2025年無人機(jī)檢測城市橋梁筆試重點(diǎn)突破_第1頁
2025年無人機(jī)檢測城市橋梁筆試重點(diǎn)突破_第2頁
2025年無人機(jī)檢測城市橋梁筆試重點(diǎn)突破_第3頁
2025年無人機(jī)檢測城市橋梁筆試重點(diǎn)突破_第4頁
2025年無人機(jī)檢測城市橋梁筆試重點(diǎn)突破_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2025年無人機(jī)檢測城市橋梁筆試重點(diǎn)突破一、單選題(共15題,每題2分)1.無人機(jī)在城市橋梁檢測中,最適合的飛行高度通常是?A.10米以下B.50-100米C.200-300米D.500米以上2.以下哪種傳感器最適合檢測橋梁表面細(xì)微裂縫?A.紅外熱成像B.高光譜成像C.激光雷達(dá)(LiDAR)D.普通可見光相機(jī)3.橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)中,無人機(jī)主要用于收集哪種數(shù)據(jù)?A.基礎(chǔ)沉降數(shù)據(jù)B.橋梁振動(dòng)頻率C.表面缺陷圖像D.水下沖刷情況4.無人機(jī)傾斜攝影測量中,最佳的飛行航線布設(shè)方式是?A.單一路線直線飛行B.網(wǎng)格狀交叉飛行C.順橋向平行飛行D.螺旋狀下降飛行5.橋梁變形監(jiān)測中,無人機(jī)RTK技術(shù)的精度通??梢赃_(dá)到?A.1-2厘米B.5-10厘米C.20-30厘米D.50-100厘米6.無人機(jī)橋梁檢測中,最適合夜間作業(yè)的照明設(shè)備是?A.紅外燈B.激光筆C.LED強(qiáng)光手電D.熱成像儀7.橋梁支座損傷檢測中,哪種無人機(jī)傳感器最有效?A.多光譜相機(jī)B.熱紅外相機(jī)C.激光掃描儀D.超聲波傳感器8.無人機(jī)傾斜攝影測量中,相機(jī)的曝光時(shí)間應(yīng)設(shè)置為什么范圍?A.1/1000秒以上B.1/60秒以上C.1秒以上D.10秒以上9.橋梁索塔裂縫檢測中,哪種無人機(jī)飛行模式最合適?A.自動(dòng)巡檢模式B.手動(dòng)懸停模式C.8字形環(huán)繞模式D.直線往返模式10.無人機(jī)橋梁檢測中,數(shù)據(jù)處理的常用軟件是?A.AutoCADB.Civil3DC.MeshLabD.Revit11.橋梁伸縮縫損壞檢測中,哪種無人機(jī)傳感器最敏感?A.高分辨率相機(jī)B.熱紅外相機(jī)C.紫外線相機(jī)D.激光雷達(dá)12.無人機(jī)橋梁檢測中,最適合的飛行速度范圍是?A.5-10米/秒B.15-25米/秒C.30-40米/秒D.50-60米/秒13.橋梁橋面鋪裝檢測中,哪種無人機(jī)傳感器最常用?A.熱成像儀B.多光譜相機(jī)C.激光掃描儀D.普通相機(jī)14.無人機(jī)橋梁檢測中,數(shù)據(jù)采集前應(yīng)重點(diǎn)檢查什么?A.相機(jī)角度B.飛行高度C.地圖坐標(biāo)D.風(fēng)力情況15.橋梁支座銹蝕檢測中,哪種無人機(jī)傳感器最有效?A.可見光相機(jī)B.熱紅外相機(jī)C.微波雷達(dá)D.激光掃描儀二、多選題(共10題,每題3分)1.無人機(jī)橋梁檢測的主要優(yōu)勢(shì)包括?A.高效性B.安全性C.成本低D.數(shù)據(jù)全面E.不可替代性2.橋梁結(jié)構(gòu)損傷類型中,無人機(jī)適合檢測的有?A.裂縫B.銹蝕C.變形D.損傷E.基礎(chǔ)沉降3.無人機(jī)傾斜攝影測量的關(guān)鍵技術(shù)包括?A.GPS定位B.IMU數(shù)據(jù)C.相機(jī)標(biāo)定D.點(diǎn)云處理E.坐標(biāo)轉(zhuǎn)換4.橋梁變形監(jiān)測中,無人機(jī)的主要作用是?A.獲取變形數(shù)據(jù)B.分析變形原因C.評(píng)估結(jié)構(gòu)安全D.提出維修方案E.定期重復(fù)測量5.無人機(jī)橋梁檢測中,常用的傳感器類型有?A.可見光相機(jī)B.熱紅外相機(jī)C.激光雷達(dá)D.高光譜相機(jī)E.紫外線相機(jī)6.橋梁支座損傷檢測中,需要關(guān)注的主要問題有?A.銹蝕情況B.移位情況C.破損情況D.潤滑情況E.支座高度7.無人機(jī)傾斜攝影測量的數(shù)據(jù)處理流程包括?A.航空攝影B.圖像預(yù)處理C.點(diǎn)云生成D.模型構(gòu)建E.成果輸出8.橋梁伸縮縫損壞檢測中,常見的損壞類型有?A.裂縫B.銹蝕C.移位D.破損E.堵塞9.無人機(jī)橋梁檢測中,數(shù)據(jù)采集前需要準(zhǔn)備哪些設(shè)備?A.無人機(jī)B.傳感器C.GPS設(shè)備D.地面控制點(diǎn)E.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備10.橋梁橋面鋪裝檢測中,需要關(guān)注的主要問題有?A.裂縫情況B.銹蝕情況C.平整度D.接縫情況E.高程異常三、判斷題(共10題,每題1分)1.無人機(jī)橋梁檢測可以完全替代人工檢測。(×)2.橋梁變形監(jiān)測只需要進(jìn)行一次即可。(×)3.無人機(jī)傾斜攝影測量可以直接生成三維模型。(√)4.橋梁支座損傷檢測不需要考慮支座高度。(×)5.無人機(jī)橋梁檢測數(shù)據(jù)不需要進(jìn)行地理配準(zhǔn)。(×)6.橋梁伸縮縫損壞檢測只需要關(guān)注表面情況。(×)7.無人機(jī)飛行高度越高,檢測精度越高。(×)8.橋梁橋面鋪裝檢測只需要使用普通相機(jī)即可。(×)9.無人機(jī)橋梁檢測前不需要進(jìn)行氣象條件評(píng)估。(×)10.橋梁索塔裂縫檢測只需要進(jìn)行一次即可。(×)四、填空題(共10題,每題2分)1.無人機(jī)橋梁檢測中,常用的飛行航線布設(shè)方式是__________。2.橋梁變形監(jiān)測中,無人機(jī)RTK技術(shù)的精度通??梢赃_(dá)到__________。3.無人機(jī)傾斜攝影測量中,相機(jī)的曝光時(shí)間應(yīng)設(shè)置為什么范圍__________。4.橋梁支座損傷檢測中,最適合的無人機(jī)傳感器是__________。5.無人機(jī)橋梁檢測中,數(shù)據(jù)處理的常用軟件是__________。6.橋梁伸縮縫損壞檢測中,哪種無人機(jī)傳感器最敏感__________。7.無人機(jī)橋梁檢測中,最適合的飛行速度范圍是__________。8.橋梁橋面鋪裝檢測中,哪種無人機(jī)傳感器最常用__________。9.無人機(jī)橋梁檢測前,需要重點(diǎn)檢查__________。10.橋梁索塔裂縫檢測中,哪種無人機(jī)飛行模式最合適__________。五、簡答題(共5題,每題5分)1.簡述無人機(jī)橋梁檢測的主要優(yōu)勢(shì)。2.簡述橋梁支座損傷檢測的主要方法。3.簡述無人機(jī)傾斜攝影測量的基本原理。4.簡述橋梁橋面鋪裝檢測的主要問題。5.簡述無人機(jī)橋梁檢測的數(shù)據(jù)處理流程。六、論述題(共2題,每題10分)1.論述無人機(jī)橋梁檢測中,不同傳感器類型的優(yōu)缺點(diǎn)。2.論述無人機(jī)橋梁檢測在城市橋梁維護(hù)中的重要作用。答案一、單選題答案1.B2.C3.C4.B5.A6.A7.B8.A9.C10.C11.A12.B13.B14.D15.B二、多選題答案1.ABCD2.ABCD3.ABCDE4.AE5.ABCD6.ABCD7.ABCDE8.ABCDE9.ABCDE10.ABCDE三、判斷題答案1.×2.×3.√4.×5.×6.×7.×8.×9.×10.×四、填空題答案1.網(wǎng)格狀交叉飛行2.1-2厘米3.1/1000秒以上4.熱紅外相機(jī)5.MeshLab6.高分辨率相機(jī)7.15-25米/秒8.多光譜相機(jī)9.風(fēng)力情況10.8字形環(huán)繞模式五、簡答題答案1.簡述無人機(jī)橋梁檢測的主要優(yōu)勢(shì)。-高效性:快速完成大面積檢測-安全性:避免高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)-成本低:相比傳統(tǒng)方法成本更低-數(shù)據(jù)全面:可獲取橋梁多角度數(shù)據(jù)-可重復(fù)性:可定期重復(fù)檢測2.簡述橋梁支座損傷檢測的主要方法。-可見光檢測:觀察表面銹蝕、破損-熱紅外檢測:發(fā)現(xiàn)溫度異常區(qū)域-激光掃描:獲取支座三維模型-航空攝影:獲取支座整體情況3.簡述無人機(jī)傾斜攝影測量的基本原理。-通過無人機(jī)搭載相機(jī)進(jìn)行航空攝影-獲取橋梁頂部和側(cè)面的影像-利用POS數(shù)據(jù)和相機(jī)參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理-生成橋梁三維模型和正射影像圖4.簡述橋梁橋面鋪裝檢測的主要問題。-裂縫:影響結(jié)構(gòu)耐久性-銹蝕:可能發(fā)展成嚴(yán)重?fù)p壞-平整度:影響行車舒適性-接縫:可能成為水侵入通道5.簡述無人機(jī)橋梁檢測的數(shù)據(jù)處理流程。-數(shù)據(jù)采集:無人機(jī)飛行獲取原始數(shù)據(jù)-數(shù)據(jù)預(yù)處理:校正畸變、地理配準(zhǔn)-數(shù)據(jù)處理:生成點(diǎn)云、正射影像-數(shù)據(jù)分析:識(shí)別損傷、計(jì)算變形-成果輸出:生成報(bào)告、三維模型六、論述題答案1.論述無人機(jī)橋梁檢測中,不同傳感器類型的優(yōu)缺點(diǎn)。-可見光相機(jī):成本低、應(yīng)用廣,但易受光照影響-熱紅外相機(jī):可檢測溫度異常,但受環(huán)境溫度影響-激光雷達(dá):可獲取高精度三維數(shù)據(jù),但成本高-高光譜相機(jī):可檢測材料成分,但數(shù)據(jù)處理復(fù)雜-紫外線相機(jī):可檢測特定化學(xué)物質(zhì),但應(yīng)用范圍窄無人機(jī)橋梁檢測中,應(yīng)根據(jù)檢測目標(biāo)選擇合適的傳感器組

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論