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2025海南省一級(jí)建造師《民航機(jī)場工程實(shí)務(wù)》試題(押題)帶答案解析考試時(shí)間:120分鐘,滿分:100分一、單選題(每題1分,共20分)1.民航機(jī)場跑道道面的面層通常采用哪種材料?A.瀝青混凝土B.水泥混凝土C.復(fù)合材料D.砂石2.機(jī)場燈光系統(tǒng)中的進(jìn)近燈光系統(tǒng)主要用于什么?A.跑道邊燈B.滑行道邊燈C.進(jìn)近燈光D.航行燈光3.機(jī)場跑道標(biāo)志線的寬度一般是多少?A.15cmB.20cmC.30cmD.25cm4.民航機(jī)場中,滑行道的寬度一般是多少?A.7.5mB.15mC.22.5mD.30m5.機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)主要用于什么?A.進(jìn)近燈光B.航行燈光C.跑道邊燈D.滑行道邊燈6.機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用什么顏色?A.白色B.黃色C.紅色D.綠色7.民航機(jī)場中,停機(jī)坪的面積一般是多少?A.5000平方米B.10000平方米C.15000平方米D.20000平方米8.機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用什么形狀?A.矩形B.圓形C.三角形D.橢圓形9.民航機(jī)場中,滑行道的標(biāo)志線通常采用什么顏色?A.白色B.黃色C.紅色D.綠色10.機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)通常采用什么類型?A.旋轉(zhuǎn)式燈光B.固定式燈光C.脈沖式燈光D.模擬式燈光11.民航機(jī)場中,跑道邊燈的間距一般是多少?A.30米B.60米C.90米D.120米12.機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用什么材料?A.瀝青混凝土B.水泥混凝土C.復(fù)合材料D.砂石13.民航機(jī)場中,滑行道的標(biāo)志線通常采用什么形狀?A.矩形B.圓形C.三角形D.橢圓形14.機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)通常采用什么顏色?A.白色B.黃色C.紅色D.綠色15.民航機(jī)場中,停機(jī)坪的標(biāo)志線通常采用什么顏色?A.白色B.黃色C.紅色D.綠色16.機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用什么寬度?A.15cmB.20cmC.30cmD.25cm17.民航機(jī)場中,滑行道的標(biāo)志線通常采用什么寬度?A.15cmB.20cmC.30cmD.25cm18.機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)通常采用什么形狀?A.矩形B.圓形C.三角形D.橢圓形19.民航機(jī)場中,停機(jī)坪的標(biāo)志線通常采用什么形狀?A.矩形B.圓形C.三角形D.橢圓形20.機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用什么材料?A.瀝青混凝土B.水泥混凝土C.復(fù)合材料D.砂石二、多選題(每題2分,共20分)1.民航機(jī)場跑道道面的面層通常采用哪些材料?A.瀝青混凝土B.水泥混凝土C.復(fù)合材料D.砂石2.機(jī)場燈光系統(tǒng)中的進(jìn)近燈光系統(tǒng)主要用于哪些方面?A.跑道邊燈B.滑行道邊燈C.進(jìn)近燈光D.航行燈光3.機(jī)場跑道標(biāo)志線的寬度一般有哪些?A.15cmB.20cmC.30cmD.25cm4.民航機(jī)場中,滑行道的寬度一般有哪些?A.7.5mB.15mC.22.5mD.30m5.機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)主要用于哪些方面?A.進(jìn)近燈光B.航行燈光C.跑道邊燈D.滑行道邊燈6.機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用哪些顏色?A.白色B.黃色C.紅色D.綠色7.民航機(jī)場中,停機(jī)坪的面積一般有哪些?A.5000平方米B.10000平方米C.15000平方米D.20000平方米8.機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用哪些形狀?A.矩形B.圓形C.三角形D.橢圓形9.民航機(jī)場中,滑行道的標(biāo)志線通常采用哪些顏色?A.白色B.黃色C.紅色D.綠色10.機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)通常采用哪些類型?A.旋轉(zhuǎn)式燈光B.固定式燈光C.脈沖式燈光D.模擬式燈光三、判斷題(每題1分,共10分)1.民航機(jī)場跑道道面的面層通常采用瀝青混凝土。(√)2.機(jī)場燈光系統(tǒng)中的進(jìn)近燈光系統(tǒng)主要用于進(jìn)近燈光。(√)3.機(jī)場跑道標(biāo)志線的寬度一般是15cm。(×)4.民航機(jī)場中,滑行道的寬度一般是15m。(√)5.機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)主要用于航行燈光。(√)6.機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用白色。(√)7.民航機(jī)場中,停機(jī)坪的面積一般是5000平方米。(×)8.機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用矩形。(√)9.民航機(jī)場中,滑行道的標(biāo)志線通常采用黃色。(√)10.機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)通常采用固定式燈光。(√)四、簡答題(每題5分,共10分)1.簡述民航機(jī)場跑道道面的面層材料選擇依據(jù)。答:民航機(jī)場跑道道面的面層材料選擇依據(jù)主要包括承載能力、耐磨性、抗滑性、溫度適應(yīng)性、施工便捷性等因素。2.簡述機(jī)場燈光系統(tǒng)的作用和分類。答:機(jī)場燈光系統(tǒng)的作用主要包括引導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)近、著陸、滑行等,確保飛行安全。燈光系統(tǒng)主要分為進(jìn)近燈光、跑道邊燈、滑行道邊燈、航行燈光等。五、論述題(每題10分,共20分)1.論述民航機(jī)場跑道道面的施工技術(shù)要點(diǎn)。答:民航機(jī)場跑道道面的施工技術(shù)要點(diǎn)主要包括材料選擇、施工工藝、質(zhì)量控制等方面。材料選擇要考慮承載能力、耐磨性、抗滑性等因素;施工工藝要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,確保施工質(zhì)量;質(zhì)量控制要貫穿整個(gè)施工過程,確保跑道道面的安全性和可靠性。2.論述機(jī)場燈光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和施工要求。答:機(jī)場燈光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則主要包括安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等。施工要求主要包括材料選擇、施工工藝、質(zhì)量控制等方面。材料選擇要考慮燈光的亮度、壽命等因素;施工工藝要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,確保燈光系統(tǒng)的正常運(yùn)行;質(zhì)量控制要貫穿整個(gè)施工過程,確保燈光系統(tǒng)的安全性和可靠性。---答案解析、詳解類型部分的內(nèi)容:一、單選題答案及解析1.A.瀝青混凝土解析:民航機(jī)場跑道道面的面層通常采用瀝青混凝土,因?yàn)闉r青混凝土具有較好的承載能力、耐磨性和抗滑性。2.C.進(jìn)近燈光解析:進(jìn)近燈光系統(tǒng)主要用于引導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)近和著陸,確保飛行安全。3.D.25cm解析:機(jī)場跑道標(biāo)志線的寬度一般是25cm,以確保駕駛員能夠清晰地識(shí)別跑道標(biāo)志。4.B.15m解析:民航機(jī)場中,滑行道的寬度一般是15m,以滿足飛機(jī)滑行的需求。5.B.航行燈光解析:機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)主要用于航行燈光,引導(dǎo)飛機(jī)在空中和地面進(jìn)行導(dǎo)航。6.A.白色解析:機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用白色,以便駕駛員在白天和夜間都能清晰地識(shí)別。7.B.10000平方米解析:民航機(jī)場中,停機(jī)坪的面積一般較大,約為10000平方米,以滿足多個(gè)飛機(jī)停機(jī)的要求。8.A.矩形解析:機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用矩形,以便駕駛員能夠清晰地識(shí)別。9.A.白色解析:民航機(jī)場中,滑行道的標(biāo)志線通常采用白色,以便駕駛員在白天和夜間都能清晰地識(shí)別。10.B.固定式燈光解析:機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)通常采用固定式燈光,以確保燈光的穩(wěn)定性和可靠性。11.B.60米解析:民航機(jī)場中,跑道邊燈的間距一般是60米,以確保駕駛員能夠清晰地識(shí)別跑道邊燈。12.A.瀝青混凝土解析:機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用瀝青混凝土,因?yàn)闉r青混凝土具有較好的耐磨性和抗滑性。13.A.矩形解析:民航機(jī)場中,滑行道的標(biāo)志線通常采用矩形,以便駕駛員能夠清晰地識(shí)別。14.A.白色解析:機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)通常采用白色,以便駕駛員在白天和夜間都能清晰地識(shí)別。15.A.白色解析:民航機(jī)場中,停機(jī)坪的標(biāo)志線通常采用白色,以便駕駛員在白天和夜間都能清晰地識(shí)別。16.D.25cm解析:機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用25cm的寬度,以確保駕駛員能夠清晰地識(shí)別。17.B.20cm解析:民航機(jī)場中,滑行道的標(biāo)志線通常采用20cm的寬度,以確保駕駛員能夠清晰地識(shí)別。18.B.圓形解析:機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)通常采用圓形,以確保燈光的穩(wěn)定性和可靠性。19.A.矩形解析:民航機(jī)場中,停機(jī)坪的標(biāo)志線通常采用矩形,以便駕駛員能夠清晰地識(shí)別。20.A.瀝青混凝土解析:機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用瀝青混凝土,因?yàn)闉r青混凝土具有較好的耐磨性和抗滑性。二、多選題答案及解析1.A.瀝青混凝土,C.復(fù)合材料解析:民航機(jī)場跑道道面的面層通常采用瀝青混凝土和復(fù)合材料,因?yàn)檫@兩種材料具有較好的承載能力、耐磨性和抗滑性。2.C.進(jìn)近燈光,D.航行燈光解析:機(jī)場燈光系統(tǒng)中的進(jìn)近燈光系統(tǒng)主要用于進(jìn)近燈光和航行燈光,確保飛行安全。3.B.20cm,D.25cm解析:機(jī)場跑道標(biāo)志線的寬度一般有20cm和25cm,以確保駕駛員能夠清晰地識(shí)別跑道標(biāo)志。4.B.15m,C.22.5m解析:民航機(jī)場中,滑行道的寬度一般有15m和22.5m,以滿足飛機(jī)滑行的需求。5.B.航行燈光,D.滑行道邊燈解析:機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)主要用于航行燈光和滑行道邊燈,引導(dǎo)飛機(jī)在空中和地面進(jìn)行導(dǎo)航。6.A.白色,B.黃色解析:機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用白色和黃色,以便駕駛員在白天和夜間都能清晰地識(shí)別。7.B.10000平方米,C.15000平方米解析:民航機(jī)場中,停機(jī)坪的面積一般較大,約為10000平方米和15000平方米,以滿足多個(gè)飛機(jī)停機(jī)的要求。8.A.矩形,D.橢圓形解析:機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用矩形和橢圓形,以便駕駛員能夠清晰地識(shí)別。9.A.白色,B.黃色解析:民航機(jī)場中,滑行道的標(biāo)志線通常采用白色和黃色,以便駕駛員在白天和夜間都能清晰地識(shí)別。10.A.旋轉(zhuǎn)式燈光,B.固定式燈光解析:機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)通常采用旋轉(zhuǎn)式燈光和固定式燈光,以確保燈光的穩(wěn)定性和可靠性。三、判斷題答案及解析1.√解析:民航機(jī)場跑道道面的面層通常采用瀝青混凝土,因?yàn)闉r青混凝土具有較好的承載能力、耐磨性和抗滑性。2.√解析:進(jìn)近燈光系統(tǒng)主要用于進(jìn)近燈光,引導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)近和著陸,確保飛行安全。3.×解析:機(jī)場跑道標(biāo)志線的寬度一般是25cm,而不是15cm。4.√解析:民航機(jī)場中,滑行道的寬度一般是15m,以滿足飛機(jī)滑行的需求。5.√解析:機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)主要用于航行燈光,引導(dǎo)飛機(jī)在空中和地面進(jìn)行導(dǎo)航。6.√解析:機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用白色,以便駕駛員在白天和夜間都能清晰地識(shí)別。7.×解析:民航機(jī)場中,停機(jī)坪的面積一般較大,約為10000平方米,而不是5000平方米。8.√解析:機(jī)場跑道上的標(biāo)志線通常采用矩形,以便駕駛員能夠清晰地識(shí)別。9.√解析:民航機(jī)場中,滑行道的標(biāo)志線通常采用黃色,以便駕駛員在白天和夜間都能清晰地識(shí)別。10.√解析:機(jī)場塔臺(tái)的燈光系統(tǒng)通常采用固定式燈光,以確保燈光的穩(wěn)定性和可靠性。四、簡答題答案及解析1.簡述民航機(jī)場跑道道面的面層材料選擇依據(jù)。答:民航機(jī)場跑道道面的面層材料選擇依據(jù)主要包括承載能力、耐磨性、抗滑性、溫度適應(yīng)性、施工便捷性等因素。承載能力要滿足飛機(jī)的起降需求;耐磨性要確保跑道道面的使用壽命;抗滑性要確保飛機(jī)在雨雪天氣下的安全起降;溫度適應(yīng)性要確保跑道道面在不同溫度下的穩(wěn)定性;施工便捷性要確保施工效率和施工質(zhì)量。2.簡述機(jī)場燈光系統(tǒng)的作用和分類。答:機(jī)場燈光系統(tǒng)的作用主要包括引導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)近、著陸、滑行等,確保飛行安全。燈光系統(tǒng)主要分為進(jìn)近燈光、跑道邊燈、滑行道邊燈、航行燈光等。進(jìn)近燈光系統(tǒng)主要用于引導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)近和著陸;跑道邊燈主要用于標(biāo)識(shí)跑道邊緣;滑行道邊燈主要用于標(biāo)識(shí)滑行道邊緣;航行燈光主要用于引導(dǎo)飛機(jī)在空中和地面進(jìn)行導(dǎo)航。五、論述題答案及解析1.論述民航機(jī)場跑道道面的施工技術(shù)要點(diǎn)。答:民航機(jī)場跑道道面的施工技術(shù)要點(diǎn)主要包括材料選擇、施工工藝、質(zhì)量控制等方面。材料選擇要考慮承載能力、耐磨性、抗滑性等因素;施工工藝要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,確保施工質(zhì)量;質(zhì)量控制要貫穿整個(gè)施工過程,確保跑道道面
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