2025年鐵路通信工【無(wú)線維護(hù)】中級(jí)工理論考試題庫(kù)及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.鐵路GSM-R系統(tǒng)中，用于列車調(diào)度通信的業(yè)務(wù)信道工作模式通常為（）。A.單工B.半雙工C.全雙工D.雙工答案：B解析：列車調(diào)度通信需支持司機(jī)與調(diào)度員雙向通話，但同一時(shí)間僅一方發(fā)送，故采用半雙工模式。2.漏泄同軸電纜（漏纜）的耦合損耗定義為（）。A.漏纜內(nèi)導(dǎo)體傳輸功率與外導(dǎo)體輻射功率之比B.自由空間中距漏纜1米處接收天線的功率與漏纜輸入功率之比C.漏纜輸入功率與輸出功率的差值D.漏纜外導(dǎo)體感應(yīng)電流與內(nèi)導(dǎo)體電流的比值答案：B解析：耦合損耗是衡量漏纜向外界輻射信號(hào)能力的關(guān)鍵指標(biāo)，具體指漏纜輸入功率與自由空間1米處接收功率的差值（單位dB）。3.天饋系統(tǒng)駐波比（VSWR）的正常范圍應(yīng)為（）。A.≤1.0B.≤1.5C.≤2.0D.≤3.0答案：B解析：駐波比反映天饋系統(tǒng)阻抗匹配程度，鐵路無(wú)線設(shè)備要求VSWR≤1.5，超過(guò)此值會(huì)導(dǎo)致信號(hào)反射增大，影響覆蓋質(zhì)量。4.LTE-R系統(tǒng)中，用于用戶設(shè)備（UE）與基站（eNodeB）同步的信道是（）。A.PSS（主同步信號(hào)）B.SSS（輔同步信號(hào)）C.PBCH（物理廣播信道）D.PDCCH（物理下行控制信道）答案：A解析：主同步信號(hào)（PSS）用于UE的符號(hào)同步和小區(qū)ID的最低位識(shí)別，是初始同步的關(guān)鍵信號(hào)。5.測(cè)試無(wú)線電場(chǎng)強(qiáng)時(shí)，場(chǎng)強(qiáng)儀天線應(yīng)選擇（）。A.全向天線B.定向天線C.對(duì)數(shù)周期天線D.螺旋天線答案：A解析：場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試需反映空間各方向平均場(chǎng)強(qiáng)，全向天線能更準(zhǔn)確測(cè)量環(huán)境中的綜合場(chǎng)強(qiáng)值。6.直放站上下行增益不平衡會(huì)導(dǎo)致（）。A.覆蓋區(qū)域上行信號(hào)弱B.下行信號(hào)雜散增大C.系統(tǒng)自激D.基站底噪抬升答案：D解析：若直放站上行增益過(guò)高，會(huì)將覆蓋區(qū)的噪聲放大后轉(zhuǎn)發(fā)至基站，導(dǎo)致基站接收底噪抬升，影響上行鏈路質(zhì)量。7.無(wú)線電波在自由空間傳播時(shí)，路徑損耗與（）成正比。A.頻率的平方和距離的平方B.頻率和距離的乘積C.頻率的平方和距離的立方D.頻率和距離的平方答案：A解析：自由空間路徑損耗公式為PL=20lgf+20lgd+32.45（f單位MHz，d單位km），可見與頻率平方（20lgf）和距離平方（20lgd）相關(guān)。8.GSM-R系統(tǒng)中，用于傳輸短消息的邏輯信道是（）。A.SDCCH（獨(dú)立專用控制信道）B.TCH（業(yè)務(wù)信道）C.BCCH（廣播控制信道）D.PCH（尋呼信道）答案：A解析：SDCCH主要用于傳輸短消息、位置更新等非語(yǔ)音信令，TCH用于語(yǔ)音業(yè)務(wù)，BCCH廣播系統(tǒng)信息，PCH用于尋呼。9.檢查天饋系統(tǒng)接頭部時(shí)，正確的操作是（）。A.用手直接擰動(dòng)連接器B.使用活口扳手緊固C.涂抹凡士林防氧化D.用力矩扳手按標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固答案：D解析：天饋連接器需按設(shè)備說(shuō)明書規(guī)定的力矩（通常15-25N·m）緊固，力矩過(guò)大易損壞，過(guò)小會(huì)導(dǎo)致接觸不良，力矩扳手可確保一致性。10.無(wú)線設(shè)備接地電阻要求為（）。A.≤1ΩB.≤5ΩC.≤10ΩD.≤15Ω答案：B解析：鐵路通信設(shè)備接地電阻一般要求≤5Ω，關(guān)鍵設(shè)備（如基站）可要求≤1Ω，但中級(jí)工維護(hù)范圍通常按≤5Ω執(zhí)行。11.處理基站掉電故障時(shí)，首先應(yīng)檢查（）。A.傳輸設(shè)備狀態(tài)B.開關(guān)電源輸出電壓C.電池組容量D.交流輸入空開答案：D解析：掉電故障排查遵循“先電源后設(shè)備”原則，首先檢查交流輸入空開是否跳閘，再確認(rèn)開關(guān)電源輸出是否正常。12.頻譜儀測(cè)量信號(hào)時(shí)，RBW（分辨率帶寬）設(shè)置過(guò)小會(huì)導(dǎo)致（）。A.測(cè)量速度加快B.噪聲電平降低C.信號(hào)峰值被低估D.頻率分辨率下降答案：B解析：RBW越小，頻譜儀對(duì)噪聲的積分帶寬越窄，顯示的噪聲電平越低，但會(huì)延長(zhǎng)測(cè)量時(shí)間；RBW過(guò)大會(huì)導(dǎo)致信號(hào)峰值被平均，可能低估真實(shí)值。13.漏纜中間接頭的衰耗應(yīng)不大于（）。A.0.1dBB.0.5dBC.1.0dBD.2.0dB答案：B解析：漏纜接頭制作質(zhì)量直接影響傳輸性能，標(biāo)準(zhǔn)要求單個(gè)接頭衰耗≤0.5dB，否則會(huì)導(dǎo)致覆蓋區(qū)間信號(hào)突變。14.LTE-R系統(tǒng)中，PDCP層的主要功能是（）。A.加密和頭壓縮B.邏輯信道映射C.調(diào)度與資源分配D.錯(cuò)誤校驗(yàn)答案：A解析：PDCP（分組數(shù)據(jù)匯聚協(xié)議）層負(fù)責(zé)用戶數(shù)據(jù)的加密、頭壓縮（如IP頭壓縮）及傳輸順序控制。15.無(wú)線場(chǎng)強(qiáng)覆蓋達(dá)標(biāo)要求是：95%區(qū)域內(nèi)接收電平≥（）（GSM-R頻段）。A.-85dBmB.-90dBmC.-95dBmD.-100dBm答案：B解析：鐵路GSM-R系統(tǒng)要求覆蓋區(qū)域95%點(diǎn)的接收電平≥-90dBm，弱場(chǎng)強(qiáng)區(qū)域需通過(guò)漏纜或直放站補(bǔ)盲。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分，錯(cuò)選、漏選不得分）1.影響無(wú)線電波傳播的主要因素包括（）。A.地形地貌B.氣候條件C.頻率高低D.發(fā)射功率答案：ABCD解析：地形（如山區(qū)、隧道）會(huì)引起繞射損耗，氣候（雨衰）影響高頻段傳播，頻率越高空間損耗越大，發(fā)射功率直接決定初始信號(hào)強(qiáng)度。2.天饋系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象有（）。A.基站駐波比告警B.覆蓋區(qū)通話斷續(xù)C.天線方位角偏移D.饋線進(jìn)水答案：ABCD解析：駐波比告警多因饋線接頭松動(dòng)或損壞；覆蓋斷續(xù)可能是天線偏移導(dǎo)致方向圖變化；饋線進(jìn)水會(huì)增加損耗并腐蝕內(nèi)部結(jié)構(gòu)。3.GSM-R系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)包括（）。A.列車調(diào)度通信B.列尾風(fēng)壓信息傳輸C.調(diào)度命令傳送D.視頻監(jiān)控答案：ABC解析：GSM-R是鐵路專用通信系統(tǒng)，核心業(yè)務(wù)為語(yǔ)音調(diào)度、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)（如列尾、調(diào)度命令），視頻監(jiān)控通常由LTE-R或?qū)Ｓ脭?shù)據(jù)網(wǎng)承載。4.直放站安裝時(shí)需注意（）。A.避免與基站距離過(guò)近B.上下行鏈路平衡C.施主天線與重發(fā)天線隔離度D.設(shè)備接地答案：ABCD解析：直放站與基站過(guò)近可能導(dǎo)致自激；上下行增益需匹配以避免底噪抬升；隔離度不足會(huì)引發(fā)信號(hào)反饋?zhàn)约?；接地不良影響設(shè)備穩(wěn)定。5.無(wú)線測(cè)試常用儀表包括（）。A.場(chǎng)強(qiáng)儀B.頻譜分析儀C.駐波比測(cè)試儀D.光時(shí)域反射儀（OTDR）答案：ABC解析：OTDR用于光纖測(cè)試，無(wú)線維護(hù)主要使用場(chǎng)強(qiáng)儀（測(cè)覆蓋）、頻譜儀（測(cè)信號(hào)質(zhì)量）、駐波比測(cè)試儀（測(cè)天饋匹配）。三、判斷題（每題1分，共10分，正確打√，錯(cuò)誤打×）1.無(wú)線電波頻率越高，繞射能力越強(qiáng)。（）答案：×解析：頻率越高，波長(zhǎng)越短，繞射能力越弱（如2GHz比400MHz更難繞過(guò)障礙物）。2.漏纜的外導(dǎo)體開有周期性槽孔，用于將信號(hào)輻射到外部空間。（）答案：√解析：漏纜通過(guò)外導(dǎo)體的槽孔設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的可控輻射，適用于隧道、橋梁等封閉或半封閉場(chǎng)景。3.基站發(fā)射功率越大，覆蓋效果一定越好。（）答案：×解析：發(fā)射功率過(guò)大會(huì)導(dǎo)致鄰區(qū)干擾增加，且受限于接收機(jī)靈敏度，超過(guò)一定值后覆蓋范圍不再擴(kuò)大。4.天饋系統(tǒng)中，饋線長(zhǎng)度越長(zhǎng)，信號(hào)損耗越小。（）答案：×解析：饋線損耗與長(zhǎng)度成正比，20米7/8饋線損耗約3dB，50米則約7.5dB，需根據(jù)覆蓋需求合理選擇長(zhǎng)度。5.GSM-R系統(tǒng)中，一個(gè)TDMA幀包含8個(gè)時(shí)隙。（）答案：√解析：GSM（包括GSM-R）采用時(shí)分多址，每個(gè)幀長(zhǎng)4.615ms，包含8個(gè)時(shí)隙（TS0-TS7）。6.直放站屬于有源設(shè)備，需要外部供電。（）答案：√解析：直放站通過(guò)放大信號(hào)工作，需電源支持，區(qū)別于無(wú)源器件（如耦合器、功分器）。7.處理無(wú)線故障時(shí)，可先斷開設(shè)備電源再進(jìn)行檢查。（）答案：√解析：安全規(guī)范要求，帶電操作可能引發(fā)短路或設(shè)備損壞，需先斷電（確認(rèn)無(wú)后備電源供電后）再檢修。8.場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試時(shí)，只需在軌道中心線測(cè)量即可。（）答案：×解析：需覆蓋軌道兩側(cè)50米范圍內(nèi)的關(guān)鍵區(qū)域（如站臺(tái)、平交道口），確保機(jī)車和作業(yè)人員的通信覆蓋。9.LTE-R系統(tǒng)支持更高的傳輸速率，因此可以完全替代GSM-R。（）答案：×解析：LTE-R是演進(jìn)技術(shù)，但GSM-R在語(yǔ)音調(diào)度、列控安全通信中仍有不可替代性，未來(lái)將長(zhǎng)期共存。10.無(wú)線設(shè)備的防雷接地與工作接地可以共用同一接地體。（）答案：√解析：鐵路通信設(shè)備通常采用聯(lián)合接地方式，防雷地、工作地、保護(hù)地共用接地體，接地電阻統(tǒng)一要求。四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述漏泄同軸電纜的安裝注意事項(xiàng)。答案：①漏纜固定間距：水平敷設(shè)≤1.5米，垂直敷設(shè)≤2米，避免過(guò)度彎曲（彎曲半徑≥15倍外徑）；②接頭制作：清潔內(nèi)外導(dǎo)體，使用專用工具壓接，確保防水密封（用防水膠帶、熱縮管多層防護(hù)）；③與其他線纜間距：與電力線平行間距≥1米，交叉間距≥0.5米，避免電磁干擾；④標(biāo)識(shí)清晰：每100米標(biāo)注型號(hào)、長(zhǎng)度、方向，便于維護(hù)。2.列出基站天饋系統(tǒng)駐波比異常的可能原因及排查步驟。答案：可能原因：饋線接頭松動(dòng)/氧化、饋線破損進(jìn)水、天線內(nèi)部故障、避雷器損壞。排查步驟：①用駐波比測(cè)試儀分段測(cè)試（從基站到天線），定位故障段；②檢查近端接頭（基站側(cè)），重新緊固并清潔；③測(cè)試饋線損耗（用饋線測(cè)試儀），若損耗異常則更換饋線；④斷開天線測(cè)試，若駐波比正常則天線故障；⑤檢查避雷器是否擊穿（用萬(wàn)用表測(cè)電阻，正常應(yīng)為高阻）。3.說(shuō)明GSM-R系統(tǒng)中“越區(qū)切換”的作用及觸發(fā)條件。答案：作用：確保列車在移動(dòng)過(guò)程中從當(dāng)前服務(wù)小區(qū)平滑切換到相鄰小區(qū)，保持通信不中斷。觸發(fā)條件：①接收電平低于門限（如-90dBm）；②接收質(zhì)量（誤碼率）惡化（如≥3級(jí)）；③相鄰小區(qū)電平高于當(dāng)前小區(qū)一定值（如6dB）；④系統(tǒng)根據(jù)移動(dòng)臺(tái)上報(bào)的測(cè)量報(bào)告（包含服務(wù)小區(qū)和鄰區(qū)電平、質(zhì)量）發(fā)起切換。4.簡(jiǎn)述使用頻譜儀測(cè)量無(wú)線信號(hào)時(shí)的主要設(shè)置參數(shù)及意義。答案：①中心頻率（CF）：設(shè)置被測(cè)信號(hào)的中心頻率，確保信號(hào)顯示在屏幕中心；②頻率跨度（Span）：決定顯示的頻率范圍，過(guò)寬會(huì)降低分辨率，過(guò)窄可能丟失鄰道信號(hào)；③分辨率帶寬（RBW）：影響噪聲電平顯示和信號(hào)細(xì)節(jié)，窄RBW可降低噪聲但延長(zhǎng)測(cè)量時(shí)間；④參考電平（RefLevel）：設(shè)置屏幕頂部的電平值，確保信號(hào)峰值不超出顯示范圍；⑤視頻帶寬（VBW）：平滑噪聲顯示，通常設(shè)為RBW的1/3~1/10，避免顯示波動(dòng)過(guò)大。五、綜合分析題（25分）某鐵路隧道（長(zhǎng)度3公里）GSM-R覆蓋出現(xiàn)以下問題：隧道入口500米處手機(jī)顯示“無(wú)服務(wù)”，隧道中部通話斷續(xù)，出口100米處場(chǎng)強(qiáng)為-95dBm（要求≥-90dBm）。請(qǐng)分析可能原因并給出排查處理方案。答案：可能原因分析：（1）入口500米無(wú)服務(wù)：①漏纜起始段接頭故障（如未完全連接、進(jìn)水）導(dǎo)致信號(hào)未正常輻射；②漏纜槽孔方向錯(cuò)誤（應(yīng)面向軌道側(cè)），導(dǎo)致信號(hào)無(wú)法覆蓋軌道區(qū)域；③直放站或基站至隧道的饋線中斷（如接頭脫落、饋線被外力損壞）。（2）中部通話斷續(xù)：①漏纜中間接頭衰耗過(guò)大（超過(guò)0.5dB），導(dǎo)致信號(hào)突變；②漏纜與其他線纜（如電力線）間距不足，受到電磁干擾；③直放站上下行增益不平衡，上行信號(hào)弱于下行，導(dǎo)致手機(jī)發(fā)射功率不足。（3）出口場(chǎng)強(qiáng)不達(dá)標(biāo)：①漏纜末端衰耗累積（3公里漏纜總衰耗約30dB，若基站輸出功率不足或直放站增益不夠，末端場(chǎng)強(qiáng)下降）；②出口處漏纜被遮擋（如施工堆土、廣告牌），影響信號(hào)輻射；③鄰區(qū)基站覆蓋未有效銜接（出口處切換失敗，導(dǎo)致場(chǎng)強(qiáng)由隧道內(nèi)漏纜覆蓋，而漏纜末端功率不足）。排查處理方案：（1）測(cè)試漏纜全程衰耗：使用光時(shí)域反射儀（OTDR）或漏纜測(cè)試儀，從隧道入口端注入信號(hào)，測(cè)量各點(diǎn)損耗。重點(diǎn)檢查入口500米處接頭（用駐波比儀測(cè)試該段駐波比，正常應(yīng)≤1.5）。（2）檢查漏纜安裝質(zhì)量：沿隧道步行檢查漏纜固定情況（是否松動(dòng)、彎曲半徑是否達(dá)標(biāo)），觀察槽孔方向是否正對(duì)軌道（偏差應(yīng)≤15°）。（3）測(cè)試直放站工作狀態(tài)：測(cè)量直放站輸入/輸出功率（上行增益應(yīng)與下行增益匹配，偏差≤2dB），檢查電源電壓（220V±10%），