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文檔簡介
智能制造與工業(yè)技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書
第一章智能制造概述..............................................................2
1.1智能制造的起源與發(fā)展.....................................................2
1.2智能制造的關(guān)鍵技術(shù).......................................................3
1.3智能制造的應(yīng)用領(lǐng)域.......................................................3
第二章工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)..............................................................4
2.1工業(yè)的定義與分類.........................................................4
2.2工業(yè)的結(jié)構(gòu)與原理.........................................................4
2.3工業(yè)的功能指標(biāo)...........................................................5
第三章工業(yè)控制系統(tǒng)..............................................................5
3.1工業(yè)控制系統(tǒng)的組成.......................................................5
3.1.1控制單元...............................................................5
3.1.2傳感器..................................................................5
3.1.3執(zhí)行器..................................................................6
3.1.4通信接口...............................................................6
3.1.5供電系統(tǒng)...............................................................6
3.2工業(yè)控制策略.............................................................6
3.2.1PID控制...............................................................6
3.2.2逆運(yùn)動(dòng)學(xué)控制...........................................................6
3.2.3模糊控制...............................................................6
3.2.4機(jī)器學(xué)習(xí)控制...........................................................6
3.3工業(yè)編程技術(shù).............................................................6
3.3.1離線編程...............................................................7
3.3.2在線編程...............................................................7
3.3.3圖形化編程.............................................................7
3.3.4語音編程...............................................................7
第四章感知與識(shí)別技術(shù)............................................................7
4.1機(jī)器視覺技術(shù).............................................................7
4.1.1概述...................................................................7
4.1.2技術(shù)原理...............................................................7
4.1.3應(yīng)用實(shí)例...............................................................7
4.2傳感器技術(shù)...............................................................8
4.2.1概述...................................................................8
4.2.2技術(shù)類型...............................................................8
4.2.3應(yīng)用實(shí)例...............................................................8
4.3機(jī)器學(xué)習(xí)與人工智能.......................................................8
4.3.1概述....................................................................8
4.3.2技術(shù)原理...............................................................8
4.3.3應(yīng)用實(shí)例...............................................................9
第五章工業(yè)路徑規(guī)劃與運(yùn)動(dòng)控制....................................................9
5.1工業(yè)路徑規(guī)劃方法.........................................................9
5.2工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制策略.........................................................9
5.3工業(yè)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析...........................................................9
第六章工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì).........................................................10
6.1工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則...................................................10
6.2工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)流程....................................................10
6.3工業(yè)應(yīng)用案例分析........................................................11
第七章工業(yè)故障診斷與維護(hù).......................................................11
7.1工業(yè)故障診斷方法.......................................................11
7.1.1簡介..................................................................11
7.1.2診斷流程.............................................................12
7.2工業(yè)維護(hù)保養(yǎng)策略.......................................................12
7.2.1簡介..................................................................12
7.2.2維護(hù)保養(yǎng)策略.........................................................12
7.3工業(yè)故障案例分析........................................................12
第八章智能制造與工業(yè)集成.......................................................13
8.1智能制造與工業(yè)集成概述.................................................13
8.2工業(yè)與生產(chǎn)線集成........................................................13
8.3工業(yè)與信息管理系統(tǒng)集成..................................................13
第九章智能制造與工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展...................................................14
9.1智能制造與工業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀.................................................14
9.1.1產(chǎn)業(yè)規(guī)模..............................................................14
9.1.2技術(shù)水平..............................................................14
9.1.3產(chǎn)業(yè)鏈布局............................................................14
9.2智能制造與工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策.................................................14
9.2.1國家層面政策.........................................................14
9.2.2地方層面政策.........................................................14
9.3智能制造與工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢............................................14
9.3.1技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng).........................................................14
9.3.2應(yīng)用領(lǐng)域拓展.........................................................15
9.3.3產(chǎn)業(yè)鏈整合...........................................................15
9.3.4國際化發(fā)展............................................................15
第十章智能制造與工業(yè)未來展望...................................................15
10.1智能制造與工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新................................................15
10.2智能制造與工業(yè)應(yīng)用拓展................................................16
10.3智能制造與工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景............................................16
第一章智能制造概述
1.1智能制造的起源與發(fā)展
智能制造作為制造業(yè)發(fā)展的新階段,起源于20世紀(jì)80年代。在我國,智能
制造的發(fā)展經(jīng)歷了從自動(dòng)化到數(shù)字化,再到網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展過程。智能制
造的起源可以追溯到工'IV革命時(shí)期,當(dāng)時(shí)的機(jī)械生牛產(chǎn)為智能制造奠定了基礎(chǔ)。
計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,智能制造逐漸成為制造業(yè)發(fā)
展的必然趨勢。
自20世紀(jì)90年代以來,我國智能制造的發(fā)展取得了顯著成果。國家層面高
度重視智能制造,出臺(tái)了一系列政策措施,推動(dòng)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在“十五”
期間,我國提出了“以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)信息化”的發(fā)展戰(zhàn)略,
為智能制造的發(fā)展提供了政策支持。進(jìn)入21世紀(jì),我國智能制造發(fā)展進(jìn)入了快
車道,智能制造體系逐漸完善,關(guān)鍵技術(shù)不斷突破。
1.2智能制造的關(guān)鍵技術(shù)
智能制造關(guān)鍵技術(shù)主要包括以下幾個(gè)方面:
(1)智能感知技術(shù):通過傳感器、攝像頭等設(shè)備,實(shí)時(shí)獲取生產(chǎn)過程中的
各種信息,為智能制造系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持。
(2)大數(shù)據(jù)分析技術(shù):利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)過程中的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘
和分析,為智能制造決策提供依據(jù)。
(3)人工智能技術(shù):通過機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)
過程的智能化控制。
(4)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù):利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G等網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備、
控制系統(tǒng)與企業(yè)信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通。
(5)技術(shù):將應(yīng)用于生產(chǎn)過程,熨現(xiàn)自動(dòng)化、智能化作業(yè)。
(6)系統(tǒng)集成技術(shù):將各種智能設(shè)備、控制系統(tǒng)和信息管理系統(tǒng)進(jìn)行集成,
實(shí)現(xiàn)智能制造系統(tǒng)的協(xié)同作業(yè)。
1.3智能制造的應(yīng)用領(lǐng)域
智能制造在我國各行各業(yè)的應(yīng)用日益廣泛,以下列舉了幾個(gè)主要應(yīng)用領(lǐng)域:
(1)離散制造業(yè):如汽車、電子、機(jī)械等行業(yè),通過智能制造實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過
程的自動(dòng)化、智能化,提高生產(chǎn)效率。
(2)流程制造業(yè):如化工、制藥、食品等行業(yè),利用智能制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)生
產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和優(yōu)化控制。
(3)紡織服裝行業(yè):通過智能制造技術(shù),提高生產(chǎn)效率,降低成本,提升
產(chǎn)品質(zhì)量。
(4)家電行業(yè):利用智能制造技術(shù),實(shí)現(xiàn)家電產(chǎn)品的智能化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。
(5)能源行業(yè):如光伏、風(fēng)電、火電等行業(yè),通過智能制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)能源
生產(chǎn)的高效、清潔和可持續(xù)發(fā)展。
(6)農(nóng)業(yè):利用智能制造技術(shù),提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提升
農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。
第二章工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)
2.1工業(yè)的定義與分類
工業(yè),是指應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)過程中,能夠自動(dòng)執(zhí)行各種復(fù)雜任務(wù)的機(jī)械裝置。
根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的定義,工業(yè)是一種能夠自動(dòng)引導(dǎo)、編程、重復(fù)執(zhí)
行特定任務(wù)的機(jī)器。其特點(diǎn)在于具有獨(dú)立的控制系統(tǒng),能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的程序或指
令,完成各種操作任務(wù)。
工業(yè)根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),可以分為以下兒種類型:
(1)按照應(yīng)用領(lǐng)域分類:可分為焊接、搬運(yùn)、裝配、噴涂、切割等△
(2)按照驅(qū)動(dòng)方式分類:可分為電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓等。
(3)按照結(jié)構(gòu)形式分類:可分為直角坐標(biāo)、圓柱坐標(biāo)、球坐標(biāo)、關(guān)節(jié)坐標(biāo)
等。
2.2工業(yè)的結(jié)構(gòu)與原理
工業(yè)的結(jié)構(gòu)主要包括以下幾個(gè)部分:
(1)機(jī)械臂:機(jī)械臂是的執(zhí)行部分,由多個(gè)關(guān)節(jié)和連桿組成,能夠熨現(xiàn)多
種運(yùn)動(dòng)形式。機(jī)械臂的關(guān)節(jié)類型有旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)、直線關(guān)節(jié)、球關(guān)節(jié)等,其運(yùn)動(dòng)形式
有旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)、伸縮等。
(2)末端執(zhí)行器:末端執(zhí)行器是機(jī)械臂的作業(yè)部分,根據(jù)不同的應(yīng)用需求,
可配備各種工具,如焊接槍、抓手、噴槍等。
(3)控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)是的核心部分,負(fù)責(zé)對(duì)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制。控制系
統(tǒng)包括“?算機(jī)、控制器、傳感器等,能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的程序或指令,實(shí)時(shí)調(diào)整的運(yùn)
動(dòng)軌跡和速度。
(4)傳感器:傳感器用于檢測的位置、速度、加速度等參數(shù),以及周圍環(huán)
境的信息,為控制系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持。
工業(yè)的工作原理如下:
(1)接收指令:接收來自控制系統(tǒng)的指令,如運(yùn)動(dòng)軌跡、速度、作業(yè)任務(wù)
等。
(2)解析指令:控制系統(tǒng)根據(jù)指令,解析出的運(yùn)動(dòng)軌跡和速度等信息。
(3)運(yùn)動(dòng)控制:控制系統(tǒng)根據(jù)解析結(jié)果,通過驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)機(jī)械臂實(shí)現(xiàn)預(yù)定
運(yùn)動(dòng)。
(4)執(zhí)行任務(wù):機(jī)械臂末端執(zhí)行器根據(jù)指令完成相應(yīng)的作業(yè)任務(wù)。
2.3工業(yè)的功能指標(biāo)
工業(yè)的功能指標(biāo)主要包括以下幾方面.:
(1)精確度:精確度是指執(zhí)行任務(wù)時(shí),實(shí)際軌跡與預(yù)設(shè)軌跡的偏差程度。
精確度越高,的作業(yè)質(zhì)量越好。
(2)重復(fù)定位精度:重復(fù)定位精度是指在多次執(zhí)行同一任務(wù)時(shí),末端執(zhí)行
器到達(dá)預(yù)定位置的一致性。
(3)速度與加速度:速度與加速度是衡量運(yùn)動(dòng)功能的重要指標(biāo),直接影響
到生產(chǎn)效率。
(4)負(fù)載能力:負(fù)載能力是指末端執(zhí)行器能夠承受的最大質(zhì)量。
(5)耐用性:耐用性是指在長時(shí)間運(yùn)行過程中,保持功能穩(wěn)定的能力。
(6)安全性:安全性是指運(yùn)行過程中,能夠保證操作人員利設(shè)備安全的能
力。
(7)可編程性:可編程性是指能夠根據(jù)用戶需求,進(jìn)行編程和調(diào)整的能力。
(8)系統(tǒng)兼容性:系統(tǒng)兼容性是指能夠與現(xiàn)有的生產(chǎn)線和設(shè)備進(jìn)行集成,
實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同作業(yè)。
第三章工業(yè)控制系統(tǒng)
3.1工業(yè)控制系統(tǒng)的組成
工業(yè)控制系統(tǒng)是保證實(shí)現(xiàn)精確、穩(wěn)定和高效運(yùn)行的核心部分。其主要組成部
分如下:
3.1.1控制單元
控制單元是工業(yè)控制系統(tǒng)的核心,負(fù)責(zé)接收和處理來自傳感器、執(zhí)行器及外
部設(shè)備的信息,實(shí)現(xiàn)本的實(shí)時(shí)控制??刂茊卧ǔ0ㄌ幚砥鳎–PU)、存儲(chǔ)器、
輸入/輸出接口等部分。
3.1.2傳感器
傳感器是工業(yè)獲取外部環(huán)境信息的重要部件。根據(jù)不同應(yīng)用場景,傳感器可
分為視覺傳感器、觸覺傳感器、力覺傳感器等。它們將環(huán)境信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào),
供控制單元處理。
3.1.3執(zhí)行器
執(zhí)行器是工業(yè)的驅(qū)動(dòng)部件,負(fù)責(zé)將控制單元發(fā)出的指令轉(zhuǎn)換為的實(shí)際動(dòng)作。
常見的執(zhí)行器包括電機(jī)、氣動(dòng)裝置、液壓裝置等。
3.1.4通信接口
通信接口是工業(yè)與外部設(shè)備進(jìn)行信息交互的通道。它包括串行通信接口、以
太網(wǎng)通信接口、無線通信接口等。
3.1.5供電系統(tǒng)
供電系統(tǒng)為工業(yè)提供穩(wěn)定的電源,保證正常運(yùn)行。根據(jù)不同應(yīng)用場景,供電
系統(tǒng)可選用直流電源、交流電源等C
3.2工業(yè)控制策略
工業(yè)控制策略是實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)控制的關(guān)鍵技術(shù)。以下為常見的幾種控制策略:
3.2.1PID控制
PID控制是一種經(jīng)典的控制策略,通過調(diào)節(jié)比例(P)、積分(I)和微分(D)
三個(gè)參數(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡的精確控制。
3.2.2逆運(yùn)動(dòng)學(xué)控制
逆運(yùn)動(dòng)學(xué)控制是根據(jù)的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型,求解關(guān)節(jié)角度和速度,實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡
的控制。
3.2.3模糊控制
模糊控制是一種基于模糊邏輯的控制策略,適用于處理不確定性信息和非線
性系統(tǒng)。通過模糊推理和模糊規(guī)則,實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡的控制。
3.2.4機(jī)器學(xué)習(xí)控制
機(jī)器學(xué)習(xí)控制是一種基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的控制策略,通過學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),建立控
制模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡的控制。
3.3工業(yè)編程技術(shù)
工業(yè)編程技術(shù)是實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)和作業(yè)任務(wù)控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以下為常見的幾種
編程技術(shù):
3.3.1離線編程
離線編程是在計(jì)算機(jī)上通過仿真軟件進(jìn)行編程,運(yùn)動(dòng)軌跡和作業(yè)指令,然后
到控制系統(tǒng)中執(zhí)行。
3.3.2在線編程
在線編程是在控制系統(tǒng)中直接進(jìn)行編程,通過實(shí)時(shí)反饋和調(diào)整,實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)
軌跡和作業(yè)任務(wù)的控制。
3.3.3圖形化編程
圖形化編程是通過圖形化界面進(jìn)行編程,使編程過程更加直觀、便捷。編程
者可以通過拖拽、組合編程模塊,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)軌跡和作業(yè)任務(wù)的編程。
3.3.4語音編程
語音編程是一種新興的編程技術(shù),通過語音識(shí)別和自然語言處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)
對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡和作業(yè)任務(wù)的編程。
第四章感知與識(shí)別技術(shù)
4.1機(jī)器視覺技術(shù)
4.1.1概述
機(jī)器視覺技術(shù)是智能制造領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)之一它通過對(duì)圖像信息的采集、
處理和分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的識(shí)別、定位、測量等任務(wù)。機(jī)器視覺技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)
化、質(zhì)量檢測、智能監(jiān)控等方面具有廣泛的應(yīng)用。
4.1.2技術(shù)原理
機(jī)器視覺技術(shù)主要包括圖像采集、預(yù)處理、特征提取、目標(biāo)識(shí)別等環(huán)節(jié)。圖
像采集環(huán)節(jié)利用攝像頭等設(shè)備獲取目標(biāo)物體的圖像信息;預(yù)處理環(huán)節(jié)對(duì)圖像進(jìn)行
去噪、增強(qiáng)等操作,提高圖像質(zhì)量;特征提取環(huán)節(jié)從圖像中提取關(guān)鍵特征,如邊
緣、角點(diǎn)等;目標(biāo)識(shí)別環(huán)節(jié)根據(jù)提取的特征,利用分類算法對(duì)目標(biāo)物體進(jìn)行識(shí)別。
4.1.3應(yīng)用實(shí)例
(1)工業(yè)檢測:通過機(jī)器視覺技術(shù)對(duì)產(chǎn)品表面缺陷進(jìn)行檢測,提高產(chǎn)品質(zhì)
量;
(2)自動(dòng)化裝配:利用機(jī)器視覺技術(shù)實(shí)現(xiàn)零件的自動(dòng)識(shí)別和定位,提高生
產(chǎn)效率;
(3)智能監(jiān)控:利用機(jī)器視覺技術(shù)對(duì)場景法行實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識(shí)別和
行為分析。
4.2傳感器技術(shù)
4.2.1概述
傳感器技術(shù)是智能制造領(lǐng)域的重要組成部分,它通過將各種物理量轉(zhuǎn)換為電
信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境信息的感知。傳感器技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)化、智能交通、環(huán)境監(jiān)測
等方面具有廣泛的應(yīng)用。
4.2.2技術(shù)類型
傳感器技術(shù)主要包括以下幾種類型:
(1)溫度傳感器:用于測量環(huán)境溫度;
(2)壓力傳感器:用于測量氣體或液體的壓力;
(3)濕度傳感器:用于測量環(huán)境濕度;
(4)位移傳感器:用于測量物體的位移:
(5)速度傳感器:用于測量物體的速度。
4.2.3應(yīng)用實(shí)例
(1)工業(yè)自動(dòng)化:利用傳感器技術(shù)對(duì)生產(chǎn)線上的各種參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,
實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制;
(2)智能交通:通過傳感器技術(shù)對(duì)車輛速度、路面狀況等信息進(jìn)行監(jiān)則,
提高交通安全性;
(3)環(huán)境監(jiān)測:利用傳感器技術(shù)對(duì)空氣質(zhì)量、水位等環(huán)境參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)
測,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
4.3機(jī)器學(xué)習(xí)與人工智能
4.3.1概述
機(jī)器學(xué)習(xí)與人工智能是智能制造領(lǐng)域的重要技術(shù)支撐。機(jī)器學(xué)習(xí)是人工智能
的一個(gè)分支,它通過算法模型從大量數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)規(guī)律,實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別和決策。人
工智能技術(shù)包括機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、自然語言處理等。
4.3.2技術(shù)原理
機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)主要包括以下幾種方法:
(1)監(jiān)督學(xué)習(xí):通過輸入和輸出樣本,學(xué)習(xí)得到輸入與輸出之間的映射關(guān)
系;
(2)無監(jiān)督學(xué)習(xí):通過輸入樣本,學(xué)習(xí)得到樣本之間的內(nèi)在結(jié)構(gòu);
(3)半監(jiān)督學(xué)習(xí):結(jié)合監(jiān)督學(xué)習(xí)和無監(jiān)督學(xué)習(xí)的方法,提高學(xué)習(xí)效果。
4.3.3應(yīng)用實(shí)例
(1)智能識(shí)別:利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)圖像、聲音等數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別,實(shí)現(xiàn)智
能識(shí)別;
(2)智能決策:通過機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)大量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,實(shí)現(xiàn)智能決策;
(3)自然語言處理:利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)自然語言進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)人機(jī)交
互。
第五章工業(yè)路徑規(guī)劃與運(yùn)動(dòng)控制
5.1工業(yè)路徑規(guī)劃方法
工業(yè)的路徑規(guī)劃是指確定在執(zhí)行任務(wù)過程中從起點(diǎn)到終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)路徑。路徑
規(guī)劃方法主要包括全局路徑規(guī)劃和局部路徑規(guī)劃C
全局路徑規(guī)劃是指在已知環(huán)境模型的基礎(chǔ)上,通過算法搜索出一條從起點(diǎn)到
終點(diǎn)的最優(yōu)路徑。常用的全局路徑規(guī)劃算法有Dijkstra算法、A算法、D算法等。
這些算法在求解過程中,需要考慮路徑的長度、平滑性、安全性等因素。
局部路徑規(guī)劃是指在行進(jìn)過程中,根據(jù)實(shí)時(shí)感知的環(huán)境信息,對(duì)路徑進(jìn)行動(dòng)
態(tài)調(diào)整。常見的局部路徑規(guī)劃算法有遺傳算法、蟻群算法、粒子群算法等。這些
算法具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和實(shí)時(shí)性,但計(jì)算量較大。
5.2工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制策略
工業(yè)的運(yùn)動(dòng)控制策略是指根據(jù)路徑規(guī)劃結(jié)果,控制按照預(yù)定的軌跡和速度運(yùn)
動(dòng)。運(yùn)動(dòng)控制策略主要包括位置控制、速度控制和加速度控制。
位置控制是指根據(jù)路徑規(guī)劃結(jié)果,控制在每個(gè)關(guān)節(jié)的空間位置上達(dá)到預(yù)定的
目標(biāo)位置。常用的位置控制方法有PID控制、模糊控制、自適應(yīng)控制等。
速度控制是指根據(jù)路徑規(guī)劃結(jié)果,控制在運(yùn)動(dòng)過程中的速度。速度控制方法
有比例控制、積分控制、微分控制等。
加速度控制是指根據(jù)路徑規(guī)劃結(jié)果,控制在運(yùn)動(dòng)過程中的加速度。加速度控
制方法有比例加速度控制、積分加速度控制等。
5.3工業(yè)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析
工業(yè)的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析是指研究在運(yùn)動(dòng)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和運(yùn)動(dòng)參數(shù)。運(yùn)動(dòng)學(xué)分
析主要包括正運(yùn)動(dòng)學(xué)分析和逆運(yùn)動(dòng)學(xué)分析。
正運(yùn)動(dòng)學(xué)分析是指根據(jù)的關(guān)節(jié)角度和關(guān)節(jié)長度,求解的末端執(zhí)行器在空間中
的位置和姿態(tài)。常用的正運(yùn)動(dòng)學(xué)分析方法有解析法和數(shù)值法。
逆運(yùn)動(dòng)學(xué)分析是指根據(jù)的末端執(zhí)行器在空間中的位置和姿態(tài),求解的關(guān)節(jié)角
度。逆運(yùn)動(dòng)學(xué)分析是運(yùn)動(dòng)控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),常用的逆運(yùn)動(dòng)學(xué)分析方法有解析法和
數(shù)值法。
通過對(duì)工業(yè)運(yùn)動(dòng)學(xué)的分析,可以為路徑規(guī)劃和運(yùn)動(dòng)控制提供理論基礎(chǔ),從而
實(shí)現(xiàn)高效、準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)。
第六章工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6.1工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則,以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定、高效和安全運(yùn)行:
(1)實(shí)用性原則:系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮實(shí)際生產(chǎn)需求,保證工業(yè)能夠完成
預(yù)定任務(wù),提高生產(chǎn)效率。
(2)可靠性原則:系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)保證工業(yè)在長時(shí)間運(yùn)行過程中具有穩(wěn)定的功
能,降低故障率。
(3)安全性原則:系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮操作人員的安全,保證工業(yè)與操作
人員之間的安全距離,避免發(fā)生。
(4)靈活性原則;系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)具備一定的適應(yīng)性,能夠應(yīng)對(duì)生產(chǎn)過程中可
能出現(xiàn)的變化。
(5)模塊化原則:系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)采用模塊化設(shè)計(jì),便于安裝、調(diào)試和維尹。
6.2工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)流程
工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)流程主要包括以下步驟:
(1)需求分析:深入了解生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際需求,明確工業(yè)的應(yīng)用場景、任
務(wù)和功能要求。
(2)方案設(shè)計(jì):根據(jù)需求分析結(jié)果,設(shè)計(jì)工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的整體方案,包括
選型、控制系統(tǒng)、執(zhí)行器等。
(3)硬件選型與集成:根據(jù)方案設(shè)計(jì),選擇合適的工業(yè)、控制系統(tǒng)和執(zhí)行
器等硬件設(shè)備,并進(jìn)行集成。
(4)軟件開發(fā):針對(duì)工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng),開發(fā)相應(yīng)的控制軟件,實(shí)現(xiàn)預(yù)期的功
能。
(5)系統(tǒng)調(diào)試與優(yōu)化:對(duì)工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,優(yōu)化功能,保證系統(tǒng)穩(wěn)
定運(yùn)行。
(6)現(xiàn)場部署與培訓(xùn):將工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)部署到生產(chǎn)現(xiàn)場,并對(duì)操作人員進(jìn)
行培訓(xùn)。
6.3工業(yè)應(yīng)用案例分析
以下是幾個(gè)典型的工業(yè)應(yīng)用案例分析:
(1)汽車制造領(lǐng)域:工業(yè)在汽車制造領(lǐng)域中的應(yīng)用包括焊接、涂裝、搬運(yùn)
等。通過采用工業(yè),可以實(shí)現(xiàn)高效率、高精度的生產(chǎn),降低生產(chǎn)成本。
(2)電子制造領(lǐng)域:工業(yè)在電子制造領(lǐng)域中的應(yīng)用包括組裝、檢測、搬運(yùn)
等。工業(yè)能夠精確地完成微小部件的組裝和搬運(yùn)任務(wù),提高生產(chǎn)效率。
(3)食品加工領(lǐng)域:工業(yè)在食品加工領(lǐng)域中的應(yīng)用包括切割、包裝、搬運(yùn)
等。工業(yè)能夠保證食品加工的衛(wèi)生和安全,提高生產(chǎn)效率。
(4)醫(yī)療領(lǐng)域:工業(yè)在醫(yī)療領(lǐng)域中的應(yīng)用包括手術(shù)輔助、搬運(yùn)、消毒等。
工業(yè)能夠提高手術(shù)的精度和安全性,減輕醫(yī)護(hù)人員的工作負(fù)擔(dān)。
(5)物流領(lǐng)域:工業(yè)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用包括搬運(yùn)、分揀、配送等。工業(yè)
能夠?qū)崿F(xiàn)高效、準(zhǔn)確的物流操作,降低人力成本。
第七章工業(yè)故障泠斷與維護(hù)
7.1工業(yè)故障診斷方法
7.1.1簡介
工業(yè)故障診斷是通過對(duì)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測、分析,發(fā)覺并確定故障原因、
部位及程度的過程。故隙診斷方法主要包括以下幾種:
(1)信號(hào)處理方法:通過對(duì)傳感器、執(zhí)行器等部件的信號(hào)進(jìn)行采集、處理
和分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)故障特征的提取和診斷。
(2)人工智能方法:利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、支持向量機(jī)、決策樹等人工智能技術(shù),
對(duì)故障數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練和學(xué)習(xí),建立故障診斷模型。
(3)專家系統(tǒng)方法:通過構(gòu)建專家知識(shí)庫,運(yùn)用推理算法,對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)
行診斷。
(4)故障樹分析:以故障現(xiàn)象為根節(jié)點(diǎn),逐步分解故障原因,構(gòu)建故障樹,
實(shí)現(xiàn)故障診斷。
7.1.2診斷流程
工業(yè)故障診斷流程主要包括以下幾個(gè)步驟:
(1)故障現(xiàn)象識(shí)別:根據(jù)運(yùn)行狀態(tài),發(fā)覺異?,F(xiàn)象。
(2)故障數(shù)據(jù)采集:收集與故障現(xiàn)象相關(guān)的傳感器、執(zhí)行器等部件的數(shù)據(jù)。
(3)故障特征提?。簩?duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,提取故障特征。
(4)故障診斷:根據(jù)故障特征,運(yùn)用診斷方法,確定故障原因、部位及程
度。
(5)故障處理:針對(duì)診斷結(jié)果,采取相應(yīng)措施,排除故障。
7.2工業(yè)維護(hù)保養(yǎng)策略
7.2.1簡介
工業(yè)維護(hù)保養(yǎng)是指對(duì)各部件進(jìn)行定期檢杳、清潔、潤滑、緊固等操作,以保
證正常運(yùn)行,延長使用壽命。
7.2.2維護(hù)保養(yǎng)策略
以下為工業(yè)維護(hù)保養(yǎng)的幾個(gè)關(guān)鍵策略:
(1)定期檢查:對(duì)各部件進(jìn)行定期檢查,發(fā)覺異常及時(shí)處理。
(2)清潔保養(yǎng):定期清潔內(nèi)外部,防止灰塵、油污等影響功能。
(3)潤滑保養(yǎng):對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行定期潤滑,降低磨損,提高運(yùn)動(dòng)功能。
(4)緊固保養(yǎng):對(duì)各部件進(jìn)行緊固,防止松動(dòng)。
(5)更換部件:對(duì)損壞或磨損嚴(yán)重的部件進(jìn)行更換。
(6)預(yù)防性維護(hù):根據(jù)運(yùn)行數(shù)據(jù),預(yù)測可能出現(xiàn)的故障,提前進(jìn)行維護(hù)。
7.3工業(yè)故障案例分析
案例一:某公司工業(yè)關(guān)節(jié)磨損故障
故障現(xiàn)象:關(guān)節(jié)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常聲音,運(yùn)動(dòng)速度減慢。
診斷過程:通過信號(hào)處理方法,對(duì)關(guān)節(jié)部位信號(hào)進(jìn)行分析,發(fā)覺磨損特征;
運(yùn)用故障樹分析,確定故障原因?yàn)殛P(guān)節(jié)磨損。
處理措施:更換關(guān)節(jié)軸承,對(duì)關(guān)節(jié)進(jìn)行潤滑保養(yǎng)。
案例二:某公司工業(yè)控制系統(tǒng)故障
故障現(xiàn)象:運(yùn)行過程中,出現(xiàn)失控現(xiàn)象,導(dǎo)致生產(chǎn)線停機(jī)。
診斷過程:運(yùn)用人工智能方法,對(duì)控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練和學(xué)習(xí),發(fā)覺故障
特征;通過專家系統(tǒng),確定故障原因?yàn)榭刂葡到y(tǒng)故障。
處理措施:檢查并修復(fù)控制系統(tǒng),對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行緊固保養(yǎng)。
第八章智能制造與工業(yè)集成
8.1智能制造與工業(yè)集成概述
科技的快速發(fā)展,智能制造與工業(yè)的集成已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要趨
勢。智能制造是指利用信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)生
產(chǎn)過程的自動(dòng)化、信息化和智能化。而工業(yè)作為自動(dòng)化設(shè)備的核心部分,其在生
產(chǎn)過程中的應(yīng)用日益廣泛。工業(yè)與智能制造的集成,旨在提高生產(chǎn)效率、降低生
產(chǎn)成本,同時(shí)提升產(chǎn)品質(zhì)量。
8.2工業(yè)與生產(chǎn)線集成
工業(yè)與生產(chǎn)線的集成主要包括以下幾個(gè)方面:
(1)生產(chǎn)線設(shè)計(jì):在設(shè)計(jì)生產(chǎn)線時(shí),需要充分考慮工業(yè)的應(yīng)用需求,包括
的類型、尺寸、功能等,以保證生產(chǎn)線的高效運(yùn)行。
(2)設(shè)備選型:限據(jù)生產(chǎn)線的需求,選擇合適的工業(yè)型號(hào),以滿足生產(chǎn)過
程中的各項(xiàng)功能指標(biāo)。
(3)編程與調(diào)試:針對(duì)生產(chǎn)線的具體應(yīng)用場景,編寫控制程序,并進(jìn)行調(diào)
試,保證能夠準(zhǔn)確、穩(wěn)定地完成各項(xiàng)任務(wù)。
(4)系統(tǒng)集成:將工業(yè)與生產(chǎn)線上的其他設(shè)備(如傳感器、控制器等)進(jìn)
行集成,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的信息共享和協(xié)同作業(yè)。
8.3工業(yè)與信息管理系統(tǒng)集成
工業(yè)與信息管理系統(tǒng)的集成是智能制造體系的重要組成部分。以下是工業(yè)與
信息管理系統(tǒng)集成的主要內(nèi)容:
(1)數(shù)據(jù)采集與傳輸:通過傳感器、控制器等設(shè)備,實(shí)時(shí)采集工業(yè)的運(yùn)行
數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳輸至信息管理系統(tǒng)。
(2)數(shù)據(jù)分析與處理:信息管理系統(tǒng)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,為
生產(chǎn)決策提供依據(jù)。
(3)生產(chǎn)調(diào)度與監(jiān)控:根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果,對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度和監(jiān)
控,保證生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行。
(4)設(shè)備維護(hù)與優(yōu)化:通過信息管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)掌握工業(yè)的運(yùn)行狀態(tài),及
時(shí)發(fā)覺并處理設(shè)備故障,提高生產(chǎn)效率。
(5)生產(chǎn)追溯與質(zhì)量監(jiān)控:利用信息管理系統(tǒng),對(duì)生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品質(zhì)量
進(jìn)行追溯和監(jiān)控,保證產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
通過工業(yè)與信息管理系統(tǒng)的集成,企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的智能化管理,提
高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,提升產(chǎn)品質(zhì)量。
第九章智能制造與工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
9.1智能制造與工業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
9.1.1產(chǎn)業(yè)規(guī)模
我國智能制造與工業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,已成為全球最大的工業(yè)市場。根據(jù)
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我國工業(yè)市場銷售額占全球市場份額的近四分之一,且保持穩(wěn)定增長
態(tài)勢C
9.1.2技術(shù)水平
在技術(shù)水平方面,我國智能制造與工業(yè)產(chǎn)業(yè)取得了顯著進(jìn)步。目前我國在關(guān)
鍵零部件、控制系統(tǒng)、視覺識(shí)別等領(lǐng)域已具備一定的研發(fā)和制造能力。同時(shí)我國
企業(yè)在系統(tǒng)集成和應(yīng)用方面具有較強(qiáng)的競爭力。
9.1.3產(chǎn)業(yè)鏈布局
我國智能制造與工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局日趨完善,涵蓋了本體制造、關(guān)鍵零部件、
控制系統(tǒng)、系統(tǒng)集成和應(yīng)用等多個(gè)環(huán)節(jié)。國內(nèi)外知名企業(yè)紛紛在我國投資建廠,
推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向高端延伸。
9.2智能制造與工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策
9.2.1
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