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文檔簡介
市政技術崗面試題及答案市政技術崗面試題一、單項選擇題(每題2分,共20分)1.下列哪種道路基層材料不適用于高級路面的基層()。A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定粒料D.級配碎石2.城市污水二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機污染物質,通常采用的方法是()。A.化學氧化法B.微生物處理法C.活性炭吸附法D.臭氧氧化法3.熱力管道兩個補償器之間以及每一個補償器兩側應設置()。A.滑動支架B.固定支架C.導向支架D.彈簧吊架4.市政橋梁工程中,后張法預應力張拉時,混凝土強度應符合設計要求,設計未要求時,不得低于設計強度等級值的()。A.70%B.75%C.80%D.85%5.用于城市地下管道全斷面修復的方法是()。A.內襯法B.密封法C.補丁法D.灌漿法6.下列關于水泥混凝土路面施工的說法,錯誤的是()。A.模板應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性B.混凝土攪拌過程中,嚴禁隨意加水C.混凝土運輸過程中應防止漏漿和離析D.混凝土澆筑完成后,應立即用麻袋覆蓋并澆水養(yǎng)護7.城市軌道交通車站的站臺形式可分為()。A.島式站臺、側式站臺、混合式站臺B.高架站臺、地下站臺、地面站臺C.矩形站臺、圓形站臺、橢圓形站臺D.單層站臺、雙層站臺、多層站臺8.市政道路路基施工中,填方路基應事先找平,當?shù)孛嫫露榷赣冢ǎr,需修成臺階形式。A.1:2B.1:3C.1:4D.1:59.下列關于燃氣管道穿越鐵路、高速公路的說法,錯誤的是()。A.鐵路軌道至套管頂不應小于1.20mB.套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管C.套管端部距路堤坡腳外距離不應小于1.0mD.套管內徑應比燃氣管道外徑大100mm以上10.市政工程施工中,大體積混凝土澆筑時,為保證結構的整體性和施工的連續(xù)性,采用分層澆筑時,應保證在下層混凝土()將上層混凝土澆筑完畢。A.終凝前B.終凝后C.初凝前D.初凝后二、多項選擇題(每題3分,共30分,少選每個選項得1分,選錯不得分)1.下列屬于市政公用工程常用的無機結合料穩(wěn)定基層的有()。A.水泥穩(wěn)定土基層B.石灰穩(wěn)定土基層C.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層D.級配碎石基層E.級配礫石基層2.城市污水處理工藝中,關于一級、二級處理正確的說法有()。A.一級處理主要采用物理處理法B.一級處理后的污水BOD5一般可去除40%左右C.二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機污染物質D.二級處理通常采用生物處理法E.二次沉淀池是一級處理的主要構筑物之一3.熱力管道的活動支架可分為()形式。A.滑動支架B.導向支架C.滾動支架D.懸吊支架E.固定支架4.橋梁按受力特點可以分為()。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.懸索橋E.組合體系橋5.下列關于地下連續(xù)墻的說法,正確的有()。A.可用于擋土、截水、防滲B.施工時振動小、噪聲低C.墻體剛度大D.對周邊環(huán)境影響小E.可適用于多種土層,包括砂性土、黏性土、沖填土等6.市政道路基層施工時,石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層的施工運輸與攤鋪的共同要求有()。A.宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工B.運輸中應采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施C.拌成的穩(wěn)定土應及時運送到鋪筑現(xiàn)場D.廠拌石灰土攤鋪時路床應濕潤E.水泥穩(wěn)定土應采用瀝青乳液進行養(yǎng)護7.城市軌道交通車站的附屬建筑物包括()。A.出入口B.通風道C.風亭D.冷卻塔E.站臺8.燃氣管道根據(jù)輸氣壓力分類,中壓燃氣管道A的壓力范圍是()MPa。A.0.01≤P≤0.2B.0.2<P≤0.4C.0.4<P≤0.8D.0.8<P≤1.6E.1.6<P≤2.59.大體積混凝土裂縫控制的常用措施有()。A.優(yōu)先選用低水化熱的水泥B.盡量增加水泥用量C.及時對混凝土覆蓋保溫、保濕材料D.設置后澆縫E.進行二次抹面工作10.市政工程施工中,施工安全管理的主要內容包括()。A.建立安全生產(chǎn)管理制度B.進行安全教育培訓C.編制安全技術措施D.加強安全檢查和隱患排查E.做好安全事故的處理三、簡答題(每題10分,共30分)1.簡述市政道路基層施工中水泥穩(wěn)定土基層的施工要點。2.城市污水處理廠的工藝流程是怎樣的?各階段的主要作用是什么?3.市政橋梁工程中,預應力張拉施工應注意哪些事項?四、案例分析題(20分)某市政道路工程,全長2.5km,設計車速60km/h,路面為水泥混凝土路面。施工過程中發(fā)生了以下事件:事件一:在路基施工時,由于地面坡度較陡,施工單位未按要求修成臺階形式,直接進行填方作業(yè)。事件二:在水泥混凝土路面施工時,混凝土攪拌過程中,工人為了方便施工,隨意加水,導致混凝土強度不足。事件三:路面施工完成后,發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)了裂縫,經(jīng)檢測,是由于混凝土澆筑后養(yǎng)護不及時造成的。問題:1.針對事件一,施工單位的做法會導致什么后果?正確的做法是什么?2.針對事件二,分析混凝土強度不足的原因及預防措施。3.針對事件三,說明混凝土養(yǎng)護的重要性及正確的養(yǎng)護方法。答案一、單項選擇題1.B。石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯,且都會導致裂縫。與水泥土一樣,由于其收縮裂縫嚴重,強度未充分形成時表面會遇水軟化,并容易產(chǎn)生唧漿沖刷等損壞,石灰土已被嚴格禁止用于高級路面的基層,只能用作高級路面的底基層。2.B。城市污水二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機污染物質,通常采用微生物處理法。3.B。熱力管道兩個補償器之間(一般為20~40m)以及每一個補償器兩側應設置固定支架。4.B。后張法預應力張拉時,混凝土強度應符合設計要求,設計未要求時,不得低于設計強度等級值的75%。5.A。內襯法、纏繞法、噴涂法是全斷面修復的方法;密封法、補丁法、鉸接管法、局部軟襯法、灌漿法、機器人法等屬于局部修補的方法。6.D?;炷翝仓瓿珊?,應在收水后盡快表面覆蓋薄膜、塑料膜、麻袋等,然后進行灑水養(yǎng)護。并不是立即覆蓋澆水養(yǎng)護。7.A。城市軌道交通車站的站臺形式可分為島式站臺、側式站臺、混合式站臺。8.D。填方路基應事先找平,當?shù)孛嫫露榷赣?:5時,需修成臺階形式。9.C。套管端部距路堤坡腳外距離不應小于2.0m。10.C。大體積混凝土澆筑時,為保證結構的整體性和施工的連續(xù)性,采用分層澆筑時,應保證在下層混凝土初凝前將上層混凝土澆筑完畢。二、多項選擇題1.ABC。級配碎石基層和級配礫石基層屬于柔性基層,不屬于無機結合料穩(wěn)定基層。2.ACD。一級處理主要針對水中懸浮物質,常采用物理的方法,經(jīng)過一級處理后,污水懸浮物去除可達40%左右,附著于懸浮物的有機物也可去除30%左右。二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機污染物質,通常采用生物處理法。二次沉淀池是二級處理的主要構筑物之一。3.ABCD。熱力管道的活動支架可分為滑動支架、導向支架、滾動支架和懸吊支架等形式;固定支架屬于固定類型的支架,不屬于活動支架。4.ABCDE。橋梁按受力特點可以分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋和組合體系橋。5.ABCDE。地下連續(xù)墻可用于擋土、截水、防滲;施工時振動小、噪聲低;墻體剛度大;對周邊環(huán)境影響??;可適用于多種土層,包括砂性土、黏性土、沖填土等。6.BCD。宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工是水泥穩(wěn)定土基層與石灰穩(wěn)定土基層施工季節(jié)的要求,不是運輸與攤鋪的要求;水泥穩(wěn)定土應采用保濕覆蓋養(yǎng)護,也可采用瀝青乳液和防水土工布養(yǎng)護。7.ABCD。城市軌道交通車站的附屬建筑物包括出入口、通風道、風亭、冷卻塔等;站臺屬于車站的主體建筑物。8.B。中壓燃氣管道A的壓力范圍是0.2<P≤0.4MPa。9.ACDE。大體積混凝土裂縫控制應盡量降低水泥用量,而不是增加水泥用量。10.ABCDE。市政工程施工中,施工安全管理的主要內容包括建立安全生產(chǎn)管理制度、進行安全教育培訓、編制安全技術措施、加強安全檢查和隱患排查、做好安全事故的處理。三、簡答題1.水泥穩(wěn)定土基層施工要點:材料要求:水泥應選用初凝時間3h以上和終凝時間6h以上的42.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥。土的均勻系數(shù)應大于10,塑性指數(shù)為10~17。配合比設計:通過配合比試驗確定水泥穩(wěn)定土中水泥的最佳用量,滿足強度要求。施工準備:下承層應平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點。拌和與運輸:采用廠拌法施工,保證拌和均勻。運輸過程中應采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。攤鋪與壓實:宜采用專用攤鋪機械攤鋪,攤鋪時應控制好厚度和高程。壓實應在水泥初凝前完成,按先輕型后重型壓路機碾壓。養(yǎng)護:壓實成活后應立即灑水或覆蓋養(yǎng)護,保持濕潤,養(yǎng)護期應不少于7d。交通管制:養(yǎng)護期間應封閉交通,除灑水車外禁止一切車輛通行。2.城市污水處理廠工藝流程及各階段主要作用:一級處理:主要是預處理,一般包括格柵、沉砂池和初沉池等。格柵的作用是去除污水中較大的漂浮物和懸浮物;沉砂池的作用是去除污水中相對密度較大的無機顆粒;初沉池的作用是去除污水中懸浮狀態(tài)的固體污染物,可去除約40%~60%的懸浮物和20%~30%的BOD5。二級處理:主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機污染物質,通常采用生物處理法。其作用是使污水中的有機污染物在微生物的作用下被分解和轉化為無害物質,使污水得到凈化,一般可去除90%以上的BOD5和懸浮物。三級處理:是在一級、二級處理后,進一步處理難降解的有機物、氮和磷等能夠導致水體富營養(yǎng)化的可溶性無機物等。常用的方法有生物脫氮除磷法、混凝沉淀法、砂濾法、活性炭吸附法等。其作用是進一步改善水質,滿足更嚴格的排放要求或回用要求。3.市政橋梁工程中預應力張拉施工注意事項:人員與設備:張拉人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,熟悉張拉工藝和操作規(guī)程。張拉設備應定期進行校驗,確保精度和可靠性。材料檢驗:預應力筋和錨具等材料應具有質量證明文件,并按規(guī)定進行檢驗和試驗,合格后方可使用。張拉前準備:對梁體混凝土強度進行檢驗,應符合設計要求;清理錨墊板表面,檢查孔道內是否暢通;安裝錨具和千斤頂,保證其位置準確、軸線一致。張拉順序:應按照設計規(guī)定的順序進行張拉,一般采用對稱張拉的方式,以保證梁體受力均勻。張拉控制:嚴格按照設計張拉應力和伸長值進行控制,實行應力控制為主,伸長值作為校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在±6%以內。安全措施:張拉過程中,嚴禁人員站在千斤頂?shù)膶γ婊蚝竺?,防止預應力筋斷裂或錨具飛出傷人。張拉現(xiàn)場應設置明顯的警示標志,禁止無關人員進入。張拉后處理:張拉完成后,應及時進行孔道壓漿,防止預應力筋銹蝕,并保證預應力的有效傳遞。壓漿應飽滿、密實。四、案例分析題1.事件一:后果:施工單位未按要求修成臺階形式直接填方,會導致填方路基與原地面結合不緊密,在行車荷載和自然因素作用下,容易產(chǎn)生路基滑移、下沉等病害,影響道路的穩(wěn)定性和使用壽命。正確做法:當?shù)孛嫫露榷赣?:5時,應將原地面挖成臺階,臺階寬度不應小于1m,臺階頂面應向內傾斜一定坡度,一般為2%~4%,然后再進行填方作業(yè)。2.事件二:原因:混凝土攪拌過程中隨意加水,會使水灰比增大,多余的水分在混凝土硬化過程中蒸發(fā),形成孔隙,降低了混凝土的密實度和強度。預防措施:加強對施工人員的技術培訓,提高其質量意識,嚴格按照配合比進行混凝土攪拌,嚴禁隨意加水。在攪拌過程中,應定期檢測混凝土的坍落度,根據(jù)實際情況進行調整。3.事件三:重要性:混凝土養(yǎng)護是保證混凝
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