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文檔簡介
某石化產(chǎn)品儲運運輸車隊規(guī)章制度匯編
運輸車隊規(guī)章制度匯編
二。一七年一月一日
目錄
第一部分組織結構
1.組織結構圖...................................................1
2.部門工作.....................................................2
第二部分職責
1.經(jīng)理職責......................................................5
2.配送中心副經(jīng)理職責............................................6
3.配送協(xié)管員職責................................................7
4.駕駛員職責....................................................8
5.押運員職責....................................................9
6.調(diào)度中心副經(jīng)理職責...........................................10
7.主調(diào)度員職責.................................................11
8.副調(diào)度員職責.................................................12
9.保障中心副經(jīng)理職責...........................................13
10.車檢員職責..................................................14
11.加油員職責..................................................15
12.庫管員職責..................................................16
13.安全/客服/辦公室副經(jīng)理職責..................................17
14.安全主管職責................................................18
15.人事主管職責................................................19
16.統(tǒng)計員職責..................................................20
17.出納員職責..................................................21
第三部分制度
1.會議制度.....................................................22
2.抽查檢查制度................................................27
3.請示報告制度................................................29
4.考核考評制度................................................32
5.獎懲制度.....................................................35
6.培訓制度.....................................................39
7.宣傳教育制度................................................43
8.登記統(tǒng)計制度................................................45
9.應急預案演練制度.............................................51
10.人事管理制度................................................53
11.車輛管理制度................................................56
12.考勤制度....................................................59
13.檔案制度....................................................64
第四部分流程
1.油品配送操作流程.............................................66
2.出車檢查流程................................................68
3.收車檢查流程................................................69
4.交通事故處理流程.............................................70
5.車輛故障處理流程.............................................71
6.人員招聘流程.................................................72
7.解聘離職流程.................................................73
8.票據(jù)報銷流程.................................................74
第五部分規(guī)定
L配送油品安全規(guī)定.............................................75
2.交通違法處理規(guī)定.............................................76
3.交通事故處理規(guī)定.............................................78
4.車輛事故處理規(guī)定............................................81
5.安全事故處理規(guī)定.............................................83
6.電子鉛封管理規(guī)定............................................85
7.停車場管理規(guī)定..............................................87
8.票據(jù)報銷規(guī)定................................................89
第六部分辦法
1.司運人員量化工資核算辦法.....................................91
2.調(diào)度員績效工資考核辦法.......................................98
3.配送服務質(zhì)量管理辦法........................................104
4.定人定車辦法................................................108
5.應急配送辦法................................................111
第七部分應急預案
1.油罐車著火應急預案..........................................113
2.油罐車泄漏應急預案..........................................122
3.重點部位著火應急預案........................................126
運輸車隊組織結構
經(jīng)理
配送中心調(diào)度中心保障中心安全/客服/辦公室
(副經(jīng)理)(副經(jīng)理)(副經(jīng)理)(副經(jīng)理)
配送協(xié)管員2人一一車檢員3人一安全主管1人
主調(diào)度員3人一-人事主管1人
駕駛員(若干)一一加油員1人
一統(tǒng)計員1人
押運員(若干)一副調(diào)度員3人-J一庫管員1人一出納員1人
部門工作
一、配送中心
1.按調(diào)度中心安排的次序、時限完成配送任務;
2.處理配送中的意外情況,確保及時送達;
3.監(jiān)控GPS;
4.處理數(shù)質(zhì)量糾紛、服務糾紛;
5.管理司運人員,保證出勤比例;
6.協(xié)助處理車輛故障;
7.協(xié)助處理交通事故與交通違法;
8.編排、辦理、使用與保管通行證;
9.清查與保管車輛鑰匙、證件,收繳與核對油品轉移交接單;
10.上級交給的其他任務。
二、調(diào)度中心
1.按“盡量滿載、少跑空駛、合理搭艙、任務飽與、杜絕脫銷、力爭送
完”的原則調(diào)度任務;
2.按《社會客戶配送規(guī)定》安排業(yè)務配送;
3.時時聯(lián)系加油站,實時掌握出庫、庫存及其他情況;
4.記錄并轉達中心調(diào)度室的指示及要求,及時.、快速完成導卡等;
5.統(tǒng)計與報告日配送數(shù)據(jù);
6.上級交給的其他任務。
三、保障中心
1.向調(diào)度中心與配送中心提供每日可出車輛;
2.監(jiān)督司機出車檢查,收車檢查;
3.故障救援,調(diào)查與處理車輛事故,協(xié)助處理交通事故;
4.安排車輛保養(yǎng),監(jiān)督、驗收保養(yǎng)質(zhì)量;
5.安排車輛維修,監(jiān)督、驗收維修質(zhì)量;
6.車輛年檢、驗罐、二保等;
7.車輛續(xù)保,辦理車輛證件,管理車輛檔案:
8.采購與管理車輛配件與油品配送器材;
9.燃油保障與保管,加油與油耗統(tǒng)計;
10.上級交給的其他任務。
四、安全/客服/辦公室
1.安全教育與宣傳;
2.油品配送安全巡查;
3.預防與處理交通事故、安全事故;
4.操縱與處理交通違法;
5.監(jiān)控與處理超速;
6.管理與保護安全設施、設備;
7.受理客戶投訴,督促有關處理客戶訴求,向客戶反饋投訴結果與聽取
客戶意見;
8.人事工作;
9.統(tǒng)計工作:
10.檔案管理;
11.會務組織;
12.采購與發(fā)放辦公用品,管理與維修辦公設施、營產(chǎn);
13.來訪接待;
14.票據(jù)報銷,小額流淌現(xiàn)金管理;
15.上級交給的其他任務。
經(jīng)理職責
經(jīng)理受公司總經(jīng)理領導,對公司總經(jīng)理負責。經(jīng)理負責車隊的全面管理,
對包含配送、調(diào)度、保障、安全、效率、利潤等負總責。其職責如下:
1.建立健全車隊的各項規(guī)章制度,做到所有T?作均有章可循:
2.建設與培養(yǎng)一支具有較高水平的管理人員隊伍;
3.建設與培養(yǎng)一支素養(yǎng)良好的員工隊伍;
4.搞好與物流中心與加油站的溝通,保護良好客戶關系;
5.搞好對外關系,為車隊制造良好的外部環(huán)境;
6.及時協(xié)調(diào)內(nèi)部關系,解決內(nèi)部矛盾,保持車隊良好運轉;
7.制定計策與加強教育,預防與操縱交通、安全事故;
8.創(chuàng)新與優(yōu)化配送模式、調(diào)度流程、管理方法等;
9.建立健全考核機制,以促進安全、服務、效率、利潤;
10.完成上級交給的其他任務。
配送中心副經(jīng)理職責
配送中心副經(jīng)理〔下列簡稱配送副經(jīng)理)受經(jīng)理領導,對經(jīng)理負責。要
緊負責組織司運人員完成調(diào)度中心安排的配送任務,對服務質(zhì)量進行管理。
其職責如下:
1.完善與改進配送中心各崗位的職責及操作規(guī)范;
2.嚴格按崗位職責及標準對所屬人員進行考核;
3.掌握司機、押運的思想、技術及身體狀況,定人定車并保持相對穩(wěn)固;
4,熟悉每日配送任務,組織人員、車輛完成配送任務;
5.調(diào)查與處理油品配送中的數(shù)量、服務等問題;
6.管理司運人員,對直管人員考勤;
7.確定與調(diào)整行駛路線;
8.核對庫站距離;
9.辦理通行證;
10.總值班與完成上級交給的其他任務。
配送協(xié)管員職責
配送協(xié)管員(下列簡稱配管)受配送副經(jīng)理領導,對配送副經(jīng)理負責。
其職責如下:
1.接聽配送服務電話,處理或者上報司運人員報告事項:
2.虧油復核,協(xié)助處理或者單獨處理數(shù)質(zhì)量糾紛;
3.協(xié)助處理或者單獨處理服務糾紛;
4.發(fā)放、登記、保管車輛鑰匙、證件及通行證;
5.司運人員出車前精神狀態(tài)檢查,酒精測試;
6.司運人員考勤:
7.監(jiān)控GPS,掌握司運人員的配送動態(tài),發(fā)現(xiàn)并報告配送途中的特殊情
況
8.管理出車情況一覽表(即磁貼板);
9.打掃配管室及配送大廳衛(wèi)生;
10.《運營日志》等的登記與統(tǒng)計;
11.完成上級交給的其他任務。
駕駛員職責
駕駛員(下列簡稱司機)受配送副經(jīng)理領導,對自己的配送工作負責。
其職責如下:
1.守法、安全、遵章、文明駕駛C對交通違法、交通事故承擔相應責任:
2.出車前、行駛中、收車后認真檢查車輛,及時發(fā)現(xiàn)與正確處理車輛隱
患、故障。對車輛事故承擔相應責任;
3.積極、主動完成安排任務,力爭發(fā)揮車輛最大效益。對車輛運營效益
低下承擔相識責任。
4.嚴格遵守《油品配送操作流程》,正輜處理意外事故。對違規(guī)操作的
責任事故承擔全部責任;
5.嚴格遵守《油品配送安全規(guī)定》,違反規(guī)定將根據(jù)公司有關規(guī)定的相
應處理。
6.愛護車輛,保護車輛衛(wèi)生,保管車輛手續(xù),服從車檢對車輛的管理。
對車輛管理失職承擔相應責任;
7.保障油品的數(shù)質(zhì)量安全,熱情為客戶服務。對偷盜油品行為負全部責
任,對客服糾紛負相應責任;
8.節(jié)約使用燃油,同意油耗考核。對超耗與不正常油耗承擔相應責任;
9.完成上級交給的其他任務。
押運員職責
押運員(下列簡稱押運)受配送副經(jīng)理領導,對自己的配送工作負責。
其職責如下:
1.嚴格遵守《油品配送操作流程》,對違規(guī)操作的責任事故承擔全部責
任;
2.嚴格遵守《油品配送安全規(guī)定》,違反規(guī)定將根據(jù)公司有關規(guī)定的相
應處理。
3.保證油品的數(shù)質(zhì)量安全,承擔偷盜油品與破壞油品質(zhì)量的全部責任。
4.熱情為客戶服務。對客服糾紛負相應責任。
5.積極、主動完成配送任務,力爭發(fā)揮車輛最大效益。承擔車輛運營效
益低下的相應責任。
6.及時發(fā)現(xiàn)與正確處理配送中的意外事故,承擔因失職、瀆職及處置不
力的責任。
7.愛護車輛及卸油、回氣管等,保護車輛衛(wèi)生。對非正常損壞、掛失等
承擔全部責任;
8.填寫與保管配送單據(jù)。對單據(jù)丟失、臟損承擔全部責任;
9.完成上級交給的其他任務。
調(diào)度中心副經(jīng)理職責
調(diào)度中心副經(jīng)理[下列簡稱調(diào)度副經(jīng)理)受經(jīng)理領導,對經(jīng)理負責。要
緊負責配送任務調(diào)度,對配送效率與效益進行管理。其職責如下:
1.完善與改進主猬與副調(diào)的職責及操作規(guī)范:
2.嚴格按崗位職責及標準對主調(diào)、副調(diào)進行考核;
3.完善與改進調(diào)度模式及操作規(guī)范,即提高效率又提高效益;
4.掌握當日資源、車輛、人員及要緊加油站的出庫等情況;
5.實時指導、監(jiān)督調(diào)度員科學、合理、及時地調(diào)配任務;
6.處理應急配送:
7.掌握調(diào)度的思想、業(yè)務及身體狀況,加強培訓,提高業(yè)務水平;
8.審核與分析每日配送情況,適時做好針對性工作;
9.調(diào)度員管理與考勤;
10.總值班與完成經(jīng)理交給的其他任務。
主調(diào)度員職責
主調(diào)度員(下列簡稱主調(diào))受調(diào)度副經(jīng)理領導,對調(diào)度副經(jīng)理負責。其
職責如下:
1.掌握油庫與加油站的位置及有關特點:
2.掌握配送路線及限行、擁堵等;
3.掌握當日可配送的車輛(車型、噸位、屬性);
4.掌握當日出勤的司機、押運及值班人員;
5.掌握當日油品資源及發(fā)貨情況;
6.實時掌握各加油站的庫存及出庫情況;
7.按“盡量滿載、少跑空駛、合理搭艙、任務飽與、杜絕脫銷、力爭送
完”的要求派活兒;
8.及時、合理處理配送中的特殊情況;
9.相應登記及交班;
10.完成上級交給的其他任務。
副調(diào)度員職責
副調(diào)度員(下列簡稱副調(diào))受主調(diào)管理,對主調(diào)負責。要緊負責協(xié)助主
調(diào)工作。其職責如下:
1.更新車輛、人員磁貼板:
2.詢問與統(tǒng)計各加油站庫存;
3.協(xié)助主調(diào)接聽電話;
4.按主調(diào)要求導卡;
5.GPS監(jiān)控;
6.按主調(diào)要求短時值守;
7.配送統(tǒng)計;
8.整理與打掃調(diào)度室衛(wèi)生;
9.完成上級交給的其他任務。
保障中心副經(jīng)理職責
保障中心副經(jīng)理〔下列簡稱保障副經(jīng)理)受經(jīng)理領導,對經(jīng)理負責。要
緊負責車輛、燃油、器材等的保障。其職責如下:
1.完善與改進保障中心各崗位的職責及操作規(guī)范:
2.嚴格按崗位職責及標準對所屬人員進行考核;
3.分析車況,決定出車車輛;
4.燃油計劃、申報、監(jiān)管,油耗核算及油耗統(tǒng)計;
5.保養(yǎng)的計劃、安排、監(jiān)督及驗收;
6.維修的安排、督促、監(jiān)督及驗收;
7.車輛續(xù)保;
8.驗車、驗罐、二維的計劃、安排;
9.故障及事故救援組織、監(jiān)督;
10.車輛事故調(diào)查與擬制處理建議;
11.車檢員業(yè)務培訓;
12.應急救援設備、器材等的管理與保護;
13.建立與管理車輛檔案;
14.駕駛技能考核;
15.總值班與完成上級交給的其他任務。
車檢員職責
車檢員(下列簡稱車檢)受保障副經(jīng)理領導,對保障副經(jīng)理負責。車檢
要緊負責車輛檢查、保養(yǎng)、維修、救援、檢驗等工作。其職責如下:
1.監(jiān)督司機做好出車前檢查:
2.檢查收車車輛:
3.掌握每臺車的技術參數(shù)及實時狀況;
4.接聽與處理司機的車況報告;
5.故障與事故救援;
6.監(jiān)督車輛保養(yǎng)與維修;
7.驗車、驗罐、二維;
8.有關登記、統(tǒng)計;
9.督促司機押運搞好車輛衛(wèi)生;
10.停車場管理;
11.完成上級交給的其他任務。
加油員職責
加油員受保障副經(jīng)理領導,對保障副經(jīng)理負責。要緊負責車隊所有車輛
的加油、統(tǒng)計工作。其職責如下:
1.監(jiān)督加油,登記里程表讀數(shù):
2.加尿素(即尾氣處理液)并登記;
3.給小車加油并登記,發(fā)現(xiàn)并報告特殊油耗;
4.購(燃)油申報與提油,保管燃油;
5.根據(jù)天氣變化適時調(diào)油;
6.按人、按車統(tǒng)計油耗;
7.燃油月報表;
8.配合考核組盤點燃油;
9.保管與保護儲油及加油設施、設備;
10.做好與加油的有關安全工作;
11.完成上級交給的其他任務。
庫管員職責
庫管員(下列簡稱庫管)受保障副經(jīng)理領導,對保障副經(jīng)理負責。要緊
負責配件、耗材、器材、勞保、辦公用品、福利品、獎品等的入庫、保管、
出庫(發(fā)放)、統(tǒng)計。其職責如下:
1.檢查、清點、登記入庫品;
2.庫品入庫;
4.庫品管理;
5.出庫(發(fā)放)并登記;
6.擬制采購計劃:
7.入庫、出庫及庫存統(tǒng)計(月報表);
8.協(xié)助盤點;
9.監(jiān)督庫品消耗,報告特殊損耗。
安全/客服/辦公室副經(jīng)理職責
安全/客服/辦公室副經(jīng)理(下列簡稱安服副經(jīng)理)受經(jīng)理領導,對經(jīng)理
負責。要緊負責人事、統(tǒng)計、會計、宣傳、會務、檔案、后勤等工作,其職
責如下:
1.完善與改進本部門各崗位的職責及操作規(guī)范;
2.嚴格按崗位職責及標準對所屬人員進行考核;
3.招聘把關;
4.同意與處理客戶投訴,客戶回訪;
5.統(tǒng)領安全工作;
6.熟悉運費統(tǒng)計與結算,審核運費;
7.熟悉量化與績效核算,審核量化與績效;
8.根據(jù)經(jīng)理的指示擬制總結、決定、通知等;
9.安全教育與宣傳;
10.負責經(jīng)理會的會務、記錄及紀要整理;
11.對本部門人員管理與考勤;
12.來訪接待;
13.總值班與完成上級交給的其他任務。
安全主管職責
安全主管(下列簡稱安管)受安服副經(jīng)理領導,對安服副經(jīng)理負責。要
緊負責安全巡查、安全事故處理、安全宣傳、安全培訓等工作。其職責如下:
1.掌握汽油、柴油的有關知識:
2.掌握油品配送噪作流程與操作規(guī)定;
3.熟悉油庫與加油站的有關規(guī)定;
4.掌握公司對油品配送的規(guī)章制度及處罰規(guī)定;
5.掌握公司規(guī)定的配送線路;
6.掌握配送區(qū)域內(nèi)的道路限行規(guī)定;
7.掌握有關交通事故處理方法;
8.掌握泄漏、起火的處理方法;
9.處理交通事故與安全事故;
10.完成上級交給的其他工作
人事主管職責
人事主管(下列簡稱人事)受安服副經(jīng)理領導,對安服副經(jīng)理負責。要
緊負責招聘、培訓、合同、檔案、勞動糾紛等。其職責如下:
1.招聘人員:
2.管理勞動合同:
3.辦理人事手續(xù);
4.建立與管理人員檔案;
5.擬制人事管理制度等;
6.組織培訓(入職培訓、在職培訓等);
7.完善與改進培訓教材;
8.檔案管理;
9.協(xié)助有關人員擬制績效考核辦法;
10.完成上級交給的其他任務。
統(tǒng)計員職責
統(tǒng)計員受安服副經(jīng)理領導,對安服副經(jīng)理負責。要緊負責司運、押運的
量化核算,調(diào)度的績效核算。其職責如下:
1.打印、發(fā)放、收集《計算量化根據(jù)表》:
2.核算司機與押運的量化工資;
3.核算主調(diào)與副調(diào)的績效工資;
4.計算司機與押運的量化排名;
5.繪制滿載、重駛、工作量、站間距離、運量曲線圖;
6.解答量化與績效的問詢;
7.完成上級交給的其他任務。
出納員職責
出納員受安服副經(jīng)理領導,對安服副經(jīng)理負責。要緊負責現(xiàn)金管理、票
據(jù)報銷及運費統(tǒng)計等。其職責如下:
1.收集、整理《油品移動全過程交接單》:
2.核對每日配送明細;
3.與石油公司商客中心核對運費;
4.制作運費月報表;
5.運費結算協(xié)調(diào):
6.小額現(xiàn)金報銷管理;
7.車隊現(xiàn)金、票據(jù)、憑證管理;
8.完成上級交給的其他任務。
會議制度
第一章總則
第一條會議是管理的重要手段。為使會議有序、高效,特制定本制度。
笫二條車隊的會議分為部門早會、經(jīng)理周例會、司運人員周例會、月
考評會。
第三條會議原則:按時召開、預告議程、目標明確、注重質(zhì)量、操縱
時間、不說空話套話。
第四條會議紀律
(一)準時到會,因特殊情況無法到會的須提早請假并指定代表;
(二)非特殊情況,不得中途離會;
(三)開會期間不得說話、打鬧等做一切與會議無關的情況;
(四)會議期間,手機調(diào)在無聲狀態(tài),非特殊情況不得接打電話;
(五)開會期間嚴禁來回走動。
第五條會議要求
(一)會前務必準備,不得臨場發(fā)揮
(二)發(fā)言要圍繞主題,不得偏離主題
(二)發(fā)言要言簡意賅,避免長篇大論
第二章部門早會
第六條部門早會于每天各部門交接班時間在崗位或者適宜地點召開,
部門早會通常采取站會。
第七條部門早會由部門負責人主持,時長不得超過15分鐘。議程如下:
(一)下班人員向接班人員介紹情況,交待注意事項;
(二)部門負責人熟悉情況,跟蹤交辦事項;
(三)部門負責人傳達上級的指示精神等;
(四)部門負責人講評上班工作,布置下班工作,提出工作要求;
(五)清點交接物品、檢查登記、記錄等。
笫三章經(jīng)理周例會
第八條經(jīng)理周例會于每周一8:30在會議室準時召開,特殊情況由辦公
室提早2天通知。
第九條生產(chǎn)周例會由經(jīng)理主持,部門負責人以上的管理人員參加,如
確需其他人員列席應征得經(jīng)理同意。
第十條因特殊情況無法參會的,應提早2天向經(jīng)理請假,并指定參會
代表。
第十一條經(jīng)理周例會的議程如下:
(一)各部門負責人匯報上周工作;
(二)經(jīng)理講評T作、布置T作及提出要求;
(三)就重大工作與方案、規(guī)章制度等進行討論;
(四)經(jīng)理做出決定(形成決議);
(五)學習車隊某一規(guī)章制度(由參會成員輪番主持學習)。
第十二條經(jīng)理周例會應設專人做記錄。若有重要事項應形成會議紀要,
由經(jīng)理審定后下發(fā)各部門執(zhí)行。
第十三條參加經(jīng)理周例會的人員應在會議記錄上簽字。
第十四條經(jīng)理周例會的會務工作由辦公室負責。
第四章司運人員周例會
第十五條司運人員周例會于每周一7:00在配送大廳召開。
第十六條司運人員周例會由配送副經(jīng)理主持,經(jīng)理及其他部門負責人
出席,全體司運人員參加。
第十七條因特殊情況無法參會的,部門負責人應提早1天向經(jīng)理請假,
司運人員應提早1天向配送副經(jīng)理請假。
第十八條司運人員周例會議程如下:
(一)配送副經(jīng)理講評上周配送情況、服務質(zhì)量等;
(二)配送副經(jīng)理對本周工作進行布置與提出要求,傳達政府、公司及
車隊的重要指示精神等
(三)安服副經(jīng)理進行安全教育與提醒,通報對違反安全規(guī)定等的處理;
(四)保障副經(jīng)理就車輛問題進行講評,對車輛使用提出要求等;
(五)經(jīng)理就配送、服務、質(zhì)量、安全等講評及提出要求;
(六)學習車隊某一規(guī)章制度(由參會成員輪番主持學習)。
第十九條司運人員周例會應形成會議記錄,所有參會人員應簽字。
第五章月考評會
第二十條月考評會與每月首周的經(jīng)理周例會合并召開。
第二十一條月考評會由經(jīng)理主持,部門負責人以上的管理人員參加,
如確需其他人員列席應征得經(jīng)理同意。
第二十二條因特殊情況無法參會的,應提早2天向經(jīng)理請假,并指定
參會代表。
第二十三條月考評會的議程如下:
(一)對服務質(zhì)量數(shù)據(jù)進行考核;
(二)對安全管理數(shù)據(jù)進行考核;
(三)對調(diào)度數(shù)據(jù)進行考核;
(四)對其他工作進行考評。
第二十四條月考評會要求:
(-)辦公室應拿出一月的生產(chǎn)數(shù)據(jù);
(二)各部門對無異議的數(shù)據(jù)應說“同意”,對有異議的數(shù)據(jù)應闡明理由;
(三)其他參會人員應對異議理由進行發(fā)言。
笫六章會議責任
第二十五條各項會議的主持人或者組織人應按時召集人員開會,特殊
情況下無法召開的應請示上一級同意,無故不組織有關會議的,首次予以批
判、第二次予以警告、第三次予以即刻免職。
第二十六條會前務必進行有關準備,會上不能按要求提交數(shù)據(jù)、計劃、
方案、總結等,視為履行職責缺失,應納入績效考核,多次在會上不能達到
要求,視為不能勝任崗位,通過相應程序應予以免職。
第二十七條會上發(fā)言務必圍繞會議主題及議程范圍,以主人翁姿態(tài)提
出負責任的意見,對跑題、空話、套話的發(fā)言,主持人應當即制止,下屬對
上級的此類講話能夠會下提出或者向上級反映,目的使會議高效、有質(zhì)量C
第二十八條任何人不得在會上搞人身攻擊或者污辱他人人格、或者談
吐粗俗,否則,應逐出會場。
第二十九條因公無法參加會議的,由有關人員傳達會議精神,以領會
會議精神,因私一年超過2次未參加有關會議的,年底不得評選為先進,
第三十條無故不參加會議的,屬管理人員的,即刻予以免職;屬普通
員工的,罰款50元/次。
第三十一條多人多次反應會議超時或者無實質(zhì)內(nèi)容,舉持人應改進會
議。
第七章附則
第三十二條本制度未盡事宜由經(jīng)理負責解釋。
第三十三條本制度于2016年12月26日經(jīng)理會討論通過,于2017年1
月1日實行。
抽查檢查制度
第一條為推動日常工作的正常運轉與促進重要工作的切實落實,特制
定本制度。
第二條抽查指對點多、面廣的人或者事進行部分檢查,檢查指對有限
的同類人或者事逐一進行檢查。
第三條經(jīng)理應對部門負責人的工作進行抽查、檢查,對普通員工的工
作進行適當?shù)某椴?、檢查。部門負責人應對所屬人員的工作進行抽行、檢查。
第四條抽查檢查應重點針對車隊當前存在的問題與安全工作,其他方
面也應適當抽查檢查。
第五條抽查檢查前能夠提早通知,也能夠不提早通知。有通知的抽查
檢查通常用來推動工作,不打招呼的抽查檢查用來檢查效果。
第六條經(jīng)理抽查檢查H寸部門負責人應陪同,部門負責人抽查檢查時被
查員工應陪同。
第七條抽查檢查中發(fā)現(xiàn)問題時,應當場指出,當場能夠改正的應立即
改正,不能當場改正的應限期改正。
第八條通常情況下抽查檢查人應做記錄,假如被檢查事項單有記錄本
應一并做記錄。
第九條抽查檢查記錄應統(tǒng)一格式,記明時間、地點、人員、事項、簡
要通過與結果。抽查檢查記錄應入檔儲存。
第十條通常情況下,經(jīng)理抽查檢查情況應在經(jīng)理周例會上講評,部門
負責人抽查檢查情況應在部門早會上講評。
第十一條通常情況下,應將抽查檢查結果納入考評/考核、處罰/獎勵
的指標體系。對首次出現(xiàn)或者新入職員工首次出現(xiàn)的問題等,也能夠處提醒、
警告、下不為例等。
第十二條公司對經(jīng)理、經(jīng)理對部門負責人的抽查檢查工作進行檢查。
請示報告制度
第一條為了確保重要安全、運營、保障等事項正確,特制定本規(guī)定。
第二條通常情況下,按級報告與請示。
第三條發(fā)生如下情況時,應當及時報告:
(一)重大安全事故;
(二)油品脫銷;
(三)數(shù)質(zhì)量事件;
(四)重大車輛事故或者故障;
(五)嚴重服務糾紛;
(六)現(xiàn)場抓獲偷盜油品;
(七)物流中心下發(fā)重要通知、通報等;
(A)爆發(fā)群體事件或者有爆發(fā)跡象;
(九)配送遇到重大客觀困難(如人不夠、車不夠、突發(fā)意外);
(十)其他應當報告的重大事項。
第四條報告的要求:
(一)先電話報告后書面報告,電話報告限事發(fā)4小時內(nèi)(夜間非重大
安全事故于次日上午報告),書面報告限事發(fā)三天內(nèi)上交;
(二)報告應真實、客觀,不得虛假、片面或者避重就輕;
(三)書面報告要有的時候間、地點、車號、人員、傷亡、油品安全、
通過及原因等。
第五條發(fā)生重大安全事故且當事人分鐘內(nèi)聯(lián)系不上車隊管理人員
時,當事人可直接向公司負責人報告。
第六條如下情形,應當請示:
(一)撤消或者設立崗位;
(二)調(diào)整崗位人員;
(三)調(diào)整崗位薪酬;
(四)調(diào)整運營模式(如改變調(diào)度工作時間);
(五)更換崗位職責、考核標準、獎懲規(guī)定等規(guī)章制度:
(六)接收新加油站、客戶;
(七)更換修理單位(臨時修理除外);
(A)更換輪胎、配件、器材供應商;
(九)超過元的緊急開支;
(十)其他應當請示的重要事項。
第七條請示的要求:
(一)應書面請示,特殊情況可先口頭請示,后補辦書面請示;
(二)應有明確具體的請示事項(不是怎么辦,而是可不能夠);
(三)要說明原因;
(四)要慎重,是深思熟慮的結果;
(五)通常性管理事務不應請示。
第八條事先請示,不得事后請示,應提早請,請示事項通常經(jīng)經(jīng)理周
例會討論后答復。
第九條違反本規(guī)定的處理辦法:
(一)對發(fā)生第四條1?8款而未報告的,除補報外,每次罰款元;
(二)對發(fā)生第七條1?9款而未請示的,除責令改正外,每次罰款元,
屬開支的不予報銷;
(三)對不符合要求的報告,予以指正;
(四)對不屬于公司決策的請示,不予理睬。
第十條有關概念如下:
(一)重大車輛事故指因操作人員失職或者未盡責導致的缺失在500()元
以上車輛故障。
(二)重大車輛故障指與操作人員無關或者能力達不到的缺失在5000元
以上的車輛故障c
考核考評制度
第一條考核考評是促進高標準完成工作的重要手段,為了規(guī)范考核考
評工作,特制定本制度。
第二條車隊應逐步推行全員考核考評,崗位不一致考核考評的指標與
方法應不一致。
第三條經(jīng)理對車隊的考核考評工作負總責,并負責對部門負責人進行
考核考評。
第四條部門負責人負責對所屬員工進行考核考評。
第五條人事主管與統(tǒng)計員負賁考核考評的核算工作,即考核人負賁提
供數(shù)據(jù),人事主管與統(tǒng)計員負責核算工資。
第六條考核考評應自上而下推行,即先由經(jīng)理制定對部門負責人的考
核考評標準、后由部門負責人制定對所屬崗位的考核考評標準。
第七條考核考評應堅持公正、公平、公開原則。公正指考核指標及標
準應該科學、合理;公平指相同崗位的考核指標及標準應該相同;公開指考
核指標及標準、程序、結果等均應張榜公告。
第八條推行考核考評應遵守如下程序:
(一)考核人提出考核指標及標準;
(二)傾聽被考核人看法與意見;
(三)上一級會議討論并確定考核指標及標準;
(四)考核人擬制考核辦法;
(五)上一級會議討論并確定考核辦法;
(六)召開被考核人會議學習考核辦法;
(七)試行考核辦法;
(八)修改與完善考核辦法;
(九)報上級審批考核辦法;
(十)正式實行考核辦法。
第九條考核辦法的試行期通常不得低于三個月,無特殊情況不得超過
一年C
第十條考核辦法正式實行后應保持相對穩(wěn)固,不得朝令夕改。但當考
核環(huán)境發(fā)生較大變化后,也應適時修改,做到與時俱進。
第十一條考核數(shù)據(jù)的采集應科學,既要被考核人提供,又有其他數(shù)據(jù)
佐證。數(shù)據(jù)流程為:被考核人提供基本數(shù)據(jù),有關崗位提供佐證數(shù)據(jù),考核
人審核基本數(shù)據(jù),核算人加工數(shù)據(jù)與核算績效。
第十二條為確保基本數(shù)據(jù)的真實、準確,考核人應經(jīng)常或者每日檢查、
審核基本數(shù)據(jù)。
第十三條考核應設為正向激勵式,即達到什么標準給什么績效。通常
不設成反向懲處式,即低于什么標準扣多少績效。
第十四條考核應分清崗位要求與考核標準的區(qū)別。崗位要求是務必做
到的,做到了是應該的,做不到要么辭退要么處罰,而考核標準是努力做好
的,高標準得高績效,低標準給低績效。
第十五條考核標準應設置一個基本標準,當考核指標低于基本標準時,
原則上定性為不勝任崗位工作,應予轉崗或者辭退,特殊情況也可留崗察看。
第十六條通常情況下,每月21日至次月20日為一個考核周期,部分
指標也可設為一季或者一年為一個考核周期。
第十七條考核最終應與績效或者獎金掛鉤,否則考核沒有意義。
第十八條被考核人對考核結果有異議時,應先向考核人申訴,對申訴
結果仍有異議時,可向上一級申訴。
第十九條上級應對下級的考核行為進行監(jiān)督,當下級違背公正、公平、
公開原則時,上級應及時予以指正,對屢次違背的,應進行處理。
獎懲制度
第一條為了保護車隊規(guī)章制度的嚴肅性,促進安全、配送、調(diào)度、保
障等工作,特制定本制度。
第二條經(jīng)理對獎懲T作負總責,負責擬制、修改與完善獎懲規(guī)章,對
部門負責人實施獎懲,并對部門負責人的獎懲工作進行督促、監(jiān)督。
第三條部門負責人負責職權范圍內(nèi)的獎懲工作,包含擬制、改進與完
善獎懲條款,對員工實施獎懲。
第四條獎懲條款應表述明白、清晰,可操作,通常應融合在有關規(guī)章
制度中。為方便使用應將獎懲條款匯編。
第五條獎勵應當堅持下列原則:
(一)嚴格標準,遵循程序;
(二)以精神獎勵為主,物質(zhì)獎勵為輔;
(三)張榜公開,上下監(jiān)督。
第六條對個人的獎勵項目:
(一)嘉獎;
(二)先進個人;
(三)優(yōu)秀員工;
(四)特殊奉獻獎。
第七條對集體的獎勵項目:嘉獎。
第八條對獲得先進個人、優(yōu)秀員工、特殊奉獻獎的個人頒發(fā)榮譽證書;
獲得嘉獎的集體頒發(fā)獎狀,同時給予一定獎金(包含給予嘉獎的個人)。
第九條對完成某一件或者某一項工作表現(xiàn)突出,具有示范意義,或者
榜樣作用,或者制造較大利益,或者預防較大缺失等的個人,可給予嘉獎。
第十條對年度完成配送任務表現(xiàn)突出的司機與押運可授予“生產(chǎn)先進
個人”;對年度無交通事故、安全事故、車輛事故的司機可授予“安全先進個
人”;對年度無交通違法的司機可授予“守法先進個人二
第十一條對年度滿勤、本職工作出色、服從應急安排的非司機押運的
其他普通員T?可授予“優(yōu)秀員TL
第十二條對開創(chuàng)性地創(chuàng)新(或者改進)一項制度、設計(或者優(yōu)化)
一項流程、制作(或者更新)一種教程等的個人可授予“特殊奉獻獎二
第十三條對全年或者某一時期的某個集體的.業(yè)績達到或者超越該集體
歷史最好紀錄的部門可授予集體“嘉獎二
第十四條個人嘉獎由其直接管理者建議,報上級批準;先進個人、優(yōu)
秀員工、集體嘉獎根據(jù)評選辦法產(chǎn)生;特殊奉獻獎由經(jīng)理建議,經(jīng)會討論通
過后,報上級批準。
第十五條處罰應當堅持下列原則:
(一)規(guī)定在先,處罰在后;
(二)違規(guī)必懲,懲處有據(jù);
(三)張榜公開,上下監(jiān)督。
第十六條對管理人員的處罰項目:
(一)警告;
(二)罰款;
(三)留職察看;
(四)撤職(轉為普通員工)。
前款規(guī)定的處罰項目,依次以警告為最輕處罰,撤職為最重處罰。
第十七條對員工的處罰項目:
(一)警告;
(二)罰款;
(三)停崗檢查(僅限司運人員);
(四)轉崗;
(五)開除(解除勞動合同)。
前款規(guī)定的處罰項目,依次以警告為最輅處罰,開除為最重處罰C
第十八條對新入職的員工、新任職的管理人員,首次違反規(guī)定且未給
車隊造成缺失的,給予警告;給車隊造成經(jīng)濟缺失的,應予賠償。
對首次出現(xiàn)的、規(guī)章制度所未能涵蓋的新情況,給予警告。
第十九條對違反安全規(guī)定、操作規(guī)程、職責規(guī)定等規(guī)章制度,情節(jié)較
輕,未造成缺失的,給予罰款;情節(jié)較重,造成缺失的,除罰款外,給予留
職察看、停崗檢查或者轉崗。
第二十條對司運人員拒不執(zhí)行配送任務,情節(jié)較輕的,給予罰款;情
節(jié)較重的,給予罰款與停崗檢查。
第二十一條對本司機、非押運的員工不能勝任崗位工作或者考核指標
低下,給予轉崗。
第二十二條對連續(xù)違反規(guī)定或者轉崗后也不能勝任工作、連續(xù)曠工3
天以上(含)、年累計曠工7天以上(含)、受到刑事處罰的員工,給予開除。
第二十三條對管理人員履行職責缺失或者負責的工作問題頻發(fā)、效率
效益低下、成本操縱不良等,情節(jié)較輕的,給予罰款或者留職察看,情節(jié)較
重的,給予撤職。
第二十四條對員工的處罰由部門負責人根據(jù)各自職責范圍提出建議,
報經(jīng)理批準。對部門負責人的處罰由經(jīng)理提出建議,報公司領導批準。對經(jīng)
理的處罰由公司領導決定。
第一十五條處罰通常按規(guī)定權限實施,權力崗位空缺或者其他特殊情
況,上級能夠?qū)ο录壴郊墝嵤?。上級應對下級的處罰工作進行監(jiān)督C
第二十六條處罰通常應根據(jù)條款實施,條款中沒有的,給予警告,并
補充條款。
第二十七條處罰應按如下程序辦理:
(一)處罰權力人確認違規(guī)實事,形成違規(guī)證據(jù)(文字或者影音等),并
簽字;
(二)根據(jù)條款擬制處罰決定;
(三)報上級批準;
(四)公布或者告知處罰決定。
第二十八條對違規(guī)者的處罰,通常應在發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為七日內(nèi)實施。特
殊情況,能夠延長至一月。
第二十九條處罰決定公布前通常應與被處罰人見面,聽取本人意見。
被處罰人假如對處罰不服,可在處罰決定公布或者告知之日起十日內(nèi)申訴,
申訴期間不停止處罰的執(zhí)行。
第三十條處罰決定應在會議上宣讀,并應在處罰欄上貼七天以上。特
殊處罰可單獨向被處罰者宣布。對不宜向員工公布的處罰管理人員的決定,
可只在管理會議上公布。處罰宣布后,應將處罰決定及有關證據(jù)材料歸入本
人檔案。
第三十一條本制度未盡事宜由經(jīng)理辦公會解釋。本制度于2017年1月
1日起實行。以往有關獎懲制度廢止。
附件:獎懲條款匯編
培訓制度
法律根據(jù):
《北京市安全生產(chǎn)條例》第十八條生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行
安全生產(chǎn)教育與培訓c未經(jīng)安全生產(chǎn)教育與培訓合格的從業(yè)人員,不得上崗
作業(yè)。
生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對安全生產(chǎn)教育與培訓的情況進行記錄,并按照規(guī)定
的期限儲存。
第一條為了提高安全配送水平,根據(jù)有關法律、法規(guī)與行業(yè)特點,制
定本制度。
第二條車隊的培訓分入職培訓、在職培訓與管理人員培訓。
第三條經(jīng)理對培訓工作負總責,安服部門負責具體組織、協(xié)調(diào)。
第四條車隊務必對新入職的員工進行入職培訓,新入職員工務必同意
入職培訓。
第五條入職培訓內(nèi)容如下:
(一)行業(yè)常識;
(二)崗位操作技能;
(三)安全規(guī)定;
(四)安全事故處置方法;
(五)單位的規(guī)章制度。
第六條入職培訓不得少于32小時,其中崗位操作技能培訓不得少于8
小時。
第七條如下情況應組織員工在職培訓:
(一)設施設備更新導致操作規(guī)程更新;
(二)有關法律法規(guī)更新;
(三)安全事故頻發(fā);
(四)轉換崗位。
第八條設施設備與法律法規(guī)更新、不定人的事故頻發(fā)應組織全體員工
在職培訓,假如僅個別人事故頻發(fā)則集中個別人在職培訓,轉換崗位則僅對
轉崗人在職培訓。
第九條為了不影響正常配送,在職培訓應分批分期進行。在職培訓的
時間可根據(jù)培訓內(nèi)容靈活確定,但應達到培訓目的。
第十條管理人員培訓要緊是指根據(jù)法律法規(guī)的要求,參加政府部門組
織的專門培訓。
第十一條經(jīng)理、部門負責人及部分崗位人員應當參加政府部門組織的
行業(yè)安全培訓,并應考核合格,否則,失去擔任管理人的資格。
每十二條入職培訓由人事主管負責組織、協(xié)調(diào)。在職培訓由經(jīng)理組織,
安服副經(jīng)理協(xié)調(diào)。
第十三條行業(yè)知識由安服經(jīng)理授課,崗位操作技能由配送副經(jīng)理授課,
安全規(guī)定與安全事故處置方法由安全主管授課,規(guī)章制度由人事主管授課。
第十四條培訓的形式應豐富多彩,知識培訓應當有PPT、有圖片,操作
技能培訓應有示范與實物練習,法規(guī)及規(guī)章的培訓應有討論、有提問等,以
促進培訓效果。
第十五條培訓應有記錄與照相、培訓結束應當考試。入職培訓考試不
合格不能上崗,在職培訓考核不合格應再培訓。
第十六條培訓的授課人應有文字或者與電子式教案,在平常工作中應
不斷完善與豐富教案,積存案例,努力提高授課水平。
第十七條培訓記錄、影像、考核試卷及教案等應定期存檔。
第十八條人事主管是培訓的具體組織人,培訓前應全面計劃、多協(xié)調(diào),
確保培訓順利落實。否則,應承擔失職責任。
第十九條授課人應認真授課,耐心解答學員疑問,否則,須承擔授課
失職的責任(如未講、未示范、未強調(diào)等)。
附件:培訓記錄
附件
培訓記錄
培訓類別:培訓時間:
培訓地點:記錄A:
培訓內(nèi)容:
(一)行業(yè)常識(授課人魯玉成,口寸間2017年1月1口上午)一一示例
受訓人簽字
宣傳教育制度
第一條為了規(guī)范車隊的宣傳教育工作,特制定本制度。
第二條經(jīng)理對宣傳教育工作負總責。應組織制定與完善宣傳教育方面
的規(guī)章制度,督促有關責任人的落實宣傳教育職責,對重大問題(如安全、
客服、車輛等)親自宣傳教育。
第三條安服副經(jīng)理負責安全方面的宣傳教育。內(nèi)容包含:法律法規(guī)的
安全條文、政府部門的安全精神、公司領導的安全要求、車隊的安全規(guī)定、
油品安全知識等。
第四條保障副經(jīng)理負賁車輛方面的宣傳教育,內(nèi)容包含:車輛的基礎
知識、操作技巧、操作規(guī)定等。
第五條配送副經(jīng)理負責客戶服務方面的宣傳教育。內(nèi)容包含:操作流
程、數(shù)質(zhì)量管理辦法等。
第六條宣傳教育應根據(jù)內(nèi)容選擇會議教育、展板呈現(xiàn)、飛信提醒、標
語宣傳、通報處理等一種或者多種形式。
第七條經(jīng)理應在周例會上應組織學習車隊的規(guī)章制度,以強化部門負
責人的職責意思、安全意識、服務意識等。
第八條部門負責人應在早會上應定期組織學習崗位職責、操作規(guī)程、
安全規(guī)定等。
第九條經(jīng)理、安服副經(jīng)理、保障副經(jīng)理應參加司運人員周例會,對各
自所負責的方面進行宣傳教育。
第十條安服中心應將崗位職責、油品配送操作流程、安全規(guī)定等重要
規(guī)章制度制作成展板掛在適當位置。
每十一條安服中心應將典型與重大安全事故制作成展板,定期或者根
據(jù)安全形勢適時擺放在配送大廳。
第十二條重要時間節(jié)點安服中心應組織全體人員簽安全責任書與安全
保證書。制作、懸掛標語,營造安全氛圍。
第十三條遇雨、霧、雪、冰天氣時,安服中心應及時發(fā)飛信提醒廣大
出車司機注意行車安全C
第十四條入冬前,保障中心應就車輛檢查、操作、保養(yǎng)等方面進行宣
傳教育。
第十五條更換新車時,保障中心應就新車的檢查、操作等方面制定“新
車使用須知”發(fā)放給司運人員。
第十六條當車輛故障頻發(fā)或者同類故障重復發(fā)生,保障中心應分析故
障原因并搞好針對性教育。
第十七條按規(guī)章制度對應當受到懲處的違章、違規(guī)行為,應及時處理
并以通報的形式在配送大廳公布,并應在司運人員大會上進行教育。
第十八條按規(guī)章制度應當給予獎勵的行為,也應以通報的方式公布,
并應舉行相應的獎勵儀式。
登記統(tǒng)計制度
法律根據(jù):
《危險品管理條例》第十八條對重復使用的危險化學品包裝物、容器,
使用單位在重復使用前應當進行檢查:發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的,應當維修或者
者更換。使用單位應當對檢查情況作出記錄,記錄的儲存期限不得少于2年。
《安全生產(chǎn)法》第二十九條生產(chǎn)經(jīng)營單位務必對安全設備進行經(jīng)常性
保護、保養(yǎng),并定期檢測,保證正常運轉。保護、保養(yǎng)、檢測應當作好記錄,
并由有關人員簽字。
《安全生產(chǎn)法》第三十八條生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應當根
據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點,對安全生產(chǎn)狀況進行經(jīng)常性檢查;對檢查中發(fā)現(xiàn)
的安全問題,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告本單位有關負責人。
檢查及處理情況應當記錄在案。
《北京市安全生產(chǎn)條例》第十八條生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行
安全生產(chǎn)教育與培訓。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育與培訓合格的從業(yè)人員,不得上崗
作業(yè)。
生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對安全生產(chǎn)教育與培訓的情況進行記錄,并按照規(guī)定
的期限儲存。
第一條登記統(tǒng)計既是車隊工作的需要,也是有關法律法規(guī)的要求。為
了做好登記統(tǒng)計工作,特制定本制度。
第二條登記形式包含:紙質(zhì)文字、電子文字、照相、錄像、錄音。統(tǒng)
計通常以電子表格的形式。
第三條經(jīng)理對登記統(tǒng)計工作的負總責C要緊負責督促、檢查各部門做
好各類登記統(tǒng)計。部門負責人負責工作范圍內(nèi)登記統(tǒng)計的組織與落實。
第四條經(jīng)理與部門負責人應承擔有關登記統(tǒng)計工作。后勤員工負責崗
位有關的登記統(tǒng)計工作。
第五條登記統(tǒng)計工作應寫進崗位職責,納入考核范圍。
第六條登記統(tǒng)計要按規(guī)定樣式,并按有關規(guī)定記錄。經(jīng)經(jīng)理周例會討
論能夠?qū)Φ怯洏邮竭M行修改,同時修改有關規(guī)定C
第七條登記應盡可能電子式,統(tǒng)計應為電子工。確需紙質(zhì)登記時,登
記樣式成熟后應印刷成本。安服部門負責印刷,不適合印刷的,由負責人自
行打印。
第八條紙質(zhì)登記應使用碳素筆,不得使用圓珠筆、鉛筆,字跡清晰、
表述清晰、要素齊全。
第九條通常情況下,登記應按月度、年度統(tǒng)計,統(tǒng)計報表應經(jīng)經(jīng)理審
核后呈報公司總經(jīng)理。
第十條登記統(tǒng)計應及時、準確,應當實事求是,嚴禁隱瞞、虛假。
第十一條登記應有記錄人簽名或者當事人簽字。統(tǒng)計應有統(tǒng)計人簽名,
審核人簽字。涉及工資、獎勵或者處罰等的還應有單位負責人簽字,否則不
具效力。
第十二條簽字應按先記錄人,再審核人,后單位負責人順序,各自承
擔相應責任。應由本人簽字,原則上不得代簽。
第十三條登記統(tǒng)計資料應妥善保管。紙質(zhì)的由負責人儲存一個月后交
安服部門存檔,電子的應每月發(fā)給安服部門存檔,參加核算的由核算人儲存
一月后交安服部門存檔。
第十四條部門負責人應每天檢查登記,經(jīng)理應每周抽查登記,發(fā)現(xiàn)問
題應當場指正。
第十五條對不按規(guī)范登記的,應給予指正;對不及時、不全面登記的,
應提出批判;對隱瞞、虛假、篡改登記的,應予以處罰。
第十六條登記涉及員工個人信息的,應予嚴格保密,嚴禁向非有關人
員泄漏。非安服副經(jīng)理同意,不得查閱個人信息;嚴禁任何人復印員工個人
信息。
第十七條登記涉及公司經(jīng)營秘密的,不得向外單位泄漏,非經(jīng)理同意,
不得查閱、復印有關記錄。
附件:登記分工表
附件
登記分工表(1)
部門序號名稱負責人儲存期限等級類型統(tǒng)計期限儲存介質(zhì)
附件
登記分工表(2)
部門序號名稱負責人儲存期限等級類型統(tǒng)計期限儲存介質(zhì)
附件
登記分工表(3)
部門序號名稱負責人儲存期限等級類型統(tǒng)計期限儲存介質(zhì)
應急預案演練制度
法律根據(jù):
《危險化學品安全管理條例》第七十條危險化學品單位應當制定本單
位危險化學品事故應急預案,配備應急救援人員與必要的應急救援器材、設
備,并定期組織應急救援演練。
危險化學品單位應當將其危險化學品事故應急預案報所在地設區(qū)的市級
人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。
第一條為了使應急預案真正發(fā)揮作用,更好地保護人民生命財產(chǎn)安全,
特制定本制度。
第二條應急預案的演練由經(jīng)理負責組織實施,公司領導或者安保部負
責監(jiān)督與指導。
第三條應急預案演練應堅持“事件逼真,規(guī)模適度、注重程序與職責、
不斷總結提高”的原則C
第四條演練次數(shù)與演練時間規(guī)定如下:
(一)《油罐車著火應急預案》每年演練一次,通常安排在第一季度演練;
(二)《油罐車泄漏應急預案》每年演練一次,原則上與《油罐車著火應
急預案》一同進行;
(三)《著點部位著火應急預案》每年演練二次,通常安排第二季度與第
四季度各演練一次。
第五條演練前經(jīng)理組織應急救援指揮成員召開“應急演練準備會”:學
習相應預案文本;設定演練背景及突發(fā)事件類型、規(guī)模;確定事件的模擬人
員、設備、地點等。
第六條根據(jù)演練準備會確定的方案,各應急小組長組織本小構成員學
習預案文本,整理應急救援器材,紙面推演應急救援過程,以進一步明確各
成員的職責及救援動作。如有必要應在方便場所進行分組模擬。
第七條根據(jù)演練準備會確定的方案,模擬事件的人員進行設備、器材
準備,勘察演練場地,模擬事件的發(fā)生等。應做到時間節(jié)點不錯、事件較為
逼真C
第八條經(jīng)理確認演練的各項準備工作就緒后,確定演練時間,同時,
在不影響正常配送的情況下,應安排盡量多的員工觀摩演練。
第九條經(jīng)理下達演練開始的指令,模擬事件人員出發(fā),達到場地準備
完畢后,按事件的真事狀態(tài)的時間節(jié)點發(fā)出模擬信息。
第十條應急救援成員接到應急事件信息后,嚴格按預案進行演練。員
工應在事件模擬地進行觀摩,要緊觀察事件發(fā)生后應該做的動作及職責。
第十一條演練結束后應立即召開演練分析總結會。先由各小組長組織
本構成員開會分析總結,后由經(jīng)理組織指揮小構成員開會分析總結。
第十二條根據(jù)演練分析總結會的內(nèi)容,應形成《某年某月某日某應急
預案演練評價》,另外,根據(jù)演練情況應對預案文本進行修改或者完善。
第十三條演練過程中應注意安全,做好安全防護,不得形成污染。事
件模擬應小型化,可用安全物質(zhì)替代的應使用安全物質(zhì)。
第十四條經(jīng)理應按規(guī)定次數(shù)及時間組織演練,演練成員應認真演練,
不得請假等。否則,公司領導、經(jīng)理與應急小組長有責任提醒、批判,甚至
處罰。
第十五條應對演練情況進行記錄,留下重要演練節(jié)點的影像資料。
人事管理制度
第一條為規(guī)范車隊人事管理工作,特制定本制度。
第二條經(jīng)理對人事工作負總責,安服部門負責組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督人事
T.作,人事主管負責具體操辦人事工作c
第三條經(jīng)理由公司總經(jīng)理選拔與任命,車隊部門負責人由經(jīng)理提名,
公司總經(jīng)理批準與任命。
第四條車隊后勤人員按組織結構配置(崗位可兼任),由部門負責人提
名或者按崗位要求招聘,經(jīng)理把關、批準。
通常情況下,不得配備無崗位的后勤人員或者超過編制配備后勤人員。
司機與押運員為非后勤人員,其配備數(shù)量應根據(jù)配送情況,由經(jīng)理會分
析、討論確定。
第
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