突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案

XXXXXXXX有限公司發(fā)布

全廠停電事故應(yīng)急預(yù)案

目錄

1總則

2應(yīng)急處置基本原則

3事件類型和危害程度分析

4事件分級

5應(yīng)急指揮機構(gòu)設(shè)置及職責(zé)

6預(yù)防與預(yù)警

7信息報告

8應(yīng)急響應(yīng)

9后期處置

10應(yīng)急保障

11培訓(xùn)和演練

12附則

13附件

全廠停電事故應(yīng)急預(yù)案

1.總則

1.1編制目的

高效、有序地做好突發(fā)全廠停電事故的應(yīng)急處置和救援工作，避免或者最大程度的減輕

全廠停電事故造成的人身傷害和重大經(jīng)濟(jì)損失，保障正常運行，維護(hù)公司穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)

《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》

《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（應(yīng)急管理部2號令）

《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》

《電力企業(yè)專項應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》

《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》

1.3合用范圍

本預(yù)案合用于全廠停電事故的應(yīng)急處理和應(yīng)急救援工作

2.應(yīng)急處置基本原則

遵循“安全第一，預(yù)防為主，綜合管理”的方針，堅持謹(jǐn)防和救援相結(jié)合，堅持一保人

身、二保廠房、三保設(shè)備的原則。依托政府、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、加強聯(lián)動、快速晌應(yīng)，

最大限度地減少突發(fā)事件造成的損失。

3.事件類型和危害程度分析

3.1事件風(fēng)險的來源、特性

3.1.1風(fēng)險的外部來源：電網(wǎng)系統(tǒng)故障、雙路線故障跳閘、倒塔（雙線架設(shè)）、電網(wǎng)特殊

運行方式等因素；地震、臺風(fēng)、惡劣天氣等自然災(zāi)害或者人力不可抗拒因素均可能導(dǎo)致發(fā)生

全廠停電事故。

3.1.2風(fēng)險的內(nèi)部來源：啟備變帶兩臺機組廠用電時，發(fā)生啟備變掉閘，將造成全廠停

電。啟備變檢修期間，兩臺機組均停運后，將造成全廠停電。若因空壓機系統(tǒng)、循環(huán)冷卻水

系統(tǒng)、閉式冷卻水系統(tǒng)或者系統(tǒng)故障，導(dǎo)致兩臺機組同時停運時，可能因啟備變短時過負(fù)

荷掉閘而造成全廠停電。升壓站開關(guān)故障、母差保護(hù)我作、單母線運行，母線故障，母差

失靈保護(hù)動作、系統(tǒng)出線雙路線均跳閘；發(fā)電廠交流電相入直流系統(tǒng)；保護(hù)誤動、保護(hù)裝置動

作;

人員誤操作、廠用電、輸煤系統(tǒng)故障、地震及其他自然災(zāi)害等原因，造成所有發(fā)機電組停機

均能造成的全廠對外停電事件。

3.2事件類型、影響范圍及后果

3.2.1汽輪機組惰走期間，潤滑油系統(tǒng)因失電無法運行，可能發(fā)生軸瓦損壞事故。

3.2.2汽輪機組盤車無法投運，時間較長時，可級造成機組大軸彎曲。

3.23空氣預(yù)熱器無法運行，時間較長時，可級造成空預(yù)器因受熱不均而變形、損壞。

3.2.4密封油系統(tǒng)無法正常運行，可能造成大量漏氫，留下重大火災(zāi)隱患。

3.2.5爐膛溫度較高時，火檢風(fēng)機無法運行會造成火檢探頭燒壞。

3.2.6冬季發(fā)生全廠停電后，可能會造成輸灰管道結(jié)凍。

3.2.7生產(chǎn)廠房照明失去，給作業(yè)人員帶來安全隱患。

3.2.8全廠對外供電中斷，與系統(tǒng)失去聯(lián)系，使整個系統(tǒng)的聯(lián)系變?nèi)?，或者浮現(xiàn)局域網(wǎng)

運

行，運行穩(wěn)定性降低。如系統(tǒng)有功、無功儲備不足，會發(fā)生頻率、電壓降低，甚至浮現(xiàn)電壓

崩潰、系統(tǒng)瓦解、大面積停電的事故。

4.事件分級

按照全廠停電事故嚴(yán)重程度，將全廠停電事故分為I級事故和H級事故兩個狀態(tài)等級。

4.1全廠停電事故I級狀態(tài)

發(fā)生下列情況之一，公司進(jìn)入I級全廠停電事故狀態(tài)：

(I)全部機組住手運行，廠用電交、直流電源均中斷。

(2)全部機組住手運行，廠用電交流電源中斷。

(3)llOkV系統(tǒng)故障，全廠與系統(tǒng)解列，運行機組跳閘。

(4)全部機組住手運行。

4.2全廠停電事故I【級狀態(tài)

發(fā)生下列情況之一，公司進(jìn)入0級全廠停電事故狀態(tài)：

(1)單機運行，運行機組發(fā)生重大設(shè)備缺陷，無法有效控制。

(2)雙機運行，兩臺運行機組同時或者相繼發(fā)生重大設(shè)備缺陷，或者公用系統(tǒng)發(fā)生重

大設(shè)備缺陷，無法有效控制。

(3)HOkV系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生重大設(shè)備缺陷，無法有效控制。

5.應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)

5.1應(yīng)急指揮機構(gòu)

設(shè)應(yīng)急指揮部，總指揮由公司負(fù)責(zé)人擔(dān)任。應(yīng)急指揮部下設(shè)應(yīng)急處置工作組，除工程事

故及人身事故救援組設(shè)用人身事故、設(shè)備事故專職組外，其他小組按照平時安排啟用。

總指揮：

副總指揮：

成員：

應(yīng)急指揮部設(shè)在，日常負(fù)責(zé)本預(yù)案的執(zhí)行和日常管理工作，對公司應(yīng)急指揮系統(tǒng)進(jìn)行日

常管理和培訓(xùn)I,對公司內(nèi)應(yīng)急管理體系進(jìn)行維護(hù)，制定相關(guān)公司應(yīng)急管理制度要求，加強應(yīng)

急響應(yīng)能力。

事故發(fā)生時負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急處置工作，協(xié)調(diào)各班組救援，與總公司和上級主管部門匯報現(xiàn)

場情況，及時對傷員救護(hù)，人員疏散，保障設(shè)備電網(wǎng)正常。

應(yīng)急處置工作組

專家組及事故調(diào)查組負(fù)責(zé)人：

搶災(zāi)救險組負(fù)責(zé)人：

物資組負(fù)責(zé)人：

疏散組負(fù)責(zé)人：

工程事故救援及人身事故救援負(fù)責(zé)人：

應(yīng)急工作組組長已熟悉各自崗位要求和技能。

5.2應(yīng)急指揮機構(gòu)的職責(zé)

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

(1)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令和信號；

(2)組織指揮救援隊實施救援工作；

(3)向上級匯報突發(fā)事件的情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。

應(yīng)急救援辦公室的職責(zé)

(1)負(fù)責(zé)組織本應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂及審核；

(2)負(fù)責(zé)組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍，并組織實施和演練；

(3)檢查催促做好預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作。

應(yīng)急處置工作組及職責(zé)

(1)聯(lián)絡(luò)組主要負(fù)責(zé)外部機構(gòu)、企業(yè)、上級部門、挪移通訊機構(gòu)的聯(lián)絡(luò)，保障響應(yīng)時的

通訊。

(2)物資組主要負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)時應(yīng)急救援物資的廠內(nèi)調(diào)配、廠外借用、物資使用登記、

物資運輸、響應(yīng)結(jié)束后物資保養(yǎng)。

(3)醫(yī)療組負(fù)責(zé)對應(yīng)急響應(yīng)時救出的人員搶救、緊急處置、判斷傷情。

(4)疏散組負(fù)責(zé)及時疏散人員對事故周邊進(jìn)行瞥戒，觀察事故狀態(tài)做好擴大應(yīng)急響應(yīng)的

疏散工作。

(5)工程事故救援組、人身事故救援組根據(jù)突發(fā)事件不同，響應(yīng)級別不同，組成人員也

不同，主要負(fù)責(zé)應(yīng)急救援時設(shè)備緊急維修、人員救援、或者需要處置、拆除設(shè)備的應(yīng)急救援、

滅火等。組長由事故部門管理人員負(fù)責(zé)。

(6)交通運輸組由交通保障部門的成員組成，確保救援道路通暢，合理調(diào)配救援車輛。

(7)搶災(zāi)救險組由安全監(jiān)督部門和醫(yī)療部門組成，主要負(fù)責(zé)惡劣天氣、地質(zhì)災(zāi)害等異常

自然因素下對設(shè)備應(yīng)急、人員保護(hù)和救治，以及突發(fā)衛(wèi)生事件的應(yīng)急救治

(8)專家組由安全監(jiān)督部門聯(lián)系縣專家組成，負(fù)責(zé)對應(yīng)急響應(yīng)救援提出方案和建議。

(9)事故調(diào)查組由工程部門和安全監(jiān)督部門組成，負(fù)責(zé)事故后的事故原因調(diào)查，追究安

全責(zé)任。

(10)后期處置由各部門負(fù)貨人組織成立，負(fù)責(zé)事故后研判應(yīng)急響應(yīng)效果，提出預(yù)案修改

意見、對受事故影響的員工醫(yī)治、賠償、安慰。

6.預(yù)防與預(yù)警

6.1風(fēng)險監(jiān)測

6.1.1風(fēng)險監(jiān)測的責(zé)任部門和人員

風(fēng)險監(jiān)測的責(zé)任部門為運行部。責(zé)任人為運行人員

6.1.2風(fēng)險監(jiān)測的方法和信息采集渠道

6.1.2.1風(fēng)險監(jiān)測的主要方法是當(dāng)班運行人員的設(shè)備巡檢、機組運行監(jiān)盤控制；設(shè)備檢

修和試驗記錄，分析生產(chǎn)過程中可能導(dǎo)致全廠停電突發(fā)事件的安全管理薄弱環(huán)節(jié)和重要環(huán)節(jié)。

6.1.2.2信息采集渠道是通過機組運行記錄，設(shè)備缺陷記錄、氣象預(yù)報來采集各種事故

征兆，對事故征兆進(jìn)行糾正活動，防止該現(xiàn)象的擴展蔓延，逐漸使其恢復(fù)到正確狀態(tài)，并建

立相應(yīng)信息檔案。

6.1.3風(fēng)險監(jiān)測所獲得信息的報告程序

發(fā)現(xiàn)或者獲得的信息人直接報告值長，值長在指揮事故處理同時，第一時間向應(yīng)急辦、

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告；應(yīng)急辦公室按匯報程序通知本預(yù)案相關(guān)人員。

6.2預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動

1、預(yù)警分級

全廠停電事故應(yīng)急響應(yīng)分級按照全廠停電事故分級標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故危害程度、影響范圍

和部門控制事態(tài)的能力，可分為II級應(yīng)急響應(yīng)程序和I級應(yīng)急響應(yīng)程序。

(1)全廠停電事故II級應(yīng)急響應(yīng)程序啟動的條件

事故尚未造成全廠失電，設(shè)備故障或者險患可能引起全廠停電。

(2)全廠停電事故I級應(yīng)急響應(yīng)程序啟動的條件

事故或者設(shè)備故障造成電站110KV系統(tǒng)停電或者路線開關(guān)跳閘，僅一臺廠變供電時

對應(yīng)主變或者廠變跳閘，#3廠變外接電源丟失。。

2、預(yù)警發(fā)布程序

(1)計劃性工作達(dá)到上述預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)的，在會議中由公司總經(jīng)理或者總工程師確定預(yù)警級別、

預(yù)警范圍，由值長發(fā)布。

(2)生產(chǎn)現(xiàn)場暫時性突發(fā)事件達(dá)到I級、II級預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)的，公司總指揮匯報公司總指揮批

準(zhǔn)后發(fā)布：達(dá)到III級、IV級預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)的，由公司總指揮發(fā)布。

3、預(yù)警發(fā)布后的應(yīng)對程序和措施

全廠停電事故II級狀態(tài)的響應(yīng)

(1)現(xiàn)場值班人員發(fā)現(xiàn)全廠停電事故II級狀態(tài)所列事故象征后應(yīng)按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行應(yīng)急處理,

并即將匯報當(dāng)班主值及運行部負(fù)責(zé)?人。

(2)主值接到事故報告后應(yīng)做到迅速、準(zhǔn)確地掌握以下事故信息：故障的性質(zhì)和范圍，人

身和設(shè)備的損傷情況，廠用電系統(tǒng)的運行情況，已采取的控制措施及其它應(yīng)對措施。

(3)主值即將向調(diào)度值班調(diào)度員進(jìn)行事故匯報，在全面掌握事故信息后即將向全廠停電事

故處理指揮部匯報，及時通知生產(chǎn)技術(shù)部等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人到場。

(4)全廠停電事故處理指揮部接到事故報告后即將啟動事故處理預(yù)案。

(5)各部門負(fù)責(zé)人接到事故通知后，根據(jù)事故情況30分鐘內(nèi)安排本部門相關(guān)人員到場，

作好事故搶險準(zhǔn)備。

全廠停電事故I級狀態(tài)的響應(yīng)

(1)發(fā)牛.全廠停電事故I級狀態(tài)后現(xiàn)場所有值班人員即將按本預(yù)案中的應(yīng)急處置程序和規(guī)

程有關(guān)規(guī)定進(jìn)行應(yīng)急處理。

(2)主值即將向調(diào)度進(jìn)行事故匯報，并迅速、正確地執(zhí)行調(diào)度指令。

(3)主值在準(zhǔn)確地掌握事故的性質(zhì)和范圍、人身和設(shè)備的損傷情況后即將向指揮部匯報。

(4)主值在全面掌握事故信息后即將向運行部及指揮部匯報事故情況及已采取的控制和應(yīng)

對措施，通知生產(chǎn)技術(shù)部等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人到場。

(5)全廠停電事故處理指揮部接到事故報告后即將啟動事故處理預(yù)案。

(6)各部門相關(guān)人員接到事故通知后30分鐘內(nèi)到場，作好事故搶險準(zhǔn)備。

6.3預(yù)警結(jié)束

構(gòu)成預(yù)警條件已消失，危(wei)險源得到有效控制。

7.信息報告

7.1應(yīng)急值班電話

本單位24小時應(yīng)急值班電話：XXXXXX

7.2信息報告時限、程序和方式

全廠停電事故發(fā)生后，除即將報警外(火警119、急救120),要即將匯報公司負(fù)責(zé)人、

各值長；如為運送生產(chǎn)物資設(shè)備的，須報告相關(guān)班組負(fù)責(zé)人：如發(fā)生人身重傷的普通及以上

事故，須匯報公司總經(jīng)理；發(fā)生重大及以上事故，由公司總經(jīng)理在1個小時內(nèi)報告息公司總

經(jīng)理及上級主管部門。

如果發(fā)生電力生產(chǎn)重大及以上事故，由安全部在1個小時內(nèi)向當(dāng)?shù)氐胤秸矐?yīng)急部門

報告，在1個小時內(nèi)上報地方電力監(jiān)管機構(gòu)。

報告內(nèi)容主要包括：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報告時間，事故發(fā)生的時

間、地點和現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計；事故原因的

初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報告的事項。

8.應(yīng)急響應(yīng)

8.1響應(yīng)分級

在本預(yù)案中將災(zāi)害的應(yīng)急響應(yīng)級別分為4級：I級響應(yīng)、【I級響應(yīng)、in級響應(yīng)、w級響

應(yīng)，分別對應(yīng)特大事故、重大事故、較大事故、普通事故。

8.2響應(yīng)程序

8.2.1應(yīng)急響應(yīng)啟動條件

根據(jù)事件發(fā)生緊急情況，按照響應(yīng)分級啟動IV級、川級、II級、I級應(yīng)急預(yù)案。

8.2.2響應(yīng)啟動

IV級、HI級響應(yīng)由公司總指揮宣布啟動。

II級、I級響應(yīng)由總公司應(yīng)急辦宣布啟動。

8.2.3響應(yīng)行動

應(yīng)急辦公室即將趕赴現(xiàn)場，成立應(yīng)急指揮小組，分配應(yīng)急救援任務(wù)按照像關(guān)職責(zé)對現(xiàn)場

救援。

8.3應(yīng)急處置

8.3.1先期處置

8.3.1.1發(fā)生500kV系統(tǒng)全部對外失電，值長即將向省調(diào)、網(wǎng)調(diào)匯報J500kV系統(tǒng)全部

對外失電情況及事故現(xiàn)象，問詢事故原因及恢復(fù)送電的可能性。

8.3.1.2事故照明沒有自動投入時，及時投入事故照明，檢查電梯內(nèi)是否有人被困。

8.3.1.3根據(jù)故障現(xiàn)象及時將故障設(shè)備隔離，向調(diào)度要令迅速恢復(fù)母線送電。然后恢復(fù)

啟備變帶廠用電運行。

8.3.1.4若500kV系統(tǒng)不能即將恢復(fù)送電，值長通知各機機組長、主值"50()kV系統(tǒng)全

部失電”，并做相應(yīng)處理。

8.3.1.5命令化學(xué)水處理當(dāng)值運行人員，將失電前運行的轉(zhuǎn)機設(shè)備再發(fā)一次停運命令，

保證失電停運的轉(zhuǎn)機設(shè)備電源開關(guān)斷開。

8.3.1.6命令除灰當(dāng)值運行人員，將失電前運行的轉(zhuǎn)機設(shè)備再發(fā)一次停運命令，保證失

電停運的轉(zhuǎn)機設(shè)備電源開關(guān)斷開，停運撈渣機，關(guān)閉除錫爐水封以外的其他用水，做好各單

元反帶成功后除灰變恢復(fù)供電的準(zhǔn)備工作。

8.3.1.7命令輸煤系統(tǒng)當(dāng)值運行人員，將失電前運行的轉(zhuǎn)機設(shè)備再發(fā)一次停運命令，保

證失電停運的轉(zhuǎn)機設(shè)備電源開關(guān)斷開，做好各單元反帶成功后輸煤設(shè)備恢及供電的準(zhǔn)備工作。

8.3.2應(yīng)急處置

8.3.2.1汽輪機跳閘后，柴油發(fā)機電未能及時啟動時按如下處理。

1)當(dāng)保安段不能正常供電時.，即將啟動主機直流灌滑油泉，直流密封油泵，油泵出口

壓力及電流正常，運行狀態(tài)正確，加強對直流潤滑油泵和直流密封油泵的運行情況的檢查。

2）確認(rèn)高、中壓主汽門，調(diào)速汽門，各抽汽逆止門，高排逆止門迅速關(guān)閉且關(guān)閉嚴(yán)密，

注意監(jiān)視汽機轉(zhuǎn)速應(yīng)下降，就地關(guān)閉軸封溢流站手動門，投入軸封備用汽源，手動開啟真空

破壞門，注意真空變化。真空至零，關(guān)閉軸封供汽。在再熱蒸汽供軸封用汽期間，應(yīng)保證高

壓軸封溫度與汽缸金屬溫度的溫差。

3）手動關(guān)閉各段抽汽電動門，確證各疏水至本擴閥門已關(guān)閉，否則即將手動關(guān)閉.停

止本機一切對內(nèi)、外供汽，手動關(guān)閉其他可能有汽、水倒入汽機的閥門。

4）手動關(guān)閉高、低加事故疏水手動門，除氧器溢放水閥前手動門，嚴(yán)禁向凝汽器內(nèi)排

汽，排水，嚴(yán)密監(jiān)視低壓缸排汽溫度及凝汽器溫度的變化。

5）子細(xì)傾聽機組內(nèi)部聲音，注意監(jiān)視主機串軸，張差，振動，潤滑油壓、油溫，及軸

承金屬溫度和回油溫度等各參數(shù)的變化。

6）將各輔機聯(lián)鎖解除，并將各輔機設(shè)備控制開關(guān)切至“住手”位置…

7）注意對凝汽凈，除氧器，高、低加水位的監(jiān)視，調(diào)整，必要時采取事故排放手段。

8）盤車機電無電，轉(zhuǎn)子靜止后應(yīng)手動間斷盤車，每半小時盤車180度，防止大軸彎曲。

9）各項操作結(jié)束后應(yīng)確認(rèn)并匯報值長，做好記錄,

8.3.2.2汽輪機跳閘后，柴油機啟動成功，保安段供電正常時按如卜.處理。

1）啟動主機交流潤滑油泵，若主機潤滑油壓降至0.07MPa時，應(yīng)即將啟動直流澗滑油

泵，應(yīng)即將破壞真空，盡快使轉(zhuǎn)子靜止。當(dāng)轉(zhuǎn)速降至1750r/min時啟動頂軸油泵，主機轉(zhuǎn)速

降至Or/min時,啟動盤車機電。

2）確認(rèn)高、中壓主汽門，調(diào)速汽門，各抽汽逆止門，高排逆止門迅速關(guān)閉且關(guān)閉嚴(yán)密，

注意監(jiān)視汽機轉(zhuǎn)速應(yīng)下降，關(guān)閉軸封溢流站調(diào)整門，投入軸封備用汽源。真空至零，關(guān)閉軸

封供汽。在主汽供軸封用汽期間，應(yīng)保證高壓軸封溫度與汽缸金屬溫度的溫差。

3）關(guān)閉各段抽汽電動門，確證各疏水至本擴閥門已關(guān)閉，否則即將手動關(guān)閉，住手本

機一切對內(nèi)、外供汽，手動關(guān)閉其他可能有汽、水倒入汽機的閥門。

4）關(guān)閉高、低加事故疏水調(diào)整門，除氧器溢放水調(diào)整門，不能有效關(guān)閉時，即將關(guān)閉

其先后手門。嚴(yán)禁向凝汽器內(nèi)排汽、排水，嚴(yán)密監(jiān)視低壓缸排汽溫度及凝汽器溫度的變化。

5）子細(xì)傾聽機組內(nèi)部聲音，監(jiān)視汽機上、下缸溫差，注意監(jiān)視主機串軸，脹差，振動，

偏心度、潤滑油壓、油溫，及軸承金屬溫度和回油溫度等各參數(shù)的變化。

6）將各輔機聯(lián)鎖解除，并將各輔機設(shè)備控制開關(guān)切至“住手”位置。

7）注意對凝汽器，除氧器，高、低加水位的監(jiān)視，調(diào)整，必要時采取事故排放手段。

8）檢查交流潤滑油泵、頂軸油泵電流，盤車機電啟動后，檢查盤車電流。若盤車機電

無電，轉(zhuǎn)子靜止后應(yīng)手動間斷盤車，每半小時盤車180度，防止大軸彎曲。

9）各項操作結(jié)束后應(yīng)確認(rèn)并匯報值長，做好記錄，

8.3.2.3鍋爐MFT動作后，按如下處理

1）更位信號，解除所有輔機聯(lián)鎖，及位所有跳閘設(shè)備。

2）嚴(yán)密監(jiān)視貯水箱水位變化情況，記錄水位下降情況，手動關(guān)閉上水電動門，給水泵

出口電動門，吹灰汽源手動門，減溫水閉鎖電動門。

3）如空預(yù)器不能運行，通知維護(hù)人員，迅速組織對空預(yù)器進(jìn)行盤車，防止空預(yù)器變形，

注意空預(yù)器密封間隙。

4）檢瓷過熱器減溫水一級，二級，再熱器減溫水閉鎖門自動關(guān)閉。

5）通知輔控中心值班員廠用電全失，將外圍電氣母線所帶負(fù)荷開關(guān)拉至檢修位。

6）通知熱控人員迅速將各火檢探頭取出。

7）引風(fēng)機冷卻風(fēng)機跳閘，注意監(jiān)視軸承溫度變化情況。

8）對爐膛進(jìn)行自然通風(fēng)，注意監(jiān)視磨煤機潤滑油溫，送引風(fēng)機潤滑油溫的變化情況。

8.3.2.4電氣方面處理

1）在任何時候，不論任何原因造成保安MCC失電時，首先應(yīng)檢查柴油發(fā)機電組自啟

動和保安電源自動切換情況。檢查機組主機直流潤滑油泵，空/氫側(cè)直流密封油泵是否聯(lián)起

成功，檢查電機電流和系統(tǒng)是否正常。

2）保安MCC電源自動切換失敗時，應(yīng)在檢杳工作電源開關(guān)在分位且母線電壓為零后，

手動合上柴油發(fā)電機電源開關(guān)，為保安MCC段送電;如柴油機自啟動失敗，應(yīng)手動遠(yuǎn)方啟動，

遠(yuǎn)方啟動失敗時，應(yīng)迅速就地啟動；保安MCC帶電后，根據(jù)機組需要，即將啟動保安設(shè)備，

確保主機安全停運；柴油發(fā)機電組運行期間，應(yīng)有專人就地監(jiān)視其工作情況，有異常即將匯

報。

3）遠(yuǎn)方、就地啟動均失敗時，將該柴油發(fā)機電組隔離（將柴油發(fā)機電組出口開關(guān)及對

應(yīng)保安PC電源開關(guān)轉(zhuǎn)冷備用。

4）保安電源失電時（指在最惡劣的情況下，廠用電源全部失去，而兩臺柴油發(fā)機電組

均無法啟動），應(yīng)密切關(guān)注直流潤滑油泵、直流密封油泵、小機直流潤滑油泵等設(shè)備自啟動

是否良好，啟動失敗時，應(yīng)手動啟動：同時注意UOV、220V直流系統(tǒng)電壓是否正常，注意

監(jiān)視直流母線電壓。檢查UPS系統(tǒng)電壓是否正常，電源切換是否正常。

5）保安電源無法恢復(fù)時，UPS依靠蓄電池供電，應(yīng)檢查UPS系統(tǒng)電源切換正常，輸

出電壓、頻率正常。

6）當(dāng)因鍋爐保安MCC或者汽機保安MCC母線故障，造成直流系統(tǒng)部份失去充電電源時,

應(yīng)切換直流系統(tǒng)運行方式，用母聯(lián)開關(guān)串帶兩段母線。

7）保安電源無法恢復(fù)時，全廠各處用電（動力設(shè)備、DCS、事故照明、熱工電源等）

都是直接或者間接地依靠直流220V蓄電池組的放電，此時，應(yīng)密切關(guān)注直流220V母線電

壓卜降情況，盡可能減少負(fù)荷以延長使用時間。

8）保安MCC恢更供電后及時挨次啟動交流潤滑油泵、交流密封油泵、小機交流潤滑

油泵、盤車機電運行，將各直流油泵切換至交流油泵運行，同時注意母線電壓變化：注意：

保安段母線切換過程中短時失電后，需手動就地復(fù)歸后方可重新遠(yuǎn)方啟動保安段負(fù)荷，可采

用停電并將抽屜開關(guān)拉出再送電或者將控制電源拉開再合上兩種方法；保安段或者直流負(fù)

荷應(yīng)挨次啟動，密切監(jiān)視母線電壓，防止電壓下降過快甚至拖跨；保安MCC帶電后，檢

查、確認(rèn)各直流充電裝置自動啟動、UPS電源切換正常。將直流系統(tǒng)切換至正常運行方式。

9）拉開高壓廠用母線電源開關(guān)及所有負(fù)荷開關(guān)，拉開失電PC至各MCC電源開關(guān)。拉

開已失電設(shè)備電源開關(guān)。檢直、分析故隙原因，隔離故障點。如因啟備變故障造成廠用電全

停時，應(yīng)隔離故隙變壓器，保證機組安全停機的同時.，努力創(chuàng)造啟備變恢復(fù)運行的條件。

W）將6kV母線工作電源開關(guān)轉(zhuǎn)冷備用。閉鎖各段高壓廠用母線廠用電源快切裝置。

若公用各電氣系統(tǒng)失去一路電源，應(yīng)將失電變壓器高低壓側(cè)開關(guān)拉開后，將母聯(lián)開關(guān)手動投

入運行。根據(jù)具體情況及時倒換公用系統(tǒng)主要輔機的運號方式。

11）值長應(yīng)積極與調(diào)度聯(lián)系，條件具備時，盡快恢復(fù)啟備變的運行。啟備變充電正常后，

可逐一閉鎖快切裝置，手動合上6kV備用電源開關(guān)，恢復(fù)6kV母線運行。廠用系統(tǒng)發(fā)生故

障，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定對相關(guān)系統(tǒng)檢查無故障后方可再次送電，未經(jīng)檢查禁止強送電，防止擴大

事故，引起停電；母線充電正常后，優(yōu)先選擇恢災(zāi)保安系統(tǒng)：然后可根據(jù)實際情況逐漸恢復(fù)：

重要輔機、重要系統(tǒng)的運行，優(yōu)先啟動公用系統(tǒng)、廠用空壓機系統(tǒng)、循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、閉式

冷卻水系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)及輔機潤滑、冷卻系統(tǒng)。

12）閉式冷卻水系統(tǒng)恢復(fù)前，需恢復(fù)水泵動力電源及出口門電源。廠用空壓機系統(tǒng)恢復(fù)

前，需恢復(fù)空壓機動力電源、控制電源、干燥機電源。冬季發(fā)生全廠停電恢復(fù)時，應(yīng)盡快恢

復(fù)除灰系統(tǒng)的運行，以防輸灰管道結(jié)凍。夜間發(fā)生全廠停電恢復(fù)時，應(yīng)優(yōu)先恢復(fù)照明系統(tǒng)，

為整個事故處理創(chuàng)造良好的條件。逐漸恢復(fù)廠用低壓系統(tǒng)，盡最大可能采用正常運行方式。

13）檢杳機組、500kV網(wǎng)絡(luò)室各直流系統(tǒng)、LPS系統(tǒng)充電器工作情況，將沒有自動投入

運行的裝置投入運行。

14）通知辦公室信息管理員，檢查500kV網(wǎng)絡(luò)室電源、通迅電源的恢復(fù)情況。

15）在廠用電系統(tǒng)恢復(fù)正常后，可根據(jù)調(diào)度命令重新啟動機組。啟動大型輔機時，應(yīng)監(jiān)

視啟備變分支電流，嚴(yán)防啟備變因過負(fù)荷掉閘，造成二次全廠停電。積極和上級調(diào)度聯(lián)系，

選擇一臺機組先并入系統(tǒng)，并網(wǎng)后，如機組允許情況下，盡快將負(fù)荷升至200MW以上，并

將廠用電由備用電源倒至工作電源?？筛鶕?jù)調(diào)度命令和實際情況，啟動另一臺機組。

8.3.2.5燃煤、除灰急處理

當(dāng)正在運行的所有設(shè)備驀地停電后，應(yīng)立即將其開關(guān)斷開。設(shè)備來電后，必須請示值長

允許才干啟動設(shè)備運行。設(shè)備啟動時發(fā)生掉閘，應(yīng)查明原因并消除后，方可進(jìn)行第二次啟動。

除灰專業(yè)運行人員要把應(yīng)急處理的重點放在及時恢復(fù)除灰空壓機、干渣機運行。

8.3.2.6脫硫值班員處理要點

向值長匯報事故情況，將失電前運行的轉(zhuǎn)機設(shè)備再發(fā)一次停運命令，保證失電停運的轉(zhuǎn)

機設(shè)備電源開關(guān)斷開，將設(shè)備聯(lián)鎖自動退出。

8.3.2.7化學(xué)運行急處理要點

首先保證爐內(nèi)加藥系統(tǒng)和除鹽水供水系統(tǒng)的正常運行。當(dāng)上述系統(tǒng)失電時，即將與相應(yīng)

單元長聯(lián)系恢復(fù)送電。設(shè)備啟動中發(fā)生故障，應(yīng)查明原因并消除?；瘜W(xué)運行人員在電源恢復(fù)

后及時啟動工業(yè)水泵，保證公用輔機冷卻水正常供應(yīng)。

8.3.3擴大應(yīng)急響應(yīng)

若全廠對外停電事故造成全廠停電事故，根據(jù)事件的升級，及時提高應(yīng)急響應(yīng)級別、改

變處置策略。

9.后期處置

9.1后期處置原則和內(nèi)容

9.1.1各單位生產(chǎn)人員在全廠停電事故發(fā)生后，在人身安全不受危害的情況下要堅守本

職崗位，使生產(chǎn)、生活秩序正常進(jìn)行。

9.1.2根據(jù)實際情況保證生活區(qū)的供水供電，各用電需求單位要及時與值長聯(lián)系，做

好各項工作。

9.1.3按“四不放過”原則，對本次事故進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，找出事故原因和責(zé)任者，做

出相應(yīng)的處理，并制訂防止此類事故的防范措施以及組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。

9.2負(fù)責(zé)保險理賠的責(zé)任部門

財務(wù)部負(fù)責(zé)核算救災(zāi)發(fā)生的費用及后期保險和理賠等工作。

9.3事故調(diào)查的原則，內(nèi)容，方法和H的

9.3.1發(fā)生全廠停電、造成重大影響等突發(fā)事件后，按照國家法律、法規(guī)規(guī)定組成事故

調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查。事故調(diào)查堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則，客觀、公正、準(zhǔn)確、及時

地查清事故原因、發(fā)生過程、恢狂情況、事故損失、事故責(zé)任等，提出防范措施和事故責(zé)任

處理意見。

9.3.2全廠停電事件應(yīng)急處置后，組織或者禮聘有關(guān)專家對事件應(yīng)急處置過程進(jìn)行評估,

并形成評估報告。評估報告的內(nèi)容應(yīng)包括：事故發(fā)生的經(jīng)過、現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果；事故發(fā)生的主

要原因分析、責(zé)任認(rèn)定等結(jié)論性意見；事故處理結(jié)果或者初步處理意見；事故的經(jīng)驗教訓(xùn)；

存在的問題與艱難；改進(jìn)工作的建議和應(yīng)對措施等。

9.4應(yīng)急工作總結(jié)與評價。

9.4.1全廠停電突發(fā)事件應(yīng)急處置完成后，應(yīng)急指揮機構(gòu)及時組織電力生產(chǎn)、運行、

科研等有關(guān)部門聯(lián)合攻關(guān)，研究事故發(fā)生機理，分析事故發(fā)展過程，吸取事故教訓(xùn)，亮出具

體措施，進(jìn)一步完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。

9.4.2