2025中國無人機(jī)研究院研究公司招聘（北京）備考練習(xí)題庫及答案解析畢業(yè)院校：________姓名：________考場號：________考生號：________一、選擇題1.在進(jìn)行無人機(jī)飛行前，應(yīng)首先（）A.檢查無人機(jī)電池電量B.直接起飛進(jìn)行試飛C.查看天氣預(yù)報(bào)D.向空管部門申請空域答案：C解析：飛行前查看天氣預(yù)報(bào)是確保飛行安全的首要步驟，能夠避免惡劣天氣對飛行造成的不利影響。檢查電池電量、申請空域等也是必要的，但天氣預(yù)報(bào)的查看應(yīng)放在首位。直接起飛進(jìn)行試飛缺乏必要的安全準(zhǔn)備，存在安全隱患。2.無人機(jī)在飛行過程中遇到突發(fā)強(qiáng)風(fēng)時，應(yīng)采取什么措施（）A.加速飛行以克服風(fēng)阻B.保持當(dāng)前高度和速度C.立即返航D.降低高度并尋找避風(fēng)場所答案：D解析：遇到突發(fā)強(qiáng)風(fēng)時，無人機(jī)應(yīng)降低高度以減小風(fēng)阻，同時尋找避風(fēng)場所，確保飛行安全。加速飛行會增加能耗并可能失控，保持當(dāng)前狀態(tài)和立即返航都可能導(dǎo)致時間延誤，增加風(fēng)險。3.無人機(jī)電池在低溫環(huán)境下使用時，性能會怎樣變化（）A.性能顯著提升B.性能不受影響C.性能下降D.可能發(fā)生爆炸答案：C解析：低溫環(huán)境下，電池內(nèi)阻增大，化學(xué)活性降低，導(dǎo)致電池輸出功率下降，性能變差。性能顯著提升和可能發(fā)生爆炸的說法不符合物理規(guī)律，性能不受影響也是不準(zhǔn)確的。4.無人機(jī)在進(jìn)行測繪任務(wù)時，為了保證數(shù)據(jù)精度，應(yīng)如何操作（）A.保持勻速直線飛行B.飛行高度越高越好C.飛行速度越快越好D.不斷改變飛行方向答案：A解析：保持勻速直線飛行能夠確保測繪數(shù)據(jù)的連續(xù)性和一致性，有利于提高數(shù)據(jù)精度。飛行高度過高或過低都可能影響測繪效果，飛行速度過快會導(dǎo)致數(shù)據(jù)采集不充分，不斷改變飛行方向則會導(dǎo)致數(shù)據(jù)混亂。5.無人機(jī)搭載的攝像頭在低光照環(huán)境下拍攝時，應(yīng)如何調(diào)整（）A.提高拍攝分辨率B.開啟夜間模式C.使用廣角鏡頭D.關(guān)閉攝像頭答案：B解析：低光照環(huán)境下拍攝，開啟夜間模式能夠增強(qiáng)攝像頭的感光能力，提高拍攝效果。提高分辨率、使用廣角鏡頭對低光照環(huán)境下的拍攝幫助不大，關(guān)閉攝像頭則無法完成拍攝任務(wù)。6.無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時，突然失去信號連接，應(yīng)如何處理（）A.繼續(xù)按照原計(jì)劃飛行B.立即降落C.改變飛行方向繼續(xù)搜索信號D.忽略信號丟失繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)答案：B解析：無人機(jī)失去信號連接后，應(yīng)立即降落，以確保飛行安全。繼續(xù)按照原計(jì)劃飛行可能導(dǎo)致無人機(jī)失控，改變飛行方向和忽略信號丟失都存在極大的安全隱患。7.無人機(jī)在進(jìn)行巡檢任務(wù)時，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)區(qū)域存在異常情況，應(yīng)如何報(bào)告（）A.立即口頭報(bào)告B.通過視頻傳輸系統(tǒng)實(shí)時展示C.記錄后待返航時報(bào)告D.忽略異常情況繼續(xù)巡檢答案：B解析：無人機(jī)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)區(qū)域存在異常情況時，應(yīng)通過視頻傳輸系統(tǒng)實(shí)時展示異常情況，以便地面人員及時了解情況并采取相應(yīng)措施。立即口頭報(bào)告可能存在信息傳遞不及時的問題，記錄后報(bào)告和忽略異常情況都可能導(dǎo)致錯過最佳處理時機(jī)。8.無人機(jī)在起飛前進(jìn)行地面檢查時，需要重點(diǎn)檢查哪些項(xiàng)目（）A.攝像頭和電池B.飛行控制系統(tǒng)和電機(jī)C.云臺和GPS模塊D.輪子和天線答案：B解析：無人機(jī)起飛前進(jìn)行地面檢查時，需要重點(diǎn)檢查飛行控制系統(tǒng)和電機(jī)，確保其工作正常，避免飛行過程中出現(xiàn)故障。攝像頭、云臺、GPS模塊、輪子和天線等也是重要的部件，但不是起飛前檢查的重點(diǎn)。9.無人機(jī)在飛行過程中遇到鳥擊時，應(yīng)采取什么措施（）A.立即加速飛行B.保持當(dāng)前狀態(tài)觀察情況C.立即返航D.嘗試手動控制規(guī)避答案：C解析：無人機(jī)在飛行過程中遇到鳥擊時，應(yīng)立即返航，以避免進(jìn)一步損壞和確保飛行安全。立即加速飛行和保持當(dāng)前狀態(tài)都可能導(dǎo)致問題惡化，嘗試手動控制規(guī)避需要較高的操作技能，風(fēng)險較大。10.無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)結(jié)束后，應(yīng)如何進(jìn)行維護(hù)（）A.直接存放不用維護(hù)B.清潔機(jī)身并檢查電池C.更換所有部件D.進(jìn)行全面檢測并記錄數(shù)據(jù)答案：B解析：無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行清潔機(jī)身并檢查電池，確保其處于良好狀態(tài)，為下次飛行做準(zhǔn)備。直接存放不用維護(hù)、更換所有部件和進(jìn)行全面檢測并記錄數(shù)據(jù)都存在不合理之處，不符合無人機(jī)維護(hù)的實(shí)際需求。11.無人機(jī)在飛行中突然出現(xiàn)動力系統(tǒng)故障，應(yīng)首先（）A.保持當(dāng)前高度，嘗試重啟系統(tǒng)B.立即上升至更高高度C.立即下降高度，準(zhǔn)備迫降D.改變飛行方向，尋找安全區(qū)域答案：C解析：無人機(jī)出現(xiàn)動力系統(tǒng)故障時，首要任務(wù)是保證飛行安全，應(yīng)立即下降高度，準(zhǔn)備迫降。保持當(dāng)前高度或上升高度可能導(dǎo)致失速，改變飛行方向雖然可以尋找安全區(qū)域，但下降高度是解決動力系統(tǒng)故障的首要步驟，能爭取更多反應(yīng)時間。12.無人機(jī)在進(jìn)行地形測繪時，為了保證數(shù)據(jù)完整，應(yīng)如何操作（）A.快速飛行覆蓋大面積區(qū)域B.保持固定高度勻速直線飛行C.飛行過程中頻繁改變方向D.避免飛越任何障礙物答案：B解析：地形測繪要求高精度、高完整性的數(shù)據(jù)，因此無人機(jī)應(yīng)保持固定高度勻速直線飛行，確保傳感器穩(wěn)定掃描，獲取連續(xù)、一致的數(shù)據(jù)。快速飛行可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真，頻繁改變方向會使數(shù)據(jù)出現(xiàn)斷層，避免飛越障礙物會遺漏測繪區(qū)域，這些做法都不利于地形測繪任務(wù)的完成。13.無人機(jī)電池在高溫環(huán)境下使用時，需要注意什么（）A.可以長時間高速放電B.應(yīng)避免陽光直射C.無需特殊處理D.應(yīng)立即更換新電池答案：B解析：高溫環(huán)境下使用無人機(jī)電池，應(yīng)避免陽光直射，以防電池溫度過高，影響性能甚至造成危險。長時間高速放電、無需特殊處理和應(yīng)立即更換新電池的說法都不符合電池使用規(guī)范。14.無人機(jī)在執(zhí)行巡檢任務(wù)時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)如何處理（）A.忽略故障繼續(xù)巡檢B.立即報(bào)告地面控制中心C.嘗試自行修復(fù)D.繼續(xù)巡檢并記錄故障位置答案：B解析：無人機(jī)在執(zhí)行巡檢任務(wù)時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)立即報(bào)告地面控制中心，由專業(yè)人員判斷和處理，確保故障得到及時解決，避免影響后續(xù)任務(wù)或造成更嚴(yán)重的問題。忽略故障、嘗試自行修復(fù)和僅記錄故障位置都可能導(dǎo)致問題惡化或任務(wù)失敗。15.無人機(jī)進(jìn)行掛載任務(wù)時，關(guān)于掛載物品重量的描述，以下哪項(xiàng)是正確的（）A.掛載物品越重，續(xù)航時間越長B.掛載物品重量不應(yīng)超過無人機(jī)最大起飛重量C.掛載物品越輕，飛行速度越快D.掛載物品重量對續(xù)航時間沒有影響答案：B解析：無人機(jī)掛載物品時，其總重量不得超過最大起飛重量，否則會影響飛行穩(wěn)定性和安全性。掛載物品越重，續(xù)航時間越短，對飛行速度也有負(fù)面影響，掛載物品重量對續(xù)航時間有顯著影響。16.無人機(jī)在飛行過程中遇到信號干擾時，應(yīng)采取什么措施（）A.嘗試改變飛行高度B.立即返航C.繼續(xù)按照原計(jì)劃飛行D.關(guān)閉無人機(jī)通信系統(tǒng)答案：A解析：無人機(jī)在飛行過程中遇到信號干擾時，可以嘗試改變飛行高度，有時不同高度的信號環(huán)境不同，可能緩解干擾。立即返航過于保守，繼續(xù)按原計(jì)劃飛行可能導(dǎo)致失控，關(guān)閉通信系統(tǒng)則無法與地面取得聯(lián)系，增加風(fēng)險。17.無人機(jī)在起飛前進(jìn)行電池檢查時，主要關(guān)注什么（）A.電池外觀是否完好B.電池電壓是否正常C.電池是否充滿電D.電池生產(chǎn)日期答案：B解析：無人機(jī)起飛前進(jìn)行電池檢查時，主要關(guān)注電池電壓是否正常，確保電池能夠提供足夠的電力支持飛行。電池外觀、是否充滿電和生產(chǎn)日期也是需要考慮的因素，但不是主要關(guān)注點(diǎn)。18.無人機(jī)搭載的傳感器在長時間使用后，需要進(jìn)行什么操作（）A.更換新的傳感器B.進(jìn)行校準(zhǔn)C.清潔傳感器鏡頭D.禁用傳感器答案：B解析：無人機(jī)搭載的傳感器在長時間使用后，可能會出現(xiàn)漂移或誤差，需要進(jìn)行校準(zhǔn)，確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。更換新傳感器、清潔鏡頭和禁用傳感器都不是解決傳感器性能下降的正確方法。19.無人機(jī)在執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時，飛行速度的選擇應(yīng)考慮什么因素（）A.越快越好B.以確保安全為前提C.以完成任務(wù)時間為前提D.以節(jié)省燃料為前提答案：B解析：無人機(jī)在執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時，飛行速度的選擇應(yīng)以確保安全為前提，在保證飛行安全的前提下，根據(jù)任務(wù)需求選擇合適的速度。單純追求速度、時間或節(jié)省燃料都可能忽視安全問題。20.無人機(jī)在進(jìn)行低空測繪時，關(guān)于飛行高度的描述，以下哪項(xiàng)是正確的（）A.飛行高度越高，數(shù)據(jù)精度越高B.飛行高度越低，數(shù)據(jù)精度越高C.飛行高度對數(shù)據(jù)精度沒有影響D.飛行高度越高越安全答案：B解析：無人機(jī)在進(jìn)行低空測繪時，飛行高度越低，傳感器距離地面越近，受地形遮擋和變形的影響越小，數(shù)據(jù)精度通常越高。飛行高度越高，數(shù)據(jù)精度越低，且可能受大氣抖動影響。飛行高度對數(shù)據(jù)精度有顯著影響，高度越高越安全與測繪精度無直接關(guān)系。二、多選題1.無人機(jī)在進(jìn)行測繪任務(wù)前，需要進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作（）A.檢查無人機(jī)電池電量B.檢查測繪設(shè)備連接情況C.查看目標(biāo)區(qū)域天氣狀況D.規(guī)劃飛行路線和測繪范圍E.向空管部門申請飛行許可答案：ABCD解析：無人機(jī)進(jìn)行測繪任務(wù)前，需要進(jìn)行多項(xiàng)準(zhǔn)備工作。檢查無人機(jī)電池電量是確保飛行安全的基礎(chǔ)；檢查測繪設(shè)備連接情況保證數(shù)據(jù)采集正常；查看目標(biāo)區(qū)域天氣狀況以便規(guī)避不利天氣影響；規(guī)劃飛行路線和測繪范圍使任務(wù)更有針對性。向空管部門申請飛行許可是必要程序，但并非每次測繪任務(wù)都必需，取決于空域管理要求。因此，ABCD是必要的準(zhǔn)備工作。2.無人機(jī)在飛行過程中遇到突發(fā)狀況時，可以采取哪些應(yīng)急措施（）A.嘗試手動控制無人機(jī)B.立即降低飛行高度C.改變飛行方向避開障礙物D.緊急停止飛行程序E.立即返航答案：ABCE解析：無人機(jī)在飛行過程中遇到突發(fā)狀況時，應(yīng)根據(jù)具體情況采取應(yīng)急措施。嘗試手動控制無人機(jī)、立即降低飛行高度、改變飛行方向避開障礙物、立即返航都是可能的應(yīng)急措施，目的是確保飛行安全。緊急停止飛行程序可能導(dǎo)致失控，不是推薦的應(yīng)急措施。因此，ABCE是可行的應(yīng)急措施。3.無人機(jī)電池的日常維護(hù)包括哪些內(nèi)容（）A.定期清潔電池表面B.在通風(fēng)環(huán)境下充電C.避免電池過度放電D.定期檢查電池連接端子E.將電池存放在高溫環(huán)境中答案：ABCD解析：無人機(jī)電池的日常維護(hù)需要注意多個方面。定期清潔電池表面可以防止灰塵影響接觸；在通風(fēng)環(huán)境下充電有利于散熱，防止過熱；避免電池過度放電有助于延長電池壽命；定期檢查電池連接端子確保接觸良好。將電池存放在高溫環(huán)境中會損害電池性能，不利于電池維護(hù)。因此，ABCD是正確的電池維護(hù)內(nèi)容。4.無人機(jī)在進(jìn)行高空測繪時，需要特別注意哪些因素（）A.大氣穩(wěn)定性和能見度B.飛行高度對傳感器性能的影響C.無人機(jī)的抗風(fēng)能力D.地形遮擋對信號傳輸?shù)挠绊慐.飛行高度對續(xù)航時間的影響答案：ABCE解析：無人機(jī)進(jìn)行高空測繪時，需要特別注意多個因素。大氣穩(wěn)定性和能見度直接影響測繪數(shù)據(jù)質(zhì)量；飛行高度對傳感器性能有影響，可能需要調(diào)整參數(shù)；高空風(fēng)大，對無人機(jī)的抗風(fēng)能力要求更高；地形遮擋在高空相對減弱，但遠(yuǎn)距離傳輸仍需考慮；飛行高度越高，空氣稀薄，續(xù)航時間受影響。因此，ABCE是需要特別注意的因素。5.無人機(jī)掛載不同任務(wù)載荷時，需要考慮哪些因素（）A.載荷重量對無人機(jī)載重的影響B(tài).載荷尺寸與無人機(jī)掛載架的匹配度C.載荷對無人機(jī)飛行穩(wěn)定性的影響D.載荷功耗對電池續(xù)航的影響E.載荷的種類和性能參數(shù)答案：ABCDE解析：無人機(jī)掛載不同任務(wù)載荷時，需要全面考慮多個因素。載荷重量直接影響無人機(jī)載重，超出限制會影響飛行；載荷尺寸需要與掛載架匹配，否則無法正常安裝使用；載荷會改變無人機(jī)重心和氣動特性，影響飛行穩(wěn)定性；載荷工作需要消耗電力，影響電池續(xù)航；不同種類的載荷有不同的性能參數(shù)和工作方式，需要匹配無人機(jī)系統(tǒng)。因此，ABCDE都是需要考慮的因素。6.無人機(jī)在飛行前進(jìn)行的地面檢查項(xiàng)目通常包括哪些（）A.檢查機(jī)身結(jié)構(gòu)是否有損傷B.檢查電池電壓和連接C.檢查電機(jī)和螺旋槳狀態(tài)D.檢查遙控器和數(shù)據(jù)鏈路E.檢查無人機(jī)軟件版本答案：ABCD解析：無人機(jī)在飛行前進(jìn)行的地面檢查項(xiàng)目通常包括多個方面。檢查機(jī)身結(jié)構(gòu)是否有損傷確保飛行安全；檢查電池電壓和連接保證電力供應(yīng)正常；檢查電機(jī)和螺旋槳狀態(tài)確保動力系統(tǒng)工作良好；檢查遙控器和數(shù)據(jù)鏈路確保通信正常。檢查無人機(jī)軟件版本雖然重要，但通常在地面預(yù)先完成，飛行前檢查重點(diǎn)在于物理狀態(tài)。因此，ABCD是通常的地面檢查項(xiàng)目。7.無人機(jī)在進(jìn)行巡檢任務(wù)時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，可能的原因有哪些（）A.環(huán)境因素影響B(tài).設(shè)備老化C.操作不當(dāng)D.飛行高度過低E.電池電量不足答案：ABCE解析：無人機(jī)在進(jìn)行巡檢任務(wù)時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常可能由多種原因?qū)е?。環(huán)境因素如高溫、潮濕、強(qiáng)電磁干擾等可能影響設(shè)備工作；設(shè)備老化可能導(dǎo)致性能下降或部件失效；操作不當(dāng)可能對設(shè)備造成損害；電池電量不足可能導(dǎo)致設(shè)備無法正常工作。飛行高度過低本身不是導(dǎo)致設(shè)備異常的直接原因，但可能影響傳感器性能或增加飛行風(fēng)險。因此，ABCE是可能的異常原因。8.無人機(jī)數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩孕枰紤]哪些方面（）A.防止數(shù)據(jù)被竊聽B.防止數(shù)據(jù)被篡改C.保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時性D.加密數(shù)據(jù)傳輸信道E.設(shè)置訪問權(quán)限控制答案：ABDE解析：無人機(jī)數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩孕枰C合考慮多個方面。防止數(shù)據(jù)被竊聽和篡改是安全性的基本要求；為了保證數(shù)據(jù)安全，需要加密數(shù)據(jù)傳輸信道，防止數(shù)據(jù)在傳輸過程中被截獲解密；設(shè)置訪問權(quán)限控制可以防止未授權(quán)訪問和數(shù)據(jù)泄露。保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時性是性能要求，與安全性不是同一概念。因此，ABDE是數(shù)據(jù)傳輸安全性需要考慮的方面。9.無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)過程中，可能遇到哪些突發(fā)狀況（）A.信號丟失B.電池突然耗盡C.飛行器失控D.惡劣天氣變化E.意外碰撞答案：ABCDE解析：無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)過程中，可能遇到多種突發(fā)狀況。信號丟失會導(dǎo)致與地面失去聯(lián)系，需要應(yīng)急處理；電池突然耗盡會導(dǎo)致無法繼續(xù)飛行；飛行器失控是嚴(yán)重故障，必須立即應(yīng)對；惡劣天氣變化可能影響飛行穩(wěn)定性和安全性；意外碰撞可能導(dǎo)致機(jī)體損傷或任務(wù)失敗。因此，ABCDE都是可能的突發(fā)狀況。10.無人機(jī)電池的維護(hù)保養(yǎng)需要注意哪些事項(xiàng)（）A.避免電池短路B.使用原裝或認(rèn)證充電器C.避免電池受到劇烈撞擊D.定期校準(zhǔn)電池管理系統(tǒng)E.將電池存放在潮濕環(huán)境中答案：ABCD解析：無人機(jī)電池的維護(hù)保養(yǎng)需要注意多個事項(xiàng)。避免電池短路可以防止火災(zāi)或爆炸；使用原裝或認(rèn)證充電器保證充電安全和效率；避免電池受到劇烈撞擊防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞；定期校準(zhǔn)電池管理系統(tǒng)確保電量顯示準(zhǔn)確。將電池存放在潮濕環(huán)境中會加速電池腐蝕，不利于電池保養(yǎng)。因此，ABCD是電池維護(hù)保養(yǎng)需要注意的事項(xiàng)。11.無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)前，需要進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作（）A.檢查無人機(jī)電池電量B.檢查測繪設(shè)備連接情況C.查看目標(biāo)區(qū)域天氣狀況D.規(guī)劃飛行路線和測繪范圍E.向空管部門申請飛行許可答案：ABCD解析：無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)前，需要進(jìn)行多項(xiàng)準(zhǔn)備工作。檢查無人機(jī)電池電量是確保飛行安全的基礎(chǔ)；檢查測繪設(shè)備連接情況保證數(shù)據(jù)采集正常；查看目標(biāo)區(qū)域天氣狀況以便規(guī)避不利天氣影響；規(guī)劃飛行路線和測繪范圍使任務(wù)更有針對性。向空管部門申請飛行許可是必要程序，但并非每次任務(wù)都必需，取決于空域管理要求。因此，ABCD是必要的準(zhǔn)備工作。12.無人機(jī)在飛行過程中遇到突發(fā)狀況時，可以采取哪些應(yīng)急措施（）A.嘗試手動控制無人機(jī)B.立即降低飛行高度C.改變飛行方向避開障礙物D.緊急停止飛行程序E.立即返航答案：ABCE解析：無人機(jī)在飛行過程中遇到突發(fā)狀況時，應(yīng)根據(jù)具體情況采取應(yīng)急措施。嘗試手動控制無人機(jī)、立即降低飛行高度、改變飛行方向避開障礙物、立即返航都是可能的應(yīng)急措施，目的是確保飛行安全。緊急停止飛行程序可能導(dǎo)致失控，不是推薦的應(yīng)急措施。因此，ABCE是可行的應(yīng)急措施。13.無人機(jī)電池的日常維護(hù)包括哪些內(nèi)容（）A.定期清潔電池表面B.在通風(fēng)環(huán)境下充電C.避免電池過度放電D.定期檢查電池連接端子E.將電池存放在高溫環(huán)境中答案：ABCD解析：無人機(jī)電池的日常維護(hù)需要注意多個方面。定期清潔電池表面可以防止灰塵影響接觸；在通風(fēng)環(huán)境下充電有利于散熱，防止過熱；避免電池過度放電有助于延長電池壽命；定期檢查電池連接端子確保接觸良好。將電池存放在高溫環(huán)境中會損害電池性能，不利于電池維護(hù)。因此，ABCD是正確的電池維護(hù)內(nèi)容。14.無人機(jī)在進(jìn)行高空測繪時，需要特別注意哪些因素（）A.大氣穩(wěn)定性和能見度B.飛行高度對傳感器性能的影響C.無人機(jī)的抗風(fēng)能力D.地形遮擋對信號傳輸?shù)挠绊慐.飛行高度對續(xù)航時間的影響答案：ABCE解析：無人機(jī)進(jìn)行高空測繪時，需要特別注意多個因素。大氣穩(wěn)定性和能見度直接影響測繪數(shù)據(jù)質(zhì)量；飛行高度對傳感器性能有影響，可能需要調(diào)整參數(shù)；高空風(fēng)大，對無人機(jī)的抗風(fēng)能力要求更高；地形遮擋在高空相對減弱，但遠(yuǎn)距離傳輸仍需考慮；飛行高度越高，空氣稀薄，續(xù)航時間受影響。因此，ABCE是需要特別注意的因素。15.無人機(jī)掛載不同任務(wù)載荷時，需要考慮哪些因素（）A.載荷重量對無人機(jī)載重的影響B(tài).載荷尺寸與無人機(jī)掛載架的匹配度C.載荷對無人機(jī)飛行穩(wěn)定性的影響D.載荷功耗對電池續(xù)航的影響E.載荷的種類和性能參數(shù)答案：ABCDE解析：無人機(jī)掛載不同任務(wù)載荷時，需要全面考慮多個因素。載荷重量直接影響無人機(jī)載重，超出限制會影響飛行；載荷尺寸需要與掛載架匹配，否則無法正常安裝使用；載荷會改變無人機(jī)重心和氣動特性，影響飛行穩(wěn)定性；載荷工作需要消耗電力，影響電池續(xù)航；不同種類的載荷有不同的性能參數(shù)和工作方式，需要匹配無人機(jī)系統(tǒng)。因此，ABCDE都是需要考慮的因素。16.無人機(jī)在飛行前進(jìn)行的地面檢查項(xiàng)目通常包括哪些（）A.檢查機(jī)身結(jié)構(gòu)是否有損傷B.檢查電池電壓和連接C.檢查電機(jī)和螺旋槳狀態(tài)D.檢查遙控器和數(shù)據(jù)鏈路E.檢查無人機(jī)軟件版本答案：ABCD解析：無人機(jī)在飛行前進(jìn)行的地面檢查項(xiàng)目通常包括多個方面。檢查機(jī)身結(jié)構(gòu)是否有損傷確保飛行安全；檢查電池電壓和連接保證電力供應(yīng)正常；檢查電機(jī)和螺旋槳狀態(tài)確保動力系統(tǒng)工作良好；檢查遙控器和數(shù)據(jù)鏈路確保通信正常。檢查無人機(jī)軟件版本雖然重要，但通常在地面預(yù)先完成，飛行前檢查重點(diǎn)在于物理狀態(tài)。因此，ABCD是通常的地面檢查項(xiàng)目。17.無人機(jī)在進(jìn)行巡檢任務(wù)時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，可能的原因有哪些（）A.環(huán)境因素影響B(tài).設(shè)備老化C.操作不當(dāng)D.飛行高度過低E.電池電量不足答案：ABCE解析：無人機(jī)在進(jìn)行巡檢任務(wù)時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常可能由多種原因?qū)е?。環(huán)境因素如高溫、潮濕、強(qiáng)電磁干擾等可能影響設(shè)備工作；設(shè)備老化可能導(dǎo)致性能下降或部件失效；操作不當(dāng)可能對設(shè)備造成損害；電池電量不足可能導(dǎo)致設(shè)備無法正常工作。飛行高度過低本身不是導(dǎo)致設(shè)備異常的直接原因，但可能影響傳感器性能或增加飛行風(fēng)險。因此，ABCE是可能的異常原因。18.無人機(jī)數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩孕枰紤]哪些方面（）A.防止數(shù)據(jù)被竊聽B.防止數(shù)據(jù)被篡改C.保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時性D.加密數(shù)據(jù)傳輸信道E.設(shè)置訪問權(quán)限控制答案：ABDE解析：無人機(jī)數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩孕枰C合考慮多個方面。防止數(shù)據(jù)被竊聽和篡改是安全性的基本要求；為了保證數(shù)據(jù)安全，需要加密數(shù)據(jù)傳輸信道，防止數(shù)據(jù)在傳輸過程中被截獲解密；設(shè)置訪問權(quán)限控制可以防止未授權(quán)訪問和數(shù)據(jù)泄露。保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時性是性能要求，與安全性不是同一概念。因此，ABDE是數(shù)據(jù)傳輸安全性需要考慮的方面。19.無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)過程中，可能遇到哪些突發(fā)狀況（）A.信號丟失B.電池突然耗盡C.飛行器失控D.惡劣天氣變化E.意外碰撞答案：ABCDE解析：無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)過程中，可能遇到多種突發(fā)狀況。信號丟失會導(dǎo)致與地面失去聯(lián)系，需要應(yīng)急處理；電池突然耗盡會導(dǎo)致無法繼續(xù)飛行；飛行器失控是嚴(yán)重故障，必須立即應(yīng)對；惡劣天氣變化可能影響飛行穩(wěn)定性和安全性；意外碰撞可能導(dǎo)致機(jī)體損傷或任務(wù)失敗。因此，ABCDE都是可能的突發(fā)狀況。20.無人機(jī)電池的維護(hù)保養(yǎng)需要注意哪些事項(xiàng)（）A.避免電池短路B.使用原裝或認(rèn)證充電器C.避免電池受到劇烈撞擊D.定期校準(zhǔn)電池管理系統(tǒng)E.將電池存放在潮濕環(huán)境中答案：ABCD解析：無人機(jī)電池的維護(hù)保養(yǎng)需要注意多個事項(xiàng)。避免電池短路可以防止火災(zāi)或爆炸；使用原裝或認(rèn)證充電器保證充電安全和效率；避免電池受到劇烈撞擊防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞；定期校準(zhǔn)電池管理系統(tǒng)確保電量顯示準(zhǔn)確。將電池存放在潮濕環(huán)境中會加速電池腐蝕，不利于電池保養(yǎng)。因此，ABCD是電池維護(hù)保養(yǎng)需要注意的事項(xiàng)。三、判斷題1.無人機(jī)在飛行過程中，如果遇到信號丟失，應(yīng)立即嘗試重新啟動無人機(jī)系統(tǒng)。（）答案：錯誤解析：無人機(jī)飛行過程中遇到信號丟失，應(yīng)首先判斷原因并嘗試恢復(fù)信號連接，而不是盲目重啟系統(tǒng)。重啟可能無法解決根本問題，甚至可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。應(yīng)根據(jù)情況采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，如改變飛行狀態(tài)、返航等。因此，題目表述錯誤。2.無人機(jī)電池在充電時，可以放在充滿電就一直不取下來。（）答案：錯誤解析：無人機(jī)電池在充滿電后應(yīng)立即取下，不宜長時間放置在充電狀態(tài)。長時間充電可能導(dǎo)致電池過熱，影響電池性能和壽命，甚至存在安全隱患