電氣值班員現(xiàn)場(chǎng)問答50題_第1頁
電氣值班員現(xiàn)場(chǎng)問答50題_第2頁
電氣值班員現(xiàn)場(chǎng)問答50題_第3頁
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電氣值班員現(xiàn)場(chǎng)問答50題_第5頁
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電氣值班員現(xiàn)場(chǎng)問答50題1、指示斷路器位置的紅、綠燈不亮,對(duì)運(yùn)行有什么影響?答:指示斷路器位置的紅、綠燈不亮?xí)?duì)運(yùn)行造成以下危害。(1)不能正確反映斷路器的跳、合閘位置,故障時(shí)易造成誤判斷。(2)如果是跳閘回路故障,當(dāng)發(fā)生事故時(shí),斷路器不能及時(shí)跳閘,會(huì)擴(kuò)大事故。(3)如果是合閘回路故障,會(huì)使斷路器事故跳閘后不能自動(dòng)重合或自投失敗。(4)跳、合閘回路故障均不能進(jìn)行正常操作。2、廠用6KV系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)有哪些現(xiàn)象?如何進(jìn)行查找?答:小電流接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)的現(xiàn)象有:(1)警鈴響,同時(shí)發(fā)出接地信號(hào)。(2)如故障點(diǎn)系高電阻接地,則接地相電壓降低,其他兩相對(duì)地電壓高于相電壓;如系金屬性接地,則接地相電壓降到零,其他兩相對(duì)地電壓升為線電壓。(3)三相電壓表的指針不停擺動(dòng),這時(shí)是間歇性接地;(4)可通過小電流接地故障檢測(cè)裝置查找,當(dāng)其故障時(shí),則可以通過以下方法來尋找接地點(diǎn):a.詢問有無新啟動(dòng)的設(shè)備。b.詢問高壓電動(dòng)機(jī)及輔助廠房低壓變壓器是否有異常,若有,應(yīng)立即停止該設(shè)備運(yùn)行,檢查接地是否在該設(shè)備及其回路上。c.按負(fù)荷重要性,并得到值長允許,有備用設(shè)備者先進(jìn)行切換,無備用者從輕到重依次順序瞬停廠用6kV母線上的分支負(fù)荷回路,查找是否發(fā)生接地。d.將廠用6kV工作電源切換為備用電源運(yùn)行,檢查高廠變6kV側(cè)是否發(fā)生接地。e.經(jīng)以上檢查仍未查出故障點(diǎn),則證明為母線故障,則匯報(bào)總工、省調(diào),申請(qǐng)停機(jī)處理。3、直流系統(tǒng)發(fā)生正極接地或負(fù)極接地對(duì)運(yùn)行有哪些危害?答:直流系統(tǒng)發(fā)生正極接地有造成保護(hù)誤動(dòng)作的可能。因?yàn)殡姶挪賱?dòng)機(jī)構(gòu)的跳閘線圈通常都接于負(fù)極電源,倘若這些回路再發(fā)生接地過絕緣不良就會(huì)引起保護(hù)誤動(dòng)作。直流系統(tǒng)負(fù)極接地時(shí),如果回路中再有一點(diǎn)發(fā)生接地,就可能使跳閘或合閘回路短路,造成保護(hù)或斷路器拒動(dòng),或燒毀繼電器,或使熔斷器熔斷等。4、運(yùn)行中的變壓器,能否根據(jù)其發(fā)生的聲音來判斷運(yùn)行情況?答:變壓器可以根據(jù)運(yùn)行的聲音來判斷運(yùn)行情況。用木棒的一端放在變壓器的油箱上,另一端放在耳邊仔細(xì)聽聲音,如果是連續(xù)的嗡嗡聲比平常加重,就要檢查電壓和油溫,若無異狀,則多是鐵芯松動(dòng)。當(dāng)聽到吱吱聲時(shí),要檢查套管表面是否有閃絡(luò)的現(xiàn)象。當(dāng)聽到噼啪聲時(shí),則是內(nèi)部絕緣擊穿現(xiàn)象。5、準(zhǔn)同期并列的條件有哪些?答:準(zhǔn)同期并列條件為:(1)并列開關(guān)兩側(cè)的電壓相等,最大允許相差10%以內(nèi)。(2)并列開關(guān)兩側(cè)電源的頻率相同,一般規(guī)定:頻率相差0.5Hz即可進(jìn)行并列。(3)并列開關(guān)兩側(cè)電壓的相位角相同。(4)并列開關(guān)兩側(cè)的相序相同。6、如何裝設(shè)和拆除接地線?答:具體做法是:(1)裝設(shè)和拆除接地線時(shí),必須兩人進(jìn)行。當(dāng)驗(yàn)明設(shè)備確實(shí)無電后,應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地,并將三相短路。(2)裝設(shè)和拆除接地線均應(yīng)使用絕緣棒并戴絕緣手套。(3)裝設(shè)接地線必須先接接地端,后接導(dǎo)體端,必須接觸牢固。(4)拆除接地線的順序與裝設(shè)接地線相反。7、哪些項(xiàng)目填入操作票內(nèi)?答:需填的項(xiàng)目有:(1)應(yīng)拉合的開關(guān)和刀閘(2)檢查開關(guān)和刀閘的位置(3)檢查接地線是否拆除(4)檢查負(fù)荷分配(5)安裝或拆除控制回路或電壓互感器回路的保險(xiǎn)器(6)切換保護(hù)回路和檢驗(yàn)是否確無電壓(7)裝拆接地線(8)投、停自動(dòng)裝置、繼電保護(hù)壓板。8、220KV開頭液壓機(jī)構(gòu)的斷路器發(fā)出“跳閘閉鎖”信號(hào)時(shí)應(yīng)如何處理?答:液壓機(jī)構(gòu)的斷路器發(fā)出“跳閘閉鎖信號(hào)”信號(hào)時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)迅速檢查液壓的壓力值,如果壓力值確實(shí)已降到低于跳閘閉鎖值,應(yīng)斷開油泵的電源,裝上機(jī)構(gòu)閉鎖卡板,再切除有關(guān)保護(hù)的連接片,向當(dāng)班值長及調(diào)度員報(bào)告,并做好倒負(fù)荷的準(zhǔn)備和相應(yīng)的事故預(yù)想。9、停用220KV母線電壓互感器時(shí)應(yīng)注意哪些問題?答:應(yīng)注意的問題是:(1)必須進(jìn)行電壓切換,并檢查電壓切換正常。(2)嚴(yán)防繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置失去電壓誤動(dòng)。(3)防止反充電,取下二次熔斷器。(4)二次負(fù)荷全部斷開后,斷開互感器一次側(cè)電源。10、當(dāng)運(yùn)行中變壓器發(fā)出過負(fù)荷信號(hào)是,應(yīng)如何檢查處理?答:運(yùn)行中的變壓器發(fā)出過負(fù)荷信號(hào)時(shí),值班人員應(yīng)檢查變壓器的各側(cè)電流是否超過規(guī)定值,并應(yīng)將變壓器過負(fù)荷程度匯報(bào)班長、值長,然后檢查變壓器的油位、油溫是否正常,同時(shí)將冷卻器全部投入運(yùn)行,對(duì)過負(fù)荷數(shù)量值及時(shí)間按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程中規(guī)定的執(zhí)行,并按規(guī)定時(shí)間巡視檢查,必要時(shí)增加特巡。11、220KV斷路器在運(yùn)行中液壓降到零如何處理?答:斷路器在運(yùn)行中由于某種故障液壓降到零,處理時(shí),首先應(yīng)用卡板將斷路器卡死在合閘位置;然后斷開控制電源的熔斷器。(1)如有旁路斷路器立即改變運(yùn)行方式,帶出負(fù)荷。將零壓斷路器兩側(cè)刀閘斷開,然后查找原因(2)若無旁路斷路器,又不允許停電的,可在開關(guān)機(jī)械閉鎖的情況下,帶電處理12、220KV斷路器發(fā)出“斷路器三相位置不一致”信號(hào)時(shí)應(yīng)如何處理?答:當(dāng)可進(jìn)行單相操作的斷路器發(fā)出“三相位置不一致”信號(hào)時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)立即檢查三相斷路器的位置,如果斷路器只跳開一相,應(yīng)立即合上斷路器,如合不上應(yīng)將斷路器拉開;若是跳開兩相,應(yīng)立即將斷路器拉開,如保護(hù)拒動(dòng)時(shí),危及到設(shè)備安全應(yīng)立即用上一級(jí)開頭隔離故障。如果斷路器三相位置不一致信號(hào)不復(fù)歸,應(yīng)繼續(xù)檢查斷路器的位置中間繼電器是否卡滯,觸店是否接觸不良,斷路器輔助觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)換是否正常。13、變壓器正常巡視檢查項(xiàng)目有哪些?答:1、變壓器運(yùn)行音響是否正常;2、油枕及充油套管中的油色、油位是否正常,有無滲漏油現(xiàn)象;3、各側(cè)套管有無破損,有無放電痕跡及其它異常現(xiàn)象;4、冷卻裝置運(yùn)行是否正常;5、上層油溫表指示是否正確,有無異常情況,6、防爆管的隔膜是否完好,有無積液情況;7、呼吸器變色硅膠的變色程度;8、瓦斯繼電器內(nèi)是否滿油;9、本體及各附件有無滲、漏油;10、各側(cè)套管樁頭及連接線有無發(fā)熱、變色現(xiàn)象;11、變壓器附近周圍環(huán)境及堆放物是否有可能造成威脅變壓器的安全運(yùn)行。14、變壓器開關(guān)跳閘應(yīng)如何處理?答:(1)繼電保護(hù)裝置動(dòng)作切除運(yùn)行變壓器,在沒有查明原因,消除故障之前不得將變壓器恢復(fù)送電;但在特殊緊急情況下,對(duì)反應(yīng)外部故障的保護(hù)動(dòng)作跳閘的變壓器,在檢查變壓器本體及引線無故障并將外部故障隔離后,經(jīng)值長許可,可以強(qiáng)送一次。而對(duì)于反應(yīng)內(nèi)部故障的保護(hù)動(dòng)作跳閘的變壓器,則禁止強(qiáng)送。(2)主變跳閘,應(yīng)迅速判明故障范圍,若系外部故障或誤跳,隔離故障后請(qǐng)示調(diào)度等待并列,內(nèi)部故障則解列滅磁,進(jìn)一步查明原因。(3)廠用變跳閘,應(yīng)迅速查明備用變自投入情況,當(dāng)確認(rèn)備用電源自投入裝置未動(dòng)作時(shí),應(yīng)手動(dòng)強(qiáng)合備用電源開關(guān)一次,備用電源無論自動(dòng)和手動(dòng)投入不成功時(shí),則不得再次強(qiáng)送。(4)無備用自投的廠用低壓變壓器跳閘時(shí),根據(jù)故障范圍,進(jìn)行下列操作:a.若系變壓器內(nèi)部故障,隔離故障變壓器,用聯(lián)絡(luò)開關(guān)對(duì)母線送電。b.若系外部故障,在檢查變壓器本體及引線無故障并將外部故障隔離后,經(jīng)值長許可,可強(qiáng)送一次。15、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升速中應(yīng)進(jìn)行哪些檢查?答:(1)發(fā)電機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)后即認(rèn)為發(fā)電機(jī),變壓器組及附屬設(shè)備均已帶電。(2)滑環(huán)上的電刷無振動(dòng),跳動(dòng)或接觸不良,刷握與滑環(huán)無直接摩擦。(3)勵(lì)磁機(jī)無掃膛現(xiàn)象。(4)冷卻系統(tǒng)及密封系統(tǒng)運(yùn)行正常。(5)發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁機(jī)無異音,軸承振動(dòng)在允許范圍內(nèi)。16、勵(lì)磁系統(tǒng)V/Hz(伏/赫)限制器的作用是什么?答:是用來防止發(fā)電機(jī)的端電壓與頻率比值過高,避免發(fā)電機(jī)及其連接的主變鐵心飽和而引起發(fā)熱。17、直流母線電壓監(jiān)視裝置有什么作用?母線電壓允許范圍是多少?母線電壓過高或過低有何危害?答:1)直流母線電壓監(jiān)視裝置的作用是監(jiān)視直流母線電壓在允許范圍內(nèi)運(yùn)行。2)母線電壓允許波動(dòng)范圍為-5%---+10%,正常運(yùn)行時(shí)直流母線電壓應(yīng)保持在223-233之間,當(dāng)超出此范圍時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整整流裝置維持母線電壓。3)當(dāng)母線電壓過高時(shí),對(duì)于長期充電的繼電器線圈、指示燈等易造成過熱燒毀;母線電壓過低時(shí)則很難保證斷路器、繼電保護(hù)可靠動(dòng)作。因此,一旦直流母線電壓出現(xiàn)過高或過低的現(xiàn)象,電壓監(jiān)視裝置將發(fā)出預(yù)告信號(hào),運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)調(diào)整母線電壓。18、在雙母線系統(tǒng)中電壓切換的作用是什么?答:對(duì)于雙母線系統(tǒng)上所連接的電氣元件,在兩組母線分開運(yùn)行時(shí)(例如母線聯(lián)絡(luò)斷路器斷開),為了保證其一次系統(tǒng)和二次系統(tǒng)在電壓上保持對(duì)應(yīng),以免發(fā)生保護(hù)或自動(dòng)裝置誤動(dòng)、拒動(dòng),要求保護(hù)及自動(dòng)裝置的二次電壓回路隨同主接線一起進(jìn)行切換。用隔離開關(guān)兩個(gè)輔助觸點(diǎn)并聯(lián)后去啟動(dòng)電壓切換中間繼電器,利用其觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)電壓回路的自動(dòng)切換。19、瓦斯保護(hù)的保護(hù)范圍是什么?答:(1)變壓器內(nèi)部的多相短路。(2)匝間短路,繞組與鐵芯或與外殼間的短路(3)鐵芯故障。(4)油面下降或漏油。(5)分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊接不良。20、在母線電流差動(dòng)保護(hù)中,為什么要采用電壓閉鎖元件?如何實(shí)現(xiàn)?答:為了防止差動(dòng)繼電器誤動(dòng)作或誤碰出口中間繼電器造成母線保護(hù)誤動(dòng)作,故采用電壓閉鎖元件。電壓閉鎖元件利用接在每條母線上的電壓互感器二次側(cè)的低電壓繼電器和零序電壓繼電器實(shí)現(xiàn)。三只低電壓繼電器反應(yīng)各種相間短路故障,零序過電壓繼電器反應(yīng)各種接地故障。21、母線充電保護(hù)的作用是什么?答:在母聯(lián)開關(guān)上設(shè)置相電流或零序電流保護(hù),作為專用的母線充電保護(hù),母線充電保護(hù)接線簡(jiǎn)單,在定值上可保證高的靈敏度。可以快速、可靠地切除被充電母線上的故障。母線充電保護(hù)只在母線充電時(shí)投入,當(dāng)充電良好后,應(yīng)及時(shí)停用。22、燃油段由廠外除灰段轉(zhuǎn)供時(shí),有哪些注意事項(xiàng)?答:1、通知鍋爐專業(yè)停止燃油段運(yùn)行設(shè)備,做好設(shè)備停運(yùn)期間的危險(xiǎn)點(diǎn)分析。2、當(dāng)兩臺(tái)低壓變壓器分別由兩臺(tái)高廠變各自供電或一臺(tái)由高廠變供電一臺(tái)由啟備變供電時(shí),在進(jìn)行轉(zhuǎn)供切換操作中,應(yīng)采用瞬停切換方式。若兩臺(tái)低壓變同時(shí)為啟備變供電時(shí),則采用瞬并方式切換。3、在操作中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)操作制度。4、轉(zhuǎn)供后在重新啟動(dòng)設(shè)備時(shí),應(yīng)注意負(fù)荷分配,加強(qiáng)聯(lián)系工作,防止因負(fù)荷過大而造成除灰變跳閘。23、直流一點(diǎn)接地時(shí)的查找步驟及注意事項(xiàng)?1、當(dāng)發(fā)生直流系統(tǒng)一點(diǎn)接地故障時(shí),必須盡快會(huì)同保護(hù)人員共同處理,不得長時(shí)間帶接地點(diǎn)運(yùn)行。2、當(dāng)發(fā)出直流接地信號(hào)時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查接地電壓的高低、查找接地點(diǎn)所在饋線,視情況通知檢修及時(shí)處理。3、當(dāng)接地點(diǎn)未發(fā)生在饋線上時(shí),應(yīng)作倒母線或切換充電裝置進(jìn)行查找。4、尋找直流接地點(diǎn)時(shí)的注意事項(xiàng):a.尋找時(shí),應(yīng)與相關(guān)專業(yè)的負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系。b.尋找時(shí),必須由兩人進(jìn)行,一人監(jiān)護(hù),一人操作。對(duì)設(shè)備較為熟悉者作為監(jiān)護(hù)人。c.尋找過程中嚴(yán)防造成人為另一點(diǎn)接地。d.尋找汽機(jī)的直流事故油泵、氫側(cè)密封油泵、空側(cè)密封油泵時(shí),一定要確認(rèn)設(shè)備在停運(yùn)狀態(tài),且尋找后迅速恢復(fù)原狀態(tài)。e.當(dāng)所尋找的回路有可能會(huì)引起保護(hù)誤動(dòng)作時(shí),應(yīng)做好安全措施(如短時(shí)退出相應(yīng)保護(hù)壓板),并考慮由此而可能引起的后果。f.當(dāng)所尋找的回路屬調(diào)度所管轄的設(shè)備時(shí),需停用保護(hù)、自動(dòng)裝置時(shí),應(yīng)與調(diào)度做好聯(lián)系工作。并取得調(diào)度的同意。G.機(jī)組運(yùn)行期間,盡量配合保護(hù)人員用便攜式專用定位儀查找,以減少對(duì)重要負(fù)荷的拉路。5、當(dāng)進(jìn)行有可能導(dǎo)致直流電源失去或短時(shí)失去的操作時(shí),應(yīng)充分考慮微機(jī)保護(hù)(如線路、母線保護(hù)等)有無可能發(fā)生誤動(dòng),并采取相應(yīng)安全措施(必要時(shí)應(yīng)切除相關(guān)保護(hù)壓板)。24、根據(jù)開關(guān)機(jī)構(gòu)如何判斷#1機(jī)6KV小車開關(guān)(接觸器)狀態(tài)?(1)ZN13-10型真空開關(guān)(負(fù)荷開關(guān)):觀察孔較小,不易觀察??筛鶕?jù)扇形片和半軸的狀態(tài)判斷小車的當(dāng)前狀態(tài)。分閘未儲(chǔ)能:扇形片突出分閘已儲(chǔ)能:扇形片與半軸有明顯間隙合閘:無論儲(chǔ)能與否,扇形片與半軸無間隙(2)JCZ2-6J/400型真空接觸器:所有接觸器送電前必須從試驗(yàn)位置退至檢修位置后測(cè)量觸頭;無論是新?lián)Q小車還是原舊小車機(jī)構(gòu)均相同。分閘:三角片與頂桿未接觸,頂桿上彈簧未被壓縮合閘:三角片與頂桿接觸,頂桿上彈簧被壓縮注意頂桿和三角片必須同時(shí)看見。25、6kV小車開關(guān)停、送電操作中危險(xiǎn)點(diǎn)和注意事項(xiàng)有哪些?1、6kv小車開關(guān)在停送電操作中最主要的危險(xiǎn)點(diǎn)是未看清楚開關(guān)機(jī)構(gòu)實(shí)際狀態(tài),僅憑分合指示牌進(jìn)行操作,極易造成帶負(fù)荷進(jìn)出車。所以6kV手車開關(guān)每次推入或退出之前,必須檢查開關(guān)機(jī)構(gòu)確已斷開,杜絕合閘狀態(tài)進(jìn)出手車。手車進(jìn)出操作時(shí)應(yīng)保持平穩(wěn),防止猛烈撞擊。2、6kV手車開關(guān)推入工作位置后,應(yīng)檢查機(jī)械閉鎖良好,防止拉合閘時(shí)手車移位造成觸頭接觸不良燒損。3、現(xiàn)#1、#2機(jī)所有真空接觸器小車在送電前必須退至“檢修”位置,用萬用表檢查高壓熔斷器和接觸器三相觸頭后再送至“工作”位置;對(duì)于#2機(jī)工作和備用電源開關(guān),由于無法看清三相機(jī)構(gòu),在進(jìn)車前也必須退至“檢修”檢查;其余真空開關(guān)小車如果機(jī)構(gòu)難以判斷,進(jìn)車前也應(yīng)退至“檢修”位置檢查。26、#1、#2機(jī)PSS投切注意事項(xiàng)有哪些?1、機(jī)組正常運(yùn)行工況下,PSS投、切應(yīng)遵照省調(diào)調(diào)度員命令執(zhí)行。2、PSS正常投切通過微機(jī)勵(lì)磁就地面板小開關(guān)進(jìn)行,其軟件程序自動(dòng)投入值:100MW,自動(dòng)切除值:80MW。3、停機(jī)時(shí),當(dāng)機(jī)組有功低于80MW,應(yīng)匯報(bào)調(diào)度切除PSS小開關(guān)。4、開機(jī)時(shí),當(dāng)機(jī)組有功高于100MW,應(yīng)匯報(bào)調(diào)度投入PSS小開關(guān)。5、當(dāng)勵(lì)磁A柜或B柜狀態(tài)異常時(shí),應(yīng)迅速將異常勵(lì)磁柜PSS小開關(guān)切除并匯報(bào)調(diào)度。6、當(dāng)勵(lì)磁A柜或B柜故障退出后,應(yīng)將故障柜PSS小開關(guān)切除。待其投運(yùn)正常后再投入并匯報(bào)調(diào)度。7、當(dāng)本廠原因造成甩負(fù)荷或有功大幅波動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度。得到其許可后切除PSS小開關(guān)。27、當(dāng)系統(tǒng)電壓變化時(shí),對(duì)發(fā)電機(jī)無功進(jìn)行調(diào)時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?一是幅度要??;二是調(diào)節(jié)過程中不能只注意某一個(gè)表計(jì)指示的變化,而應(yīng)綜觀全部表計(jì)。這樣既不會(huì)造成過調(diào)節(jié),使機(jī)組發(fā)生異常運(yùn)行,也可以防止調(diào)節(jié)時(shí)搞錯(cuò)設(shè)備的錯(cuò)誤動(dòng)作。三是調(diào)節(jié)時(shí)要同時(shí)監(jiān)視相關(guān)聯(lián)機(jī)組的表計(jì)指示變化,最好對(duì)相關(guān)聯(lián)機(jī)組的無功負(fù)荷同時(shí)進(jìn)行增加或降低。28、規(guī)程對(duì)發(fā)變組保護(hù)運(yùn)行有何規(guī)定?答:(1)發(fā)變組各保護(hù)裝置在裝置本身正常及保護(hù)符合主設(shè)備投運(yùn)條件時(shí),均應(yīng)投入運(yùn)行。(2)發(fā)變組各保護(hù)裝置的投切須經(jīng)總工程師同意,報(bào)告調(diào)度批準(zhǔn)后方可進(jìn)行投切操作。(3)省調(diào)值班員要求投切的保護(hù),可不需總工同意即可進(jìn)行投切操作,但事后應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值長,總工程師。(4)對(duì)保護(hù)裝置本身有異常需切除時(shí),應(yīng)向省調(diào)值班調(diào)度員或總工程師匯報(bào)。(按保護(hù)管轄范圍區(qū)分)(3)運(yùn)行人員、繼保專業(yè)人員,在未辦理工作票及定值修改許可手續(xù)前或未征得省調(diào)值班調(diào)度員及值長同意,不得擅自退出運(yùn)行中的保護(hù)和進(jìn)行定值修改。29、簡(jiǎn)述廠用低壓變壓器保護(hù)配置情況。答:廠用低壓變壓器保護(hù)配置情況如下:a.廠用工作、公用變壓器,裝設(shè)電流速斷,定時(shí)限過電流及低壓側(cè)中性點(diǎn)反時(shí)限零序過電流保護(hù),保護(hù)動(dòng)作于跳開兩側(cè)斷路器。b.輸煤、廠外除灰、燃油地區(qū)及化水變壓器,其高側(cè)為F—C回路,變壓器內(nèi)部故障靠高壓熔斷器保護(hù),并另裝設(shè)有定時(shí)限過電流、低壓側(cè)中性點(diǎn)反時(shí)過電流及瓦斯保護(hù),保護(hù)動(dòng)作于跳開高壓真空接觸器及低壓側(cè)斷路器。c.照明、檢修變壓器,其高壓側(cè)為F—C回路,變壓器內(nèi)部相間故障靠高壓熔斷器保護(hù),并另裝設(shè)有定時(shí)限過電流及低壓側(cè)中性點(diǎn)反時(shí)限過電流保護(hù),保護(hù)動(dòng)作于跳開高壓真空接觸器及低壓側(cè)斷路器。d.電除塵工作變及備用變,裝設(shè)電流速斷,瓦斯保護(hù),定時(shí)限過電流,低壓側(cè)中性點(diǎn)反時(shí)限過電流,保護(hù)動(dòng)作于跳開兩側(cè)所有斷路器;另外,在每個(gè)低壓分支上還裝設(shè)有一套定時(shí)限分支過電流和一套反時(shí)限分支零序過電流保護(hù),保護(hù)動(dòng)作于切除故障分支。30、根據(jù)開關(guān)機(jī)構(gòu)如何判斷#2機(jī)6KV小車開關(guān)(接觸器)狀態(tài)?(1)ZN28-10型真空開關(guān)(負(fù)荷開關(guān)):分閘:從觀察孔看主軸與三角板水平,各相傳動(dòng)桿拐臂尾部可看見合閘:從觀察孔看主軸與三角板垂直,各相傳動(dòng)桿拐臂被往下拉,尾部看不見(2)#2機(jī)原使用合肥開關(guān)廠的真空開關(guān)(負(fù)荷開關(guān)):分閘:從分合閘觀察孔看傳動(dòng)桿白色拐臂可看見合閘:從分合閘觀察孔看傳動(dòng)桿白色拐臂看不見(3)CZ2-6型真空接觸器:檢查分合閘現(xiàn)暫只能看分合閘指示牌,并根據(jù)電度表等綜合判斷,送電前必須從試驗(yàn)位置退至檢修位置后測(cè)量觸頭。31、6KV小車開關(guān)手動(dòng)分、合閘和釋放能量時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?1、高壓開關(guān)禁止在帶電情況下手動(dòng)壓合;2、正常情況下高壓開關(guān)運(yùn)行時(shí)禁止手捅機(jī)構(gòu)分閘,只有在緊急情況下,遠(yuǎn)方操作失靈或來不及遠(yuǎn)方操作時(shí),方可手捅機(jī)構(gòu)分閘(先檢查電流有無異常增大);3、現(xiàn)在#1、#2機(jī)所有真空開關(guān)在釋放能量時(shí),均不允許再采用打開閉鎖或踩下腳踏板后按機(jī)械合閘按鈕的方法,而應(yīng)取下二次插件,先用機(jī)械合閘按鈕將開關(guān)合上(不易用力過猛,防止機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)),再用機(jī)械分閘按鈕將開關(guān)分閘的方法釋放能量(分閘時(shí)應(yīng)聽見開關(guān)跳閘聲)。32、發(fā)電機(jī)升壓操作時(shí)應(yīng)注意什么?答:發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速額定后,進(jìn)行升壓操作時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1、應(yīng)緩慢進(jìn)行,使定子電壓緩慢上升。2、過程中,應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子電壓、電流和定子電壓表指示均勻上升。定子電流應(yīng)為零,若發(fā)現(xiàn)有電流,則說明定子回路有短路點(diǎn),應(yīng)立即切除勵(lì)磁進(jìn)行檢查。3、升至額定值的50%時(shí),應(yīng)分別測(cè)量定子三相電壓是否平衡,電壓升至額定時(shí),還應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)零序電壓3U0于等于5V。4、升壓過程中,應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)的工作狀況,正、負(fù)相對(duì)地電壓應(yīng)相等,兩級(jí)對(duì)地電壓之和小于極間電壓的80%。33、電機(jī)的出、入口風(fēng)溫差變化說明什么問題?答:發(fā)電機(jī)的出、入口風(fēng)溫差與空氣帶走的熱量以及空氣量有關(guān),另外,與冷卻水的水溫、水量也有關(guān)系。在同一負(fù)荷下,出、入口風(fēng)溫差應(yīng)該不變,這可與以往的運(yùn)行記錄相比較。如發(fā)現(xiàn)風(fēng)溫差變大說明發(fā)電機(jī)的內(nèi)部損耗增加,或者是空氣量減少,應(yīng)引起注意檢查并分析原因。發(fā)電機(jī)內(nèi)部損耗的突然增加可能是定子繞組某處一個(gè)焊頭斷開,股間絕緣損壞或鐵芯出現(xiàn)局部高溫等。而空氣量減少可能是由于冷卻器或風(fēng)道被堵等原因所致。如果存在上述情況,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值長,有可能盡量減少負(fù)荷,經(jīng)查明原因處理正常后,方可恢復(fù)負(fù)荷運(yùn)行。34、電動(dòng)機(jī)的低電壓保護(hù)起什么作用?答:當(dāng)電動(dòng)機(jī)的供電母線電壓短時(shí)降低或短時(shí)中斷又恢復(fù)時(shí),為了防止電動(dòng)機(jī)自啟動(dòng)時(shí)使電源電壓嚴(yán)重降低,通常在次要電動(dòng)機(jī)上裝設(shè)低電壓保護(hù)。當(dāng)供電母線電壓低到一定值時(shí),低電壓保護(hù)動(dòng)作將次要電動(dòng)機(jī)切除,使供電母線電壓迅速恢復(fù)到足夠的電壓,以保證重要電動(dòng)機(jī)的自啟動(dòng)。35、電機(jī)并、解列前為什么必須投主變壓器中性點(diǎn)接地隔離開關(guān)?答:發(fā)電機(jī)變壓器組主變壓器高壓側(cè)斷路器并、解列操作前必須投主變壓器中性點(diǎn)接地隔離開關(guān),因?yàn)橹髯儔浩鞲邏簜?cè)斷路器一般是分相操作的,而分相操作的斷路器在合、分操作時(shí)易產(chǎn)生三相不期或某相合不上拉不開的情況,可能產(chǎn)生操作過電壓,威脅主變壓器絕緣。如果在操作前合上接地隔離開關(guān)可有效地限制過電壓,保護(hù)絕緣。36、發(fā)電機(jī)大軸接地碳刷的作用是什么?答:1、把軸上的正電荷引入大地,消除大軸靜電電壓。2、供轉(zhuǎn)子接地保護(hù)裝置用。3、供測(cè)量轉(zhuǎn)子線圈正、負(fù)極對(duì)地電壓。37、運(yùn)行中的變壓器瓦斯保護(hù),在哪些情況下,需將重瓦斯保護(hù)切由“跳閘”位置改為“信號(hào)”位置運(yùn)行?答:1、進(jìn)行注油和濾油時(shí)。2、進(jìn)行呼吸器暢通工作或更換硅膠時(shí)。3、開、閉瓦斯繼電器連接管上的閥門,或因放氣、放油而開閉其他閥門時(shí)。4、在瓦斯繼電器及二次回路上有工作時(shí)。5、變壓器油泵及其管路檢查后投入到運(yùn)行中的變壓器本體上時(shí)。以上工作結(jié)束后需經(jīng)四小時(shí)的運(yùn)行確認(rèn)確無信號(hào)發(fā)出后,方可將重瓦斯改投“跳閘”位置。6、運(yùn)行中的變壓器帶電濾油或加油時(shí),應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改投“信號(hào)”位置,再進(jìn)行工作,工作完畢經(jīng)24小時(shí)運(yùn)行確認(rèn)無氣體又無異常后,方可將重瓦斯保護(hù)投入“跳閘”位置。7、新安裝或停電檢修完畢的變壓器,特別是對(duì)其油系統(tǒng)有檢修工作的變壓器,再合閘充電時(shí),應(yīng)先將重瓦斯投入“跳閘”位置,沖擊合閘正常后,再將重瓦斯保護(hù)改投“信號(hào)”位置,經(jīng)24小時(shí)運(yùn)行無異常后方可將重瓦斯改投“跳閘”位置。38、規(guī)程對(duì)電動(dòng)機(jī)絕緣電阻及測(cè)量有何規(guī)定?答:1、高壓電動(dòng)機(jī)用1000-2500v搖表測(cè)量,阻值不低于1兆歐/kv(75℃),吸收比R60/R15不小于1.3;低壓電動(dòng)機(jī)用500v搖表測(cè)量,阻值不低于0.5兆歐,直流或繞組式電動(dòng)機(jī)用500v搖表測(cè)量阻值不低于0.5兆歐。2、絕緣電阻測(cè)量值與前次相同條件下相比低于1/3—1/5時(shí)應(yīng)查明原因。3、重要高壓電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻低于規(guī)定值時(shí),必須查明原因并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可投運(yùn)。4、電動(dòng)機(jī)因進(jìn)汽、淋水等原因受潮以及電氣部分有工作的不論停電時(shí)間長短、送電前均應(yīng)測(cè)量絕緣電阻,合格方能啟動(dòng)。5、備用中的電動(dòng)機(jī),一周測(cè)量絕緣電阻不低于一次。6、記錄絕緣電阻測(cè)量的結(jié)果。7、測(cè)量前后必須對(duì)被測(cè)電動(dòng)機(jī)放電。8、測(cè)量時(shí)被測(cè)電動(dòng)機(jī)應(yīng)無其他工作。39、我廠發(fā)電機(jī)運(yùn)行中碳刷調(diào)整的注意事項(xiàng)有哪些?答:1、在調(diào)整碳刷時(shí),應(yīng)站在絕緣墊上,在調(diào)整時(shí)應(yīng)注意不得同時(shí)接觸兩極和一極對(duì)地。當(dāng)轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地保護(hù)投入時(shí),禁止在勵(lì)磁回路上工作。2、也不得兩人同時(shí)調(diào)整,只能單人操作,因碳刷離轉(zhuǎn)子較近,應(yīng)防止異物卷入轉(zhuǎn)子中,因此如袖口,衣服應(yīng)扣緊,工作牌應(yīng)取下,頭發(fā)長者應(yīng)將頭發(fā)盤入工作帽中,在用棉布搽滑環(huán)時(shí)也應(yīng)小心避免卷入。3、如碳刷跳火很嚴(yán)重,形成環(huán)火時(shí)調(diào)整之前盡量降低勵(lì)磁電流,以易調(diào)整。4、調(diào)整碳刷時(shí)應(yīng)先測(cè)量溫度,防止?fàn)C傷;調(diào)整時(shí)應(yīng)逐一調(diào)整,保持各碳刷壓力大概一致,以利于電流分布均勻,不要同時(shí)將碳刷朝松的方向調(diào)整,以免接觸布良,造成失磁。40、如何進(jìn)行湖邊泵房MCC柜電源聯(lián)絡(luò)開關(guān)的投切操作?答:1、水泵房MCC(一),MCC(二)正常分段獨(dú)立運(yùn)行時(shí),應(yīng)將聯(lián)絡(luò)開關(guān)的聯(lián)鎖小開關(guān)投“聯(lián)鎖”位。MCC(一)由#1機(jī)供給,MCC(二)由#2機(jī)供。2、水泵房MCC(一)或MCC(二)失電后,失電段MCC電源進(jìn)線開關(guān)脫扣跳閘。同時(shí),聯(lián)絡(luò)開關(guān)將自動(dòng)投入,失電段MCC將由另一段轉(zhuǎn)供電。3、斷開聯(lián)絡(luò)開關(guān)的方法是將聯(lián)絡(luò)開關(guān)的聯(lián)鎖小開關(guān)投“切除”位,聯(lián)絡(luò)開關(guān)將斷開。應(yīng)注意:電源轉(zhuǎn)供時(shí)不應(yīng)將聯(lián)絡(luò)開關(guān)的聯(lián)鎖小開關(guān)投“切除”位,否則,合著的聯(lián)絡(luò)開關(guān)將斷開。4、復(fù)電時(shí),因?yàn)槁?lián)絡(luò)開關(guān)不會(huì)自動(dòng)斷開,應(yīng)謹(jǐn)慎操作,當(dāng)兩臺(tái)機(jī)同時(shí)用高廠變供電或同時(shí)用啟備變供電時(shí),可以采用瞬并切換。否則采用瞬停切換。切換時(shí)應(yīng)注意所帶負(fù)荷。應(yīng)注意:由于聯(lián)絡(luò)開關(guān)為檢無壓投入,故失電段MCC所帶的一些負(fù)荷仍會(huì)失電跳閘。41、如何判斷湖邊泵房MCC電源已聯(lián)投,在什么情況下會(huì)發(fā)生電源聯(lián)投?答:湖邊房MCC1,MCC2分別接于380v公用ⅠA段,380v公用ⅡB段上,當(dāng)任一MCC失電后,另一段MCC上所接的交流接觸器自動(dòng)吸合,對(duì)失電的MCC母線供電,實(shí)現(xiàn)備用電源自投。在正常運(yùn)行時(shí),公用ⅠA段,公用ⅡB段各自對(duì)對(duì)應(yīng)的MCC供電,各段MCC上的紅燈亮;各段MCC的交流接觸器在斷開位置;聯(lián)鎖開關(guān)在“投入”位置,當(dāng)發(fā)生MCC電源聯(lián)投時(shí),檢查確已聯(lián)投的方法:在水泵房檢查未失電段MCC的交流接觸器確已吸合;在380v配電室檢查失電段電源開關(guān)確已無電壓。42、發(fā)電機(jī)的試轉(zhuǎn)方法和注意事項(xiàng)。答:1)試轉(zhuǎn)方法:將柴油機(jī)控制面板上選擇旋鈕打至“運(yùn)行”,柴油機(jī)將自啟動(dòng)柴油機(jī)空載運(yùn)行15分鐘。將面板上選擇開關(guān)切至“停止”位置,至柴油機(jī)完全停運(yùn)將控制面板上選擇開關(guān)切至“自動(dòng)”位置,使柴油發(fā)電機(jī)恢復(fù)熱備用。2)注意事項(xiàng):檢查柴油發(fā)電機(jī)組各系統(tǒng)處于良好狀態(tài),“緊急停機(jī)按鈕”在松動(dòng)位置;無故障警告信號(hào);#2機(jī)柴油機(jī)試轉(zhuǎn)應(yīng)斷開蓄電池充電電源,試轉(zhuǎn)柴油機(jī)應(yīng)在控制面板上進(jìn)行,不在切換屏上進(jìn)行,出口空開合閘。43、引起電動(dòng)機(jī)聲音異?;蛘駝?dòng)過大的原因有哪些?應(yīng)如何進(jìn)行檢查處理?答:原因:1、機(jī)械摩擦,如轉(zhuǎn)子與定子相互摩擦;2、缺相運(yùn)行;3、軸承缺油或損壞;4、電氣接線錯(cuò)誤;5、轉(zhuǎn)子斷條;6、轉(zhuǎn)子或皮帶盤不平衡;7、聯(lián)軸器連接松動(dòng);8、安裝基礎(chǔ)不平衡或有缺陷等。處理:檢查三相電流是否平衡,測(cè)量電機(jī)振動(dòng)值,測(cè)量電機(jī)、軸承溫度,檢查機(jī)械部份是否正常等;異常運(yùn)行時(shí),如有備用時(shí)應(yīng)及時(shí)切換停運(yùn)故障電機(jī),如達(dá)到規(guī)程規(guī)定的事故參數(shù)時(shí)應(yīng)緊急停運(yùn)。44、根據(jù)我廠實(shí)際情況,簡(jiǎn)述進(jìn)行廠用電切換前檢查及切換操作注意事項(xiàng)?答:切換前的檢查:1、在由工作電源切換到備用電源時(shí),檢查備用電源開關(guān)、插件正常,各TV正常,無熔斷器溶斷、松動(dòng),接觸不良現(xiàn)象。2、檢查工作電源開關(guān)(備用電源開關(guān))控制回路正常,操作熔斷器接觸良好,無松動(dòng),熔斷器熔絲良好符合規(guī)格要求。3、檢查裝置正常,切換頻差、相差、電壓差在規(guī)定值內(nèi),控制方式投“遠(yuǎn)方”,遠(yuǎn)方并聯(lián)切換方式為“自動(dòng)”,裝置運(yùn)行狀態(tài)為:可以切換,裝置無閉鎖信號(hào)。操作注意事項(xiàng):1、在并列后切換廠用電,要在負(fù)荷為60-80MW時(shí)進(jìn)行;解列時(shí)切換廠用電時(shí),備用電源應(yīng)正常,切換前后均應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)專業(yè)的聯(lián)系。2、操作時(shí),一定要注意廠用段表計(jì)(包括電流、電壓表),一旦發(fā)現(xiàn)工作電源(備用電源)開關(guān)跳開,而備用電源(工作電源)未合上時(shí),應(yīng)立即工作電源(備用電源)開關(guān)合上。3、當(dāng)機(jī)組發(fā)生解列時(shí),嚴(yán)禁使用并聯(lián)切換方式,應(yīng)使用瞬停的方法進(jìn)行切換。操作時(shí)可手動(dòng)斷開工作電源開關(guān),由裝置起動(dòng)合上備用電源開關(guān)。(此方法只能單向進(jìn)行,且只能由工作電源切向備用電源)。45、6KV小車開關(guān)送電前應(yīng)做哪些檢查?答:應(yīng)做以下檢查;1、各部套管無裂紋、破損;2、開關(guān)本體清潔,無漏、滲油;3、連線、操作機(jī)構(gòu)、各部銷子無松動(dòng)、脫落;4、開關(guān)位置指示器正確;5、小車開關(guān)上、下觸頭,二次插件完整無損;6、開關(guān)本體及機(jī)構(gòu)各部完整、清潔、無雜物。7、檢查F—C回路熔斷器完好,規(guī)格和容量選擇正確。46、進(jìn)行220KV開關(guān)站倒閘操作有哪些注意事項(xiàng)?答:進(jìn)行各類操作注意事項(xiàng)如下:1、線路停電:1)注意潮流分布情況,防止高周動(dòng)作。2)單機(jī)單線路運(yùn)行時(shí),最好分配上同一母線。2、母線TV停電:1)需先將高周保護(hù)后相應(yīng)空開斷開。2)用電壓切換開關(guān)切換后,要注意查看切換繼電器是否吸合,防止TV停電失壓保護(hù)(阻抗、失磁)誤動(dòng)。3、切換運(yùn)行方式(切換上何組母線):1)取下母聯(lián)開關(guān)操作保險(xiǎn)。2)投入互聯(lián)壓板。3)操作完畢查看保護(hù)柜內(nèi)相應(yīng)切換燈亮。4、母線停電:1)先將高周保護(hù)后相應(yīng)空開斷開再進(jìn)行其它操作。2)母線充電時(shí)有可能的情況下最好用線路進(jìn)行充電。充電時(shí)要注意投入線路充電壓板。如用母聯(lián)開關(guān)充電,要投入母聯(lián)開關(guān)充電壓板。5、合接地刀閘:1)認(rèn)清編號(hào)、名稱。2)刀閘剛動(dòng)時(shí),注意觀察刀閘所動(dòng)方向,是否符合要求。47、發(fā)電機(jī)氫系統(tǒng)排污時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?答:注意事項(xiàng)如下:1、防止密封油壓大幅波動(dòng)造成發(fā)電機(jī)運(yùn)行中大量漏油,正常運(yùn)行中嚴(yán)禁用5米層氫冷干燥器進(jìn)、出口一、二次門之間的排污門進(jìn)行排污;2、排污前應(yīng)通知汽機(jī)人員;開關(guān)相應(yīng)閥門時(shí)嚴(yán)禁操作過猛;3、正常情況下0米發(fā)電機(jī)油水繼電器底部排污門

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