客車檢車員二級習(xí)題+答案

一、單選題（共26題，每題1分，共26分）

1.在制動系統(tǒng)中，符號B代表（）o

A、風(fēng)源裝置

B、制動控制裝置

C、防滑保護(hù)裝置

D、基礎(chǔ)制動裝置

正確答案：B

2.西安地鐵轉(zhuǎn)向架在靜載試驗(yàn)時(shí)首先將轉(zhuǎn)向架推入靜載試驗(yàn)臺，操作自

動程序測量轉(zhuǎn)向架輪重差，調(diào)整輪重差滿足土（）,待設(shè)備穩(wěn)定后使用

卷尺手動測量軸箱上平面與安裝在構(gòu)架側(cè)梁側(cè)面的止擋下面之間的距離。

該距離應(yīng)為117-124mm。四角高度差之間不大于2mm,空氣彈簧高度差應(yīng)

不大于2mmo

A、±1%

B、±3%

C、±2%

D、±4%

正確答案：C

3.以下哪種情況列車不可能導(dǎo)致列車產(chǎn)生緊急制動或FSB（）o

A、門關(guān)好燈閃爍

B、列車在坡道上出現(xiàn)后溜

C、空壓機(jī)打風(fēng)不止

D、OCC緊急廣播播報(bào)

正確答案：D

4.交流接觸器的額定工作電壓，是指在規(guī)定條件下，能保證電器正常工

作的（）電壓。

A、最低

B、最高

C、平均

正確答案：B

5.當(dāng)異步電動機(jī)的定子電源電壓突然降低為原來電壓80%的瞬間，轉(zhuǎn)差

率保持不變,其電磁轉(zhuǎn)矩將（）o

A、不變

B、異常變化

C、減小到原來電磁轉(zhuǎn)矩的64%

D、減小到原來電磁轉(zhuǎn)矩的80%

正確答案：C

6.在放大電路中，為了穩(wěn)定輸出電流，應(yīng)引入（）o

A、電流正反饋

B、電流負(fù)反饋

C、電壓負(fù)反饋

D、電壓正反饋

正確答案：B

7.在正弦交流電阻電路中，正確反映電流電壓的關(guān)系式為（）o

A、i=Um/R

B、I=U/R

C、i=U/R

D、I=Um/R

正確答案：B

8.采用伸張、彎曲、延展、扭轉(zhuǎn)等方法進(jìn)行的矯正叫（）0

A、高頻矯正

B、火焰矯正

C、手工矯正

D、機(jī)械矯正

正確答案：C

9.負(fù)載取星形連接還是三角形連接，依據(jù)（）。

A、電源的額定電壓而定

B、負(fù)載所需電流而定

C、電源的接法而定

D、電源電壓大小及負(fù)載電壓而定

正確答案：D

10.以下哪個(gè)不屬于堿性銀格蓄電池的特性（）o

A、高溫下容量高

B、低溫環(huán)境較高溫環(huán)境性能更好

C、具有較高電化學(xué)穩(wěn)定性

D、對電池使用壽命影響小

正確答案：A

11.車輛配件因疲勞而斷裂，其舊痕表面往往（）o

A、呈暗褐色

B、很粗糙

C、很平正

D、呈暗灰色

正確答案：D

12.當(dāng)列車處于靜止?fàn)顟B(tài)和自由聲場內(nèi)，所有輔助設(shè)備同時(shí)以最大功率運(yùn)

行時(shí)，客室內(nèi)部沿車輛中心線、距離地板面L5米高處測得的噪聲水平

不得超過（）dBo

A、69

B、70

C、71

D、72

正確答案：A

13.擴(kuò)孔的加工質(zhì)量比鉆孔高，常作為孔的（）加工。

A、粗

B、一班

C、精

D、半精

正確答案：D

14.以下哪項(xiàng)不是速動開關(guān)產(chǎn)生微裂紋的原因（）o

A、冷收縮性

B、熱穩(wěn)定性

C、電解率

D、保壓時(shí)間

正確答案：C

15.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)者提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)

用品，勞動防護(hù)用品的選用應(yīng)遵循一定的原則。以下描述錯(cuò)誤的是（）o

A、勞動防護(hù)用品的防護(hù)性能

B、勞動強(qiáng)度以及生產(chǎn)崗位性質(zhì)

C、勞動防護(hù)用品網(wǎng)站上的排名

D、穿戴舒適方便不影響工作

正確答案：C

16.車門故障或隔離后，隔離指示燈（），提示乘客此門故障。隔離恢復(fù)

后，此燈熄滅。

C、CL60

D、CL90

正確答案：C

22.一月內(nèi)除年檢、架修外所有列車需完成（）次洗車

A、1次

B、2次

C、隨機(jī)

D、3次

正確答案：B

23.西安地鐵電客車客室緊急報(bào)警裝置的電源為（）

A、24V

B、60V

C、110V

D、220V

正確答案：A

24.司機(jī)室側(cè)門的框架側(cè)面安裝一旋轉(zhuǎn)立柱。旋轉(zhuǎn)立柱下端與車體通過關(guān)

節(jié)軸承連接，上端與驅(qū)動裝置組成連接。旋轉(zhuǎn)立柱焊接上下（）轉(zhuǎn)臂，

轉(zhuǎn)臂隨機(jī)構(gòu)動作以立柱為軸心做主動轉(zhuǎn)動。

A、3個(gè)

B、2個(gè)

C、4個(gè)

D、1個(gè)

正確答案：B

25.職業(yè)病病人依法享受國家規(guī)定的職業(yè)病待遇。依據(jù)《職業(yè)病防治法》

的規(guī)定，下列關(guān)于職業(yè)病病人保障的說法中，正確的是（）

A、用人單位未依法參加工傷保險(xiǎn)的，其職業(yè)病病人的醫(yī)療費(fèi)用由用人單

位承擔(dān)

B、職業(yè)病病人享受職業(yè)病待遇后，無權(quán)再提出賠償要求

C、因本人意愿到新單位工作后，職業(yè)病病人不再享受職業(yè)病相應(yīng)待遇

D、用人單位在條件允許下，應(yīng)對不宜繼續(xù)從事原工作的職業(yè)病病人調(diào)換

崗位

正確答案：A

26.三相異步電動機(jī)的啟動方式有兩種，即在額定電壓下的直接啟動和（）

啟動

A、轉(zhuǎn)子串電阻

B、提高啟動電壓

C、降低啟動電壓

D、轉(zhuǎn)子串頻敏

正確答案：C

二、多選題（共80題，每題1分，共80分）

L同步電機(jī)按運(yùn)行方式和功率轉(zhuǎn)換方向可分為（

A、補(bǔ)償機(jī)

B、發(fā)電機(jī)

C、電動機(jī)

正確答案：ABC

2.走行部在線監(jiān)測系統(tǒng)前端處理器功能，敘述正確的是（）

A、可實(shí)現(xiàn)多路傳感信號同步采集的功能，提高系統(tǒng)診斷時(shí)效性；

B、負(fù)責(zé)將傳感器網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臏囟刃畔⑦M(jìn)行處理、采集、存儲；

C、采集軸承與輪對的溫度與震動

D、負(fù)責(zé)將溫度信息和模擬信號通過總線傳輸?shù)杰囕d診斷儀，簡化裝車工

程

正確答案：ABD

3.列車車輪直徑差值對列車運(yùn)行有何影響（）

A、同一軸上兩輪對值相差過大就必然使一個(gè)輪子發(fā)生空轉(zhuǎn)/滑行

B、同一軍某兩個(gè)輪徑值相差過大時(shí)，輪對的踏面錐型以及設(shè)計(jì)余量不能

彌補(bǔ)相差的位移

C、列車上很多速度信號是通過列車車輪的直徑計(jì)算出來的

D、輪徑差過大會使閘瓦受力不均

正確答案：ABC

4.光纖電纜為門極電路信號傳輸中的重要組件，那么下列描述中對光纖

操作正確的是（）

A、拆卸連接器時(shí)，請注意不要給光纖施加太人的力

B、在拆卸裝載設(shè)備和配線等作業(yè)過程中，請注意不要用工具等撞擊光纖

C、彎曲半徑可以大于30mm

D、以上說法都正確

正確答案：AB

5.空調(diào)機(jī)組報(bào)故障為三相欠電壓不能啟動，下列電壓值哪個(gè)不會引起該

故障？（）

A、350V

B、400V

C、315V

D、380V

正確答案：ABD

6.防爆毯用于爆炸物的隔離、保護(hù)，可以阻擋易爆物爆炸時(shí)產(chǎn)生的（）

A、沖擊波

B、物理灼傷

C、碎片

D、炮轟

正確答案：AC

7.車輛界限包括（）。

A、定型線

B、包絡(luò)線

C、車輛靜態(tài)限界

D、車輛制造輪廓線

正確答案：BCD

8.下列關(guān)于緊急制動按鈕的描述正確的為（）o

A、緊急制動按鈕為鑰匙開關(guān)，裝于司機(jī)室控制臺上易于操作的位置

B、操作此開關(guān)，斷開緊急制動電氣線路

C、操作此開關(guān)，電客車施加的是純空氣制動

D、緊急制動按鈕為電氣開關(guān)，為方便操作，使用“蘑菇”型

正確答案：BCD

9.在易燃、易爆危險(xiǎn)場所，供電線路應(yīng)采用（）方式供電。

A、單相兩線制

B、三相四線制

C、單相三線制

D、三相五線制

正確答案：CD

10.牽引系統(tǒng)的電制動方式中有哪幾種制動方式？。

A、電阻制動

B、再生制動

C、空氣制動

D、以上都有

正確答案：AB

11.步進(jìn)電機(jī)控制程序設(shè)計(jì)三要素（）o

A、加速度

B、時(shí)間

C、速度

D、方向

正確答案；ACD

12.貫通道應(yīng)進(jìn)行的型式試驗(yàn)包含（）等。

A、疲勞測試

B、位移試驗(yàn)

C、水密性試驗(yàn)

D、承載試驗(yàn)

正確答案：ABCD

13.中間半永久鉤緩裝置分為帶（）半永久車鉤和帶（）半永久車鉤。

A、壓潰管

B、連接卡環(huán)

C、膨脹式

D、緩沖器

正確答案：AD

14.復(fù)雜電路中求多人支路電流所用的方法有（）。

A、支路電流法

B、節(jié)點(diǎn)電壓法

C、疊加原理

I）、戴維南定理

正確答案：ABC

15.西安地鐵貫通道的主要應(yīng)用材料包括下面的哪幾種（）

A、不銹鋼

B、棚布

C、鋁合金

D、PVC

正確答案：ABC

16.三相電源連接方法可分為（）o

A、串聯(lián)連接

B、三角形連接

C、星形連接

D、并聯(lián)連接

正確答案：BC

17.當(dāng)車體向一側(cè)傾斜時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（

A、高調(diào)閥保壓

B、高度調(diào)整閥開始對傾斜側(cè)空氣彈簧排氣

C、高度調(diào)整閥開始對傾斜側(cè)空氣彈簧充氣

D、高調(diào)閥不動作

正確答案：ABD

18.牽引主電路LC濾波電路由（）和集成在功率模塊內(nèi)的（）共同構(gòu)成

A、濾波電抗器

B、充電電阻

C、交流濾波電容器

D、直流濾波電容器

正確答案：AD

19.電路中產(chǎn)生電流的條件是（）。

A、電路中必須有負(fù)載

B、電路中必須有電源

C、電路必須閉合

D、電路中各點(diǎn)點(diǎn)位相等

正確答案：BC

20.三相異步電動機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)有何優(yōu)點(diǎn)（）o

A、能實(shí)現(xiàn)平滑的無級調(diào)速

B、調(diào)整范圍寬

C、具有優(yōu)良的調(diào)速性

D、能夠充分發(fā)揮三相籠型異步電機(jī)的優(yōu)勢

正確答案：ABCD

21.功率單元在逆變器裝置中簡稱為PU單元，下列對其操作或者說明正

確的是（）

A、PU單元為模塊化單元，重量約196kg,故在進(jìn)行拉出作業(yè)時(shí)必須使用

叉車，并需要有兩人或兩人以上共同操作

B、拉出PU單元時(shí)，請充分注意避免PU內(nèi)部器件以及內(nèi)部配線觸碰到箱

體等

C、拆卸下的PU單元，可以放置在潮濕或者多塵的場所

D、安裝時(shí)，請注意不要損壞密封條，同時(shí)避免過大的振動和撞擊

正確答案：ABD

22.晶體三極管每個(gè)導(dǎo)電區(qū)引出一個(gè)電極分別為（）

A、基極

B、共射極

C、發(fā)射極

D、集電極

正確答案：ACD

23.變頻器配線安裝注意事項(xiàng)（）。

A、變頻器輸出側(cè)不允許接電容器，與不許接電容式單相電動機(jī)

B、在電源和變頻器之間，通常要接入低壓斷路器與接觸器，以便在發(fā)生

故障時(shí)能迅速切斷電源，同時(shí)便于安裝修理

C、變頻器與電機(jī)之間一般不允許接入接觸器

D、變頻器具有電子熱保護(hù)功能，一般情況下可以不接熱繼電器

正確答案：ABCD

24.下列哪些為制動控制裝置的組成部分（）

A、單元制動缸

B、空壓機(jī)

C、EP2000閥

D、中繼閥

正確答案：CD

25.傳動方式主要有（）

A、鏈接傳動

B、機(jī)械傳動

C、氣壓傳動

D、電氣傳動

E、液壓傳動

正確答案：BCDE

26.在車輪的外側(cè)，安裝有降噪阻尼環(huán)，能有效地降低車輛在通過曲線時(shí)

輪軌間猶豫（）而產(chǎn)生的高頻噪音。

A、側(cè)滑

B、摩擦

C、空轉(zhuǎn)

D、擠壓

正確答案：ABD

27.下列故障哪些能導(dǎo)致空調(diào)機(jī)組不冷()。

A、壓縮機(jī)故障

B、溫度開關(guān)動作

C、制冷劑輕微泄漏

D、冷凝風(fēng)機(jī)熱繼電器動作

E、中間繼電器故障

正確答案：ABCDE

28.轉(zhuǎn)向架的主要作月有()

A、傳遞橫向力

B、傳遞牽引力

C、傳遞制動力

D、傳遞重力

正確答案：ABCD

29.多個(gè)電阻串聯(lián)時(shí)，以下特性正確的是：()0

A、總電阻為各分電阻之和；

B、總電壓為各分電壓之和；

C、總電流為各分電流之和

D、總消耗功率為各分電阻的消耗功率之和

正確答案：ABD

30.下列關(guān)于WVF用半導(dǎo)體元件TGBT模塊的描述哪幾項(xiàng)是不正確的

()o

A、IGBT模塊可以用于特高壓電路

B、IGBT模塊在導(dǎo)通狀態(tài)下晶體管程N(yùn)PN狀態(tài)

C、單個(gè)IGBT有2個(gè)電極

D、IGBT模塊具有節(jié)能、安裝維修方便、散熱穩(wěn)定等特點(diǎn)

正確答案：ABC

31.ATI的設(shè)置界面可以設(shè)置哪些參數(shù)()

A、列車號

B、時(shí)間

C、乘車率參數(shù)

D、輪徑值

正確答案：ABCD

32.交流耐壓試驗(yàn)時(shí)，升壓過程中出現(xiàn)()現(xiàn)象，屬于被試設(shè)備的絕緣

存在問題或已擊穿。

A、電流隨電壓上升

B、充油套管內(nèi)出現(xiàn)放電聲

C、電流突然增加

D、電流不升反而下降

正確答案：CD

33.每個(gè)磁鐵都有一對磁極，它們是（）

A、西極

B、東極

C、南極

D、北極

正確答案：CD

34.低壓斷路器又叫自動空氣開關(guān)，既有手動開關(guān)作用，又能自動進(jìn)行

（）、（）和（）保護(hù)。

A、熔斷

B、失壓

C、欠壓過載

D、短路

正確答案：BCD

35.以下關(guān)于測量蓄電池電解液液位方法正確的是（）

A、打開單體上的加液塞上蓋，插入玻璃管，直到遇到阻力。

B、玻璃管上端開口必須敞開。

C、用食指將玻璃管上端開口堵住，將其從開口中抽出。

D、單體內(nèi)的液位通過管內(nèi)的電解液高度獲得。

正確答案：ABCD

36.齒輪箱內(nèi)齒輪的潤滑方式是通過（）來潤滑，齒輪箱下箱體給油孔

上安裝的螺栓有（）個(gè)永久磁性螺栓。

A、齒輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生飛濺油霧

B、1

C、主動供油

D、2

正確答案：AD

37.變壓器的不正常工作狀態(tài)有（）o

A、內(nèi)部故障

B、油箱的油面降低

C、由于電動機(jī)自起動等引起的過負(fù)荷

D、由于外部短路引起的過電流

正確答案：BCD

38.繼電器在電路中起著（）等作用。

A、轉(zhuǎn)換電路

B、放電

C、安全保護(hù)

D、充電

E、自動調(diào)節(jié)

正確答案：ACE

39.ATI異常檢測中將所有的故障按照等級分為（）

A、一級

B、二級

C、三級

D、四級

正確答案：ABC

40.下列哪些設(shè)備屬于制動風(fēng)源系統(tǒng)（）0

A、閘瓦

B、空壓機(jī)

C、一系簧

D、單元制動缸

正確答案：ABD

41.車輛熱軸按程度分為（）

A、激熱

B、微熱

C、中熱

D、強(qiáng)熱

正確答案：ABD

42.列車控制總線傳輸類型數(shù)據(jù)包括（）o

A、過程數(shù)據(jù)

B、實(shí)測數(shù)據(jù)

C、模擬數(shù)據(jù)

D、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)

E、信息數(shù)據(jù)

正確答案：ADE

43.常用的矯正方法有（）。

A、彎曲法

B、延展法

C、收邊法

D、扭轉(zhuǎn)法

正確答案：ABCD

44.小半徑曲線外軌超高過大，車輛在（）通過時(shí)，使（）車輪減載，這

樣會影響輪對運(yùn)行的穩(wěn)定性

A、低速

B、高速

C、外側(cè)

D、內(nèi)側(cè)

正確答案：AC

45.下列哪些問題會引起蓄電池異常升溫（）。

A、蓄電池單體缺液

B、蓄電池容量不均

C、蓄電池絕緣不良

D、蓄電池單體裝反

正確答案：ABCD

46.高壓設(shè)備發(fā)生接地故障時(shí)，為預(yù)防跨步電壓，室內(nèi)不能接近故障點(diǎn)

（）以內(nèi)，并要穿（）o

A、絕緣手套

B、3m

C^4m

D、絕緣靴

正確答案：CD

47.軸的精度主要包括（）。

A、表面粗糙度

B、尺寸精度

C、相互位置精度

D、幾何形狀精度

正確答案：ABCD

48.轉(zhuǎn)向架中央牽引裝置特性有（）

A、有較好的傳動性能

B、結(jié)構(gòu)簡單、輕量化

C、便于組裝和分解

D、無間隙、無磨耗的柔性連接特性

正確答案：BCD

49.對電路設(shè)計(jì)而言，使用光纖通信具有（）的優(yōu)點(diǎn)

A、對電訊號的阻抗極高

B、高速

C、能抵抗電磁干擾

D、線徑小便于狹小空間通信

正確答案：ACD

50.液態(tài)制冷劑在蒸氣器內(nèi)會蒸發(fā)成（）

A、低溫低壓

B、同溫壓

C、液體

D、氣體

正確答案：AD

51.特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）

A、節(jié)能環(huán)保

B、綜合治理

C、預(yù)防為主

D、安全第一

正確答案：ABCD

52.降低機(jī)械噪聲的一般方法可從（）方面考慮

A、降低齒輪傳動的噪聲

B、降低箱壁和罩殼的振動噪聲

C、降低帶傳動噪聲

D、降低聯(lián)軸器裝配不良產(chǎn)生的噪聲

正確答案：ABCD

53.常見的三相變壓器繞組連接有（）。

A、雙繞組連接

B、星形連接

C、三角形連接

D、曲折連接

正確答案：BCD

54.高壓斷路器技術(shù)參數(shù)中的最高工作電壓不是指（）o

A、試驗(yàn)電壓

B、額定電壓

C、1.15倍的額定電壓

D、電網(wǎng)電壓

正確答案：ABD

55.遇有恐怖襲擊時(shí)堅(jiān)持（）、（）、（）的原則。

A、早發(fā)現(xiàn)

B、早預(yù)防

C、早控制

D、早報(bào)告

E、早總結(jié)

正確答案：ACD

56.下列哪種情況會導(dǎo)致無牽引使能（）。

A、HB未閉合

B、停放制動施加

C、緊急制動施加

D、門選向開關(guān)未回0位

E、客室車門未關(guān)好

正確答案：BCDE

37.抗干擾有幾種基大方法（）o

A、切斷干擾的傳遞途徑

B、消除干擾源

C、提高傳遞途徑對干擾的衰減作用

D、削弱電路對干擾信號的第三性能

正確答案：ABCD

58.下列哪個(gè)部件屬于空調(diào)機(jī)組主要部件（）

A、蒸發(fā)器

B、壓縮機(jī)

C、汽水分離器

D、緊急通風(fēng)逆變器

正確答案：ABC

59.車體振動的基本型式有（）

A、點(diǎn)頭振動

B、搖頭振動

C、側(cè)擺振動

D、伸縮振動

E、浮沉振動

F、側(cè)滾振動

正確答案：ABCDEF

60.車輛在直線線路運(yùn)行時(shí)，主要依靠（）的（）自動調(diào)節(jié)輪對，使它處

于軌道的中間位置。

A、車輪輪緣

B、車輪踏面

C、厚度

D、斜度

正確答案：BD

61.線圈中產(chǎn)生感生電流的條件是（）。

A、線圈是閉合電路的一部分

B、線圈不是閉合電路的一部分

C、穿過線圈的磁通不變

D、穿過線圈的磁通發(fā)生變化

正確答案：AD

62.牽引系統(tǒng)主回路中線路濾波器由（）和（）組成。

A、線路電阻器

B、線路電容器

C、線路電抗器

D、線路電感器

正確答案：BC

63.作用在車輛上的載荷主要有（）

A、垂直斜對稱載荷

B、縱向載荷

C、側(cè)向載荷

D、垂直載荷

正確答案：ABCD

64.車鉤系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行的型式試驗(yàn)包含（）等。

A、靜拉屈服強(qiáng)度試驗(yàn)

B、壓潰管靜壓試驗(yàn)

C、連接環(huán)靜強(qiáng)度試驗(yàn)

D、內(nèi)置拉斷式緩沖裝置靜強(qiáng)度試驗(yàn)

正確答案：ABCD

65.電機(jī)繞組常用的浸漆方法有（）。

A、滴浸

B、澆浸

C、沉浸

D、真空壓力浸

E、漆浸

正確答案：ABCDE

66.濾波電容器與起動器箱內(nèi)的（）DCL）構(gòu)成濾波器，防止（）流進(jìn)回線

電流里。

A、DC電抗器

B、耦合電流

C、高次諧波電流

D、沖擊電壓

正確答案：AC

67.下列關(guān)于防滑控描述正確的是（）。

A、最小化粘著

B、防止車輪擦傷

C、最小化停車距離

D、最小化空氣消耗

正確答案：ABD

68.輪緣磨耗厚度超限主要會造成（）

A、易爬上尖軌

B、車輛過分?jǐn)[動

C、使輪對圓度降低

D、輪緣缺損

正確答案：ABD

69.關(guān)于走行部監(jiān)測系統(tǒng)主機(jī)功能，敘述正確的是（）

A、將傳感網(wǎng)絡(luò)傳輸案的信號進(jìn)行處理、采集、診斷與存儲

B、內(nèi)置在線故障診斷專家系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)自動診斷和分級顯示報(bào)警

C、負(fù)責(zé)將診斷狀態(tài)和數(shù)據(jù)樣本歸類存儲

D、負(fù)責(zé)將診斷狀態(tài)信息通過以太網(wǎng)或MVB輸出到TCMS

正確答案：ABCD

70.了解故障要()清楚。

A、時(shí)間

B、人物

C、地點(diǎn)

D、原因

正確答案：ACD

71.ATI終端局包含哪些板卡()

A、CPU

B、PCR

C、SI0

D、MBF

E、IBF

正確答案：ACDE

72.關(guān)于擴(kuò)展供電功能說法正確的是()

A、當(dāng)1臺SIV故障時(shí)，另一臺SIV需手動擴(kuò)展供電至全列車

B、當(dāng)1臺SIV故障時(shí)，另一臺SIV可自動擴(kuò)展供電至全列車

C、擴(kuò)展供電后，全列車負(fù)載與正常情況時(shí)一致

D、擴(kuò)展供電后，全列車空調(diào)負(fù)載減半

正確答案：BD

73.ATI的CF卡數(shù)據(jù)中包含下列哪些項(xiàng)目()

A、運(yùn)行速度

B、運(yùn)行模式

C、列車號

D、運(yùn)行區(qū)間

正確答案：ABCD

74.走行部在線監(jiān)測系統(tǒng)故障判定范圍是()

A、構(gòu)架結(jié)構(gòu)

B、軌面波磨

C、輪對踏面

D、軸箱軸承

正確答案：BCD

75.輪軸承受的載荷主要有（）

A、水平載荷

B、縱向載荷

C、垂直動載荷

D、垂直靜載荷

正確答案：ACD

76.安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）的方針，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工

參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機(jī)制。

A、預(yù)防為主

B、防范在先

C、綜合治理

D、安全第一

正確答案：ACD

77.下列引起過電壓因素中（）屬于操作過電壓。

感應(yīng)雷

B、切合空載長線

C、鐵磁諧振

D、弧光接地

正確答案：BD

78.電流保護(hù)的常用接線方式有（）o

A、兩相兩繼不完全星形

B、兩相電流差

C、三相三繼完全星型接線

D、單相式

正確答案：ABCD

79.溫度輸入傳感器有哪兩種類型（）。

A、熱電絲

B、熱電偶

C、熱敏傳感器

D、熱電阻

正確答案：CD

80.基本邏輯運(yùn)算電路有三種，即為（）電路。

A、非門

B、或非門

C、與門

D、或門

E、與非門

正確答案：ACD

三、判斷題（共26題，每題1分，共26分）

1.客室車門只需要收到開、關(guān)門指令及門使能信號后就可以動作。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

2.分部隱患排查工作由分部安全專職完成分部隱患排查工作。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

3.表頭的靈敏度越高，其顯示的電流值就越大。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

4.對踏面制動單元的固定螺栓，應(yīng)使用指定產(chǎn)品，并嚴(yán)格遵守規(guī)定的擰

緊力矩，在無扭矩扳手的情況下，擰緊也是可以的。如果使用非指定產(chǎn)品

或未遵守規(guī)定的擰緊力矩，則有可能造成踏面制動單元從轉(zhuǎn)向架脫落。

（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

5.為了防止客流量太大，導(dǎo)致總風(fēng)壓力迅速下降，觸發(fā)緊急制動，在空

簧氣路中設(shè)置減壓閥，當(dāng)總風(fēng)壓力低于設(shè)定值時(shí)，不再向空簧供風(fēng)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

6.地鐵車輛上電氣元件中，用于短路保護(hù)的有：熔斷器、高速斷路器。

（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

7.車輛制動率應(yīng)等于或小于輪軌粘著系數(shù)與閘瓦工作面摩擦系數(shù)之比。

（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

8.抗剪強(qiáng)度是緊固件在破壞前，承受的垂直于軸心線的最大載荷的能力,

是一個(gè)應(yīng)力值。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

9.客室車門可通過集控開門、實(shí)驗(yàn)開關(guān)開門、內(nèi)部緊急鎖和外部緊急鎖

手動開門4種方式打開。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

10.大事件與中等故障等級一致，簡單要求司機(jī)正常運(yùn)行一個(gè)往返，然后

返回車輛段進(jìn)行維護(hù)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

11.勵(lì)磁回路的滅磁電阻防止轉(zhuǎn)子繞組間的過電壓，使其不超