（完整版）人教八年級下冊期末物理真題經(jīng)典套題及解析一、選擇題1．下列物理量的估測比較符合實(shí)際的是（）A．新款iPhone12ProMax的質(zhì)量為0.21千克 B．一名普通中學(xué)生所受的重力大約為50牛C．正常情況下，心臟跳動一次約1分鐘 D．上海某地鐵列車的最高速度是25千米/小時(shí)2．如圖所示，小明用水平推力推靜止在水平地面上的箱子，但箱子卻沒有運(yùn)動，下列說法正確的是（）A．箱子沒有運(yùn)動，此時(shí)箱子所受推力小于箱子所受摩擦力B．箱子此時(shí)在水平方向上和豎直方向上受到的合力均為零C．地面對箱子的支持力和箱子對地面的壓力是一對平衡力D．箱子所受重力和地面對箱子的支持力是一對相互作用力3．滑板是青少年比較喜歡的一種運(yùn)動，以下分析合理的是（）A．人和滑板滑行的速度越快，慣性越大B．滑板底部安裝有滾輪，是為了增大對地面的壓強(qiáng)C．人和滑板從運(yùn)動到靜止的過程說明了滑動摩擦力與速度有關(guān)D．在水平面上勻速滑動時(shí)，人的重力和滑板對人的支持力是一對平衡力4．為減輕由于護(hù)目鏡和口罩勒出的勒痕甚至血痕，海軍軍醫(yī)大學(xué)研發(fā)了“防護(hù)凝膠貼片”，有效地減輕了醫(yī)護(hù)人員的面部不適，如圖所示。防護(hù)凝膠貼片可以（）A．增大壓強(qiáng) B．減小壓強(qiáng) C．增大壓力 D．減小壓力5．下列設(shè)備和器材中，利用連通器原理的是（）A．氣壓計(jì) B．船閘 C．密度計(jì) D．潛水艇6．筷子智慧是中國獨(dú)特的文化，象征著古老而悠久的華夏文明?？曜右彩俏锢韺W(xué)研究的一種杠桿，如圖所示的各種杠桿，與筷子類型相同的是（）A．U形紗剪 B．鋼絲鉗C．水嘴開關(guān) D．自行車閘7．如圖所示，一質(zhì)地均勻的圓柱形平底玻璃杯，置于水平桌面中央，杯內(nèi)水中漂浮著一冰塊，關(guān)于冰融化前后比較，下列說法正確的是A．玻璃杯對桌面的壓強(qiáng)增加B．容器內(nèi)液體的密度減小C．玻璃杯中液面的高度升高D．液體對容器底部的壓強(qiáng)不變8．如圖所示，甲、乙兩物體在A、B兩水平桌面上做勻速直線運(yùn)動，可以確定（）A．甲的速度一定小于乙的速度B．F甲所做的功一定小于F乙所做的功C．甲受到的摩擦力一定小于乙受到的摩擦力D．甲、乙的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變二、填空題9．如圖所示是撐竿跳運(yùn)動員躍過橫桿前的一個(gè)情景，使桿變彎的施力物體是______，這說明力可以改變物體的______。10．我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型民用客機(jī)。客機(jī)起飛時(shí)，乘客上身會緊貼在座椅靠背上，是因?yàn)槌丝途哂衉_____。機(jī)翼被設(shè)計(jì)成“上凸下平”的形狀，是利用流體壓強(qiáng)的特點(diǎn)，即：流速越大的位置壓強(qiáng)越______，獲得的升力。11．雪天，給汽車輪胎纏上鐵鏈?zhǔn)莀_____摩擦，大型平板裝載汽車有很多輪子是為了______壓強(qiáng)（選填“增大”“減小”）。12．為安全起見，轎車上一般都配有安全氣囊，當(dāng)轎車發(fā)生嚴(yán)重撞擊時(shí)，安全氣囊會自動充氣彈出，防止車內(nèi)的人由于______撞向車身受到傷害；交通部門明文規(guī)定“嚴(yán)禁超速”，是通過限制速度來減小車的______，防止造成重大傷害。13．用鋁箔紙折成一只小船，紙船可漂浮在水面上；若將此鋁箔紙揉成一團(tuán)，紙團(tuán)會沉入水底，紙船受到的浮力______（選填“小于”“大于”或“等于”）紙團(tuán)受到的浮力。若紙船的質(zhì)量為5g，則它漂浮時(shí)受到的浮力為______N。（g取10N/kg）14．日常生活中用吸管“吸”飲料，飲料是在______的作用下“吸”入嘴中。小聰同學(xué)在課余時(shí)間自制了一個(gè)氣壓計(jì)，如圖所示，取一根吸管，靠近玻璃管口，通過吸管向右吹氣，玻璃管內(nèi)液面高度會_______（選填“升高”“降低”或“不變”），這是因?yàn)榱黧w在流速大的地方壓強(qiáng)_________。15．如圖所示，輕質(zhì)杠桿OA中點(diǎn)懸掛重為100N的物體，在A端施加一個(gè)豎直向上的力F，杠桿在水平位置平衡，則力F的大小是_______N，保持F的方向不變，將杠桿從A位置勻速提升到B位置的過程中，力F將________。（選填“變大”、“變小”或“不變”）。16．如圖甲所示，邊長為10cm的正方體木塊，從距離水平地面4m高出靜止釋放，空氣阻力忽略不計(jì)，用壓力傳感器記錄了木塊撞擊地面開始到完全靜止時(shí)的壓力變化情況，并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制了壓力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像，如圖乙所示，g取10N/kg；則木塊下落至地面，重力所做的功為___________J；在整個(gè)過程中，木塊對地面的最大壓強(qiáng)___________Pa三、解答題17．如圖所示，重為12牛的物體靜止在水平地面上。請用力的圖示法畫出物體對地面的壓力F。18．請?jiān)趫D中畫出杠桿受到的阻力F2，并畫出使杠桿在圖示位置平衡最小的動力F1，保留作圖痕跡。19．作圖題：（1）如圖甲所示，一均勻輕桿可繞B處轉(zhuǎn)動，在輕桿中間通過繩子掛有一重物?，F(xiàn)用水平力F作用于A端，使桿保持靜止，請作出力F的力臂l和杠桿所受的阻力F2______；（2）請?jiān)趫D乙中畫出使用該滑輪組最省力的繞線方式______。20．為了選擇合適的彈簧制作彈簧測力計(jì)，小楊選了甲、乙兩根不同的彈簧進(jìn)行了測試，記錄了表一和表二的數(shù)據(jù)（表一中缺一數(shù)據(jù)）。表一：甲彈簧的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)拉力F（N）0123456彈簧長（cm）57891010.5表二：乙彈簧的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)拉力F（N）0123456彈簧長（cm）55.566.577.58（1）分析表中數(shù)據(jù)，表一中拉力F=1N時(shí)，甲彈簧伸長了________cm；（2）如果根據(jù)兩只彈簧的性能，都將制成的彈簧測力計(jì)量程各自做到最大，則甲彈簧制作成的測力計(jì)量程比乙的________（選填“大”或“小”）；（3）如果要制成準(zhǔn)確程度較高的測力計(jì)，應(yīng)選用________彈簧。21．小華用表面粗糙程度不同的毛巾、木板、玻璃等器材探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”，實(shí)驗(yàn)過程及現(xiàn)象如圖所示。（1）使小車從斜面的同一位置自由滑下的目的是______；（2）分析實(shí)驗(yàn)中現(xiàn)象可發(fā)現(xiàn)，小車受到的阻力越小，小車運(yùn)動的路程就越______；如果不受阻力，運(yùn)動的小車將______；（3）整個(gè)實(shí)驗(yàn)中，小車在三種粗糙程度不同的表面克服阻力做的功是______（填“相等”或“不相等”）的。二22．如圖所示，用壓強(qiáng)計(jì)“探究影響液體內(nèi)部壓強(qiáng)大小的因素”；（1）若在使用壓強(qiáng)計(jì)前，發(fā)現(xiàn)U形管內(nèi)水面已有高度差；通過______（填寫正確選項(xiàng)前字母）方法可以進(jìn)行調(diào)節(jié)；A．拆除軟管重新安裝B．從左管口向U形管內(nèi)添加適量水C．從U形管右管口向外抽出適量水（2）比較圖中乙圖、丙圖和丁圖，可以得到結(jié)論：______；（3）在乙圖中，若將燒杯中的水換成鹽水，其他條件不變，則可以觀察到U形管兩邊液面的高度差將______（選填“變大”、“變小”或“不變”），說明液體壓強(qiáng)與______有關(guān)。二23．如圖所示是小華同學(xué)“探究影響浮力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)。請你根據(jù)小華的實(shí)驗(yàn)探究回答下列問題。（1）由實(shí)驗(yàn)A、C可知，物體浸沒在水中所受的浮力為______N，物體的體積為______；（2）根據(jù)圖A、C與______圖可知，保持了排開液體的體積不變，物體所受浮力的大小與液體______的關(guān)系；（3）小華對整個(gè)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了觀察分析，發(fā)現(xiàn)浮力的大小有時(shí)與深度有關(guān)，有時(shí)與深度又無關(guān)。對此正確的解釋是：浮力的大小隨著排開水的體積的增大而______，當(dāng)物體完全浸沒在水中后排開水的體積相同，此時(shí)，浮力的大小與深度______（選填“有關(guān)”或“無關(guān)”）；（4）根據(jù)以上有關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以計(jì)算出小華所用鹽水的密度為______，若容器的底面積為，當(dāng)物體浸沒于鹽水時(shí)，如圖E所示，鹽水對容器底部的壓強(qiáng)增加______Pa。24．如圖所示，物理小組的同學(xué)用質(zhì)量不同的A、B兩個(gè)小球（mA>mB）碰撞靜止在同一水平面上的木塊，進(jìn)行“探究動能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。（1）在實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們是通過觀察_______，來比較小球動能的大??；（2）如果想探究動能大小與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)選擇_______兩圖的操作進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究，此時(shí)應(yīng)該讓小球從斜面的_______由靜止?jié)L下；（3）通過比較甲、乙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，可以得到的結(jié)論是_______；（4）小明同學(xué)從能量轉(zhuǎn)化角度分析，認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中可以不用斜面，拿來了一根彈簧，設(shè)計(jì)了如圖丁所示實(shí)驗(yàn)，他每次把彈簧壓縮到相同的程度后再分別將A、B小球彈出，碰撞靜止在同一平面上的木塊。同組的小紅認(rèn)為小明的方案是不可行的，請從能量轉(zhuǎn)化角度分析小紅這樣判斷的原因是_______。25．小明利用如圖所示的裝置來探究“杠桿的平衡條件”。（1）實(shí)驗(yàn)過程中應(yīng)將杠桿調(diào)節(jié)到______位置平衡，這樣做是為了消除杠桿自重對實(shí)驗(yàn)的影響和便于______。如果杠桿左端向下傾斜，則應(yīng)將平衡螺母向______（選填“左”或“右”）端調(diào)節(jié)；（2）杠桿平衡后，在A點(diǎn)掛3個(gè)相同的鉤碼，再在B點(diǎn)掛______個(gè)相同的鉤碼，就可使杠桿重新在水平位置平衡；（3）在（2）杠桿平衡的基礎(chǔ)上，將A、B兩點(diǎn)下方所掛的鉤碼同時(shí)朝遠(yuǎn)離支點(diǎn)O的方向各移動一小格，則杠桿的______（選填“左”或“右”）端將下沉。26．在一些建筑工程中，一些司機(jī)為了降低營運(yùn)成本，任意超載，給路面及交通安全帶來極大的危害。按照我國汽車工業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，載貨車輛對地面的壓強(qiáng)應(yīng)控制在7×105Pa以內(nèi)。有一輛自重為3t的前后共10個(gè)輪子的貨車，已知該車在某次實(shí)際營運(yùn)中裝砂石30t，每個(gè)車輪與地面的接觸面積為300cm2。求：（1）這輛貨車對路面的壓力是多少？（2）這輛貨車對路面的壓強(qiáng)是多少？（3）如果要求該車運(yùn)行時(shí)不超過規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這輛貨車最多裝多少噸砂石？（設(shè)車輪與地面的接觸面積不變，計(jì)算中g(shù)取10N/kg）27．如圖所示是某公共廁所的自動沖水裝置圖。浮筒A是浮邊長為10cm的正方體，蓋片B的面積為10cm2，連接A、B的硬桿長為30cm。當(dāng)供水管流進(jìn)水箱的水剛好淹沒浮筒A時(shí)，蓋片B被拉開，水通過排水管流出沖洗廁所（蓋片B的質(zhì)量和厚度，硬桿的體積和質(zhì)量都不計(jì)，取g=10N/kg）。求：（1）浮筒A浸沒在水中時(shí)受到的浮力；（2）當(dāng)水箱的水剛好淹沒浮筒A時(shí)，水對蓋片B的壓力；（3）浮筒A的質(zhì)量。28．如圖所示，光滑帶槽的輕質(zhì)長木條AB可以繞支點(diǎn)O轉(zhuǎn)動，木條的A端用豎直細(xì)線連接在地板上，OB長為0.5m，在木條的B端通過細(xì)線懸掛一個(gè)質(zhì)量為240g、高為30cm的均勻圓柱體木塊，B端正下方放一盛滿水的溢水杯?，F(xiàn)將木塊緩慢浸入溢水杯中，當(dāng)木塊底面浸到水下10cm深處時(shí)，從溢水口處溢出1.0N的水，此時(shí)杠桿處于水平平衡狀態(tài)（不考慮細(xì)線的伸長）。求：（1）木塊受到的浮力；（2）木塊的密度；（3）若將一質(zhì)量為100g的小球從B點(diǎn)沿槽向A端勻速運(yùn)動，經(jīng)4s的時(shí)間，系在A端細(xì)繩的拉力恰好等于0N，則小球的運(yùn)動速度為多少?！緟⒖即鸢浮恳?、選擇題1．A解析：A【詳解】A．新款iPhoneMax的質(zhì)量約為200g，即0.2千克左右，故A符合題意；B．中學(xué)生的質(zhì)量在50kg左右，重力約為500N，故B不符合題意；C．正常情況下，跳動一次的時(shí)間接近0.8s，故C不符合題意；D．根據(jù)常識可知，上海某地鐵列車的最高速度是250千米/小時(shí)，故D不符合題意。故選A。2．B解析：B【詳解】A．箱子沒有運(yùn)動，此時(shí)受力平衡，在水平方向上受到推力和摩擦力的作用，這兩個(gè)力是一對平衡力，大小相等，故A錯(cuò)誤；B．箱子此時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，則在水平方向上和豎直方向上受到的合力均為零，故B正確；C．地面對箱子的支持力和箱子對地面的壓力大小相等，方向相反，同一直線，作用在不同的物體上，是一對相互作用力，不是平衡力，故C錯(cuò)誤；D．箱子受到的重力和地面對箱子的支持力大小相等、方向相反、作用在同一物體同一直線上，是一對平衡力，故D錯(cuò)誤。故選B。3．D解析：D【詳解】A．人和滑板滑行的速度越快，則動能越大，而速度的大小不會影響物體的慣性，故A不符合題意；B．滑板底部裝有滾輪，是為了將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，從而減小地面對滑板的摩擦力，故B不符合題意；C．人和滑板從運(yùn)動到靜止，是由于受到地面阻力的作用，說明力能改變物體的運(yùn)動狀態(tài)，故C不符合題意；D．在水平面上勻速滑動時(shí)，人受到的重力和滑板對人的支持力大小相等，方向相反，同時(shí)作用在人的身上，是一對平衡力，故D符合題意。故選D。4．B解析：B【詳解】“防護(hù)凝膠貼片”的使用，增大了受力面積，在壓力一定時(shí)，減小了對面部的壓強(qiáng)，所以可有效地減輕了醫(yī)護(hù)人員的面部不適。故選B。5．B解析：B【詳解】A．氣壓計(jì)雖然底部相互連通，但其上端不都開口，不是連通器，故A不符合題意；B．船閘在工作時(shí)，閘室分別與上游和下游構(gòu)成連通器，是利用連通器原理工作的，故B符合題意；C．密度計(jì)是利用物體的漂浮條件和阿基米德原理來工作的，不是利用連通器原理工作的，故C不符合題意；D．潛水艇是通過改變自身重力實(shí)現(xiàn)浮沉的，故D不符合題意。故選B。6．A解析：A【詳解】筷子是動力臂小于阻力臂，故動力大于阻力，故筷子是費(fèi)力杠桿。A．U形紗剪是動力臂小于阻力臂，故動力大于阻力，故是費(fèi)力杠桿，故A符合題意；B．鋼絲鉗是動力臂大于阻力臂，故動力小于阻力，故是省力杠桿，故B不符合題意；C．水嘴開關(guān)是輪軸，是動力臂大于阻力臂，故動力小于阻力，故是省力杠桿，故C不符合題意；D．自行車閘是動力臂大于阻力臂，故動力小于阻力，故是省力杠桿，故D不符合題意。故選A。7．D解析：D【詳解】冰塊熔化前后，杯內(nèi)物質(zhì)的重力不變，杯子的重力不變；故桌面受到的壓力（F=G總）就不變，杯子的底面積不變；根據(jù)固體的壓強(qiáng)公式：p==得，桌面受壓強(qiáng)不變，故A錯(cuò)誤；冰熔化成水后，水的密度不變，故B錯(cuò)誤；根據(jù)阿基米德原理：F浮=G排（即排開水的重力G水即得F浮=G排水）；由于冰塊漂浮，根據(jù)二力平衡知識，有F浮=G冰；故G冰=G排水；故冰塊熔化前后，水面高度h不變；根據(jù)液體壓強(qiáng)的公式：p=ρgh可得，由于水的高度h不變，故水對杯底的壓強(qiáng)不變，故C錯(cuò)誤，D正確；8．C解析：C【詳解】A．由題知，不知道甲、乙的運(yùn)動路程和運(yùn)動時(shí)間，無法知道甲乙物體的速度大小關(guān)系，故A不符合題意；B．由于物體在力的方向上通過的距離未知，所以根據(jù)W＝Fs不能確定F甲所做的功與F乙所做功的關(guān)系，故B不符合題意；C．因?yàn)榧?、乙兩物體做勻速直線運(yùn)動，處于平衡狀態(tài)，所以它們受到的拉力等于摩擦力，即即故C符合題意；D．由題知，甲、乙兩物體做勻速直線運(yùn)動，運(yùn)動狀態(tài)不變，故D不符合題意。故選C。二、填空題9．運(yùn)動員形狀【詳解】解：[1]運(yùn)動員利用撐竿躍過橫桿前的過程中，運(yùn)動員對桿施加了力的作用，所以施力物體是運(yùn)動員，受力物體是桿。[2]力可以改變物體的形狀，所以在力的作用下?lián)胃妥儚澚恕?0．慣性小【詳解】[1]客機(jī)起飛時(shí)，乘客的下半身會隨飛機(jī)向前加速，但乘客上身由于慣性，仍然保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，所以乘客會向右仰，即會緊貼在座椅靠背上。[2]機(jī)翼的形狀上凸下平，飛機(jī)起飛或滑行時(shí)，機(jī)翼上方的空氣流速大、壓強(qiáng)較小，機(jī)翼下方的空氣流速小、壓強(qiáng)大，所以機(jī)翼受到一個(gè)向上的壓強(qiáng)差，從而產(chǎn)生向上的升力。11．增大減小【詳解】[1]汽車輪胎纏上鐵鏈，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦。[2]大型平板裝載汽車有很多輪子，通過增大受力面積減小壓強(qiáng)。12．慣性動能【詳解】[1]當(dāng)轎車發(fā)生嚴(yán)重撞擊時(shí)，車突然減速，人由于慣性要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動，會撞向車身受到傷害；此時(shí)，安全氣囊會自動充氣彈出，阻礙人向前運(yùn)動，防止車內(nèi)的人撞向車身。[2]車的動能越大，發(fā)生事故時(shí)造成的傷害越大，交通部門明文規(guī)定“嚴(yán)禁超速”，是通過限制速度來減小車的動能，防止造成重大傷害。13．大于0.05【詳解】[1]因紙船漂浮，故由受力分析可知，紙船所受浮力等于其重力，而紙團(tuán)沉入水底，同理可知，紙團(tuán)所受浮力小于其重力，又因紙船與紙團(tuán)的重力相等，故紙船受到的浮力大于紙團(tuán)受到的浮力。[2]由[1]中可知，紙船漂浮時(shí)受到的浮力為14．大氣壓/大氣壓強(qiáng)升高小【詳解】[1]日常生活中用吸管“吸”飲料時(shí)，吸走飲料管中的空氣，管內(nèi)空氣壓強(qiáng)減小，飲料在大氣的作用下進(jìn)入管內(nèi)，并在管內(nèi)上升進(jìn)入嘴里，所以是在大氣壓的作用下將飲料“吸”入嘴中。[2][3]往管上方吹氣，玻璃管口上方的空氣流動速度增大，空氣流速大的地方壓強(qiáng)小，故管口大氣壓減小，瓶內(nèi)空氣的壓強(qiáng)不變，瓶內(nèi)氣壓把液體壓入管內(nèi)，玻璃管內(nèi)液面會升高。15．不變【詳解】[1]杠桿在水平位置平衡，動力臂為OA，阻力臂為，由杠桿平衡條件可得則力F的大小是[2]將杠桿從A位置勻速提升到B位置的過程中，阻力不變，阻力臂始終為動力臂的一半，則解析：不變【詳解】[1]杠桿在水平位置平衡，動力臂為OA，阻力臂為，由杠桿平衡條件可得則力F的大小是[2]將杠桿從A位置勻速提升到B位置的過程中，阻力不變，阻力臂始終為動力臂的一半，則動力F的大小不變。16．4000【詳解】[1]根據(jù)壓力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像可知木塊靜止時(shí)對地面的壓力F=10N，則木塊的重力為重力所做的功[2]由圖像可知，木塊撞擊地面時(shí)的最大壓力F最大=40N，受力面解析：4000【詳解】[1]根據(jù)壓力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像可知木塊靜止時(shí)對地面的壓力F=10N，則木塊的重力為重力所做的功[2]由圖像可知，木塊撞擊地面時(shí)的最大壓力F最大=40N，受力面積則木塊對地面的最大壓強(qiáng)三、解答題17．【詳解】根據(jù)題意，壓力是垂直作用在受壓面上的力，所以力的作用點(diǎn)在受壓面上，即水平地面上；在水平面上，物重為12N，則壓力為如圖所示解析：【詳解】根據(jù)題意，壓力是垂直作用在受壓面上的力，所以力的作用點(diǎn)在受壓面上，即水平地面上；在水平面上，物重為12N，則壓力為如圖所示18．【詳解】由圖可知，杠桿所受的阻力為物體給杠桿豎直向下的拉力，經(jīng)過杠桿的重心做豎直向下的有向線段即為阻力的示意圖；因?yàn)楦軛U處于平衡狀態(tài)，要使杠桿所受的力最小，即力臂最大，最大力臂就是連接支點(diǎn)和力的解析：【詳解】由圖可知，杠桿所受的阻力為物體給杠桿豎直向下的拉力，經(jīng)過杠桿的重心做豎直向下的有向線段即為阻力的示意圖；因?yàn)楦軛U處于平衡狀態(tài)，要使杠桿所受的力最小，即力臂最大，最大力臂就是連接支點(diǎn)和力的作用點(diǎn)的線段，所以連接OA，過A點(diǎn)做OA的垂線，該垂線即為最小力的作用線，因?yàn)楦軛U所受阻力和動力使杠桿轉(zhuǎn)的方向相反，所以最小力應(yīng)該是垂直于OA向上，如圖所示：19．【詳解】（1）[1]由力臂的定義可知，力臂為支點(diǎn)到力的作用線的垂線段，故過支點(diǎn)B作力F延長線的垂線段，可得到力F的力臂如下圖所示，杠桿所受的阻力為繩子對杠桿的拉力，方向豎直向下，解析：【詳解】（1）[1]由力臂的定義可知，力臂為支點(diǎn)到力的作用線的垂線段，故過支點(diǎn)B作力F延長線的垂線段，可得到力F的力臂如下圖所示，杠桿所受的阻力為繩子對杠桿的拉力，方向豎直向下，故其所受阻力F2如下圖所示：（2）[2]要使滑輪組最省力，則滑輪組中動滑輪承重的繩子數(shù)應(yīng)最多，故由圖中可知，動滑輪上有三股繩子承重時(shí)滑輪組最省力，繞線方式如下圖所示：20．小甲【詳解】（1）[1]由表格一知，拉力F與彈簧伸長量是一個(gè)定值，所以解得拉力為1N時(shí)，甲彈簧伸長量為L=1cm（2）[2]由表格數(shù)據(jù)知，當(dāng)甲彈簧受到的拉力為6N時(shí)，拉解析：小甲【詳解】（1）[1]由表格一知，拉力F與彈簧伸長量是一個(gè)定值，所以解得拉力為1N時(shí)，甲彈簧伸長量為L=1cm（2）[2]由表格數(shù)據(jù)知，當(dāng)甲彈簧受到的拉力為6N時(shí)，拉力與彈簧的伸長量不成正比，即此時(shí)彈簧發(fā)生的形變不是彈性形變，那么它能受到的最大拉力為5N，即此彈簧制成的測力計(jì)的量程為0~5N，而乙彈簧能承受的最大拉力為6N，即此彈簧制成的測力計(jì)的量程為0~6N，那么甲彈簧制作成的測力計(jì)量程比乙的小。（3）[3]甲彈簧所受的拉力每增加1N，彈簧的伸長也增加1cm，而乙彈簧所受的拉力每增加1N，彈簧的伸長增加為0.5cm。則甲制成的彈簧測力計(jì)的分度值可更小，刻度線可更清晰。那么甲制成的測力計(jì)準(zhǔn)確度更高。21．小車到達(dá)水平面時(shí)速度相同遠(yuǎn)勻速直線運(yùn)動相等【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車從斜面的同一高度靜止滑下，其目的是讓小車達(dá)到斜面底端的時(shí)候獲得相同的速度。（2）[2]解析：小車到達(dá)水平面時(shí)速度相同遠(yuǎn)勻速直線運(yùn)動相等【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車從斜面的同一高度靜止滑下，其目的是讓小車達(dá)到斜面底端的時(shí)候獲得相同的速度。（2）[2][3]物體受到的阻力就越小，速度減小的就越慢，因此物體運(yùn)動的距離就越遠(yuǎn)；并由此推想出進(jìn)一步的結(jié)論，如果運(yùn)動的物體不受外力作用，它將以恒定速度做勻速直線運(yùn)動。（3）[4]實(shí)驗(yàn)中，小車的質(zhì)量始終不變，小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相同，因此，小車具有的動能相同，也就是說，小車的做功能力是相同的，最終克服阻力做的功也是相等的。二22．A在同一深度，液體內(nèi)部向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等變大液體的密度【詳解】（1）[1]在使用壓強(qiáng)計(jì)前，發(fā)現(xiàn)U形管內(nèi)水面已有高度差，說明軟管內(nèi)封閉的氣體壓強(qiáng)不等于大氣壓，進(jìn)行解析：A在同一深度，液體內(nèi)部向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等變大液體的密度【詳解】（1）[1]在使用壓強(qiáng)計(jì)前，發(fā)現(xiàn)U形管內(nèi)水面已有高度差，說明軟管內(nèi)封閉的氣體壓強(qiáng)不等于大氣壓，進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，只需要將軟管取下，再重新安裝，這樣的話，U形管中兩管上方的氣體壓強(qiáng)就是相等的（都等于大氣壓），當(dāng)橡皮膜沒有受到壓強(qiáng)時(shí)，U形管中的液面就是相平的，故選A。（2）[2]比較乙圖、丙圖和丁圖，探頭在水中的深度相同，探頭的方向不同，U形管中兩端的液面高度差相同，說明探頭受到的壓強(qiáng)相等，可以得到：在同一深度，液體內(nèi)部向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等。（3）[3][4]在乙圖中，若只將燒杯中的水換成鹽水，其他條件不變，控制深度不變，把水換成鹽水，密度變大，則可以觀察到U形管兩邊液體的高度差變大，也說明液體的壓強(qiáng)與液體的密度有關(guān)。二23．2×10-4E密度增大無關(guān)1.2×103120【詳解】（1）[1][2]由圖A、C知，物體浸沒在水中所受的浮力F浮=G-F示=8N-6N解析：2×10-4E密度增大無關(guān)1.2×103120【詳解】（1）[1][2]由圖A、C知，物體浸沒在水中所受的浮力F浮=G-F示=8N-6N=2N據(jù)阿基米德原理知，物體的體積（2）[3][4]由圖A、C、E知，物體分別浸沒在水和鹽水中，彈簧測力計(jì)的示數(shù)不同，即排開液體的體積不變時(shí)，物體所受浮力的大小不同，這里探究的是物體所受的浮力大小與液體的密度的關(guān)系。（3）[5]由圖A、B、C知，物體未浸沒時(shí)，在B、C兩次實(shí)驗(yàn)中，所處的深度不同，排開液體的體積不同，測力計(jì)的示數(shù)不同，那么物體所受的浮力也不同，且排開水的體積越大，受到的浮力越大。[6]由圖A、C、D知，物體浸沒后，在C、D兩次實(shí)驗(yàn)中所處的深度不同，但排開液體的體積相同，測力計(jì)的示數(shù)相同，那么物體所受的浮力也相同，那么此時(shí)，浮力的大小與深度無關(guān)。（4）[7]由圖A、E知，物體浸沒在鹽水中所受的浮力F浮1=G-F示1=8N-5.6N=2.4N據(jù)阿基米德原理得，鹽水的密度[8]物體浸沒于鹽水后，鹽水對容器底部增加的壓力等于鹽水對物體的浮力，那么鹽水對容器底部的壓強(qiáng)增加為24．木塊移動的距離甲、丙同一高度質(zhì)量相同時(shí)，物體速度越大，動能越大因?yàn)榧词拱褟椈蓧嚎s相同程度，彈簧的彈性勢能相同，轉(zhuǎn)化成小球的動能相同，但兩個(gè)小球的質(zhì)量不同，速度不同，變解析：木塊移動的距離甲、丙同一高度質(zhì)量相同時(shí)，物體速度越大，動能越大因?yàn)榧词拱褟椈蓧嚎s相同程度，彈簧的彈性勢能相同，轉(zhuǎn)化成小球的動能相同，但兩個(gè)小球的質(zhì)量不同，速度不同，變量不唯一【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)中，在同樣的平面上木塊被撞得越遠(yuǎn)，小球的動能就越大，因此通過比較木塊移動的距離，來比較小球動能的大小。（2）[2][3]要探究物體動能的大小與質(zhì)量的關(guān)系，必須控制物體的速度相同，質(zhì)量不同，速度相同是通過小球在斜面的位置來體現(xiàn)的，故應(yīng)選擇甲、丙兩圖的操作進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；要保證下落速度相同，應(yīng)讓小球沿斜面的同一高度下落。（3）[4]通過比較甲、乙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知，小球的質(zhì)量相同，高度越高，到達(dá)水平面時(shí)的速度越大，木塊被推動的距離越遠(yuǎn)，故結(jié)論是：質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，物體的動能越大。（4）[5]觀察圖丁的裝置可知，若用質(zhì)量不同的鐵球?qū)⑼粡椈蓧嚎s相同程度后靜止釋放，撞擊同一木塊，撞擊的動能由彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化而來，而彈簧的彈性勢能的大小與形變程度有關(guān)，故彈性勢能相同，轉(zhuǎn)化出的動能相同，但兩個(gè)小球的質(zhì)量不同，速度不同，變量不唯一，這樣是不能完成實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?5．水平測量力臂右4右【分析】(1)為了便于測量力臂大小，需要杠桿在水平位置平衡，調(diào)節(jié)平衡時(shí)將螺母向上翹的一端移動；(2)(3)根據(jù)杠桿的平衡條件分析解答解析：水平測量力臂右4右【分析】(1)為了便于測量力臂大小，需要杠桿在水平位置平衡，調(diào)節(jié)平衡時(shí)將螺母向上翹的一端移動；(2)(3)根據(jù)杠桿的平衡條件分析解答?！驹斀狻?1)[1][2][3]實(shí)驗(yàn)過程中應(yīng)將杠桿調(diào)節(jié)到水平位置平衡，這樣做是為了消除杠桿自重對實(shí)驗(yàn)的影響和便于測量力臂；杠桿左端向下傾斜，則應(yīng)將平衡螺母向右端調(diào)節(jié)。(2)[4]若每個(gè)鉤碼重G，每個(gè)小格長L，在A點(diǎn)掛3個(gè)相同的鉤碼，讓杠桿在水平位置平衡，根據(jù)杠桿的平衡條件有3G×4L=nG×3L解得n=4在B點(diǎn)掛4個(gè)相同的鉤碼，就可使杠桿重新在水平位置平衡。(3)[5]將A、B兩點(diǎn)下方所掛的鉤碼同時(shí)朝遠(yuǎn)離支點(diǎn)O的方向各移動一小格，杠桿左側(cè)3G×5L=15GL支點(diǎn)右側(cè)4G×4L=16GL則杠桿的右端將下沉。26．（1）3.3×105N；（2）1.1×106Pa；（3）18t【詳解】解：（1）砂石質(zhì)量m石=30t=30000kg汽車自身質(zhì)量m車=3t=3000kg貨車對地面的壓力F車=G=(m石解析：（1）3.