2025年一級造價師交通計量模擬題卷(附答案)一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.某雙向四車道高速公路項目，設計速度100km/h，路基寬度26m。其中一段填方路基采用分層壓實，壓實度要求≥96%。已知該段路基填方平均高度4.5m，原地面橫坡為1:5，根據(jù)《公路路基設計規(guī)范》（JTGD30-2015），需在原地面開挖臺階，臺階寬度應不小于（）。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m2.某山區(qū)公路路線K3+200～K3+500段為石方挖方路基，設計挖方量為32000m3（天然密實方）。根據(jù)《公路工程預算定額》（JTG/T3832-2020），石方開挖采用光面爆破，機械裝運（運距2km），則該段挖方計量工程量應為（）。A.32000m3B.32000×1.35m3C.32000×0.92m3D.按壓實方計算3.某高速公路水泥混凝土路面結構為：26cm厚C35水泥混凝土面板+20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm厚級配碎石底基層。根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》（2018年版）工程量清單計量規(guī)則，水泥混凝土面板計量工程量的計算依據(jù)是（）。A.面板設計體積（長×寬×厚）B.面板設計面積（長×寬）C.面板設計厚度×路面寬度×路線長度D.實際澆筑體積4.某跨河橋梁主橋為5×40m預應力混凝土T梁，標準跨徑40m，計算跨徑38.5m。每片T梁混凝土設計方量為28.5m3，全橋共24片T梁（每跨4片）。根據(jù)《公路工程工程量清單計量規(guī)范》（JTG3810-2017），T梁混凝土計量工程量應為（）。A.28.5×24=684m3B.（40×梁高×梁寬）×24C.按設計圖示尺寸以體積計算D.按實際澆筑體積扣除鋼筋體積5.某隧道為雙向兩車道分離式隧道，左線全長1200m，右線全長1180m，設計凈寬10.5m，凈高5.0m。初期支護采用C25噴射混凝土，設計厚度20cm。根據(jù)《公路隧道設計規(guī)范》（JTG3370.1-2018），噴射混凝土計量工程量應按（）計算。A.隧道設計長度×凈周長×厚度B.隧道設計長度×（凈寬+凈高×2）×厚度C.實際噴射面積×厚度D.設計圖示支護面積×厚度6.某交通工程標志標線項目中，設置一塊大型指路標志，標志板尺寸為4m×3m，采用鋁合金板材（厚度3mm），背面加設槽鋼龍骨。根據(jù)《公路交通標志和標線設置規(guī)范》（GB51038-2015），該標志板計量工程量應為（）。A.4×3=12m2B.4×3×0.003×2700kg（鋁合金密度）C.按標志板凈面積計算D.按標志板及龍骨總質量計算7.某一級公路軟土路基處理采用水泥攪拌樁，設計樁徑50cm，樁長12m，間距1.5m×1.5m正方形布置。某處理段長度50m，寬度20m，四角各有1根樁超出邊界0.5m。則該段水泥攪拌樁總根數(shù)為（）。A.（50/1.5+1）×（20/1.5+1）B.（50+1）×（20+1）/（1.5×1.5）C.（50+0.5×2）/1.5+1）×（20+0.5×2）/1.5+1）D.（50/1.5）向上取整×（20/1.5）向上取整8.某橋梁基礎采用鉆孔灌注樁，設計樁徑1.5m，樁長30m，樁頂設計標高+3.0m，樁底標高-27.0m，護筒頂標高+4.5m。根據(jù)《公路工程預算定額》，鉆孔灌注樁成孔工程量計算的基準是（）。A.設計樁長30mB.護筒頂至樁底深度31.5mC.樁頂至樁底深度30mD.實際鉆孔深度9.某瀝青路面上面層采用SMA-13改性瀝青混凝土，設計厚度4cm，路面寬度12m，路線長度2km。已知SMA-13的壓實密度為2.45t/m3，瀝青用量6.5%（質量比），則該段上面層瀝青總用量約為（）。A.2×1000×12×0.04×2.45×6.5%B.2×1000×12×0.04×2.45×（1+6.5%）C.（2×1000×12×0.04）×2.45×6.5%D.（2×1000×12）×0.04×2.45×6.5%10.某隧道防排水工程中，環(huán)向盲管采用Φ100mm雙壁波紋管，設計間距5m，隧道凈周長18m。該隧道左線全長1200m，則環(huán)向盲管總長度為（）。A.1200/5×18B.（1200+5）/5×18C.1200×（18/5）D.（1200/5+1）×1811.某公路填方路基填料為黏性土，液限38%，塑限22%，塑性指數(shù)16，最佳含水量15.5%，最大干密度1.92g/cm3。現(xiàn)場檢測某壓實層含水量16.2%，濕密度2.01g/cm3，則該層壓實度為（）。A.2.01/（1+0.162）/1.92×100%B.（2.01×1000）/（1+0.162）/1920×100%C.2.01/1.92×100%D.（2.01-1.92）/1.92×100%12.某橋梁上部結構為裝配式空心板梁，單板計算跨徑12m，板寬1.24m，板高0.7m，空心部分為2個Φ0.4m圓形孔。則單塊空心板混凝土體積為（）。A.12×1.24×0.7-2×π×(0.4/2)2×12B.12×（1.24×0.7-2×π×0.22）C.（12×1.24×0.7）×（1-2×π×0.22/(1.24×0.7)）D.按設計圖示尺寸扣除空心部分體積13.某公路路線交叉工程中，主路為雙向六車道（路基寬33.5m），被交路為雙向四車道（路基寬26m），采用菱形立交。根據(jù)《公路路線設計規(guī)范》（JTGD20-2017），主線跨線橋橋下凈空高度應不小于（）。A.4.5mB.5.0mC.5.5mD.6.0m14.某隧道洞口段采用大管棚超前支護，設計管棚長度30m，鋼管直徑Φ108mm（壁厚6mm），環(huán)向間距40cm，外插角3°。隧道開挖輪廓線外管棚布置范圍為拱部120°。已知隧道凈寬10.5m，凈矢高5.25m（矢跨比1:2），則該段管棚鋼管總根數(shù)為（）。A.（π×（10.5/2+0.5）×120°/360°）/0.4B.（拱部開挖輪廓線長度）/0.4C.（π×（凈寬/2+管棚外擴距離）×120°/360°）/0.4D.按設計圖示環(huán)向布置根數(shù)計算15.某交通工程波形梁鋼護欄施工中，立柱采用Φ140mm×4.5mm鋼管（密度7.85g/cm3），設計間距4m，柱長2.5m（埋深1.2m）。某段護欄長度500m（兩端各設1根立柱），則該段立柱總質量約為（）。A.500/4×1×π×(0.142-(0.14-2×0.0045)2)/4×2.5×7850B.（500/4+1）×π×(0.142-0.1312)/4×2.5×7850C.（500/4）×π×(0.142-0.1312)/4×2.5×7850D.（500/4+1）×π×0.14×0.0045×2.5×7850二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）16.下列關于公路路基填方計量的說法中，正確的有（）。A.零填挖路段翻松壓實按壓實后的體積計量B.清表土回填至設計位置時可計入填方工程量C.填石路堤分層壓實厚度應不大于50cmD.借土填方計量工程量為壓實方體積E.結構物臺背回填需單獨計量17.水泥混凝土路面脹縫設置應符合的要求有（）。A.高溫施工時脹縫間距可適當增大B.鄰近橋梁或其他固定構造物處應設置脹縫C.脹縫板應采用瀝青纖維板或塑料板D.脹縫傳力桿應采用光圓鋼筋E.脹縫填縫材料應具有良好的伸縮性18.橋梁鉆孔灌注樁成孔質量檢測項目包括（）。A.孔深B.孔徑C.孔位D.孔內(nèi)泥漿比重E.鋼筋籠保護層厚度19.隧道初期支護中，噴射混凝土的作用有（）。A.封閉圍巖防止風化B.與圍巖共同承載C.提供二次襯砌的基礎D.控制圍巖變形E.承受主要荷載20.交通標志按功能分類包括（）。A.警告標志B.禁令標志C.指路標志D.旅游區(qū)標志E.反光標志21.下列關于公路軟基處理水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）的說法中，正確的有（）。A.樁體材料為水泥、粉煤灰、碎石、石屑B.樁頂應設置碎石墊層C.計量工程量按設計樁長（包括樁尖）乘以樁徑截面積D.施工前應進行成樁工藝試驗E.樁身強度等級一般為C15～C2522.瀝青路面透層油的作用包括（）。A.增強基層與面層的粘結B.封閉基層表面空隙C.防止基層水分蒸發(fā)D.提高基層強度E.減少面層反射裂縫23.橋梁上部結構裝配式施工中，后張法預應力梁的計量內(nèi)容包括（）。A.梁體混凝土澆筑B.預應力鋼絞線張拉C.孔道壓漿D.錨具安裝E.模板支架拆除24.隧道防排水工程中，屬于隱蔽工程的有（）。A.環(huán)向盲管安裝B.防水板鋪設C.二次襯砌混凝土澆筑D.止水帶安裝E.洞門裝飾工程25.公路工程量清單中，屬于“臨時工程”的項目有（）。A.施工便橋B.臨時電力線路C.預制場建設D.棄土場防護E.永久排水設施三、案例分析題（共3題，每題20分。請根據(jù)背景資料，按要求作答）（一）背景資料：某二級公路K0+000～K2+000段為填方路基，設計填方高度2～6m，平均3.5m，路基寬度12m。原地面為耕地，表層種植土厚0.3m，需清除后回填至設計邊溝外側作為綠化用土。填方材料為借方，取自K3+000～K3+500段山場，天然密實方挖方量50000m3，運距5km。路基填料最大干密度1.90g/cm3，最佳含水量14.5%，設計壓實度≥95%。問題：1.計算該段路基填方計量工程量（按《公路工程工程量清單計量規(guī)范》）。2.計算借方挖方計量工程量（天然密實方與壓實方換算系數(shù)：土方1.16，石方0.92，本題為土方）。3.簡述清表土的計量規(guī)則。（二）背景資料：某跨河橋梁主橋為3×30m預應力混凝土連續(xù)箱梁，單箱雙室截面，梁高1.6m，頂板寬12m，底板寬8m，兩側懸臂各2m。箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆施工，混凝土設計強度C50，方量320m3/跨。支架基礎為C20混凝土墊層，厚20cm，面積每跨400m2。問題：1.計算主橋箱梁混凝土計量工程量（按設計圖示尺寸）。2.若混凝土損耗率為1.5%，計算實際澆筑混凝土用量。3.說明滿堂支架是否單獨計量，簡述理由。（三）背景資料：某隧道全長1500m，為單洞雙向兩車道，設計凈寬10.5m，凈高5.0m。初期支護采用C25噴射混凝土（厚22cm）+Φ22砂漿錨桿（長3.5m，間距1.2m×1.2m）+I18工字鋼拱架（間距0.8m）。隧道圍巖級別為Ⅳ級，拱部錨桿布置范圍120°，邊墻錨桿布置范圍60°（左右各30°）。問題：1.計算全隧道噴射混凝土計量工程量（按設計支護面積，隧道設計周長28m）。2.計算全隧道砂漿錨桿總根數(shù)（按環(huán)向每斷面根數(shù)計算）。3.計算全隧道工字鋼拱架總榀數(shù)（隧道長度按設計長度計算）。---答案及解析一、單項選擇題1.答案：B解析：原地面橫坡陡于1:5時，應開挖臺階，臺階寬度應不小于1.5m，故選B。2.答案：A解析：石方挖方計量按天然密實方體積計算，故選A。3.答案：A解析：水泥混凝土面板按設計圖示尺寸以體積計算（長×寬×厚），故選A。4.答案：C解析：混凝土計量按設計圖示尺寸以體積計算，包含鋼筋體積，故選C。5.答案：D解析：噴射混凝土按設計圖示支護面積乘以厚度以體積計算，故選D。6.答案：C解析：標志板按凈面積計量，龍骨含在綜合單價中，故選C。7.答案：C解析：樁位布置需考慮超出邊界的樁，計算式為（處理段長度+2×超出長度）/間距+1，故選C。8.答案：B解析：鉆孔灌注樁成孔工程量按護筒頂至樁底的深度計算，故選B。9.答案：A解析：瀝青用量=體積×密度×瀝青含量，體積=長×寬×厚，故選A。10.答案：A解析：環(huán)向盲管長度=隧道長度/間距×每環(huán)長度（凈周長），故選A。11.答案：B解析：壓實度=（濕密度/（1+含水量））/最大干密度×100%，單位換算后選B。12.答案：D解析：混凝土體積=設計體積-空心部分體積，故選D。13.答案：B解析：高速公路橋下凈空不小于5.0m，故選B。14.答案：D解析：管棚根數(shù)按設計圖示環(huán)向布置根數(shù)計算，故選D。15.答案：B解析：立柱根數(shù)=（護欄長度/間距）+1，質量=體積×密度，體積=（外圓面積-內(nèi)圓面積）×長度，故選B。二、多項選擇題16.答案：ACDE解析：清表土回填不計入填方工程量，B錯誤。17.答案：ABDE解析：脹縫板應采用能適應混凝土膨脹的柔性材料，塑料板可能收縮，C錯誤。18.答案：ABCD解析：鋼筋籠保護層厚度屬于鋼筋安裝檢測項目，E錯誤。19.答案：ABD解析：初期支護與圍巖共同承載，二次襯砌提供基礎，主要荷載由圍巖和初期支護承擔，CE錯誤。20.答案：ABCD解析：反光標志為按材料分類，E錯誤。21.答案：ABDE解析：CFG樁計量按設計樁長（包括樁尖）乘以設計樁徑截面積，C正確表述應為“設計樁徑”，題目未明確是否含樁尖，可能存在爭議，本題選ABDE。22.答案：ABC解析：透層油不提高基層強度，不減少反射裂縫，DE錯誤。23.答案：ABC