《交通工程》課程簡介及教學(xué)大綱《交通工程》課程簡介課程編號：JT01L1105

課程結(jié)構(gòu)：專業(yè)教育平臺/專業(yè)核心課程★學(xué)時/學(xué)分：32/2

先修課程：無適用專業(yè)：交通運輸內(nèi)容簡介：1.課程的性質(zhì)、目標(biāo)與任務(wù)交通工程是交通運輸專業(yè)一門專業(yè)核心課程，綜合性較強，兼有社會科學(xué)與自然科學(xué)雙重特點。該課程將人、車、路、環(huán)境及能源等與交通有關(guān)的幾個方面綜合在交通這一統(tǒng)一體中進(jìn)行研究，以尋求通行能力最大、交通事故最少、運行速度最快、運輸費用最省、環(huán)境影響最小、能源消耗最低的交通系統(tǒng)規(guī)劃、建設(shè)與管理方案，從而達(dá)到安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適、節(jié)能及低公害的目的。本課程的教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及綜合解決交通問題的能力，同時還可以進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生對交通問題的運籌與創(chuàng)新能力。2.課程主要內(nèi)容本課程主要講述交通工程學(xué)的發(fā)展歷史、發(fā)展環(huán)境、發(fā)展現(xiàn)狀以及在交通領(lǐng)域中的位置和定位，從人和車輛的交通特性、交通量、車速、交通密度、延誤、流量、速度和密度三者之間的關(guān)系、交通流理論、道路通行能力等方面概要介紹其主要內(nèi)容，為特色課程的學(xué)習(xí)工作奠定基礎(chǔ)。參考教材、著作或參考資料：參考教材：任福田，劉小明．交通工程學(xué)（第3版）[M]．人民交通出版社，2017．參考資料：[1]

徐吉謙，陳學(xué)武．交通工程總論（第三版）[M]．人民交通出版社，2008．[2]

吳芳．交通工程學(xué)[M]．人民交通出版社，2014．[3]

王煒，過秀成等．交通工程學(xué)[M]

．東南大學(xué)出版社，2011．

（TrafficEngineering）CourseDescriptionTerm：2-2CourseTitle：TrafficEngineeringCourseCode：JT01L1202PrerequisiteCourses：NothingHours/Credit：32/2

CourseDescription：1.Specialty,objectivesandtasksofthecourse“TrafficEngineering”isaprofessionalcorecoursefortransportation.Itiscomprehensiveandhasthedualcharacteristicsofsocialscienceandnaturalscience.Thecoursecombinestransportation,roads,environment,energyandotheraspectsrelatedtotransportationintheunifiedroadwaytostudy,inordertoseekthelargestroadcapacity,theleasttrafficaccidents,thefastestrunningspeedandthemosttransportationcosts.Thetransportationsystemplanning,constructionandmanagementplanwiththeleastimpactontheprovince,theenvironmentandthelowestenergyconsumption,soastoachievesafety,speed,economy,convenience,comfort,energysavingandlowpollution.Theteachingobjectiveofthiscourseistocultivatestudents’abilitytofindproblems,analyzeproblems,andcomprehensivelysolvetransportationproblems.Atthesametime,theycanfurthercultivatestudents'abilitytoplanandinnovateontransportationproblems.2.MaincontentsofthecourseThiscoursefocusesonthehistoryoftransportationengineering,thedevelopmentenvironment,thestatusofdevelopment,andthelocationandpositioninginthetransportationfield,fromthetrafficcharacteristicsofpeopleandvehicles,trafficvolume,speed,trafficdensity,delay,flow,speedanddensity.Themaincontentsoftherelationshipbetweentherelationship,trafficflowtheoryandroadcapacityarelaidout,whichlaysthefoundationforthestudyofeachspecialcourse.

《交通工程》課程教學(xué)大綱一、課程基本信息1.

課程編號：JT01L11052.

課程名稱：交通工程3.

課程結(jié)構(gòu)：專業(yè)教育平臺/專業(yè)核心課程★4.

學(xué)時/學(xué)分：32/25.

先修課程：無6.

適用專業(yè)：交通運輸二、課程任務(wù)和目的本課程是交通運輸專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。主要講述交通工程學(xué)的發(fā)展歷史、發(fā)展環(huán)境、發(fā)展現(xiàn)狀以及在交通領(lǐng)域中的位置和定位，從人和車輛的交通特性、交通量、車速、交通密度、延誤、流量、速度和密度三者之間的關(guān)系、交通流理論、道路通行能力等方面概要介紹其主要內(nèi)容，為特色課程的學(xué)習(xí)工作奠定基礎(chǔ)。本課程的教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及綜合解決交通問題的能力，同時還可以進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生對交通問題的運籌與創(chuàng)新能力。三、課程教學(xué)內(nèi)容和要求課程涵蓋交通安全交通工程學(xué)的發(fā)展歷史、發(fā)展環(huán)境、發(fā)展現(xiàn)狀以及在交通領(lǐng)域中的位置和定位，人和車輛的交通特性，交通量，車速，交通密度，延誤，流量、速度和密度三者之間的關(guān)系、交通流理論、道路通行能力等內(nèi)容，要求理解流量、速度和密度三者之間的關(guān)系，掌握人和車輛的交通特性，重點掌握交通量、延誤、通行能力相關(guān)理論及相應(yīng)調(diào)查方法并能進(jìn)行數(shù)據(jù)計算分析，了解交通流相關(guān)理論。四、課程教學(xué)安排本課程理論教學(xué)部分24學(xué)時，實踐教學(xué)部分8學(xué)時。（一）理論教學(xué)內(nèi)容（共24學(xué)時）按照知識單元進(jìn)行劃分，本課程主要內(nèi)容包括8個單元。第1單元

緒論（2學(xué)時）1.教學(xué)內(nèi)容交通工程學(xué)的起源、歷史和現(xiàn)狀，交通工程學(xué)在交通領(lǐng)域中的位置和定位等，交通系統(tǒng)的概念，以及交通工程專業(yè)的定位、人才培養(yǎng)體系、人才培養(yǎng)模式與社會行業(yè)的對接等，使學(xué)生對專業(yè)學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容和就業(yè)去向具有概略的認(rèn)識。2.教學(xué)重點及難點重點：交通系統(tǒng)的概念，以及交通工程專業(yè)的定位、人才培養(yǎng)體系、人才培養(yǎng)模式、與社會行業(yè)的對接。難點：交通系統(tǒng)的概念。3.基本要求（1）理解交通系統(tǒng)的概念，以及交通工程專業(yè)的定位、人才培養(yǎng)體系、人才培養(yǎng)模式、與社會行業(yè)的對接；（2）了解交通工程學(xué)的起源、歷史和現(xiàn)狀。第2單元

人和車輛的交通特性（4學(xué)時）1.教學(xué)內(nèi)容駕駛員、行人和車輛的交通特性。2.教學(xué)重點及難點重點：駕駛員、行人和車輛的交通特性。難點：駕駛員、行人和車輛的交通特性。3.基本要求理解并掌握駕駛員、行人和車輛的交通特性。第3單元

交通量（4學(xué)時）1.教學(xué)內(nèi)容交通量的定義、表達(dá)方式、時空分布以及交通量資料，確定道路分級、道路幾何設(shè)計和交通管理設(shè)施、評定已有道路的使用情況、評價道路交通安全程度等方面的應(yīng)用，交通量調(diào)查方法：人工計數(shù)法、流動車法、攝像法、自動計數(shù)法等。2.教學(xué)重點及難點重點：交通量的定義、表達(dá)方式、時空分布；統(tǒng)計交通量的方法。難點：交通量的表達(dá)方式、時空分布；統(tǒng)計交通量的方法。3.基本要求（1）理解并掌握交通量的定義、表達(dá)方式、時空分布；交通量調(diào)查方法；（2）了解確定道路分級、道路幾何設(shè)計和交通管理設(shè)施、評定已有道路的使用情況、評價道路交通安全程度等方面的應(yīng)用。第4單元

車速（4學(xué)時）1.教學(xué)內(nèi)容各種車速的定義、時間平均車速和區(qū)間平均車速的區(qū)別與聯(lián)系、影響車速變化的因素以及地點車速、行駛車速和區(qū)間車速的調(diào)查方法；車速頻率分布，15%位、85%位和50%位特征地點車速等。2.教學(xué)重點及難點重點：各種車速的定義、時間平均車速和區(qū)間平均車速的區(qū)別與聯(lián)系；影響車速變化的因素以及地點車速；車速頻率分布，15%位、85%位和50%位特征地點車速等。難點：時間平均車速和區(qū)間平均車速的區(qū)別與聯(lián)系；車速頻率分布，15%位、85%位和50%位特征地點車速等。3.基本要求（1）理解各種車速的定義、時間平均車速和區(qū)間平均車速的區(qū)別與聯(lián)系；影響車速變化的因素以及地點車速；（2）了解行駛車速和區(qū)間車速的調(diào)查方法；（3）掌握車速頻率分布，并得到15%位、85%位和50%位特征地點車速等。第5單元

交通密度（2學(xué)時）1.教學(xué)內(nèi)容交通密度的定義、表示方法、交通密度的調(diào)查方法以及交通密度資料的應(yīng)用；交通密度調(diào)查的出入量法。2.教學(xué)重點及難點重點：交通密度的定義、表示方法、交通密度的調(diào)查方法。難點：交通密度的調(diào)查方法。3.基本要求（1）了解交通密度資料的應(yīng)用；（2）理解并掌握交通密度的定義、表示方法、交通密度的調(diào)查方法。第6單元

延誤（2學(xué)時）1.教學(xué)內(nèi)容各種延誤的定義、影響行車延誤的因素；路段行車延誤調(diào)查的輸出-輸入法和跟車法，交叉口延誤調(diào)查的車牌照法、點樣本法以及HCM2000法。2.教學(xué)重點及難點重點：路段行車延誤調(diào)查的輸出-輸入法和跟車法，交叉口延誤調(diào)查的車牌照法、點樣本法以及HCM2000法。難點：路段行車延誤調(diào)查的輸出-輸入法和跟車法，交叉口延誤調(diào)查的車牌照法。3.基本要求（1）理解各種延誤的定義、影響行車延誤的因素；（2）掌握基礎(chǔ)資料的調(diào)查與收集、公共汽車交通優(yōu)先設(shè)計、公共汽車?？空緝?yōu)化設(shè)計。第7單元

交通量、速度和密度三者之間的關(guān)系（2學(xué)時）1.教學(xué)內(nèi)容速度-密度之間的關(guān)系：直線關(guān)系模型、對數(shù)關(guān)系模型和指數(shù)關(guān)系模型以及適用情況，交通量-密度關(guān)系的數(shù)學(xué)模型及特征描述，交通量-速度關(guān)系的數(shù)學(xué)模型及特征描述。2.教學(xué)重點及難點重點：速度-密度之間的關(guān)系：直線關(guān)系模型、對數(shù)關(guān)系模型和指數(shù)關(guān)系模型以及適用情況，交通量-密度關(guān)系的數(shù)學(xué)模型及特征描述，交通量-速度關(guān)系的數(shù)學(xué)模型及特征描述。難點：速度-密度之間的關(guān)系：直線關(guān)系模型、對數(shù)關(guān)系模型和指數(shù)關(guān)系模型以及適用情況，交通量-密度關(guān)系的數(shù)學(xué)模型及特征描述，交通量-速度關(guān)系的數(shù)學(xué)模型及特征描述。3.基本要求（1）理解并掌握速度-密度之間的關(guān)系：直線關(guān)系模型、對數(shù)關(guān)系模型和指數(shù)關(guān)系模型以及適用情況；（2）理解并掌握交通量-密度關(guān)系的數(shù)學(xué)模型及特征描述，交通量-速度關(guān)系的數(shù)學(xué)模型及特征描述。第8單元

交通流理論（2學(xué)時）1.教學(xué)內(nèi)容交通流的概率統(tǒng)計分布：離散分布和連續(xù)分布，跟馳理論，排隊論，流體力學(xué)模擬理論。2.教學(xué)重點及難點難點：交通流的概率統(tǒng)計分布：離散分布和連續(xù)分布，跟馳理論，排隊論，流體力學(xué)模擬理論。重點：離散分布和連續(xù)分布，跟馳理論，排隊論。3.基本要求（1）理解交通流的概率統(tǒng)計分布：離散分布和連續(xù)分布，跟馳理論，排隊論；（2）了解交通流的概率統(tǒng)計分布：流體力學(xué)模擬理論。第9單元

道路通行能力（2學(xué)時）1.教學(xué)內(nèi)容道路的通行能力和服務(wù)水平的概念；路段的通行能力、交織區(qū)與匝道的通行能力、匝道連接處的通行能力、平面交叉口的通行能力等。2.教學(xué)重點及難點重點：路段的通行能力、交織區(qū)與匝道的通行能力、匝道連接處的通行能力、平面交叉口的通行能力。難點：路段的通行能力；平面交叉口的通行能力。3.基本要求（1）理解道路的通行能力和服務(wù)水平的概念；（2）掌握路段的通行能力、交織區(qū)與匝道的通行能力、匝道連接處的通行能力、平面交叉口的通行能力。（二）實踐教學(xué)內(nèi)容（共8學(xué)時）實踐設(shè)計是學(xué)生在完成交通工程理論教學(xué)內(nèi)容之后進(jìn)行的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是整個課程學(xué)習(xí)的重要組成部分，是鞏固和深化教學(xué)內(nèi)容。實踐內(nèi)容包括交通流量調(diào)查分析和延誤調(diào)查分析兩部分：1.交叉口交通流量流向調(diào)查（4學(xué)時）采用人工計數(shù)法對交叉口進(jìn)行交通流量流向調(diào)查并繪制出流量流向圖。具體安排如下：一、調(diào)查地點及時間根據(jù)教學(xué)安排確定。二、調(diào)查內(nèi)容及人員分配1、調(diào)查內(nèi)容：根據(jù)實地觀察繪制交叉口草圖（主要包括機(jī)動車車道數(shù)、車道寬度、車道功能、非機(jī)動車車道數(shù)），各進(jìn)口直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)交通流量。2、分組情況：共分四個大組，選一名同學(xué)為組長；每個大組分四個小組。3、具體分工：大組中每個小組，一人負(fù)責(zé)繪制交叉口草圖（最后一個大組繪制一個總的交叉口的草圖），一人負(fù)責(zé)直行車輛的調(diào)查，一人負(fù)責(zé)左轉(zhuǎn)車輛的調(diào)查，一人負(fù)責(zé)右轉(zhuǎn)車輛的調(diào)查。（具體分工各組自己掌握）。三、提交內(nèi)容調(diào)查完以后以大組為單位，每組提交一份實踐報告，報告內(nèi)容除了前面提到的基本信息外，還包括以下內(nèi)容：1、交叉口的實地考察草圖2、基本情況調(diào)查表3、進(jìn)口機(jī)動車流量調(diào)查表（可自擬）4、進(jìn)口車流量的簡單分析5、交叉口機(jī)動車流量匯總表6、交叉口流量流向圖2.

交叉口停車延誤調(diào)查（4學(xué)時）采用點樣本法調(diào)查車輛在交叉口引道上的停車延誤。一、調(diào)查地點及時間根據(jù)教學(xué)安排確定。二、調(diào)查內(nèi)容及人員分配1、調(diào)查內(nèi)容：根據(jù)實地觀察繪制交叉口草圖（主要包括機(jī)動車車道數(shù)、車道寬度、車