(yù)警信息等級不一致時(shí)，以預(yù)警等級()的為準(zhǔn)。A、低B、較低C、高D、較高【正確答案】：D47.貨車運(yùn)用工作堅(jiān)持“()_、綜合治理”的方針。A、安全第一、預(yù)防為主B、安全第一C、預(yù)防為主D、發(fā)現(xiàn)車輛故障為主【正確答案】：A48.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)各級終端須統(tǒng)一規(guī)范用戶界面、（）及操作流程，具備自動校對時(shí)間功能。A、方式B、方法C、性質(zhì)D、功能【正確答案】：D49.滾動軸承溫升（）。A、≤55℃B、≤40℃C、≤50℃D、≤100℃【正確答案】：A50.人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：脫軌自動制動裝置拉環(huán)無脫落，拉環(huán)無（）、塞門手把無關(guān)閉（中轉(zhuǎn)作業(yè)故障時(shí)現(xiàn)場可不處理）。A、丟失B、破損C、變形D、折斷【正確答案】：A1.THDS預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)按不同程度的熱軸故障，由低到高分為一級二級三級三個(gè)等級。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.動態(tài)檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)“通過作業(yè)TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”范圍內(nèi)的故障和其他危及行車安全的故障，列車在區(qū)間停車時(shí)，由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)確認(rèn)，無車輛乘務(wù)員的由列車乘務(wù)員負(fù)責(zé)確認(rèn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.對到達(dá)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車，動態(tài)檢車組長確認(rèn)故障處理方式、處理人、處理時(shí)間等內(nèi)容，并錄入TFDS。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：安全索無丟失A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.“人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：空重車自動調(diào)整裝置限壓閥無丟失，橫跨梁無折斷，螺母及開口銷無丟失。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.“通過作業(yè)TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：滾動軸承軸箱無裂損。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.從停留車輛的端部橫過線路時(shí)，要留有安全距離：搬運(yùn)材料、工具時(shí)不少于10m，并迅速通過，不得在軌道中停留；A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.人工軸溫檢查須使用具備數(shù)據(jù)記憶功能的便攜式紅外線測溫儀。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.列檢作業(yè)場人工檢查或人機(jī)分工檢查時(shí)，應(yīng)實(shí)行平行或分段包車檢查作業(yè)方式。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.網(wǎng)絡(luò)通道帶寬、傳輸距離及設(shè)備軟硬件須滿足動態(tài)檢查需要，探測圖片存儲不少于1個(gè)月A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.編織制動軟管總成、塞門、組合式集塵器檢修完成后，儲存期不得超過6年A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.“人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：固定杠桿支點(diǎn)座無丟失；下拉桿安全吊或索無脫落、丟失。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.TWDS動態(tài)檢車員對采取人機(jī)分工檢查或人工檢查方式進(jìn)行列檢作業(yè)的到達(dá)、中轉(zhuǎn)列車，對預(yù)警鐵路貨車車輪進(jìn)行檢查，車輪輪緣垂直磨耗、踏面圓周磨耗深度、輪緣厚度、輪輞厚度超限的，應(yīng)換輪處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.更換大型配件時(shí)，值班干部要親自組織指揮和負(fù)責(zé)安全工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.建立安全質(zhì)量分析制度，對發(fā)生責(zé)任或關(guān)聯(lián)的鐵路交通事故、鐵路貨車行車設(shè)備故障及嚴(yán)重漏檢漏修等問題，及時(shí)組織召開專題安全分析會，制定整改措施，形成會議記錄。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.對車站摘下的THDS預(yù)報(bào)熱軸鐵路貨車，須更換輪軸處理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.拆卸制動缸蓋螺栓時(shí)，身體要閃開。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.使用各種鎬類、千斤頂起重時(shí)，重心要找準(zhǔn)，底座安放平穩(wěn)牢固，鎬體垂直，金屬與金屬接觸部要加防滑墊，其行程不得超過全長的四分之三(或安全線)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.更換折角塞門時(shí)，要關(guān)閉鄰車及本車兩端的折角塞門，摘解制動軟管，快速開放折角塞門，排出本車制動主管余風(fēng)后方可進(jìn)行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.鐵路局集團(tuán)公司設(shè)車輛運(yùn)行安全中心監(jiān)測站（以下簡稱鐵路局集團(tuán)公司監(jiān)測站），車輛段設(shè)動態(tài)檢查作業(yè)場、到達(dá)列檢站或動態(tài)檢車室A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.對無列檢作業(yè)場的車站摘下的熱軸鐵路貨車，鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員須在發(fā)生時(shí)刻起24h內(nèi)將檢查處理結(jié)果錄入THDS。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.在調(diào)車場內(nèi)需設(shè)置防護(hù)信號時(shí)，列檢值班員應(yīng)事先與調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)系A(chǔ)、正確B、錯誤【正確答案】：A23.動態(tài)檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)“通過作業(yè)TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”范圍內(nèi)的故障和其他危及行車安全的故障，鐵路局集團(tuán)公司紅外線調(diào)度員立即使用語音記錄裝置良好的直通電話通知列車調(diào)度員立即安排就地停車，同時(shí)填寫《鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)攔停通知卡》，送列車調(diào)度員簽字確認(rèn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.“人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：基礎(chǔ)制動裝置的各拉桿、杠桿、圓銷及開口銷無折斷、丟失，固定杠桿支點(diǎn)座、固定杠桿支點(diǎn)、固定杠桿支點(diǎn)鏈蹄環(huán)、制動缸后杠桿支點(diǎn)及圓銷、開口銷無折斷、丟失，拉桿、杠桿吊架無折斷、脫落，制動缸后杠桿支點(diǎn)組裝螺母無丟失。A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.“人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：車鉤托梁無折斷，螺栓、螺母無丟失；鉤體支撐座、鉤尾框托板、鉤尾銷托梁、從板、無竄出。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.技術(shù)交接作業(yè)場設(shè)置在有翻車機(jī)、解凍庫的企業(yè)專用線，或?qū)嶋H裝卸車數(shù)量每晝夜平均200輛及以上的廠礦、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)專用線、工程臨管線等與國鐵接軌的車站。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27..動態(tài)檢查方式：動態(tài)檢車員利用鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行的列車不停車技術(shù)檢查，負(fù)責(zé)范圍是動態(tài)檢車員按規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)可探測、可視的鐵路貨車配件A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.列檢作業(yè)場、動態(tài)檢查作業(yè)場每班設(shè)工長1人，副工長設(shè)定人數(shù)由鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)班組人數(shù)及作業(yè)組數(shù)量核定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.“人機(jī)分工TFDS動態(tài)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：車鉤托梁無折斷，螺栓、螺母無丟失；鉤體支撐座、鉤尾框托板、鉤尾銷托梁、從板、緩沖器箱體含油尼龍磨耗板無竄出。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.貨物列車的作業(yè)性質(zhì)分為到達(dá)作業(yè)、始發(fā)作業(yè)、通過作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.車輛乘務(wù)員或機(jī)車乘務(wù)員按照激熱報(bào)警信息確定激熱鐵路貨車編組位置和激熱的軸位，并對軸承進(jìn)行外觀檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.列檢作業(yè)場、動態(tài)檢查作業(yè)場的動態(tài)檢查作業(yè)組應(yīng)配備動態(tài)檢車組長和動態(tài)檢車副組長。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.遇有動車、直達(dá)、特快旅客列車通過時(shí)，盡量減少在相鄰線路列車的現(xiàn)場技術(shù)作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.各型橡膠密封件自制造完成之日起至使用前的儲存期不得超過6年A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)的預(yù)報(bào)模型和預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，由授權(quán)鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)貨車技術(shù)結(jié)構(gòu)及運(yùn)用實(shí)際優(yōu)化調(diào)整。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.車輛調(diào)度員接到攔停列車的信息后，立即安排列車就地停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.橡膠密封圈、接頭體、法蘭體組裝時(shí)，螺栓應(yīng)均勻緊固，可以發(fā)生漏泄A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.文化活動室、浴室、食堂、衛(wèi)生間等生活房屋面積須滿足作業(yè)場人員及領(lǐng)導(dǎo)生活的需要A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)：在列車