中國(guó)空客飛機(jī)采購(gòu)協(xié)議書(shū)_第1頁(yè)
中國(guó)空客飛機(jī)采購(gòu)協(xié)議書(shū)_第2頁(yè)
中國(guó)空客飛機(jī)采購(gòu)協(xié)議書(shū)_第3頁(yè)
中國(guó)空客飛機(jī)采購(gòu)協(xié)議書(shū)_第4頁(yè)
中國(guó)空客飛機(jī)采購(gòu)協(xié)議書(shū)_第5頁(yè)
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中國(guó)空客飛機(jī)采購(gòu)協(xié)議書(shū)甲方(采購(gòu)方):[中國(guó)航空公司全稱(chēng)]統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:[具體代碼]法定代表人:[姓名]地址:[詳細(xì)地址]聯(lián)系方式:[電話號(hào)碼]乙方(供應(yīng)方):空中客車(chē)公司(AirbusS.A.S.)注冊(cè)地址:[國(guó)外具體地址]法定代表人:[姓名]聯(lián)系方式:[電話號(hào)碼]鑒于甲方有采購(gòu)飛機(jī)以滿(mǎn)足其航空運(yùn)營(yíng)需求的意愿,乙方具備生產(chǎn)和供應(yīng)符合甲方要求飛機(jī)的能力和資質(zhì),雙方經(jīng)友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,達(dá)成如下采購(gòu)協(xié)議:一、定義與解釋1.飛機(jī):指乙方按照本協(xié)議的規(guī)定,為甲方制造、裝配并交付的型號(hào)為[具體飛機(jī)型號(hào)]的民用航空飛機(jī)。2.交付日期:指乙方按照本協(xié)議的約定,將飛機(jī)交付給甲方的日期。3.合同價(jià)格:指甲方按照本協(xié)議的約定,應(yīng)向乙方支付的購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的總價(jià)款。二、標(biāo)的物描述1.飛機(jī)型號(hào)及數(shù)量甲方同意向乙方采購(gòu)型號(hào)為[具體飛機(jī)型號(hào)]的飛機(jī)共計(jì)[X]架。每架飛機(jī)應(yīng)具備乙方該型號(hào)飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置,并符合國(guó)際民用航空組織(ICAO)以及中國(guó)民用航空局(CAAC)頒布的相關(guān)適航標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。2.技術(shù)規(guī)格乙方應(yīng)按照雙方確認(rèn)的技術(shù)規(guī)格書(shū)進(jìn)行飛機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和裝配。技術(shù)規(guī)格書(shū)應(yīng)包括但不限于飛機(jī)的性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)配置、內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)等詳細(xì)內(nèi)容。乙方應(yīng)確保交付的飛機(jī)完全符合技術(shù)規(guī)格書(shū)的要求。3.飛機(jī)配置每架飛機(jī)的具體配置應(yīng)在附件中詳細(xì)列出,包括但不限于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、航電設(shè)備、客艙布局、座椅材質(zhì)、娛樂(lè)系統(tǒng)等。甲方有權(quán)在本協(xié)議簽訂后的[X]個(gè)工作日內(nèi),對(duì)飛機(jī)的配置提出合理的變更要求,但變更應(yīng)不影響飛機(jī)的交付時(shí)間和合同價(jià)格的重大調(diào)整。如因甲方變更配置導(dǎo)致交付時(shí)間延遲或成本增加,雙方應(yīng)另行協(xié)商解決。三、合同價(jià)格及支付方式1.合同價(jià)格本協(xié)議項(xiàng)下[X]架飛機(jī)的合同總價(jià)格為[具體金額]美元(USD[具體金額])。該價(jià)格為固定價(jià)格,除本協(xié)議另有約定外,在飛機(jī)交付前不因任何原因進(jìn)行調(diào)整。2.支付方式(1)定金:本協(xié)議簽訂后的[X]個(gè)工作日內(nèi),甲方應(yīng)向乙方支付合同總價(jià)格的[X]%作為定金,即[具體金額]美元(USD[具體金額])。(2)進(jìn)度款:在飛機(jī)制造過(guò)程中,甲方應(yīng)按照以下節(jié)點(diǎn)向乙方支付進(jìn)度款:飛機(jī)設(shè)計(jì)完成并經(jīng)甲方確認(rèn)后的[X]個(gè)工作日內(nèi),支付合同總價(jià)格的[X]%,即[具體金額]美元(USD[具體金額])。飛機(jī)主要結(jié)構(gòu)部件制造完成并開(kāi)始組裝后的[X]個(gè)工作日內(nèi),支付合同總價(jià)格的[X]%,即[具體金額]美元(USD[具體金額])。飛機(jī)完成總裝并開(kāi)始進(jìn)行試飛前的[X]個(gè)工作日內(nèi),支付合同總價(jià)格的[X]%,即[具體金額]美元(USD[具體金額])。(3)交付款:在乙方按照本協(xié)議的約定將飛機(jī)交付給甲方,并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后的[X]個(gè)工作日內(nèi),甲方應(yīng)支付合同總價(jià)格的剩余款項(xiàng),即[具體金額]美元(USD[具體金額])。3.支付賬戶(hù)甲方應(yīng)將上述款項(xiàng)支付至乙方指定的銀行賬戶(hù),賬戶(hù)信息如下:開(kāi)戶(hù)銀行:[銀行名稱(chēng)]銀行賬號(hào):[賬號(hào)]銀行地址:[地址]SWIFT代碼:[代碼]四、交付與驗(yàn)收1.交付時(shí)間和地點(diǎn)乙方應(yīng)在本協(xié)議簽訂后的[具體交付時(shí)間,如“[X]個(gè)月內(nèi)”或“[具體日期]前”],將飛機(jī)交付至甲方指定的機(jī)場(chǎng)(機(jī)場(chǎng)名稱(chēng):[具體機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)],地址:[機(jī)場(chǎng)地址])。如因不可抗力或非乙方原因?qū)е陆桓稌r(shí)間延遲,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并提供相關(guān)證明文件,雙方應(yīng)協(xié)商確定新的交付時(shí)間。2.交付條件在飛機(jī)交付前,乙方應(yīng)完成所有必要的測(cè)試和檢驗(yàn)工作,確保飛機(jī)符合本協(xié)議約定的技術(shù)規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。乙方應(yīng)向甲方提供飛機(jī)的質(zhì)量合格證書(shū)、適航證書(shū)、維護(hù)手冊(cè)、操作手冊(cè)等相關(guān)文件。3.驗(yàn)收程序(1)甲方應(yīng)在飛機(jī)交付后的[X]個(gè)工作日內(nèi),組織對(duì)飛機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括但不限于飛機(jī)的外觀、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能、性能參數(shù)等方面。(2)如甲方在驗(yàn)收過(guò)程中發(fā)現(xiàn)飛機(jī)存在不符合本協(xié)議約定的問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知乙方。乙方應(yīng)在接到通知后的[X]個(gè)工作日內(nèi),對(duì)問(wèn)題進(jìn)行處理,并重新提交驗(yàn)收。(3)如飛機(jī)經(jīng)重新驗(yàn)收仍不符合本協(xié)議約定的標(biāo)準(zhǔn),甲方有權(quán)選擇要求乙方進(jìn)行整改直至符合標(biāo)準(zhǔn),或解除本協(xié)議,并要求乙方退還已支付的款項(xiàng)及承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。五、雙方權(quán)利和義務(wù)甲方權(quán)利和義務(wù)1.權(quán)利(1)有權(quán)要求乙方按照本協(xié)議的約定交付符合技術(shù)規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)。(2)有權(quán)對(duì)飛機(jī)的制造過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督和檢查,乙方應(yīng)予以配合。(3)在飛機(jī)交付后,享有飛機(jī)的所有權(quán)和使用權(quán)。2.義務(wù)(1)按照本協(xié)議的約定支付合同款項(xiàng)。(2)提供必要的協(xié)助和配合,以便乙方順利完成飛機(jī)的制造和交付工作。(3)對(duì)乙方提供的技術(shù)資料和商業(yè)秘密予以保密,未經(jīng)乙方書(shū)面同意,不得向任何第三方披露。乙方權(quán)利和義務(wù)1.權(quán)利(1)有權(quán)按照本協(xié)議的約定收取合同款項(xiàng)。(2)在飛機(jī)制造過(guò)程中,有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)制造工藝和流程進(jìn)行合理調(diào)整,但應(yīng)不影響飛機(jī)的質(zhì)量和交付時(shí)間。2.義務(wù)(1)按照本協(xié)議的約定,按時(shí)、按質(zhì)、按量制造和交付飛機(jī)。(2)對(duì)飛機(jī)提供[X]年的質(zhì)量保證期,在質(zhì)量保證期內(nèi),對(duì)飛機(jī)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)進(jìn)行維修和更換零部件。(3)為甲方提供飛機(jī)的培訓(xùn)服務(wù),包括但不限于飛行員培訓(xùn)、機(jī)務(wù)人員培訓(xùn)等,培訓(xùn)費(fèi)用已包含在合同價(jià)格內(nèi)。(4)對(duì)甲方在使用飛機(jī)過(guò)程中遇到的技術(shù)問(wèn)題提供及時(shí)的技術(shù)支持和售后服務(wù)。六、知識(shí)產(chǎn)權(quán)1.乙方應(yīng)保證其交付的飛機(jī)及相關(guān)技術(shù)資料不侵犯任何第三方的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如因飛機(jī)或技術(shù)資料侵犯第三方知識(shí)產(chǎn)權(quán)而給甲方造成損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。2.本協(xié)議履行過(guò)程中,雙方各自獨(dú)立完成的技術(shù)成果的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸各自所有。未經(jīng)對(duì)方書(shū)面同意,任何一方不得將對(duì)方的技術(shù)成果用于本協(xié)議以外的目的。七、保密條款1.雙方應(yīng)對(duì)在本協(xié)議簽訂和履行過(guò)程中知悉的對(duì)方商業(yè)秘密、技術(shù)秘密、客戶(hù)信息等予以保密。未經(jīng)對(duì)方書(shū)面同意,任何一方不得向任何第三方披露或使用上述信息。2.保密期限為自本協(xié)議簽訂之日起[X]年。八、違約責(zé)任1.甲方違約責(zé)任(1)如甲方未按照本協(xié)議的約定支付合同款項(xiàng),每逾期一日,應(yīng)按照未支付金額的[X]%向乙方支付違約金。逾期超過(guò)[X]日的,乙方有權(quán)解除本協(xié)議,并要求甲方支付合同總價(jià)格的[X]%作為違約金。(2)如甲方違反本協(xié)議的其他約定,給乙方造成損失的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。2.乙方違約責(zé)任(1)如乙方未按照本協(xié)議的約定按時(shí)交付飛機(jī),每逾期一日,應(yīng)按照合同總價(jià)格的[X]%向甲方支付違約金。逾期超過(guò)[X]日的,甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并要求乙方退還已支付的款項(xiàng)及支付合同總價(jià)格的[X]%作為違約金。(2)如乙方交付的飛機(jī)不符合本協(xié)議約定的技術(shù)規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),乙方應(yīng)負(fù)責(zé)免費(fèi)整改直至符合標(biāo)準(zhǔn)。如整改后仍無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),甲方有權(quán)解除本協(xié)議,并要求乙方退還已支付的款項(xiàng)及承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。(3)如乙方違反本協(xié)議的其他約定,給甲方造成損失的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。九、爭(zhēng)議解決1.本協(xié)議在履行過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)首先友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將爭(zhēng)議提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)(CIETAC),按照該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。2.仲裁地點(diǎn)為[仲裁地點(diǎn),如“中國(guó)北京”]。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。3.仲裁費(fèi)用(包括但不限于仲裁員報(bào)酬、仲裁機(jī)構(gòu)費(fèi)用、律師費(fèi)等)由敗訴方承擔(dān)。十、不可抗力1.如因不可抗力事件(如自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府行為等)導(dǎo)致本協(xié)議無(wú)法履行或部分無(wú)法履行,受影響的一方應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方,并在合理期限內(nèi)提供相關(guān)證明文件。雙方應(yīng)根據(jù)不可抗力事件的影響程度,協(xié)商決定是否繼續(xù)履行本協(xié)議或部分履行本協(xié)議,以及是否免除或部分免除受影響方的責(zé)任。2.受不可抗力事件影響的一方應(yīng)采取合理的措施減少損失的擴(kuò)大,如未采取措施導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大的,應(yīng)就擴(kuò)大的損失承擔(dān)責(zé)任。十一、其他條款1.本

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